Чем вкрутить американку в радиатор

Как правильно закрутить американку

Вот это вопрос. Как же закрутить американку? Вы видели ее? Думаю, что видели, если интересуетесь этим вопросом. И само собой испытываете проблемы с ее закручиванием, что тоже не удивительно если вы здесь.

Если у вас шаровый кран с американкой, то для них существует два вида ключей. Один конусообразный с двумя специальными выемками, другой шестигранный. В зависимости от того, какого вида у вас «внутренности» американки, вы используете тот или иной ключ. Все просто. Вот фотографии этих замечательных ключей.

Как закрутить американку без ключа?

Думаете этим вопросом интересовались в Древней Греции? Ничего подобного. Всеми любимый Аристотель, которого интересовало абсолютно все, в своих сочинениях обошел этот вопрос стороной и не написал об этом ни слова. И неудивительно. В те времена не существовало ни водопровода, ни кранов с американками, ни даже Америки, был лишь американский континент, населенный неизвестно кем.

Если вы мне не верите, то попробуйте набрать в поисковике «как закручивали американку в Древней Греции» и убедитесь сами. Интернет все равно приведет вас на эту страницу.

Если же у вас нет необходимого ключа для закручивания из тех, что я описал выше, а вам непременно хочется закрутить эту чертову американку без ключа, то я поделюсь с вами способами известными мне. Я сам так делаю, когда не могу отыскать в ящике с инструментами эти ключи.

Первый способ

Чтобы заменить конусообразный, с выемками ключ, достаточно воспользоваться газовым ключом, тем самым, который называется трубным шведским. «Ха-ха», рассмеетесь вы в лицо экрану монитора, воображая, что подловили меня. Нет, не подловили. Потому что газовый ключ мы будем использовать не так, как вы себе вообразили, а совсем даже иначе.

Мы воткнем одну из его ручек в американку, ту ручку, на которой нет резьбы для калибровки размера ключа. Воткнем и начнем закручивать американку поворачивая ключ. А если вам не хватит сил еще на один-два оборота, то возьмем разводной ключ, зажмем им ручку, воткнутую в американку, и продолжим вращение. Так-то.

Второй способ

Если в вашем наборе шестигранников нет нужного размера, а его там нет, то не стоит покупать такой ключ ради того, зачем вы здесь. Можно купить болт со шляпкой нужного размера, которая также шестигранная. Обойдется вам это в несколько десятков раз дешевле ключа. К болту нужно купить две гайки, накрутить их на болт и стянуть вместе недалеко от шляпки. Гайки нужны для того, чтобы схватить их ключом и поворачивать шляпку болта внутри американки для того, чтобы ее закрутить. Просто и эффективно, не правда ли?

Уверен, что вы теперь без особого труда закрутите американки даже без ключа.

Если вы столкнулись с таким соединением как американка, то скорее всего стал вопрос о том, чем её закручивать? Некоторые американки закручиваются шестигранником, а для основной их массы, всё же понадобится специальный ключ.

Я уже писал о том, что при отсутствии такого ключа, можно воспользоваться пассатижами или чем-то подходящим. Главное при этом не деформировать круглую часть конуса.

Есть несколько разновидностей ключей для американок. Самый простой и доступный по цене, это короткий универсальный ключ, сразу под 8 размеров американок.

Этот ключ хорош только тем что он компактный и занимает совсем немного места в сумке с инструментом. К недостатком такого ключа можно отнести вот что:

1. Если зацепы в американке находятся слишком глубоко, этим ключом такую американку закрутить не удастся. 2. Очень короткий рычаг. Для затяжки амеркиканок размером более 1/2 дюйма, без доп. рычага не обойтись. 3. Ключ постоянно надо прижимать к американке, иначе он норовит выскочить из шлицев американки.

Другой ключ можно сказать аналогичный, но он лишен недостатка под номером «2» предыдущего ключа + у его есть трещотка.

Ну и самый удобный ключ, на мой взгляд, это крестообразный ключ для американок. Он имеет 4 основных размера чего с лихвой хватает.

Ну а для тех кто имеет доступ к токарному станку, можно самому легко сделать такой ключ. Купить американки на 3/8, 1/2, 3/4. Выточить под внутренний диаметр американок круглые заготовки. Сделать прорези на этих заготовках и выпилить четырёхгранник под трещотку. Останется только купить купить трещотку или использовать имеющуюся из набора головок.

О несомненных преимуществах американки

Главным недостатком американки полагают ее сравнительно высокую стоимость. Пожалуй, это и есть главный сдерживающий фактор на пути триумфального распространения данного способа соединения. В отличие от прочих способов, использованием американки достигается:

Для установки американки нужны самые простые инструменты

Соединение «американка». Как закручивать?

Паяю медную разводку в санузле. Около каждого крана ставлю «американки», для возможности поменять, если потечет. «Американки» куплены мама-папа. Та часть где папа, имеет конус с резиновым колечком. Вопрос — как эту часть ввернуть в маму ответной части. Граней там нет, если газовым ключем зажать, то конус помнется, сам стык конечно не повредится, но так-то это не правильно наверно. В скрученном виде «американку» тоже не ввернуть, колечко позволяет соединению проворачиваться. Хелп!

Если американка под пайку, то ее вворачивать никуда не надо. Она напаивается на трубу. Если речь идет о соединении частей друг с другом, то они сворачиваются от руки и колечко держит давление.

P.S. а почему не взяли краны сразу с американками? У всех производителей такие есть. P.P.S. А фото можете выложить того, что купили?

Serg976 написал : Граней там нет, если газовым ключем зажать, то конус помнется

Обычно у американок на резьбе с конусной частью грани внутренние — под большой шестигранник либо квадрат. Они специально чтобы при демонтаже можно было бы выкрутить этот конус.

Соединить части американки друг с другом, проблем нет. Есть проблема соедининить часть которая с колечком (папа), с мамой магистрали.

Купил отдельно, т.к. краны были уже куплены ранее.

Serg976 написал : Есть проблема соедининить часть которая с колечком (папа), с мамой магистрали.

ссылка не работает. А что, в папе внутри отверстия граней нет?

Vladimir_Vas написал : Обычно у американок на резьбе с конусной частью грани внутренние

Вот спасибочки за наводку, недокумекал внутрь на просвет глянуть.

Есть там выступы внутри. Специально сделаны. Вставить внутрь спецключ и крутить. Можно сделать самому из стального прутка. Вариантов много. Изначально решение задачи неправильное. Если нужно сменить кран — медная труба легко перерезается и удлинняется. Огород из «американок» — место течи.

ssrr написал : Изначально решение задачи неправильное. Если нужно сменить кран — медная труба легко перерезается и удлинняется. Огород из «американок» — место течи.

Абсолютная правота. Сам давно отказался от американок с уплотнением резиновым кольцом. Использую американки с плоскими гранями и картонным кольцом. Резиновое кольцо — проблема. И заменить не чем. И где есть возможность — кран с американкой.

Спасибо, учту. А как наращивается? Муфты медной в руках не держал, она что, свободно надевается и скользит по трубе? Т.е. совмещаешь стыки труб, сдвигаешь на место соединения муфту и паяешь?

Зачем резать трубу. Возьмите нормальный кран (ITAP, Bugatti, Giacomini) с американкой. И менять его не придется. А муфта — с одной стороны резьба, с другой место под пайку. » >

Краны Bugatti стоят.

муфта — с одной стороны резьба, с другой место под пайку.» — это же описание оконцовки под резьбу. Муфта это когда с двух сторон под пайку.

Допустим выверну я американку и выброшу. Кусок трубы с резьбой на манистрали срежу. Изготовлю взамен кусок, где с одной стороны под пайку (муфта), с другой под резьбу в кран. Как его засунуть на место то? Вот если бы муфта скользила, проблем нет. Но на фотке видно, что муфта скользить не будет.

Vladimir_Vas написал : Обычно у американок на резьбе с конусной частью грани внутренние — под большой шестигранник либо квадрат. Они специально чтобы при демонтаже можно было бы выкрутить этот конус.

У американок внутри 2 шлица.А под шестигранник-это удлинитеьль.Кстати под американки продаются специальные ключи,если нечем вам завернуть.

ribakow.fthj написал : У американок внутри 2 шлица.А под шестигранник-это удлинитель.Кстати под американки продаются специальные ключи,если нечем вам завернуть.

Ни к чему эти шлицы внутри. Берем гайку и крепко прикручиваем к тому, что там дальше будет. А потом вместе с ответной частью вкручиваем куда надо. Кран с накидной гайкой например. Собираем, затягиваем и потом крутим, как обычный с НР (наружной резьбой)

Виды резьбовых соединений и варианты подсоединения к трубе

Начинающие мастера по сантехнике интересуются, какими бывают для соединения труб фитинги американка. Их разработано достаточно много, чтобы решить любой вопрос при прокладке или ремонте трубопроводов. Остановимся на том, какая бывает арматура и фитинги, форма и сечение изделий.

Конусные и плоские

Конусная американка по праву считается самым надежным, плотным и долговечным приспособлением для стыковки материала одинаковой и различной конфигурации. Конусное соединение предполагает отсутствие прокладочного материала. Плотность контакта достигается за счет плотного прижимания соединяемых стыков.

Специалисты рекомендуют при установке муфты американка латунная прямая использовать уплотнительную ленту, для предотвращения даже малейшей вероятности протечки. Конусные фитинги обычно ставят в системах отопления и горячего водоснабжения, так как эти изделия устойчивы к высоким температурам.

В плоских фитингах используется накидная гайка на бортике и плоская прокладка, обеспечивающая герметичность. Монтировать цилиндрические вставки просто, для этого можно использовать газовые ключи. Недостатком является то, что прокладка со временем уменьшается в размерах, меняет форму и начинает пропускать воду.

Прятать такие разновидности американки в стены или под отделку не рекомендуется. Протечка возникнет обязательно, это вопрос времени.

С резьбовым штуцером

Подобное приспособление с наружной резьбой позволяет стыковать полипропиленовые трубы без использования сварки. В некоторых случаях расстояние между стеной и местом соединения настолько мало, что решить вопрос можно только с помощью установки американки с резьбовым штуцером. Для работы необходимо использовать специальные инструменты, с фиксированным приложением усилий.

С внутренней резьбой

При работе с трубопроводами из стали и латуни используются прочные и надежные фитинги с внутренней резьбой. Использование пластика в таких стыках не рекомендуется.

Предварительно на тубах делается резьба под американку.

Для этого нет необходимости демонтировать или срезать часть системы. После этого, независимо от того сколько дюймов внутренняя резьба, накидная гайка накручивается на трубопровод.

Как установить полотенцесушитель

Сегодня я предлагаю вам пошаговую инструкцию по установки полотенцесушителя в ванной комнате. Хочется сказать, что процедура не сложная, но ответственная, потому как если сделать что-то неправильно всегда есть шанс залить соседей! Так что если никогда не брали в руки ключи и не знаете что такое трубы, лучше не браться за это дело, для всех остальных кто хоть как-то представляет процесс установки, читайте дальше …

Итак, я купил полотенцесушитель – «лесенка» (с правым подсоединением труб), хотя если у вас «спираль» или «скоба», то установка практически не будет отличаться.

Также были куплены два крепления «американка», нужны обязательно без них будет проблематично подсоединить полоцентесушитель.

У меня от стояка уже были выведены трубы для подключения. Если у вас нет, то самим в стояк очень сложно врезаться. Лучше это дело доверить вашим работникам ЖКХ, потому как стояк дело серьезное, если повредите, мало того что оставите всех без воды, можете попасть на штрафы (многие ЖКХ конторы за этим пристально следят, особенно если стояки уже старые). В общем будем считать что выходы у вас есть, желательно иметь их с кранами, для того чтобы включить-отключить нагрев полоцентесушителя.

Далее нам нужно жестко закрепить «американки», для этого используем нить фум (про нее писал здесь). И закручиваем американки при помощи шестигранника 12 мм.

Далее нам нужно примерить сам полотенцесушитель, снимаем резиновые прокладки у «американке» и закручиваем гайки практически до конца, гайки не тянем. Гайки нужно обернуть монтажным скотчем, чтобы не повредить ключом. Нужно это для того чтобы замерить крепления к стене. Смотрим фото.

Прикручиваем задние крепления и отмечаем на стене.

После этого снимаем сушитель и по отмеченным размерам сверлим отверстия в плитке. Аккуратно чтобы не повредить саму плитку, нужно делать специальным сверлом.

Теперь устанавливаем крепления на стену, вот фото.

Устанавливаем обратно полотенцесушитель, только уже с резиновыми прокладками у «американок». И закручиваем все, уже жестко. И крепления труб и крепления на стену.

Далее включаем воду и сморим, чтобы не было нигде течи. Если нет, то все сделали правильно, можно снимать защитную пленку, как с отражателей на стене, так и с самого полотенцесушителя.

НА этом установка закончена. В следующей статье говорили о том – почему полотенцесушитель холодный и как с этим бороться.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

добрый вечер. не люблю такие ситуации))

в общем нижнюю открутил, а верхняя терпит нечеловеческие усилия, аж ключ по гайке проворачивается. Как быть? ¶

Считаю необходимым написать для людей, которые пытались мне чем-то помочь.

Муфта комбинированная: виды креплений и резьбовых соединений

Американку сантехническую используют для выполнения стыковки в трубопроводах, изготовленных из разных материалов. Есть американки для полипропиленовых труб и для металлопластиковых труб. Соединение конкретного вида подбирается с учетом специфики трубопроводной системы.

Комбинированные муфты применяются для монтажа труб из неодинаковых материалов

Вариантов, с помощью которых труба и соединение американка состыковываются, может быть несколько, в зависимости от конструктивных особенностей изделия:

Муфта комбинированная выпускается с двумя видами креплений:

Конусным. Сантехника с конусным креплением отличается особенной надежностью. Отсутствие прокладки в конструкции не отражается на надежности герметизации. Соединение, когда использовалась муфта комбинированная с конусным креплением, демонстрирует превосходную устойчивость при колебаниях температуры и даже при не превышающем 5º отклонении осей стыкуемых труб. При установке терморегулятора для радиаторов отопительной системы конусному креплению отдается безусловное предпочтение, как исключающему протечки даже при значительных перепадах температуры. Накидную гайку американки с конусным креплением все-таки рекомендуют закручивать, предварительно обмотав его поверхность ФУМ-лентой, чтобы быть уверенным в полнейшей герметичности стыка.

Цилиндрическим (плоским). При данном классическом типе герметизация обеспечивается тефлоновой прокладкой, прижимающейся стягиванием гайки к трубе. Популярность плоского уплотнения кроется в том, что точность изготовления составных элементов не является критичной.

Резьбовые соединения американок могут быть:

Резьбовая американка бывает угловой, под 45 или 90 градусов

Источник

Как установить краны американка на радиаторы отопления

Монтаж радиаторов

Разберемся, как правильно навесить батарею своими руками. Независимо от типа выбранных радиаторов перед их монтажом следует тщательно подготовить место установки. Очень часто батареи устанавливают под окнами для обеспечения необходимой конвекции воздуха.

Делая капитальный ремонт частного дома или квартиры, часто утепляют наружные стены, а внутренние обшивают гипсокартоном. Перед утеплением монтируются металлические каркасы. В этом случае перед установкой новых батарей необходимо решить две проблемы: определиться, на каком расстоянии радиатор будет располагаться от несущего основания, и заранее установить крепёж (на гипсокартоне радиатор крепить нельзя, особенно чугунный).

Для этого стену, на которую будет крепиться батарея, необходимо предварительно обшить каркасом. Если выравнивание или штукатурка стен делается с нуля, устанавливаются специальные маяки. В случае, когда монтируется каркас, в местах установки крепежей делают вставки толщиной 25 мм. Применяемый материал — OSB или фанера. Вставки должны опираться нижней частью на пол и заходить в UD-профиль. Каждый отопительный прибор нуждается в двух или трех вставках в зависимости от количества планируемых кронштейнов (4 или 6).

После подготовки основания делается разметка расположения крепежей. На временных подставках батарея с помощью уровня устанавливается в проектное положение. Если радиатор устанавливают возле окна, это делают по центру проёма на расстоянии 100 — 150 мм от пола и порядка 100 мм от подоконника. После разметки батарею убирают и делают перфоратором отверстия для кронштейнов. Их нужно вкручивать так, чтобы от задней части радиатора до стены оставалось расстояние, равное 30-40 мм.

Тяжелые чугунные радиаторы, имеющие более десяти секций, желательно крепить как минимум не менее шестью кронштейнами. Для остальных типов батарей вполне достаточно четырех.

Зачем для обвязки радиаторов нужен комплект пробок?

Комплект пробок для обвязки радиаторов

Каждый радиатор имеет четыре открытых входа (с каждой стороны по два). Делается это с той целью, чтобы проблем при подключении отопительных приборов не возникало, т. к. подключение бывает разным: односторонним, перекрестным, нижним, однотрубным. Перед установкой, в зависимости от варианта подключения, радиаторы готовят соответствующим образом. Некоторые входы закрывают при помощи глухих пробок, другие делают проходными с резьбовыми соединениями на ½ или ¾ дюйма.

Процедура, при которой устанавливаются пробки и запорно-регулирующая аппаратура, называется «паковкой» резьбовых соединений и является самым ответственным этапом монтажа системы отопления. Причина в том, что после обвязки радиаторов и запуска отопительной системы в этих местах чаще всего могут появляться течи.

Самым распространенным и эффективным видом подключения батарей в квартире считается одностороннее подключение, при котором вверху с левой или правой стороны радиатора подключают подачу, а с этого же конца батареи снизу – «обратку». Для сброса воздуха сверху, на противоположной стороне радиатора устанавливают кран Маевского, а нижний вход закрывают пробкой–заглушкой.

Каждый отопительный прибор должен быть укомплектован набором из четырех пробок, три из которых проходные, а одна – глухая. Определяем резьбу (правая или левая) на входах в крайние секции радиатора. Соответственно подбираем пробки. Резьба на проходных пробках может быть диаметром полдюйма или ¾ дюйма. Диаметр выбираем в зависимости от подводящей трубы. При подводе двадцатой трубы (внешний диаметр — 20 мм) выбирается пробка с проходом в ½ дюйма. Если подводится двадцать пятая труба, берем пробку на ¾ дюйма. Такие трубы устанавливают в вертикальной однотрубной системе, когда батарея является частью стояка.

Надо учесть, что пробки имеют герметизирующие прокладки, поэтому применять какие-либо подмотки нет необходимости. При вкручивании пробок надо приложить заметное усилие, предварительно с помощью ножа очистив основание, к которому прокладка пробки прилегает. Эту операцию лучше проделать даже с новыми отопительными приборами.

Подключение радиатора отопления Добродушный Сантехник

О том, как заменить радиатор отопления самостоятельно, я писал ещё в самом начале создания сайта.

С тех пор уже много было задано вопросов и вот, одному из частых вопросов посвящён этот материал.

Так получается, что полипропиленовые американки я не могу назвать надёжными и не рекомендую их зашивать отделкой.Начать надо с того, что полностью исключил турецкую трубу Пилса из материала которым работаю. Были случаи не то что бы просто потекла американка, а такую американку даже вырывало из гайки. Чего не скажу про Валтек и Экопластик.

Конкретно в вашем случае, не помешает перепаять байпас полностью. Спаяно не очень хорошо. Труба перемычки слишком короткая и она «стягивает» подачу и братку меж собой.

Если паять байпас из полипропилена, то американку можно исключить вовсе. Схема примерно такая:

В вашем случае, спаять такую перемычку без американки не составит труда. Длинны хватает чтобы раздвинуть трубы и спаять их.

Как быть, если длинна не позволяет спаять перемычку таким образом. Например отводы намного короче и их невозможно разжать.

Тогда используйте конусную американку.Суть конусной американки в том, что в ней отсутствует прокладка. В ней точно подогнанный конус, который при затяжке накидкой гайки не пропускает воду. Соединение на дешёвое, но надёжное. Если правильно затянуть, то протечки не будет.

Байпас вообще лучше ставить как можно ближе к батарее, но если от отводов до радиатора не более полуметра, то перемычку можно установить сразу же на отводах. В случае с полипропиленом, не обойтись без американки.

Но ели ваша система из металлопластиковых труб, то американка исключается, ведь такую трубу можно изогнуть.

Иногда металлопластиком подключают вот так:

Но я рекомендую следующую схему подключения:

Причём не имеет значения, собираете ли вы прессфитингами или же обжимными.

По второй схеме мы перекрываем отводы к радиатору, что позволит в любой момент перекрыть радиатор полностью если появится теч на гайках или на прессе.

В обоих случаях, мы не перекрываем перемычку и не нарушаем циркуляцию.

Если смотреть на первую схему, то нужны краники или терморегуляторы с американками, причём выбирать их так же рекомендую без прокладок. Ищите конусные.

На второй схеме, нужны отдельные американки, которые надо вкрутить в радиатор отопления.

Что в итоге:

1. Краны должны быть после перемычки, чтобы не нарушать циркуляцию 2. Не используйте американки с прокладками. Используйте конусные. 3. Старайтесь минимизировать количество разъёмных соединений.

Что такое американка и где используют.Уплотнение резьбы льном.Как заменить батарею.Шаровый краник.Фитинг для металлопластика.Нарезка резьбы

Схемы и способы подключения

До начала работ необходимо выяснить, по какой схеме ваш радиатор подключен к системе отопления. Они могут быть следующих типов:

Замена вентиля на газопроводе

Схема замены

Замена вентилей в квартире на трубе газоснабжения происходит следующим способом:

На место приварного вентиля рекомендуется установить резьбовой. Для этого на концах трубопровода при помощи плашки нарезается резьба.

Как самостоятельно нарезать резьбу на трубе

Обработка резьбы графитовой смазкой

Установка нового вентиля на газовую трубу

В целях безопасности замену газового крана требуется выполнять в хорошо проветриваемом помещении и при выключенных электрических приборах.

Проверка герметичности

После установки вентиля на газовую трубу требуется проверить герметичность полученных соединений и самого устройства. Определить наличие утечки газа можно следующим образом:

Использование мыльного раствора для обнаружения утечки газа

Если место соединения вентиля с трубами не герметично, то будут образовываться мыльные пузыри.

Образование пузыря свидетельствует о нарушении герметичности

При обнаружении утечки рекомендуется все работы выполнить заново и увеличить герметизацию.

Заменить все вентили в жилом помещении можно самостоятельно. Для проведения работы требуются минимальные знания и небольшой набор инструментов.

Кран-регулятор для подачи топлива

Назначение и устройство крана-регулятора.Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2.

Рисунок 1 — Кран-регулятор для подачи топлива

Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие диаметром 10 мм. дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия диаметром 3 мм. на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, а в отверстие М3 ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4×4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель процента открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия диаметром 6 мм. дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 10, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2’’ в одну из полостей корпуса (стрелки на крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е. на выход, только через отверстие в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстие диаметром 6 мм. Во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.Примечание:Чертежи деталей 4, 6, 8, 11, 15, 18 и 19 не даны. Дет. 4 – винт М3х5, ГОСТ 1491-72; дет. 6 – заклепка 2х5, ГОСТ 10299-68; дет. 8 – болт, ГОСТ 7805-70; дет. 11 – винт М3х5, ГОСТ 1476-64; дет. 15 – набивка сальниковая марки АП, ГОСТ 5152-66 (шнур, диаметр сечения которого ранен 4 мм); дет. 18 – болт, ГОСТ 7805-70; дет. 19 – штифт цилиндрический 3х14, ГОСТ 3128-70.Перечисленные детали следует найти по номеру ГОСТа в технических справочниках. Недостающие размеры стандартных деталей выберите в таблицах ГОСТов, учитывая назначение этих деталей в сборочной единице. Обозначения стандартных деталей в спецификации сборочного чертежа должны отвечать условным обозначениям, принятым в ГОСТах.Трехмерную модель крана-регулятора по которому была составлена данная статья Вы можете скачать в разделе download.

Оглавление
| Читать комментарии (1)

Установка кранов на батареи отопления

Следующим этапом монтажа отопительной системы является установка в проходные пробки запорной и регулирующей арматуры. На радиаторах устанавливают «полнопроходные» шаровые краны или краны, в которых работает ручная регулировка движения теплоносителя. Сейчас выпускаются термоголовки, у которых функционирует автоматическая регулировка потока.

Краны для систем отопления могут иметь разную конструкцию, но наиболее практичными считаются краны с соединением «американка» с накидными гайками. Преимущество кранов с соединением «американка» заключается в их конструкции, которая позволяет снять радиатор любого типа, не отключая систему отопления. Поток теплоносителя с помощью такого крана быстро перекрывается, и для снятия батареи надо только раскрутить резьбовое соединение.

Применение кранов «американка» особенно востребовано, когда систему отопления вынуждены запустить, когда отопительные приборы установлены на черновую стену. Их применение позволяет без проблем снять радиатор и закончить отделочные работы участка стены, не отключая систему отопления (заделать штробы, прошпаклевать или поштукатурить стены, поклеить обои и так далее). Самое главное, что краны с разъемным соединением «американка» могут использоваться многократно независимо от типа прокладок (резиновая или паранитовая) или варианта, когда герметизация осуществляется только при помощи конусных деталей из нержавеющего сплава.

Краны с накидными гайками могут быть прямыми или угловыми. Их выбирают в зависимости от системы подачи трубопровода к радиатору (из стены или откосов ниши).

Кран в пробку с соединением «американка» вкручивают при помощи специального ключа, который вставляют внутрь патрубка. Сечение у ключа может быть самой разной формы. Проще, если применяется шестигранник, для работы достаточно подобрать подходящий размер. Сложнее, когда в соединении «американка» сделаны два выступа, приходится для надежного зацепа искать подходящий профиль.

В работе иногда используют губки разводного ключа или пассатижей, но чаще мастера изготавливают Г-образный ключ с квадратным сечением. Его концы идут слегка на конус. Это позволяет работать с разными производителями кранов с соединением «американка».

Соединение проходной пробки герметизируется с патрубком «американка» при помощи подмотки. Сантехники используют для этих целей импортный лен и паковочную пасту (типа UNIPAK). Ленту ФУМ применяют в случае, когда профиль резьбы не имеет острых углов. Также резьба должна иметь специальную насечку, которая препятствует прокручиванию герметизирующего материала.

Две детали необходимо проверить на совместимость резьбы, соединив их без пакли. Степень плотности собираемого соединения показывает, сколько пакли необходимо использовать. При большом слое подмотки могут образоваться трещины или деформироваться тонкостенные детали. А недостаточный слой часто становится причиной протечки соединения.

Подмотку нужно собрать в тонкий жгут и наматывать в сторону, противоположную направлению резьбы патрубка. Необходимо начинать с края резьбы, который выходит наружу. Необходимо заполнить волокнами льна всю глубину резьбы, прижимая каждым новым витком предыдущий и не давая подмотке прокручиваться. Далее пастой UNIPAK смазывается деталь, которая после этого вкручивается на место.

Если система отопления монтируется с использованием металлических шаровых кранов, на них с применением подмотки прикручивают резьбовые муфты, необходимые для перехода на полипропиленовые трубы. Входящий в комплект арматуры радиатора кран Маевского поставляется с резиновой прокладкой, поэтому подмотка ему не нужна.

Подготовленные к работе радиаторы устанавливаются на свое место, после этого можно начинать монтаж труб. После завершения монтажа отопительной системы, нужно запустить ее, предварительно наполнив стояк снизу вверх теплоносителем и стравив воздух. Надо открыть кран подачи и проверить соединения на наличие течи.

Грамотная замена батарей отопления — хороший способ повысить эффективность обогрева в Вашем доме или квартире и сократить стоимость оплаты счетов. Эту работу можно быстро и просто сделать своими руками, но, если с тонкостями процесса Вы не знакомы, лучше обратиться к профессионалам.

Возможно, Вас заинтересует: Классная и недешевая замена радиаторов в Волгограде от генподрядчика у нас

Ключ для американок Добродушный Сантехник

Если вы столкнулись с таким соединением как американка, то скорее всего стал вопрос о том, чем её закручивать?Некоторые американки закручиваются шестигранником, а для основной их массы, всё же понадобится специальный ключ.

Я уже писал о том, что при отсутствии такого ключа, можно воспользоваться пассатижами или чем-то подходящим. Главное при этом не деформировать круглую часть конуса.

Этот ключ хорош только тем что он компактный и занимает совсем немного места в сумке с инструментом. К недостатком такого ключа можно отнести вот что:

1. Если зацепы в американке находятся слишком глубоко, этим ключом такую американку закрутить не удастся.2. Очень короткий рычаг. Для затяжки амеркиканок размером более 1/2 дюйма, без доп. рычага не обойтись.3. Ключ постоянно надо прижимать к американке, иначе он норовит выскочить из шлицев американки.

Другой ключ можно сказать аналогичный, но он лишен недостатка под номером «2» предыдущего ключа + у его есть трещотка.

Ну и самый удобный ключ, на мой взгляд, это крестообразный ключ для американок. Он имеет 4 основных размера чего с лихвой хватает.

Ну а для тех кто имеет доступ к токарному станку, можно самому легко сделать такой ключ.Купить американки на 3/8, 1/2, 3/4. Выточить под внутренний диаметр американок круглые заготовки. Сделать прорези на этих заготовкахи выпилить четырёхгранник под трещотку. Останется только купить купить трещотку или использовать имеющуюся из набора головок.

Как разобрать, нарастить и собрать радиатор отопления

Алюминиевые, биметаллические, чугунные радиаторы собраны по одному и тому же принципу: секции в верхней и нижней части соединены между собой ниппель-гайками. Ниппель-гайки — это полые кольцеобразные гайки с внешней резьбой. Резьба нанесена на оба конца. Внутри каждой сделаны специальные пазы. В них при сборке-разборке вставляется ключ, вращая который происходит стягивание либо разъединение (в зависимости от направления вращения) обеих секций. Герметизацию обеспечивает прокладка из паронита или силикона, надеваемая сверху гайки.

Так подключается радиатор в систему

Как правило, разбирать и собирать батареи отопления нужно в следующих случаях:

Нужно менять прокладку, а значит, разобрать батарею, а потом ее собрать

Кран — двойная регулировка

Краны двойной регулировки служат для первичной регулировки, выполняемой монтажниками при наладке системы, и вторичной — потребительской.

Краны двойной регулировки и дроссельные краны устанавливают у нагревательных приборов систем отопления; они служат для регулирования количества воды, поступающей в нагревательный прибор.

Краны двойной регулировки ( проходные и трехходовые) располагают на одной из подводок к нагревательному прибору ( прямой или обратной) согласно проекту. Для облегчения последующей регулировки систем отопления все краны двойной регулировки при отсутствии в проекте специального указания должны иметь полностью открытое сечение прохода.

Краны двойной регулировки устанавливают при теплоносителе воде с температурой до 100 С, а вентили — при воде и паре с температурой 100 С и выше.

Краны двойной регулировки ( рис. 132, а) применяют преимущественно в двухтрубных системах отопления.

Краны двойной регулировки применяют в системах отопления для регулирования подачи горячей воды в нагревательные приборы.

Краны двойной регулировки предназначаются для систем водя ного отопления.

Краны двойной регулировки для систем водяного отопления устанавливаются, как правило, на подводящей к нагревательным приборам трубе. Для облегчения последующей регулировки систем отопления все краны двойной регулировки при отсутствии в проекте специального указания устанавливаются с полностью открытым сечением прохода.

Как собрать алюминиевый радиатор

Собираем в обратной последовательности. Секции располагаем на ровной поверхности (подходящих размеров стол или просто кладём на пол). Если радиатор не новый, откручиваем торцевую заглушку и кран Маевского.

Перед монтажом следует хорошо исследовать резьбы и пазы, они должны быть качественными, без сколов и перепадов. На монтируемой секции для пробы «прогоняем» резьбу вкручивая-выкручивая ниппель

Здесь нужно обратить внимание на то, что перед резьбой под слоем заводской краски может находится прокладка. Потрите слегка торец мелкой наждачной бумагой, если она там обнаружится, то её нужно аккуратно срезать ножом с острым лезвием

Так алюминиевый радиатор выглядит в разрезе

Перед тем, как добавить секции радиатора отопления, обязательно зачищаем торцы до гладкой поверхности. Снимаем даже заводскую краску. На торцах радиаторов она не нужна, а только будет способствовать раннему проявлению течей. Под краску рано или поздно начнет просачиваться теплоноситель. В случае с незамерзающими жидкостями это произойдет очень скоро, если используется в системе вода, то не очень, но произойдет обязательно. И тогда между секциями начнет подтекать теплоноситель, хотя прокладки еще в идеальном состоянии. А все дело в том, что краска на торцах расслоилась или ее разъело, появились микротрещины. Так что обязательно зачищаем торцы до чистого металла, но используем мелкую наждачную бумагу, чтобы поверхность металла была гладкой и без царапин. Это гарантирует эксплуатации системы без течи в радиаторах.

Для лучшей герметичности торцы потом нужно обезжирить (можно бензином). Обезжиривают также и прокладки, но их нужно вымыть обычным мыльным раствором. Для системы, которая будет заполняться водой обезжиривание — необязательная процедура, а для систем, которые будет работать на антифризах ее проводить нужно. Антифризы имеют большую текучесть и просачиваются в самые мельчайшие поры. После того, как все высохнет начинаем собирать алюминиевые радиаторы.

Затем наживляем на пол-оборота обе ниппель-гайки. Сверху на ниппель одеваются термостойкие паронитовые (силиконовые) прокладки для герметизации стыков. Теперь берём секцию, которую нужно прикрутить и плотно приставляем к гайкам, проверяя плотность их прилегания. Далее, вставляем ключ в верхнее отверстие и закручиваем на 1-2 оборота. При этом пока не пользуемся рычагом. Крутим руками. Затем проделываем ту же операцию и в нижнем отверстии. Повторяем несколько раз, поочередно на несколько оборотов затягивая обе гайки.

Закручиваем настолько, насколько хватит сил. Только после ручной затяжки можно пользоваться рычагом. Это нужно делать в два этапа на каждом ниппеле. Чрезмерных усилий лучше не прикладывать при финальной затяжке ниппелей, поскольку можно легко сорвать резьбу: алюминий мягкий металл, не забываем.

Если секция собрана полностью, на неиспользованные отверстия с одной стороны накручиваем заглушку, а с другой — кран «Маевского» (для выпуска воздуха из системы). Теперь вы знаете, как собрать секции радиатора отопления и при необходимости сможете дорастить несколько секций.

Разборка алюминиевых радиаторов отопления

Схема алюминиевых радиаторов отопления.

Алюминиевый или биметаллический радиаторы отопления разбираются аналогично чугунным, но есть небольшие отличия:

Между секциями для уплотнения установлены металлические прокладки. После разборки их следует протереть, зачистить и сохранить для последующей сборки.

Под пробками прокладки обычно из силикона, при сборке их использовать нельзя и необходимо заменить новыми.

Многие модели алюминиевых секций неразборные. Разобрать их можно, но собрать не удастся.

Для разборки понадобятся инструменты и материалы:

Необходимо учесть, что описанная работа грязная и шумная. Поэтому ее необходимо согласовать с соседями.

Используя приведенные советы и рекомендации и при наличии инструмента разобрать и собрать батареи отопления можно своими руками.

Разборка алюминиевого и биметаллического радиатора

Перед тем как разобрать батарею отопления, подготовьте необходимые инструменты.

В качестве основного инструмента используется ниппельный ключ (можно арендовать в специализированном магазине за небольшие деньги). Он представляет собой пруток длиной около 700 мм. С одной стороны к нему приварена головка ключа с размером 24х40 мм, а с другой сделано сквозное отверстие. В него можно вставить металлический пруток. С его помощью проще будет прокручивать гайку.

Это — основной инструмент, который используют при сборке/разборке радиаторов отопления

На поверхности ключа нанесены несколько насечек. Расстояние между ними соответствует ширине секции радиатора. Вставив ключ внутрь батареи, и сосчитав количество насечек, вы легко найдёте ниппель нужной секции.

Перед тем, как разобрать батарею отопления, необходимо сориентироваться с направлением вращения ключа. Радиатор укладываем на ровную горизонтальную поверхность лицевой стороной вверх. Справа будет правая резьба, а с левой стороны-левая. Чтобы не запутаться, можно поступить проще: берём гайку и наживляем поочерёдно справа и слева, а потом делаем вывод, в какую сторону вращать ключ

Это важно, поскольку резьбу легко сорвать и тогда нужно покупать две новые секции. Импортные производители на заглушках и футорках с лицевой стороны секции делают следующие обозначение для резьбы: D-правая, S-левая

Резьба на ниппель-гайке может быть правой или левой, потому перед тем, как разбирать радиатор, определяем в какую сторону нужно крутить

Допустим, необходимо открутить одну секцию справа. Для этого ключ «лопаткой» вставляем в верхнее отверстие до нужного места, закрепляемся в пазу ниппель-гайки и с усилием провернув ключ против часовой стрелки «срываем» с места. Вот тут и может понадобиться пруток, вставленный в кольцо на ключе: усилие требуется приличное.

Делаем два полных оборота и переставляем ключ в нижнюю часть радиатора. Повторяем операцию, вращая ключ в том же направлении. Откручиваем на 2 оборота ниппель и здесь. Опять вынимаем ключ и повторяем процедуру для верхней части. Так поочередно откручиваем секцию полностью. Это делается для того, чтобы не было перекосов.

Источник