Чем должны быть оснащены автопогрузчиков

Чем должны быть оснащены автопогрузчиков

VIII. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации

автопогрузчиков и электропогрузчиков

66. Автопогрузчики должны быть оснащены:

1) тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м;

2) глушителем с искрогасителем;

3) зеркалом заднего вида;

4) стеклоочистителем (при наличии остекления кабины);

5) звуковым сигналом;

7) световой сигнальной системой (при наличии в комплектации организации-изготовителя).

67. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.

Концевые выключатели механизма подъема должны останавливать приспособление для захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения.

1) установить ширину вил, соответствующую ширине захватываемого груза;

2) подвести вилы под груз на всю длину вил;

3) поднять вилы на высоту, достаточную для перемещения груза;

4) наклонить вилы назад для стабилизации груза на вилах.

69. При движении погрузчика его грузоподъемное устройство должно быть отклонено назад, а захватное устройство должно обеспечивать высоту подъема груза от уровня дорожного полотна не менее величины дорожного просвета погрузчика и не более 0,5 м для погрузчиков на колесах с пневматическими шинами и 0,25 м для погрузчиков на колесах с грузовыми шинами.

70. При движении погрузчика с грузом запрещается резко тормозить, изменять наклон грузоподъемного устройства, опускать или поднимать груз.

71. Перемещение погрузчиком крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, необходимо производить в сопровождении сигнальщика, за исключением перемещения высокоавтоматизированных погрузчиков. Сигнальщик должен быть одет в сигнальный жилет.

72. Погрузчики с высотой подъема груза более 2 м должны быть оборудованы ограждением (защитным навесом) над рабочим местом водителя, за исключением высокоавтоматизированных погрузчиков.

73. Погрузчики с вилочными захватами, предназначенные для транспортирования мелких и неустойчивых грузов, должны быть оборудованы предохранительной рамой или кареткой для упора при перемещении.

74. На погрузчиках, управляемых с пола, и используемых для штабелирования на высоте или для работы с высокими или делимыми грузами, должна быть установлена защитная рама на плите грузоподъемника.

75. Погрузчики должны окрашиваться в сигнальные цвета.

Источник

Чем должны быть оснащены автопогрузчиков

ГОСТ Р 51354-99
(ИСО 3691-80)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТРАНСПОРТ НАПОЛЬНЫЙ БЕЗРЕЛЬСОВЫЙ

Powered industrial trucks. Safety code

ОКП 34 5300; 45 2700

Дата введения 2000-07-01

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 48 «Безрельсовый электрифицированный транспорт»

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 17 октября 1999 г. N 410-ст

3 Разделы (подразделы, пункты, приложения) настоящего стандарта, за исключением 10.1.3.5, 13.1-13.4, представляют собой аутентичный текст ИСО 3691-1980(F) «Самоходные погрузочно-транспортные тележки. Требования по обеспечению безопасности труда»

5 ИЗДАНИЕ (август 2003 г.) с Изменением N 1, утвержденным в декабре 2002 г. (ИУС 3-2003)

1 Область применения

К напольному безрельсовому транспорту относят самоходные колесные безрельсовые машины, применяемые для транспортировки, буксировки, штабелирования различных грузов и погрузочно-разгрузочных работ.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3 Номенклатура и классификация

3.2 Дополнительно в настоящем стандарте применяют следующие определения и классификацию:

4 Определения

4.1 Номинальная грузоподъемность транспортной тележки

4.2 Номинальная грузоподъемность погрузчиков

4.2.1 Для вилочных погрузчиков с противовесом

Номинальное значение грузоподъемности погрузчика зависит от положения центра тяжести груза на вилах погрузчика и высоты подъема груза.

4.2.2 Для погрузчиков с выдвижными грузоподъемником или вилами и погрузчиков с вилами, расположенными между лонжеронами

Номинальной грузоподъемностью погрузчика с выдвижными грузоподъемником или вилами и погрузчиков с вилами, расположенными между лонжеронами, является разрешенная изготовителем наибольшая масса груза, которую погрузчик может поднять на высоту 3,3 м при расстоянии между центром тяжести груза и спинкой вил.

Расстояние должно быть 400, 500 или 600 мм.

4.2.3 Для штабелеров и погрузчиков с платформой

Расстояние должно быть 400, 500 или 600 мм.

4.3 Номинальная грузоподъемность погрузочных тележек

Номинальной грузоподъемностью погрузочных тележек является разрешенная изготовителем наибольшая масса груза, которую тележка может поднять и транспортировать.

4.4 Номинальное тяговое усилие тягача

5 Маркировка

5.1 Напольный безрельсовый транспорт

На всех машинах должна быть закреплена на видном месте фирменная табличка, надписи на которой должны быть четкими и нестирающимися и которая должна содержать следующие основные данные:

(Измененная редакция, Изм. N 1).

а) товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя;

б) наименование машины и условное обозначение;

в) заводской номер или номер серии;

г) собственная масса машины в рабочем состоянии без грузозахватного приспособления, но с вилами для вилочных погрузчиков и штабелеров;

д) номинальная грузоподъемность на максимальной высоте подъема груза.

5.1.2 Машины с электроприводом:

а) товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя;

б) наименование машины и условное обозначение;

в) заводской номер или номер серии;

г) собственная масса машины в рабочем состоянии без грузозахватного приспособления, но с вилами для вилочных погрузчиков и штабелеров;

д) номинальная грузоподъемность на максимальной высоте подъема груза;

е) собственная масса машины без аккумуляторных батарей;

ж) допустимые максимальная и минимальная массы аккумуляторных батарей с аккумуляторным ящиком;

з) номинальное напряжение (в вольтах) аккумуляторной батареи, которой снабжена машина.

5.1.3 Машины с грузозахватными приспособлениями

В дополнение к перечисленному в 5.1.1 или 5.1.2 табличка должна содержать следующую информацию:

а) наименование и обозначение грузозахватного приспособления;

б) собственная масса машины в рабочем состоянии с установленным грузозахватным приспособлением;

в) номинальная грузоподъемность машины с грузозахватным приспособлением при максимальной высоте подъема груза.

1 Допускается указывать на табличке номинальную грузоподъемность (при высоте подъема груза 3,3 м).

2 Масса поднимаемого груза может быть указана на отдельной табличке.

3 Когда машину или грузозахватное приспособление импортирует не предприятие-изготовитель, а другая фирма, импортер может устанавливать дополнительную табличку с указанием его наименования и данных, перечисленных в 5.1.1-5.1.3, на языке страны импортера.

4 Содержание маркировки допускается дополнять в соответствии с требованиями заказчика.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.2 Грузозахватные приспособления

Каждое грузозахватное приспособление должно иметь отдельную табличку с указанием следующих данных:

а) товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя (и, если необходимо, фирмы-импортера);

б) наименование грузозахватного приспособления и его условное обозначение;

Источник

Чем должны быть оснащены автопогрузчиков

Примечание к табл.1

6. Проверен в 1988 г. Срок действия продлен до 01.01.94 Постановлением Госстандарта СССР от 23.08.88 N 2992.

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (июль 1991 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в августе 1988 г., июне 1990 г. (ИУС 12-88, 9-90).

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Автопогрузчики должны изготавливаться типов:

1.2. Основные параметры и размеры автопогрузчиков должны соответствовать указанным на черт.1 и в табл.1.

Примечание. Черт.1 не определяет конструкцию автопогрузчиков

Наименование параметра и размера

Наименование параметра и размера

Углы наклона грузоподъемника, град., (пред. откл. ±2°)

Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом, %, не менее

Масса снаряженного автопогрузчика, кг, не более

1. По заказу потребителя должны изготовляться автопогрузчики номинальной грузоподъемностью:

1000-2500 кг с высотой подъема 2800 и 4500 мм;

3000-12500 кг с высотой подъема 4500 мм;

6300 кг с высотой подъема 5600 мм и строительной высотой не более 3300 мм;

1000-2500 кг с высотой подъема 2800 мм и с высотой свободного подъема, равной (1400±45) мм;

2500, 4000, 6300 кг с высотой подъема 3300 мм и с высотой свободного подъема, равной (1650±50) мм;

1250 и 1600 кг с длиной вил 1000 мм и 2500-4000 кг с длиной вил 1200 мм;

1250 кг и более, оборудованные дизельными двигателями.

2. По согласованию с потребителем допускается изготовление модификаций, имеющих уменьшенную по сравнению с базовым автопогрузчиком номинальную грузоподъемность и массу (за счет уменьшения массы противовеса). При этом остальные показатели модификации не должны уступать показателям базового автопогрузчика.

4. Допускается увеличение не более чем на 15% массы автопогрузчика типа 2, если его радиус поворота по наружному габариту меньше указанного в табл.1.

5. Допускается определение величины преодолеваемого подъема расчетным способом.

7. Углы наклона грузоподъемника измеряются с номинальным грузом, поднятым на высоту (300±50) мм.

До 01.01.91 допускается изготовление автопогрузчиков грузоподъемностью 1000 и 2000 кг с углами наклона грузоподъемника 3° вперед (пред. откл. минус 1°) и не менее 10° назад, а также автопогрузчиков грузоподъемностью 5000 и 12500 кг с углами наклона грузоподъемника 3° вперед (пред. откл. минус 1°) и не менее 12° назад при измерении углов наклона без груза.

8. В таблице приведены параметры и размеры автопогрузчиков, оборудованных механической или гидромеханической передачей, без оборудования, устанавливаемого по требованию потребителя.

9. Допускается изготовление автопогрузчиков с другими значениями классификационных показателей, соответствующими ГОСТ 25939-83.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Требования к автопогрузчику в сборе

2.1.1. Автопогрузчики должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

2.1.2. Автопогрузчики для экспорта должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, содержащей дополнительные требования к экспортной продукции.

Автопогрузчики для международных ярмарок и выставок должны изготовляться по заказам-нарядам внешнеторговой организации в соответствии с требованиями настоящего стандарта и ГОСТ 20519-75.

2.1.3. Автопогрузчики должны изготовляться в климатическом исполнении У категории 1 для работы при температурах окружающего воздуха ±40 °С по ГОСТ 15150-69.

2.1.4. По заказу потребителя автопогрузчики должны изготовляться в климатическом исполнении Т категории 1 по ГОСТ 15150-69.

Автопогрузчики в климатическом исполнении Т должны отвечать требованиям ГОСТ 15151-69.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.1.6. Протекание смазки, масла, топлива, охлаждающей, тормозной и рабочей жидкости из агрегатов и узлов не допускается, кроме мест, предусмотренных конструкцией.

Допускается образование масляных пятен и отдельных капель в местах сальниковых уплотнений, не нарушающее нормальной работы агрегатов, узлов и не влияющее на расход масла или жидкости.

2.1.7. Радиопомехи, создаваемые автопогрузчиками, не должны превышать величин, установленных общесоюзными нормами, утвержденными Государственной комиссией по радиочастотам СССР.

2.1.8. На автопогрузчиках должны устанавливаться пневматические шины.

По заказу потребителя на автопогрузчиках грузоподъемностью 1000-2500 кг следует устанавливать массивные шины по ГОСТ 5883-89.

2.1.9. Автопогрузчики должны оборудоваться счетчиками моточасов и иметь места для подключения манометров контроля давления в гидросистемах грузоподъемника и рулевого управления.

2.1.8, 2.1.9. (Измененная редакция, Изм. N 1).

2.1.10. На автопогрузчике должны быть предусмотрены и обозначены места застропки для погрузки-выгрузки с помощью грузоподъемных средств.

2.1.10а. На вновь разрабатываемых автопогрузчиках маркировка и символы должны соответствовать ГОСТ 25940-83.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

2.1.11. На автопогрузчике должно быть предусмотрено устройство (штырь, крюк, петля и т.п.), предназначенное для зачаливания при его буксировке.

Источник