Как сделать дизельный мотоцикл днепр

Авто самоделки

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Установил дизельный двигатель от мотоблока на мотоцикл «Днепр»

Мотоцикл «Днепр» с дизельным двигателем от китайского мотоблока мощностью 10 л.с.

Дизельные двигателя — это пожалуй, не самый подходящий вариант для мотоцикла. Заводские конструкции мотоциклов с дизелем, практически не выпускаются. Но, установка дизелей на мотоциклы – распространенная тема среди любителей делать уникальную мототехнику.

Автор, решил заменить прожорливый бензиновый мотор на более экономичный дизельный.

Итак, за основу взят обычный МТ-9, на котором изначально стоял оппозитный карбюраторный мотор мощностью 32 л.с.

Штатный двигатель демонтировали, его место занял небольшой дизель от китайского мотоблока. Для установки этого агрегата пришлось немного переделать раму и топливный бак.

Рама, по большей части тоже осталась штатной, просто её дополнительно усилили в нижней передней части. Топливный бак тоже пришлось снизу допиливать, внешне изменений в нем не видно.

Мотор одноцилиндровый, воздушник. Мощность приблизительно 10 л.с. Запускается электростартером, но возможность завести кик-стартером осталась. Останавливается при помощи декомпрессора. Выхлопная труба сделана из нержавейки.

В сравнении со штатным двигателем, в мощности мотоцикл значительно потерял, но за счет крутящего момента прёт как трактор. Заявленный расход топлива чуть больше 2 литров на 100 км. К качеству «солярки» мотор не привередлив, а за счет принудительного охлаждения летом он не перегревается.

Трансмиссия. Сцепление и коробка передач здесь родные, ничего не менялось. КПП стыкуется с мотором через переходную плиту. Карданный вал немного укорочен.

Максимальная скорость мотоцикла, теперь около 60 км/час, но автора самоделки, это не смущает, в деревне не сильно погоняешь. На холостом ходу от мотора идет сильная вибрация.

Источник

Днепродизель

автора

Чтобы установить дизель и соединить его с коробкой передач, Олифир разрезал раму и удлинил ее на 38 мм. На маховик, имевшийся на дизеле, «посадил» серийный маховик от МТ, работающий в паре с «родным» сцеплением. Чтобы скомпоновать двигатель с КП, потребовалось выточить дюралевый переходник.

Все приборы на мотоцикле штатные, добавился только указатель температуры головки цилиндра да появилась кнопка электростартера.

Главная передача осталась прежней — «восьмерка», с передаточным числом 4,62. А вот коробку передач пришлось немного переделать — установить четвертую передачу «наоборот» (с переставленными шестернями). В результате передаточное число на четвертой передаче уменьшилось примерно до 0,8. Это потребовалось сделать, так как дизель достаточно тихоходный и развивает всего 2200 об/мин.

С такой трансмиссией двигатель работает вполне нормально — может тянуть мотоцикл чуть ли не с тонной груза и в то же время нормально везти по асфальту со скоростью 65–70 км/ч.

А что же экономичность? Ведь все 2-тактные двигатели, включая дизельные, как раз и отличаются повышенным расходом топлива. Тем не менее, МТ-11 с дизелем стал более чем вдвое экономичней «днепровского» мотора — расходует в среднем 3,2–3,5 л/100 км. И все равно на коляске пришлось разместить дополнительный 9-литровый топливный бачок — он выполняет роль резервного. Ведь на место штатного бензобака, из-за того, что дизель выше обычного двигателя, пришлось установить 12-литровый от «Ковровца». Запаса горючего в двух баках дизельному «Днепру» хватает на 600–700 км пробега.

Динамика разгона вполне приемлемая (хотя, конечно,чуть хуже, чем у «Днепра» со штатным мотором): модернизированный «Днепр» не столь стремительно, но вполне уверенно разгоняется до максимальной скорости 90 км/ч. Благодаря принудительному охлаждению, он никогда не перегревается, что особенно важно на бездорожье или в случае, когда груженому мотоциклу приходится двигаться с небольшой скоростью. А именно в таких режимах и трудятся в глубинке мотоциклы с коляской.

На все про все — от возникновения идеи и до первой поездки дизельного мотоцикла — ушло около четырех лет. Но если подсчитать «чистое» время, затраченное на переделку и создание «Тайка» (так назвал мотоцикл), то что-то около трех-четырех месяцев, ведь возился в свободное от работы и от других дел время.

Переделать мотоцикл мало — его еще нужно зарегистрировать в автоинспекции. Обратился на Киевский мотозавод, и главный конструктор дал разрешение на переоборудование. А это — «пропуск» к регистрации.

За 10 лет, минувшие с момента создания «Тайка», наездил немногим более 7 тысяч км. Мало? Но ведь Иван Олифир создал столько самоделок, что просто не успевает помногу ездить на всех.

Источник

Как сделать дизельный мотоцикл мт- Днепр своими руками

Oyunçu kontrollarını göstərin

Şərh • 27

Всем кому нужно больше информации о переходной плите, смотрите моё новое видео где я разбираю плиту и показываю внутри: azclip.net/video/-PIJh1NemU4/video.html

@Александр Романов двигатель покупался в интернете, марка Кентавр 10лс. Такие двигатели ставят на мотоблоки, мото-помпы, мото-генераторы и тд.

Добрый вечер.С чего двигатель скажите?Где такой можно достать?

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

Полиция останавливала, видела и отпускала) доки стоковые

А с коляской нормально будет тянуть

А ты попробуй и так сделать

. або жигуля на газу))

нічого не можна розибрать в шрифті

Извини, посмотри последнее видео, я там всё подробно обьясняю, если будут вопросы задавай

Кентавр 10 л.с стоит на мотоблоках, мотогенераторах, мотопомпах

надо 9 ку вьебашить и тогда норма будет

дешевле перевести и эксплуатировать насжиженом газе по сегодняшней стоимости топлива

@Vipik HACKER ты сначала пойди и получи бесплатно))

Не совсем, дизель если что может работать на растительном масле, которое можно получать почти бесплатно из общепита или ресторанов, профильтровать и в бой

На колёса вместо цепей можно сделать рубашки из старых шин такого же р-ра.отрезаешь края которые бортируются в обод,вырезаешь прямоугольные окна в той части которая контактирует с землёй,спускаешь колесо и монтадками одеваешь»рубашку» на колесо.э то я в ю тубе видел.

Нельзя глушить декомпрессором.

@Леонид Максимов ну так сделай сам и покажи людям.

@Леонид Максимов и тут насрал!

А какие крейсерская и максимальная скорости получились?

@Механик упс, извини. Не для этого видео предназначалось. Здесь уместнее будет спросить какая пара?

@jeka avhachev где ты на мт или урале видел звёзды?))))))

@jeka avhachev на таких мотоциклах передача через кардан на мост, так вот есть ускоренные мосты с 9 и 10 зубьями на хвостовике, а у меня стоит обычный на 8 зубьев

@Павел Свитящук что за восьмой мост? 60 это по приборке? И какие шестерни в главной передаче стояли на моте?

Источник

Как сделать дизельный мотоцикл мт- Днепр своими руками

Показать панель управления

Комментарии • 27

Всем кому нужно больше информации о переходной плите, смотрите моё новое видео где я разбираю плиту и показываю внутри: clip-share.net/video/-PIJh1NemU4/видео.html

@Александр Романов двигатель покупался в интернете, марка Кентавр 10лс. Такие двигатели ставят на мотоблоки, мото-помпы, мото-генераторы и тд.

Добрый вечер.С чего двигатель скажите?Где такой можно достать?

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

Полиция останавливала, видела и отпускала) доки стоковые

А с коляской нормально будет тянуть

А ты попробуй и так сделать

. або жигуля на газу))

нічого не можна розибрать в шрифті

Извини, посмотри последнее видео, я там всё подробно обьясняю, если будут вопросы задавай

Кентавр 10 л.с стоит на мотоблоках, мотогенераторах, мотопомпах

надо 9 ку вьебашить и тогда норма будет

дешевле перевести и эксплуатировать насжиженом газе по сегодняшней стоимости топлива

@Vipik HACKER ты сначала пойди и получи бесплатно))

Не совсем, дизель если что может работать на растительном масле, которое можно получать почти бесплатно из общепита или ресторанов, профильтровать и в бой

На колёса вместо цепей можно сделать рубашки из старых шин такого же р-ра.отрезаешь края которые бортируются в обод,вырезаешь прямоугольные окна в той части которая контактирует с землёй,спускаешь колесо и монтадками одеваешь»рубашку» на колесо.э то я в ю тубе видел.

Нельзя глушить декомпрессором.

@Леонид Максимов ну так сделай сам и покажи людям.

@Леонид Максимов и тут насрал!

А какие крейсерская и максимальная скорости получились?

@Механик упс, извини. Не для этого видео предназначалось. Здесь уместнее будет спросить какая пара?

@jeka avhachev где ты на мт или урале видел звёзды?))))))

@jeka avhachev на таких мотоциклах передача через кардан на мост, так вот есть ускоренные мосты с 9 и 10 зубьями на хвостовике, а у меня стоит обычный на 8 зубьев

@Павел Свитящук что за восьмой мост? 60 это по приборке? И какие шестерни в главной передаче стояли на моте?

Источник

Как сделать дизельный мотоцикл мт- Днепр своими руками

Показувати елементи керування програвачем

КОМЕНТАРІ • 27

Всем кому нужно больше информации о переходной плите, смотрите моё новое видео где я разбираю плиту и показываю внутри: uaclips.com/video/-PIJh1NemU4/відео.html

@Александр Романов двигатель покупался в интернете, марка Кентавр 10лс. Такие двигатели ставят на мотоблоки, мото-помпы, мото-генераторы и тд.

Добрый вечер.С чего двигатель скажите?Где такой можно достать?

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

МотоДизелисты присоединяйтесь в группу ok.ru/group/57556317372629

Полиция останавливала, видела и отпускала) доки стоковые

А с коляской нормально будет тянуть

А ты попробуй и так сделать

. або жигуля на газу))

нічого не можна розибрать в шрифті

Извини, посмотри последнее видео, я там всё подробно обьясняю, если будут вопросы задавай

Кентавр 10 л.с стоит на мотоблоках, мотогенераторах, мотопомпах

надо 9 ку вьебашить и тогда норма будет

дешевле перевести и эксплуатировать насжиженом газе по сегодняшней стоимости топлива

@Vipik HACKER ты сначала пойди и получи бесплатно))

Не совсем, дизель если что может работать на растительном масле, которое можно получать почти бесплатно из общепита или ресторанов, профильтровать и в бой

На колёса вместо цепей можно сделать рубашки из старых шин такого же р-ра.отрезаешь края которые бортируются в обод,вырезаешь прямоугольные окна в той части которая контактирует с землёй,спускаешь колесо и монтадками одеваешь»рубашку» на колесо.э то я в ю тубе видел.

Нельзя глушить декомпрессором.

@Леонид Максимов ну так сделай сам и покажи людям.

@Леонид Максимов и тут насрал!

А какие крейсерская и максимальная скорости получились?

@Механик упс, извини. Не для этого видео предназначалось. Здесь уместнее будет спросить какая пара?

@jeka avhachev где ты на мт или урале видел звёзды?))))))

@jeka avhachev на таких мотоциклах передача через кардан на мост, так вот есть ускоренные мосты с 9 и 10 зубьями на хвостовике, а у меня стоит обычный на 8 зубьев

@Павел Свитящук что за восьмой мост? 60 это по приборке? И какие шестерни в главной передаче стояли на моте?

Источник