Отучиться на механика по выпуску автомобилей дистанционно

Обучение длится 502 часа;

Обучение длится 72 часа;

Среднее профессиональное образование в области эксплуатации транспортных средств, машин и механизмов;

Среднее профессиональное образование в области эксплуатации транспортных средств, машин и механизмов или профессиональная переподготовка в этой сфере;

Выпускникам выдается диплом о профессиональной переподготовке по программе «Выпуск автотранспорта на линию» (установленного образца)

Выпускникам выдается удостоверение о повышении квалификации по программе «Выпуск автотранспорта на линию» (установленного образца)

Источник

Повышение квалификации механиков и диспетчеров по выпуску автотранспорта на линию

Механик-контролер или диспетчер-механик – специалист, отвечающий за выпуск автотранспорта на линию. В сферу его ответственности входи проверка технического состояния машины перед рейсом, и всех документов. Упомянутые выше названия должностей не являются равнозначными. Если речь идет о механиках-контролерах, то их работа заключается в том, чтобы досконально проверить само автотранспортное средство. Допускается, что механик-контролер может быть одновременно диспетчером – в этом случае он занимается не только проверкой, но и подготовкой документов на перевозку грузов.

Проверка транспорта перед выпуском на линию заключается в том, что ответственный работник осматривает автомобиль, проверяет крепление грузов и сверяет соответствие данных, содержащихся в документах, фактическому состоянию груза и ТС. Автомобиль не должен иметь следов повреждений, все функциональные системы должны быть проверены, также нельзя допускать наличие потеков или пятен горюче-смазочных материалов. Контролер-механик или контролер-диспетчер проверяет состояние кабины и спутниковую навигацию, если водитель ее использует.

Документы должны содержать информацию прохождении водителем медицинского осмотра, время выхода ТС на линию и ожидаемого возвращения, информацию об остатках топлива и показателях спидометра, отметки должностных лиц и т. д. Если по каким-либо причинам предрейсовый осмотр перед выходом не будет проведен либо на линию отправится ТС в неисправном состоянию, организацию ждет штраф до 100 тысяч рублей (согласно КоАП РФ, 12.31.1, часть 3). Поэтому крайне важно, чтобы ответственные специалисты проходили повышение квалификации своевременно, узнавая об актуальных требованиях законодательства.

МАСПК (АНО ДПО «Межрегиональная академия строительного и промышленного комплекса») предлагает пройти обучение по этой программе в дистанционном режиме. Обучение специалистов академия успешно проводит с 2014 года, в настоящее время услуги в сфере дополнительного профессионального образования предоставляются согласно лицензии №040645 от 16 января 2020 года.

Повышение квалификации по программе «Выпуск автотранспорта на линию»

В учебную программу включены следующие разделы:

Актуальные положения законодательства в области дорожной безопасности;

Требования к техническому состоянию и оснащения транспортного средства;

Требования к сопровождающим и техническим документам;

Информационные технологии в обеспечении контроля состояния транспортных средств;

Актуальные положения безопасности дорожного движения грузовых и пассажирских ТС;

Порядок действий во время внештатных ситуаций.

Условия обучения на дистанционных курсах в МАСПК

Обучение проходит только в дистанционной форме, без практикумов и очных лекций;

Продолжительность занятий – 72 часа;

Доступ к учебным материалам слушателям предоставляется через подключение к образовательному порталу;

Академия обеспечит слушателям онлайн-сопровождение;

Освоив программу повышения квалификации, слушатели сдают экзамен, после чего им выдается итоговый документ – удостоверение установленного образца.

Получить удостоверение можно лично, а также при помощи курьерской доставки или почты.

По вопросам прохождения обучения в дистанционном режиме обращайтесь по контактным телефонам академии.

Узнать подробную информацию и записаться на курсы вы можете по телефону 8-499-271-57-64 или через форму заявки.

Наша компания активно участвует в конкурсах и аукционах, размещаемых на основных электронных торговых площадках по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Информация для заказчиков

Источник

Профессиональная переподготовка «Контролер техсостояния транспортных средств автомобильного транспорта» (механик)

Данная программа предназначеная для специалистов, которые осуществляют предрейсовый и послерейсовый технический контроль транспортных средств (выпуск на линию). Ранее эта должность на предприятии называлась «механик» или «механик по выпуску».

Категории слушателей: механики по выпуску транспорта, механики, контролеры техсостояния ТС, контролеры по выпуску транспорта и т.тд.

Согласно приказу Минтранса РФ от 31.07.2020 г. №282 к контролерам технического состояния транспортных средств предъявляются следующие требования:

образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»

К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим профессиям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее трех лет.

К работникам, имеющим среднее профессиональное образовании по соответствующим специальностям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года.

К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» или высшее образование, требования к стажу не предъявляются.

Данные требования следует учитывать работодателям при приеме на работу контролеров автомобильных транспортных средств (технического состояния). Ведь в обязанности контролера входят такие важные функции, как контроль транспортного средства, а именно его технического состояния. Именно контролер ставит соответствующую отметку об исправности транспортного средства в путевой лист.

Наше образовательное учреждение осуществляет проф. переподготовку по программе «Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта» в объеме 256 часов, которая отвечает нормативным требованиям законодательства о транспорте, предъявляемым к данному направлению обучения. Если Вы имеете профильное образование автотранспортного направления, то Вы имеете возможность обучиться по программе повышения квалификации. С подробным описанием программы можно ознакомиться по ссылке.

В учебном центре АНО ДПО «РИПП», пройдя курс проф. переподготовки (обучения) направления «Контролер технического состояния ТС автомобильного транспорта», вы получите основные необходимые теоретические знания, а так же практические навыки, которые позволят Вам осуществлять профессиональную деятельность по контролю автотранспортных средств на предмет их технического состояния.

Программа обучения по курсу «Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта» в нашем образовательном заведении разработана таким образом, чтобы Вы смогли получить знания и навыки, максимально применимые на практике.

Диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации «Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта» выдается только после успешного прохождения образовательной программы и сдачи итогового экзамена.

Источник

Дистанционные курсы «Выпуск автотранспорта на линию»

МАДПО реализует учебное направление «Выпуск автотранспорта на линию» в формате курсов для специалистов. Обучение в рамках направления можно пройти в форме профессиональной переподготовки или повышения квалификации – чем они отличаются?

Дистанционное обучение на курсе «Выпуск автотранспорта на линию» в МАДПО

Ответственность за выпуск автотранспорта на линию несут медицинские работники, которые проводят предрейсовый осмотр водителя, диспетчеры и механики-контролеры, причем эти должности может занимать один и тот же сотрудник на совмещении (механик-диспетчер). В профессиональные обязанности диспетчера входит подготовка документов на транспорт, а механик-контролер отвечает за состояние транспортного средства. При этом механик проверят ТС последним, удостоверяясь в его технической готовности к перевозке грузов и пассажиров, и в правильности оформления документов.

Выпуск транспортного средства – это ответственная работа, от которой зависит безопасность дорожного движения, людей и грузов. За «человеческий фактор» отвечает медицинский работник, проверяя в каком состоянии вышел на работу водитель, и насколько он подготовлен к тому, чтобы выполнять свои обязанности. Транспортное средство – это забота контролера-механика. Согласно требованиям законодательства, оно должно соответствовать ряду критериев:

Курсы предназначены в первую очередь для механиков-контролеров. Пройти обучение, при условии соответствия образования специалиста заявленным требованиям, можно в дистанционной форме. МАДПО предлагает комфортные условия специалистов.

Условия и преимущества дистанционного обучения по программе «Выпуск автотранспорта на линию»

Дистанционное обучение организовано на основе принципов заочного образования, которое повсеместно применяется для подготовки кадров для транспортной инфраструктуры РФ. Данный формат позволяет пройти обучение работающим специалистам, не отрываясь от основной деятельности. Дополнительным преимуществом дистанционного обучения стала возможность учиться, находясь дома. Это позволяет экономить время и средства на проезд и посещение классов, а также на организацию учебного процесса для работодателей.

Для того чтобы пройти повышение квалификации или переподготовку в дистанционном режиме, достаточно отправить заявку и подать документы. Сделать это можно в электронном виде.

Узнать подробности и запросить учебные планы курсов можно по контактным телефонам академии или через форму чата.