Чем заполнить винтовые сваи внутри

Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

В статье рассматриваются необходимость бетонирования ствола винтовой сваи, совместная работа стали и бетона, и альтернативные способы заполнения трубы.

Содержание статьи:

1. Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи

Производится она следующим образом: в завинченную сваю после спиливания участка с монтажным отверстием заливается, как правило, бетонный или цементно-песчаный раствор. Желательно при этом использовать воронку: раствор не будет проливаться, и Вы получите возможность лучше контролировать расход материала.

После заливки при помощи металлического стержня (это может быть кусок арматуры) рекомендуется уплотнить раствор. Конечно, устранить все оставшиеся воздушные полости таким образом вряд ли удастся, но все же процедура позволит существенно сократить их количество. После этого можно монтировать оголовок и продолжать работы.

2. Бетонированные сваи в большей степени подвержены коррозии – миф или реальность?

Казалось бы, технология простая и необходимая, но ее целесообразность, тем не менее, была поставлена под сомнение. Некоторые компании не используют бетонирование ствола сваи, так как, с их точки зрения, оно уменьшает срок службы фундамента. Это мнение подкрепляется тем, что у металла и бетона коэффициенты теплового расширения отличаются. Из-за этого несоответствия якобы образуются микрозазоры, в которых скапливается влага, и при наличии доступа кислорода коррозия протекает в ускоренном темпе.

Эти доводы не имеют под собой реальных оснований и легко опровергаются. Коэффициенты линейного теплового расширения стали и бетона мало различаются между собой, и существующая незначительная разница не может стать причиной конфликта материалов. Конструкции из стали и бетона и при отрицательных температурах, и в условиях нестационарного теплового режима ведут себя аналогично однородным. Именно это делает возможным применение таких материалов как железобетон и трубобетон.

Даже если в бетонном растворе останутся полости, отсутствие возможности проникания воздуха сведет к минимуму вероятность образования в них конденсата на внутренней стенке ствола. При заливке литого раствора происходит вытеснение воздуха из ствола и образование полостей становится маловероятным. Основным преимуществом данной технологии является то, что бетон является щелочной средой (pH более 7 единиц) и препятствует процессам коррозии металла. К примеру, в железобетоне арматура сохраняется за счет наличия защитного слоя бетона толщиной в несколько сантиметров, который обеспечивает наличие щелочной среды вокруг стальных стержней. Коррозия арматуры в железобетоне возможна только при наличии сильно агрессивных сред или изменения уровня pH в сторону уменьшения за счет карбонизации. Это возможно только при открытом контакте с воздушной или водной средой. Поэтому вода, которая попадает в полости, трещины и зазоры затвердевшего бетона внутри трубы не изменяет уровень pH. Бетон не оказывает негативного воздействия на металл, а является защитной средой.

Более того, заполнение стальной трубы бетоном повышает жесткость элементов, увеличивает местную устойчивость стенок и глушит вибрации.

3. Альтернативное заполнение полости ствола винтовой сваи

Для работы с бетоном наиболее благоприятной является температура в промежутке от +15° до +25℃. Если использовать противоморозные добавки, этот диапазон расширяется до +5℃. Стоит напомнить о том, что при отрицательной же температуре воздуха бетонную либо песчано-цементную смесь необходимо постоянно подогревать, из-за чего возникают дополнительные расходы, поэтому для заполнения ствола винтовой сваи можно использовать и сухую песчано-цементную смесь.

Как и в случае с бетонным или песчано-цементным раствором, после срезки участков с технологическим отверстием она засыпается в сваю через воронку, а затем уплотняется.

Песчано-цементная смесь, как и бетонный раствор «выдавливает» воздух, а наличие цемента обеспечивает создание щелочной среды при попадании воды. Всё это предотвращает тем самым возникновение коррозионных процессов на внутренней поверхности трубы.

Источник

Целесообразность бетонирования винтовых свай

Прочное фундаментное основание при строительстве домов является гарантией их устойчивости, особенно на проблемных грунтах. Обустройство фундамента на винтовых сваях является одним из самых бюджетных вариантов, но такая конструкция требует дополнительного усиления при помощи бетонирования, что позволит ей выдерживать нагрузку до 3 т.

Необходимость заливки винтовых свай бетоном нередко ставится под сомнение, и всё же именно эта технологическая операция является лучшим методом повысить несущую способность конструкций и обеспечить их коррозионную стойкость. Кроме того, такая технология предохранит сваи от разрушения в зимний период, что возможно при попадании воды внутрь трубы и ее последующего замерзания, а также обеспечит сохранность фундаментов соседних зданий при проведении строительных работ в районах плотной застройки.

Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

Бетонирование винтовых свай благотворно влияет на механические свойства конструкции, способствуя увеличению жесткости, прочности, упругости. Тем не менее противники подобного усиления указывают на опасность, связанную с разностью коэффициентов теплового расширения металла и бетона. По их мнению, это может привести к образованию микротрещин, в которых будет скапливаться влага, что приведет к активизации коррозионных процессов.

Но такое возражение вряд ли найдёт много сторонников, поскольку опровергается практикой. Действительно, высокие прочностные характеристики таких строительных материалов как железобетон или трубобетон не подлежат сомнению, поэтому нет никаких оснований считать, что заполнение винтовых свай бетоном сможет негативно повлиять на их коррозионную стойкость.

К тому же, для развития коррозии кроме наличия влаги необходим постоянный доступ кислорода, а процедура бетонирования как раз и вытесняет воздух из ствола сваи. Следует также учесть, что бетон является щелочной средой, благоприятной для воздействия с черными металлами, а значит, не оказывает сколько-нибудь заметного химического или физического воздействия на металлические конструкции.

Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи

Итак, мы убедились, что вопрос, нужно ли бетонировать винтовые сваи, должен решаться положительно. Как же выполнить эту операцию правильно с наилучшим результатом? На самом деле, такая технология не требует ни применения специального оборудования, ни особых приемов. Производится она следующим образом:

Чем лучше всего заливать винтовую сваю и зачем? Обычно для этого используется песочно-бетонная смесь, которая обладает склонностью к усадке, да и сама заливка производится несколько ниже уровня подрезки. При застывании бетона образуется небольшое углубление, поэтому для качественной заливки следует досыпать в сваю цемент или порошковый бетон.

При выборе марки бетона следует учесть характеристики возводимого здания. Так, бетон М-200 больше подходит для 1-2-этажных домов, а марка М-300 используется при возведении зданий высотой до 5 этажей.

Следует помнить, что заливать или засыпать винтовые сваи в холодное время года следует с добавлением антиморозных присадок, что предохранит ее от разрушения, возможного при расширении заледеневшего раствора. Если позволяют климатические условия, нижнюю часть можно заполнить и без использования присадок, что позволяет получить некоторую экономию этих материалов.

Для еще большего усиления конструкции можно использовать арматуру, нарезав ее по длине сваи и установив в полость трубы перед заливкой.

Другие методы заполнения свай

Кстати, вопрос, чем залить винтовые сваи, может стать неактуальным, если вместо обычных газоводопроводных труб с толщиной стенки до 4 мм использовать толстостенные трубы. Например, труба диаметром 108 мм с толщиной стенок 7 мм может выдержать большие нагрузки, чем бетонированная свая с более тонкими стенками. Правда, стоимость такой трубы несравнимо выше, поэтому процесс бетонирования остается популярным и надежным способом увеличения стойкости свай по отношению к механическим и физико-химическим нагрузкам, повышает долговечность фундамента и, в конечном итоге, надежность и устойчивость всей постройки.

Источник

Буроинъекционные сваи: технология установки и устройство БИС

Для строительства разных по назначению сооружений активно используются винтовые столбы. Они отличаются невысокой стоимостью, дают возможность подготовить фундамент в кратчайшие сроки и самостоятельно, без использования специализированной техники и услуг профессиональных строителей. Производители опор гарантируют, что их изделия на протяжении длительного времени сохранят все свои технические характеристики, но только при условии грамотной установки. Технология установки включает в себя бетонирование полостей, потому собственники интересуются, чем заполнить винтовые сваи и обязательно ли выполнять этот этап?

Винтовые сваи диаметр 108 мм. стоимость с монтажом

Особенности свайной системы заземления

По завершении всех работ по сборке системы можно проверить сопротивляемость получившего заземленного контура. Согласно технической документации, для организации классической электрической сети с напряжением 220-250 В этот показатель должен быть не менее 30 Ом.

Все замеры выполняются при благоприятном бездождии, поскольку значения сопротивляемости грунта в названный период максимальны.

При соответствии измерений заявленным эксплуатационным характеристикам, следует начинать засыпать подготовленные траншеи.

Наряду с представленными выше достоинствами винтовых опор, определенное число специалистов указывают на слабость сварных швов при обустройстве заземления за счет протекания электролитической коррозии. Кроме этого, при наличии вблизи от возводимой постройки линий ЛЭП, железнодорожных станций и вышек сотовых операторов велика вероятность существенного сокращения периода эксплуатации свайного фундамента за счет утечек огромного объема электричества в грунт.

Посмотрите видео, как проверяется работа свайного заземления.

Винтовые сваи диаметр 89 мм. стоимость с монтажом

Винтовые сваи диаметр 76 мм. стоимость с монтажом

Винтовые сваи диаметр 57 мм. стоимость с монтажом

При каких минусовых температурах можно устанавливать винтовые сваи для фундаментов? Этот вопрос часто задают люди перед началом строительства.

Сразу ответим — при любых. В том и прелесть винтовых свай, что их можно закрутить без потерь качества для фундамента в любое время года при любых температурах.

Монтаж винтовых свай зимой специализированной буровой установкой тел: 981 — 84 — 08

Монтаж винтовых свай производится в любое время года в том числе и зимой. Для монтажа винтовых свай нет существенной разницы во времени года, это одно из достоинств данной технологии при устройстве фундаментов. Винтовые сваи устанавливаются зимой практически в любую температуру, сложность может возникнуть при начальном этапе ввинчивания сваи. Если стояли долго очень низкие температуры и земля промерзла достаточно глубоко, то в этом случае выбирается (выбуривается) промерзший грунт и далее завинчивается винтовая свая. В зимнее время года целесообразнее производить монтаж винтовых свай механическим способом, с помощью буровой установки. Как правило монтаж винтовых свай занимает весь день, включая в себя разбивку территории, отбивку уровня свай, обрезку, монтаж оголовков. В среднем на монтаж от двадцати до тридцати винтовых свай уходит весь день, с утра и до вечера. Но может занять и более длительный период. Большое значение играет качество грунтов, наличие каменистых включений, промерзший слой грунта, наличие уклонов на участке, длина винтовой сваи. Так-же стоит учитывать человеческий фактор, при низких температурах у рабочего увеличивается расход энергии и в следствии замедляется темп производства работ. Стоит обратить внимание и на «короткий день» в зимнее время суток. Совокупность этих факторов удлиняет время производства работ. При монтаже винтовых свай зимой целесообразнее бутить трубу сухой готовой смесью. Раствор во внутрь сваи засыпается с целью блокировки коррозии при дальнейшей эксплуатации. Сейчас на рынке появилось много всевозможных «присадок для бетона» в зимнее время, которые обещают «схватывание» бетона при низких температурах, можно попробовать поэкспериментировать, но мы бы настоятельно не рекомендовали прибегать к таким действиям. Нет ни какой гарантии, что вода где-нибудь внутри сваи не замерзнет и не разорвет. На самом деле засыпанная сухая, готовая бетонная смесь со временем «схватится» окаменеет и будет нести те-же функции, что и залитая в жидком состоянии в теплые периоды года.

Монтаж 5 метровых свай зимой

Недостатки при обустройстве

Использование буроинъекционной технологии имеет и определенные недостатки. Так, во время обустройства этих свай, в отличие от набивных и буронабивных опор, нет искусственного уплотнения почвы. То есть их несущая возможность находится на уровне природного состояния.

Использование буроинъекционных опор зачастую является невозможным из-за угрозы выдавливания бетонного состава из почвы грунтовыми водами до его полного засыхания. Этот процесс может произойти при сооружении оснований в песчаных обводненных почвах с высоким коэффициентом фильтрации, а также активным передвижением подземных вод.

Некоторые сомнения относительно качества уже изготовленных фундаментов может вызывать и технология их обустройства. Нередко появляются сложности во время погружения арматурного каркаса в бетон, который при низком давлении опускается на глубину не больше 75−85% длины опоры. Последующее погружение армирования, которое происходит под повышенным давлением, приводит к нарушению целостности арматуры, ее выпиранию из стен опоры. То есть нижний участок сваи находится почти без армирования.

Но сегодня пока не известно ни одной серьезной аварии, которая связана с деформацией основания из буроинъекционных опорных столбов. Их сфера использования в последнее время только увеличивается.

Зимнее строительство на винтовых сваях

Монтаж винтовых свай зимой
Несомненным преимуществом винтовых фундаментов является то, что их можно монтировать практически в любое время года. Независимо от погодных условий установка винтовых свай может производиться как ручным так и механическим способами. Особенно важно, что устройство фундамента на винтовых сваях производится достаточно быстро в течении 1-3 дней, в зависимости от сложности проекта. Большим преимуществом винтовых свай является то, что в зимние месяцы с большими показателями низких температур есть возможность закрутить сваю достаточно глубоко в болотистые грунты, прибрежные без риска деформации конструкции фундамента в дальнейшем.

Винтовые сваи зимой на участке

Установка винтовых свай в зимнее время дает возможность быстрого монтажа всего сооружения при сложных метеоусловиях Северо- Западного региона. Каркасные и др. дома из древесины, а так-же строения на основе металлического каркаса довольно быстро монтируются на свайно-винтовом фундаменте, что особо важно для периодов года с отрицательными температурами.

Установленные сваи

В зимний период времени возможно устанавливать винтовые сваи не только под фундамент, но и под забор и другие технические сооружения. Отсутствие проведения сложных бетонных работ и подготовительных этапов при монтаже винтовых свай заметно выделяют их преимущества как универсального монтажного материала при возведении фундаментов в зимнее время года.

Ростверк на винтовых сваях зимой

Наиболее приемлемым способом установки винтовых свай в зимний период года является монтаж механическими буровыми установками. Буровая установка позволяет качественно и на необходимую глубину закрутить сваю несмотря на верхний промерзлый слой грунта. Учитывая сложность проведений зимних работ механический способ монтажа будет самым надежным.

Вкрутили, выкрутили, снова вкрутили…

Как вы думаете – для чего сваям нужен наконечник с винтом? Чтобы было проще закрутить их в землю? Отчасти это верно. Но лопасти винта выполняют и еще одну важную функцию: они уплотняют грунт, который находится под ними, в результате фундамент получается более устойчивым.

А теперь представим такую ситуацию: рабочие заметили, что вкрутили сваю слишком глубоко, и она получилась ниже, чем остальные. Как поправить ситуацию? Самое простое (но не самое лучшее) решение – выкрутить сваю обратно на нужную высоту. Вот только после этого она потеряет несущую способность и в будущем снова просядет.

Еще хуже, когда сваю устанавливают в заранее вырытую яму. Профессионалы точно никогда так не сделают.

Винтовые сваи установка зимой и фактор морозного пучения

Пожалуй самым серьезным фактором влияющим на качество и срок службы фундаментов является «морозное пучение«. При нарушении технологий в процессе устройства фундаментов тех или иных видов неизбежно приведет к деформации и разрушению сооружения. Принибрежение к основным требованиям при производстве работ по подготовки основания для фундамента в дальнейшем может негативно отразиться на качестве фундамента и сооружения установленного на нем. При монтаже фундаментов в том числе и на винтовых сваях обязательно нужно учитывать глубину промерзания грунтов и их состав. Под морозным пучением грунтов подразумевается их свойство при определенном сочетании гидротермических условий в пределах сезонного промерзания увеличиваться в объеме под действием сил кристаллизации льда при фазовых превращениях, содержащейся в грунте дополнительно воды к кристаллам льда. Внешнее проявление этого свойства грунтов заключается в неравномерном поднятии дневной поверхности за счет образования ледяных включений. Важный момент это то, что физическая составляющая природы сил морозного пучения грунтов ни теоретически, ни экспериментально еще не раскрыта. О величине нормальных сил морозного пучения грунтов судят только по величине сопротивления среды при работе сил морозного пучения грунтов за счет видоизменений содержащейся в грунте тепловой энергии. Из приведенного определения следует, что могут вспучиваться только насыщенные водой грунты, но как известно, пучение водонасыщенных грунтов есть частный случай пучения. Наблюдаются случаи, когда пучение грунтов и образования пучин на дорогах происходят в значительных размерах на слабовлажных грунтах при стоянии уровня подземной воды на глубине 5-6 метров от дневной поверхности, и наоборот, иногда грунты, полностью насыщенные водой, не считаются пучинистыми потому, что при замерзании грунтовой воды в порах не происходит изменения объема скелета грунта по ряду причин. Следовательно, одно водонасыщение грунта не может во всех случаях промерзания грунта обусловить пучинистость всех без исключения грунтов в одинаковой степени и вызвать пучинообразование. Наибольший эффект морозного пучения дает сочетание вида грунта с водными и термическими режимами и другими факторами. Учитывая факторы морозного пучения ( режимы перепадов минусовых температур в зимнее время года ) поможет избежать дефектов при устройстве фундаментов и дальнейшей эксплуатации, что справедливо и для фундаментов на основе винтовых свай. Разные типы грунтов подвержены различной степени промерзания в сочетании с насыщенностью водой. Оценку грунтов по их морозоопасности впервые дал Ч. А. Гогентоглер, который за основной признак пучинности грунтов принял суммарное содержание в составе грунта мелких фракций диаметром меньше 0,1 мм. По Гогентоглеру, все рыхлые отложения будут морозоопасными, если в составе грунта содержится более 10% частиц диаметром менее 0,1 мм.Поскольку песчаные грунты в слое сезонного промерзания обычно более диспергированы в результате почвообразовательных процессов, то по класификации Гогентоглера все песчаные почвы и грунты могут быть отнесены к пучинистым. В 30% крупнообломочных грунтов, содержащих в своем составе мелкие фракции диаметром менее 0,1 мм. в виде заполнителя, при замерзании в водонасыщенном состоянии не появилось деформации морозного пучения.

Квалификация грунтов по уровню морозного пучения

В зависимости от гранулометрического состав, природной влажности, глубины залегания уровня грунтовых вод и расчетной глубины промерзания грунтов — грунты подразделяются на пять разновидностей: сильнопучинистые, среднепучинистые, слабопучинистые, условнопучинистые и непучинистые. Так, пылеватые супеси, суглинки и пылеватые глины пластичной консистенции при расположении уровня грунтовых вод в слое сезонного промерзания или ниже нормативной глубины промерзания в супесях не более чем на 0,5 мм., а в суглинках и глинах не более 1 м. относятся к наиболее морозоопасным сильнопучинистым грунтам. Среднепучинистые грунты это — пылевые пески, супеси, суглинки и глины с природной влажностью, превышающий показатель консистенции 0,5, при состоянии уровня грунтовых вод, превышающем нормативную глубину промерзания в пылеватых песках не более чем на 0,6 м., в супесях — не более чем на 1 м., в суглинках не более чем на 1,5 м. и в глинах — не более чем на 2 м., по степени морозной пучинистости. Группа слабопучинистых грунтов включает в себя пески мелкие и пылеватые, супеси, суглинки и глины тугопластичной консистенции, а также крупноблочные грунты с пылевато-глинистым наполнителем. при состоянии уровня грунтовых вод, превышающем нормотивную глубину промерзания: в пылеватых и мелкозернистых песках не более чем на 1м., в супеси — не более чем на 1,5 м., в суглинках (с числом пластичности меньше 0,12) — не более чем на 2 м., в суглинках ( с числом пластичности более 0,12) — не более 2,5 м. и в глинах (с числом пластичности меньше 0,28) — не более чем на 3 м. К практически непучинистым относятся: крупнообломочные грунты с пылевато-глинистым заполнителем, пески мелкие и пылеватые и все виды глинистых грунтов твердой консистенции с природной влажностью в период промерзания меньшей, чем влажность на границе раскатывания при уровне грунтовых вод ниже нормативной глубины промерзания: в крупнообломочных, пылеватых и мелкозернистых песках более чем на 1 м., в супесях — более чем на 1,5 м., в суглинках (с числом пластичности меньше 0,12) — более чем на 2 м., в суглинках (с числом пластичности более 0,12) на 2,5 м. и в глинах с числом пластичности меньше 0,28 — более чем на 3 м. Эта квалификация грунтов по степени морозной пучинистости включена в стандарт для проверки устойчивости фундаментов на действие сил морозного пучения грунтов оснований. Скальные, крупнообломочные породы, содержащие менее 30% по массе частиц диаметром Читайте также: С чего начать ремонт загородного дома: важные нюансы и советы

винтовой фундамент и швеллер

Несомненным преимуществом является ограниченное использование бетонных растворов при зимних низких температурах. Возведение фундаментов зимой с использованием бетонного раствора и стальной арматуры требует гораздо больших материальных и физических затрат. Использование винтовых свай в загородном строительстве зимой не требует использование опалубки, сложных работ по монтажу. Нет необходимости производить подготовку основания с обязательным использованием песка и щебня. При отрицательных температурах зимой самым оптимальным решением устройства фундамента в сжатые сроки будет свайно-винтовой.

Строительство фундамента на винтовых сваях зимой

Фундамент на винтовых сваях зимой устраивается за один три дня в зависимости от размера и сложности конструкции. Монтаж механическим способом специальной буровой установкой будет наиболее приемлемым. Обычно установка винтовых свай ( закручивание ) производится за один день. Учитывая, что зимой светлое время суток непродолжительно, то установку стальных оголовков, заполнение ствола сваи бетонной смесью и обвязку свайного поля металлом ( если это необходимо и является частью технического решения ) переносят на следующий день. Геодезию ( разбивку ) будущего фундамента производят после очистки участка от снега и подготовки въезда для техники. Высотные отметки свай фундамента задаются в светлое время или при хорошем освещении с помощью специальных геодезических приборов ( нивелира, теодолита ). Высота верхних частей свай должна быть на одном уровне ( в горизонте ), это очень важное условие потому, что при дальнейшем монтаже строения на данном фундаменте разность в высоте свай создаст большие трудности, особенно если верхние части винтовых свай обвязываются между собой стальным швеллером. Не соблюдение одного высотного размера у винтовых свай приведут к «переделкам» и дополнительным затратам. Использование обыкновенного уровня или гидро-уровня при задании высотной разметки свай способ весьма не надежный и сомнительный, выдающий большие погрешности, особенно зимой.

Возведение фундамента зимой с использование свайно-винтовой технологии наиболее экономный и надежный способ для этого времени года.

Можно ли ставить винтовые сваи зимой?

Можно ли устанавливать винтовые сваи зимой? Такой вопрос часто приходится слышать от заказчиков. не секрет, что многих смущает проведение монтажных работ в зимнее время. Вот именно использование свайно-винтовых технологий позволяет производить устройство фундаментов в зимнее время, причем при очень низких температурах без потери качества и с высокой надежностью, что не скажешь про производство работ зимой с использованием подвижного бетона.

Чем заполняют винтовые сваи зимой? Конечно бетонной смесью. Но при отрицательных температурах, особенно в вечернее время, когда температура понижается используется сухая смесь. При использовании жидких бетонных растворов при заполнении стволов свай возможна деформации в виде разрывов и трещин самих свай. При минусовых температурах как известно вода превращается в лед, увеличивается в объеме, реакции в бетоне не происходит сваи деформируется.

Винтовые сваи установка зимой один из лучших решений по устройству фундамента при отрицательных температурах. Можно конечно попробовать установить самому, но лучше доверить производство работ специалистам, привыкшим к монтажам в зимнее время и знающих ряд определенных нюансов и своих профессианальных секретов.

Спецтехника для установки свай

Для организации буроинъекционных опор используют мобильные буровые установки (МБУ). При сооружении фундаментов чаще всего используют колесные МБУ.

Буровое оборудование МБУ находится на основной платформе, которая крепится к транспортному шасси на шарнирных соединений. С учетом вида платформы спецтехника бывает поворотной и фиксированной. Для бурения каждой следующей скважины МБУ с фиксированным механизмом необходимо изменять положение, при этом наличие поворотной техники позволяет машине бурить одновременно несколько скважин с учетом их расположения.

Основная рабочая часть МБУ — буровая колонна, состоящая из вертлюга, бура шнекового типа, подъемных цилиндров, вращателя и металлической мачты, по которой передвигается шнек.

Острие бура комплектуется заглушкой, предотвращающей заполнение скважины землей во время разработки полости. При окончании бурения, когда производится заливка бетоном, подаваемый по скважине раствор выдавливает из своего штатного места заглушку.

Нагнетание состава в шнек происходит за счет бетононасоса. МБУ подсоединяется к буровой колонне с помощью вертлюга, куда подключаются подающие шланги. Допустимое давление подачи бетонного раствора — 10 мПа.

Для установки в полость каркаса используют подъемные краны. При монтаже опор размером до 5 м арматура опускается в скважину под собственным весом, но во время работы с более длинными конструкциями для армирования дополнительно применяется виброгружатель.

Источник