Оценка авто в узбекистане
Оценка автотранспорта, оценка автомобилей в Узбекистане: каталог компаний и организаций, их адреса, телефоны, контакты
В данном разделе каталога Yellow Pages Uzbekistan собрана полная информация про Оценка автотранспорта, оценка автомобилей в Узбекистане
1 BUSINESS STANDART ООО
Код страны: +998
business-standart.uz
Юридическое название: BUSINESS STANDART ООО
Брендовое название: BUSINESS STANDART ООО
Ориентиры: Управление Статистики РУз
2 CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Код страны: +998
Юридическое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Брендовое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Ориентиры: ст.м. «НОВЗА» (бывш. ст.м. «ХАМЗА»)
3 EKSPERT-BAHO ООО
Код страны: +998
e-baho.uz
Юридическое название: ЭКСПЕРТ-БАХО ООО
Брендовое название: EKSPERT-BAHO ООО
Ориентиры: магазин «СПОРТТОВАРЫ»
4 ERV CONSULTING
Код страны: +998
ervconsult.uz
business-standart.uz
Юридическое название: EXPERTS OF REAL VALUATION ООО
Брендовое название: ERV CONSULTING
Ориентиры: ст.м. «ПУШКИНСКАЯ», Управление Статистики РУз
5 ESTIMATION STANDART ООО
Код страны: +998
Юридическое название: ESTIMATION STANDART ООО
Брендовое название: ESTIMATION STANDART ООО
Ориентиры: ХОКИМИЯТ СЕРГЕЛИЙСКОГО р-на
6 INTER BAHO SERVIS ООО
Код страны: +998
Юридическое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Брендовое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Ориентиры: парк ДРУЖБЫ (бывш. парк БОБУРА)
7 MULKBAHO.UZ
Код страны: +998
mulkbaho.uz
Юридическое название: ESTIMATE-CONSULT GROUP ООО
Брендовое название: MULKBAHO.UZ
Ориентиры: гипермаркет «МЕГА ПЛАНЕТ»
8 OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Код страны: +998
Юридическое название: OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Брендовое название: OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Ориентиры: УРДА
9 REAL ESTIMATION ООО
Код страны: +998
Юридическое название: REAL ESTIMATION ООО
Брендовое название: REAL ESTIMATION ООО
Ориентиры: колледж ЭСТРАДНО-ЦИРКОВОЙ
10 SIANT BAHO ООО
Код страны: +998
Юридическое название: SIANT BAHO ООО
Брендовое название: SIANT BAHO ООО
Адрес: Узбекистан, 100060, Ташкент, МИРАБАДСКИЙ РАЙОН, ул. НУКУССКАЯ, 23 А
Ориентиры: ХОКИМИЯТ МИРАБАДСКОГО р-на, НАЛОГОВАЯ МИРАБАДСКОГО р-на
Компании из рубрики «Оценка автотранспорта, оценка автомобилей» в других регионах
Статистика просмотров рубрики: Оценка автотранспорта, оценка автомобилей
за текущий месяц (Январь 2022): 21
за прошлый месяц (Декабрь 2021): 246
Оценка автотранспорта, оценка автомобилей в Ташкенте: полный список, контакты, время работы, адреса и другая информация.
В данном разделе каталога Yellow Pages Uzbekistan собрана полная информация про Оценка автотранспорта, оценка автомобилей в Ташкенте.
1 BUSINESS STANDART ООО
Код страны: +998
business-standart.uz
Юридическое название: BUSINESS STANDART ООО
Брендовое название: BUSINESS STANDART ООО
Ориентиры: Управление Статистики РУз
2 CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Код страны: +998
Юридическое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Брендовое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Ориентиры: ст.м. «НОВЗА» (бывш. ст.м. «ХАМЗА»)
3 EKSPERT-BAHO ООО
Код страны: +998
e-baho.uz
Юридическое название: ЭКСПЕРТ-БАХО ООО
Брендовое название: EKSPERT-BAHO ООО
Ориентиры: магазин «СПОРТТОВАРЫ»
4 ERV CONSULTING
Код страны: +998
ervconsult.uz
business-standart.uz
Юридическое название: EXPERTS OF REAL VALUATION ООО
Брендовое название: ERV CONSULTING
Ориентиры: ст.м. «ПУШКИНСКАЯ», Управление Статистики РУз
5 ESTIMATION STANDART ООО
Код страны: +998
Юридическое название: ESTIMATION STANDART ООО
Брендовое название: ESTIMATION STANDART ООО
Ориентиры: ХОКИМИЯТ СЕРГЕЛИЙСКОГО р-на
6 INTER BAHO SERVIS ООО
Код страны: +998
Юридическое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Брендовое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Ориентиры: парк ДРУЖБЫ (бывш. парк БОБУРА)
7 MULKBAHO.UZ
Код страны: +998
mulkbaho.uz
Юридическое название: ESTIMATE-CONSULT GROUP ООО
Брендовое название: MULKBAHO.UZ
Ориентиры: гипермаркет «МЕГА ПЛАНЕТ»
8 OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Код страны: +998
Юридическое название: OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Брендовое название: OSIYO TULPOR BIZNES СЕМЕЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Ориентиры: УРДА
9 REAL ESTIMATION ООО
Код страны: +998
Юридическое название: REAL ESTIMATION ООО
Брендовое название: REAL ESTIMATION ООО
Ориентиры: колледж ЭСТРАДНО-ЦИРКОВОЙ
10 SIANT BAHO ООО
Код страны: +998
Юридическое название: SIANT BAHO ООО
Брендовое название: SIANT BAHO ООО
Адрес: Узбекистан, 100060, Ташкент, МИРАБАДСКИЙ РАЙОН, ул. НУКУССКАЯ, 23 А
Ориентиры: ХОКИМИЯТ МИРАБАДСКОГО р-на, НАЛОГОВАЯ МИРАБАДСКОГО р-на
Компании из рубрики «Оценка автотранспорта, оценка автомобилей» в других регионах
Статистика просмотров рубрики: Оценка автотранспорта, оценка автомобилей в Ташкенте
за текущий месяц (Январь 2022): 22
за прошлый месяц (Декабрь 2021): 246
В данном разделе каталога Yellow Pages Uzbekistan собрана полная информация про Оценка автомобилей в Узбекистане
1 BUSINESS STANDART ООО
Код страны: +998
business-standart.uz
Юридическое название: BUSINESS STANDART ООО
Брендовое название: BUSINESS STANDART ООО
Ориентиры: Управление Статистики РУз
2 CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Код страны: +998
Юридическое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Брендовое название: CREDO MAX ESTIMATION ЧП
Ориентиры: ст.м. «НОВЗА» (бывш. ст.м. «ХАМЗА»)
3 INFRA FINANCE ООО
Код страны: +998
Юридическое название: INFRA FINANCE ООО
Брендовое название: INFRA FINANCE ООО
Адрес: Узбекистан, 100011, Ташкент, ШАЙХАНТАХУРСКИЙ РАЙОН, ул. НАВОИ, 9, офис 302
Ориентиры: банк «ТРАСТБАНК»
4 INTER BAHO SERVIS ООО
Код страны: +998
Юридическое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Брендовое название: INTER BAHO SERVIS ООО
Ориентиры: парк ДРУЖБЫ (бывш. парк БОБУРА)
5 MULKBAHO.UZ
Код страны: +998
mulkbaho.uz
Юридическое название: ESTIMATE-CONSULT GROUP ООО
Брендовое название: MULKBAHO.UZ
Ориентиры: гипермаркет «МЕГА ПЛАНЕТ»
6 SMART EXPERT GROUP ООО
Код страны: +998
Юридическое название: SMART EXPERT GROUP ООО
Брендовое название: SMART EXPERT GROUP ООО
Адрес: Узбекистан, 100184, Ташкент, ЮНУСАБАДСКИЙ РАЙОН, ул. ОСИЁ, 1 А, офис 3
Ориентиры: здание «ГИДРОМЕТЦЕНТР»
Компании из рубрики «Оценка автомобилей» в других регионах
за текущий месяц (Январь 2022): 4
за прошлый месяц (Декабрь 2021): 145
Trade-in в Узбекистане — как это работает (видео инструкция)
С 1 октября в Узбекистане можно купить новую машину дешевле, если сдать старую машину производства UzDaewoo, GM Uzbekistan или UzAuto Motors официальному дилеру. Автосалон оценит машину, и примет ее в зачет стоимости нового автомобиля.
Trade-in это обмен старого автомобиля на новый в автосалоне. С 1 октября в Узбекистане запускается программа обмена старых автомобилей на новые — Trade-in (трейд-ин) у официальных дилеров UzAuto Motors(GM Uzbekistan).
Новую за старую: UzAuto Motors (GM Uzbekistan) внедряет систему Трейд-ин
Программа trade-in предусматривает возможность приобрести новый автомобиль отечественного производства путем передачи официальному дилеру, реализующему новые машины, собственного бывшего в употреблении автомобиля и доплату разницы в их стоимости.
Как работает Trade-In?
Владелец предоставляет автомобиль в автосалон, где его помоют, проведут внешний осмотр, запишут все опции, и установят битый автомобиль, или нет.
На основании внешнего осмотра автосалон устанавливает цену, которую готов оплатить за автомобиль.
Если покупатель согласен с оценкой автосалона, то производится технический осмотр и оценка исправности двигателя, ходовой части и электроники автомобиля. Все необходимые работы фиксируются в специальном акте. Стоимость этих работ вычитается из первоначальной оценки автомобиля.
Если покупатель согласен с предложением автосалона, то заключается специальный договор, по которому стоимость старого автомобиля идет в зачет нового.
Покупателю останется лишь оплатить разницу в цене двух автомобилей.
За сколько купят мою машину по Trade-In?
Кроме того, для удобства покупателей запущен сайт trade-in.uz, где клиент может узнать актуальные цены на подержанные автомобили для продажи у дилеров, а также получить всю необходимую информацию и ответы на интересующие вопросы по данной услуге.
Одной из главных особенностей сайта является калькулятор стоимости автомобиля, который в режиме онлайн позволит клиенту определить приблизительную цену бывшего в употреблении автомобиля.
Так, Chevrolet Cobalt 2016 года в комплектации LT будет оценен в 70 млн. сумов, а за аналогичный автомобиль с АКПП предложат на 17 млн. больше — 89 млн. сумов.
Какие документы нужны чтобы продать автомобиль по системе Trade-In?
Для оформления договора с автосалоном необходимо предоставить следующие документы:
Как обещают в Узавтопроме, при автосалонах будут работать представители ГАИ и нотариуса, так что ездить за справками не придется.
Забрать новый автомобиль можно будет на общих основаниях — если авто есть в наличии, то в день оформления договора, если же автомобиля нет, то придется ждать поставки по договору.
Гарантия на авто в Trade-In
Программа Trade-in выполняется уполномоченными дилерскими предприятиями UzAuto Motors, которые осуществляют оценку автомобиля путем специальных проверок.
Гарантия на автомобиль по Trade In
Это проверка технического состояния по 172 точкам (параметрам) «Сертификации подержанного автомобиля» (СПО). Выявленные дефекты будут устраняться высококвалифицированными специалистами с использованием оригинальных запасных частей. Все детали, использованные при устранении дефектов, имеют гарантию от производителя.
По итогам проверок и проведенных технических работ центром предоставляются гарантии:
На силовые агрегаты – 2 года или 40 тыс. км пробега.
Дополнительная гарантия на автомобиль (13 основных компонентов) – 1 год
Также, в рамках гарантийного обслуживания предусмотрена программа планового бесплатного обслуживания, включающая в себя диагностику систем, замены масла, перекидку колес и т.д.
Особенности транспортно-оценочной экспертизы
Автотехническая экспертиза является одной из самых востребованных экспертиз, проводимых по делам, связанным с дорожно-транспортными происшествиями и неисправностями транспортных средств.
Автотехнические экспертизы принято подразделять на виды в зависимости от задач экспертизы, объектов и методик исследования:
экспертиза обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (ДТП);
экспертиза технического состояния транспортного средства (ТС);
транспортно-трассологическая экспертиза (экспертиза следов на ТС и месте ДТП);
экспертиза дорожных условий;
транспортно-оценочная экспертиза (оценка ТС).
Оценка транспортных средств является самым распространенным видом не только автотехнических экспертиз, но и экспертиз вообще. Основной целью транспортно-оценочной экспертизы, или в просторечии автоэкспертизы, является исследование повреждений, причиненных автомобилю после ДТП, с целью дальнейшего возмещения ущерба или продажи.
С момента обретения Узбекистаном государственной независимости и перехода на рыночные отношения стал актуальным пересмотр существующей законодательной базы и нормативной литературы.
Сегодня оценочная деятельность в Республике Узбекистан регламентируется Законом «Об оценочной деятельности» (от 19.08.1999 г. N 811-I , далее – Закон), а также национальными стандартами оценки имущества Республики Узбекистан, разработанными в соответствии с названным Законом.
Согласно статье 9 Закона стандарты оценки представляют собой комплекс взаимоувязанных норм и правил, определяющих требования к видам стоимости, к исходной информации, порядок проведения оценки, особенности применения методов оценки и иные требования.
В Узбекистане действует 13 национальных стандартов оценки имущества (НСОИ). Они являются элементом нормативного регулирования оценочной деятельности в стране. НСОИ направлены на обеспечение вовлечения в экономический оборот объектов гражданских прав и прозрачности имущественных отношений, а также деятельности экономических субъектов путем использования рыночной информации, на основе которой оценщиком выносится профессиональное суждение о величине стоимости объекта оценки.
Кроме того, в 2010 году в Республиканском центре судебной экспертизы им. Х. Сулаймановой (далее – Центр) были разработаны Методические рекомендации для судебных экспертов «Установление стоимости автомототранспортных средств, величины затрат на их восстановление», которые основаны на действующих на территории РУз нормативно-правовых актах.
В настоящее время в Центре наряду с другими видами исследований проводятся и транспортно-оценочные экспертизы по заданию судебно-следственных органов и по обращениям юридических и физических лиц. Ими занимаются эксперты лаборатории судебно-автотехнической экспертизы. В случаях обращения юридических лиц и граждан транспортно-оценочные исследования проводятся на платной основе.
На основании постановлений и определений судебно-следственных органов даются заключения транспортно-оценочной экспертизы (далее – экспертиза), а по обращению юридических и физических лиц составляется мнение сведущего лица. Данные документы могут быть представлены в суде в качестве одного из доказательств правоты одной из сторон.
Эксперты автотехнической оценочной экспертизы устанавливают материальный ущерб транспортного средства в результате ДТП или какого-либо другого происшествия; стоимость ТС (рыночным, нерыночным методами), в том числе с учетом таможенных платежей и затрат на доставку; утрату товарной стоимости транспортного средства в результате аварийного повреждения и последующих ремонтных воздействий.
Перед экспертами могут быть поставлены и косвенные вопросы, связанные с установлением стоимости отдельных частей ТС, самого автомобиля в специфических условиях реализации и т. д. 1
Для определения материального ущерба и стоимости ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС эксперт при его осмотре устанавливает степень повреждения каждого из элементов кузова и отдельных деталей, узлов и агрегатов. Составляет список запасных частей – не пригодных к дальнейшей эксплуатации и пригодных к ремонту.
Далее проводится расчет стоимости ремонтно-восстановительных работ поврежденного автомобиля. При этом стоимость замены, ремонта, окраски и других сопутствующих работ регламентирована действующими прейскурантами и нормами затрат времени на техобслуживание и ремонт автомобилей. Также устанавливается стоимость расходуемых на ремонт дополнительных материалов (эмаль, грунт, шпаклевка, растворитель и т. д.). При расчете стоимости заменяемых запасных частей автомобиля за основу берется их среднерыночная стоимость. К общей сумме заменяемых запчастей применяется эксплуатационный износ, который определяется исходя из общего эксплуатационного износа автомобиля.
Например, если с даты выпуска автомобиля прошло не более 5 лет и его эксплуатационный износ не превышает 35%, то в сумму материального ущерба также включается утрата товарной стоимости автомобиля. Она рассчитывается по степени повреждения каждого кузовного элемента.
При определении стоимости целого автомобиля применяется сравнительный подход с применением рыночного метода оценки. Он основывается на определении статистическим выборочным методом рыночной стоимости транспортного средства данной марки с аналогичным годом выпуска, комплектацией и примерно одинаковым пробегом на вторичном рынке ТС на дату проведения экспертизы. Оценка производится путем определения средней цены предложения на ТС, аналогичные оцениваемому, и последующей ее корректировки. В качестве исходной информации для определения рыночной стоимости могут быть использованы данные периодических и справочных изданий, торгующих организаций, осуществляющих продажу транспортных средств (автомагазинов, дилеров, автосалонов), и т. д.
Если же представленное на исследование транспортное средство разукомплектовано или находится в неисправном (поврежденном) состоянии, то при его оценке из цены укомплектованного ТС вычитаются затраты на доукомплектование представленного транспортного средства до исходного состояния. А в случае нецелесообразности доукомплектования оценка ТС производится в соответствии с методикой оценки годных запчастей и остатков.
Метод определения стоимости ТС путем расчета таможенных платежей применяется на внутреннем рынке для определения цены транспортных средств иностранного производства, информация о цене которых на рынке региона либо отсутствует, либо имеющаяся информация не позволяет сделать вывод о средней стоимости ТС. Применение этого метода оправдано, когда речь идет об автомобиле редкой модели; требуется определить цену АМТС на период, за который отсутствует объективная информация о рыночных ценах на транспортное средство.
При наличии же достаточного количества информационных источников приоритетным является рыночный метод оценки.
Приведу пример из экспертной практики.
Из районного суда по гражданским делам поступили материалы гражданского дела с определением судьи для проведения транспортно-оценочной экспертизы автомобиля «Ласетти». Как было видно из материалов дела, гражданка Р. подала иск к ответчику П. на раздел совместно нажитого имущества. А именно автомобиля марки «Ласетти» 2009 года выпуска. Согласно действующему законодательству совместно нажитое имущество делится между супругами в равных долях каждому. Изучение материалов дела показало, что автомобиль ранее уже был оценен частной оценочной компанией и акт оценки ответчик П. представил в суд. Эксперт Центра с участием состава суда и представителями заинтересованных сторон осмотрел представленный автомобиль и установил, что он находится в исправном состоянии без каких-либо дефектов и повреждений. Проведенный экспертом анализ авторынка позволил определить цену представленного автомобиля. Но при сопоставлении с актом оценки частной оценочной компании выяснилось, что его стоимость практически в 2 раза ниже рыночной стоимости, установленной экспертом. Причиной разногласий экспертных выводов и акта оценки явились устаревшие методики проведения исследований частной оценочной компанией, о чем было упомянуто в заключении эксперта, направленном в суд.
В лаборатории Центра постоянно проводятся мероприятия по совершенствованию транспортно-оценочной деятельности, изучается мировая практика, проводятся семинары. Также рассматривается возможность приобретения автоматизированных программных комплексов для проведения транспортно-оценочных исследований.
Мурад Махкамов,
ведущий эксперт лаборатории судебно-автотехнических экспертиз
Республиканского центра судебной экспертизы
при Министерстве юстиции.
1 К специфическим условиям, влияющим на снижение цены ТС, относят отсутствие возможности провести предпродажную подготовку; продажу после длительного хранения в ненадлежащих условиях или с измененными маркировочными обозначениями; срочную продажу и пр.
2 Уникальный регистрационный 17-значный номер, используемый с 1981 года в мировом автопроме для идентификации транспортных средств.