В нынешние и без того экстремальные времена многим всё же не хватает острых ощущений. Кого-то манит небо, кто-то пытается подчинить себе водную стихию. А некоторые просто залезают в здоровенный прозрачный шар и несутся на огромной скорости вниз по склон.
Немного философии
«Прокатившись в зорбе, действительно испытываешь сдвиг в сознании, – говорит Монтай Иманов, человек, который привёз зорб в Россию. – Некоторые даже говорят о некоем новом мировосприятии посредством зорба. Один из величайших шоуменов планеты Питер Габриэл использовал зорб в своём турне. Сначала на зачехлённый шар проецировался огонь, затем из него рождалась голубая планета – чистая, спокойная, без границ и континентов, а затем чехол снимали, и Питер, зайдя внутрь и продолжая петь, катался в зорбе по сцене».
Те, кто хотя бы раз решился попробовать зорбинг, говорят, что получили просто потрясающие, незабываемые впечатления. Ещё бы! Ведь шар совершенно неконтролируем, управлять его скоростью и направлением движения во время спуска практически невозможно.
Как философски замечают создатели ирландского сайта о зорбинге: «Такое катание не только отмывает тело, но и очищает сознание». Вот так-то!
Немного истории
Говорят, что зорб изобрёл не кто иной, как сам да Винчи (интересно, а есть хоть что-то в этом мире, что не изобрёл Великий Леонардо?). В доказательство вспоминают его идею сферической конструкции, которая может катиться под уклон с человеком внутри, и его же знаменитого «Витрувианского человека», вписанного в круг.
Другая версия возникновения зорба более приближена к нашему времени. Согласно ей, идея катания с гор в надувных шарах принадлежит французскому архитектору Жилю Эберсолю, проектировавшему надувные жилища и даже целые города для учёных, работающих в тропических джунглях. Он же и создал зорб, который назвал «Чудесной сферой». От современного он отличался тем, что был сделан не из полихлорвинила, а из пластика. Зорб состоял из двух сфер, помещённых одна в другую, – внутренняя крепилась к внешней системой натянутых строп, а в пространство между ними закачивался воздух. Собственно, так зорб выглядит и по сей день.
Перед спуском испытателю эберсолевского изобретения следовало бы пристегнуться при помощи каких-либо страховочных ремней, как это делают современные зорбонавты. Однако в трёхметровой «Чудесной сфере» такие ремни ещё не были предусмотрены. В общем, первое испытание завершилось переломом обеих щиколоток зорбонавта, и Эберсоль вынужден был отказаться от этой затеи. Несколько позже архитектор всё же создал шестиметровую модель «Чудесной сферы», самостоятельно спустился в ней с горы Фудзияма (3776 м), прыгнул с десятиметрового водопада, оставшись целым и невредимым, но почему-то развивать зорб дальше так и не стал.
В 1991 году в фильме «Доспехи Бога – 2» засветился зорб конструкции Йозефа Швайцера. В одном из эпизодов Джеки Чан спасается от преследования индейцев как раз в таком шаре. Это было, кроме того, что смешно, ещё и очень впечатляюще. Но почему-то о чудо-сфере вскоре снова забыли.
1994 год. Новозеландские инженеры-экстремалы Эндрю Эйкерс и Двэйн ван дер Слюс усовершенствовали конструкцию Эберсоля. Затем предприимчивые парни запустили шары в серийное производство, попутно присвоив себе авторство изобретения и назвав чудесную сферу зорбом. Сегодня Эйкерс и Слюс успешно продвигают этот вид экстремального развлечения по всему миру.
Уже упомянутый Монтай Иманов понял, что в России чудо-шар ждёт большое будущее. Он не только импортировал сферу, но и организовал собственное производство зорбов, в том числе специальных, предназначенных для русской зимы.
Возможно, по мере знакомства с этим своеобразным средством передвижения у тебя возник вопрос: а для чего он, вообще, нужен?! А для ничего! Просто это очень весело, интересно и экстремально! С этого места поподробнее?!
Немного теории
Зорб (от сокращения англ. Z-orbit – «неизвестная орбита»), как уже отмечалось ранее, представляет собой две совмещённые сферы (одна в другой), выполненные из прозрачного и прочного материала – полихлорвинила. Надувается аппарат за пять минут с помощью специального компрессора. Объём стандартного зорба – 13 куб. м, вес – 70 кг. Диаметр внешней сферы – 3,2 м, внутренней – 1,8 м, расстояние между сферами – 70 см. Этого вполне достаточно для создания амортизирующей воздушной подушки.
Кстати, не стоит переживать, что зорб может лопнуть. Десятки тестов, в ходе которых сферу пытались повредить острыми и тяжёлыми статическими объектами, доказали: зорб не лопается, хоть ты тресни. Но даже если и случится на пути спуска шара неприятность (осколок стекла, остый камень, и т.п.) и он получит прокол, всё равно ничего страшного не произойдёт. Просто он начнет спускаться и замедлять свою скорость и в какой то момент инерции не хватит сделать оборот и он, вместе с зорбонавтом, остановится. К слову, в 2005 году зорбинг был признан самым безопасным видом аттракционов в России. Однако в этом году, впервые за десятилетний опыт коммерческого зорбокатания, по оплошности французских организаторов игры «Властелин горы» наша участница Олеся Слободская получила травму. Виной тому было отсутствие во французском шаре плечевой поддержки (которыми оборудованы зорбы в Украине), в результате чего во время приземления после прыжка Олеся не смогла удержаться и из-за рывка получила растяжение связок ключицы…
Вариантов зорбокатания на сегодняшний день существует несколько: холмовой зорбинг (hill zorbing), водный (water zorbing) и снежный (snow zorbing). Что не говори, каждый из них по-своему интересен и уникален, поэтому недостатка впечатлений и адреналина не будет в любом случае.
Трасса для холмового зорбинга может быть разной – в зависимости от поставленных задач. В идеале – это травяной склон длиной 150–200 метров с углом наклона 15–35 градусов и, конечно, с антиуклоном для остановки. Теоретически можно кататься и на асфальте или на песке, но пыль со временем делает шар непрозрачным, а это уже не так зрелищно. Именно поэтому песчаные или асфальтовые площадки для катания рекомендуется застилать специальным покрытием, защищающим шар от вредных воздействий.
Водный зорбинг, пожалуй, самая «чудесная» разновидность нового увлечения. В зорбе снимают навески, спускают его на воду, ты забираешься внутрь, встаёшь в полный рост и начинаешь. ходить по воде. Со стороны смотрится очень необычно. Для любителей пощекотать себе нервы предлагается вариант буксировки катером или гидроциклом зорба, естественно с пассажиром… Тут со стороны смотится уже не только необычно, но и захватывающе!
Снежный зорб по комфорту и техническим параметрам ничем не уступает своим летним друзьям, а по драйву и обилию эмоций, может, где-то и переигрывает их. Ведь в зимних условиях для зорба можно построить идеальную трассу – half-pipe (хаф-пайп). Шар в пайпе разгоняется сильно, вылететь никуда не может и останавливается чётко на отбойнике (особая конструкция, предназначенная для торможения).
Пройдя массу тестов и испытаний во всём мире, зорб доказал свою безопасность при соблюдении простых правил: внутрь можно залезать только взрослым людям в здравом уме и трезвой памяти – маленькие дети могут сильно перепугаться (но и для них уже созданы небольшие «киндерзорбы»), не рекомендуется это беременным женщинам и тем, чей вес превышает 110 кг.
Если с этим у тебя всё в порядке, дальше начинается самое интересное.
Немного практики
Ты, переборов внезапно нахлынувший приступ страха, всё же влезаешь в шар через полуметровое отверстие, которое напоминает горловину воздушного шарика. После чего необходимо пристегнуться к страховочной подвесной системе (харнесс), впаянной во внутреннюю сферу. В зорбе можно прыгать, стоять или бежать, но на первый раз лучше всё же пристегнуться.
Важный момент: полный оборот шар делает за 10 метров, поэтому болтанка тебе не грозит. Но, на всякий случай, лучше зорбиться на голодный желудок. Инструкторы шутят, что всё уберут и помоют, но тебе самому это будет, мягко говоря, неприятно.
Чтобы защитить тебя от ударов, в сферу наливают немного воды, которая иногда небольшими порциями может брызгать на тебя во время катания.
Как только твоё тело прочно зафиксировано в камере (ремни на животе застёгнуты, а руки и ноги вставлены в специальные петли), зорб готов к спуску. Ты уже, возможно, и хотел бы вылезти, но не тут-то было. Инструктор с хитрой улыбкой желает счастливого полёта и толкает шар.
То, что происходит потом, достаточно сложно описать словами: шар начинает движение, легко набирая скорость от 25 до 60 км/ч, горизонт стремительно надвигается, затем на тебя накатывает земля, небо, опять горизонт и снова земля. Разобрать практически ничего невозможно, тебя буквально вплющивает в сферу центробежной силой, так что зорб и ты, на данном этапе твоей жизни, становитесь одним целым.
Зорбинг – отличное испытание и для вестибулярного аппарата, и для голосовых связок. Ощущения возникают просто космические, можно не сдерживать свои эмоции и от души поорать.
Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается. Шар останавливается в конце намеченного пути, и ты понимаешь, что сделал ЭТО. Именно тогда тебя просто захлёстывает лавина эмоций: счастье, ужас, восторг – всё сливается в гамму незабываемых удивительных впечатлений.
Если после всего вышеизложенного у тебя ещё не возникло желания попробовать, тебе стоит увидеть это воочию. И тогда, думаю, ты не сможешь спать спокойно, пока не прокатишься в этом чудном прозрачном шарике.
ЗОРБИНГ-СЛОВАРЬ
ЗОРБОНАВТ – человек, поборовший страх и хоть раз спустившийся в зорбе.
ЗОРБЕР – человек, «присевший» на зорбинг, то есть совершивший более 5 спусков различной сложности.
САЙТ (ТРАССА) – обустроенный старт, спуск и участок остановки зорба.
ТЕРМИНАЛ – сайты, место инструктажа и зона отдыха зорбонавтов и просто любопытных.
ХАРНЕС (ПОДВЕСКА) – система фиксации тела человека во внутренней капсуле зорба.
СТРУНЫ (СТРОПЫ) – элемент зорба в виде эластичных шнуров с системой крепежа на концах, которые соединяют между собой обе сферы.
ШЛЮЗ – лаз между внешней оболочкой и внутренней капсулой, через который зорбонавт попадает внутрь.
ГИДРОЗОРБИНГ – спуск в зорбе без фиксации тела, сидя на дне внутренней капсулы, куда перед стартом наливают пару ведер воды.
ДИНАМИК – бег в зорбе во время спуска.
ГИДРОДИНАМИК – бег в зорбе во время спуска, когда в него налили воды.
ДАУН ХИЛ – спуск с холма по прямой.
ХУК СЛОУП – спуск с холма по крюкообразной кривой.
Если у вас на компьютере установлено приложение Viber, то просто перейдите по этой ссылке.
Перейдите по этой ссылке, чтобы открыть web-версию или приложение WhatsApp прямо сейчас.
Отзывы!
Производство!
Популярные статьи
Зорбинг
Зорбинг. Откуда он взялся и каким бывает?
Зорб, зорбинг, сферинг: с чего все началось? Все просто – обычный мяч стал прототипом современного экстремального развлечения с адреналином. Но мяч, в отличие от зорба, в среднем меньше в 11 раз, да и обращаться с ним можно намного проще. А двухслойную огромную сферу из поливинилхлорида уже не бросишь и не прокрутишь на пальце. Единственное для чего она предназначена – это скатывание с возвышенностей с зорбонавтом (пассажиром) внутри.
Само слово «зорб» произошло от аббревиатуры компании, которая впервые произвела такой аттракцион в 1973 году.
Конечно, аттракцион эволюционировал, поэтому и оброс классификацией, он бывает:
Желающие приобрести свежее и интересное развлечение для себя или в коммерческих целях задаются многими вопросами по поводу прочности конструкции, вместимости. Даже простому обывателю будет интересно узнать, сколько людей может вместиться в сферу, может ли она лопнуть, плыть, что будет, если зорб накатится на человека? В нашей статье мы и проведем подобные эксперименты.
Внешний вид и устройство
Обычный зорб диаметром 3,20 м вмещает в себе около 13 м³ воздуха, накачать их можно ровно за 7 минут специальным компрессором. Сама конструкция выглядит как 2 не сплошные сферы из ПВХ, у каждой есть по 2 диаметральных отверстия, которые попарно направляются в одну и ту же сторону, образуя шлюзы. Именно через них зорбонавты и попадают внутрь, но для ловкого «погружения» еще надо постараться. Другими словами, отверстие меньшего шара переходит в отверстие большего, образуя некий лаз. Между собой сферы соединяются упругими шнурками-стропами.
После того, как зорбонавт попадет в сферу, он должен прочно пристегнуться прочными ремнями: на бедрах, плечах, стопах и за кисти рук. Случается, что при нагрузках (при надувании или при непосредственном зорбинге) стропы могут порваться. Для таких случаев в зорбе есть специальная пластиковая молния-замок (фастекс), которая может расстегиваться. Именно через нее можно достать испорченную стропу, отстегнуть и заменить ее.
Перед тем, как начать спуск, нужно тщательно просмотреть трассу на наличие палок, камней. Длина спуска не должна быть слишком продолжительной, а угол наклона холма – не больше 25º. Если подобрать местность с более крутым скатом, то сфера не сможет спокойно скатываться, а будет постоянно подпрыгивать: удовольствия никакого – одно головокружение.
Эксперимент №1: гвоздь на дороге
В первом нашем эксперименте мы установим острый гвоздь прямо на пути следования зорба, посадим внутрь зорбонавта и вперед!
Что же произошло? Неужели наша сфера лопнула, как воздушный шарик?
Ничего сверхъестественного не случилось, ведь полиуретан, из которого сделана сфера намного прочнее, чем латекс для воздушных шариков, поэтому сдуваться зорб будет еще несколько минут после остановки (как автомобильная шина). Хотя внешне прокол, конечно же, заметно. Но и для него у зорбонавтов всегда припасена «первая сферическая помощь».
Как восстановить целостность зорба при проколе?
Для этого понадобится небольшой кусочек полиуретана и термофен. После того, как заплатка будет приложена к проколу, ее приваривают горячим термофеном, сверху укатывая специальным валиком. Всего на «ремонт» уйдет не больше 5 минут.
Эксперимент №2: под зорб попал человек
А что произойдет, если под скатывающийся зорб попадет человек? К среднему весу зорба в 76 кг добавим вес зорбонавта – 72 кг, в результате у нас получится почти 1,5 ц. Отпускаем зорб с горы, на трассу подкладываем лежащего живого человека. Что же с ним случилось? Ровным счетом ничего! Он почти не заметил этой нагрузки, но как так получается? Все дело в том, что эти 150 кг распределяются равномерно среди всех точек соприкосновения зорба с поверхностью, поэтому человек испытывает лишь небольшую часть нагрузки. К такому поведению еще можно добавить, что мягкая и упругая сфера, надутая воздухом не давит, а обволакивает.
Эксперимент №3: катание по горизонтали
А можно ли передвигаться по горизонтали? Можно! Зорб впервые был разработан для активных пробежек хомячков, поэтому любой человек, стоя в сфере и передвигая ногами, может легко перемещаться по обычной дороге без наклона.
Пробежаться в зорбинге можно и по воде. Воздух будет попадать через шлюзы диаметром 50 см. А вода наоборот, не попадет внутрь из-за толстой прослойки воздуха между двумя слоями.
Эксперимент №4: может ли зорб затонуть?
Проверим, сколько зорбонавтов сфера может выдержать на воде. Добавляем к одному пассажиру сначала второго, потом третьего: наш зорб не тонет! Оказывается, чтобы затопить 13 м³ воздуха, нужно его умудриться наполнить чем-то таким, что будет весить 13 тонн (вес 2 слонов или 1 БТР).
Цель проекта – открытие развлекательного центра для организации занятий зорбингом. Данный бизнес-план составлен для основания экономической эффективности проекта. Реализация проекта подразумевает открытие и обустройство стационарной трассы для холмового зорбинга, а также площадки для бега в зорбах. Зорбинг-центр будет предоставлять услуги в области семейно-развлекательного досуга. Целевой аудиторией проекта станут посетители возрастом от 12 лет и старше.
Расчеты данного бизнес-плана произведены исходя из примерных расценок, необходимых для приобретения в собственность земельного участка, закупки оборудования, выплаты зарплаты персоналу. Стоимость проекта составит 1 894 000 руб. Для запуска проекта будут использованы собственные денежные средства. Срок окупаемости составит 12 месяцев.
Ключевые финансовые показатели проекта
Чистая приведенная стоимость (NPV), руб.
Чистая прибыль проекта*, руб.
Срок окупаемости (PP), мес.
Дисконтированный срок окупаемости (DPP), мес.
Индекс прибыльности (PI)%
*при посещаемости 20-30 человек в день и средне чеке в размере 600 руб.
2.Описание отрасли и компании
Зорбингом называется экстремальный вид аттракциона, который заключается в спуске человека в прозрачном шаре (зорбе) с возвышенности либо пересечение водоема внутри данного шара. Основным материалом зорбов выступают полиуретан или поливинилхлорид. Шары включают две сферы, пространство между которыми заполнено воздухом. Виды зорбов могут различаться по назначению (водные сферы, зорбы) и по диаметру. Если внешний шар зачастую имеет диаметр около трех метров, то внутренний составляет около двух метров. Между собой сферы скрепляются с помощью специальных строп. Внутри зорба также располагаются крепления, поддерживающие человека за бедра, плечи и талию, а также петли для рук и ног. Одновременно в одном зорбе могут находиться до 2-х человек. Зорб был изобретен в 1973 году, но популярность получил в 90-х годах прошлого века. Различают следующие виды зорбинга:
2. Бег по ровной поверхности или ран-зорбинг (от англ. run – бег.). Особенностью этого вида зорбинга является то, что человек сам бежит во внутренней сфере и тем самым приводит в действие шар. При этом спуск с возвышенностей подобным образом называется hill run zorbing.
3. Гидрозорбинг. Представляет собой разновидность зорбинга. когда зорб заполняется водой, которая держит человека в определенном положении. Разновидностями гидрозорбинга может быть наличие креплений, либо бег внутри сферы с водой.
4. Водный зорбинг или аквазорбинг. Вид зорбинга, который заключается в катании в зорбе по поверхности воды, при этом человек. находящийся в зоре может бегать, ходить и так далее. Одна из разновидностей – привязывание зорба с закрепленным внутри человеком к плавсредству (катер, моторная лодка) и катание по воде.
5. Снежный зорбинг. Спуск на зоре с возвышенностей, покрытых льдом или снегом. При этом как в описанных выше видах, человек внутри зорба может быть закреплен, либо нет.
Минимальные инвестиции. Быстрая окупаемость. Высокий спрос. Не требует помещения и сотрудников. 2 дня на запуск. Есть возможность получить субсидию на открытие от государства
6. Аэрозорбинг. Представляет собой катание в зорбе внутри аэотрубы, которая создает мощный восходящий поток воздуха, а человек испытывает ощущение свободного падения без риска разбиться.
7. Ночной зорбинг в светодиодном зорбе.
Целью данного проекта является открытие развлекательного центра для занятий зорбингом преимущественно первых двух видов, а также снежного зорбинга и зорбинга со светящимися стропами. Особенностью проекта станет наличие стационарной демисезонной трассы для холмового зорбинга, оборудованной по всем правилам техники безопасности, а также площадки для зорбинга на ровной поверхности, где можно будет испытать бег в зорбах или поиграть в зорб-футбол (бампербол).
Целевой аудиторией зорбинг-центра станут посетители возрастом от 12 лет и старше. Это будут семьи с детьми, молодые семейные пары, компании молодых людей, желающие испробовать новые необычные виды развлечений и незабываемо провести время.
Местоположением зорбинг-центра станет окраина крупного города с населением от 500 тыс. человек либо городской парк. Обязательным условия для месторасположения станет наличие подходящего рельефа с уклоном от 15º до 25º.
Персонал зорбинг-центра будет представлен старшим инструктором и инструкторами аттракциона. Бизнес будет зарегистрирован как ИП. Система налогообложения – упрощенная (6% полученного дохода).
3.Описание услуг
В качестве конкурентного преимущества зорбинг-центр будет предоставлять целый комплекс услуг, включая спуск на зорбе с горы, бег по ровной поверхности, бамперол (футбол в зорбах) и прочее. Перечень услуг зорбинг-центра представен в Табл. 1. Зорбинг-центр будет работать в ежедневном режиме с 10:00 до 20:00.
