Чем должен быть оборудован приемный мост буровой

ПРИЕМНЫЙ МОСТ И СТЕЛЛАЖИ

Приемный мост служит для перемещения по нему в буровую труб, оборудования и инструмента, а стеллажи — для укладки и хранения бурильных и обсадных труб. Изготовляют приемные мосты двух типов: наклонные и горизонтальные с двумя на­клонными верхним и нижним трапами, выполненными в виде ферм. Современные буровые установки комплектуют горизон­тальным приемным мостом (рис. 86) с двумя трапами 3 и 8 — для захода на мост и с моста на рабочую площадку буровой. Горизонтальная часть моста обычно состоит из нескольких со­единяемых между собой секций 4 и 6. Общая длина горизон­тальной части моста составляет 14—16 м, высота 1,2 м, шири­на 2,2—2,5 м. Уклон сходов должен быть не более 20°. На ме­таллическую конструкцию приемного моста и наклонных тра­пов делают настил из досок толщиной не менее 70 мм. В сере­дине моста и верхнего трапа делают рельсовый путь 2 для те­лежки, при помощи которой трубы перемещают в буровую или из буровой.

Стеллажи 5 состоят из отдельных козел высотой, равной вы­соте приемного моста. В верхней части козел имеется настил для прохода рабочих при перекатывании труб со стеллажей на мост или обратно.

Под приемный мост и стеллажи делают фундаменты из брусьев, которые укладывают в неглубокие канавки. На фунда­мент приемный мост устанавливают при помощи крана и цент­рируют по основанию вышки. Ось моста должна совпадать с продольной осью буровой.

После установки приемного моста монтируют наклонные трапы и стеллажи. С приемным мостом трапы соединяют шарнирно, верхний трап крепится к основанию вышки 1. На настил наклонных трапов с обеих сторон набивают планки через каж­дые 30—40 см для прохода обслуживающего персонала. Верх­ний трап обычно имеет уклон более 20°, что зависит от высоты вышечного основания. Поэтому для захода с приемного моста на рабочую площадку буровой с правой стороны устанавлива­ют лестницу с перилами.

Стеллажи устанавливают в три ряда обычно с одной сторо­ны приемного моста на одном с ним уровне. В каждом ряду может быть один или несколько козел в зависимости от их дли­ны и от числа укладываемых на стеллажи труб обсадных ко­лонн при высоте штабеля не более 1,25 м. Стеллажи должны иметь откидные металлические стойки 7, предохраняющие тру­бы от раскатывания.

Источник

Приемный мост буровой установки

Полезная модель направлена на упрощение конструкции и повышение производительности работы приемного моста. Указанный результат достигается за счет того, что в известном приемном мосту буровой установки, содержащий горизонтальный желоб, с установленными на опорах-стеллажах и грузоподъемный механизм, последний расположен на горизонтальном желобе и выполнен в виде захватов, размещенных на валу с силовыми цилиндрами, с возможностью осуществления ими кругового движения, причем ось валов расположена под горизонтальным желобом между его кромкой и центральной осью. Ось валов захватов выполнена с возможностью ее перемещения от кромки к центральной оси горизонтального желоба, а захват выполнен в виде крюка, с внутренней образующей поверхностью, радиус которой соответствует наибольшему диаметру складируемой трубы и удерживающего выступа. Удерживающий выступ служит для смещения центра вращения разгружаемой трубы и для создания ей нужной траектории.

Полезная модель относится к буровым установкам для наземного бурения, а более конкретно, к приемным мостам для хранения и доставки буровых обсадных труб.

Известен приемный мост буровой установки содержащий наклонный трап (желоб), шарнирно соединенный с вышечно-лебедочным блоком установки, горизонтальный трап (желоб), шарнирно соединенный с наклонным трапом (желобом) и опоры горизонтального трапа (желоба). Приемный мост имеет между вышечно-лебедочным блоком и наклонным трапом механизм регулирования угла наклона последнего, при этом расстояние от шарнирного соединения наклонного и горизонтального трапов до ближайшей к вышечно-лебедочному блоку опоры горизонтального трапа составляет 1 / 4 длины последнего и 1 / 2 расстояния между его опорами (см описание ИЗ к а.с. №1641976, МПК (5) Е21В 15/00 от 27.03.1989 г.).

Недостатком известного устройства является то, что такой приемный мост позволяет снизить материалоемкость и время на монтажно-демонтажные работы, однако оно конструктивно сложное и малопроизводительное.

Наиболее близким по технической сущности, является приемный мост буровой установки, выполненный в виде установленной на тележках единой платформы, включающий горизонтальный трап (желоб) с установленными по его бокам стеллажами и грузоподъемный механизм, который установлен на стеллажах, одна из сторон трапа (желоба) связана со стеллажами посредством шарниров, (см описание ИЗ к а.с. №1579973, МПК (5) Е21В 15/00 от 29.06.1988 г.).

К недостаткам известной конструкции следует отнести то, что, она конструктивно сложна и производительность работы такого моста довольно низкая.

Указанный результат достигается за счет того, что в известном приемном мосту буровой установки, содержащий горизонтальный желоб с грузоподъемным механизмом, установленный на опорах-стеллажах, последний расположен на горизонтальном желобе и выполнен в виде захватов, размещенных на валу с силовыми цилиндрами, с возможностью осуществления ими кругового движения, причем ось вала расположена под горизонтальным желобом между его кромкой и центральной осью. Захват выполнен в виде крюка, с внутренней образующей поверхностью, радиус которой соответствует наибольшему диаметру складируемой трубы и удерживающего выступа. Удерживающий выступ служит для смещения центра вращения разгружаемой трубы и для создания ей нужной траектории.

Заявляемая установка поясняется чертежом, где

Приемный мост буровой установки содержит верхний наклонный желоб 1, горизонтальный желоб 2 и нижний наклонный желоб 3, соединенные между собой. Поперек горизонтального желоба 2 расположены опоры-стеллажи 4. Горизонтальный желоб 2 снабжен механизмом подачи бурильных труб, который выполнен в виде захватов 5, размещенных на валу 6 с пневмоцилиндрами 7, расположенных под горизонтальным желобом 2 между наружной кромкой 8 и его центральной осью. Наклонные желобы 1 и 3 снабжены упорами для труб 9. Захват 5 выполнен в виде крюка

с образующей поверхностью, радиус которой соответствует наибольшему диаметру складируемой трубы и удерживающим выступом 10.

Приемный мост работает следующим образом.

По мере необходимости буровые трубы, хранящиеся на опорах-стеллажах, необходимо доставить на буровую площадку (на чертеже не показано). Для этого, каждую из труб подкатывают к горизонтальному желобу 2 и с помощью захватов 5, размещенных на валу 6 с пневмоцилиндрами 7, поднимают на высоту 400-450 мм над уровнем опор-стеллажей 4 и по траектории, с помощью выступов 10, которые смещают центр трубы и создают необходимую траекторию для складирования трубы в конкретное место на горизонтальном желобе 2. Для предотвращения переката труб, предусмотрены противораскатные стойки (на чертеже не показано). Далее, с горизонтального желоба 2 труба с помощью вспомогательной лебедки, расположенной на буровой площадке (на чертеже не показано), подается на верхний наклонный желоб 1 и удерживается упорами для труб 9. Упоры 9 расположены таким образом, чтобы на трубу, находящуюся на этих упорах 9, можно было надеть элеватор (на чертеже не показано).

При передвижении буровой установки с одной скважины на другую в пределах куста, приемный мост с помощью вышечно-лебедочного блока буровой установки, также легко передвигается.

Работоспособность заявляемого приемного моста его надежность и конструктивная простота при довольно высокой производительности в работе, подтверждены полупромышленными испытаниями, которые были проведены в г.Нефтеюганске (Тюменской области), в апреле месяце 2006 года.

1. Приемный мост буровой установки, содержащий горизонтальный желоб с грузоподъемным механизмом, установленными на опорах-стеллажах, отличающийся тем, что грузоподъемный механизм расположен на горизонтальном желобе и выполнен в виде захватов, размещенных на валу с силовыми цилиндрами, с возможностью осуществления ими кругового движения, причем ось валов расположена под горизонтальным желобом между его кромкой и центральной осью.

2. Приемный мост буровой установки по п.1 отличающийся тем, что захват выполнен в виде крюка, с внутренней образующей поверхностью, радиус который соответствует наибольшему диаметру складируемой трубы и удерживающего выступа.

Источник

ИПБОТ 169-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при установке приемных мостков и рабочей площадки

Оглавление

ИПБОТ 169-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при установке приемных мостков и рабочей площадки

Вид документа:
ИПБОТ

Принявший орган: ООО «СПКТБ Нефтегазмаш»

Тип документа: Нормативно-технический документ
Дата начала действия: 1 января 2008 г.
Опубликован:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НЕФТЯНОГО И ГАЗОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ»
ООО «СПКТБ НЕФТЕГАЗМАШ»

ИНСТРУКЦИЯ
по промышленной безопасности и охране труда при установке приемных мостков и рабочей площадки

Профсоюз работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства Российской Федерации

Председатель профсоюза Л.А.Миронов

Постановление N 14-01/75 от 5 августа 2008 г.

Директор ООО «СПКТБ Нефтегазмаш» М.П.Семашко

1 Общие требования безопасности

1.1 К работе по установке приемных мостков и рабочей площадки допускаются работники вахты ПРС и КРС после обучения безопасным методам и приемам выполнения работ, стажировки на рабочем месте, проверки знаний и практических навыков, проведения инструктажа по безопасности труда на рабочем месте и при наличии удостоверения, дающего право допуска к указанной работе.

1.3 Мастер ПРС и КРС перед установкой приемных мостков и рабочей площадки должен провести с работниками вахты ПРС и КРС занятия и целевой инструктаж с записью в журнале инструктажей под расписку.

1.4 Рабочая площадка для ремонта или освоения скважины должна быть размером не менее 3х4 метра и иметь настил, выполненный из металлических листов с поверхностью, исключающей возможность скольжения, или досок толщиной не менее 40 мм. В исключительных случаях, при невозможности размещения площадки данных размеров по согласованию с органами Ростехнадзора допускается установка рабочей площадки размером 2×3 метра.

1.5 Приемные мостки-стеллажи устанавливаются горизонтально или с уклоном не более 1 25. Длина мостков-стеллажей должна обеспечивать свободную укладку труб и штанг без свисания их концов. Стеллажи во время транспортировки задвигаются в исходное положение и закрепляются. Желоб предназначен для направления конца трубы при спускоподъемных операциях. Стеллажи должны иметь концевые (откидные) стойки. Мостки имеют откидной козырек с трапом. Допускается выполнять настил приемных мостков из рифленого железа или досок толщиной не менее 40 мм. Ширина настила приемных мостков (беговой дорожки) должна быть не менее 1 м.

Деревянный настил мостков и рабочей площадки не должен быть сработан более 15% от первоначальной толщины. Для опускания труб на мостки должна использоваться подставка-козелок, закрепленная на мостках и регулируемая по высоте.

1.6 Стеллажи передвижных или стационарных приемных мостков при ремонте скважин должны обеспечивать возможность укладки труб и штанг не более чем в шесть рядов, при этом должны быть установлены все стойки-опоры стеллажа и стеллаж не должен иметь прогиба.

Во избежание скатывания труб на мостки под каждый ряд труб подкладывать деревянные подкладки в количестве не менее двух. Подкладки должны иметь со стороны беговой дорожки утолщения по высоте не менее 30 мм. Утолщения делаются в виде деревянных планок, скрепленных с подкладками гвоздями. Длина утолщения по всей ширине подкладки должна быть не менее 120 мм. Во избежание скатывания труб допускается установка металлических стоек, регулируемых по высоте.

1.7 Освещенность рабочего места должна соответствовать требованиям санитарных норм и правил, указанным в приложении N 6 (книга 1).

2 Требования безопасности перед началом работы

2.1 Перед началом работы необходимо:

2.1.1 привести в порядок спецодежду. Рукава и полы спецодежды следует застегнуть на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. Одежду необходимо заправить так, чтобы не было свисающих концов или развевающихся частей. Обувь должна быть закрытой и на низком каблуке, запрещается засучивать рукава спецодежды и подворачивать голенища сапог;

2.1.2 произвести обход обслуживаемого оборудования по определенному маршруту, проверить визуально состояние (целостность) агрегатов, механизмов и инструментов, наличие реагентов, приборов КИП и А;

2.1.3 получить необходимые сведения от сдающего смену о состоянии оборудования, неисправностях, требующих немедленного устранения, и распоряжениях на предстоящую смену;

2.1.4 ознакомиться со всеми записями в журналах: оперативном, дефектов, учета работ по нарядам и распоряжениям, распоряжениями, вышедшими за время, прошедшее с предыдущего дежурства.

2.2 После окончания обхода сообщить руководителю работ о готовности смены к приемке.

2.4 Подготовленные элементы обсадной колонны и опрессованные обсадные колонны доставляются на буровую.

2.5 На буровой обсадные трубы укладывают на стеллажи не более чем в четыре ряда. При этом высота штабеля не должна превышать 1,25 м. Между рядами следует укладывать прокладки.

3 Требования безопасности во время работы

3.1 При подтаскивании обсадных труб от места выгрузки (с земли) на приемный мост буровой даже при помощи якоря и катушки возникает ряд опасных моментов, например, в результате плохого обзора бурильщиком приемного моста. Для согласования действий бурильщика, работающего на катушке, и рабочих, подтаскивающих трубы, нужно, чтобы у приемных ворот стоял рабочий-сигнальщик.

3.2 Бурильщик должен включать катушку только после получения сигнала от рабочего о готовности труб к перемещению и о нахождении рабочих в безопасном месте.

3.3 Предохранительные кольца и ниппели следует отвинчивать специальным ключом. Чистка резьбы должна проводиться волосяными щетками. Во избежание порезов кистей рук и пальцев о заусенцы, следует работать в рукавицах. После очистки резьбу следует промывать углеводородной жидкостью.

По окончании всех подготовительных работ спуск в скважину обсадной колонны разрешается только при наличии у бурового мастера утвержденного плана проведения этой работы, акта на опрессовку обратных клапанов, цементировочной головки, а также копии анализа тампонажного цемента.

3.4 Спуск обсадной трубы состоит из следующих операций: подтаскивания трубы к ротору, шаблонирования, снятия предохранительного кольца, смазки резьбы, навинчивания очередной трубы с колонной, находящейся в скважине и спуске колонны. При выполнении этих операций возможны опасные моменты.

3.5 Подтаскивать трубы с мостков следует якорем при помощи пенькового каната. Запрещается рабочим находиться вблизи подтаскиваемой трубы. Подаваемую с мостков очередную трубу шаблонируют вторично. Шаблон, закладываемый в передний конец трубы, при ее подъеме должен выпасть из противоположного конца. Во избежание ушибов ног нельзя находиться на пути выпадающего из трубы шаблона.

3.6 Для обеспечения герметичности резьбовых соединений необходимо применять только специальные смазки (УС-1). Смазка УС-1 состоит из компаунда К-153, отвердителя и наполнителя. Эпоксидные смолы, особенно отвердители, содержат токсичное вещество, оказывающее вредное действие на организм человека.

3.7 Отвердители вызывают раздражение кожи и слизистых оболочек дыхательных путей. Уплотнительная смазка УС-1 готовится непосредственно в процессе спуска обсадной колонны. Дозировку компонентов смеси, приготовление ее и нанесение на резьбу должны проводить специально обученные рабочие.

3.8 При работе со смазкой УС-1 необходимо соблюдать осторожность. При нанесении смазки на резьбу не следует допускать попадания ее на открытые части тела. В противном случае надо снять смазку, вымыть кожу водой с мылом и смазать жирной мазью на основе ланолина, вазелина и касторового масла.

3.9 Опасные моменты при навинчивании труб возможны из-за нахождения рабочих в радиусе действия ключа, разрыва пенькового каната и т.п.

4 Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1 В случае возникновения аварийной ситуации, инцидента (поломка опор и стоек) немедленно прекратить работу, сообщить о ситуации руководителю работ и действовать в соответствии с полученными указаниями.

4.2 В случае возникновения пожара необходимо:

В большинстве случаев горение ликвидируется одновременным применением нескольких методов.

4.3 При несчастном случае необходимо немедленно освободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, оказать ему первую доврачебную помощь и сообщить непосредственному руководителю о несчастном случае.

При необходимости вызвать скорую помощь или отправить пострадавшего в учреждение здравоохранения.

По возможности сохранить обстановку на месте несчастного случая до начала расследования, за исключением случаев, когда необходимо вести работы по ликвидации аварии и сохранению жизни и здоровья людей.

5 Требования безопасности по окончании работы

5.1 Отключить электроэнергию, подачу воздуха. Произвести очистку оборудования.

5.2 Привести в порядок рабочее место, приспособления, инструмент убрать и уложить в отведенное для них место.

5.3 Ознакомить принимающего смену со всеми изменениями и неисправностями в работе оборудования, которые происходили в течение смены.

5.4 Снять защитные средства, спецодежду и спецобувь, привести их в порядок и уложить в места хранения (бригадную сушилку).

5.5 Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ. Для трудноудаляемых загрязнений применять специальные очищающие средства.

5.6 После работы с моющими растворами сначала вымыть руки под струей теплой воды до устранения «скользкости». Смазать руки питающим и регенерирующим кожу кремом.

Литература:

ГОСТ 12.1.03.-81 ССБТ «Электробезопасность. Заземление. Зануление. (И-I-VII-87)»*

Источник

Мостки на буровой. Приемный мост и стеллажи. Требования к буровым установкам, техническим устройствам, инструменту

Когда на газовой или нефтяной скважине производится текущий ремонт или капитальные ремонтные работы, прием и выдача НКТ, а также обсадных труб осуществляется с помощью приемных мостков. Механическая нагрузка, которая допускается на мостки приемные, составляет до 80 тонн при собственном весе механизмов до 4-х тонн на одном шасси. В качестве шасси может выступать, в частности, тракторный прицеп модели 8305, а также другая грузовая техника, способная выдерживать высокие механические нагрузки.

Мостки приемные наделены горизонтальной и наклонной пространственными фермами, являющимися цельносварными изделиями. Верхние и нижние пояса этих ферм представляют собой парные балки таврового сечения, которые выполнены в виде замкнутого контура. Решетка является изделием, производимым из профильного и сортового металлопроката. На горизонтальной ферме устанавливаются полозья, благодаря чему она может перевозиться с одного объекта на другой трактором. Между горизонтальной и наклонной фермами присутствует шарнирное соединение.

Мостки располагаются перед скважиной на кустах скважин с тем расчетом, чтобы оператор пульта управления мог видеть работающих на приустьевой площадке. Габариты приемных мостков детерминируются правилами Госгортехнадзора. Количество стеллажей, примыкающих к мосткам приемным, должно соответствовать комплектации бурильных труб, предусмотренных для установки в скважине. При этом учитывается, что по мере углубления скважины используется меньший диаметр труб.

Выдача и накопление НКТ, бурильных и обсадных труб, а также насосных штанг при помощи приемных мостков позволяют существенно облегчить труд рабочих, оптимизировать рабочий процесс и транспортировку оборудования от одной скважины к другой. Для удобства выполнения работ мостки приемные могут укомплектовываться площадкой с регулируемой высотой, приставной лестницей, телескопическими стойками, домкратами и пальцами для их фиксации, регулируемыми стойками с опорами.

2.5. Требования к буровым установкам, техническим устройствам, инструменту

2.5.1. Буровое оборудование должно отвечать требованиям государственных стандартов и настоящих Правил.

2.5.2. Требования безопасности к не вошедшим в состав государственных стандартов, оборудованию и техническим устройствам, устанавливаются техническими условиями и нормативными техническими документами Госгортехнадзора России.

2.5.3. Технические устройства, используемые в процессе строительства скважин, подлежат сертификации на соответствие требованиям промышленной безопасности в порядке, установленном Госгортехнадзором России.

2.5.4. Технические устройства, применяемые в процессе строительства скважин подлежат экспертизе промышленной безопасности. Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности по установленному перечню технических устройств должен соответствовать требованиям нормативных документов Госгортехнадзора России.

2.5.5. Технические характеристики оборудования, входящего в состав буровой установки должны соответствовать классу этих установок и условиям их эксплуатации. Порядок приобретения и комплектации бурового оборудования должен соответствовать установленным требованиям.

2.5.6. Выбор буровой установки в рамках рабочего проекта на строительство скважины должен производиться с таким расчетом, чтобы сумма статических и динамических нагрузок при спуске (подъеме) наиболее тяжелых бурильных или обсадных колонн, а также при ликвидации аварий (прихватов) не превышала величину параметра «Допускаемая нагрузка на крюке» выбранной буровой установки. Как правило, нагрузка на крюке от максимальной расчетной массы бурильной колонны и наибольшей расчетной массы обсадных колонн не должны превышать соответственно 0,6 и 0,9 «Допускаемой нагрузки на крюке». Выбор должен производиться по большей из указанных нагрузок.

Выбор типа импортных буровых установок должен производиться с учетом вышеназванных критериев и нормативов.

2.5.7. Буровые установки для бурения скважин глубиной свыше 4000 м по требованию заказчика оснащаются автоматами спускоподъемных операций.

2.5.8. Буровые установки должны оснащаться верхним приводом при:

бурении скважин с глубины более 4500 м;

вскрытии пластов с ожидаемым содержанием в пластовом флюиде сероводорода свыше 6 (объемных) процентов;

наборе угла с радиусом кривизны менее 30 м в наклонно-направленных скважинах;

бурении горизонтального участка ствола скважины длиной более 300 м в скважинах глубиной по вертикали более 3000 м.

2.5.9. Буровые установки (в том числе импортные) должны быть выполнены во взрывозащищенном варианте.

2.5.10. Освещенность буровых установок светильниками должна обеспечивать освещенность:

2.5.12. Работы на приемном мосту буровой установки по затаскиванию и выбросу труб, а также работы по обслуживанию (замене) гидравлических блоков буровых насосов должны быть механизированы, а управление грузоподъемными механизмами для работы на приемном мосту дистанционным.

2.5.13. Конструкция вспомогательной лебедки должна обеспечивать плавное перемещение и надежное удержание груза на весу. С пульта управления лебедкой оператору должен быть обеспечен обзор места работы и перемещения груза. При необходимости должен быть установлен дублирующий пульт управления.

2.5.14. Буровая установка должна быть укомплектована:

ограничителем высоты подъема талевого блока;

ограничителем допускаемой нагрузки на крюке;

блокирующими устройствами по отключению привода буровых насосов при превышении давления в нагнетательном трубопроводе на 10-15% выше максимального рабочего давления насосов для соответствующей цилиндровой втулки;

станцией (приборами) контроля параметров бурения (тип станции устанавливается заказчиком);

приемным мостом с горизонтальным участком длиной не менее 14 м, шириной не менее 2 м и стеллажами. Запрещается укладка труб на стеллажах в штабели высотой более 1,25 м;

механизмами для приготовления, обработки, утяжеления, очистки, дегазации и перемешивания раствора, сбора шлама и отработанной жидкости при безамбарном бурении;

устройством для осушки воздуха, подаваемого в пневмосистему управления буровой установки;

успокоителем ходового конца талевого каната;

системами обогрева рабочих мест;

блокирующими устройствами по предупреждению включения ротора при снятых ограждениях и поднятых клиньях ПКР;

приспособлением (поясом) для А-образных мачт и вышек с открытой передней гранью, предотвращающих падение устанавливаемых (установленных) за палец свечей;

системой приемных емкостей, оборудованных уровнемерами и автоматической сигнализацией уровня жидкости в них;

градуированной мерной емкостью для контролируемого долива скважины, оснащенной уровнемером.

2.5.15. Все закрытые помещения буровой установки, где возможны возникновение или проникновение воспламеняющихся смесей, оборудуются приточно-вытяжной вентиляцией с механическим побуждением, обеспечивающей воздухообмен в соответствии с требованиями санитарных норм и правил. Режим работы вентиляции от момента вскрытия продуктивного горизонта до окончания строительства скважины должен быть постоянным. При достижении 20% нижнего предела воспламенения смеси воздуха с углеводородами должен включаться предупредительный сигнал, а при достижении 50% предела должно быть обеспечено полное отключение оборудования и механизмов.

2.5.16. Конструкция основания буровой вышки должна предусматривать возможность:

монтажа превенторной установки на устье скважины и демонтажа основания при установленной фонтанной арматуре или части ее;

установки стола ротора на уровне пола буровой, а также рационального размещения:

средств автоматизации, механизации и пультов управления;

обогреваемого подсвечника со стоком раствора;

воздухо-, масло-, топливопроводов и средств системы обогрева;

механизма крепления неподвижной ветви талевой системы;

механизмов по изменению положения машинных ключей по высоте;

механизма крепления рабочих и страховочных канатов машинных ключей;

шурфов для наращивания, установки ведущей трубы и (при необходимости) утяжеленных бурильных труб;

устройств по механизации установки ведущей трубы и УБТ в шурфы.

2.5.17. Применяемые крепления всех приспособлений и устройств, устанавливаемых на вышках, должны исключать их самопроизвольное раскрепление и падение. Приспособления и устройства должны быть застрахованы от падения.

2.5.18. Вышки (кроме мобильных буровых установок) должны быть оборудованы площадками для обслуживания кронблока и замены бурового шланга. При ручной расстановке свечей вышки оборудуются площадкой верхового рабочего с устройством для его эвакуации в случае возникновения аварийной ситуации. Устройство должно быть расположено за пределами вышки и обеспечивать эвакуацию верхового рабочего за пределы внутривышечного пространства.

2.5.20. На буровых насосах должны быть установлены компенсаторы давления, заполняемые воздухом или инертным газом, с приспособлениями для контроля давления в компенсаторах.

2.5.22. Верхний силовой привод должен быть совместим со средствами механизации спуско-подъемных операций. Управление исполнительными механизмами и приводом силового блока должно осуществляться с пульта управления, расположенного компактно с пультами управления другим оборудованием буровой установки (лебедкой, автоматическим ключом и др.). Элементы верхнего привода (направляющие балки, модуль исполнительных механизмов и т.д.) не должны создавать помех для ведения других технологических операций. Грузоподъемность верхнего привода должна соответствовать грузоподъемности буровой установки. Конструкция верхнего привода должна предусматривать наличие системы противофонтанной арматуры, датчиков положения исполнительных механизмов, скорости вращения стволовой части и момента вращения.

Система противофонтанной арматуры должна включать не менее двух встроенных шаровых задвижек. Одна из задвижек должна быть оснащена дистанционным управлением с пульта. Рабочее давление шаровых задвижек должно быть не менее предельно допустимого давления других элементов нагнетательного трубопровода буровой установки, а их проходное сечение должно соответствовать проходному сечению стволовой части.

В процессе работы должны контролироваться:

скорость вращения бурильной колонны;

величина крутящего момента при свинчивании и бурении;

положение элементов трубного манипулятора;

положение системы противофонтанной арматуры.

Монтаж и установка элементов верхнего привода должны осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкцией завода-изготовителя (фирмы-поставщика).

2.5.23. В системе управления автоматическим ключом должна предусматриваться возможность полного отключения механизмов от линии питания рабочего агента, а также блокировка с целью предотвращения случайного включения.

2.5.24. По требованию заказчика (если оно содержится в техническом задании) в конструкцию буровой установки для кустового строительства скважин должно быть предусмотрено устройство для подвески блока очистки к основанию вышечно-лебедочного блока.

2.5.25. На корпусах оборудования, входящего в состав талевой системы (кронблок, талевый блок, крюк), должна быть указана их допускаемая грузоподъемность.

2.5.26. Механические передачи (цепные, карданные, зубчатые и др.), муфты сцепления, шкивы, другие вращающиеся и движущиеся элементы оборудования, а также их выступающие части должны иметь металлические ограждения, соответствующие установленным требованиям.

2.5.27. Инструменты, специальные приспособления и устройства, применяемые в процессе строительства скважин, должны соответствовать техническим условиям по их изготовлению, утвержденным в установленном порядке.

Стеллажи 5 состоят из отдельных козел высотой, равной вы­соте приемного моста. В верхней части козел имеется настил для прохода рабочих при перекатывании труб со стеллажей на мост или обратно.

Под приемный мост и стеллажи делают фундаменты из брусьев, которые укладывают в неглубокие канавки. На фунда­мент приемный мост устанавливают при помощи крана и цент­рируют по основанию вышки. Ось моста должна совпадать с продольной осью буровой.

После установки приемного моста монтируют наклонные трапы и стеллажи. С приемным мостом трапы соединяют шарнирно, верхний трап крепится к основанию вышки 1. На настил наклонных трапов с обеих сторон набивают планки через каж­дые 30-40 см для прохода обслуживающего персонала. Верх­ний трап обычно имеет уклон более 20°, что зависит от высоты вышечного основания. Поэтому для захода с приемного моста на рабочую площадку буровой с правой стороны устанавлива­ют лестницу с перилами.

Стеллажи устанавливают в три ряда обычно с одной сторо­ны приемного моста на одном с ним уровне. В каждом ряду может быть один или несколько козел в зависимости от их дли­ны и от числа укладываемых на стеллажи труб обсадных ко­лонн при высоте штабеля не более 1,25 м. Стеллажи должны иметь откидные металлические стойки 7, предохраняющие тру­бы от раскатывания.

Одной из проблем, снижающих эффективность быстрой работы буровой вышки, является подача буровых или обсадных труб на буровую площадку со стеллажей, а также выброс буровых труб после окончания бурения. Использование механизированного приемного моста упрощает и значительно ускоряет данный процесс, исключая процедуру использования лебёдок или наращивание колонны через шурф.

3. По мере необходимости трубы подвозятся на стеллажи с помощью погрузчиков.

4. Традиционно, подача трубы на буровой пол осуществляется с помощью системы лебедок. Такой процесс подачи труб весьма медлителен, энергоемок и травмоопасен для персонала.

5. МПМ обеспечивает быстрый и эффективный подъем трубы на буровую площадку, с ее последующей установкой над устьем скважины.

6. Индивидуальные трубы со стеллажей автоматически захватываются мостком и забрасываются в центральный желоб, в конце которого расположен центральный толкатель.

7. После попадания в желоб, труба надежно защищена от падения или скатывания.

8. МПМ осуществляет подъем трубы с ее последующим надвигом на буровую площадку за счет центрального толкателя, который толкает трубу по желобу до тех пор, пока конец трубы «не высунется» из желоба на нужную дистанцию, для ее захвата штропами элеватора.

9. Захват штропами происходит тоже автоматически.

10. После того, как труба будет захвачена элеватором, блок осуществляет подъем трубы, с ее последующей установкой над устьем скважины, и наращиванием на колонну.

11. Наращивание трубы на колонну также осуществляется автоматически, за счет вращателя вертлюга.

12. Управление МПМ осуществляется одним человеком, как правило находящимся непосредственно возле МПМ, или дистанционно.

13. Автоматизированные приемные мосты значительно повышают безопасность персонала и снижают объем ручных работ как при подъеме труб, так и при их укладке после окончания бурения.

14. Кроме того, такие мосты не нуждаются ни в каких модификациях при подаче буровых труб, обсадных труб, дополнительного бурового оборудования или геофизического инструмента. Максимальный диаметр подаваемой трубы может достигать 51 см.

15. МПМ имеют различные технические характеристики, от сравнительно небольших, способных подавать трубы длиной до 10 метров и весом до 400 кг, до морских, имеющих грузоподъемность 4500 кг, и способных подавать трубы длиной до 14 метров.

16. Система не нуждается в дополнительной энергоустановке, и подключается к системам вышки несколькими кабелями, как правильно с напряжением от 400 до 650 вольт.

Конструкция По конструкции приемные мостки – это универсальные передвижные или стационарные стеллажи для КРС и бурения.

Приемные мостки применяются: При бурении скважин l При подземном ремонте скважин l При капитальном ремонте скважин l

Облегчают следующие операции: Прием, накопление и выдачу скважинных труб и насосных штанг l Переезд с одной ремонтируемой скважины на другую l

Требования к приемному мосту 1. 2. 3. 4. 5. 6. Уклон от вышки не более 1: 25 Стеллажи высотой не более 1250 мм. Длина не менее 14 метров, а ширина не менее 2 метров Деревянный или рифленый металлический настил Наличие лестниц Беговая дорожка и трапы-сходни шириной не менее 1 метра

Мостки укомплектованы: l l l Пальцами для фиксации домкратов, вала колеса и дышла Задними габаритными фонарями Указателями поворота

Параметры приемных мостков Характеристики Показатель Рабочая нагрузка, т 60 60 60 40 Исполнение санное основание, колесная пара санное основание двухосное шасси санное основание, колесная пара 1140 1295 1380 1140 Длина приемного моста, мм 9000 12000 11000 9000 Ширина моста, мм 2200 1850 1535 2200 Длина стеллажей, мм 4530 6000 5000 2500 Масса, т 4. 5 6. 1 5. 0 3. 7 Высота в положении, мм рабочем

Мост приемный механизированный обеспечивает: l l l транспортировку бурильных, утяжеленных и обсадных труб по горизонтальному и наклонному желобу, удержание трубы в наклонном желобе управляемый выброс бурильных и утяжеленных труб после окончания бурения, снижение травматизма персонала при работе на мостках, сокращение времени на подачу и выброс труб, при этом отпадает необходимость в использовании вспомогательной лебедке

Мостки приемные автоматические (гидравлические). Преимущества: l l l разработаны специально для обеспечения безопасности и повышения эффективности, минимизируя влияние человеческого фактора, при работе с трубными изделиями на спуске и подъеме. значительно упрощают и ускоряют подачу бурильных и обсадных труб, переводников и геофизического инструмента на буровую площадку. управление осуществляется с помощью пульта дистанционного управления.

Источник