Как сделать зимние дворники

Как сделать так, чтобы «дворники» хорошо чистили стекло всю зиму

Как известно, настоящий экзамен «на профпригодность» щеткам стеклоочистителя устраивает именно зима с ее вечной грязной слякотью и реагентами, в избытке летящими в «лобовуху». Портал «АвтоВзгляд» выяснил, как продлить беспроблемный период работы щеток на всю холодную часть года.

Чтобы не страдать от того, что щетки бессильно размазывают мерзлую грязную жижу по стеклу, можно плюнуть и купить в магазине пару новых «дворников». Неприятность в том, что при должном «умении» автовладельца и они тоже потребуют замены уже через месяц-полтора. Но если эксплуатировать систему стеклоочистителя правильно, то и старенькие щетки с осени до весны отработают без нареканий, да еще и лето потом походят. От автовладельца для этого много усилий не потребуется.

ПРУЖИНИСТАЯ ПРОБЛЕМА

Прежде всего нужно помнить, что причина плохого удаления грязи с «лобовухи» зачатую связана вообще не со щетками, а с поводками, на которые они крепятся. Причем, не только на сильно подержанных машинах, но и на вполне свежих, стоящих на заводской гарантии. Плохая очистка стекла частенько бывает вызвана слабой пружиной, прижимающей поводок с «дворником» к стеклу. У машин-«старичков» она теряет свойства со временем, а у свежих иногда бывает изначально слабой.

В связи с этим следует помнить, что автовладельцы, имеющие привычку поднимать дворники на время стоянки (чтобы не примерзали к стеклу), таким образом ускоряют ослабление пружин в поводках и готовят себе проблемы со стеклоочисткой даже с новенькими «дворниками».

Если же подобная беда все-таки случилась и упругие элементы ослабли, ликвидировать проблему можно достаточно быстро. Просто покупаем в магазине пару подходящих по длине пружин и заменяем ими уставшие и растянутые.

Когда с поводками гарантированно все в порядке, а стекло очищается плоховато, имеет смысл быстро и недорого «взбодрить» резиновые части самих «дворников». Чистая тряпка и несколько миллилитров тормозной жидкости нам в помощь! Смочив ветошь в «тормозухе», протираем ею наши «резинки», а потом чистой салфеткой удаляем излишки жидкости с них.

Благодаря такой операции, резине возвращается былая эластичность и способность как следует прилегать к стеклу, позволяя эффективно удалять с него грязь. Минус такого способа заключается в необходимости относительно частого применения — примерно раз в пару недель.

«СОВОК» В ПОМОЩЬ

Этой неприятной особенности лишен более радикальный способ «освежения» резины стеклоочистителей — еще советский метод их «варки»! Главное в нем — найти металлическую емкость, куда могут поместиться дворники целиком. Кладем, заливаем водой, засыпаем полпачки обычной пищевой соли и кипятим все это в течении пары часов. По окончании процедуры получаем «дворники» с такой эластичной резиной, словно она только что из магазина. Этой обработки обычно хватает надолго, — примерно на пару месяцев.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Chrysler Sebring Limited 🇺🇸 › Бортжурнал › Зимние дворники

Вы знали, что оказывается дворники, как и шины, бывают летние и зимние?

У некоторых машин кроме этого дворники можно переводить в зимний режим, но это относится только к тем авто, у которых в выключенном состоянии дворники прячутся под капот, и вот чтобы попавший туда снег подтаяв не заклинил дворники, их переводят в зимний режим (вручную или кнопочкой), чтобы они всегда оставались на стекле над капотом.

К нам это не относится! )

А вот зимние дворники — очень даже!

Мои летние бескаркасные Bosch стали плохо чистить, остается какая-то муть на стеклах, которая потом изчезает и появляется опять после следующего взмаха дворников:

К тому же зимой бескаркасные дворники вообще использовать невозможно — они обледеневают и теряют гибкость.

Поэтому на зиму я покупал каркасные: сначала Bosch, потом Champion.

Они тоже обледеневают, но их легко очистить одним ударом о стекло.

Потом я узнал о зимних каркасных дворниках Champion — от обледеневания их защищает чехол, чистящая кромка длиннее летнего варианта.

Вот как они выглядят (картинка не моя):

К тому времени как я захотел их купить, они исчезли из магазинов. )

Я посмотрел в интернете и понял что вроде лучшие зимние дворники — японские каркасные Maruenu. 100% герметичный защитный чехол с вентилляционным клапаном, сами щетки с добавлением турмалина, очищающего стекла от масляных пятен:

Такие как раз были в магазине рядом с домом, и я купил Maruenu TS Gyraless Snow:

На коробках все написано по-японски — товар для внутреннего рынка, значит очень хороший:

Правда ничего непонятно! ))

На защелках написано название серии:

Причем когда ставишь дворники, название оказывается перевернутым — видимо в праворульных машинах дворники установлены наоборот:

Надпись «Gyraless» я конечно сразу закрасил по понятным причинам — не в Японии живем! ))

Но вот дождя и снега как назло сегодня не было — испытать не удалось! ))

Испытал наконец дворники!

Они стоят каждой потраченой на них йены!

Наконец-то у меня чистое стекло без разводов — турмалин работает!

Хотел сделать фотографию чистого стекла, но получилось в темноте размыто, поэтому непонятно. Но видно, что разводов нет!

Кстати, никогда такого не видел — чел на машине спереди сделал центральный стопсигнал фиолетовым! ))

Оказалось что из-за особенностей крепления поводок пассажирского дворника трется о чехол, и однажды протирает его насквозь — правый дворник потерял герметичность, а значит испорчен — нужно переделывать крепление, чтобы этого не происходило.

Раньше я ездил по городу, а теперь стал много ездить по трассе и обнаружил что на скорости эти дворники плохо чистят — у любых зимних дворников такой конструкции высокая парусность и на скорости они будут плохо прилегать к стеклу.

Источник

Как сделать дворники с подогревом своими руками

Автолюбители, эксплуатирующие свои машины круглогодично, прекрасно знакомы с проблемой примерзания и обледенения «дворников». Чтобы вернуть резиновым элементам эластичность и работоспособность, их приходится постоянно очищать ото льда вместе с замерзшей зоной стекла. Если вы часто оказываетесь в подобной ситуации, вопрос нужно решать кардинально – организовать электроподогрев щеток стеклоочистителя. Дополнительное оборудование стоит недорого и устанавливается на автомобиль самостоятельно.

Как сделать подогрев дворников своими руками

Многие отказываются приобретать готовые комплекты из-за их дороговизны и ищут способы, как сделать подогрев дворников самостоятельно.

Как поменять резинку на дворнике лобового стекла? Здесь мы подробно рассказываем об этом https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/kak-pomenyat-rezinku-na-dvornike-lobovogo-stekla/

На сегодня есть три популярных способа реализации этой задачи:

Способы оттаивания стеклоочистителей

Традиционно нижняя часть стекла обогревается путем обдува горячим воздухом, подаваемым вентилятором салонного отопителя. Проблема в том, что оттаивание происходит слишком долго: сначала необходимо прогреть двигатель и охлаждающую жидкость, чтобы получить теплый воздух, затем потребуется еще 15–20 мин на растапливание льда.

Существует несколько альтернативных вариантов решения вопроса:

Первый способ даст отличный результат при установке нагревателя на заднее стекло автомобиля. Дело в том, что на заводе оно проходит термическую обработку и не боится перепадов температур в разных зонах. Чего не скажешь о лобовом стекле, чей подогрев при морозе минус 15 °С и ниже спровоцирует появление трещин. Это следствие резкого повышения температуры на одном участке, на что трехслойная конструкция «триплекса» не рассчитана.

Прогрев нижней зоны стекла реализуется довольно просто: купите пленочный термоэлемент и приклейте к поверхности (в изделии предусмотрен липкий слой с одной стороны). Затем подсоедините к контактам провода, подключенные к прикуривателю либо отдельной кнопке.

Обратите внимание! При использовании нагревателя на переднем стекле не включайте его на морозе –15 °С и ниже. Сначала прогрейте автомобиль традиционным способом.

Обязательно ли делать подогрев дворников своими руками

Сравнение щеток с подогревом и без

Что делать, если дворники раздражающе скрипят по стеклу? Подробности читайте в этой статье

Чтобы сделать подогрев дворников лобового стекла своими руками, необходимо разбираться в таких понятиях, как сила тока, короткое замыкание, сопротивление, реле, уметь подключать электрооборудование. Если этих навыков нет, лучше за подобное мероприятие не браться. В таком случае есть альтернативные варианты:

Проживание в условиях сурового российского климата требует приобретения дополнительных аксессуаров для автомобиля, и часто такие приспособления являются не просто прихотью, а необходимостью. Стеклоочистители с подогревом как раз относятся к такой категории аксессуаров, поскольку обеспечивают не только комфортное вождение, но и безопасность на дороге.

Источник

Зимние дворники — стоит ли их брать?

Пару лет назад мы провели масштабные ресурсные испытания стеклоочистителей, пытаясь определить самую рациональную конструкцию, лучший бренд, щетку с оптимальным соотношением цены и качества. После полугодовых проверок наши эксперты пришли к выводу: особой разницы между каркасниками, бескаркасниками и гибридами нет. Даже при два­дцатикратном разбросе стоимости.

А есть ли смысл приобретать специальные щетки для зимы? Их отличает герметичный чехол, защищающий элементы конструкции от обмерзания. Основные недостатки таких щеток — плохая аэродинамика и неказистая внешность. Но, может быть, достоинства все-таки перевешивают? Сейчас выясним.

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Описания изделия на русском нет. Коромысел — пять. Держатель резиновой ленты пластиковый. Дворники негерметичны, несмотря на клеевое соединение торцов. Чехол сразу же стал наполняться водой, в итоге масса стеклоочистителя увеличилась с начальных 187 до 235 г — почти на четверть. На заклепках возникли очаги коррозии. При ресурсной проверке проявился неравномерный износ щетки. Ширина ее рабочей кромки уменьшилась с исходных 0,6 мм до нуля. Шумность работы приемлемая. Общее впечатление негативное.

Щетка стеклоочистителя автомобильная
Цена за штуку

Зимняя щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя автомобильная зимняя в чехле
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя зимняя каркасная в чехле
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Первым делом оценили конструкцию изделий: есть ли принципиальная разница? Затем проверили их влагозащищенность и коррозионную стойкость. А под конец учинили ускоренные ресурсные испытания: сравнили устойчивость дворников к механическим воздействиям, параллельно оценив шумность работы. Ведь щеткам периодически приходится работать не по мокрому стеклу, а по шершавому льду или смеси воды c песчано-реагентным абразивом, вылетающим из-под колес впередиидущих машин.

Занятные тесты и печальные выводы

Оценку коррозионной стойкости металлических деталей, а также герметичности чехлов мы проводили в кювете с солевым раствором предельной концентрации, в нем дворники пролежали 72 часа. Каждое изделие взвешивали до и после испытаний. Рост массы отражает как количество влаги, проникшей в потроха стеклоочистителя, так и ржавление его элементов.

Реакция дворников на солевой раствор и механическое воздействие

Масса до / после испытаний на влагостойкость и коррозионную устойчивость, г

Ширина рабочей кромки до / после ресурсных испытаний, мм

Источник

Поделки своими руками для автолюбителей

«Резак» для дворников или как обновить дворники за пару секунд

В этой статье поговорим о полезной самоделке, которую может сделать любой автолюбитель в гаражных условиях. Суть данной поделки заключается в обновлении резинки дворников,

а если точнее, то срезании её приблизительно на 1 миллиметр.

Если старые дворники оставляют сильные разводы на стекле, скрипят или не справляются со своей задачей, то эта самоделка именно для вас, она сделает из старых дворников — новые всего за пару секунд.

Итак, давайте по порядку.

Для этой поделки нам потребуется:
Ненужная пластиковая карта, два небольших деревянных бруска, одно лезвие, суперклей и инструмент.

Деревянные бруски нам понадобятся приблизительно такого размера; длинна 6-7 см, ширина 3-4 см и толщиной приблизительно 1 сантиметр. В верхней части этих брусков одну грань делаем как бы под конус, из фотографий ниже вы всё поймете.

Далее, нам нужно взять пластиковую карту, отрезать две полоски такого размера, какого у вас толщина брусков и приклеить их сверху брусков. Далее от этой же пластиковой карты отрезаем ещё одну полоску, которую нужно будет вклеить между брусков, но отступив сверху приблизительно один сантиметр.

То есть, у нас получается, что бруски склеены между собой пластиковой картой.

Далее, нам нужно взять лезвие, разломать его пополам и отломать или отрезать ножницами необходимую часть лезвия, миллиметра 3-4.

Нужно теперь сделать место, куда оно будет вставлено.

Для этого необходимо сделать пропил ножовкой по металлу глубиной 2-4 см, отступив от верхней, пластиковой грани 4,5 мм, смотрите на фото.

Вставили лезвие и прижали остатками от карты или вставили какие-либо другие распорки, чтобы лезвие сидело крепко, но в то же время мы его могли спокойно достать и поменять.

Я бы рекомендовал, сразу и с другой стороны поделки, сделать пропил, но на расстоянии 3,5 мм, для последующего обновления резиновой части дворников.

Все подделка у нас готова, теперь переходим к проверке нашего изделия.

Обязательно перед срезом резинки дворника нужно нанести смазывающее средство на неё, хорошо подойдет для этого wd-40, если его нет, то можно воспользоваться мыльным раствором, никогда не делайте срез на «сухую».
Для этого возьмем небольшую тряпочку смоченную WD-40 и хорошенько смочим резиновую часть дворника.

Только после этого делаем срез, срезать нужно равномерным движением, не резко, но и не медленно.

Срезаемая часть резины приблизительно 1 миллиметр.

Вот пример на автомобиле.

Теперь сделаем срез и на втором дворнике.

Как видите, эффект на лицо). Рекомендую сделать данную поделку и вам не придётся так часто покупать дворники или менять резинки.

Источник