Фубар спасти рядового райана что это
« Огонь в дыре!»: тупейшие ошибки перевода военных выражений
Убить шутку, превратить стратега в идиота, а войну — в фарс. Всё это по плечу переводчику фильмов и книг. О казусах перевода и выражениях английского языка, которые не так-то просто переложить на русский — в нашем материале.
Убить шутку, превратить стратега в идиота, а войну — в фарс. Всё это по плечу переводчику фильмов и книг. О казусах перевода и выражениях английского языка, которые не так-то просто переложить на русский — в нашем материале.
Кто такой Роджер Зет?
Кино девяностых могло оставить впечатление, что в любом формировании американской армии обязательно служит парень по имени Роджер. А ещё, что этот Роджер очень любит общаться, особенно по рации. Мы и фамилию его знали: Зет, конечно.
На самом деле, выражение Roger That означает банальное « принято». То есть, всё, что было сказано по рации до этого момента, собеседником услышано и учтено. Но « принято» по-английски — Received. Причём же тут Роджер? Дело в общей первой букве « R». В фонетическом алфавите её обозначили как Roger ( сейчас используется имя Romeo, но традиция сохранилась).
Есть несколько легенд о том, кто именно первым рявкнул « Roger!», преодолевая помехи. Одно ясно: смысл в использовании звучного слова появился только с распространением радиосвязи. Скорее всего, своей популярностью именно это слово обязано проекту ВМС США Roger, запущенному в 1941 году для поддержки лаборатории Массачусетского технологического института, занимавшейся установкой и тестированием систем авиационного радиоконтроля.
Кстати, говорят, что в локализации видеоигры Call of Duty: Black Ops III команда « принято» превратилась и вовсе в « аминь». Печально.
Сам ты копия
Есть ещё одно загадочное выражение, нередко возникающее в переводах, когда герои ведут переговоры по рации. Оно чаще встречается в описании работы, например, полицейских, но и военным тоже достается. Это странное требование « сделать копию». Ждите и не дождётесь: бравый коп не вытащит из-под сиденья тачки печатную машинку и не начнёт распечатывать приказ.
Огонь в дыре!
Если после этого выкрика остаться стоять на месте, то, вероятно, будет и дыра, и в ней будет огонь, но вы этого уже не увидите. На деле словосочетание Fire In the Hole — это предупреждение о броске гранаты или ещё каком-либо взрыве. Значит, правильный перевод — « Ложись!» или « Сейчас рванет!» В общем, что-то более уместное, чем фраза « огонь в дыре», вызывающая желание постоять и с любопытством осмотреться по сторонам.
Фубар и Снафу — братья-близнецы
В фильме « Спасти рядового Райана» капрал Тимоти Апхэм допытывался у сослуживцев, что значит « фубар» ( Fubar). Некоторым невезучим зрителям это выражение перевели как « полдер» ( сокращение от « полное дерьмо»), а в некоторых случаях разъяснение и вовсе замяли, оставив зрителей на годы в недоумении.
На самом деле — это нецензурная аббревиатура, которую изобрели американские новобранцы Второй мировой под впечатлением от военного канцелярита и окружавшей действительности. Расшифровывается она как Fucked Up Beyond All Recognition. То есть, если более или менее дословно — « трындец за пределами вообразимого». Выражение может относиться к неисправной ( совсем неисправной) технике, либо к не менее непоправимой ситуации.
Последнее выражение даже стало именем персонажа из серии мультфильмов о приключениях рядового Снафу, снятых Warner Brothers в 1943–1945 годах по заказу Военного министерства США.
Верхом на дробовике
Если вы столкнетесь в переводе с выражением « верхом на дробовике» или « ехать с дробовиком» ( например, оно встречается в комиксе « Трансметрополитен») особо не надейтесь, что герой фильма или книги достанет дробовик. Или сядет на него верхом. Иногда у героя и правда оказывается при себе что-нибудь огнестрельное. На деле же выражение означает всего лишь езду рядом с водителем.
Словосочетание восходит ещё к тем временам, когда по землям Дикого Запада колесили дилижансы. Пока извозчик управлял экипажем с золотом или наличными, его товарищ держал под рукой дробовик, чтобы при необходимости отстреливаться от грабителей или коренного населения.
Сегодня это выражение используют, когда хотят сказать, что герой готов прийти на помощь другу; не важно, с огнестрелом или носовым платочком.
В последнем случае, исказив смысл изложения, переводчик окончательно добьёт и вас, и хорошую книжку. Или кино. Остаётся только учить английский, пытать гугл или, например, написать о своём печальном опыте нам в комментариях.
Значение FUBAR
Деконструировать это странное слово, которое на самом деле является аббревиатурой
F *** Ed Up Beyond All/Любая причина/Распознавание/Ремонт
Это работает до шести известных интерпретаций:
Вы можете заполнить эти звездочки теми буквами, которые, как вы знаете, должны быть там, чтобы сделать F-бомбу. Хотя последние две буквы A и R можно поменять местами с другими словами, общее значение фразы остается неизменным.
Значение и происхождение FUBAR
Люди обычно говорят что-то, или кто-то «ошеломлен», когда они воспринимают это/их как плохое или нежелательное качество, как будто они каким-то образом повреждены. Этот ущерб может быть воспринят в физическом, моральном, теоретическом или даже философском смысле.
FUBAR – это военный сленговый термин, который появился задолго до появления интернета и использовался во время Второй мировой войны. Известно, что военный персонал использовал его неформально для общения, когда что-то было слишком повреждено, чтобы его можно было узнать или починить.
Как FUBAR используется сегодня
Несмотря на то, что FUBAR имеет свои корни в армии, он превратился в удобную аббревиатуру, которую можно использовать в повседневной жизни при отправке текстовых сообщений или наборе текста в Интернете. Это быстро объясняется, не вдаваясь в подробности.
Люди обычно используют FUBAR для описания всего, что они считают плохим, неправильным или просто не идеальным. Они могут говорить об отношениях, погоде, политическом событии, состоянии здоровья, интернет-тенденциях или чем-то еще под солнцем. Если что-то идет вразрез с желаниями или убеждениями человека, технически можно использовать FUBAR для его описания с личной точки зрения.
Примеры использования FUBAR
Этим утром я решил попробовать новую кофейню в моем квартале, но был разочарован, обнаружив, что их кофе – это FUBAR.
Эта игра была настолько FUBAR для обеих команд, что ни одна из них не заслуживала выхода в плей-офф.
Я не могу поверить, что я поджарил свой ноутбук, накинув на него свой смузи. FUBAR.
Когда вы должны и не должны использовать FUBAR
FUBAR – это не аббревиатура, которая встречается в любом типе разговора. Вот несколько общих правил, которые вы, возможно, захотите придерживаться, если вы решили добавить эту аббревиатуру в свой словарь онлайн или текстовых сообщений.
Используйте FUBAR, когда:
Не используйте FUBAR, когда:
«Огонь в дыре!»: тупейшие ошибки перевода военных выражений (5 фото)
Убить шутку, превратить стратега в идиота, а войну — в фарс. Всё это по плечу переводчику фильмов и книг. О казусах перевода и выражениях английского языка, которые не так-то просто переложить на русский — в нашем материале.
Кто такой Роджер Зет?
Кино девяностых могло оставить впечатление, что в любом формировании американской армии обязательно служит парень по имени Роджер. А ещё, что этот Роджер очень любит общаться, особенно по рации. Мы и фамилию его знали: Зет, конечно.
На самом деле, выражение Roger That означает банальное «принято». То есть, всё, что было сказано по рации до этого момента, собеседником услышано и учтено. Но «принято» по-английски — Received. Причём же тут Роджер? Дело в общей первой букве «R». В фонетическом алфавите её обозначили как Roger (сейчас используется имя Romeo, но традиция сохранилась).
Есть несколько легенд о том, кто именно первым рявкнул «Roger!», преодолевая помехи. Одно ясно: смысл в использовании звучного слова появился только с распространением радиосвязи. Скорее всего, своей популярностью именно это слово обязано проекту ВМС США Roger, запущенному в 1941 году для поддержки лаборатории Массачусетского технологического института, занимавшейся установкой и тестированием систем авиационного радиоконтроля.
Кстати, говорят, что в локализации видеоигры Call of Duty: Black Ops III команда «принято» превратилась и вовсе в «аминь». Печально.
Есть ещё одно загадочное выражение, нередко возникающее в переводах, когда герои ведут переговоры по рации. Оно чаще встречается в описании работы, например, полицейских, но и военным тоже достается. Это странное требование «сделать копию». Ждите и не дождётесь: бравый коп не вытащит из-под сиденья тачки печатную машинку и не начнёт распечатывать приказ.
Если после этого выкрика остаться стоять на месте, то, вероятно, будет и дыра, и в ней будет огонь, но вы этого уже не увидите. На деле словосочетание Fire In the Hole — это предупреждение о броске гранаты или ещё каком-либо взрыве. Значит, правильный перевод — «Ложись!» или «Сейчас рванет!» В общем, что-то более уместное, чем фраза «огонь в дыре», вызывающая желание постоять и с любопытством осмотреться по сторонам.
Фубар и Снафу — братья-близнецы
В фильме «Спасти рядового Райана» капрал Тимоти Апхэм допытывался у сослуживцев, что значит «фубар» (Fubar). Некоторым невезучим зрителям это выражение перевели как «полдер» (сокращение от «полное дерьмо»), а в некоторых случаях разъяснение и вовсе замяли, оставив зрителей на годы в недоумении.
На самом деле — это нецензурная аббревиатура, которую изобрели американские новобранцы Второй мировой под впечатлением от военного канцелярита и окружавшей действительности. Расшифровывается она как Fucked Up Beyond All Recognition. То есть, если более или менее дословно — «трындец за пределами вообразимого». Выражение может относиться к неисправной (совсем неисправной) технике, либо к не менее непоправимой ситуации.
Последнее выражение даже стало именем персонажа из серии мультфильмов о приключениях рядового Снафу, снятых Warner Brothers в 1943–1945 годах по заказу Военного министерства США.
Верхом на дробовике
Если вы столкнетесь в переводе с выражением «верхом на дробовике» или «ехать с дробовиком» (например, оно встречается в комиксе «Трансметрополитен») особо не надейтесь, что герой фильма или книги достанет дробовик. Или сядет на него верхом. Иногда у героя и правда оказывается при себе что-нибудь огнестрельное. На деле же выражение означает всего лишь езду рядом с водителем.
Словосочетание восходит ещё к тем временам, когда по землям Дикого Запада колесили дилижансы. Пока извозчик управлял экипажем с золотом или наличными, его товарищ держал под рукой дробовик, чтобы при необходимости отстреливаться от грабителей или коренного населения.
Сегодня это выражение используют, когда хотят сказать, что герой готов прийти на помощь другу; не важно, с огнестрелом или носовым платочком.
В последнем случае, исказив смысл изложения, переводчик окончательно добьёт и вас, и хорошую книжку. Или кино. Остаётся только учить английский, пытать гугл или, например, написать о своём печальном опыте нам в комментариях.
FUBAR
Источник: книга «American military slang: the influence of the second world war»
Мемориал линкора «Аризона»
Мемориал линкора «Аризона» расположен в Пёрл-Харбор на месте гибели корабля. Мемориал построен в честь погибших 1177 человек на линкоре Аризона во время нападения японских сил на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года.
5 мая 1989 года остатки затонувшего линкора объявлены национальным историческим памятником. Бетонная конструкция установлена над линкором, не касаясь его. К мемориалу можно попасть только по воде, для этого к нему пристроена пристань.
На стены здания нанесены имена всех 1177 погибших моряков с «Аризоны».
На месте мемориала на поверхности воды по-прежнему появляются масляные пятна, всплывающие со дна, которые называют «слезами Аризоны».
Барбет 3-й орудийной башни:
Ещё до постройки мемориала появилась традиция, по которой каждый президент США должен хотя бы раз посетить место, где была затоплена «Аризона».
Линкор «Аризона» на фоне Бруклинского моста в Нью-Йорке:
Во время налёта японской авиации на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года в линкор попали четыре мощных авиабомбы. Попав в носовые отсеки и пробив несколько палуб, они взорвались глубоко в корпусе корабля, где располагались погреба боезапаса главного калибра. Произошла детонация погребов носовых башен ГК. После чего линкор стремительно набрал воду и лег на грунт. Из примерно 1400 человек, находившихся на борту, 1177 человек погибли.
USS Arizona в 1950-х годах:
Война на Великом океане III
Подразделения 4-й дивизии морской пехоты США занимают пляж острова Иводзима, Япония. Февраль, 1945.
Морские пехотинцы США поджигают огнеметами японскую оборонительную позицию в ходе боевых действий на Иводзиме, Япония. Март, 1945.
Американские морские пехотинцы высаживаются с десантных кораблей на Иводзиме, Япония. Февраль, 1945.
Морские пехотинцы США высаживаются на берег на плавающих танках LVT. Тарава. Ноябрь, 1943.
Американский танк М4 «Шерман» въезжает в ворота Форта Сантьяго в Маниле, Филиппины. 1945.
Санитар ВМС США, прикомандированный к подразделению морской пехоты, делает переливание плазмы крови раненному морскому пехотинцу. Сайпан. Июнь, 1944.
Американские оружейники у груды требующих ремонта из-за перегрева пулеметов M1919 и M1917 «Браунинг». Тарава. Ноябрь, 1943.
Американские морские пехотинцы берут в плен раненого японского солдата, выходящего из пещеры. Окинава, Япония. Июнь, 1945.
Американский истребитель танков M18 «Хеллкэт» ведет огонь по укрепленным позициям японцев на линии Сюри. Окинава, Япония. Май, 1945.
Солдаты 165-го пехотного полка армии США высаживаются на атолл Бутаритари на островах Гилберта. Ноябрь, 1943.
Американский морской пехотинец пересекает местность под огнем японских пулеметов. Окинава, Япония. Март, 1945.
Артиллеристы 155-го пехотного полка 40-й пехотной дивизии армии США у 155-мм гаубиц М1. Над позициями пролетает американский самолет-артиллерийский корректировщик L4 «Грассхоппер». Негрос, Филиппины. 1945.
Американские морские пехотинцы на позиции около аэродрома Хендерсон-Филд. Гуадалканал, Соломоновы острова. Август, 1942.
Рядовой первого класса 7-го кинологического взвода 25-го полка морской пехоты отдыхает в яме из темного вулканического песка, а его собака, доберман по кличке Бутч, охраняет его сон. Иводзима, Япония. Февраль, 1945.
Кабина американского бомбардировщика B-24 «Либерейтор» из 392-й бомбардировочной эскадрильи 30-й бомбардировочной группы, поврежденная японским зенитным во время вылета на бомбардировку Иводзимы. Сайпан. Январь, 1945.
Американские солдаты при поддержке танков в бою на острове Бугенвиль, Соломоновы острова. Март, 1944.
Американский бомбардировщик B-29A «Сверхкрепость» 24-й бомбардировочной эскадрильи 6-й бомбардировочной группы 20-й воздушной армии бомбит город Осака, Япония. Март, 1945.
Морские пехотинцы 28-го пехотного полка 5-й дивизии корпуса морской пехоты США во время высадки на Иводзиму. На заднем плане гора Сурибати. Япония. Февраль, 1945.
Американский бомбардировщик B-29 «Сверхкрепость» перед вылетом на бомбардировку целей в Японии с аэродрома в Китае. Декабрь, 1944.
Американский истребитель Р-47 «Тандерболт» 311-й истребительной эскадрильи 58-й истребительной группы в полете. Филиппины. 1945.
Танк M4A3(75) «Шерман» 775-го батальона с солдатами 37-й пехотной дивизии США в Бамбанге, Филиппины. 1945.
Морской пехотинец 3-й американской дивизии поднимается по лестнице разрушенного дома в поисках японского снайпера. Гуам. Август, 1944.
Американские десантные корабли у берега на Окинаве, Япония. Апрель, 1945.
Британский эсминец HMS «Терпсихора» D48 сопровождает американский авианосец USS «Уосп» CV-18. Тихий океан. Август, 1945.
Представители сил Японии на Филиппинах сходят с трапа самолета на аэродроме Манилы для подписания капитуляции. Филиппины. 1945.
Капитуляция Японии
Капитан Тошио Кусака сдаёт американской команде свою авианесущую подлодку I-400, август 1945 года. I-400 несла на борту три гидроплана, и, по одному из планов, должна была вывести из строя Панамский канал с помощью камикадзе.
Эстетика Западного фронта VIII
Танк М4А4 «Шерман» 27-го канадского танкового полка «Шербрукские стрелки» движется по улице французского города Кан в Нижней Нормандии, Франция. Июль, 1944.
Солдаты 83-й пехотной дивизии США передвигаются по улице городка Сен-Мало, Франция. Август, 1944.
Солдаты 1-й танковой дивизии США проходят мимо подбитого танка М4 «Шерман» в районе Анцио, Италия. Май, 1944.
Американские танки M4А3 и M4(105) «Шерман» на улице разрушенного городка. Кутанс, Франция. Июль, 1944.
Снайпер роты «С», 5-го батальона «Черной стражи», 51-й горской дивизии Великобритании на позиции в разрушенном здании. Геннеп, Нидерланды. Февраль, 1945.
Пехотинец 70-й дивизии США разбивает дверь дома в поисках немецкого снайпера. Немецкие горные стрелки проникли в захваченную зону, но вскоре были выбиты. Винжан-Сюр-Модер, Франция. Январь, 1945.
Американские танки M4A1(76), М4, М4А1, M4A1 «Шерман» роты «E», 67-го бронетанкового полка, 2-й бронетанковой дивизии, замаскированные у населенного пункта Шамп-дю-Боул, Франция. Август, 1944.
Американское 155-мм орудие M1 «Лонг Том» 244-го батальона полевой артиллерии США, приводится расчетом из походного положение в боевое. На заднем плане артиллерийский тягач M4. Гельнхаузен, Германия. Март, 1945.
Солдат 442-го пехотного полка США, вооруженный РПГ M1 «Базука», на своем посту в лесу около Сен-Дье-де-Вож, Франция. Ноябрь, 1944.
Пехотный танк «Черчилль» британской 79-й бронетанковой дивизии преодолевает препятствие с помощью мобильной рампы «Черчилль Арк» во время учений перед высадкой во Франции. Саксмандем, Великобритания. Март, 1944.
Танки M4 «Шерман» американской 3-й бронетанковой дивизии ведут огонь по немецким позициям фугасными снарядами. Танковое подразделение используется в качестве дополнительной артиллерийской батареи. Ноябрь, 1944. Германия.
Летчик американского бомбардировщика B-24D «Либерейтор» 345-й бомбардировочной эскадрильи, 98-й бомбардировочной группы, 9-й воздушной армии США наносит отметку на борт своего самолета о 105-м выполненном боевом вылете. 1944.
Немецкая САУ StuG III Ausf.G, подбитая в бою с 743-м танковым батальоном США. Вадерн, Германия. Ноябрь, 1944
Десантник 1-й британской парашютной дивизии, вооруженный карабином М1, в бою на разрушенном крыльце отеля «Хартенштейн» в городе Остербек, Нидерланды. Сентябрь, 1944.
Американские артиллеристы из 607-го батальона истребителей танков, 95-й пехотной дивизии готовятся открыть огонь из 76,2-мм пушки M5. Мец, Франция. Декабрь, 1944.
Американские танк M4 «Шерман» и истребитель танков M10 «Вулверин» проезжают мимо Пизанской башни. Пиза, Италия. Сентябрь, 1944.
Парашютисты из 101-ой десантно-штурмовой дивизии США разрисовывают друг другу лица накануне высадки во Франции. Великобритания. Июнь, 1944.
Американские войска высаживаются в секторе «Юта». На переднем плане немецкое орудие 5 cm KwK 39 L/60 в бункере WN5. На втором плане амфибии DUKW-353, движущиеся к берегу. Нормандия, Франция. Июнь, 1944.
Танк М4 «Шерман» роты «Б», 37-го танкового батальона, 4-й танковой дивизии США на улице разрушенного города. Перье, Франция. Июль, 1944.
Десантники 1-го батальона парашютного полка укрываются в воронке на подступах к Арнему, Нидерланды. Сентябрь, 1944.
Американский истребитель танков М10 «Вулверин» и мотоцикл «Харли-Дэвидсон» WLA на улице нормандского городка. Перси, Франция. Июнь, 1944.
Новозеландские солдаты позируют на разбитых танках M4 «Шерман». Танки были потеряны в ходе боев на «Линии Густава» в районе «Холма Висельника». Монте-Кассино, Италия. Май, 1944.
Солдаты 7-й американской армии осматривают укрепления линии Мажино в районе города Климбах, Франция. Декабрь, 1944.
Шерманы из коллекции Museum of the American GI
Музей довольно молодой, основан в 2001 году. Находится в College Station, Texas
Большая стройка
Огромное количество судов типа «Либерти» (Liberty ship), построенных США с 1941 года во время Второй мировой войны. Союзникам нужны были сотни кораблей, чтобы восполнить огромные потери. Всего в период с 1941 по 1945 год было построено 2751 Liberty, что сделало их крупнейшим классом судов, построенных в мире.
Либерти» первых серий страдали от трещин в наборе корпуса и палубы. 19 судов буквально развалились в море. Первоначально дефекты приписывались либо сварной конструкции в целом, либо — низкому качеству сварки в условиях круглосуточного поточного производства. Привлечённая к расследованию металловед из Великобритании Констенс Типпер доказала, что трещины в сварном наборе развивались из-за неудачного выбора сорта стали, который в арктических условиях становился хрупким. Сварная конструкция облегчала распространение усталостных трещин, но не порождала их. В течение 1942 года эти недостатки были устранены. Опыт «Либерти» был учтён в производстве последующих военных серий — транспортов «Виктори» (534 судна) и танкеров Т2 (490 судов).
Около 200 из них были переданы по ленд-лизу Великобритании, еще 41 корабль (38 транспортов и 3 танкера) были переданы СССР, а всего под советским флагом ходило 54 судна типа «Либерти», еще 13 кораблей были получены разными путями, в том числе куплены, уже после завершения Второй мировой войны. Активная эксплуатация данных транспортных кораблей продолжалась до конца 1960-х годов.
Операция «Бодигард»: самая масштабная и изобретательная дезинформация Второй мировой войны
Вторжение союзников в Нормандию, также известное под кодовым обозначением «Оверлорд», является крупнейшей в военной истории десантной операцией, в которой оказалось задействовано свыше трёх миллионов человек и тысячи единиц различной техники.
Разумеется, операции подобных масштабов предшествовали месяцы тщательной подготовки, ключевым пунктом которой стало введение противника в заблуждение. Комплекс мероприятий по стратегической дезинформации германского командования вошёл в историю как операция «Бодигард». Военная хитрость, продемонстрированная союзниками, поражает своей изобретательностью и неординарностью.
На Тегеранской конференции, которая прошла в декабре 1943 года, Советский Союз, нёсший большую часть бремени войны, настаивал на скорейшем вторжении союзников в Нормандию. К этому времени Красная армия уверенно шла на запад, освобождая от немецкой оккупации один город за другим. На фоне успехов РККА Франклин Рузвельт и Уинстон Черчилль, обеспокоенные послевоенным устройством мира, всё же решились открыть второй фронт.
Маршал Советского Союза, председатель СНК и ГКО СССР Иосиф Виссарионович Сталин, президент США Франклин Делано Рузвельт и премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль на Тегеранской конференции
После конференции «большой тройки» ускорилась подготовка полномасштабного наступления. Советский Союз разрабатывал операцию «Багратион», США и Великобритания готовились к высадке в Нормандии. Подготовка Белорусской наступательной операции велась в тесном сотрудничестве с Великобританией и США.
Несмотря на то, что союзники действовали в условиях высочайшей секретности, скрыть перемещение миллионной армии и подготовку тысяч десантных кораблей и иной техники было невозможно. Впрочем, скорое вторжение во Францию для немцев не было сюрпризом, в связи с чем в Нормандии было сконцентрировано свыше 40 дивизий Вермахта. С учётом численного превосходства немецкой армии и других обстоятельств, высадка могла обернуться полной катастрофой. Успех всей операции и жизни тысяч солдат зависели во многом от действий разведывательных служб — английской и советской.
«В военное время правда столь драгоценна, что ее должны охранять телохранители лжи»
В начале января 1944 года началась разработка сверхсекретной операции, названной «Бодигард» (телохранитель) с отсылкой на высказывание Черчилля. План мероприятий по дезинформации немецкого командования был разработан офицерами генерального штаба секретного подразделения «Лондонская контролирующая секция». Название отдела не значило абсолютно ничего. Данное подразделение, сформированное по указанию Уинстона Черчилля, активно сотрудничало с Комитетом специальных операций и Генеральным штабом РККА.
Различные операции плана «Бодигард» и их цели
План «Бодигард» осуществлялся по двум основным направлениям: распространение ложных сведений о месте и дате высадки и визуальный обман. Он предусматривал проведение шести крупных и свыше тридцати малых операций по дезинформации противника.
Армия, которой не существует
Немецкое командование считало наиболее вероятным местом вторжения район Па-де-Кале — ведь это ближайшая точка на континенте от британского побережья, и, на первый взгляд, самый логичный выбор места для высадки десанта. Именно береговая линия Па-де-Кале была укреплена сильнее всего. Союзникам оставалось лишь подпитывать уверенность немцев, что главной целью является этот район. Для этого был разработан план «Фортитьюд», который состоял из двух «подпланов» — «севера» и «юга».
В ходе южного «Фортитьюда» на юго-востоке Англии была сформирована 1-я группа армий США (FUSAG), которой на самом деле не существовало. Примечательно, что командующим фальшивыми войсками был назначен генерал Джордж Паттон, который активно распространял слухи о скором наступлении. Немцы считали его самым талантливым американским генералом и полагали, что именно он возглавит десантную операцию.
Однако Паттон был отстранён от командования за свой взрывной характер. Однажды в госпитале генерал, выслушав жалобу раненого солдата, ударил его и назвал трусом. Этот инцидент чуть не поставил точку на карьере Джорджа Паттона.
А британского фельдмаршала Бернарда Монтгомери в период проведения операции и вовсе играл актёр Мейрик Джеймс. В образе английского высокопоставленного офицера он прибыл в Гибралтар, где красочно описывал план захвата южного побережья Франции. Немцы, получив эти сведения, продлили дислокацию семнадцати дивизий Вермахта на юге Франции, на что англичане и рассчитывали.
Фельдмаршал Бернард Монтгомери (слева) и его двойник — Мейрик Клифтон Джеймс (справа). До перевоплощения он занимался организацией развлекательных мероприятий в британской армии и работал актёром. Сам Монтгомери во время высадки командовал сухопутными войсками
Северный «Фортитьюд» был призван имитировать готовящееся вторжение в Норвегию, защита которой из-за успехов Красной армии заметно ослабла. Равно как и на юго-востоке, на севере Англии была сформирована вымышленная британская 4-я армия, численностью в четверть миллиона человек. На самом деле, в состав армии входило не больше четырёхсот связистов.
Союзники не имели лишних боеспособных сил для формирования отвлекающих подразделений, потому они использовали все имеющиеся средства. Неоценимую помощь в подготовке фиктивных армий оказала и киноиндустрия. Были изготовлены тысячи макетов танков и самолётов, строились фальшивые аэродромы, а в портах базировался флот из надувных десантных кораблей. Помимо всех этих декораций, англичане создали два фальшивых штаба, которые непрерывно обменивались между собой ложной информацией.
Фиктивные десантные суда в юго-восточных гаванях Британии, 1944 год
Таким образом, основные силы вторжения в Па-де-Кале и Норвегию представляли собой армии, состоящие из надувных танков и деревянных самолётов. Эта военная хитрость практиковалась также и Красной армией во время подготовки крупных операций, в том числе и операции «Багратион».
Нельзя не упомянуть помощь Советского Союза в планировании и осуществлении операции «Бодигард» и «Фортитьюд». В марте 1944 года советские и англо-американские офицеры начали дезинформацию германского Верховного командования. Главной целью являлась подготовка фальшивого вторжения Великобритании в Северную Норвегию, а Красной армии и Северного флота — в Финляндию. Подобная угроза не только отвлекла Германию от предстоящей высадки в Нормандию, но и вынудила её сконцентрировать крупные силы в Скандинавии.
Так, на северном побережье Норвегии прошли десантные учения Северного флота. Кроме того, возросла активность советских минных заградителей и разведывательной авиации. А Разведотдел флота вбрасывал ложную информацию о якобы ведущихся переговорах советских и английских офицеров.
Танк М4 Sherman и его надувной муляж
Подобные мероприятия проводились и Черноморским флотом — шла демонстративная подготовка десантных войск к высадке на побережье Балкан. Все сведения, подготовленные советскими разведчиками, «случайно» сливались немецкой военной разведке — Абверу. В результате совместных действий к концу весны 1944 года в Норвегии базировалось тринадцать немецких дивизий.
Заметную роль в дезинформации противника сыграли шпионы, так как именно они занимались распространением ложных сведений о скором вторжении. Немецкая агентурная сеть в Лондоне в действительности состояла из двойных агентов и принадлежала английской службе контрразведки MI5.
Ключевыми двойными агентами британской разведки являлись Наталья Сергеева (псевдоним «Сокровище»), Душан Попов («Трицикл») и Хуан Пужоль Гарсия («Гарбо»). Главный вклад в успех операции внёс «Гарбо». Об успехах Пужоля в качестве двойного агента говорят его награды: он был награждён орденом Британской империи и Железным крестом.
Двойные агенты MI5. Хуан Пужоль Гарсия (призывник, 1931 год), Душан Попов (1941 год) и Наталья Сергеева
Получив задание ввести в заблуждение немецкое командование о времени и месте вторжения союзников, «Гарбо» начал отправлять немцам весьма достоверные сведения. Завоевав доверие немецкого руководства, Пужоль организовал агентурную сеть, состоящую из фиктивных агентов. Они регулярно докладывали немцам данные о численности 1-й группы армий США и о месте проведения высадки, которым выступало Па-де-Кале. Другие предполагаемые десантные операции являлись лишь «отвлекающим манёвром».
Данные о подготовке вторжения в Норвегию и подготовки 4-й британской армии были распространены двойными агентами Джоном Моу (псевдоним «Матт») и Тором Гладом («Джефф»), работавшими на MI5. Всего сотрудники британских спецслужб завербовали свыше двухсот немецких шпионов.
Совместно со шпионами работали и специальные радиоподразделения, изображавшие регулярные переговоры воинских частей о готовящейся десантной операции. А немецкие радиосообщения, зашифрованные машиной «Энигма», дешифровались криптоаналитиками Блэтчли-парка в тот же день.
В результате столь масштабных мероприятий по дезинформации германского Верховного командования, организованных общими усилиями стран антигитлеровской коалиции, главные силы Вермахта были сосредоточены в 250 км от места высадки. А дата проведения операции, 6 июня, стала для немецких офицеров полной неожиданностью.
Американские солдаты у захваченных немецких укреплений на побережье Нормандии. Справа на переднем плане — санитар у тел погибших, в центре за автомобилями лежат раненые
В первый день вторжения, в день «Д», многочисленным экспедиционным силам противостояли сорок тысяч немецких солдат. Несмотря на ожесточённое сопротивление и крупные потери, союзникам удалось завоевать плацдарм на севере Франции, и начать наступление к французско-германской границе.
Материал подготовлен волонтёрской редакцией WOWS
Улыбки войны
1. Солдаты в Кенигсберге
Дата съемки: 1945 год
3. Оккупированный Минск. Жители окрестных деревень, приехавшие в город на рынок
Дата съемки: 1941 год
4. «Крестьянки в Акимовке»
5. Харьковская наступательная операция
Дата съемки: февраль 1943
6. Полевой обед на армейской базе
Дата съемки: 1943 год
7. Смеющиеся партизаны
Дата съемки: 1943 год
8. «Его приняли в партизаны»
9. Молодой человек в Сталинграде
Дата съемки: 1943 год
Дата съемки: 1943 год
11. «Наркомовские 100 грамм»
Дата съемки: 1943 год
12. В минуты отдыха. Летчицы 46-го женского авиационного полка Таманской дивизии
Дата съемки: 1943 год
Дата съемки: 1945 год
14. Евгений Долматовский в Берлине
15. Участница встречи на Эльбе – старший сержант санинструктор Люба Козиченко прикалывает цветы медбрату Карлу Робинсону
Дата съемки: 25 апреля 1945
16. Встреча на Белорусском вокзале
Дата съемки: 21 июля 1945
17. Сотрудницы редакции «Во славу Родины»
Дата съемки: 1945 год
Фальшивые города
После нападения японцев на Перл-Харбор в декабре 1941 года и обстрела японской подводной лодкой I-17 побережья Северной Америки в феврале 1942 года американцы стали всерьез опасаться нового вражеского удара.
Столкнувшись с этой новой проблемой, Джон Л. ДеВитт, главнокомандующий обороной западного побережья США, приказал полковнику Джону Ф. Омеру защитить все жизненно важные объекты на тихоокеанском побережье. Омер еще в 1940 году посещал Великобританию, где ознакомился с методиками маскировки и обмана, которые англичане применяли в качестве защиты от бомбардировок люфтваффе. С помощью голливудских киностудий (MGM, Disney, 20th Century Fox, Paramount и Universal) он организовал команду инженеров, дизайнеров декораций, художников, ландшафтных дизайнеров, плотников, экспертов по освещению, которые должны были создать маскировочные декорации для 34 авиабаз, а также фабрик и сборочных заводов, которые теоретически могли представлять собой лакомую цель для японских бомбардировщиков. Его работа началась на авиазаводе Lockheed-Vega в Бербанке, Калифорния.
На снимке, сделанном с самолета, авиазавод выглядел как обычный жилой квартал. В его облике был воссоздан повседневный быт типичного сонного пригорода: изготовленные из резины макеты машин производства Goodyear Tire; искусственные деревья и кусты, сделанные из проволоки и покрытые перьями, выкрашенными в зеленый цвет для соответствия текстуре древесной листвы. Присутствовали также сделанные из фанеры макеты зданий и ферм. Кроме того, каждый день рабочие завода Lockheed выбирались наверх через скрытые люки и передвигали машины, чтобы сделать обман более достоверным. В сущности, маскировка представляла собой нечто вроде дополнительных декораций, построенных прямо поверх уже существующих зданий.
Чтобы проверить качество своей работы, Омер пригласил сотрудника военного ведомства, не входившего в команду, работавшую над маскировкой, и предложил ему сделать над этим районом кружок-другой на самолете. Военный чиновник не сумел разглядеть заводские строения. Воодушевленный результатом, Омер похожим образом замаскировал другие комплексы и авиационные заводы в Калифорнии: North American Aviation в Эль-Сегундо, Vultee в Дауни, Northrop в Хоторне, Consolidated в Сан-Диего и Douglas Aircraft в Лонг-Бич и даже огромный комплекс Boeing в Сиэтле, штат Вашингтон.
После битвы за Мидуэй в июне 1942 года, когда американцы нанесли поражение японскому флоту, даже теоретическая возможность нападения японской авиации на американское побережье была исключена, поэтому импровизированные городки постепенно начали демонтировать.
Youtube-канал автора. Не забудь подписаться!
Основные тяжёлые бобры США Второй мировой войны встретились на одном авиашоу
Wings Over Dallas, 31 октября 2021
Boeing B-29A-60-BN Superfortress «FiFi»
Boeing B-17G-95-DL Flying Fortress «Texas Raiders»
Boeing B-17G-105-DA Flying Fortress «Sentimental Journey»
Consolidated B-24A-CO Liberator «Dimond Lil»
Охрененное видео, песня в тему, но лучше бы дрыгатели дали послушать.
[Ёбс! Это Wings Over Dallas 2017. Но самолёты те же самые, так шо похрен]
Хреновое видео, всё внимание Texas Raiders, зато 2021 год и со звуком.
Война за динозаврово наследство
Бойцы Специальной авиадесантной службы, вернувшиеся из трехмесячного патруля. Тунис. Январь, 1943.
Танк Pz.Kpfw. VI Ausf. E «Тигр» 504-го немецкого батальона тяжелых танков, поврежденный и захваченный британцами в результате боя с пехотными танками Mk.IV «Черчилль» 4-й роты 48-го Королевского танкового полка, в котором подбил два британских танка. Секретная машина, в нарушение приказа была оставлена экипажем не подорванной.
Именно этот «Тигр» находится в бовингтонском танковом музее в Дорсете, Англия и является единственным, который способен двигаться самостоятельно. Тунис. 1943.
Британский штурмовик «Харрикейн» Mk.IID пролетает над уничтоженной немецкой САУ «Мардер» III. Тунис. 1943.
Британский генерал Бернард Монтгомери следит из танка M3 «Грант» за продвижением своих войск. Эль-Аламейн, Египет. Ноябрь, 1942.
Авиатехники британской 3203-й спецгруппы техобслуживания проводят ремонт истребителя «Спитфайр» Mk.VB, повредившего шасси при посадке на аэродроме. Бон, Алжир. 1943.
Солдаты 2-го батальона Шервудского егерского полка ведут огонь из трофейного пулемета MG 42. Тунис. Апрель, 1943.
Захваченный союзниками немецкий танк Pz.Kpfw. IV. Тунис. Август, 1943.
Австралийская пехота во время атаки немецких позиций. Эль-Аламейн, Египет. Ноябрь, 1942.
Американский пехотинец проводит зачистку полуразрушенного дома. Тунис. 1943.
Генерал-лейтенант Джордж «Старые кровь и кишки» Паттон, командующий 2-м корпусом США беседует с генерал-майором Терри Алленом, командиром 1-й пехотной дивизии США. 1943.
Капитан британской армии осматривает захваченный легкий бронеавтомобиль радиосвязи Sd.Kfz. 223 10-й танковой дивизии вермахта. Тунис. Май, 1943.
Жители освобожденной столицы позируют рядом с солдатами-гуркхами из 4-й индийской пехотной дивизии. Тунис, Тунис. Май, 1943.
Итальянские бронеавтомобили Fiat-SPA AS42 и Fiat-SPA AS43 в разведке. Тунис. Апрель, 1943.
Уничтоженная американская самоходная 75-мм гаубица Т30 на базе полугусеничного БТР М3. На заднем плане часть башни немецкого танка Pz.Kpfw. VI Ausf. H «Тигр» 501-го тяжелого танкового батальона. Техника была уничтожена в ходе операции вермахта «Оксенкопф», успешной поначалу, но вскоре остановленной из-за растущих потерь пехоты и танков, особенно потерь «Тигров» в проходе Ханта. Операция стала последним крупным наступлением 5-й танковой армии вермахта перед финальным наступлением союзников в апреле и мае, в котором последние заняли Тунис и взяли в плен уцелевшие 250 000 солдат противника. Тунис. Февраль, 1943.
Британские парашютисты из состава 2-го батальона парашютно-десантного полка 1-й парашютно-десантной бригады в бою. Маджаз-эль-Баба, Тунис. Ноябрь, 1942.
Столкновение группы американских бомбардировщиков B-25 «Митчелл» под прикрытием тяжелых истребителей P-38 «Лайтнин» с большой группой немецких транспортных самолетов Ju-52. Из 35 Ju-52 американцы сбили 25. Сицилийский пролив. Май, 1943.
Танк М3 «Ли» из состава американской 1-й бронетанковой дивизии движется по степи в ходе битвы за перевал Кассерин. Тунис. Март, 1943.
Новозеландский расчет 40-мм зенитного орудия L/60 «Бофорс» на огневой позиции в пустыне. Эль-Аламейн, Египет. Июль, 1942.
Офицер Королевских ВВС у стены из мешков с песком в Западной пустыне. 1942.
Американский бомбардировщик В-26В «Мародер» 17-й бомбардировочной группы 37-й бомбардировочной эскадрильи, поврежденный зенитным снарядом, возвращается на базу после бомбардировки целей. Тунис. Март, 1943.
Новозеландские танки M5 «Стюарт» едут мимо подбитого итальянского бронеавтомобиля AB 41. Тунис. Май, 1943.
Американская передвижная радарная установка, принадлежащая 90-му полку береговой артиллерии армии США, под управлением трех солдат. Касабланка, Марокко. Июнь, 1943.
Верховный главнокомандующий Союзными силами, генерал Дуайт Эйзенхауэр и премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль переглядываются на рождественском ужине в штаб-квартире последнего в Тунисе. Позади них стоит британский генерал Гарольд Александер. Декабрь, 1943.
Немецкие военнопленные сидят в американском грузовике в Северной Африке. 1943.
Солдат союзной армии США приветствует бойца Красной армии. Фото сделано в Торгау, Германия, 25 апреля 1945 года
Американский боец позирует в каске с дыркой от пули. Битва за атолл Тарава, ноябрь 1943 год
Объективация какаято
С Днём Победы!
Специальный пост к 76-ой годовщине Победы в Великой Отечественной Войне.
На просьбу: «Здравствуйте, сделайте, пожалуйста, потише, дети малые спят в домах, да и вообще поздно уже», залихватски был послан танцующей самкой с предложением организовать мне проблемы, благо самцы были более адекватны и молча увели в сторону буйную «патриотку» в пилотке которая моглабыповторить.
Разочарованный и впечатлявшийся фееричными историями я задумался о пути социума в котором мы живём.
Есть у меня традиция, каждый год 9 мая не ходить в баню с друзьями, а выкладывать один из рисунков на тему Великой Отечественной Войны, чтобы приобщиться к празднику и поздравить всех неравнодушных, этот год не стал исключением. Вот только наболела тема деградации общества. Очень захотелось высмеять «патриотов», может польза выйдет, кто-то задумается увидев себя или близких, а может и нет, крикнут: «РУСОФОБ»!
Мне же очень стыдно перед стариками за ночной ор охмелевших ватаг во дворах; за ленточки ордена Славы, трудной найти такое место куда бы их не привязывали «патриоты» и производители самой разной продукции; стыдно за спасибодедузапобеду и можемповторить; за поздравительные плакаты с изображением нацистов от бестолковых «дизайнеров».