Как сделать документы на передвижение
Доки на передвижение?
Опции темы
Поиск по теме
Доки на передвижение?
Всем привет. Интересует такой вопрос: Как делаются документы на передвижение? Во многих обьявах распилов и каркасов предлагают сделать свидетельство о регистрации и номера но без ПТС. Пишут вроде как с ними можно без проблем ездить на авто и не парится. Кто что об этом знает (желательно факты или собственный опыт). И откуда они берутся. Гаишники делают или это какие то липовые номера и доки? В обьявах пишут якобы все через базы ГИБДД и номер кузова и все остальное совпадает. Очень интересует этот вопрос. Прозьба по поводу приобретения распилов и каркасов всякую хрень не писать, но буду рад если кто то поделится личным опытом в этом вопросе.
И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?
Лукавят, мягко говоря.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.
Так они пишут что могут сделать такие доки. После писем счастья я так понимаю никаких доков не остается.
Это твои догадки или реальный опыт?
Юра038, лично у меня такого транспортного средства не было, опыт есть.
Можно по подробней об опыте?
Никто из моих знакомых, получивших «письма счастья», никуда никому ничего не сдавал. Люди продолжают ездить на этих машинах, имея номера, ПТС и СОР. мера вынужденная.
ТС, ну зачем тебе это знать? или ты молодой оперативный сотрудник и рассчитываешь на быструю звёздочку на погонах?тогда дело тут конешно мож и другое Бггг
а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
точно тебе говорю
Бгг
тут и права обещают лишенцам.
и доки на распилы-каркасы.
некоторые ведутся.
Может кому и пригодится (не моё)
___________________________________________________________
Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
Несколько вариантов автомобилей без документов:
-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.
Ты со всеми сразу что ли дело имел?
автор тебе в правовую ветку.
там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.
еще была темка или здесь или в правовом
про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.
JeeP178 › Блог › Как оформить транспортное средство без документов.
Наиболее больной для любителя автомотостарины вопрос это — как быть, если нашёл, у кого то, интересующий автомобиль или мотоцикл, а документов (техпаспорта) у продавца нет совсем?
Наш коментарий и возможные пути решения этой, весьма распространённой, проблемы:
Всё. Вы уже прикрыли, случись чего, свой зад. И плюсом: вы теперь (с момента подписания этого простенького, но, Договора) законный собственник вашего раритета. Делать такой договор нужно всегда. Непременно. А не делать его — это верх легкомыслености.
Можно, кроме Договора, взять «Расписку о получении денег по договору купли-продажи автомобиля такого то».
Дополнительно можно взять и «Объяснительную» в которой продавец указал бы откуда у него сей аппарат был. Обычно пишут отец (дед) подарил (либо оставил по наследству). Ёще пусть продавец укажет: а документов, мол, не было (либо потерялись, сгорели, утонули). Теперь вы ещё и «добросовестный приобретатель».
2) Далее, если хотите ездить на вашем старинном автомобиле или мотоцикле, можно попробывать получить ПТС в ГИБДД. В ГИБДД есть старинная инструкция, в которой сказано: «Основанием к выдаче техпаспорта является ЛЮБОЙ документ о законности приобретения транспортного средства». А так как у вас есть теперь документ «Договор купли-продажи», составленный и подписанный в соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы подайте Заявление в ГИБДД по вашему месту жительства — «Я собственник такого то автомобиля (или мотоцикла) прошу выдать мне ПТС и государственные номерные знаки. Копию договора купли-продажи автомобиля прилагаю.»
Далее будет два варианта (это зависит только от правовой грамотности работников ГИБДД):
— вам выдают новенький ПТС;
— вам незаконно отказыват в выдаче ПТС.
Если отказывают — обязательно добейтесь письменного отказа! И идите в суд по вашему месту жительства. И пишите в суд Исковое заявление: «Конституция гарантирует гражданам свободу передвижения. А чиновник в ГИБДД таком то отказывет мне в этом Праве — не даёт ПТС, дающий мне право передвигать мне на принадлежащем мне транспортном средстве по просторам нашей необъятной страны! Прошу суд обязать ГИБДД исполнить Конституцию РФ и выдать мне ПТС на моё транспортное средство.» Копию своего заявления в ГИБДД о выдаче ПТС и копию отказа ГИБДД приложите. Уплатите пошлину (она небольшая).
Суд, обычно, принимает положительное решение. Отделение ГИБДД, обычно, радо Решению суда — т.к. теперь и работникам отделения ГИБДД есть чем оправдаться, о выданом вам ПТС, в случае проверки отделения ГИБДД вышестоящим органом.
Пробуйте. «Дорогу осилит идущий».
А вот бывает так, что ПТС есть, но хозяин раритета умер давно. Как переоформить?
Нужно спросить у наследников — оформляли ли они наследство хоть по какому то имуществу умершего? По квартире, даче, банковским вкладам — хоть по чему нибудь оформляли? Если оформляли хоть по чему нибудь — то этого достаточно для преоформления и транспортного средства. Просто с бумагой от нотариуса о признании наследников по любому имуществу умершего и с самими наследниками идёте в ГИБДД где транспортное средство на учёте было и переоформляете на наследников ПТС (техпаспорт). Далее делаете снятие с учёта (если хотите) для продажи и оформляете комисионке справку-счёт или делаете Договор купли-продажи этого транспортного средства.
Или можете взять, на основании документа от нотариуса о признании наследников, нотариальную генеральную Доверенность на переоформление ПТС с умершего на его наследников, снятии с учёта и продаже.
А что если у умершего хозяина старинного автомобиля (или мотоцикла) нет наследников?
Тогда собственником всего имущества умершего является государство. С управлением по делам имущества местной администрации этот вопрос уже нужно решать. Попробуйте их уговорить принять это имущество на баланс а потом продать вам. Или предложите им сдать машину в металлолом. Деньги за «металлолом» переведите на счёт администрации. А в пункте приёма металлолома уже выкупите «металлолом в виде автомобиля такой то марки, такого то года выпуска, двигатель номер, шасси номер, кузов, номер, цвет такой то».
Далее на основании чека (или «Договора купли продажи металлолома») от пункта приёма металлолома, в которм должно быть написано, что вам продали «металлолом в виде автомобиля такой то марки, такого то года выпуска, двигатель номер, шасси номер, кузов, номер, цвет такой то» вы просите ГИБДД по вашему месту жительства выдать вам ПТС.
А как приобрести документы на машину (или её останки), если её просто нашли (в кустах, овраге, поле, на краю дороги и т.п.)?
В соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы должны подать заявление дежурному отделения милиции (ОВД), по месту нахождения машины, под роспись на втором экземпляре (который теперь храните как зеницу ока!). В Заявлении о находке машины (мотоцикла) вы должны описать машину, таблички и номера которые на ней есть, цвет, марку и модель машины и обязательно напишите в конце Заявления, что машина теперь у вас на хранении — и, что если в ОВД обратиться собственник найденой машины, или, если, самим работникам ОВД станет известен собственник найденой машины, то, мол, большая просьба — сообщить собственнику, что его машина (мотоцикл), находиться у вас на хранении, по такому то адресу.
Далее: если собственник не объявился и не пришёл к вам — через полгода снова идёте в ОВД уже с другим (со вторым) Заявлением (и тоже сдаёте его дежурному под роспись на втором экземпляре вторго заявления). Во втором Заявлении спрашиваете: не нашёлся ли собственник машины которая храниться у вас?
Обязательно добейтесь от милиции письменного ответа на этот вопрос! Далее идёте в суд по месту вашего жительства и пишите Иск о признании за вами права собственности на найденный автомобиль (мотоцикл). Суд выносит Решение о признании права собственности за вами. Т.к. согласно Гражданскому Кодексу РФ — если не обнаружился собственник найденной вами вещи (в частности автомобиля или мотоцикла) — вы, через 6 месяцев, признаётесь собственником этого автомобиля (мотоцикла).
Кстати: если же в преиод этих 6 месяцев, будет найден собственник — то вы вправе потребовать от него возмещения вам расходов, понесённых вами, во время хранения у вас найденной вещи (автомобиля, мотоцикла).
Shurygin › Блог › Как получить разрешение на передвижение? Где взять пропуск на выход из дома?
Как получить пропуск. Разрешение на передвижение.Как получить пропуск. Разрешение на передвижение.
скачать приложение “Стоп COVID-19” можно в Google маркете или Apple сторе. Установить приложение и пройти регистрацию через Госуслуги. Нужно указать свой статус и заполнить анкету. Следуйте инструкциям. Пропуск оформляется для конкретной цели выхода из дома и на определенное время. После возвращения домой пропуск необходимо “закрыть”. Например, для похода в больницу пропуски можно оформлять сколько угодно раз, а для личных целей, только дважды в неделю.
отправить смс можно на номер 7377. Вид смс должен быть следующим: Пропуск*код цели*тип паспорта (кодом)*серия паспорта (если есть)*номер паспорта* номер машины (если используется)* номер карты «Тройка» (при наличии)*номер карты «Стрелка» (при наличии)*ИНН организации (необязательное только для медицинских организаций)*краткое наименование организации
Пример: Пропуск*1*1*1234*123456*Р043МП177***1234567890*ООО Ромашка. В примере не используются карты «Тройка» и «Стрелка» (ставится звездочка). Если вы работаете в медицинской организации, ИНН указывать необязательно.
Доступны следующие виды целей (коды):
1. Цифровой пропуск для работающих.
2. Разовая поездка для посещения медицинской организации.
3. Разовая поездка в иных целях.
Доступны следующие типы паспортов (коды):
В ответ Вы получите смс с номером электронного пропуска, который Вы обязаны предъявить по первому требованию вместе с документом сотрудникам полиции.
позвонить по телефону горячей линии: 8 (495) 777-77-77. Оператор уточнит все необходимые данные для выдачи электронного пропуска. Пропуск Вы молучите по смс.
Итак, у Вас есть пропуск, и Вы имеете право выйти из дома. Имейте в виду, что Вы обязаны предъявить пропуск, его номер, по требованию сотрудников полиции, а также документ, удостоверяющий личность. Цель, указанная в пропуске должна совпадать с целью выхода из дома. Вот и вся нехитрая система. Не совсем понятно, для чего она задумывалась, поскольку отследить реальную цель выхода на улицу никто не сможет. Сам пропуск можно оформить за несколько минут и сколько угодно раз.
Если у Вас возникли вопросы или проблемы с получение пропуска, обратитесь ко мне за бесплатной помощью — www.garant.xyz. Что касается других регионов, то местные органы власти некоторых регионов вводят свои аналоги, например, бумажные пропуски.
Стоит отметить, что согласно ФЗ “О ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ И ТЕРРИТОРИЙ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА” каждый гражданин имеет право на компенсацию понесенного ущерба. При объявленном режиме ЧС власти могут вводить спец.режимы, такие как комендантский час, ограничение передвижения и др. Но правительство режим ЧС не объявляет, но ограничения вводит, называя их словом “самоизоляция”, таким образом граждане изолировались самостоятельно, на свой страх и риск, включая возможные потери или штрафы, пени за неисполненные обязательства. Собянин заявил, что выплачивать гражданам компенсации из бюджета нельзя, так как он лопнет. При этом на благоустройство Москвы в период эпидемии было выделено более 30 млрд. рублей. Врачам за их работу по сдерживанию пандемии сделали прибавку 10 млрд. рублей…на всю страну. Плитка, бордюры в Москве — 30 млрд, врачи всей страны — 10 млрд. Как и кто распределяет бюджет? Вопрос — риторический.
#пропуск #разрешение #передвижение #москва #московскаяобласть #какполучить #коронавирус #covid19
Документы на передвижение авто что это
Наверное многие видели на дроме объявления о продаже машин без документов, так называемые «распилы», «карпилы», «подарки» и т.д. Все эти автомобили были ввезены в Россию без оплаты таможенной пошлины и по закону являются запчастями. Цены на такие машины очень уж заманчивы, но ездить по закону на них нельзя.
Теперь у вас появилась возможность купить себе одну из таких!
Мы сможем изготовить для вас документы на передвижение дружественных стран Казахстана и Беларуси, по которым вы сможете без проблем передвигаться на территории России. Машина будет якобы стоять на учете на казахе или беларусе, а вы будете ездить по ген. доверенности, которая идет в комплекте с СТС и гос. номерами. По факту ни на каком учете она стоять не будет, но проверить инспекторы ГИБДД это никак не могут, единой базы нет, и вряд ли когда ее сделают.
Это дает возможность свободно передвигаться на документах этих стран без всяких отметок о пересечении границы, можно оформить страховку и получить страховую выплату по ней, даже продать авто! В общем делать все что угодно без всяких проблем на нерастаможенных или любых других проблемных авто! Вам будут не страшны камеры в городе, с которых приходят штрафы, т.к. в иностранные государства штрафы не высылаются! Нет необходимости платить дорожный налог. Лишних вопросов у инспекторов такие авто обычно не вызывают, поэтому использование таких документов очень неплохой вариант. Не забывайте, что авто с правым рулем не ставятся на учет в Казахстане с 2008 года, в Белоруссии с 2002, поэтому стоит учитывать это при выборе авто.
Решить проблему правого руля могут помочь Российские документы, так называемый — «двойник«. Схема выглядит следующим образом: мы находим авто в регионах России с таким же цветом и годом выпуска как у вас и делаем СОР и номера с теми же данными, что и у «донора». В таком варианте может пугать то, что при сверке номерных агрегатов номера вашего авто не совпадут с данными в СОР. Но, как показывает опыт, сверка номерных агрегатов достаточно редкая процедура, поэтому переживать по этому поводу скорее всего даже не стоит. К тому же марка авто, цвет, год выпуска и другие данные будут совпадать с вашим авто, поэтому причин для сверки у них даже не будет. Если хотите чувствовать себя еще более уверено, мы можем изготовить для вас шильду или наклейку с нужными данными и даже кусок металла с выбитым номером! Цены на такие услуги договорные и в основном зависят от марки и года выпуска авто. Уточнить цену можно на странице Вопросы от клиентов.
Документы на передвижение Республика Беларусь — 26000р.
В комплект входят СТС Республики Беларусь, гос. номер, чистый бланк с нотариальной печатью и текст в электронном виде для доверенности.
Документы на передвижение Казахстан — 30000р.
Комплект включает в себя СТС Казахстан, гос. номера, нотариальный бланк с печатью и текст для доверенности. Качество приближено к оригиналу, при проверке документов вопросов не вызывают.
Документы на передвижение Российская Федерация — 27000р.
Комплект СОР + номера — 27000р.
Все степени защиты, голограммы.
Полезные ссылки
Товары и услуги
Поиск
Контакты
Переписка на сайте ведется только через e-mail для сохранения конфиденциальности персональных данных
Последние отзывы
Заказал комплект(Казахстан),пришел с небольшой задержской,качество 100%,если будет еще необходимость,обращаюсь только сюда!
получил документы двойника сор и номера отличного качества
Доки на передвижение?
Опции темы
Поиск по теме
Доки на передвижение?
И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?
Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».
Европейский учет — это временный ввоз.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.
Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».
Европейский учет — это временный ввоз.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.
а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
и доки на распилы-каркасы.
Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
Несколько вариантов автомобилей без документов:
-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.
там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.
про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.
затем звоним печатникам,берем 15р,отдаем все им,через 3 дня получаем,с\р номера осаго,ездим как хотим,штрафы платит хозя номинальный