Чем занимается автосервис кореада

Компания «5 СИСТЕМ» автоматизировала учет в АвтоТехЦентре «Кореада» (ИП Михайлик С. В.) на базе «Альфа‑Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф»

Компания «5 СИСТЕМ» автоматизировала учет в АвтоТехЦентре «Кореада» (ИП Михайлик С. В.) на базе «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф»

АвтоТехЦентр «Кореада» (ИП Михайлик С. В.) предоставляет услуги автосервиса и занимается продажей запасных частей в городе Магнитогорске (Челябинская обл.), специализируются на обслуживании и ремонте корейских автомобилей.

Компания «5 СИСТЕМ» (Партнер «1С-Рарус») автоматизировала учет в компании «Кореада» (ИП Михайлик С. В.) на базе программы «Альфа‑Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5» с расширениями «5S AUTO», дополняющими возможности типового отраслевого решения.

Автоматизировано 10 рабочих мест: в программе одновременно работают 5 мастеров‑приемщиков, руководитель сервиса, кладовщик, бухгалтер и 2 кассира.

Специалисты «5 СИСТЕМ» провели обучение для сотрудников автосервиса «Кореада», оказали консультационную поддержку и произвели следующие работы по внедрению программного продукта:

Благодаря внедрению системы автоматизации повысилась эффективность работы сотрудников автосервиса, оптимизированы и систематизированы все основные бизнес-процессы:

А также, благодаря расширениям: работа с обращениями клиентов через модуль CRM, расшифровка автомобиля по VIN (в TecDoc), подбор запчастей и авторабот в Корзине через механизм применяемости и интеграцию с онлайн‑каталогами, проценка и оформление заказов через интеграцию с веб‑сервисами поставщиков и др.

Источник

Телефон: +7 351 954-41-00

Адрес: Магнитогорск, Сталеваров, 11/2

Аудит компании для владельцев бизнеса

Наши эксперты проведут бесплатный аудит актуальности контактов и репутации вашей компании в геосервисах.

Не упустите эту возможность и перестаньте терять клиентов из-за отсутствия на картах, ошибок в данных или низкого рейтинга!

Запоните форму ниже

Оставьте ваши контакты и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.

Связаться с нами

Оставьте ваши контакты и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.

Произошла ошибка, попробуйте позже

Заявка успешно отправлена

Мы нашли 49 отзывов о компании Кореада, расположенной по адресу Магнитогорск, Сталеваров, 11/2.

Средний рейтинг компании 2,6 баллов из 5.
Рейтинг компании низкий. За счет обработки негативных отзывов и мотивации довольных клиентов оставлять рекомендацию, можно увеличить рейтинг компании. Согласно исследованиям рекламного агентства Go Fish Digital, организации теряют от 22% клиентов за счет негативного рейтинга в интернете.

Отзывы о компании собраны с сервисов Google Maps, Яндекс Карты, Yell.ru в период с 23.04.2018 по 22.05.2020.

За последние 30 дней о компании не было оставлено отзывов. Мотивировать клиентов оставлять отзыв о вашей компании можно за счет системы поощрений и скидок, почтовых и sms рассылок. Если клиент оставляет положительный отзыв, то вероятность того, что он вернется за услугой повторно, заметно возрастает.

Источник

Автосервис « Кореада »

Магнитогорск, улица Сталеваров, 11

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосервиса «Кореада» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.

Кореада — отзывы

У автомобиля появились неисправности, плохая динамика, вибрации на холостом х. и тд. Жена приехала в сервис, неисправность выявили, проблема была в звездочки датчика положения коленвала она имела люфты. Звездочку заменили и все было норм. Но через месяц проблемы опять те же самые появились. Приехали в сервис механики искали найти не могли причину, сказали отрегулировать клапана, после регулировки нечего не изменилось-деньги на ветер. В итоге сами мастера сказали продавайте машину, движку скоро хана. Короче говоря отвезли машину в другой сервис и выяснили. что когда снимали шкив коленвала обломили болт по середине резьбы. Далее чтобы не высверливать остатки резьбы намазали болт холодной сваркой и закрутили на место обломок болта, он конечно благополучно через месяц выкрутился и соответственно шкив стал гулять смещая фазы газо. распред. Неисправность конечно устранили в другом сервисе. Вывод нами было потрачено много средств и нервов в пустую, а представите ощущения когда вам говорят что машине хана и продавайте её. Предъявлять сервису не чего не стали, просто сделали вывод, что и вам советуем.

Источник

Магнитогорск, Сталеваров, 11/2

2.9

Написать отзыв!

купленные запчасти в магазине приши в негодность ровно месяц. обходите стороной магазин так как много брака. притензий к слесарям нет.

Отправлено 3 года назад

Загорелся Чек, провели диагностику ошибка Р0420, сказали первую лямду менять надо, поменяли. Через неделю Чек загорелся вновь, прочитал ELMкой ошибка та же Р0420,вернулся с претензией, провели повторную диагностику в следствии которой забраковали вторую лямду или говорят катализатор отжил своё и снова содрали за диагностику))). Поехал избавляться от катализатора в другой сервис, оказалось что катализатор был жив и мало того первая лямда оказалась закручена не по резьбе.

Отправлено 3 года назад

От Aleksandr Isaev

Заезжал в это «автосервис» по поводу стука в ходовой, после осмотра слесарь сказал что причина в рулевой реке. На мой вопрос на каком основании он сделал такой вывод адекватного ответа не получил. Решил заехать в другой автосервис и правильно поступил. Оказалось что причина в износе опорных подшибников стоек, стоек стабилизаторов и левой рулевой тяги с шаровым. Как этого не увидели «спецы» в Кареаде?! Делайте выводы.

Отправлено 3 года назад

Всем здравствуйте! Сегодня обслуживался у них, во втором боксе. Сразу причину не нашли, заменил шаровую опору, ничего не изменилось, 500+350 и вернулся, после того как прокатились, понятно стало, купил опорный подшипник, 850, по итогу вернул, оказалась не затянута гайка на кулаке, но это б. не самое страшное, колесо на место поставил механик и не затянул гайки, еду б. не пойму колбасит, вышел, колпак снял п. от руки, все четыре, раньше за это морду били, теперь не знаю и сомневаюсь, что остальное он всё нормально закрутил, позвонил, всё высказал. приёмщик говорит, приношу извинения, проведу беседу, а х. толку, деньги уплачены, и х. знает что он мне там понаделал, ребята и девчата, не катайтесь туда. зато б. счастливого пути говорят всегда, с. уки, прости Господи, каждый решает сам. Постите за грубость.

Отправлено 3 года назад

От Вячеслав Юрьевич

Отправлено 3 года назад

Цены на сервис завышены, но у сервиса есть несколько преимуществ : большинство ходовых зч есть сразу в наличии в магазине + сервис в центре города + работают без выходных.

Отправлено 3 года назад

Отличный сервис!Сегодня был впервые,всё понравилось и ценники нормуль.Менял ремень ГРМ,всё сделали отлично,ничего не навязывая,РЕКОМЕНДУЮ.

Отправлено 3 года назад

От Дмитрий Нагорнов

не знаю как слесарные работы выполняют но развал схождение у них делают даже хуже чем отвратительно

Отправлено 3 года назад

От Александр Коновалов

Приехал на замену лампочек на нексии. Заменили 6 штук. Приемщик говорит, с вас за 8 ламр 800 руб. только за работу. Я в ах-е, обманывают, и цены ввсоки!

Отправлено 3 года назад

Рекомендую данный сервис, была довольна проделанной работой!Сделали быстро и качественно!Работники молодцы!

Отправлено 3 года назад

Отправлено 4 года назад

Отправлено 4 года назад

Абсолютно халатное отношение. Приезжал на замену подшипника, сказали надо еще рычаг поменять (ну соответственно и шаровую). Приехал, поменяли и говорят «А ЗАЧЕМ РЫЧАГ ТО МЕНЯЛИ? СТАРЫЙ НОРМАС». 2к за работу и запчасти на ветер. Вообще не рекомендую

Отправлено 4 года назад

Был проездом в Мгн. Нужно было поменять колодки тормозные. Хоть и можно самому, но щас 21век и лазить что то делать не охото. В общем поменяли за

20 минут. Цена вообще порадовала. Всего 200₽)))за работу!! таких цен нигде наверно уже и нет в др городах. Но это отлично. Менял в июле 2017)))

Отправлено 4 года назад

От Артем Неизвестный

Не раз ремонтировала свою машину. Все хорошо делают. Рядом есть магазин с запчастями. Единственное не совсем комфортно находится у них. Абсолютно никакого ремонта в самом сервисе. Все грязнючее и абсолютно не эстетичное. Поэтому скидываю 1 балл в оценке

Отправлено 4 года назад

От мирная жительница

Отправлено 4 года назад

Накрылся генератор, поблизости был данный автосервис, привез б/у, проверили, установили, помогли чем могли, и все это за приемлемую цену. Мастера знают что делают. Особенно порадовало, что при установке колеса соблюли момент затяжки, крутили гайковертом, но потом я с положенным усилием смог открутить колесо балонником (однажды после неродивой шиномонтажки пришлось использовать домкрат и кувалду). Спасибо работникам и мастеру-приемщику, жил бы в Магнитогорске, был бы постоянным клиентом:)

Отправлено 5 лет назад

Работники хамы, делают хорошо! Но блин то и дело обобрать хотят, обдуряют постоянно, ехать, только если хорошо разбираетесь в автомобилях

Отправлено 8 лет назад

От Глеб Побережный

Работают крайне нерасторопно. Замена колодок и заднего ступичного подшипника вылилась в 2 часа потерянного времени.

Источник

Бизнес-план автосервиса

Несмотря на обилие автосервисов и мастеров в каждом городе, никто из них не сидит без работы: внутренний спрос на авторемонтные услуги остается открытым. Количество машин растет, как новых, так и поддержанных, и все они требуют технической поддержки.

В таких условиях открытие СТО представляется выгодным направлением для инвестирования. В этом материале мы приведем подробный бизнес-план автосервисного центра с нуля, расскажем об этапах развития и приведем примерный расчет окупаемости.

Описание проекта автосервиса

На автосервисе реально можно делать деньги. Несмотря на высокую конкуренцию на рынке, спрос на авторемонтные услуги остается высоким и продолжает расти вместе с ростом автомобильного парка в России.

Начинать работу можно в разных форматах; в данном бизнес-плане автосервиса рассмотрена идея открытия мультифункционального автосервисного центра, который будет предлагать широкий ассортимент услуг, от ремонта до мойки. Это позволит охватить как можно больше клиентов, увеличить объемы выручки.

Нужно предупредить, открывать этот бизнес лучше человеку с опытом работы в автосервисах либо с поддержкой такого эксперта.

Дело потребует достаточно крупных инвестиций, более 10 млн руб. Реализовать проект можно своими усилиями либо с помощью франчайзеров.

Актуальность бизнеса по ремонту авто

Количество автотранспорта в России растет ежегодно. По состоянию на начало 2019 года парк автомобильной техники в стране насчитывал почти 52 млн ед., 84% из которых приходилось на легковые автомобили.

Это непосредственно влияет на емкость рынка автосервисов, ибо каждому автомобилю требуется тех. обслуживание. В стоимостном выражении емкость рынка составляет около 600 млрд руб. в год. Есть потенциал для дальнейшего расширения, связанный с ростом автопарка и износом транспорта.

Высоким спросом пользуются следующие услуги:

Другие услуги Автосервисов также востребованы: от поломок не застрахован никто. Автовладельцы не любят оттягивать ремонт, и при случае сразу обращаются в мастерские.

Ситуация на рынке

На рынке технического обслуживания автомобильного транспорта конкуренция высокая: в регионах страны работает множество одиночных, сетевых сервисов и отдельных мастеров.

Независимые сервисы (одиночные либо сетевые) занимают более половины рынка. На индивидуальные автомастерские (в том числе «гаражного» типа) приходится около четверти емкости рынка. Авторизированные дилерские центры занимают долю порядка 12-15%.

Но существующее предложение не удовлетворяет всего спроса в тех. обслуживании. Российская экономика находится в кризисе, который ведет к снижению доходов граждан. Это побуждает людей экономить и покупать поддержанные авто, которые априори требуют больше ремонта.

Анализ рынка и конкурентов

На рынке сложилась отчетливая тенденция, свидетельствующая об оттоке автовладельцев из официальных сервисных центров в частные компании (сетевые и одиночные). Об этом свидетельствует снижение объема продаж у «официалов» с 49 млрд руб. в 2017 г до 46 млрд руб. в 2018 г. В 2019 г. ожидается снижение до 43 млрд руб.

В России работает несколько крупных сетевых компаний, которые открыли свои филиалы в десятках российских городов. Есть сервисы, специализированные на грузовых авто (к примеру, «ТРАК ЦЕНТР»), хотя большинство СТО нацелены, естественно, на автомобили категории В.

У сетевых компаний есть своя клиентура, на все же россияне по большей части предпочитают делать ремонт в более дешевых одиночных сервисах либо у отдельных мастеров. Автосервисный рынок в России считается непрозрачным: по всей стране очень распространены (и популярны) незарегистрированные «гаражные» предприятия.

Разновидности СТО

Разновидности автомастерских отличаются как по видам ремонтных услуг, так и по конкретной специализации. Виды сервисов можно группировать в 4 категории.

Выбор основного направления деятельности

Перед тем, как открыть станцию тех. обслуживания, необходимо тщательно проанализировать ситуацию на рынке, соотношение российских и зарубежных авто, конкурентную среду, их направленность, возможности и цены.

Большая часть россиян, купивших новый автомобиль, после окончания срока гарантии уходят в альтернативные сервисы, предлагающих хорошее качество работы по более низким ценам. А владельцы поддержанных авто в официальные центры и не обращаются.

В данном бизнес-плане рассмотрен проект открытия одиночного СТО со следующим перечнем услуг:

Что нужно для начала?

Открытие современного СТО потребует достаточно крупных инвестиций. Особенно выделяется статья «оборудование и инвентарь» – покупка качественной техники потребует дополнительных вложений. Запас расходников и сырья создать необходимо, но нужно помнить, что многие детали заказываются на внешних сервисах за счет клиента.

Таблица 1. Размер первоначальных расходов для открытия автосервиса.

Источник