Чем гордится россия в экономике
Мы выжили и победили: ТОП-10 успехов российского производства в 2020 году
Уходящий 2020 год опроверг абсолютно все прогнозы, которые экономисты в изобилии выдавали в конце 2019-го. Круглый колючий форс-мажор микроскопических размеров ударил по экономике сильнее Первой мировой, и не похоже, чтобы он собрался исчезнуть прямо во время новогоднего боя курантов. Тем не менее Михаил Мельников увидел и позитивные события в экономике и промышленности России уходящего года.
Есть деньги – есть продукция
Начнем с денег, ибо производство невозможно без крупного начального финансирования, это не адвокатская контора или бизнес-коучинг. Рекордное количество займов выдал Фонд развития промышленности – благодаря ему 262 предприятия начали свою деятельность или увеличили выпуск продукции (более чем по одному предприятию в рабочий день), в общей же сложности фонд профинансировал более 760 проектов на 167 млрд рублей. Займы от фонда – более чем льготные, под 1%, 3% и 5% годовых, при этом в случае закупки оборудования российского производства процент снижается.
УЗИ отправляется на выезд
Россия начала выпускать собственные портативные УЗИ-сканеры: на “Калугаприборе” собирают шестикилограммовый “РуСкан 70П”, работающий в автономном режиме до 3,5 часов. Выглядит он как специализированный ноутбук с разъемами для подключения визуализирующего и постоянно-волнового (CW) датчиков. Незаменимая вещь для скорой помощи и полевых госпиталей – ранее использовались только зарубежные модели, теперь же производство локализовано в Калуге, то есть ликвидирована еще одна критическая импортозависимость. Кроме того, крупные стационарные сканеры серии “РуСкан” начали выпускаться с российским программным обеспечением.
РуСкан 70П
Моторы разлетаются по свету
Самолеты не отстают от вертолетов
Продолжаем тему моторов. Мы уже не верили, что это когда-нибудь случится, но МС-21 на российских двигателях ПД-14 все-таки взлетел! Движки давно считаются слабым местом нашей авиации, вот и перспективный среднемагистральный самолет первые полеты совершал на американских PW1431G. Пермский ПД-14, где цифра означает предполагаемый год начала производства, сильно запоздал, но все-таки полетел.
Кроме того, первый полет совершил предназначенный для местных рейсов турбовинтовой красавец Ил-114-300 – и опять же на отечественных двигателях ТВ7-117СТ-01, выпускаемых на ММП им. Чернышева в Москве. Кстати, не такой уж он и местный, дальность полета составляет 1900 км, чего вполне хватит на рейс между местами производства ТВ7-117 и ПД-14.
Самый маленький “КамАЗ”
Российский автопром – неисчерпаемая тема для сарказма и анекдотов, значимая часть нашей национальной самоиронии. Некоторым исключением из этого правила является продукция завода в Набережных Челнах: “КамАЗы” прочно оккупировали внутренний рынок и периодически выходят на международный, чему способствуют и регулярные победы этой марки в ралли “Дакар”. 2020 год для отрасли был крайне сложным, все производители останавливали конвейеры, и “КамАЗ” не исключение, но перспективные разработки продолжались.
И вот под конец года татарстанские умельцы показали в Москве прототип своего первого компактного городского электромобиля “Кама-1”.
Выглядит он как преемник “Оки”, которой очень не хватает небогатым автовладельцам – теперь у них появится альтернатива, но уже современного типа. Скорость малютки – до 150 км/ч (тут я поежился, вспомнив, как жутко ехать на 100 км/ч в “Оке”), путь без подзарядки – 250 км. Движок и батарея китайские, но к началу серийного производства обещают перейти на российскую силовую установку. Что до аккумуляторных ячеек, то пока с ними в нашей стране беда: будем надеяться, что через год в аналогичном тексте сможем рассказать о начале их массового производства.
Дойдет ли “Кама” до массового производства – вопрос очень болезненный, достаточно вспомнить судьбу “Ё-мобиля”, “Мишки”, Marussia (последняя, правда, поучаствовала в разработке “Кортежа”). Пока что комментаторы в интернете полны скепсиса. Ребята в Челнах, посрамите их, пожалуйста.
Плавучий атом покоряет Север
В мае 2020 года Россия запустила в полноценную эксплуатацию самую северную в мире атомную электростанцию “Академик Ломоносов”. И это не просто АЭС, а ПАТЭС – плавучая атомная теплоэлектростанция. Расположена она в порту Певека на Чукотке. К слову, поставку ею первой электроэнергии в сеть Чаун-Билибинского энергоузла (еще во время экспериментального периода) журнал Power назвал одним из шести ключевых событий в мировой атомной энергетике 2019 года.
Плавучая станция «Академик Ломоносов»
Еще одна “атомная” тема: 3 октября, в 18:00 по московскому времени, головной универсальный атомный ледокол “Арктика” разрубил трехметровый лед на Северном полюсе. Это был первый переход исполинского российского ледокола, ввод которого в эксплуатацию несколько раз откладывался из-за санкционного режима. Перед Россией стоит стратегическая задача обустройства Северного морского пути для того, чтобы он стал полноценной альтернативой сообщению между Европой и Азией через перегруженный Суэцкий канал и вокруг Африки. Ледоколы серии “Арктика” и играющее на нашей стороне глобальное потепление приблизят важнейший для страны момент начала полноценной международной навигации по северным российским морям.
Россия создала ядерную Белоруссию
Еще одно значимое достижение “Росатома” – сдача в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС, первой и единственной в стране. “Беларуская атамная электрастанцыя” была очень чувствительным проектом для Синеокой, сильно пострадавшей от чернобыльской катастрофы: новую станцию даже расположили на северо-западе страны, максимально далеко от затронутых тогда районов. Белорусы планируют вырабатывать в Ворнянах почти половину потребляемой в стране электроэнергии, но частично отправлять ее на экспорт. Проект реализован на российский кредит, который Белоруссия уже попросила реструктурировать – ну вот такие они у нас, что с этим поделаешь…
Белорусская АЭС
Новый реактор Северо-Запада
19 июля 2020 года в Сосновом Бору загружена первая кассета шестого энергоблока мощной Ленинградской АЭС (он же второй энергоблок ЛАЭС-2), работающего на реакторе ВВЭР-1200 – аналогичного поставленным в Белоруссию. Полный ввод энергоблока в эксплуатацию станет завершающим этапом сооружения в России первой серии атомных энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200 по современному отечественному проекту АЭС-2006. Благодаря этому удастся вывести на покой второй энергоблок Ленинградской АЭС, где уже 45 лет работает старенький реактор РБМК-1000.
Сами себе комбайны
Ну и, наконец, привет из будущего – в ходе уборочной кампании 2020 года (с почти рекордным урожаем зерновых) на полях впервые были задействованы беспилотные комбайны – не на ядерном топливе, конечно, но тоже российского производства. Система управления автономными транспортными средствами разработана Cognitive Pilot, совместным предприятием Сбербанка и российской компании Cognitive Technologies. Автопилот установлен уже на несколько сотен серийных комбайнов. Использование беспилотных машин снижает себестоимость зерна и резко, в два раза, сокращает его потери при уборке полей.
Cognitive Pilot
Конечно, если бы не коронавирусные ограничения, этот список мог быть длиннее, а достижения в нем – крупнее. Но и сказанного достаточно для понимания того, что экономика России способна жить и развиваться в любых условиях, причем почему-то предпочитает экстремальные.
Топ-10 лучших экономических проектов России 2019 года
В 2019 году в России были реализованы крупные экономические проекты. «Правда.Ру» выделила 10 знаменательных событий, которыми страна может гордиться.
1. Полностью введен в строй Крымский мост, связавший полуостров с Большой землей. По 19-километровой железнодорожной части моста 23 декабря прошел в Крым первый поезд. По мосту могут проехать составы массой более 7 тысяч тонн, самая большая свая забита на глубину 36-этажного дома — 108 метров. Помимо стратегического значения для Крыма, этот мост — хорошая школа для мостостроителей, которым предстоит строить мост через Лену в районе Якутска.
2. 19 декабря дала первый ток первая в мире плавучая АЭС «Академик Ломоносов»(ПАТЭС). Она расположилась в городе Певеке Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа. В перспективе ПАТЭС создаст условия для развития Чукотки и Северного морского пути. Станция оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии, что достаточно для обеспечения энергопотребления города с населением около 100 тысяч человек. ПАТЭС уже заинтересовались за рубежом, в частности, в Бразилии и Аргентине.
4. Российский агропромышленный комплекс (АПК) показал рекордные урожаи по большинству из почти 30 основных видов продукции. По прогнозу Министерства сельского хозяйства РФ, в чистом весе Россия в этом году соберет 120 млн тонн зерновых. Это почти на 6% больше по сравнению с показателями прошлого года. Вырос на 4-10% урожай практически всех овощей (сахарная свекла — 53 млн тонн, рост 25%, рекорд за всю историю страны), и очень важно, что растут не площади, а урожайность, что обеспечивают передовые технологии.
5. Военно-промышленный комплекс (ВПК) России произвел рывок по многим направлениям. Эта отрасль — мировой драйвер экономики, которая дает занятость и сопровождается вторичными производствами, а также ориентирована на импортозамещение после ухода украинских партнеров. Так, начато серийное производство модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160M на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова. До 2027 года там построят 10 новых бомбардировщиков Ту-160М, что усилит нашу ядерную триаду.
С начала декабря на боевое дежурство заступили боевые лазерные комплексы «Пересвет». Существуют предположения о том, что комплекс способен сбивать воздушные цели, а также создавать помехи работе фотографической и оптико-электронной аппаратуры, средств наблюдения, разведки или целеуказания.
7. В Ленинградской области построен новейший порт, вокруг него строится город — Усть-Луга. Часть этого города — на 35 000 жителей — уже построена, проектная численность — 60 тысяч. Порт за последние 16 лет вырос в 140 раз и уже сейчас является самым большим портом на Балтике и вторым по величине в России. В 2030 году он станет вторым по величине в Европе, уступая только Роттердаму (Голландия). Этот порт позволит пустить все грузопотоки страны в сторону Европы в обход обидчивой Прибалтики. Это также означает, что колоссальные средства налогов, миллиарды долларов, не уйдут за границу, а пополнят российский бюджет.
8. Построен первый российско-китайский мост через Амур, который соединяет города Благовещенск и Хэйхэ. Общая стоимость строительства — 18,8 млрд руб., в том числе стоимость российской части сооружения — 14 млрд руб. Общая протяженность мостового перехода через Амур — больше километра. Согласно проекту, после ввода моста в эксплуатацию пассажиропоток составит около 5500 человек в сутки. Ежедневно по нему будут проезжать 630 грузовых автомобилей, 164 автобуса и 68 легковых автомобилей. Транспортная доступность будет обеспечена круглый год. Наконец-то, «восточный вектор» России обретает базу.
8. В этой же связи отметим, что 2 декабря начались поставки голубого топлива из России в Китай по трубопроводу «Сила Сибири» из Чаяндинского месторождения Ленского района Якутии. Экспорт российского газа теперь будет меньше зависеть от переменчивого политического климата в странах ЕС, находящихся под давлением США. Для России этот проект важен еще и потому, что газ по трубопроводу пойдет не только на экспорт, но и на Амурский газоперерабатывающий завод, который станет одним из самых мощных в мире. К этому производству подтянется и нефтехимический завод. «Сила Сибири» — это еще и развитие инфраструктуры, налоги в местные бюджеты, рабочие места по обслуживанию добычных промыслов и газопроводов.
9. Открыта автомобильная скоростная трасса от Москвы до Петербурга. Теперь понадобится всего шесть часов, чтобы добраться из одной столицы в другую. Это стимул для развития территорий, по которым она проходит. Этот год в целом Минтранс провел на хорошем уровне. Только количество отремонтированных автодорог регионального значения увеличится на 20%. Всего работы завершены или находятся на финальной стадии в 70 субъектах. Семь регионов выполнили около 90% запланированных работ, и только в 6 субъектах выполнено менее 80%. Минтранс наладил обратную связь с людьми, автомобилисты имеют возможность высказывать свои замечания на сайте БКД. рф. На каждое обращение в ведомстве отвечают максимум в течение недели.
«Мы считаем, что цены на нефть будут расти в ближайшем будущем благодаря нашему соглашению с Саудовской Аравией, — заявил недавно CNBC генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев. — Мы считаем, что цены на нефть будут стабильными, а российский рынок — демонстрировать постоянный рост».
Заметим, что с нефтяным рынком тесно связан российский фондовый рынок. Есть сильная положительная корреляция между MVIS Russia Index и ценами на нефть, причем одна из них тесно отражает движение другой, иногда с отставанием всего в пару недель. Российский рынок акций в настоящее время сильно «бычий». Индекс РТС по состоянию на 20 ноября стал самым результативным фондовым рынком в мире (доходность — +37% в долларовом выражении). Акции многих российских компаний недооценены, в ближайшее время в них начнут вкладываться инвесторы, так как доходность западных бумаг крайне невысока.
Французское издание AgoraVox отмечает, что «на самом деле российская экономика находится «на уровне немецкой», если учитывать оценки данных о ВВП по паритету покупательной способности.
Читатель скажет, что надо работать на уровне малых городов и села, а не хвастаться макропроектами, но сейчас многое зависит от местных властей, которые в рамках различных национальных проектов могут получить значительные средства на реализацию тех или иных проектов. Просто чтобы получить эти средства, власти вашего города должны оторвать одно место от кресла, грамотно составить заявку и защитить ее у губернатора. А этого они не сделают без вашей активной жизненной позиции. Нужны новая электросеть, газопровод, дорога — составляйте коллективную заявку и требуйте, лучше через интернет-приемные. Не хотят — пишите выше. Не хотят, избирайте других.
Добавьте «Правду.Ру» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google, либо Яндекс.Дзен
Быстрые новости в Telegram-канале Правды.Ру. Не забудьте подписаться, чтоб быть в курсе событий.
Нам есть, чем Гордиться! Россия – не лапотная страна, а высокотехнологичная Сверхдержава
Свой ответ клеветникам России начну с обзора новых успехов России, которых наша страна достигла в прошлом 2020 году.
Наверняка никто ещё не забыл, как в 2014-м зарубежные политики, а вместе с ними и эксперты злорадно возвещали о скором крахе российской экономики, а вслед за ними с воплями «всё пропало» подтягивались и отечественные пророки. Они были уверены: зависимость от западных кредитов, технологий, импорт из-за границы многих критически важных для страны наименований продукции уже сделали Россию полностью зависимой от мирового лидера – фактически колонией. Поэтому санкции быстро заставят её забыть и об экономической, и о политической независимости.
Мнение их основывалось на любимом постулате либералов: изоляция национального рынка и проведение протекционистской политики якобы неизбежно душит экономику.
А значит, первые же санкции, ограничивающие экономическую деятельность России, гарантированно станут непреодолимой преградой для её планов.
Но эти мечты не сбылись. Год за годом, постепенно, но непрерывно Россия шла собственным путём, покоряя новые вершины, опираясь при этом на собственные силы и не отвлекаясь на злобные окрики. Прошёл и 2020-й – сложный год. Какими же успехами ознаменовался он для российской науки и промышленности?
Если составить рейтинг из десяти прорывных проектов, то выглядит он примерно так.
Вакцина. Ещё в январе о ней и не думали, но ситуация с пандемией диктовала сжатые сроки. В течение нескольких месяцев в Центре им. Гамалеи провели титаническую работу. Помогло то, что когда-то учёные уже трудились над вакциной против предыдущей коронавирусной инфекции – MERS. Она и стала базой для прогремевшего на весь мир «Спутника V».
Лайнер МС-21. С учётом того, что самолёт МС-21 летает на двигателе ПД-14 – также отечественного производства, начало его испытаний означает: Россия возвращает себе законное место в высшей лиге авиастроителей.
Плавучая АЭС. Благодаря введённому летом в эксплуатацию «Академику Ломоносову» теперь удалённые прибрежные регионы России получат свет и тепло. В перспективе подобные плавучие АЭС могут стать ещё одной выгодной статьёй экспорта.
Рентгеновский обзор космоса. Российская астрофизическая обсерватория создаёт на орбите полную карту Вселенной. Благодаря «Спектру-РГ» учёные получили данные о космических рентгеновских источниках в рекордном разрешении.
Рентгеновская карта участка галактического диска («Хребта Галактики»)
Ил-114-300. Он станет самолётом, который надёжно обеспечит транспортную связность регионов страны. У него – также отечественный двигатель, и в целом самолёт построен целиком с использованием российских узлов и агрегатов.
Супертанкер класса Афрамакс. На строительство такого судна в настоящее время способны лишь несколько стран мира.
Тяжелая ракета. Поскольку ракеты «Ангара-А5» способны доставить на орбиту полезную нагрузку, необходимую для межпланетных перелётов, Россия готова к реализации как минимум лунной программы – или, возможно, марсианской.
Атомный реактор. Новинка российской атомной индустрии – реактор ВВЭР-1200 запущен на Белорусской АЭС.
Нейтрино. Регистрация солнечных частиц, возникающих в ходе сложнейшего термоядерного цикла, осуществлена командой из «Курчатовского института», МГУ, а также МИФИ.
Технология мембранной очистки. Это – совместная разработка учёных московского РХТУ и нижегородского университета. Отныне процесс получения аммиака не будет требовать гигантского количества тепло– и электроэнергии: зелёная энергетика в действии. А значит удобрения теперь можно будет получать дешевле.
Значение этих технологических достижений велико ещё и потому, что каждое из них знаменует высокую степень готовности России к решению самых сложных задач. Ведь каждый проект подобного уровня – это долгий цикл создания, кооперация предприятий по всей стране, модернизация действующих производств. Каждый проект влечёт загрузку мощностей – например, для постройки супертанкера потребовалось наладить выпуск не только огромных листов судовой стали, но и железнодорожных платформ для их перевозки.
Итак, Россия претендует на технологическое мировое лидерство и опережающими темпами развивает инновационную экономику.
Диванных экспертов даже не смущает, что все гаджеты производятся вовсе не на «благословенном» Западе, а в Китае, потому что десятилетия назад США перевезли туда свои предприятия, в Южной Корее, которую опять таки индустриализовали США, во Вьетнаме или в Малайзии.
Ну ладно еще быстро развивающийся Китай. Но с какой радости в высокотехнологичные державы вы, товарисчи ксперды, записали Вьетнам и Малайзию?
У этих стран разве существуют такие высокотехнологичные области промышленности, как атомная или космическая? Может они производят современные двигатели для самолетов и ракет, а также – сами самолеты, ракеты, ледокольный, военный и гражданский флот? Может это они производят и продают американцам двигатели для ракет Atlas? Может это они разработали самую эффективную и безопасную вакцину от коронавируса?
Может быть они разработали и поставили на вооружение собственных армий: гиперзвуковые ракеты, современные подлодки, которые могут легко проломить полутора метровый лед в Арктике, боевые самолеты 5-го поколения аналогичные нашему Су-57? Или же это не считово, так как эту высокотехнологичную продукцию вы не можете в магазине купить и в свой карман положить?
Слышу новый вой из кспердного болота о производстве современных станков. Диванные эксперты просто не в курсе, что в прошлом году мы этих станков только экспортировали на сумму, аналогичную выручке от экспорта трубопроводного газа, то есть на 25 млрд долларов. Как тебе подобное, Карл!
Позиция диванных кспердов такова:
Никаких достижений вокруг себя не вижу, ничего позитивного о России не слышу.
Они хотят оставаться глухими и слепыми, лишь бы ненароком не узнать о достижениях России, которыми мы сегодня по праву Гордимся.
Роются только в оппозиционных помойках, и тащат в сеть одну лишь грязь, которую с помощью вентилятора кидают в сторону России.
Находятся среди псевдо-красных чучел, из-под буденовок которых чубы торчат, и вовсе на всю голову отмороженные.
Запуск новой ракеты «Юрий Гагарин» с экипажем МКС-65 они нет, вовсе не заметили. Ещё чего. Не было его, не было его. Этот полет на Мосфильме сняли, как до этого – строительство Крымского моста.
Точно такая же невменяшка, давно перевезшая семью в США, помимо флэшмоба заметила еще и шлемы, на которых нет надписи «СССР», и поэтому ей обязательно нужно смачно плюнуть в Россию.
Вместолевому Семину плевать, что в советских газетах фотографии Гагарина были точно такими же, как сейчас.
Ему лишь бы только нагадить на Россию, чтобы продолжать мечтать о новой революции, после которой в нашей стране начнется кровавая баня.
А наш пострел будет в это время под попкорн комментировать о трагических событиях в России из Вашингтонщины. Ну не сам же этот мажор будет порядок в стране наводить. Он же не юный пионер-герой, а старый козел-провокатор.
Хочу обратить ваше внимание на эти 2 фотографии:
На одной фотографии герой СССР – Юрий Гагарин вместе с другим героем СССР – Валентиной Терешковой.
Наших героев-космонавтом связывала большая человеческая дружба. Они мечтали вместе полететь в космос. И исполнили бы свою мечту, если бы не трагическая гибель Юрия Гагарина.
На другой фотографии первая женщина-космонавт Валентина Терешкова одна.
Её одну псевдо-красные чучелы сейчас поливают грязью из-за того, что она является настоящим патриотом России. Служит своему Отечеству!
На самом деле вместолевые плевать хотели и на космос, и на достижения нашей страны. Им революцию подавай, чтобы снова воссиял давно потухший град на холме. В чьих интересах они и работают.
Когда красные хомячки начинают рассказывать о достижениях нашей страны с ее тысячелетней историей, то вспоминают только достижения СССР. Других достижений, ни прошлых – дореволюционных, ни настоящих в упор не видят. Зато высасывают из пальца «грехи» современной России и распространяют лживые фейки. Верещат из всех щелей о ползучей декоммунизации России, как-будто бы мы до сих пор живем в «коммунистическом раю». В нем вообще-то никто не жил, кроме советской номенклатуры, построившей лично для себя, любимых, коммунизм. А вовсе не для народа.
Так и хочется всем вместолевым хулителям России сказать:
Поднимите этим Виям веки. СССР распался 30 лет назад. Если в 90-е Россия негласно, так как по Конституции государственная идеология запрещена, придерживалась либеральной идеологии, то последние 20 лет никакой идеологии Россия не придерживается.
Наша страна живет согласно своим традиционным ценностям, которые как фундамент, легли в основу образования русского народа из многочисленных славянских племен.
Исповедуя русскую Традиция наш народ создал не только самое большое в мире государство – государство Российское, чьим носителем он и является, но и собственную уникальную Русскую Цивилизацию.
Именно этим – своей Традицией сейчас и СИЛЬНА Россия.
«Россия возвращается к себе самой. Россия возвращается в свою историю» – именно об этом сказал наш президент. Он расставил приоритеты будущего развития России. И несмотря на непрерывные завывания кликуш, требующих вернуть им идеологию, Россия пойдет вперед по проторенному ее народом пути, а не по навязанной Западом скользкой тропинке в никуда – в тупик. Плавали – знаем.
(Если бы России нужна была бы государственная идеология, то относительно нее внесли бы поправки в Конституцию, за которые мы проголосовали на референдуме летом прошлого года. Однако ж такой поправки президентом внесено не было. Так что для сомневающихся есть повод задуматься над этой темой.)
Народам разных стран не нужны такие резиденты:
которые, являясь марионетками США, будут проводить в их странах идеологию: нацизма; исламизма; либерализма.
С такой повесткой на будущее Россия выглядит предпочтительнее коммунистического Китая, так как мы не лицемерим, навесив на свою страну вывеску «отнять и поделить», а в реалиях видим: самое большое в мире расслоение, где у сотен человек (1058 миллиардеров в КНР) – миллиарды, у тысяч человек – миллионы, а с другой стороны у десятков миллионов человек – миска риса в день.
Именно этим, приверженностью своей Традиции, мы сейчас так отличаемся от ослабевшего Запада, потерявшего всю свою привлекательность. Потому что западные страны живут в либеральной парадигме со всеми вытекающими из нее последствиями: ЛГБТ, трансгендеры, родитель №1 и родитель №2, различными сектами и извращениями, где Американская мечта давно умерла. Только пепел от нее и остался.
Ну а мы – Россия движемся вперед: к новым достижениям и открытиям!
В заключение хочу Поздравить всех с Днем Космонавтики!
К новым успехам, достижениям и открытиям! Поехали!
Секте свидетелей сказочного СССР, обещающим воссоздать СССР 2,0, а на самом деле желающих уничтожить Россию, мой пламенный привет.