Как сделать дерево скользким

lenar-mgn › Блог › О лыжах для чайников 2. Теоретическая часть.

Приветствую.
Чтобы можно было на что-то сослаться не мешая теорию с практикой(хотя всё равно смешаю), делаю этот пост.
Постараюсь написать максимально простыми словами и в том объёме который может пригодиться новичку, а что не пригодится то для общего развития.

В первую очередь лыжи должны хорошо скользить, обычно тут работает магия, но специалисты условно распределяют влияние на скольжение таким образом:

60% эпюра( или жесткость, весовой прогиб)
20% скользящая поверхность
20% смазка

Что касается эпюры, тут надо разобраться со стилями:

Классический стиль— когда лыжи едут параллельно друг другу. Физиологически этот стиль наиболее близок к естественным движениям человека. Пока мы скользим всё хорошо, но как только надо сделать толчок ногой появляется проблема, современные пластиковые лыжи очень скользкие, пластику по большому счёту всё равно куда скользить. Есть хитрость: в фазе скольжения вес лыжника распределяется равномерно на обе лыжи, а значит на каждой лыже

50% веса лыжника, лыжа опирается в передней и задней частях, колодка не соприкасается со снегом. Далее лыжник переносит вес на одну ногу, вес распределён по стопе, тут колодка уже прижимается к снегу, но в идеале скольжение ещё должно сохраняться. При отталкивании ногой усилие передаётся через носок ботинка, и благодаря усилию отталкивания появляется дополнительная сила прижимающая колодку к снегу. Под колодкой у нас зона держания, на ней нанесена специальная мазь держания, либо камус, либо на худой конец насечки. Можно сказать что при толчке ногой мы зажимаем тормоз у лыжи, благодаря чему можем оттолкнуться. Если лыжа будет слишком жёсткая, мы не сможем продавить колодку, соответственно не сможем толкнуться, если слишком мягкая- лыжа будет постоянно тормозить. Тут надеюсь всё легко и понятно.

Коньковый стиль— в простонародье «ёлочка». Для коньковых лыж предъявляются иные требования, так как мы практически всегда скользим на одной ноге, а так же, толчок выполняется от скользящей опоры. Лыжа не должна продавливаться в области колодки иначе она будет тормозить. Причём в отличии от классических, коньковые лыжи всегда работают под полным весом лыжника, и при этом должны огибать неровности трассы. (да, продавленная в колодке лыжа тормозит, пускай на «голых» лыжах классикой не поедешь, но и скольжение будет так себе)

В процессе скольжения лыжа утрамбовывает снег, и как бы понятно что чем сильнее лыжа его утрамбует тем больше на это потратится энергии, и тем сильнее будет тормозить. А следовательно на более мягкой трассе нужно чтобы носок «всплывал» немного притрамбовывая снег, и ближе к колодке передается большее давление. У лыж на мягкие трассы при сжатии ощутимо расходятся мыски и пятки. Слишком жёсткие лыжи могут «зарываться» в снег. Это хорошо ощущается.
В случае хорошо укатанных твёрдых трасс равномерность распределения давления не так критична, зато важна курсовая устойчивость, иначе лыжа будет рыскать, в таких случаях области максимального давления смещают дальше к мыскам и пяткам лыж.
Так же эпюра влияет на формирование водяной плёнки.

Скользящая поверхность.
Снег сам по себе представляет из себя кристаллики льда, и в сухом виде по сути является абразивом, лыжи скользят благодаря прослойке воды которая образуется под лыжей в результате давления лыж на снег и трения. Чем морознее погода тем меньше воды, тем выше трение. Наверное многие замечали что в крепкие морозы даже лёд бывает не скользким. Когда воды слишком много возникает подлипание лыж. Для устранения этих проблем на поверхность пластика наносятся специальные структуры, своеобразный «протектор» лыж.

Для холодной погоды очень мелкие длинные продольные насечки вдоль всей длинны лыж- задача этой структуры обеспечить сохранность водяной прослойки из малого количества влаги, и минимизировать трение.
Для теплой и влажной погоды наносится крупная глубокая структура из коротких продольных насечек диагональю или ёлочкой, их задача отвести лишнюю влагу в сторону из пятна контакта.
Вариантов структур огромное множество, есть более универсальные, или наоборот узкоспециализированные.

Что касается материала скользящей поверхности, то дерево давно в прошлом, сейчас применяется только пластик.
По сути основа всех скользящих поверхностей- измельчённые гранулы полиэтилена.
Экструдированный полиэтилен, или ПНД, самый дешёвый вариант. Такой пластик выплавляют из гранул при температурах около 160-170 С.
Спечённый полиэтилен, или высокомолекулярный пластик, или полиэтилен с высоким молекулярным весом (High Performance Polyethylene – HPPE). В данном случае гранулы запекают под высоким давлением. Как правило на ощупь этот пластик более твёрдый. Благодаря тому что в кристаллической решётке этого пластика есть аморфные зоны, он может впитывать смазку в отличие от обычного полиэтилена который ничего не впитывает. Так же при производстве пластика в него добавляют вспомогательные вещества, к примеру графит который добавляет антистатические свойства и ощутимо влияет на скольжение. Есть много марок спечённого пластика, они по разному скользят, по разному впитывают смазку, и по разному стоят.

Правда при перегреве запечённый пластик может подплавиться и превратиться в обычный дешёвый ПНД. Разные производители могут называть пластики по разному, как правило чем выше цифра в названии тем выше качество пластика. Стоит добавить что ПНД не способен впитывать, а соответственно и удерживать смазки скольжения.

Смазки.
Для скольжения применяют парафины и ускорители, а так же парафины быстрого нанесения: аэрозоли, эмульсии, пасты, и т.д.
Ускорители- из высшей лиги, маленькая баночка порошка или таблетка может стоит дороже любительских лыж. Ускорители применяются как финишный этап подготовки лыж, после обработки парафинами. Порошок вплавляется в пластик и часто не продляет жизни лыжам, да и здоровья сервисменам так же не прибавляет(из-за паров фтора и пыли)
Парафины бывают: (по росту цены и свойств) CH-углеводородные, LF-с низким содержанием фтора, HF-с высоким содержанием фтора.
Задача смазок, придать гидрофобные свойства пластику. Так же парафины очищают поверхность от грязи.
Бывают базовые парафины, и на различную температуру и влажность снега.
Парафин плавится утюгом на поверхности лыж, после чего снимается скребком, вычищается из структуры специальными щётками и полируется. То есть уже предполагается наличие достаточного количества инструментов.
Разного рода парафины быстрого нанесения, если не углубляться глубоко, по сути те же парафины с растворителем облегчающим применение.

Мази держания.
Бывают смоляные, синтетические, фтористые, а так же клистеры.
Задача мази держания- быть достаточно мягкой чтобы кристаллы снега проникали в неё(подобно гвоздям) достаточно глубоко для держания, при этом достаточно жёсткой чтобы снег не налипал на неё, а так же чтобы не стираться.

За этими, казалось бы простыми условиями, скрывается большая работа. Из-за большого числа вариаций температуры, влажности, типа снега, рабочий диапазон мазей держания уже, и без опыта сложно угадать с мазью. Важность правильного выбора мази держания для классического хода гораздо выше чем правильное попадание со скольжением.

Ещё один важный параметр- вес.
Он зависит от внутреннего наполнения- сердечника. Это может быть цельное дерево, дерево с воздушными каналами, специальная пена, разные сотовые наполнители, а так же могут быть комбинации из этих материалов. Не трудно догадаться что от этого зависит не только вес лыж, но и их прочность.

Так же производители применяют разную конструкцию- капы или сэндвичи. Сюда совершенно нет смысла смотреть, это просто разные технологии которые позволяют добиться одной цели разными методами, разве что Cap позволяет играться с профилем лыж, но глобально кроме дизайна и удобства производства это не даёт преимуществ. Потому никакой важной информации в этом знании для нас нет. Даже топовые лыжи есть обоих конструкций.

Источник

Процесс изготовления декоративных спилов для интерьера

Нас часто спрашивают, насколько сложно изготовить такие яркие и необычные декоративные элементы на стену – расписанные деревянные спилы. Версий у человека, который видит только фотографию наших спилов, множество: вплоть до приклеенных на деревяшку напечатанных стикеров.

И только подержав в руках наши панно, люди могут прочувствовать и оценить их неповторимое качество.

Видимо, пришло время, когда нам пора приоткрыть завесу тайны изготовления наших спилов и поделиться этапами изготовления.

Первое что нам нужно нам для изготовления спилов – это бревна определенных пород дерева и определенного диапазона сечений.

Всем известно, что в зимнее время деревья прекращают свой рост, содержание влаги в древесине минимально, поэтому, если зимой «в лесу раздается топор дровосека» – вероятно, это мы заготавливаем сырье для будущих спилов. Именно зимой, чтобы минимизировать возникновение внутреннего напряжения и последующего растрескивания древесины при сушке. Заготовленные бревна мы распиливаем по длине около одного метра, обрабатываем торцы консервирующим составом и оставляем в специальном помещении с возможностью контроля и регулирования влажности. Там наши бревна хранятся около 4 месяцев, в течение которых раз в месяц проводится контрольное взвешивание для определения динамики потери влаги.

Когда бревна готовы для дальнейшей обработки, мы распиливаем их на короткие заготовки цепной пилой. Ширина такой заготовки должна быть на 2,5-3 см. больше толщины готового спила. Торцы полученных заготовок мы также обрабатываем консервирующим составом и аккуратно укладываем в проветриваемые ящики с крупными опилками для дальнейшей сушки примерно на 2 месяца. Три контрольные заготовки из общей партии еженедельно измеряем на уровень влажности. И да, к этому времени уже обычно наступает лето!

По истечении 2-х месяцев, мы берем в руки фрезер и снимаем с каждой стороны заготовки около 1 см их толщины. И опять обрабатываем торцы специальным составом, чтобы потом еще на 4 месяца отправить их в ящики со стружкой, пока вес заготовки не станет стабильным. Постоянно контролируем вес заготовок, ведь чем еще заняться осенью?

Когда вес заготовки стабилизировался, мы аккуратно снимаем с них кору и шлифуем боковые стороны заготовок.

После этого наступает самый трудоемкий этап – шлифовка торцов спилов. Сначала используется ленточная шлифовальная машина, заправленная шкуркой с зерном 40, затем с зерном 80. Потом в ход идет эксцентриковая шлифмашина и уже три вида шкурки поочередно – с зерном 120, 180 и 240. Каждая заготовка шлифуется с двух сторон.

Еще раз обрабатываем заготовки консервирующим составом и оставляем их приблизительно на 7-10 дней. После чего мы опять шлифуем торцы эксцентриковой шлифовальной машинкой с зернистостью 320, это так называемая «финишная» шлифовка. Теперь заготовка полностью готова к росписи!

Обозначаем центр заготовки и приступаем к покраске. Тут важно отметить, как долго и тщательно мы подбирали форму кистей, консистенцию красок, способ и скорость их нанесения и еще огромнейшее количество технических нюансов, влияющих на результат. Даже такие мелочи, как например угол, под которым нужно держать кисть, густота краски может до неузнаваемости изменить итоговый рисунок.

Каждый цвет линии окружности подбирается прямо на месте в процессе росписи и конечно, двух одинаковых спилов создать не удастся, ведь финальные оттенки получаются путем смешения и наслоения красок.

Расписанную заготовку мы оставляем на сутки, после чего покрываем так называемым рояльным лаком. Лак сушится минимум трое суток в помещении, которое должно быть практически стерильным, чтобы избежать попадания пыли в лакокрасочный слой.

В готовых спилах фрезеруем отверстие для крепления на стене и снова шлифуем.

Покрываем тонирующим маслом и оставляем на пару дней.

Подписываем каждый спил вручную, указывая дату изготовления.

Источник

Скользкие ступеньки что делать

Как сделать ступеньки лестницы не скользкими

Нас спрашивают:
В загородном доме предыдущий хозяин построил лестницу на второй этаж (поворотная, на 180%, с забежными ступенями). В процессе эксплуатации оказалось, что покрытие очень скользкое, особенно для детей. Подскажите, пожалуйста, возможные варианты устранения опасного неудобства.

Мы отвечаем:
Вариантов много:

— Установка специальных полос или уголков на край ступенек. Они представляют собой профиль из алюминия или оцинковки с приклеенной полосой резины. Продаются в строительных магазинах.

— Облицовка ступеней керамической противоскользящей плиткой (используется при облицовке крылец, некоторые образцы даже нейтрализуют несильное обледенение).

— Укладка на ступени ковровой дорожки (ковролин, пластик). Она крепится специальными креплениями, они могут быть самых разных конструкций. К примеру, на тыльном краю проступи, там, где начинается подступенок следующей ступени, т. е. в самом углу, устанавливаются кольца, в которые пропускается металлический прут. Прут фиксируется либо декоративной гайкой, либо каким-то замком. На всю длину пролёта укладывается ковровая дорожка, а что бы она не сбивалась и не сползала, на каждой ступеньке Вы фиксируете её, прижимая такими прутами. Крепления для ковровых дорожек на ступеньках можно увидеть в широком ассортименте в больших строительных супермаркетах. В зависимости от вида ступенек крепления могут размещаться и по-другому, например на подступенках или вообще, по бокам ступеней.

— Можно уложить на каждую ступеньку отдельный маленький «коврик» (материал: ковролин, пластик, резина, силикон и т. д.) и закрепить их шурупами с декоративными накладками. Широкий выбор подобных накладок можно найти в магазинах продающих мебельную фурнитуру.

— Самый простой вариант, покрываете ступеньки лаком с добавлением мелкого чистого песка. Разумеется, песок нужно брать тщательно промытый и мелкой фракции, в идеале кварцевый (он полупрозрачный). Как вариант, покрываете лаком (причём можно делать это под какой-то шаблон, что бы получить орнамент), а затем, пока лак не высох, посыпаете его мелким песком. Если песок взять цветной, да ещё разных цветов, можно получить довольно интересный декор. Когда лак высохнет, излишки песка сметаются, а приставшие крупинки обеспечат ступенькам «шершавость». Вместо лака, можно использовать какой либо клей (акриловый, эпоксидный, в крайности обычную эмульсию ПВА).

— На ступени можно нанести рисунок, с помощью масляной краски, в которую опять же добавить песка.

Разумеется, с лаком красками и песком, сначала лучше поэкспериментировать на гладких деревянных дощечках.

Задать вопрос или прокомментировать

Как сделать ступеньки лестницы не скользкими
Как сделать ступеньки лестницы не скользкими.

Что сделать, чтобы крыльцо и ступеньки лестницы не скользили зимой

Какими способами сегодня можно эффективно и быстро решить проблему скользких ступенек и лестниц крыльца? Особенно осенью и зимой, когда гладкие покрытия становятся особенно опасными. Конечно же, это применение всевозможных противоскользящих приспособлений и покрытий на скользкой поверхности. Существует несколько материалов, которыми можно покрыть крыльцо, чтобы не скользило. Рассмотрим самые распространенные и узнаем их плюсы и минусы.

1) Противоскользящая самоклеющаяся лента. Представляет собой ленту из полиэстера с виниловым или абразивным покрытием. Крепится при помощи клейкого покрытия на одной из сторон. Плюсы: простой, быстрый и надежный монтаж, хорошие противоскользящие показатели, большой выбор расцветок, низкая цена. Минусы: не долговечность (1,5 млн. проходов, 3-5 лет), требуется гладкая поверхность.

2) Противоскользящие самоклеющиеся полосы (накладки) и углы. Имеют резиновую основу и крепятся при помощи клейкого покрытия нанесенного на нижнюю часть материала. Наносятся на скользкие ступеньки лестницы и крыльца. Плюсы: простой, быстрый и надежный монтаж, защищают ступени от сколов и истирания, широкая палитра расцветок, не высокая цена. Минусы: не значительные выступы в местах установки, требуется гладкая поверхность.

3) Алюминиевые уголки и профиля с резиновыми вставками. Имеют алюминиевую основу, которая крепятся при помощи дюбелей и шурупов к основанию, и имеют съемную резиновую вставку. При использовании таких уголков и профилей скользкая лестница уже не будет опасной. Плюсы: надежный монтаж, долговечны, имеют легко заменяемые резиновые не дорогие вставки. Минусы: трудоемкий монтаж, требующий аккуратности, незначительные выступы в местах крепежа.

4) Противоскользящий межплиточный шов. Имеет резиновую основу и крепится в швах покрытий из кафеля. Плюсы: надежный монтаж, эстетичный вид, не высокая цена. Минусы: трудоемкий процесс установки, технологические сложности с ремонтом и заменой данного материала, не подлежат ремонту, выступы на поверхности покрытия.

5) Алюминиевые уголки и накладки под кафель со съемными резиновыми вставками. Имеют алюминиевое основание, в которое вставляется противоскользящая резиновая вставка. Крепятся между или под плитками кафеля непосредственно при его укладке. Скользкое крыльцо при использовании данных материалов станет довольно безопасным. Плюсы: надежный монтаж, легко заменяемые резиновые вставки, договечны. Минусы: трудоемкий процесс установки, технологические сложности с ремонтом и заменой алюминиевых деталей, не значительные выступы на поверхности в местах крепежа.

Данные виды противоскользящих покрытий могут монтироваться на бетонное, металлическое, керамическое, мраморное, гранитное и даже деревянное крыльцо. Они водостойки, термоустойчивы и применяются как внутри, так и снаружи зданий.

Покрытие из резиновой крошки сделает лестницу безопасной и внешне привлекательной.

Ну, а что делать, если не одно из выше перечисленных противоскользящих покрытий Вас не устраивает, по причине не полного покрытия поверхности ступеней. В этом случае вам помогут ступени, плиты и покрытия из резиновой крошки. Данные материалы состоят из крошки переработанных резиновых шин и полиуретанового связующего. Крепятся они при помощи полиуретанового клея и могут покрывать полностью всю ступень. Вход с улицы по такому покрытию будет самым безопасным из всех имеющихся видов противоскользящих покрытий. Плюсы: надежный не сложный монтаж, покрывает всю ступень и защищает ее от сколов и повреждений, долговечность, ровность покрытия, широкий выбор расцветок, ремонтопригодность, травмобезопасность. Минусы: высокая цена.

Чтобы купить понравившийся товар, достаточно позвонить по телефонам, указанным ниже, или оставить заявку.

Что сделать, чтобы крыльцо и ступеньки лестницы не скользили зимой
Что сделать, чтобы крыльцо и ступеньки лестницы не скользили зимой Какими способами сегодня можно эффективно и быстро решить проблему скользких ступенек и лестниц крыльца? Особенно осенью и

Противоскользящее покрытие на ступени крыльца: множество способов сделать их безопасными

Какими скользкими могут быть ступеньки уличного крыльца после дождя или снегопада, все знают не понаслышке. А кое-кому доводилось и падать на них, получая травмы. Чтобы защитить и себя, и своих домочадцев или гостей от подобных неприятностей, стоит потратиться на противоскользящее покрытие на ступени крыльца.

Материалы, способные выполнять такую защитную функцию, существуют нескольких видов. Все они будут описаны в этой статье, а вам останется только выбрать подходящий вариант.

Конструктивно все виды таких покрытий можно условно разделить на два типа: первый в виде узких лент, полос и профилей и второй в виде сплошных покрытий.

Ленточные накладки

Разновидностей узких накладок довольно много. Давайте попробуем сориентироваться в их разнообразии.

Производят противоскользящее покрытие на крыльцо в виде узких полос из таких материалов, как резина, каучук, ПВХ, ленты с абразивным напылением. Они могут сочетаться с профилем из анодированного алюминия.

Выбирая тот или иной вид противоскользящих накладок, следует обратить внимание на следующие параметры:

Самым небольшим сроком эксплуатации отличаются абразивные ленты. Несмотря на то, что фиксация жестких частиц очень прочная, изнашиваются они за 2-3 года.

Возможно, показанные ниже варианты помогут вам с выбором

Резиновые покрытия

Большой популярностью пользуются противоскользящие покрытия для крыльца из резиновой крошки. Сырьем для их изготовления являются измельченные в крошку отработанные автомобильные шины и полиуретановый клей.

Резиновые покрытия выпускаются и на самоклеющейся основе, и в алюминиевом профиле с механическим креплением. Есть и изделия, которые нужно приклеивать к основанию на полиуретановый клей, либо крепить с помощью плоских или угловых профилей или напрямую дюбелями и саморезами.

Противоскользящие коврики на крыльцо и накладки просто укладываются на ступени, и удерживаются на них собственным весом.

Опишем для примера технологию укладки монолитных резиновых ступеней.

Инструкция по монтажу:

Чтобы на них не скапливалась влага, желательно сделать уклон в 1-2 градуса в сторону улицы.

Пользоваться крыльцом можно будет через сутки, при условии температуры окружающего воздуха выше +10 градусов.

Приклеивание можно заменить механическим крепежом, вкручивая саморезы на расстоянии 5 см от углов изделия, и делая шаг между ними не более 50 см. Чтобы увеличить прижимную поверхность, под шляпку шурупа стоит подложить шайбу.

Готовые изделия отлично выдерживают механические нагрузки и температурные перепады, очень устойчивы к воздействию влаги.

Стоимость резиновых изделий довольно высока, но так как срок их службы составляет не менее 10 лет, то подобное оформление уличной лестницы сполна себя окупает.

Заключение

Противоскользящее покрытие на ступени крыльца: множество способов сделать их безопасными
Какими скользкими могут быть ступеньки уличного крыльца после дождя или снегопада, все знают не понаслышке. А кое-кому доводилось и падать на них, получая

Что делать, если ступени на крыльце скользкие?

Если на крыльце скользкие ступеньки, что делать? Этот вопрос обычно задают владельцы недвижимости, которые сталкиваются с проблемой скользких лестниц, отделанных керамической плиткой, натуральным или искусственным камнем. Красивые и практичные в сухую погоду, такие лестницы становятся скользкими при попадании на них воды и снега. Это явление чревато падениями, что может привести к травмам или летальному исходу. Кроме того, кафель в бассейне постоянно мокрый и требует большой осторожности при ходьбе по нему.

Добиться того, чтобы нескользили поверхности полов, лестниц, бортиков и душевых, можно с помощью нескольких эффективных способов. Они разнятся по типу исполнения, эстетичности и долговечности. Рассмотрим, как обрабатывается различный материал, чтобы люди не скользили на нем, независимо от того, ходят они босиком или в обуви, в дождь или снег, при разливе органики и химических веществ.

Обработка камня против скольжения

Гранит является тем материалом, который обладает всеми качествами, необходимыми для отделки полов и ступеней. Натуральный камень очень красив и обладает невероятной устойчивостью к истиранию. Но крыльцо из гранита становится очень скользким при малейшем смачивании любым жидким веществом. Поскольку зима в нашей стране длится от 3 месяцев до полугода, то все это время ступени должны быть безопасными.

Сделать природный камень на крыльце нескользким можно такими способами:

Варианты обработки камня от скольжения.

Даже очень скользкие гранитные ступени можно превратить в удобную и безопасную конструкцию, применив современные технологии.

Противоскользящая обработка керамического гранита

Керамический гранит становится все более популярным отделочным материалом. Его внешний вид и эксплуатационные характеристики почти не уступают показателям природного камня. При этом стоимость керамогранита на порядок ниже.

Шлифовать и выжигать керамогранит невозможно, так как в его состав входят полимеры, придающую материалу вязкость. Кроме того, пластификаторы неустойчивы к высокой температуре. Сделать покрытие нескользким можно только с помощью специальных вставок. Под них делаются пропилы, которые могут быть одинарными или захватывать всю поверхность ступеней.

Изготавливают вставки из такого материала:

Чтобы не тратить время и силы на обработку керамогранита, можно приобрести плитку, на которой заранее изготовлено рифление против скольжения. В выемки плитки будет вытесняться снег и вода, предотвращая нежелательное скольжение.

Обработка керамической плитки против скольжения

Керамическая плитка не имеет однородного состава по всему объему. Ее внешний декоративный слой повреждать нельзя. Поэтому бороться со скольжением можно только с помощью внешних накладок.

Для этого применяются такие изделия:

О проблеме скольжения можно побеспокоиться заранее, приобретя рифленую плитку. Такой вариант позволит решить проблему с осадками в виде дождя и слабого снега.

Универсальные средства против скольжения

Благодаря современным технологиям решать проблему скользких полов и ступеней можно легко, эффективно и красиво.

Инновационные решения этого вопроса исключают проведение каких-либо грязных и шумных работ.

Владельцы недвижимости могут воспользоваться такими средствами:

На одной лестнице можно использовать приспособления разного типа.

Что делать, если ступени на крыльце скользкие?
Если на крыльце скользкие ступеньки, что делать? Этот вопрос обычно задают владельцы недвижимости, которые сталкиваются с проблемой скользких лестниц, отделанных керамической плиткой, натуральным или искусственным камнем.

Своими руками – Как сделать самому

Как сделать что-то самому, своими руками – сайт домашнего мастера

Что делать если скользят ступеньки

Чтобы ступеньки на крыльце не были скользкими

Скользкие ступеньки на крыльце — не только неприятное, но и весьма опасное явление. Избавиться от проблемы можно несколькими способами.

Способ первый — противоскользящий скотч с виниловым или абразивным покрытием. Нанести самоклеящуюся плёнку на ступени очень просто.

Она имеет хорошие противоскользящие показатели, практически не выступает на поверхности, стоит недорого и выпускается в разных цветах. Большим минусом данного материала является его недолговечность. Уже в следующем сезоне покрытие придётся обновлять.

Способ второй — резиновые противоскользящие самоклеящиеся полосы или углы. Кроме того, что они предотвращают скольжение, они защищают ступени от стирания и сколов. Как и скотч, полосы легко приклеиваются. Они также могут быть разных цветов. Минус такой защиты в том, что они немного выступают над поверхностью.

Можно использовать и специальные готовые коврики или нарезать полотна самостоятельно из резинового или каучукового полотна. Монтируют полотна на клей, а некоторые коврики имеют алюминиевую основу, которую необходимо закрепить на ступенях шурупами.

Ещё один вариант — использование алюминиевых уголков с противоскользящими вставками из резины. Крепят такие уголки с помощью шурупов и дюбелей. Резиновая часть съёмная, что позволяет менять полосы на новые без демонтажа основания.

Для полного покрытия крыльца и ступеней можно использовать полотно из резиновой крошки. Крепится оно на полиуретановый клей, держится долго. Само покрытие также долговечное, износостойкое.

Если повреждение всё-таки случилось, его можно залатать. Широкая цветовая гамма позволяет подобрать вариант, наиболее подходящий к общему стилю дома. Существуют и жидкие, вернее» пастообразные аналоги данного покрытия. Их наносят на поверхность, и после высыхания они образуют плотный резиновый ковер.

Минус покрытий данного типа заключён в их высокой стоимости.

Своими руками – Как сделать самому
Чтобы ступеньки на крыльце не были скользкими Скользкие ступеньки на крыльце — не

Источник