Чем загерметизировать крышу фургона

8 лучших шовных герметиков для кузова автомобиля и секреты их применения

Основной функцией любого герметика является изоляция и герметизация различных стыков и поверхностей. При ремонте кузова автомобиля подобные средства незаменимы: они помогают склеить детали и надежно защищают швы от попадания влаги, грязи.

Чаще всего при кузовных работах используют шовный герметик, имеющий подходящие технические характеристики и удобную форму выпуска.

Критерии выбора герметика

В автомобильных магазинах реализуются разнообразные герметики: для люков, кузовов, трубных соединений. Они различаются показателями термостойкости, эластичности, сроками службы. Самыми качественными, но дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в большой таре и обычно применяются в автомастерских.

Для домашнего пользования покупают герметики в тубах подходящего объема (40-200 г). Если решено отдать предпочтение последнему варианту, лучше приобретать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свойства в течение всего срока годности. Более дешевые средства представлены в пластиковых тубах, но при покупке следует обязательно проверить остаточный срок хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.

Некоторые герметики имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда наносить даже на поверхности в труднодоступных участках. Кузовной герметик в картридже требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого пользоваться средством не получится.

Виды шовных герметиков

Любой шовный герметик для авто имеет надежный состав, иначе он не сможет обеспечить должный уровень герметизации соединений. И все-таки материалы неодинаковы по основе, поэтому различаются свойствами и характеристиками.

Смеси на основе акрила

Акриловые герметики готовятся на основе полимерных композиций. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но при сильной вибрации или ударных нагрузках могут отслоиться из-за средней эластичности. Лучше всего применять такие средства для пористых материалов и стабильных узлов, швов. Любые герметики с акрилом можно окрашивать, лакировать.

Анаэробные герметики

Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.

Силиконовые герметики

Считаются оптимальным вариантом для домашнего ремонта металлических изделий. Такие герметики легко наносятся, быстро застывают, сохраняют прочность и эластичность в течение долгого времени. Силикон непроницаем для влаги даже при повышенном давлении, не боится перепадов температур. При значительной влажности воздуха он застывает очень быстро – за 10-15 минут. Обычно средства наносятся из тубы с длинной насадкой. Ими можно заполнить неровности глубиной до 6 мм.

Полиуретановые составы

Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:

Битумные смеси

Представлены в виде составов на основе битума с добавлением модификаторов, наполнителей, ускорителей адгезии. На вид выглядят как паста темного цвета. Не требуют тщательной подготовки поверхности, подходят для большинства материалов, в том числе, для любых металлов. Могут использоваться во влажной среде и хорошо переносят прямой контакт с водой.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Популярные продукты

Чтобы выбрать хороший автомобильный герметик для швов, стоит обратить внимание на самые известные и качественные товары, представленные на рынке.

Merbenit XS55

Представляет собой высокопрочный герметик для капота, днища и иных частей кузова на модифицированной кремниевой основе. Имеет огромную прочность на разрыв (4 Н/кв. мм), отличную адгезию к металлу, пластику. Кроме герметизации швов, может использоваться при монтаже климатической техники, вентиляции. В заводских условиях применяется в автомобилестроении, вагоностроении, при производстве полимеров. Достоинства герметика несомненны:

BODY 999

Герметик Body 999 можно отыскать в любом автомобильном магазине. Он считается одним из самых распространенных и реализуется в тубах по 150 мл, картриджах по 300 мл, банках по 1000 мл. Средство на полиуретановой основе применяется для заполнения пустот, обработки сварных швов машины с целью защиты от воды и пагубного действия атмосферных факторов. Герметик отлично подходит к металлу, пластику, окрашенным поверхностям, но его нельзя наносить на участки, подверженные действию ультрафиолета.

Преимущества материала таковы:

3M 08537

Шовный автомобильный герметик 3M тоже производится на основе полиуретана. Это однокомпонентный состав, выпускаемый в черном и белом цветах, считающийся универсальным и подходящим для:

Средство имеет кистевой способ нанесения, является жидким и выпускается в металлических банках. Оно устойчиво к действию масел, нефтехимии, высокоэластичное, не боится воды, не дает усадки, сохраняя структуру в течение нескольких лет, быстро сохнет. После окончательной полимеризации шов будет твердым, но достаточно эластичным. Спустя 50 минут после нанесения его уже можно окрашивать любыми красками.

Terostat 9320

Герметик линии Teroson («Теросон») Terostat 9320 считается универсальным средством «4 в 1». Это распыляемый однокомпонентный состав на основе современных модифицированных полимеров, который застывает под действием влаги из воздуха. Он выпускается в черном, сером цветах и оттенке охры.

После полимеризации клей-герметик «Теростат» формирует эластичный, стойкий к истиранию шов, который на вид не будет отличаться от заводского. Материал имеет высокую степень адгезии к металлам, совместим с любыми красками, грунтовками и праймерами, стоек к действию УФ-излучения, усадке, провисанию, старению, быстро застывает на воздухе.

Novol Gravit 630

Герметик Novol Gravit 630 – однокомпонентный полиуретановый продукт, применяющийся для уплотнения сварных соединений, спаиваемых мест. Он создает эластичную и очень прочную оболочку, которая со временем не усаживается, не трескается, не сморщивается. Герметик «Новол» обладает хорошей адгезией с металлом, а также с лакированной жестью. Готовый шов можно покрывать акриловыми красками. Средство наносится специальным пистолетом. Единственным его минусом можно назвать низкую устойчивость к действию ультрафиолета.

Reoflex Brush Sealant

Герметик под кисть марки Reoflex предназначен для герметизации любых швов на металле, бетоне, дереве, широко применяется в кузовном ремонте. Он обладает высокими антикоррозионными, звукоизолирующими свойствами, легко наносится, быстро сохнет. После полимеризации герметик образует эластичный шов, внешне приближенный к заводскому.

APP PU50

Данный материал является однокомпонентным, выполнен на основе полиуретана. АПП обладает высокой степенью адгезии к грунтованному, окрашенному металлу, нержавеющей стали, стеклу, всем видам пластика, бетону и алюминию. В кузовном ремонте используется для герметизации сварных соединений. Способ нанесения у материала особенный: нужно вначале положить его на шов в виде валика, потом распределить шпателем, кистью.

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

Как правильно удалить герметик

Источник

Нужен совет по ремонту фургона

Новичок

Присоединился: 03.Авг.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 2 Свойства публикации

Академик

Присоединился: 30.Ноя.2008
Местонахождение: Lithuania
Online Status: Offline
Публикации: 540 Свойства публикации

Quote: Настоящий автор сообщения Анатолий73 03-Авг-2009 Нужен совет! Подскажите кто сталкивался.Течет фургон по боковым швам. Фургон изотерма.По весне промазал силиконовым герметиком.Все было супер,но до поры.От вибрации фургон потек опять.Чем можно замазать швы?Чтоб заделал и забыл.

Новичок

Присоединился: 03.Авг.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 2 Свойства публикации

Quote: Настоящий автор сообщения Альберт 03-Авг-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Анатолий73 03-Авг-2009 Нужен совет! Подскажите кто сталкивался.Течет фургон по боковым швам. Фургон изотерма.По весне промазал силиконовым герметиком.Все было супер,но до поры.От вибрации фургон потек опять.Чем можно замазать швы?Чтоб заделал и забыл.

Силикон-силикону,рознь.Попробуйте,хотя и дорого,все замазать клеем для стекол.Обычно черный.И перед клеем обязательно помажте специальным грунтом.Он продается иногда в комплекте.Перед работой все надо обезжирить и клей в тубе немного нагреть.Таким образом я герметезировал и изотермы и кабины и т.д.Правда участки были не очень большие.Но зато потом неоторвать.Попробуйте клееное лобовое стекло выташить без вырезания.

Академик

Присоединился: 30.Ноя.2008
Местонахождение: Lithuania
Online Status: Offline
Публикации: 540 Свойства публикации

Quote: Настоящий автор сообщения Анатолий73 04-Авг-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Альберт 03-Авг-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Анатолий73 03-Авг-2009 Нужен совет! Подскажите кто сталкивался.Течет фургон по боковым швам. Фургон изотерма.По весне промазал силиконовым герметиком.Все было супер,но до поры.От вибрации фургон потек опять.Чем можно замазать швы?Чтоб заделал и забыл.

Силикон-силикону,рознь.Попробуйте,хотя и дорого,все замазать клеем для стекол.Обычно черный.И перед клеем обязательно помажте специальным грунтом.Он продается иногда в комплекте.Перед работой все надо обезжирить и клей в тубе немного нагреть.Таким образом я герметезировал и изотермы и кабины и т.д.Правда участки были не очень большие.Но зато потом неоторвать.Попробуйте клееное лобовое стекло выташить без вырезания.

Новичок

Присоединился: 22.Мар.2018
Местонахождение: Москва
Online Status: Offline
Публикации: 1 Свойства публикации

Quote: Настоящий автор сообщения Анатолий73 03-Авг-2009 Нужен совет! Подскажите кто сталкивался.Течет фургон по боковым швам. Фургон изотерма.По весне промазал силиконовым герметиком.Все было супер,но до поры.От вибрации фургон потек опять.Чем можно замазать швы?Чтоб заделал и забыл.

Силикон-силикону,рознь.Попробуйте,хотя и дорого,все замазать клеем для стекол.Обычно черный.И перед клеем обязательно помажте специальным грунтом.Он продается иногда в комплекте.Перед работой все надо обезжирить и клей в тубе немного нагреть.Таким образом я герметезировал и изотермы и кабины и т.д.Правда участки были не очень большие.Но зато потом неоторвать.Попробуйте клееное лобовое стекло выташить без вырезания.

Попробуйте замазать специализированной мастикой как раз для таких случаев как Ваш.
Называется Каргосил. Ценник сейчас не помню какой у нее. Но работает очень круто. Предназначена для герметизации и гидроизоляции фургонов, будок, термобудок, =плюс можно ремонтировать тенты ПВХ. Есть ссылка на ютуб по применению данной технологии https://www.youtube.com/watch?v=Fxmgt6qSvos

Новичок

Присоединился: 11.Ноя.2018
Местонахождение: Киев
Online Status: Offline
Публикации: 2 Свойства публикации

Ответить

Переход на форум

Права доступа на форуме Powered by Web Wiz Forums Free Express Edition Copyright ©2001-2011 Web Wiz Источник Устраняем протечки в крыше кровельным герметиком Герметизация крыши — важнейший этап строительных работ. Просто уложить и закрепить материалы недостаточно: для хорошей службы надо полностью исключить доступ влаги внутрь конструкции. С целью уплотнения швов применяется кровельный герметик, который также наносят на сложные участки и опасные зоны, способные быстрее изнашиваться и вызывать попадание влаги внутрь. Применение герметиков Герметизирующие составы весьма популярны при проведении строительных и ремонтных работ. Они представляют собой вязкую или пастообразную композицию на основе полимеров. После нанесения и застывания герметики предотвращают протечки жидкости через дырки, зазоры, отверстия и выполняют роль гидроизоляционной прослойки. Чаще всего герметик для кровли используется для заделывания стыков и швов между листами основного материала. Особенно востребована герметизация при обустройстве крыш с небольшим углом наклона, с которых вода скатывается с трудом. Также герметики применяются для устранения возникающих механических повреждений и иных дефектов, для заделывания мест крепления: Иногда сильный ветер отрывает часть листов, они деформируются, на поверхности появляются щели. Трещинки могут пойти и при попытке выравнивания кровельного материала: даже при высокой прочности металл не имеет достаточной эластичности и может повреждаться от больших нагрузок. Еще одна возможная причина применения герметика — снижение защитных свойств антикоррозионного покрытия, ведь оно тоже имеет свой срок эксплуатации, а по его истечении портится, отслаивается, и поверхность начинает пропускать влагу через микроповреждения. В такой ситуации герметик становится временным решением, которое поможет переждать холодный сезон до капитального ремонта крыши. Зачем герметизировать кровлю? Герметизация серьезно повышает надежность и долговечность строения. Со временем любая конструкция неизбежно изнашивается и разрушается, если заранее не позаботиться о ее гидроизоляции. Герметик оказывает такие действия: Виды герметиков для металлических кровель Наиболее часто для обустройства крыш применяется металл, который по техническим характеристикам и физическим параметрам хорошо подходит для этой роли. Несмотря на прочность и эстетичный вид, данный материал подвержен коррозии, которая ускоряется вследствие регулярных температурных перепадов и влияния атмосферных факторов. Поэтому герметик для кровли должен хорошо подходить для металла, быть стойким к вредному воздействию и не отслаиваться со временем. По типу перехода в рабочее состояние выделяют две группы герметиков: По составу герметики тоже делятся на несколько групп, при этом они различаются прочностными характеристиками и иными параметрами. Полиуретановые Выполнены на основе полимеризованной смолы, представляют собой вязкую, тягучую смесь с высокой токсичностью. Легко наносятся на любые основания, имеют много преимуществ: Недостатки полиуретановых герметиков: стоят довольно дорого и токсичны, так как разводятся органическими растворителями. Силиконовые Полисульфидные Тиоколовые (полисульфидные) герметики выполнены на основе модифицированных смол и битумов. Наносить их надо особенным образом — в виде нескольких тонких слоев, а не одного толстого, так как для отверждения необходимы кислород и пары воды. Герметики характеризуются универсальным назначением, служат не меньше 15 лет, выдерживают перепады от –40 до +140 градусов. Минусы у полисульфидных герметиков тоже есть. Они долго сохнут — в течение 2–4 суток, причем точные сроки зависят от толщины слоя. Эластичность герметиков невысокая: по твердости они напоминают природный битум, поэтому не могут компенсировать линейные колебания материалов. При серьезных нагрузках есть риск появления микротрещин на герметизированных швах, после чего они начинают пропускать влагу. Битумные Тоже выполнены на основе битума, но последний проходит другую техническую обработку и обогащается полимерными соединениями, потому обретает иные свойства. Такие герметики хорошо подходят для металлической и мягкой кровли, они вязкие, прочные, легко переносят низкие и высокие температуры. Свойства и возможности этих средств: Бутилкаучуковые Герметики данной группы делают на основе изопрена и изобутилена, которые в ходе сополимеризации образуют бутилкаучук. Средства стоят довольно дорого, имеют отличные показатели сцепления, эластичности, термостойкости, морозостойкости, водостойкости, характеризуются длительным сроком службы. Бутилкаучуковые герметики реализуются в ведерках, тубах, картриджах, в форме лент. Каучуковые Средства производятся на основе искусственного каучука, считаются универсальными, так как подходят для разных видов работ. Выдерживают серьезные температурные перепады, застывают быстро, отличаются низкой токсичностью. Многие составы не слишком стойки к механическим нагрузкам. Акриловые Акриловые герметики характеризуются невысокой ценой, долго служат, имеют отличное качество. Если наносить такой состав на сухую поверхность, по инструкции, показатель сцепления будет наиболее высоким, причем с любыми видами покрытий. Акриловые герметики отличаются отсутствием запаха, экологичностью, не содержат растворителей. Они реализуются в разной форме (банки, тубы, ведерки, картриджи) и в широкой цветовой гамме. Минус — не самые высокие водоотталкивающие свойства, поскольку в составе присутствует водная дисперсия. Применять лучше совместно с герметизирующей лентой. Двухкомпонентные составы Такие средства могут выполняться на основе разных компонентов: эпоксидной смолы, уретановых групп или силиконового каучука. Они представлены двумя составляющими: основой и отвердителем, которые перед применением нужно смешивать между собой, после чего пригодность герметиков ограничится минутами или часами, в зависимости от конкретного вида. Дальше начинается полимеризация основы, она утрачивает текучесть и застывает. Мастика для кровли Кровельные мастики очень популярны в строительстве. Они представляют собой вязкие пластичные массы на основе смол, каучука, битума с добавлением тонкодисперсных наполнителей: талька, графита и прочих. Битумная мастика значительно дешевле полимерной, зато последняя отличается высокой степенью адгезии и эластичностью. Чаще мастики используют для упрочнения и гидроизоляции мягкой кровли. Ленточные герметики Проще всего применять именно ленточный герметик, особенно если работу производит новичок. Характеристики герметизирующих лент таковы: Из ленты-герметика вырезают заплатки, широкие или узкие полосы — в зависимости от необходимости. Материал недорогой, поэтому себестоимость герметизации кровли будет невысокой. Выбор правильного герметика для разных покрытий Некоторые составы считаются универсальными, другие подходят только для конкретного кровельного материала, но не проявляют высокой адгезии с прочими покрытиями. Для металлической кровли Чтобы средство подходило для металла, оно должно иметь надежную сцепку с нержавейкой, углеродистой сталью, сплавами. Хороший герметик обладает высокой эластичностью, стойкий к осадкам, не разрушается от вибрации. Лучше всего для металлической кровли подходят полиуретановые, битумные, битумно-каучуковые герметики. Именно такие составы характеризуются достаточной степенью пластичности, поэтому служат в течение длительного времени. Некоторые средства могут наноситься даже на мокрые поверхности, что очень важно при проведении экстренного ремонта. Силиконовые кислотные составы для металлической кровли применять нельзя: они провоцируют ржавление. Для кровли из профнастила Чтобы крыша служила верой и правдой, при монтаже следует соблюдать рекомендации по максимальному уклону (14 градусов), а также обязательно обрабатывать поперечные стыки листов профнастила. Отлично подходит для данного материала полиуретановый герметик, имеющий высокие гидроизоляционные свойства. Важно производить монтаж или ремонт профильных листов при их полной сухости и чистоте. Герметик наносят слоем в 3 мм, при необходимости оклеивают шов герметизационной лентой. Для мягкой кровли Гибкая черепица — самый недорогой и популярный вид материала, который особенно часто применяется для обустройства дачных домиков. Для полной герметизации используются битумные мастики и эмульсии. Для локального ремонта подходят средства вроде жидкой резины на основе каучука, силикона. Заклеивание швов, стыков производят при помощи ленты-герметика. Все средства, кроме битумных мастик, наносятся только на сухие поверхности. Для кровли из металлочерепицы Металлочерепица по свойствам и монтажу схожа с профнастилом. Обычно для заделки щелей размером до 5 мм применяются силиконовые герметики с повышенной стойкостью к УФ-излучению. Продольные и поперечные стыки обрабатываются битумными или полиуретановыми составами, этими же средствами герметизируют швы между дымоходом, вентиляционными выходами, антенной и кровлей. Где именно применяются герметики при проведении кровельных работ? Некоторые участки больше других подвержены повреждениям, поэтому наносить на них герметизирующие составы нужно с особой тщательностью. Ендовы Конструктивные элементы кровли, представляющие собой угол в месте стыка двух скатов, являются наиболее сложными узлами и считаются ключевыми в обустройстве всей крыши. Ошибка в проектировании и формировании любой ендовы вызывает интенсивные протечки, а при скоплении снега может привести к обрушению кровли. Так как в ендовы сходятся все атмосферные осадки, они подвергаются серьезным механическим нагрузкам, постоянно испытывают климатическое воздействие. Поскольку металлические листы на данном участке разрезаны, вода способна просачиваться под отдельные элементы. Герметиком хорошо промазывают зоны нахлестов между планками нижней ендовы, которая отклоняет поступающую со скатов воду. Без герметизации заметить протекание участка можно уже при его серьезном разрушении и наличии потребности в дорогостоящем ремонте. Дымоходы, трубы вентиляции, иные инженерные конструкции В таких местах герметизацию можно выполнить своими руками, так как это несложно. Выбранным составом обрабатывают все стыки по периметру, не пропуская ни одного участка. Это поможет исключить протекание крыши в самых «популярных» местах: на стыке основного материала и накладных конструкций. Водосточные системы Водостоки имеются на каждой кровле, и для максимальной герметичности зон соединения желобов с местом крепления нужно обязательно применять специализированный состав. Особенно тщательно следует обрабатывать металлическую водосливную систему в зоне ее стыкования с кровлей. Узлы примыкания к вертикальным стенам Высока вероятность протечки в области вертикальных участков и мест их соединения с горизонтальными, если предварительно не промазать эти зоны надежным составом. Кроме герметизации важно строго соблюдать технологию построения стыков — с применением штробления или запиливания кирпичных поверхностей. Карнизные узлы Герметики помогают приклеивать мембрану к металлической планке, надежно фиксируя и удерживая этот материал. При использовании качественного состава мембранную прокладку не оторвет сильный ветер, а вода не сможет просочиться под нее. Также обязательно промазывают средством боковые примыкания и нахлесты стыков профлистов, чтобы при косом дожде или весеннем таянии снега не появлялось протечек. Популярные марки В продаже есть множество средств, которые подходят для герметизации кровли. Самые известные: Тонкости работы с герметиком Чтобы провести кровельные работы, нужно знать особенности применения того или иного герметика. Например, двухкомпонентные составы надо правильно смешивать: по инструкции, с соблюдением пропорций и сроков. Обычно рекомендуется перемешивание дрелью на средних оборотах в течение 10–15 минут. Процедуру желательно производить в теплом помещении, так как на холоде масса сильно густеет, а разбавлять ее растворителем запрещено. Герметики нельзя наносить на сырой бетон, обледенелые поверхности. Результат не будет качественным, если обрабатывать крышку герметиком при температуре ниже –25 и выше +50 градусов. Толщина слоя состава не должна быть более 3–4 мм, при этом наплывы и разрывы исключаются. Проще всего наносить герметик специальным пистолетом, поскольку при ручном выдавливании швы часто получаются кривыми. Чтобы состав ложился ровно, зоны вокруг швов можно оклеить малярным скотчем, и только затем начинать нанесение состава. После окончательного высыхания средства кровля будет готовой к эксплуатации: она станет надежно защищенной от протечек на длительный срок! Источник ← Чем загерметизировать крышу гаража Чем загерметизировать металлическую крышу → Вам также понравится 27 января день танца со своей тенью 12.01.202312.01.2023 admin 0 Чем завтракать перед донорством крови 14.01.202304.03.2023 admin 0 171 час в днях 12.01.202312.01.2023 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.