Как сделать держатель для видеорегистратора
FuntikSterlingov › Блог › Вариант быстросъемного крепления видеорегистратора Xiaomi mijia Car (или любого другого)
Поделюсь вариантом быстросъемного крепления видеорегистратора (любого, не обязательно как у меня Xiaomi mijia Car DVR Camera).
К сожалению, в нашей стране нельзя оставлять видеорегистратор в машине, ибо рано или поздно найдутся любители поживиться. Со стандартным креплением видеорегистратора дела обстоят так — снимать/одевать его не очень удобно, кроме того, боюсь через …нное кол-во съемов оно и вовсе сломается или разболтается. На помощь пришел магнитный держатель для телефонов и магнитный переходник для кабеля питания. В итоге выглядит всё это так:
Теперь расскажу подробнее, что, где, да как.
Магнитных держателей на сайте Алиэкспресс море разных, но я купил магнитный держатель зарекомендованной китайской фирмы Baseus, а именно модель Baseus 360. Более дешевые, других фирм, по отзывам, плохо примагничивают. Этот же имеет сильный магнит.
В комплекте есть стальная круглая пластина, которую надо приклеить к видеорегистратору (ей он будет примагничиваться к держателю). Но она шире видеорегистратора, поэтому я решил ее не подпиливать, а заменить чем-то аналогичным. В результате дома нашлась отработанная батарейка CR2032. Надо заметить, что она похуже примагничивается, чем стальная пластина из комплекта магнитного держателя, но все-равно достаточно, чтобы на ямах видеорегистратор не спадал. Батарейку я приклеил к видеорегистратору на двухсторонний вспененный скотч 3М — держится хорошо.
Для большего удобства, я решил приобрести магнитную MicroUSB насадку на кабель питания, чтобы легко и непринужденно отсоединять кабель питания от видеорегистратора. Я решил заказать именно НАСАДКУ, а не магнитный кабель, чтобы длинный родной кабель остался при делах (мне понравилась идея провести его по салону, как в инструкции, чтобы он не мешался и не мозолил глаз). Выбор таких насадок оказался невелик, поэтому пришлось брать то, что есть — вот такую насадку.
С насадкой оказалось не совсем все гладко — её бы покороче… У меня она, из-за своей длины, упирается в лобовое стекло (у видеорегистратора гнездо питания сверху), у вас же может вообще не поместиться, если угол лобового стекла меньше моего. Тут можно будет выйти из положения только если на сам видеорегистратор приклеить более толстую стальную площадку (у меня это батарейка CR2032).
Если не хочется рисковать с длиной магнитной насадки, то рекомендую приобрести вот такой магнитный кабель Wsken с круглым магнитным гнездом. Единственный минус этого кабеля (для данной затеи) — длина кабеля 1м и его скрытно не сделаешь, как родной кабель — длины не хватит. Кстати, этот кабель прекрасно подходит и к другим девайсам живущим в авто: у меня, например, есть громкая связь Parrot MINIKIT Neo (которую иногда надо заряжать) и для навигатора (телефона Xiaomi Mi5) — кабель присоединяется и отсоединяется не глядя из любого положения (этим он отличается от кабелей Wsken прошлого поколения), что ОЧЕНЬ удобно для водителя.
На держателе достаточно сильный магнит и хотя флешка в видеорегистраторе расположена не совсем рядом с ним, пока я не знаю, как это отразится на флешке. Пока (с начала мая 2017 года) полет нормальный. Если что-то пойдет не так — я обязательно тут отпишусь.
Надеюсь кому-то мой опыт будет полезен.
Если вы воспользовались моим советом, то просьба отписаться в комментариях на какой машине вы поставили альтернативное крепление, поместился ли магнитный переходник. От себя же могу добавить: все прекрасно встало на авто Renault Sandero 2011 г.в. и чуть более плотно на Citroen C5 2009 г.в.
Продублирую, где все это можно купить:
1. Магнит: goo.gl/QUafMM
2. Насадка магнитная: goo.gl/TWV4cp
3. Кабель магнитный (насадка тогда не нужна будет): goo.gl/49R99c
4. Видеорегитратор: goo.gl/Bkmzfg
5. Телефон Xiaomi Mi5 (сейчас он дешево стоит — а это флагман 2016 года!) — идеальный аппарат с шикарной камерой: goo.gl/mJ2Fpw
6. Громкая связь в авто: market.yandex.ru/product/11900511
___________________________________________________________________________
P.S.
КАК СЭКОНОМИТЬ ПРИ ПОКУПКЕ НА AliEXPRESS. СЕРВИС ePN CASHBACK.
Напоминаю, что при покупке на AliExpress и других интернет-магазинов (и не только забугорных) можно сэкономить, получив кэшбек, т.е. часть цены купленного вами товара — вернется вам же, после того, как вы получите товар.
Если вдруг, вы еще не знаете, как получить такой кэшбек, то вот инструкция:
1. Переходите по ссылке: epngo.bz/cashback_index/b7fcd и регистрируетесь там.
2. Установите для своего браузера (Opera, GoogleChrom и т.п.) расширение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_plugin/b7fcd
Все это делается один раз, в дальнейшем все работает само, вам только остается время от времени выводить накопленный кэшбек себе на Qiwi-счет, телефон или карту.
KIA Spectra Чёрный жемчуг 1.6л МКПП › Бортжурнал › Новое крепление для видеорегистратора
Доброго дня, уважаемый гость 🙂
Недавно на день рождения жена подарила мне держатель для мобильного телефона. Вещь очень нужная, как оказалось! Теперь почти всегда езжу с навигатором 🙂
У держателя телефона крепление универсальное. Можно крепить на торпеду, можно на решётку радиатора. Попробовав и тот и другой вариант, я понял, что на крепление на решётку удобнее, да и тянуться до телефона — ближе.
А незадолго до этого, у меня сломалось крепление-присоска у видеорегистратора. Пришлось несколько месяцев ездить без него. К тому же, само крепление сильно разболталось, из-за того, что я каждый день ставил и снимал регистратор.
Так как крепление к торпеде осталось неиспользуемым, я решил попробовать сделать новое крепление для регистратора из имеющихся в наличии частей.
Покрутив их в руках несколько минут, я придумал, как сделать…
Сначала намертво ввернул болт в дырку в регистраторе, а к его концу приклеил часть от будущего крепления.
Затем, с помощью болтов и гаек (которые остались от старого крепления) и суперклея, собрал поворотный механизм. — Таким образом, чтобы последний болт «смотрел» в нужную сторону.
Все детали китайские, поэтому подходят друг к другу по диаметру.
На стекло прилепил присоску от держателя телефона на двухсторонний скотч.
И вуаля!
Я снова с регистратором! 🙂
Вот такая небольшая и полезная доработка.
Держатель телефона, при этом, по-прежнему сидит на решётке радиатора.
И служит в качестве навигатора 🙂
Suzuki Jimny › Бортжурнал › Магнитное крепление видеорегистратора
Регистратор в машине — вещь первой необходимости. Но самое неприятное — это необходимость его ставить и снимать.
А это означает:
1) достать из кармана
2) вынуть из чехла (если есть)
3) защелкнуть в крепление
4) подключить питание. Если питание штатное, в гнездо прикуривателя, то это неэстетично (провода по всей машине), занимает нужный ресурс (гнездо), и требует доп. действий:
4.1) достать провод из бардачка
4.2) воткнуть в прикуриватель
4.3) воткнуть в регистратор.
(и в обратном порядке при выходе из машины)
И если 1-2 делается за секунды, то 3-4 это оооочень долго. Поэтому решил узнать как же народ с этим живет. И нашел вот это:
что разом решает почти все из перечисленного. Недостатка всего два:
* новый регистратор резать = потерять гарантию
* нельзя поворачивать
Есть варианты вроде такого:
Поэтому задача сформулировалать так:
* Новый регистратор Каркам Q2
* Сам регистратор не трогаем совсем, крепление и питание — по минимуму чтобы можно было все вернуть почти к первоначалььному виду (правда питание я все-таки сжег 🙂 ).
* Питание регистратора подводится через магнитное крепление.
Сразу дам список всего необходимого:
* Магниты — 2 шт
* Винт М3 с потайной головкой — 4 шт
* Шайба М5 кузовная — 2 шт
* Клеммы под винт M3 (или M4) — 4 шт (опционально, для аккуратности)
* Термоусадочная трубка (опционально, для аккуратности)
* Кусок провода 2 х 0.75
* Руки и инструменты 🙂
Сначала все выглядит примерно так:
На ответной части крепления нужно разместить магниты. Они шире, чем расстояние между выступающими частями крепления, поэтому я решил разместить их поперек. Просверливаем отверстия максимально широко на ответной части крепления и такие же отверстия в части, которая надевается на регистратор:
Прикручиваем магниты и шайбы. Винты М3 и шайбы М5 надо подобрать так, чтобы головка винта не проваливалась через отверстие шайбы, но при этом была максимально утоплена.
У меня винты оказались несколько длинные и задевали регистратор, пришлось отпилить лишнее:
Можно проверить результат! Держит крепко.
Питание будет подаваться от БП на магниты и сниматься с шайб на регистратор. Т.к. задача — не трогать сам регистратор надо подключить небольшой кусок провода с разъемом mini-USB к шайбам. Можно найти ненужный провод, я просто отрезал от штатного питания регистратора. Если нужно будет собрать все назад — можно будет припаять другой провод и сказать, что «все так и было» :). В штатном проводе чернй — минус, красный — плюс. У меня минус снизу (у камеры) плюс вверху.
Прикручиваем провода, и систему уже можно использовать!
Немного облагороженный вариант с клеммами и в термоусадке:
Но мне хотелось избавиться и от проводов в салоне. Поэтому я решил запитать регистратор от салонного света. Для этого нужно полностью распотрошить разъем прикуривателя (он легко разбирается) и выпаять плату БП.
После чего к ней припаиваем новые провода для входа 12В (острая часть платы) и выхода 5В (широкая часть). Минус у меня синий, плюс — белый. На фотографии полярность выхода перепутана! Переапаял вовремя :).
Провода стянуты стяжками для того, чтобы нагрузка на провод не приводила к перегибу в местах пайки. Проверка работоспособности системы:
Кушает 12В 300мА под нагрузкой.
Тут мне стало интересно — а сколько БП кушает в холостом режиме? Вопрос не праздный, т.к. питание на салонном свете есть всегда и аккумулятор оно будет кушать тоже всегда. Измерение показало 5мА. Я решил, что пока это допустимо (сигналка кушает 50мА), но при случае надо будет запитаться по-другому.
И тут я посмотрел на светодиод, который светил. А зачем он будет светить там где его никто не увидит? И выпаял его нафиг. Потребление в холостом режиме упало до 3мА. Что правильно.
В процессе испытаний выяснилось также, что между внутренней частью магнита и внешней очень плохой контакт, а шайба часто примагничивается только к внешнему кольцу. В результате регистратор при установке видит напряжение, включается, но ток не идет и регистратор работает от батареи. Поэтому питание надо подводить не к винту, который имеет контакт только с внутренней частью магнита, а к внешней оболочке (т.е. не под гайку, а между магнитом и держателем):
Т.е. проблема решается, но ее не было бы, если бы я взял простой сплошной магнит вроде такого: magnet-prof.ru/index.php/…20x5x5mm/flypage.tpl.html
Процесс подключения выглядит так:
1) достаем регистратор из кармана
2) вынимаем из чехла
3) подключаем мелкий проводок в гнездо регистратора. Увы, это необходимая расплата за невскрытие, хотя после месяца использования системы уже хочется оптимизировать этот шаг даже плюнув на гарантию :).
4) прислоняем к креплению. Регистратор включается сам и сам начинает запись.
Присоска для видеорегистратора отваливается что делать
Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.
Виды присосок
Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.
А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.
Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.
Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.
Крепление видеорегистратора
Кронштейн типа «присоска» позволяет разместить видеорегистратор в удобном для водителя месте. Устройство не должно заслонять обзор, но при этом располагаться так, чтобы сидящий за рулем смог в любой момент включить и выключить аппарат для видеозаписи, посмотреть, что отображается на экране. Держатели имеют различную конструкцию, а также разную площадь самого крепежного элемента для установки, крепеж можно купить отдельно от самого записывающего устройства.
Присоски бывают резиновыми и силиконовыми, с рычагом или самые простые, с боковым поворотным механизмом, с двумя резиновыми/ силиконовыми креплениями, есть и другие виды. Кронштейны, идущие в комплекте, рассчитываются с учетом веса регистратора, но не всегда выполняют свою задачу.
Как работает присоска?
Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).
Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?
В каких условиях сложно установить держатель
Наиболее распространенная причина слабого крепления кронштейна видеорегистратора – низкая температура, в основном присоска отваливается на холоде. Происходит это потому, что резина или силикон при отрицательных температурах твердеет, теряет свойство эластичности. Также резинка не держит в жару, если вы оставили машину на некоторое время под лучами солнца, не стоит удивляться, что по возвращению найдете упавший регистратор.
Трудно будет установить держатель на стекле, покрытом пылью, сам резиновый круг тоже не должен быть грязным. Очень плохо держится присоска на неровном стекле, например, если оно с шелкографией. Здесь уже выровнять поверхность не получается, нужно придумывать, как обеспечить плотный контакт. Еще следует учитывать – на российском рынке немало китайской продукции, и крепежный элемент изначально может быть бракованным.
Почему отваливается присоска?
Причин здесь всего несколько:
Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.
Надежный метод прикрепления присоски к лобовому стеклу
В современном мире имеется огромный выбор различных гаджетов. К ним относятся видеорегистраторы, антирадары, а также обычное крепление для телефонов. Все они имеют специальные присоски, для того, чтобы была возможность закрепить их на стекле. Как правило, есть пара мелких присосок или одна, но очень крупная, которая плюс ко всему еще обладает рычажком на корпусе, чтобы эффект был больше. Но, к сожалению, далеко не все производители выпускают качественные присоски, и они оставляют неприятные следы на стеклах. Но это всего лишь полбеды.
Главный минус в том, что в сильный мороз или жару, присоска может не выдержать вес гаджета и отпадает. Нередко это заканчивается тем, что гаджет разбивается. Как ни крути, все это неприятно. В данной статье разберем некоторые способы, которые помогут прицепить присоску качественно и надолго.
В первую очередь стоит отметить то, каких же видов бывают присоски, а точнее, из какого материала они изготовлены:
Довольно трудно определить, какой же материал является более качественным, все зависит от того, какой производитель. Ну, не стоит забывать и о ценовой категории гаджета. Отличные присоски способны удерживать гаджеты крепко благодаря тому, насколько качественно откачен изнутри воздух. Но случается, что они все равно не выдерживают и падают.
Это интересно: Основные моменты правильной заправки автомобиля
Причины, по которым присоски не закрепляются:
Способы, благодаря которым, присоски можно крепко установить.
Если после вышеуказанных советов присоска все также не удерживает, можно пользоваться вспомогательным веществом, а именно машинное масло. Для этого капните немного масла на палец. Разотрите его на присоске и фиксируйте.
Стоит также затронуть еще не менее интересное явление – это рычаг на присосках. Наверное, многие замечали, что вакуум может возникнуть тогда, когда рычажок слегка отошел вперед. В связи с чем, работать он начинает не так качественно. Хорошо, что и у этой проблемы нашлось решение. Для этого вам необходимо вырезать небольшую прокладку, размер должен соответствовать присоске. Посередине также делаем место для круга. И крепим ее уже вместе с этим рычажком, тогда зазор немного уменьшается.
Как завести свое авто в мороз?
Долголетие аккумулятора авто
Где купить красивый номер на авто? (видео)
Какие электроприборы в авто расходуют много энергии? (видео)
Способы экономии бензина в зимнее время? (видео)
Что делать, если в авто залит плохой бензин? (видео)
Как при покупке авто проверить юридическую документацию? (видео)
Как выбрать качественную «незамерзайку» для лобового стекла? (видео)
Продлеваем жизнь дворникам
Это интересно: Дворники больше не нужны — антидождь своими руками
Что делать, чтобы не отваливалась?
Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.
Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.
Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!
Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.
После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.
Подвиду небольшой итог:
Сейчас небольшая видео версия смотрим.
Ремонт кронштейна регистратора
Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.
Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:
Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.
Сомнительные способы крепления держателя
Есть немало советов, которые дают автомобилисты, но насколько все они полезны – большой вопрос. Водители также советуют: