Форвард сафари 540 или кордиант офф роад на ниву что лучше

13.01.202317.02.2023 admin 0 Comments

Форвард сафари 540 или кордиант офф роад на ниву что лучше

Vote: Forward safari 540 или Cordiant off road

vasek: Contyre Expedition

Ламакин: cooper st, BF all terrain

stalker888: форвард не бери! состав резины гавно. Кордиант тоже гавно. если бюджет не большой, бери Contyre Expedition

13йАнгел: во уже по делу ))) Но у Contyre Expedition нет боковых грунтозацепов, хотя для меня главнее живучесть на асфальте. Если качество реально лучше, ща буду читать что это )

manipulator592: а для асфальта любую

Михалыч: по асфальту чем резина злее там сильнее она стирается. гудрич а/т не едет ни по асфальту ни по грязи, зимой тоже мёртвая. форвард 540 я ни у кого не видел, не думаю что тебе кто то скажет о нём что либо, поскольку просто его не юзали. я могу сказать за форвард 500, качество покрышек на 3, но соотношение цена качество на 5! могу сказать про форвард 139, качество лучше чем у 500-х, соотношение цена качество тоже 5! Чёрный ездил на 510 форвардах, едут очень достойно.

Жора: Forward safari 540 только в грязь, Кама флейм на каждый день, кордиант даже не знаю зачем. Если всего один комплект, то может быть и кордиант. Но имхо лучше б/у гудрич поищи за эти деньги.

Larion: Если бюджетно и на каждый день то forward 139. Я на таких уже год катаюсь, цена/качество 5. Правда они 195/80 16.

mastcha: посмотри GTRADIAL ANDWENTURO М/Т 235/75/15 достойные колеса

H.C.Man: 13йАнгел пишет: размерность хочу 235-75-15 А ты в курсе, что под нее надо арки резать, И желательно лифтануть

13йАнгел: H.C.Man пишет: мне повезло, у меня при покупке на инкасаторской уже стояли 235/75/16 на стандартных дисках арки по кругу порезаны так что 15 е со свистом залезут тем более на диски +30 одевать.

stalker888: 13йАнгел если по делу: не бери:форвард, кордиант, камафлейм и прочее говно. Бери гудрич (только если ат), Contyre Expedition(соотношение цена качество), cooper оч.хорошая.

черный вешки: Щупать надо не резину

Михалыч: Kalibas согласен, бюджетный вариант к-139, они же форвард 139, я 7 лет на работе отъездил на этих колёсах, вообще ни где не чувствовал себя ущербным и расход был норм и динамика и шума от них нет

Kalibas: плюсую Михалыч, К-139 хороший вариант и бюджетно и на асфальте норм и на грунтовках тоже и размер штатный

Kalibas: ]|[EKA фотку давай машины на колесах, несколько

evgen: собери грязевую на дисках для туризма,по городу гоняй на старых,перекрутить колёса недолго заодно осмотр ходовки после боёв нелишний будет,прикрутил и поехал кататься

Михалыч: Toptobus Для полноприводного соболя к-139 маловата вроде, там заводской размер 225 если не ошибаюсь

Toptobus: Михалыч именно так и есть 225х75х16. к 139 это газелевский размер, на пп газельах 195х80х16

Источник

Cordiant OFF Road

Автор: Виталик · Опубликовано 05.04.2016 · Обновлено 17.10.2016

Отзыв на хорошую внедорожную резину Cordiant OFF-Road 205/70 R15.

Встал перед выбором внедорожной резины на свою Lada 4×4 Niva.

Штатная резина хоть и хороша, во внедорожном плане, но имеет слишком большой вес, очень плохо балансируется и вообще морально устарела. Поэтому нужно идти дальше. Как и многие выбирал между Cordiant off-road и Forward Safari 540.

Cordiant off-road и Forward Safari 540

Forward Safari 540 205/75 R15

Ощутимо выше чем кордиант офроад, имеет большее расстояние между шашками протектора, имеет выступающие боковые зацепы, стоят дешевле кордов, весят больше. В принципе, если мало ездить по асфальту, то этот вариант более предпочтителен. Вес одной покрышки 13.8-14.5кг.

Cordiant off-road 205/70 R15

Более ровные и от этого очень хорошо балансируются, в отличии от форвардов, мягкие, менее шумные. Лучше подходят для асфальта и для поездок на высоких скоростях, меньше изнашиваются. Вес одной покрышки 13.2 кг

Cordiant OFF-Road 205/70/15

Колеса встают на стоковую ниву без переделок. нигде не трут и отлично рулятся. А так же спокойно встают на стоковый джимни и прочие мини джипы, типа pajero mini, io и териосы.

Прокатавшись на данной резине 2 сезона, продал её практически за столько же, за сколько купил, протектор износился на 10%. Продавал в связи с переходом на более высокий размер, теперь стоят 29 корды, отличная резина за свои деньги.

Источник

НИВА КЛУБ

International Niva Club

Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение ramilchik01 » 25 фев 2013, 19:50

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение игорьок » 25 фев 2013, 20:01

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Макар » 25 фев 2013, 21:25

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Portada » 26 фев 2013, 01:19

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение ramilchik01 » 26 фев 2013, 05:54

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Saken » 26 фев 2013, 06:36

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Макар » 26 фев 2013, 09:39

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Зоркий сокол » 26 фев 2013, 09:47

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение ramilchik01 » 26 фев 2013, 09:48

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Зоркий сокол » 26 фев 2013, 09:53

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Saken » 26 фев 2013, 10:05

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение ramilchik01 » 26 фев 2013, 10:39

Re: Новинка FORWARD SAFARI 540 205x75x15

Сообщение Зоркий сокол » 26 фев 2013, 10:49

Гудрич считается «асфальтово-гражданским мудом»
У меня 31 КМ2 имеецо. С симексом не сравнить ессно, но в умеренных какаках рулит и на асфальте предсказуемо.

Есть в ту же цену Геркулесы или Купер СТТ.
И это только пендосские производители.

Источник