Чем живут люди на байкале
Как организовать поездку на Байкал
И не разориться
Я живу на Байкале 24 года.
В этой статье я расскажу, где отдохнуть на Байкале, что тут посмотреть, как спланировать маршрут и сколько все это будет стоить.
Когда ехать
Я рекомендую ехать на Байкал зимой или летом.
Зимой здесь развлекаются подледной рыбалкой, катаются по льду на коньках или в упряжках с хаски. Чтобы понять, насколько у нас крутой лед и космические зимние пейзажи, посмотрите, например, рекламу духов «Армани», которую снимали на острове Ольхон.
Летом туристов больше, чем в остальные сезоны. Кроме отдыха на пляже и катания на кораблях, можно сходить в горы. Но климат непростой, и теплый курортный сезон длится всего два месяца: с середины июня до середины августа. Если приедете в мае или начале июня, будет все еще прохладно и ветрено.
Вода на Байкале не прогревается, как в Черном море, — она пресная и всегда прохладная.
До середины апреля Байкал покрыт льдом, осенью ветрено, поэтому в это время года туристов сильно меньше. Местные бизнесмены торопятся достроить кафе и домики, поставить ларьки к летнему сезону. Если вам нравится спокойный отдых без тусовок и большого скопления людей, приезжайте в это время.
Куда именно ехать
Байкал разделяет два региона: Иркутскую область и Бурятию. Советую посетить сперва иркутскую сторону, а если захочется отдохнуть в экстремальных условиях в палатке — рвануть в Бурятию. Инфраструктура и сервис с иркутской стороны развиты лучше, там больше кафе, жилья и развлечений. Еще иркутская сторона выигрывает тем, что там есть остров Ольхон — главное туристическое место на Байкале. Чтобы посмотреть иркутскую сторону Байкала, вам надо приехать в Иркутск.
стоит билет на самолет до Иркутска и обратно
Бурятская сторона хороша заповедными зонами, например Баргузинским заповедником и песчаным безлюдным заливом. Еще есть Чивыркуйский залив. Сам я там не был, но, по словам рыбаков, там лучшая рыбалка на Байкале.
Конечно, местные скажут, что есть и другие места на Байкале, где можно отдохнуть: Горячинск, Гремячинск, Зуун Хагун, Энхалук и другие. Но мне отдыхать там некомфортно из-за мусора вокруг и плохого сервиса. Не претендую на звание супергида по Байкалу, который знает вообще все — я даю советы из личного опыта.
Как добраться до Байкала со стороны Иркутска
В Иркутск из Москвы лететь 5 часов 40 минут. Если покупать билет заранее, то «Победой» можно слетать примерно за 11 000 Р туда и обратно. Летом цены могут быть немного выше, потому что много туристов.
Я встречал много туристов, которые путешествовали по России или миру на машине или на мотоцикле и по дороге заезжали на Байкал.
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Приехав в Иркутск, нужно сделать три вещи.
Понять, нужен ли вам автомобиль. К Байкалу ведут федеральные трассы, но в некоторых местах асфальт переходит в сплошную гравийку, ухабы и кочки. Поэтому идеальный вариант для поездок вокруг озера — это кроссовер вроде Ниссан-икс-трейл. Можно взять машину напрокат или доплыть до нужной точки на теплоходах и паромах.
Купить продукты. На самом Байкале продукты в любом магазине стоят в 1,5—2 раза дороже из-за транспортных издержек и потока туристов. Рекомендую потратить час-другой и запастись продуктами для перекуса в обычном супермаркете. Это точно сэкономит вам несколько тысяч рублей.
Обязательно купите солнцезащитный крем и средство от комаров.
Листвянка
Самое доступное место на Байкале и всего в часе езды от Иркутска. Достаточно провести там 3—4 часа: за это время вы успеете всё посмотреть и купить рыбу на рыбном рынке.
В Листвянке повсюду ларьки, тесная набережная, а пляж узкий и каменистый. Мне не очень там нравится, но люди приезжают туда, чтобы купить рыбу на рыбном рынке, сделать фото с Камня Черского, посетить Большую байкальскую тропу и нерпинарий.
Вид с Камня Черского — это смотровая площадка на высоте 700 м, где можно сделать красивые фотографии на фоне Байкала. Добраться до площадки можно пешком за 30—40 минут либо на кресельном подъемнике за 250 Р с человека.
Большая байкальская тропа — это проект, участники которого своими силами обустраивают туристические маршруты вдоль Байкала, в горах и лесах. Одна из таких троп начинается в Листвянке и заканчивается в деревне Большие Коты. Пройти 25 км по тропе можно за 6—8 часов, средней физической подготовки для этого достаточно. По моему опыту, подъем занимает 7 часов с привалами и купаниями.
Большие Ко́ты — поселок в Иркутском районе. Жаль, но ударение тут на «о»
Советую после тропы купить билет на теплоход, чтобы быстро добраться до Листвянки или Иркутска. Тропа сильно выматывает, поэтому после такой прогулки приятнее всего прокатиться по воде и быстрее добраться домой.
Остров Ольхон
Ольхон — это место, которое дает полное представление о разнообразии природы Байкала. Если собираетесь на Байкал, тут обязательно надо побывать.
Площадь Ольхона — 730 км², это чуть больше площади Сингапура. Здесь есть скалы, горы, пустыни, леса, песчаные и каменные пляжи. Я советую провести на Ольхоне неделю, чтобы отдохнуть и посетить все интересные места в окрестностях.
Как добраться. До острова можно доехать на машине, маршрутке или по воде. На машине и маршрутке ехать примерно 4,5 часа, но еще придется постоять в очереди на паром.
Все автомобили и маршрутки едут до села Сахюрта. Там находится паромная переправа, моста нет. На переправе курсируют три бесплатных парома, каждый доставляет автомобили и пеших туристов. Первый паром отходит в 7 утра, а последний — в 23:30.
Сойдя с парома на остров, нужно проехать еще 40 км по гравийке до Хужира. Это главная деревня на Ольхоне. Тут все основные кафе, магазины, гостиницы и гостевые дома.
Еще из Иркутска на Ольхон ходит теплоход «Комета». Плыть на нем 5 часов. «Комета» стоит дороже — 3500 Р с человека. Зато не придется стоять в очереди на паром и всю дорогу можно наслаждаться видами Байкала.
Жилье, еда и транспорт
Где жить. Жилья на Ольхоне с каждым годом все больше. Туристов много, поэтому есть варианты на любой кошелек. Если хотите жить на свежем воздухе в палатке и спальнике, без проблем найдете место на берегу.
Если останавливаетесь в гостевых домах или в гостиницах, рекомендую бронировать заранее: так дешевле и гарантированно будет где ночевать.
В стоимость проживания обычно включен завтрак. Домик с туалетом на улице, в 15—30 минутах ходьбы до берега будет стоить от 1000—1500 Р с человека.
Р на двоих» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Р за ночь» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Р в час» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Что попробовать. На острове много кафе с европейской или национальной бурятской кухней. Обязательно попробуйте бурятские национальное блюда — буузы, бухлёор и ногоон сай. Буузы похожи на хинкали, но приготовлены с дырочкой на макушке и напоминают маленькую юрту. Их берут руками, надкусывают край и выпивают сок, а потом съедают.
Несколько бууз, салат, суп и чай обойдутся в 350 рублей.
На чем ездить. Главный вид транспорта на острове — «буханки». Местные жители выбирают их, потому что запчасти к ним стоят дешево. А еще буханка маневреннее любого седана и вмещает 8 человек.
На таких машинах проводят все экскурсии по острову. Если у вас нет своего автомобиля, добраться из Хужира до паромной переправы на буханке можно за 300—500 рублей.
Что посмотреть на Ольхоне
На острове много красивых мест, которые стоит посетить. Вот три моих любимых.
Мыс Бурхан, он же скала Шаманка, и молитвенные столбы Сэргэ. Это главная достопримечательность и самое узнаваемое место на Байкале. С древних времен тут проживали шаманисты, и до сих пор часть населения поклоняется духам и природе.
Бурхан находится в Хужире. Добраться до него можно пешком из гостиницы. По вечерам там собираются местные и туристы. Помните, что для местных буддистов и шаманистов это святое место, где нужно вести себя прилично.
Местные верят, что это место заряжает силой и здесь живут духи. Рядом со скалой находятся молитвенные столбы Сэргэ — с бурятского «коновязь», которые символизируют древо жизни. К Сэргэ подвязывают специальные платки «хадаки» или «хий морины».
Для вывешивания хий морин существует целый ритуал. Нужно знать, в год какого животного вы родились — это определяет цвет платка и на какую сторону света его нужно подвесить.
Р за полчаса. Мне хватило этого времени, чтобы наплаваться, но до скалы я так и не добрался. Советую плавать при волнах, это кайф» loading=»lazy» >
Мыс Хобой — с бурятского «клык». Это крайняя северная точка Ольхона, знаменитая своими скалами и пещерами. Иногда на вершине мыса из-за сложного оптического сочетания воды и облаков возникают миражи. Когда стоишь на краю во время тумана, рассвета или заката, на горизонте появляются длинные человеческие силуэты — это ваше собственное отражение.
Мыс находится в 40 км от Хужира, поэтому пешком добраться до него не получится. Дорога до этого места сильно ухабистая, поэтому машины с низкой посадкой не подойдут. Мы добирались до мыса на Субару-форестере и потеряли бампер, ударившись о кочку.
Летом сюда возят экскурсии по воде на катерах и по суше на буханках. Дорога до мыса на машине занимает 3—4 часа. Летом есть шанс увидеть внизу обрыва нерп, которые греются на камнях и купаются. Если закажете экскурсию на катере, то с воды сможете увидеть в скале силуэт женщины. По легенде, боги прокляли завистливую и жадную девушку и заковали ее в камень.
Зимой к мысу чаще подъезжают по льду на тех же буханках. Здесь сильные ветра, которые выдувают снег с Байкала, поэтому лед на поверхности озера прозрачный и толстый. Часто люди катаются здесь на коньках. Экскурсия стоит 1000—1500 рублей и длится весь день. В стоимость обычно входит обед на свежем воздухе: уха, хлеб и рюмка водки. Возят на такие экскурсии обычные местные жители — для них это основной источник заработка.
Остров Огой — с бурятского «безводный». Это уже не Ольхон, а другой остров неподалеку. Он знаменит буддийской ступой — это такое молитвенное место. По легенде, если обойти эту ступу 8 раз по часовой стрелке и загадать желание, оно обязательно сбудется. Туристы собирают здесь пирамидки из камней и загадывают желания.
Есть и другие достопримечательности Ольхона, которые будут не менее интересны. Вот что советуют на «Трипэдвайзоре»
Экскурсии сюда возят летом на катерах, а зимой на буханках. В программу входит посещение пещер и гротов на других маленьких островах. Стоит экскурсия 1500 рублей и длится 5—6 часов.
Помимо экскурсий, я советую прогуляться по острову без всякой программы. Вы можете арендовать велосипед и покататься. Если хотите чего-то поэкстремальнее, можно взять напрокат квадроцикл или даже параплан.
Я считаю, что Ольхона должно хватить в плане впечатлений на Байкале. Остальная природа озера будет похожа на всё то, что вы увидите на Ольхоне. Но если вам все же этого мало, советую отправиться на бурятскую сторону Байкала.
Кругобайкальская железная дорога
Можно добраться из Иркутска до станции Слюдянка-1 самостоятельно на электричке или автобусе, а потом на электричке «Матаня» проехать КБЖД за 150 рублей и на пароме приплыть в Иркутск или Листвянку.
Самостоятельно проехать по КБЖД :
Бурятская сторона — Баргузинский залив
Добраться до залива можно на машине из Иркутска за 10—11 часов, не заезжая в Улан-Удэ. Дорога относительно ровная, есть на что посмотреть: вокруг шоссе густой лес, равнины и видно Байкал. Насколько я знаю, экскурсии на суднах сюда не водят.
Баргузинский залив подойдет тем, кто любит отдыхать в палатках или ходить в горы. Он находится на заповедной территории, поэтому здесь запрещено строить любые дома и гостиницы. Людей тут мало.
Большая часть дороги заасфальтирована, но последние 50—100 км ближе к заливу — гравийка. По пути можно остановиться в Гремячинске, где находится особая экономическая зона. Честно говоря, не знаю, чего в ней экономически особого, но сюда вложили много денег, чтобы построить маяк и набережную.
Далее по пути будет Горячинск, где находится курорт советских времен, но делать там особо нечего. После Горячинска на дороге к заливу будет главное село — Усть-Баргузин. На берегах залива нет магазинов, поэтому закупитесь всем необходимым заранее, чтобы не возвращаться. Обязательно приготовьте аптечку для экстренных случаев.
При въезде на территорию Баргузинского заповедника выдают талон, где указывают день прибытия. Талон нужно сохранить, чтобы потом посчитали, сколько дней вы находились на территории. Каждый день стоит 50 рублей с человека. Если при проверке талона у вас не будет, выпишут штраф.
стоит день в Баргузинском заповеднике
Дальше вы проезжаете через заповедник. По пути будут небольшие озера — проезжайте дальше, это не то. Байкал вы не перепутаете ни с чем в этой местности. Приехав на побережье, выбираете место на косе получше и ставите палатку. Если пойдете на Святой Нос, то ставьте лагерь ближе к горе.
Местная погода не особо отличается от погоды со стороны Иркутска. Но для подстраховки все же стоит посмотреть прогноз. Он часто бывает неточным, например, я был на заливе 4 дня и по прогнозу обещали ливни. Но на месте все это время было солнечно, и я обгорел.
Никаких развлечений в заливе нет, здесь вы с природой один на один. Редко кто приезжает сюда полежать на пляже, обычно туристы сразу идут в горы полуострова Святой Нос.
В этом месте не особо нужен проводник. Мы с друзьями приехали сюда впервые и разобрались на месте. Если что, другие туристы подскажут, куда идти, чтобы забраться на Святой Нос.
Если вам спокойнее идти со знающими людьми, то сюда водят группы в настоящие походы ребята из организации «Большая байкальская тропа». Поход займет две недели и обойдется в 10 000 рублей с человека.
стоит сходить в поход с организацией «Большая байкальская тропа»
Приблизительные траты тут посчитать сложно, потому что все упирается в закупку еды и бензина. Я провел здесь 4 дня в палатке, добирался автостопом и потратил 3000 рублей на еду и непредвиденные расходы.
Запомнить
Из Забайкалья в Прибайкалье: из города в деревню
Четвёртый год я живу в Бурятии. Привыкая к новому месту, познаёшь не только его плюсы и минусы, но и исправляешь свои ошибки.
Средства массовой информации периодически сообщают о сокращении численности населения в Забайкальском крае. Причём, в Улан-Удэ и его окрестности перебираются не только агинские буряты, но и мои русские земляки. Мы с матерью-пенсионеркой переехали в Бурятию в 2015 году из маленького (13 тыс. жителей) городка Шилка, что расположен в 250 км. восточнее Читы. На тот момент у меня уже была в собственности двухкомнатная квартира в Улан-Удэ.
Думалось, что в большом региональном центре, удастся проявить себя, выйти на качественно новый уровень жизни, обрести интересную работу. Однако уже вскоре пришлось оставить шумный город, и летом 2017 года мы стали жителями села Татаурово в 40 километрах от Улан-Удэ, чем в принципе довольны. Впрочем, расскажу подробнее.
Улан-Удэ: плюсы и минусы
Квартира после жильцов-квартирантов, к счастью, осталась в нормальном состоянии. Распаковали и расставили вещи, стали обживаться. Наконец-то мечта об отъезде из Шилки осуществилась!
Мама привыкала тяжело. Скандалы из-за пустяков вспыхивали часто. Ещё бы! Там прошла почти вся её жизнь, остались подруги. Как поётся в одной старой песенке, «здесь каждый дом найдём, хоть глаза завяжи, где-то за тем углом детство вдаль бежит…» Переезд на новое место на восьмом десятке лет — дело нешуточное. Даже при том, что климат соседних регионов схожий.
Байкал, август 2018
Не представляю, как забайкальские пенсионеры адаптируются в знойном и влажном Краснодарском крае, в слякотном и сером Петербурге… Сам никогда бы не решился туда на ПМЖ, поскольку, хоть и лёгок на подъём, кардинальных перемен опасаюсь.
Какие положительные черты ценю? Прежде всего, нравится аура города. В Улан-Удэ люди достаточно спокойные и не конфликтные — менталитет бурят, вероятно, уравновешивает русскую несдержанность и грубость. На бытовом уровне это весьма заметно
По доходам населения, бесспорно, бедноватый город, но и цены здесь соответствующие. Да и в конце концов не деньги — мера человеческих ценностей, но это нужно ещё осознать. С невысокими доходами вроде не чувствуешь себя обделённым жизнью. Стоимость многих продуктов в супермаркетах ниже, чем в Забайкальском крае.
Сравнительно недорогой общественный транспорт, но, увы, никаких социальных карт и льготных проездных билетов. Пенсионеры, инвалиды, школьники, студенты — все платят по 15 рублей в трамвае (их четыре маршрута) и по 20 рублей — в маршрутных такси. Большие муниципальные автобусы есть только на отдельных городских маршрутах, связывающих центр с некоторыми окраинами, и перечесть их можно по пальцам. Власти из года в год твердят одно: на новую технику нет средств.
Ещё одна любопытная особенность: столько заведений общепита на душу населения, как в нашей региональной столице, уверен, нет ни в одном городе России. А повидал я не мало. Кафе и позные, рестораны и закусочные, шашлычные и блинные… С голоду не помрёшь. Цены не взвинчены — сказывается конкуренция. При этом владельцы не разоряются, значит, услуга питания в таком объеме востребована. Убедился, что жители Улан-Удэ не любят готовить дома.
Летом к местным посетителям добавляются туристы, приезжающие и прилетающие на Байкал. Один-другой день в Улан-Удэ они обычно проводят, знакомясь с городом.
В советское время Улан-Удэ значительно превосходил наш прежний областной центр Читу по объемам промышленного производства. Сегодня из крупных заводов на плаву осталось три — авиационный, выпускающий вертолеты, ЛВРЗ, выполняющий капитальный ремонт электровозов, и сильно сдавшая обороты «приборка» — приборостроительное объединение. Давно нет заводов: стекольного, судоремонтного, лесопильного, «Электромашины», тонкосуконного и домостроительного комбинатов, обанкрочен завод «Стальмост». Люди, как и по всей России, заняты в основном в торговле, офисах обслуживания, бюджетных организациях, управленческих и силовых структурах. Высок уровень безработицы.
Найти работу с хорошей зарплатой без связей и знакомств практически нереально, зато потратить деньги на развлечения —нет проблем. Вам распахнут двери музеи, театры, торгово-развлекательные центры с глянцевой отделкой. После реконструкции преобразились парки — «Юбилейный» и имени Сергея Орешкова. Появились мощеные дорожки, фонари, скамейки, заработали фонтаны. Для детей и молодёжи — отличные аттракционы. Вот только с зелеными насаждениями печально. А какой парк без густой кроны деревьев!
Улан-Удэ не похож на город-сад, и это один из его негативных факторов. Почва песчаная, дождей выпадает очень мало. Самая распространённая растительность — кустики ильма да сорная трава, типа сурепки, полыни. Летом на клумбы высаживают в основном неприхотливую петунью. А лето обычно сухое и жаркое. От жары горожан спасают лишь кондиционеры, а в выходные — священный батюшка Байкал да сибирская тайга!
Ещё Улан-Удэ выделяется большим количеством бродячих бездомных собак и людей, ведущих уличный асоциальный образ жизни. Летом деградировавшие личности пьют спиртное прямо на остановках, в парках, дворах и скверах. Полиция не обращает на это никакого внимания: взять с таких граждан нечего, как правило, официально они нигде не работают, да и вытрезвителей давно нет. По сравнению с областными центрами европейской России, в бурятской столице очень много попрошаек.
Скорее в плюс зачислю уровень организации медицины. К примеру, в поликлинике, к которой прикреплён, особых проблем не возникает. Да, очереди есть, причём, к иным специалистам на недели вперёд. Участковых терапевтов не хватает, и не только их. Но проблемы сглаживает доброжелательное отношение медперсонала, электронная запись на приём. Она открывается каждое утро, на две недели вперёд. Захожу в личный кабинет на сайте «Доктор 03», отлавливаю число и время, в которое и посещаю затем доктора. Правда, фактически оно всё равно сдвигается на полчаса, а то и более. Диагностические обследования, анализы, физиопроцедуры, лечение зубов всегда получаю бесплатно. Мама дважды лечилась в республиканском госпитале ветеранов войн и тружеников тыла.
В плане образования знаю, что школы сильно перегружены, обучение в некоторых ведётся в три смены, а в детских садах не хватает мест. Родителям ничего не остается, как устраивать малышей в частные детские сады. Оплата там высокая. В Улан-Удэ много вузов, техникумов, колледжей. Однако устроиться по специальности сложно, поэтому многие молодые уезжают в более крупные города — Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Питер и, конечно, в Москву. Так же как и из Читы.
А для меня Улан-Удэ остаётся светлым позитивным городом, который никуда не исчез из жизни. Захотел почувствовать себя горожанином — вот он, в часе езды.
Последующий дауншифтинг
Как гласит Википедия, дауншифтинг ( англ. downshifting, переключение автомобиля на более низкую передачу, а также замедление или ослабление какого-либо процесса) — термин, обозначающий человеческую философию «жизни ради себя», «отказа от чужих целей». Люди, причисляющие себя к дауншифтерам, склонны отказываться от стремления к пропагандируемым общепринятым благам (постоянному увеличению материального капитала, карьерному росту и т. д.), ориентируясь на «жизнь ради себя».
Теперь я подшучиваю, что влился в модное течение, именуемое этим чудным иностранным словечком. Хотя почему подшучиваю. — Выбор сделал вполне осознанно. За карьерой и богатством не гнался никогда. Человеку в принципе немного и нужно для достойной жизни. А бессмысленный культ потребления, который назойливо навязывает современное общество, привёл к тому, что россияне захлёбываются в кредитах. Не привыкли многие жить по средствам, щегольнуть перед другими хотят.
К новому переезду подтолкнуло, во-первых, что за прожитое в Улан-Удэ время, я не смог найти работу, подходящую по состоянию здоровья (инвалидность третьей группы). Интересовали вакансии музейного сотрудника, специалиста по связям с общественностью, завхоза, курьера. Вежливо предлагали оставить резюме, и всё на этом заканчивалось. Заходил и в редакции. Там предлагали лишь внештатное сотрудничество, на договорной внештатной основе, что меня не устраивает.
Во-вторых, и это главная причина, мы не смогли привыкнуть к круглосуточному, назойливому шуму города. Нет, соседи вели себя вполне пристойно. Просто окна квартиры выходили в узкий проезд. Проезд наклонный, ведущий на верхние улицы. Летними ночами мы просыпались от машин с глушителями-прямотоками. Мода такая у провинциальной молодёжи: круто, когда старая «Тойота» ревёт аки гоночный автомобиль. Закроешь наглухо пластиковые окна — нечем дышать. Не было покоя и днём. На первом этаже разместилось отделение Сбербанка. С утра до вечера под окнами подъезжали-уезжали десятки машин. У стоящих от повышенных децибелов срабатывали и завывали охранные сигналки. Лишь поздней осенью, когда переставали отворять окна, наступала относительная тишина. А в мае всё повторялось вновь.
Вот вам и фасадная сталинка в центре района ПВЗ! Так назрело решение о переезде за город.
Привет из Татаурово!
Лучшего варианта для комфортной жизни в непосредственной близости от Улан-Удэ, на мой взгляд, и не найти. Село расположено в живописной долине Селенги. С обеих сторон тянутся горы, покрытые сосновым лесом. Здесь проходит Транссиб, есть станция, останавливаются несколько пассажирских поездов и электрички. Рядом с железной дорогой идёт федеральная автомагистраль «Байкал». Так что это отнюдь не глухомань, транспортная доступность отличная. Хоть в Иркутск поезжай без пересадок, хоть в Москву!
Обзавелись двухкомнатной квартирой улучшенной планировки, просторной, солнечной, с лоджией. Для сравнения скажу, что в столице Бурятии стоимость такой 2,5 миллиона рублей, то есть примерно в три раза дороже. Из крана течет чистая вкуснейшая вода, что также важно, поскольку во многих регионах России вода железистая, с примесями, не соответствующая санитарным нормам.
В селе живут около 1800 человек, есть вся необходимая инфраструктура: школа, детсад, дом культуры, амбулатория, аптека, почта, отделение сбербанка, магазины.
Раньше в Татаурово работал авторемонтный завод, благодаря которому вырос микрорайон благоустроенного жилья, около двадцати двух- и трёхэтажных домов. От завода остались руины, а основная часть татауровцев вынуждена трудиться либо вахтовым методом, либо в Улан-Удэ: охранниками, уборщицами, автослесарями, рабочими на железной дороге, служащими в армии по контракту и т. д. Ездят кто на электричке, кто на маршрутках, кто на своих авто.
Жалко, что основное предприятие, бывшее гарантом стабильности, загублено. Но верю, что и у нас найдутся рачительные хозяева, появится сельскохозяйственное производство с перерабатывающим циклом, а значит и вакансии. Татаурово карабкается из депрессии, хорошеет. Одеваются в асфальт улицы, отремонтирован дом культуры, открылась новая амбулатория. В многоквартирных домах поэтапно идёт капитальный ремонт. В котельной собираются ставить новый котел.
Татаурово. Июнь 2018
В города-муравейники людей гонит стадный инстинкт и надежды, которые часто оказываются завышенными, невыполнимыми. А вы уверены, что вам повезёт, что вас там ждут. Жить в пригородном, достаточно благоустроенном селе гораздо приятнее. Безусловно, если у вас будет источник дохода. Размеренный ритм и свежий воздух полезней для здоровья, чем суета и загазованность больших городов. В этом я убедился на собственном опыте.