Чем заклеить дужку очков пластиковую
Как отремонтировать очки: склейка и запаивание своими руками
Исправный прибор для коррекции зрения или защиты глаз от попадания прямых солнечных лучей должен быть под рукой постоянно. Часто очки по различным причинам ломаются. Для того, чтобы отремонтировать очки своими руками, необходимо руководствоваться инструкцией и подготовить требуемый инвентарь.
Часто нет возможности обратиться в специализированную мастерскую. Поэтому следует точно знать, как починить дужку, заушник или оправу своими силами. С этой целью в статье разобраны причины поломок, их виды и способы ремонта очков в домашних условиях с подробными рекомендациями.
Возможные причины поломки
Со временем детали оправы изнашиваются, при этом особенно часто страдают дужки изделия. Ведь дужка для очков – достаточно хрупкая деталь. При сильном механическом воздействии она трескается, деформируется или расшатывается. Кроме того, в процессе эксплуатации сама конструкция прибора может пострадать. Так, часты случаи, когда отпадает болтик или ломается сама оправа.
Не секрет, что к вещам следует относиться бережно. Однако уберечь от поломки то или иное изделие однажды все равно не удастся. Так, если забыть положить изделие в футляр, то при падении на пол оно непременно сломается.
При этом сам футляр также не гарантирует абсолютной защиты. Ведь при сильном столкновении с полом оптический прибор также подвержен легким повреждениям. Если с вами произошла подобная неприятность, то давайте изучим подробнее виды поломок и способы как отремонтировать очки своими руками.
Частые виды повреждений
Одна из самых неприятных ситуаций – это поломка коррекционного изделия. При этом не каждый имеет сбережения на покупку новых очков или на оплату услуг мастера. Но без очков никак, ведь это «вторые глаза» у любого человека, который имеет проблемы со зрением. По такой причине следует знать, как отремонтировать очки самостоятельно.
Так, наиболее частыми поломками являются:
Найти описание различных способов ремонта очков из пластика – это пол дела. При этом под рукой важно иметь подходящий клей. Это может быть универсальный клей супер Момент, либо другой состав на основе цианакрилата.
Как отремонтировать очки: несколько способов
Что касается пластиковых солнцезащитных очков из Китая, то ремонт их оправы не будет трудным. Но если поломка довольно серьезная, то проще купить такие же, чем приниматься за их восстановление.
Стоит заметить, что выбор клея напрямую зависит от свойств и сферы применения состава. Если поломанные дужки изготовлены из пластика, то подойдут универсальные клеящие смеси. В свою очередь, для металлических очков подбирают адгезивы непосредственно для склеивания металла или используют метод запаивания.
Если потерян винт из шарнира отверстий
Когда отверстие разболталось, то винтик из конструкции, чаще всего, теряется. Часто при этом крохотные винтики нужного размера для замены не удается найти в магазине. Такая проблема легко решается. Найти нужного диаметра крепление можно в старом калькуляторе или оправе ненужных очков. Если же резьба сбилась, то нужно подобрать немного больший по диаметру болт. Тогда шарнир будет держаться лучше. При этом для увеличения прочности кончик болтика следует расклепать.
Если же нужный болт не найден, то возьмите обычную проволоку. Ее кусочек вставьте в проушины и обрежьте излишки. Затем кончики проволоки зафиксируйте и расплющите их молотком. Также можно использовать булавку из латуни. Для этого ее продевают в заушины и точно так расплюскивают молотком.
Таким образом дужку удастся закрепить в очках максимально прочно. Если провести работу аккуратно, то отремонтированный участок будет совершенно незаметен окружающим.
Стекло выскакивает из оправы
Давайте разберемся, как вставить стекло в очки, если оно выскакивает из оправы. Такая поломка частенько наблюдается у очков с оправой из металла. Если ослабело крепление, то две части линзы соединяют между собой затягиванием винтика. Другой кончик развальцовывают. Если же конструкция не держит стекло, то оправу выправляют по контурам. При этом тонкий металл выправляют крайне осторожно, чтобы он не отломился.
Выпавшую линзу приклеивают к оправе универсальным клеем UHU Metall. Для этого на нужный участок поверхности нанесите клеевой состав тонким слоем. Придерживайте линзу и плотно прижимайте склеиваемые детали до полного высыхания согласно инструкции.
Дуга окошка линзы раскололась
Треснувшая пластиковая дужка вполне поддается склеиванию. Отремонтировать очки можно с помощью универсального клея. Для этого клей тонким слоем наносится на место раскола. Поскольку в области разрыва имеется очень большая нагрузка, то не каждый клеевой состав подходит. Для ремонта можно выбрать контактный клей Момент классик.
К преимуществам данной клеящей смеси стоит отнести безопасность для использования в быту. Его водостойкий состав вполне надежен и не содержит толуол. Поэтому им можно прочно и без ущерба здоровью склеить расколотую дужку. А чтобы склейка получилась более надежной, задействуйте суровую нитку или леску. Клей наносите на торец пластиковой дужки, а ниткой сцепите место склеивания. Если замечена царапина, то данный участок следует тонко покрыть бесцветным лаком для ногтей.
У очков с металлической конструкцией треснувшую рамку оправы сваривают горячей сваркой. Однако действовать при этом нужно аккуратно. Для самостоятельной сварки используйте латунные и металлические наплывы.
Оправа треснула или раскололась на переносице
Ремонт оправы очков своими руками не представляет особой сложности. Первоначально перед ремонтом подготавливают нужные комплектующие. Для этого берут деревянную пластину, которая равна параметрам оправы. Чтобы не повредить линзы, их оборачивают мягким материалом. После чего обе половинки поломанной оправы обезжиривают ацетоном или одеколоном.
Далее зафиксируйте половинку оправы на деревянной реечке, используя канцелярскую резинку. При этом вторую половинку оправы прижмите к первой и идентично закрепите. Таким образом детали перед склеиванием удастся прочно соединить. Ведь они не должны сдвигаться в процессе ремонта. Далее нанесите клей на участок разлома и плотно сдвиньте обе части, удерживая дужки. После чего ликвидируйте остатки клея мягкой тряпочкой и оставьте изделие просохнуть.
Следующим этапом является подбор оптимального расстояния между обеими половинками оправы около разлома. Для этого в отверстие вставляется сложенная нить, которую промазывают клеем. Она выполняет роль фиксатора оправы. Так, если выполнить все этапы восстановления правильно, то отремонтированное изделие прослужит еще не один год.
Отломалась петля для крепления заушника
Чтобы провести ремонт петли, то из куска проволоки соответствующего по размеру диаметра делают нужную петлю. Далее продевают один кусочек проволоки в отверстие и фиксируют концы.
Когда поврежденная конструкция изготовлена из металла, то держатель паяют с помощью канифоли. Если одна дужка на стыке металла и пластмассы разламывается на половинки, то для такого ремонта применяется латунная накладка толщиной в 1 мм.
Пайка очков – процесс ответственный, который требует собранности и внимания. С его помощью удастся крепко соединить две сточенные детальки одной дужки. Таким образом отремонтированная дужка будет исправно служить вам долгое время даже при постоянной эксплуатации.
Почему очки плохо фиксируются на лице?
Первопричиной этого зачастую является расшатывание креплений. Так, для надежной фиксации во избежание спадания очков с лица необходимо затянуть все болтики конструкции потуже.
Кроме того, выгибание оправы в обратную сторону также считается частой причиной того, что очки постоянно съезжают с переносицы. Давайте изучим подробнее оба способа, чтобы легко отремонтировать очки в домашних условиях.
Разошлись заушники
Когда расшатываются небольшие отверстия в соединениях шарниров дужки, необходимо выправить угол расхождения. При этом стершаяся часть дужки восстанавливается паяльником путем наплавления одной стороны. Кроме того, если паяльника в доме нет, то можно обойтись и одним клеем. Для этого просто наклейте сверху на область с недостающей частью кусочек тонкой пластмассы. Используйте клеевой состав Момент Пластик, который после высыхания прочно твердеет.
После вставку на дужке зашлифуйте и подгоните по нужным параметрам. Дужки очков можно выправить и вручную, нагрев их в горячей воде. Пластиковые очки необходимо осмотреть, подтянуть все крепления, а при необходимости поменять болтики.
Оправа выгнулась в обратную сторону
Из-за долгой эксплуатации через время конструкция изделия расшатывается. Также дужка и оправа могут подвергнуться механическому воздействию и ударам. Кроме того, в жаркий сезон пластик дужки часто выгибается под действием высокой температуры.
Так, ремонт оправы очков можно провести самостоятельно. Чтобы вернуть изгиб дужки на место и выправить оправу, применяют нагревание пластика в. Нагревают пластик в очень горячей воде. При этом изделие удерживают пассатижами. Ими же изгибают пластик детали в нужном направлении, устраняя деформацию.
Верно, что не у каждого в арсенале имеются пассатижи. Поэтому в большинстве случаев выгибание очковой оправы проводят без дополнительных инструментов. Для этого нагрейте деформированную пластмассу в миске, заполненной горячей водой. После чего достаньте оптический прибор из емкости. Пока изделие не остыло, осторожно выровняйте его дугу руками до получения исходной формы.
Выводы по теме
Если сломались очки, то не спешите обращаться за помощью к специалистам по ремонту изделия. Как видно, всегда можно попробовать восстановить изделие своими руками, используя подсказки в статье. Так, для проведения эффективной ремонтной работы важно заранее приобрести нужные комплектующие детали и подготовить дополнительный инвентарь. Рекомендуем изучить видео с наглядным процессом о том, как починить дужку очков в домашних условиях:
Бывает и так, что самостоятельно справиться с проблемой все равно не выходит. В таком случае отремонтировать очки можно у опытного мастера в Москве. Для этого достаточно обратиться в качественный сервис по ремонту очков, который имеет хорошие отзывы от клиентов.
Чем склеить очки из пластика
Однако для достижения надёжного крепления нужно подобрать эффективную клеевую смесь.
Каким клеем можно склеить очки – выбор инвентаря
Склеить пластиковые очки самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд.
Все инструменты, которые нужны для ремонтных работ, с большой вероятностью легко найдутся в доме:
Мини дрель с тонким сверлом(0.3-0.5 мм.);
Не каждый клей подойдёт для ремонта сломанных очков из пластмассы.
Для этого необходимо присмотреть один из нескольких видов клея:
Как склеить оправу из очков – поэтапная инструкция
Нередко очки ломаются пополам в месте, где расположено переносье. Когда весь инвентарь будет подготовлен и вы купите необходимый клей, приступайте к склеиванию оправы.
Приведём пример ремонта оправы очков с помощью клея Bison Plastic:
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Склеиваем дужку очков
Нередко проблемы возникают из-за поломки дужки (заушников).
Если они сломались пополам, есть эффективный способ склеить дужку от очков намертво:
Стоить отметить, что клей поможет только при незначительных поломках. В некоторых случаях нужно прибегать к более сложным методам ремонта или покупать новые очки.
ЕЩЕ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ
Сразу скажем: склеить оправу можно, если, конечно, речь не идет о супермодной и фантастически дорогой модели солнцезащитных очков, которую одевают, как правило, не столько для защиты от солнца, сколько для того, чтобы произвести неизгладимое (или даже сногсшибательное) впечатление на окружающих. Даже едва заметный шов на такой оправе может испортить весь эффект, так что лучше не рисковать. На форумах, например, все в один голос советуют купить в этом случае новые очки. Но так ли это просто? Конечно, если у человека денег куры не клюют, то тут и говорить не о чем. Однако кто из таких людей приходит на форум с вопросом, как отремонтировать очки?
Странно, но человеку свойственно впадать в крайности: он или покупает новые очки, или клеит оправу собственными силами. А ведь существует золотая середина – помощь профессиональных мастеров по ремонту очков. В любой приличной мастерской такая починка не займет много времени и при этом потребует минимальных денежных затрат. Кроме того, заодно вам могут закрепить винтики и гаечки на очках, а также при необходимости заменить сломанные заушники, отремонтировать носовые упоры, произвести правку геометрии оправы и сделать еще массу полезных вещей, о которых вы даже не подозреваете.
Однако на форумах, как правило, не возникает разговор о профессиональном ремонте очков, а если и возникает, то исчерпывается вопросом: а где находятся такие мастерские? При этом пользователи Интернета прекрасно знают, что в виртуальном пространстве легко найти что угодно, однако набрать в поисковике браузера фразу типа «ремонт очков» или «ремонт оправ» ну никак нельзя. Лучше будем «выслушивать» на форуме невнятный бред несведущих личностей…
Кстати, из опыта работы с клиентами нам известно, что многие россияне на самом деле предпочитают ремонтировать поломанные очки собственными силами по причине того, что оправа, дескать, старая и нести такие очки в мастерскую просто неудобно. Это ложный стыд, ведь опытные мастера видали и не такое – на то они и профессионалы. Уж поверьте, настоящий мастер-ремонтник к старой оправе относится намного душевнее, чем к новой, только что купленной и тут же поломанной. Хотя и в этом случае волноваться не стоит: любую оправу, даже самую «брендовую» и суперсовременную, можно отремонтировать так, что комар носа не подточит.
Но если вы упорно хотите починить сломанную пластиковую оправу очков собственными силами (мало ли какие мотивы вами руководят), для этого имеется несколько испытанных способов. Если, например, ваша оправа изготовлена из пластмассы, которая горит (можно проверить, поднеся пламя зажигалки к кончику заушины и тут же потушив, если вспыхнет), сделайте для нее клей из ацетона (жидкость для удаления лака с ногтей тоже подойдет), в котором до густоты сметаны растворяются кусочки такой же пластмассы (старая расческа, сломанная дужка очков и так далее). Затем этот клей нужно нанести спичкой на изломы оправы и соединить. Выдержать сутки, пока клей по-настоящему не «схватится».
Можно также скрепить сломанную оправу, просверлив с краев каждой половинки отверстия и вставив в них П-образную скобочку из проволоки, которая снаружи скручивается, намертво поджимая сломанные детали. Не очень эстетично, но пользоваться можно.
Есть еще прекрасный, старый и испытанный клей – эпоксидная смола, которая пригодна практически для любого пластика, все остальные клеи можно использовать только проконсультировавшись с профессионалом. А для этого не поленитесь и загляните в мастерскую ремонта очков, которые, например, в Москве расположены почти возле каждой станции метро. И не забудьте прихватить с собой сломанную оправу…
Чем склеить оправу очков, если дихлорэтан не помогает?
Ничем вы не склеите. Дело в том, что сама оправа для них выполняется небольших размеров по толщине и в местах изгиба ломается. Клей любой не поможет. Можно конечно склеить, если в месте поломки с двух сторон в оправу ввести тонкий металлический стерженек в виде иголочки, предварительно его разогреть на пламени до красна. Эту работу надо производить очень осторожно и точно. Потом торцы мест облома смазать супер клеем 101, который моментально затвердевает. Есть и другой клей по этому типу. Дихлорэтан оправу очков не растворяет, можно попробовать ацетоном. Результат не гарантирую. Ну это тоже ремонт не надолго. Лучше всего поменять оправу и стараться её не ломать в дальнейшем. Если же вывинчивается винтики то вместо них временно можно вставить капроновую леску соответствующего диаметра или несколько их меньшего диаметра и оплавить огем спички с двух сторон.
Ремонт оправы очков своими руками
Очки – это оптический прибор, служащий для оптической коррекции человеческого зрения в случае отклонения его от нормы и защиты глаз от опасных внешних воздействий.
Для ремонта очков необходим инструмент, который редко у кого есть под рукой. В случае, если у Вас нет возможности отремонтировать очки своими руками, то можете обратиться к профессионалам, которые отремонтируют их, а в случае невозможности ремонта помогут вам с выбором новых.
Но если сломалась у очков оправа в месте переносья, или заушник обломился в месте шарнира, то такую поломку очков устранить уже не просто, для ремонта нужны инструменты и знание технологии.
В современных очках часто крепление заушников к шарнирам выполняется с помощью флексы. Этот механизм представляет собой пружинку, фиксирующую заушник (дужку) в заданном положении и дающим возможность раздвигаться заушникам, в отличие от стандартного угла 100˚ обычных очков, на угол до 160˚.
Оправа с флексами исключает давление на голову при ношении очков и перекос оправы при снятии очков одной рукой, поэтому очки с флексами служит дольше и носить их комфортнее. Но чем сложнее устроены очки, тем больше вероятность их поломки.
Как завинтить винтик
в шарнир крепления оправы очков с флексами
Если в шарнире крепления простых очков завинтить выпавший винтик не сложно, то в очках, оснащенных флексами, является не такой простой задачей, как кажется на первый взгляд. При креплении заушника, винтик проходит через подвижную планку флекс, и если винтик выкрутится, то планка флекс втягивается в полость заушника и отверстие для крепления в оправе не совпадает с отверстием на заушнике. Винтик закрутить невозможно.
При анализе поломки все стало ясно, нужно выдвинуть планку флекс и завинтить винтик на место. Планка легко выдвигается с помощью шила или иголки, если продеть их в отверстие для винта, но тогда винтик некуда вкручивать. А иначе, кажется и зацепиться не за что. Но если внимательно присмотреться, то, оказывается, есть в планке выступающий из заушника уступ, за который ее можно выдвинуть. Только возникает проблема нехватки рук. Третьей рукой с успехом могут послужить тиски.
Заушник зажимается в губки тисков, если материал, из которого сделан заушник мягкий, то нужно между губками тисков проложить кусочек кожи. Но даже с помощью тисков завинтить винтик в оправу очков непросто, так как приходится одной рукой удерживать основание оправы и одновременно этой, же рукой, небольшой отверткой сдвинуть планку флекс вверх таким образом, чтобы отверстия совпали. Второй рукой нужно вставить в совмещенные отверстия винтик и завинтить его. У меня получилось только с нескольких попыток.
Родной винтик потерялся, и пришлось вкрутить подходящего диаметра, подошел от поломанного калькулятора. Перед сборкой очков необходимо предварительно закрутить новый винтик с усилием, тем самым нарезав новую резьбу. Для того, чтобы винтик больше не открутился, я немного, со стороны выхода его из оправы очков, расклепал.
Если подходящего винтика найти не удалось, его можно заменить латунным или стальным стержнем подходящего диаметра, для фиксации, расклепав его торцы, как описано ниже.
Ремонт флексы оправы очков с флексами
Попали мне в ремонт очки, заушник (дужка) в которых обломился в месте крепления шарнира к флексе.
Нагрузка на место соединения заушника с флексой большая и ремонт очков с помощью суперклея или эпоксидной смолы не обеспечил бы надежного соединения. Остался только механический способ ремонта.
В торце заушника очков имелось отверстие с прямоугольным пазом, а ответная часть детали, входившая в это отверстие и закрепленная в шарнире оправы, представляла собой узкую стальную плоскую полоску толщиной около 1 мм. Единственно возможным надежным способом ремонта было соединение деталей с помощью заклепки.
Заклепок промышленного изготовления для выполнения такого мелкого ремонта не бывает. Зато хорошо подошла в качестве заклепки латунная швейная булавка с металлической головкой диаметром 0,7 мм. Размер булавки определил диаметр отверстий, которые необходимо просверлить в соединяемых деталях.
Прежде, чем выполнять сверление, нужно сделать разметку. Первое отверстие нужно сверлить в заушине (дужке), в точке из расчета, чтобы оно проходило через центр полоски, закрепленной в шарнире оправы.
Для этого заушник нужно зажать в тисках. Между губками тисков, чтобы не повредить покрытие заушников, проложить кусочки кожи и керном нанести точку сверления.
Далее в заушнике нужно просверлить отверстие. Бытовой мощной дрелью отверстие диаметром 0,7 мм просверлить, не поломав сверло трудно, так как чувствовать усилие надавливания на сверло из-за большей массы дрели невозможно и это приведет к неминуемой поломке сверла. Для такой работы необходима миниатюрная дрель, например как в самодельном мини сверлильном станке.
Требуется еще просверлить отверстие в плоской пластине, с помощью которой заушник крепится к шарниру оправы. Прежде, чем сверлить, нужно наметить точку сверления. Для этого пластина вставляется до упора в паз заушника, находящегося в его торце и в таком виде сборка зажимается в тисках проложенных кожей. Дужка очков должна занять положение относительно оправы, соответствующее надетым очкам на голове человека.
Отверстие, ранее просверленное в заушнике, послужит кондуктором, вставив в него сверло, сверлится отверстие в пластине. Сверлить нужно очень осторожно, прилагая небольшое усилие, так как сверло легко можно сломать.
Отверстия просверлены, и можно приступать к окончательному этапу ремонта очков, соединению заклепкой. Плоская пластина вставляется до упора в паз заушника, и булавка продевается через отверстия.
С помощью кусачек булавка с противоположной стороны от головки, укорачивается с таким расчетом, чтобы выступающая часть была высотой 0,2-0,3 мм.
Для окончания ремонта осталось выступающую часть булавки развальцевать с помощью маленького молоточка. Для этого нужно круглую головку булавки прижать к наковальне и легкими ударами, меняя угол, расплющить выступающую над заушником часть булавки.
Если маленького молоточка нет, то можно развальцевать булавку и большим молотком, нанося слабые удары по выступу булавки через металлический стержень.
Как видите, ремонт очков закончен, соединение заклепкой заушников с основанием получилось аккуратным, не испортившим эстетический вид очков.
Пока я ремонтировал очки, прилаживая на место один заушник, у очков сломался и второй. Пришлось, по вышеописанной технологии отремонтировать и его. Теперь очки после ремонта будут служить долго, и это подтвердило время. Технология ремонта очков заклепкой проверена мною на нескольких видах оправ очков, после ремонта очки в месте соединения заушников с консолью больше не ломались.
Ремонт заушника очков с отломанным шарниром
Обратился ко мне сосед с просьбой попробовать отремонтировать его любимые очки, так как в специализированной мастерской ему в ремонте отказали – посоветовали купить новые.
Сломалась дужка очков в месте шарнира и на первый взгляд казалось, что отремонтировать очки невозможно. Но если подумать, то всегда можно найти способ ремонта.
Сначала нужно отвинтить саморез и отломанную часть петли приклеить с помощью Супер-клея «Контакт» к заушнику. Я часто использую этот клей для склеивания любых треснутых и отломанных деталей. Но в данном случае площадь разлома мала и клей надежно держать не будет. Поэтому склеены детали были главным образом для удобства проведения дальнейшего ремонта.
Далее из канцелярской скрепки была изогнута скобка, как показано на фотографии и с помощью нагрева электрическим паяльником вплавлена в продольном направлении заушника. Середина скобки должна пройти по линии трещины.
Для надежности соединения была вплавлена поперек заушника вторая скобка. Чтобы не обжечь пальцы и вплавить скобку в нужное место заушника, ее удобно удерживать с помощью пинцета. На прогрев скобки уходит до минуты, тут торопиться не надо. Когда скобка разогреется до температуры плавления пластика она легко в него войдет.
После того, как скобки вплавлены в заушник, останется только разровнять выступившую пластмассу и срезать после остывания ножом ее излишки или сточить мелкозернистой наждачной бумагой. Если скобка показалась на поверхности, то ее можно опять разогреть и утопить глубже.
Теперь скобок не видно, стойкость к поломке после армирования стальными скобками заушника стала выше, чем была. В этом месте очки больше не поломаются. При большом желании место соединения можно отполировать, сделав полностью незаметным.
Ремонт выполнен и теперь очки стали выглядеть как новые и при бережном отношении прослужат долго. Когда я вернул очки соседу, он был очень удивлен, что их удалось отремонтировать, но засомневался, не отломается ли заушник в этом месте вновь. Через месяц носки, начал меня расспрашивать каким клеем я склеил очки. Ведь он не знал, что дужка в месте поломки армирована металлическими скобками.
Ремонт места крепления заушника очков к ободку
Попали в ремонт еще одни очки с отломанной дужкой. Но в этом случае заушник был цел, а разрушилось место крепления его на ободке.
Петля заушника была сделана из латуни, поэтому не поломалась. Эта поломка скорее связана с конструктивной недоработкой оправы очков, а не с обращением с ними.
Крепилась петля заушника в прямоугольном отверстии, сделанном в оправе с помощью одного самореза, завинченного в металл петли. При ношении очков саморез медленно отвинчивался, и нагрузка на пластик возрастала, поэтому он и потрескался. В конечном итоге саморез полностью выкрутился и потерялся, в результате дужка выпала из крепления.
Подходящего по размерам винтика не нашлось, поэтому пришлось применить стандартный М1,5. Для этого в планке петли метчиком была нарезана резьба.
Пластина на ободке для закрепления петли заушника имела трещину. Но установить металлическую скобку для ее усиления было нецелесообразно, так как нужно было не только усилить пластину, но и увеличить площадь опоры головки винта
Поэтому была подобрана ребристая по окружности шайба и вплавлена в пластину путем прогрева паяльником. В результате площадь опоры головки винта на пластик многократно увеличилась, и трещина частично оплавилась, что тоже увеличило ее прочность.
Далее сопрягаемые поверхности пластин были смазаны клеем Супер-момент, пластина петли вставлена в квадратное отверстие основания очков и завинчен винт. Одновременно был приклеен и отколовшийся осколок от оправы. Он не нес нагрузки и поэтому в усилении его крепления скобкой не было необходимости.
Очередные очки отремонтированы своими руками и эксплуатация их в течение несколько месяцев подтвердила надежность выполненного ремонта.
Ремонт полуободковой оправы
с креплением линзы на леске
В полуободковой оправе линзы на половину крепятся в оправе, а остальную их часть удерживает в оправе леска, наполовину утопленная в фацете (канавке проходящей по всей длине торца линзы). Благодаря такому способу крепления линз, очки имеют элегантный вид и меньший вес, по сравнению с ободковой оправой, особенно если линзы установлены пластмассовые.
Но за элегантность приходится расплачиваться более бережным отношением при эксплуатации, так как такая оправа, по сравнению с ободковой оправой, менее надежна. Если вы забудете снять очки и начнете снимать через голову предмет одежды, то вполне может случиться, что стекло выпадет или выскочит из оправы леска, как на фотографии. Если линза выпала, но леска осталась надежно закрепленной в полуободке, то за счет эластичности лески линзу можно установить на место. В случае, если леска отсоединилась от оправы, то потребуется замена лески новой.
Но не стоит расстраиваться и бежать в мастерскую, такую поломку полуободковой оправы очков не сложно устранить собственными руками. Для ремонта достаточно десяти сантиметров прозрачной рыболовной лески диаметром 0,8 мм. Леску можно спросить у знакомых рыбаков или попросить в любом магазине рыболовных снастей. Мне отрезали полметра за спасибо.
Первым делом при начале ремонта нужно удалить старую леску из оправы. Обычно достаточно с усилием леску подвигать туда-сюда и она стронется с места крепления. Если будут мешать оплавленные ее концы, то леску можно перерезать. Она все равно больше не понадобится.
После освобождения отверстий от старой лески нужно проверить, хорошо ли входит приобретенная для ремонта леска. Для этого нужно откусить бокорезами или отрезать наискось один из ее концов, чтобы конец лески стал острым. Так легче ее будет вставлять в отверстия оправы.
Если леску не удается продеть через крепежное отверстие оправы, то его нужно очистить. Сделать это лучше всего с помощью мини дрели сверлом диаметром 0,8 мм. Но если нет возможности, то можно воспользоваться иголкой или тонким шилом, подойдет и разогнутая канцелярская скрепка.
Отверстия в полуободке оправы имеют форму конуса, со стороны линзы диаметры их составляют 0,8 мм, а с внешней стороны 1,5 мм. На фотографии это хорошо видно. Таким образом, расплавив конец лески можно надежно ее закрепить в оправе.
Сначала леска продевается в отверстие, которое находится в носоупоре, без линзы. Далее торец лески расплавляется с помощью паяльника и быстро, пока конец лески не затвердел, он втягивается в отверстие носоупора. Втягивать надо медленно, чтобы леска не выскочила из отверстия.
Если в распоряжении паяльник большой мощности, то можно на его жало намотать несколько витков любой проволоки диаметром 1-2 мм медной, алюминиевой или стальной. И уже этим импровизированным жалом разогреть леску. В случае отсутствия паяльника можно расплавить леску гвоздем, разогретым на горелке газовой плиты. Чтобы не обжечься гвоздь нужно удерживать плоскогубцами. Можно воспользоваться для расплавления лески острым кончиком разогретого электроутюга или на худой конец даже маленьким пламенем зажигалки.
После фиксации одного конца лески в носоупоре, вставляется линза и леска, продетая в отверстие со стороны заушника, натягивается. Далее леска прижимается пальцами в месте прохождения в фацете линзы, и отрезается таким образом, чтобы ее конец выступал из отверстия на пару миллиметров. Далее линза вынимается, второй конец лески оплавляется и после остывания его линза устанавливается в полуободок.
Выступающие из отверстий оправы остатки расплавленной лески нужно срезать заподлицо острым ножом.
Очки отремонтированы и стали как новые. На ремонт ушло меньше времени, чем на прочтение этой статьи, которая я надеюсь, была для Вас полезной.
Ремонт сломанного полуободка оправы очков
Прошло несколько лет, и любимые очки с полуободковой оправой на леске в результате столкновения с прямым углом кухонной полки треснули.
Как видно на фотографии, оправа переломилась в зоне установки стекла в самом узком месте. Для ее ремонта была применена технология склейки с последующим армированием места перелома металлической скобкой.
На первом шаге оправу нужно склеить клеем Супер-момент или аналогичным, предназначенным для склейки изделий из пластмассы. Для этого нужно сначала нанести тонкий слой клея на внутреннюю сторону ободка оправы, контактирующую со стеклом по всей ее длине. Далее также нанести тонкий слой клея на торец стекла, контактирующего с оправой.
После склейки обнаружился небольшой зазор между стеклом и носоупором. Для надежности склейки в этот зазор был засыпан небольшим количеством соды и затем пропитан клеем.
После такого склеивания оправа получила достаточную прочность, но для более высокой прочности соединения дополнительно была установлена металлическая скобка, изготовленная из канцелярской скрепки.
Скобка была вплавлена в оправу очков с помощью электрического паяльника. На фото, для наглядности, показана скобка еще не полностью утопленная в пластмассу.
В конечном итоге скобка была утоплена в пластмассу очков полностью, место зачищено наждачной бумагой и отполировано с помощью войлока. Следов ремонта практически не осталось.
Таким же способом можно с успехом своими руками отремонтировать пластмассовые дужки и треснутую оправу в месте упора на нос.
Ремонт сломанного пластмассового ободка оправы очков
Пришлось ремонтировать очки с пластиковой оправой, в которых выпало одно из пластмассовых стекол из ободка.
При внимательном рассмотрении, оказалось, что ободок в нижней части треснул пополам. Это одна из поломок очков, которую можно устранить самостоятельно за несколько минут.
Для этого достаточно смазать Супер-клеем место трещины и с внутренней стороны ободок на пару сантиметров в стороны от места трещины. Далее вставить стекло в ободок, крепко его сжать и так удерживать пару минут.
Ободок очков в месте трещины не несет никакой силовой нагрузки, и поэтому в армировании стальной проволокой нет необходимости. Очки отремонтированы, внешний вид не изменился, и теперь при бережном отношении прослужат долго.
Ремонт металлической оправы очков со сломанным ободком
Принесли мне очки с металлической оправой со сломанным ободком у переносицы, ремонтировать которые в ремонтной мастерской отказались. Поломка была действительно серьезной. Клей, даже самый сильный в данном случае держать не будет, так как площадь торца ободка в месте перелома была не более квадратного миллиметра.
Я тоже сразу подумал, что это безнадежный случай и очки отремонтировать невозможно, но спустя некоторое время неожиданно пришла идея, как обойтись без сварки металла. Ведь можно отремонтировать оправу, приклеив сломанный металлический ободок непосредственно к линзе очков. Площадь поверхностей склейки станет большой и, таким образом, будет обеспечена достаточная прочность оправы после ремонта в целом.
Для склеивания оправы хорошо подходит универсальный супер-клей «Контакт». Этот клей сделан на основе цианоакрилата обладает большой прочностью клеевого соединения и полимеризуется при контакте с водой, находящейся в воздухе. Чем больше влажность воздуха, тем быстрее застывает клей, поэтому можно склеивать даже влажные поверхности. Время схватывания клея, в зависимости от влажности воздуха, составляет от нескольких секунд до нескольких минут. Полностью клей отвердевает за сутки.
Кстати, не все домашние мастера знают, что если нужно быстро заделать трещину или скол в твердых материалах, то можно приготовить самодельную шпаклевку, замешав супер-клей с пищевой содой.
Линзы у очков были пластиковые, и для защиты их от попадания на оптическую поверхность клея пришлось с двух сторон по периметру линзы приклеить полоски скотча. Заклеивать всю поверхность линзы цельным куском скотча нежелательно, так как после склейки его трудно будет, не повредив оптическую поверхность линзы, отклеить. Излишки скотча на торцах линзы легко удалить с помощью мелкой наждачной бумаги.
Если линзы сделаны из стекла, то скотч клеить не нужно. Супер-клей хорошо размягчается ацетоном, который безопасен для стекла. Поэтому для удаления остатков клея после ремонта с оптической поверхности линз достаточно протереть их мягкой тканью, смоченной в этом растворителе.
Перед склеиванием необходимо продумать все движения и потренироваться, устанавливая линзу в оправу до нанесения на нее клея. Когда движения будут отработаны, нужно нанести клей на торец линзы, точно вставить ее на место в оправу и стянуть кольцо оправы пальцами на несколько минут. Фотографии нанесения клея и установки линзы сделать не смог, так как на эту операцию было отведено всего несколько секунд.
Когда клей схватится, следует удалить скотч и стянуть оправу ниткой, перевязав как на фотографии. Очки надо оставить перевязанными на сутки до полного затвердевания клея. Если между ободком оправы и линзой остался зазор, то желательно его дополнительно залить супер-клеем.
Проверка оправы очков после ремонта склейкой показала, что она обладает достаточным запасом прочности для дальнейшей эксплуатации. Внешний вид очков остался без видимых изменений.
Ремонт сломанного заушника оправы очков
По просьбе знакомой пришлось ремонтировать очки, у которых сломался пополам один из заушников. Поломка произошла в месте стыковки металлической его части с пластмассовым продолжением.
Металлическая часть заушника крепилась к пластмассовой части за счет выступающего штифта, который плотно был вставлен в отверстие в пластмассовой части заушника и зафиксирован с помощью винтика. Вынуть из пластмассы штифт после отвинчивания винта не удалось, так как облом произошел по линии пластмассы, и зацепиться инструментом за штифт было невозможно. Стачивать пластмассу, укорачивая заушник, тоже не хотелось.
Сложность ремонта заушника на первый взгляд, усугублялась тем, что металлическая часть была вся в ажурных отверстиях. Но как оказалось, это было плюсом. Для восстановления целостности заушника была изготовлена из листа латуни толщиной 1 мм накладка специальной формы. Геометрические размеры накладки не привожу, так как все заушники разные и накладка для ремонта конкретной оправы очков будет иметь свои размеры, зависящие от ширины заушника в месте поломки.
Как видно из фотографии, в накладке были просверлены два отверстия и сделаны три загиба. Загибы нужны для исключения осевого качания соединяемых частей заушника. Размеры отверстий определили готовые отверстия в металлической и пластмассовой частях заушника, и составили в диаметре 2,5 мм и 1,5 мм соответственно.
К накладке металлическая часть заушника была закреплена с помощью укороченного винта М2,5 с конической головкой. Винт был использован как заклепка.
Он был вставлен с внешней стороны металлической части заушника и с внутренней стороны расклепан маленьким молоточком. Для того, чтобы расклепанная часть винта не выступала в накладке была предварительно сделана зенковка отверстия.
К пластмассовой части заушника накладка была закреплена с помощью винта М1,5, закрученного в имевшееся ранее резьбовое отверстие в оставшемся штифте.
На фотографии вид накладки после установки винта и заклепки с внутренней стороны заушника.
А на этой фотографии вид с внешней стороны заушника после соединения его отломавшихся частей.
Осталось присоединить с помощью штатного винтика заушник к оправе очков и ремонт можно считать законченным.
Вот так очки стали выглядеть после ремонта. Если внимательно не присматриваться, то заметить отреставрированное место заушника сложно, в глаза не бросается. Но зато заушник стал намного прочнее и теперь уже точно никогда в этом месте не сломается.
Ремонт пластмассовой оправы очков
со сломанным ободком и петлей крепления заушника
Очки с оправой из термопластичной пластмассы ремонтировать проще, так как она легко плавится при нагреве, хорошо клеится, и растворяется некоторыми видами растворителей, например, дихлорэтаном или бензолом.
Столкнулся я с ремонтом очков в пластмассовой оправе, которая была сломана сразу в трех местах. У оправы была отломана правая петля крепления заушника.
Также была отломана, как видно на фотографии, часть ободка со стороны крепления заушника к основанию. Судя по всему, на очки случайно сели или наступили.
Ремонт пришлось выполнять в два этапа. Сначала с помощью супер-клея «Контакт» по технологии описанной выше, примененной при ремонте металлической оправы очков со сломанным ободком у перемычки, отломанная пластмассовая часть ободка была приклеена на прежнее место.
В ремонтируемых очках заушники были оснащены флексами, которые при эксплуатации на приклеенную часть ободка будут создавать большую нагрузку. Поэтому для обеспечения достаточной прочности ободка в месте склейки были дополнительно установлены вплавленные в пластмассу две стальные скобки, согнутые из канцелярской скрепки.
Для вплавления скрепки нужно взять ее пинцетом и приложить на место с трещиной, как показано на фотографии. Далее жалом паяльника мощностью 12-40 Вт нужно нагреть скобку, слегка надавливая на нее сверху. На это обычно уходит несколько минут. Торопиться тут не следует.
Когда скобка немного вошла в пластмассу пинцет можно убрать и далее, надавливая, продолжать нагревать скобку до полного ее утопления в основании очков.
Далее жалом паяльника разглаживается выдавленная скобкой пластмасса, чтобы скобка полностью скрылась. После застывания пластмассы образовавшаяся неровность стачивается надфилем или наждачной бумагой, и шероховатость удаляется с помощью полировки войлоком. После этого можно приступать к ремонту шарнирного соединения.
Сначала нужно бокорезами удалить оставшуюся петлю и напильником выровнять поверхность примыкания заушника к основанию очков.
Из медной или стальной проволоки ∅1-1,5 мм нужно выгнуть прямоугольную петлю. На фотографии показана петля, сделанная из провода для электропроводки. Медь, в отличие от стали, легко гнется и обладает достаточной прочностью.
Исходя из размера основания, концы петли укорачивается до нужной длины и разводятся в стороны. Такая форма петли обеспечит надежную фиксацию ее в пластмассовом корпусе очков.
Далее проушина размещается на плоской поверхности, покрытой мягкой тканью и придавливается тяжелым предметом. К ней вплотную приставляется основание, как на фотографии. Осталось вплавлением, по технологии описанной выше для скобки, утопить самодельную проушину в корпус основания очков. После остывания сделанное шарнирное соединение будет достаточно крепко держаться и хорошо работать. Если пластмасса в месте плавления потеряет блеск, то можно покрыть это место тонким слоем жидким прозрачным лаком для ногтей. Лак обычно делается на основе растворителя, который размягчает термопластичную пластмассу.
Как видно на фотографии, отремонтированное шарнирное соединение очков получилось достаточно аккуратным.
С внешней стороны следов ремонта пластмассовой оправы практически не видно. Очки отремонтированы и готовы к дальнейшей носке.
Задать вопрос автору статьи, оставить комментарий
Здравствуйте.
У меня такая проблема, ребенок сломал очки! Отломалась дужка в месте шарнира с винтом, то есть шарнир с винтом остался на оправе, а дужка без отверстия. Оправа пластмассовая. Я отнесла очки в ремонт, сказали не починить, нужно покупать новые. Может, посоветуете что-то.
Здравствуйте, Маргарита!
Отремонтировать можно все, но трудоемкость ремонта и необходимость приобретения специального инструмента зачастую ремонт делает экономически нецелесообразным. Это как раз Ваш случай.
Но так как основную стоимость очков составляют оптические стекла и их установка, то можно отремонтировать очки с небольшими затратами, если купить дешевую оправу, от которой дужки подойдут для Ваших очков по цвету, способу крепления и размерам петли. Еще лучше купить точно такую же оправу. Перестановка дужек с одних очков на другие не составит большого труда. Очки станут, как новые.
Добрый вечер! Очки из металла – такие можно починить?
Здравствуйте, Ольга!
Единственная поломка, которая легко устраняется, так это в случае треснутого в любом месте ободка. Пример такого ремонта описан выше на странице.
Остальные виды поломок очков, без сварки приведут к изменению их внешнего вида. Например, если переломилась дужка очков не в месте шарнира, то с помощью отрезка тонкостенной трубки подходящего диаметра, одного из колен от телескопической антенны переносного приемника, это легко сделать.
Мне даже приходилось ремонтировать очки с переломанной посередине перемычкой, соединяющей между собой ободки. Конечно в таких очках на торжество не пойдешь, а вот ковыряться на грядках или заниматься другими работами, вполне можно.
Здравствуйте, Александр.
У меня очки в толстой пластиковой оправе, твердый пластик. Оправа треснула прямо посередине на переносице, когда мы упали на кофту с очками.
Незамысловатые мастерские и смотреть не стали. Когда-то был мастер, ручавшийся вкрутить «штифт».
Я представляю ремонт так: просверлить отверстия с обеих сторон мелким сверлом, и как-то изловчиться-скрутить «винтиком с резьбой на обе стороны.» И подклеить по трещине. Возможно из проволоки вставить несколько соединений будет лучше, квадратная дужка 5х5 миллиметров.
У отца была дрель из моторчика с проигрывателя. Ваша статья практически подобные случаи раскрывает, только про полную трещину на переносице не особо.
Будьте добры, посоветуйте, как подойти к делу. Уверен случай, достаточно распространённый даже если не самый простой.
Здравствуйте, Юрий!
Очки с такой поломкой мне ремонтировать не приходилось, поэтому и фотоотчета в статье нет.
Переносица оправы при эксплуатации очков подвергается довольно большим нагрузкам и надежно соединить, не испортив внешний вид очков не просто.
Перемычка в оправе Ваших очков имеет достаточный размер для соединения с помощью штифта. Тут самая большая сложность просверлить точно в нужном месте и соосно отверстия в торцах.
Штифт нужно брать граненый из любого металла, подойдет даже обычный гвоздик диаметром 2 мм со сточенными боками, чтобы получился квадратный штифт. Длина его должна быть максимально возможной исходя из длины перемычки очков. Грани нужны, чтобы исключить вращение ободков относительно друг друга.
Далее после изготовления штифта измеряется его размер между углами граней и таким сверлом сверлятся отверстия в оправе. Для точности можно сначала просверлить отверстия сверлом меньшего размера, а затем уже рассверлить под нужный.
Далее укоротить штифт до длины суммы глубин просверленных отверстий.
Осталось теперь только обильно смазать штифт суперклеем и вставить в отверстия. Через сутки очками можно будет пользоваться. Можно еще усилить соединение вплавлением накладных отрезков проволоки от скрепки с внутренней стороны.
Советую сначала потренироваться на куске любой пластмассы. Я всегда так поступаю, в случае сомнений или выполнения технологического приема впервые.
Здравствуйте.
Достаточно нагреть, пластмасса станет пластичной и осядет, прикрепившись к металлу. Нагревать надо не спеша и постепенно, чтобы пластмасса не оплавилась. Особенно, если, нагрев осуществлять на открытом огне, например, газовой горелке. Можно нагревать и металлическую часть заушника, но если он покрыт краской, то нужно быть аккуратным, чтобы ее не попортить.
Если между пластмассовым покрытием и заушником есть зазор, то можно попробовать залить в него супер-клей. Он довольно текучий и хорошо проникает в щели.
Сломалось пластинка, с помощью которой заушина крепится к дужке оправы. Можно ли извлечь заломыш из заушины?
Здравствуйте, Сергей.
Извлечь из заушника обломанную часть пластины получится, если ее длина не превышает пару сантиметров. Если ее длина больше и винты на фото вкручены в нее, то извлечь невозможно.
При небольшой длине нужно удалить часть пластмассы с торца таким образом, чтобы в металлической пластине можно было засверлить отверстие диаметром около 1 мм для зацепления за него при извлечении пластины. Далее с помощью паяльника разогревать пластину прикасаясь с торца и одновременно вытягивая ее. Если длина пластины небольшая, то через пару минут нагревания она выйдет. Если пластина стальная и магнитится, то ее длину можно попробовать определить с помощью неодимового магнита.
Но в данном случае длина пластины, оставшейся в петле имеет около 3 мм. Поэтому можно ее вклеить на место с помощью эпоксидной смолы с фиксацией заклепкой. Для этого нужно вставить пластину в заушник и просверлить через пластмассу заушника в ней сквозное отверстие диаметром 0,8-1 мм под заклепку, сделанную из куска скрепки или булавки. Когда вся механическая подготовка будет сделана, собрать конструкцию, предварительно смазав сопрягаемые поверхности эпоксидной смолой и дать ей отвердеть пару часов. При аккуратном ношении очков они после такого ремонта прослужат долго. Выше, в абзаце «Ремонт флексы оправы очков с флексами» описан подобный ремонт очков. Правда там все детали были металлическими.
Подскажите, возможно ли устранить такую поломку? Отвалилась дужка, а шарнир остался в оправе.
Здравствуйте.
Для крепления конец дужки был сплющен и в нем просверлено отверстие. Если металл пластичный и есть инструмент, то можно попробовать расклепать конец молотком на наковальне, просверлить отверстие под винтик и придать расплющенному месту нужную форму.
Если металл дужки из-за высокой твердости не поддается механической обработке, то можно попробовать найти металлическую тонкостенную трубку с внутренним диаметром сравнимым с диаметр дужки в месте поломки, плотно надеть ее на дужку, далее расклепать и просверлить отверстие.
Еще как вариант, поискать дешевые очки с такими же дужками и использовать их для замены.