Хантер или флинк что лучше

Помогите с выбором первой лодки 320. (Просматривает: 1)

chevsvg

dnaskela

Про эти лодки говорить ничего не буду,/

а я буду.что флинк что хантер хороши только если ездить не больше 10 км в час.если быстрее то это брызги.гуляющий пол.пол лодки воды и ни какой управляемости.

Лео-пард

Здравствуйте,
похожую тему обсуждаем. почитайте-может интересное найдете

вячеслав69

Phenixas

Плюс флика/хантера в весе, цене и скорости сборки.
Что касается использования под мотором 5-6 лс, то конечно доработка необходима. Но кто бы что не говорил, доработка это очень бюджетная.
Например стрингера к нему стоят 1500 рублей и с ними пол не гуляет и управляемость в норме. Лично я вообще киль заказал. Он мне обошелся в 1200 рублей, испытания пока не проводил, но здесь уже есть люди установившие себе киль на такую лодку и вполне довольные результатами.
Ничего сложного в этом нет. А если учесть, что и суммарная стоимость лодки при этом не увеличивается почти и она остается одной из самых дешёвых транцевых лодок 3+

P.S. не далее как на тех выходных был на своем Flinc 320 на Иваньковском. Волна более полуметра и максимум в лодку залило литра полтора воды. Сильно подозреваю, что те кто пишет о постоянных захлестах не докачивают лодку до нормы (родным насосом сделать это очень сложно).
P.P.S. единственное, что реально бесит, так это сумка от лодки, которая действительно полное г.

Перпетум мобиле

вячеслав69

Плюс флика/хантера в весе, цене и скорости сборки

с весом и ценой соглашусь.а чем сборка то быстрее там же такой же Н профиль как на смарте или адмирале.или вы берете в расчет время на накачку смешного киля.
что не говори а рубленые обводы как брызгались так и будут брызгаться при более менее приличной скорости.к томуже любые плоскодонки на тойже скорости плохи в управлении.
хантер/флинк прекрасные лодки для рыбалки особенно одного дня НО при скорости передвижения 10км ну максимум 15 и то врядли брызги будут уже достовать

Источник

Хантер или флинк что лучше

Лодка планируется для рыбалки (Кубань), на пару с другом.
Т.к. не стоит цель покрыть большие расстояния,
то решил остановиться на гребной лодке с весельной тягой в 1 ч.с. благо друг жилистый.
Либо с транцем под электродвиг.

Изначально ориентировался на Flink 280t.
Побывав по лодочно моторным магазинам не нашел конкретно этой модели,
но есть BoatMaster310TR и FLINC FТ290L (со вклеенным транцем)
так же встречаются Хантеры и Адмиралы.

Вопросов несколько:
1) есть ли какие-то существенные отличия у этих одноклассников, либо все примерно одно и то же
2) нужен ли вклеенный транец, или ну его в лес

Ну и конечно, реклама конкретных лодок приветствуется)

Пособите опыту кто сколько может)

да и имхо эта штука для охоты больше подходит

Для лодок подобного типоразмера,на мой взгляд,от вклеенного транца будет больше вреда чем пользы.
Плюсов от вклеенного транца будет только два.
1)Возможность установки мотора до 5лс. 2)Мотор будет меньше подворачивать под днище в случае недокачанных баллонов(и то,данный минус я уже «притянул за уши»).

Минусов гораздо больше.
1)Длина кокпита уменьшается больше чем на диаметр баллона,что на мелколодках очень таки ощутимо.
2)Лодка имеет больший вес.
3)Лодка имеет большие размеры в свёрнутом виде.
4)Лодка дороже.
5)Грузоподъёмность такой же бестранцевой лодки несколько выше за счёт большего объёма воздуха.
6)Движение вперёд кормой особенно по заросшему водоёму то ещё удовольствие.
7)Клеевое соединение фанеры транца с ПФХ всёж-таки не такое монолитное как клеевое соединение ПВХ+ПВХ.
8)Транец имеет особенность со временем отгнивать.
9)При сплаве по мелким рекам с каменистым дном,место примыкания транца к материалу днища наиболее подвержено сильным повреждениям.

П.С. Если немного пофилосовствовать,то фанерный транец,намертво приклеенный к лодке из мягкого материала,является по своей сути чужеродным для неё элементом,этаким протезом и наличие такого чужеродного элемента будет оправданно только в том случае,когда его наличие будет продиктовано безальтернативностью и крайней на то необходимостью.

Гарантий никаких, кроме гарантии на всплытие (4 кг)
Зато с фалом и чехлом.
Остальные кошки раздарил, легкие они, а днище надувное.

У меня сейчас две лодки.Первая типа вашей.Когда была только она,тоже думал прикупить ей на смену что то немного побольше и транцевое.Когда взял большую транцевую лодку то понял,для небольших лёгких лодок транец не то что не нужен он в ряде случаев даже противопоказан.

Скажите, а насколько оно живучее? т.е. мало ли, на подошве всякая ерунда бывает, да и на рыбалке можно крючки просыпать.

Фал взял там же, с лодкой вместе, а кошку не стал брать.

Присоску как у вас не взял т.к. думается она лучше не на гальке/камнях, а на песке/иле себя покажет

Живучесть понятие относительное.У меня лодка Фрегат,типа вашей.Вкладыш надувного дна по ощущениям сделан из такой же ткани что и сама лодка.Но надуваю я его гораздо мягче чем саму лодку.Вкладыш уже года три в использовании.Выглядит как новый.Но у нас лодка для туризма и в грязной обуви мы в неё стараемся не лазить.Естественно,что если на обуви будет глубокий протектор в котором засело достаточно крупное стекло,то вкладыш оно должно будет повредить.Но это уже неизбежные минусы от получаемых плюсов.
Если лодка используется только для рыбалки на чистой воде,то фанерная слань будет удобнее и практичнее.Если лодка используется для дальних переходов под мотором и сплавов по мелким речкам с каменистым дном,то надувное дно гораздо удобнее и безопаснее как для пользователя,так и для самой лодки.

[QUOTE]Originally posted by glukon87:
[B]
Присоску как у вас не взял т.к. думается она лучше не на гальке/камнях, а на песке/иле себя покажет

Неужели, на Кубани, каменистые русла?
Этот якорь держит груженую на течении около 4..5 км/ч

Источник

Рейтинг лучших лодок ПВХ

Хорошая лодка ПВХ под мотор или весельный агрегат существенно расширяет возможности рыболова, позволяя ему добраться до самых отдаленных уголков водоема. Сегодня производители надувных плавсредств предлагают удильщикам сотни моделей маломерных судов, поэтому определиться с выбором бывает очень непросто.

Рейтинг производителей

Несмотря на сильнейшую конкуренцию в сфере производства ПВХ-лодок, на этом рынке существует несколько флагманских компаний, продукция которых смогла завоевать доверие большинства рыболовов.

Yukonaboats

Канадская фирма Yukonaboats появилась на российском рынке 12 лет назад и довольно быстро завоевала популярность среди охотников и рыболовов. Ассортимент представленной компанией продукции впечатляет. В ее каталоге можно найти как совсем небольшие лодки под мотор и весла, предназначенные для рек и некрупных озер, так и морские суда.

Вся продукция Yukonaboats соответствует стандарту качества ISO 6185 STANDART. Особенной популярностью у российских рыболовов пользуются модели 280GT и 380 НДНД. Удильщики ценят их за компактность, надежность и небольшой вес.

Флагман

Компания Флагман производит надувные лодки ПВХ с 2005 года. Рыболовы ценят продукцию этой фирмы за следующие качества:

Компания самостоятельно разработала технологию покрытия ПВХ-материала, существенно увеличивающую надежность плавсредства. Среди удильщиков наиболее популярна спроектированная под мотор модель 320 НДНД. Любителям водного туризма Флагман предлагает линейку катамаранов различной вместительности.

Фрегат

Фирма по производству надувных плавсредств Фрегат начала свою деятельность в 1991 году. Показательным является то, что продукцию этой компании используют в российском МЧС. Множество полученных наград также свидетельствует о качестве выпускаемых лодок.

Приоритеты компании – надежность и безопасность плавсредства. Эти показатели достигаются за счет большого количества отдельных отсеков в лодках. Повышенным спросом у рыболовов пользуется гребная модель М–2, а также лодка под мотор Фрегат 280.

Solar

Фирма Solar – ведущий производитель гребных и моторных лодок ПВХ на российском рынке. Даже самые маленькие модели изготовлены из армированного ПВХ, а также имеют усиливающие конструкции днища и баллонов. Жесткое надувное дно делает использование плавсредств более комфортным. Рыболовы выбирают продукцию этой компании по нескольким причинам:

Особенно популярна модель Solar 350. Если установить на нее водометный мотор, становится возможным преодоление самых мелководных перекатов.

HUNTERBOAT

Компания HUNTERBOAT при производстве плавсредств поставила во главу угла качество. Каждое плавсредство проходит 3 стадии проверки, что исключает брак. Развитая сеть собственных сервисных центров позволяет оперативно обслуживать покупателей.

Наличие различных сертификатов подтверждает качество продукции HUNTERBOAT. Из гребных лодок наиболее востребована модель 280 Р. Из моторных плавсредств этой фирмы рыболовы выбирают Хантер 335. Компания делает качественные маломерные суда ПВХ по вполне приемлемой цене. Единственный минус – не очень удобные переносные рюкзаки.

Источник

SpinningPRO

Спиннинг для профессионалов

Лодки ПВХ

Лодки ПВХ с каждым днем становятся все более популярными среди рыболовов нашей страны. Каждый рыбак хотя бы однажды задумывался о том, чтобы иметь свое собственное плавательное средство: лодку или катер. Никому не надо объяснять насколько существенно лодка ПВХ расширяет возможности рыболова в ловле рыбы. Владеть собственной лодкой или катером недешевое удовольствие, но существует альтернативный вариант: надувная лодка ПВХ.

Надувная лодка, в отличие от обычной, имеет большое количество достоинств:

Первые надувные лодки изготавливались из резины, они были не очень надежны в эксплуатации, но стоили недорого, любой человек мог позволить себе приобрести такую лодку для рыбалки, охоты или туризма. Основой резиновой лодки является синтетическая сетка или хлопчатобумажная ткань, покрытая с обоих сторон резиной, для газонепроницаемости. Со временем заводы изготовители резиновых лодок усовершенствовали технологию их изготовления, стали использовать резину с высоким содержание натурального каучука, благодаря чему лодки стали намного качественней и надежнее.

В 90-е годы появились первые надувные лодки из нового, более современного материала поливинилхлорида (ПВХ). ПВХ ткань представляла собой капроновую сетку, покрытую с обоих сторон слоем поливинилхлорида (ПВХ), который является эластичным и обеспечивающим герметичность материалом. Лодки из ПВХ по своим эксплуатационным качествам значительно превосходили резиновые лодки, но сначала стоили намного дороже резиновых. Чуть позже на рынке стало появляться все большее количество производителей и цены на лодки ПВХ значительно снизились. На сегодняшний день, надувные лодки из ПВХ стали самым популярным видом лодок из всех.

Достоинства лодок ПВХ

Недостатки лодок ПВХ

Выбор лодки ПВХ

Очень много вопросов возникает у человека при выборе надувной лодки, особенно если это его первая лодка. При выборе лодки нужно учитывать несколько важных моментов:

10 лучших лодок ПВХ

Лодки ПВХ под брендом Аква выпускаются предприятием «Мастер лодок» расположенным в городе Уфа. Компания «Мастер лодок» основана в 1993 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей надувных лодок в России. Предприятие «Мастер лодок» выпускает надувные лодки по 5 брендами: «Ривьера», «Таймень», «Аква», «Apache» и «RUSH».

Лодки под торговой маркой «Аква» являются пожалуй самыми популярными среди продукции компании. Под торговой маркой «Аква» выпускаются 4 серии надувных лодок: «Аква Оптима», «Авка Мастер», «Аква Моторные» и «Аква НДНД Моторные».

В серию лодок «Аква Оптима» входят модели лодок ПВХ длиной от 190 до 260 см, с диаметром баллона 280 или 340 мм. Все они имеют два надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 750 г/кв.м. Все лодки «Авка Оптима» гребные, имеют вместимость 1-2 человека, не предназначены для установки лодочного мотора.

В серию лодок «Аква Мастер» входят модели лодок длиной от 240 до 300 см, с диаметром баллона 360 или 400 мм. Все они имеют два надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 750 г/кв.м. Лодки этой серии могут комплектоваться навесным транцем, на который можно установить лодочный мотор мощностью до 2,5 л/с. Лодки серии «Аква Мастер» рассчитаны на 2-3 человек.

В серию лодок «Аква Моторные» входят модели лодок длиной от 260 до 320 см, с диаметром баллона 360 или 400 мм. Все они имеют два, либо 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ может составлять 750, 800 или 850 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии может быть либо простым натяжным, либо с дополнительно установленной сланью-книжкой. Лодки серии «Аква Моторные» рассчитаны на 2-3 человек.

В серию лодок «Аква НДНД Моторные» входят модели лодок длиной 320, 340 или 360 см, с диаметром баллона 420 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плюс надувное дно, плотность ткани ПВХ составляет 900 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Лодки серии «Аква НДНД Моторные» рассчитаны на 3-4 человек.

Фрегат

Компания «Фрегат» производит надувные лодки из ПВХ 11 различных серий, разных по конструкции и целевого назначения использования.

Компания Фрегат выпускает 5 серий лодок имеющих многобаллоное дно высокого давления, это серии лодок FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Лодки Фрегат серии FM Light имеют дно состоящее из трех баллонов, но не имеют защитных фартуков и фальшборта. Лодки Фрегат серии FM Lux имеют дно состоящее из трех баллонов, защитный фартук и фальшборт. Лодки Фрегат серии FM L имеют дно состоящее из трех баллонов, защитный фартук и фальшборт, а также транец под лодочный мотор с дейдвудом типа L. Лодки Фрегат серии FM Light Jet — имеют дно, состоящее из трех баллонов высокого давления и транец под водометный лодочный двигатель. Лодки Фрегат серии FM Jet — имеют дно, состоящее из трех баллонов высокого давления, транец под водометный лодочный двигатель, защитный фартук и фальшборт.

Хантер

Лодки ПВХ Хантер производятся Производственно Торговой компанией Хантер, расположенной в городе Санкт-Петербург, с 2009 года. Компания выпускает большое количество моделей надувных лодок, разных размеров, рассчитанных на разные сферы применения.

Лодки Хантер 250 и Хантер 280 представляют собой гребные надувные лодки, не предназначенные для эксплуатации с лодочным мотором. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Дно лодок простое натяжное, имеются два простых настила. Сиденья лодки закреплены с помощи системы «ликтрос-ликпаз» и их можно двигать, устанавливая в удобное для вас место.

Лодки Хантер 280 Т и Хантер 300 ЛТ представляют собой моторно-гребные лодки с навесным транцем, предназначенным для установки лодочного мотора небольшой мощности.

Лодки Хантер 290 Р, Хантер 290 Л, Хантер 290 ЛК, Хантер 320 Л, Хантер 290 ЛК, Хантер 335, Хантер 340, Хантер 360 представляют собой моторные надувные лодки ПВХ, предназначенные для охоты, рыбалки и активного отдыха. Лодки имеют разную длину, диаметры баллонов, количество баллонов и разную плотность ткани ПВХ. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Каждый сможет подобрать себе лодку, подходящую ему по его индивидуальным требованиям.

Компания ПТК Хантер также выпускает серию лодок ПВХ Стелс. Длина лодок серии Стелс от 255 до 375 см, с диаметром баллона от 400 до 480 мм, в зависимости от модели. Лодки Стелс имеют три надувных отсека, плюс надувной киль. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Лодки серии Стелс имеют двухцветный дизайн, серо-синего цвета.

Ривьера

Лодки Ривьера выпускаются предприятием «Мастер лодок» расположенным в городе Уфа. Компания «Мастер лодок» основана в 1993 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей надувных лодок в России. Предприятие «Мастер лодок» выпускает надувные лодки по 5 брендами: «Ривьера», «Таймень», «Аква», «Apache» и «RUSH».

Под торговой маркой «Ривьера» выпускаются 4 серии надувных лодок: «Ривьера Компакт», «Ривьера Максима», «Ривьера НДНД Гидролыжа» и «Ривьера Килевое Надувное Дно».

В серию лодок ПВХ «Ривьера Компакт» входят модели лодок длиной от 290 до 360 см, с диаметром баллона 420 или 460 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 900 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии может быть разного типа: натяжное дно с установленной сланью-книжкой, НДНД. Дополнительно может быть установлен киль. Лодки серии «Ривьера Компакт» рассчитаны на 3-4 человек, в зависимости от модели лодки.

В серию лодок ПВХ «Ривьера Максима» входят модели лодок длиной 340, 360 или 380 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1100 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии оснащены сланью-книжкой. Лодки серии «Ривьера Максима» рассчитаны на 3-4 человек, в зависимости от модели лодки.

В серию лодок ПВХ «Ривьера НДНД Гидролыжа» входят модели лодок длиной 320, 360 или 400 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 900 или 1100 г/кв.м. в зависимости от модели. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии оснащены дном типа НДНД-гидролыжа, дополнительно усилено защитой. Лодки серии «Ривьера НДНД Гидролыжа» рассчитаны на 3, 4 или 6 человек, в зависимости от модели лодки.

В серию лодок ПВХ «Ривьера Килевое Надувное Дно» входят модели лодок длиной 360, 380 или 430 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1100 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии типа НДНД дополнительно установленным килем. Лодки серии «Ривьера Килевое Надувное Дно» рассчитаны на 4, 5 или 8 человек, в зависимости от модели лодки.

Источник

Лодки Хантер: обзоры серий и лучших моделей

Лодки Хантер отличаются от других плавсредств высокой прочностью. Производитель использует крепкую армированную ткань ПВХ для пошива баллонов. Плотность составляет от 750 до 1100 г/кв.м.

Плавсредства могут использовать рыбаки, охотники и любители активного отдыха.

Информация о производителе

Изначально производитель изготавливал лодки для сторонних компаний. Постепенно накапливался опыт, принимались во внимание пожелания заказчиков, проводились дополнительные исследования. В итоге компания представила надувные лодки ПВХ под собственной маркой.

Первые модели под маркой Hunterboat не уступали по эксплуатационным качествам конкурентам, а в чем-то даже превосходили их. Грамотное ценообразование позволило сотрудничать с оптовиками и розничными покупателями.

Сегодня доступен огромный выбор моторных, моторно-гребных изделий. Есть комплектации «Люкс» и «Комфорт», предусмотрена система скидок и отдельная категория уцененных товаров.

Модели и комплектация

Лодки Хантер НДНД упаковываются в несколько транспортировочных сумок из ПВХ плотностью 600 г/кв.м, предназначенных отдельно для надувной части, полов, банок и стрингера. Подобное разделение по нескольким сумкам облегчает транспортировку и кантовку.

В комплектацию лодок входят:

Коптит высокий, благодаря системе обвода баллонов. Расстояние от банок до дна – 45 см.

Лучшие модели компании по отзывам покупателей:

Серия Классика

Широкий модельный ряд включает гребные, моторные, моторно-гребные лодки и изделия с надувным дном. Имеются малые двухместные лодки и изделия с вместительностью до 5 человек. Максимальная мощность мотора, подходящего для установки на такие лодки, – 25 л. с.

Модели изготавливались с учетом замечаний охотников и рыбаков, поэтому они отличаются удобством и хорошими эксплуатационными свойствами. Такой метод разработки позволил улучшить ходовые характеристики, облегчить движение по воде с помощью весел и мотора. Плохая погода не повлияет на управляемость.

Пассажиры и шкипер чувствуют себя комфортно в лодках. Кокпит на всех изделиях просторный, поэтому охотники и рыбаки оценивают их положительно. Большинство моделей комплектуются лодочными моторами или маломощными бензиновыми двигателями. Режим глиссирования доступен даже со слабыми моторами при большой нагрузке.

Серия Стелс

Самая новая серия пайольных лодок в оригинальных обводах и цветовом оформлении. Лодки «Стелс» используются для рыбалки, охоты и отдыха на озерах, лиманах, искусственных водоемах и на малых реках.

Модельный ряд изготовлен в современном стиле и имеет характерные внешние черты, свойственные только этой серии. Лодки продаются в одинаковой комплектации и отличаются только объемом баллона и габаритами. Даже самые маленькие изделия имеют приличную высоту кокпита.

Осадка килевого дна небольшая. Благодаря этому можно плавать на порожистых реках и на участках с каменистым дном. На всех изделиях защищен киль и транец. По длине лодки делятся на 5 видов: 2,95 м, 3,15 м, 3,35 м, 355 м и 375 м.

Серия Про

Изделия серии Про с надувным дном отличаются удобством и большими размерами.

Особенности:

Лодки с прекрасными ходовыми характеристиками отличаются умеренной стоимостью. Производитель обслуживает их по гарантии в течение 5 лет. Среди новинок присутствуют изделия с острым носом, якорным рымом, крепкой тканью, объемным баллоном.

Серия А Лайт

Это легкие бескилевые изделия с надувным дном пониженного давления. Лодки серии подходят для рыбалки на мелких и больших водоемах. Изделия отличаются хорошим запасом плавучести и мореходности.

Правильно спроектированное надувное дно обеспечивает устойчивость и позволяет развивать высокую скорость даже при использовании маломощных моторов. Малый вес – главное достоинство изделий серии А-Лайт.

Какую модель выбрать для рыбалки и отдыха

Лучшая ПВХ лодка для рыбаков – это Хантер 280 ЛТ. Она рассчитана на двоих пассажиров. Грузоподъемность 220 кг, можно брать с собой много снаряжения. Корма у лодки расширенная, это обеспечивает удобство работы с сетями и другими рыбацкими снастями.

Для перемещения на средние расстояния можно использовать моторно-гребную лодку Хантер 290. Хантербоат комплектуется стационарным транцем, на него ставится мотор. Достаточно мощности двигателя 5 л.с, чтобы 1 человек мог выйти на глиссер. Хорошая грузоподъемность позволяет вместить 3 человека. Изделие легко и быстро идет на веслах.

Для любителей активного отдыха с охотой и рыбалкой в плохопроходимых местностях подойдет лодка Хантербот 300 ЛТ. Она комплектуется навесным транцем, подходящим для установки двигателя до 3,6 л.с. Надувная лодка Хантер изготовлена из крепкой ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. Поэтому мелкие коряги с острыми ветками не пробьют поверхность. Большое преимущество этих моделей – это полноценная слань, разложенная на все дно. Она позволяет рыбачить стоя. Для большего удобства предусмотрены передвижные крепления сидений.

Для походов и пересечения больших расстояний подходит надувная пвх лодка Хантер 320 ЛК. Она изготавливается со сланью или двойным дном. Оба варианта пользуются хорошим спросом. На хантербот 320 лк можно установить двигатель до 6 л.с. В лодку легко сядет 3 человека, при этом останется место для багажа. Вес составляет всего 30 кг, поэтому hunterboat Хантер 320 ЛК просто переносить. Конструкция слани обеспечивает хорошую управляемость при использовании мотора.

Хорошим вариантом для рыбалки на больших и малых водоемах будет лодка Хантер 335, имеющая следующие характеристики:

На больших водоемах отлично показывает себя лодка ПВХ Хантер 360 под мотор. Большие волны для нее не страшны. Производитель предлагает разные варианты полов. Все они укомплектованы килем. На надувной лодке можно установить двигатель до 18 л.с. Грузоподъемность составляет 550 кг или 4 человек. Однако транспортировка лодки потребует усилий. Надувную лодку Hunterboat 360 лучше переносить вдвоем.

Крупнейший в Санкт-Петербурге производитель лодок Хантер выпускает модели с хорошими техническими характеристиками. Все плавсредства легко управляются, маневрируют, имеют отличные ходовые качества, вмещают много груза.

Надежность суден обеспечивается благодаря качественным комплектующим, а также высокой плотности и прочности ткани ПВХ. Все изделия производятся в соответствии с действующими ГОСТами.

Автор: Артtм Роненко,
специально для Motoaria.ru

Полезное видео с обзором лодки Хантер

Источник