Пленка для обогрева зеркал автомобиля
Подогрев боковых зеркал. Установка своими руками
Садишься в машину зимой, собрался уже ехать, и понимаешь, что придется снова выходить и отчищать зеркала от наледи… Знакомо?
Наверняка, знакомо, раз вы читаете этот пост. Каждую зиму одно и то же, зеркала замерзают и покрываются коркой льда, которую приходится отскабливать.
Хватит это терпеть! Закажите комплект для подогрева зеркал, а мы расскажем, как установить его и навсегда забыть о их очистке 🙂
Из инструментов вам понадобятся:
· шуруповерт
· строительный фен (можно заменить горячей водой)
· инструменты для снятия обшивки
· отвертка
Подключите подогрев к 12 вольт и проверьте его работоспособность. В Plastic Auto мы проверяем все подогревы перед отправкой, но лучше на всякий случай проверить, не повредился ли он во время доставки. В этом случае в Plastic Auto бесплатно произведут замену подогрева.
Вынимаем зеркало из держателя.
Откручиваем болты на обшивке двери, снимаем панель и отсоединяем провода. После этого снимаем обшивку. Чтобы её не испортить, рекомендуем использовать специальные инструменты.
Откручиваем болты держателя зеркала и снимаем его с двери. Отсоединяем провода, которые идут к держателю зеркала. Разбираем держатель.
Прокидываем провода в держатель зеркала и прикручиваем его к двери.
Прокладываем провода через дверь, в гофру и в салон автомобиля.
Прокидываем провода до того места, где будет находиться кнопка.
Находим питание 12 вольт. Запитаться можно как от от аккумулятора, так и от любой свободной клеммы с выходом на 12 вольт.
Подсоединяем предохранитель с питания и выводим провод на кнопку. Делаем отверстие под кнопку на панели или в другом удобном месте.
Подключаем на кнопку 2 плюсовых провода – один с питания, другой с зеркала. Минус заземляем.
Проверяем, горит ли лампочка на кнопке. Если лампочка горит, продолжаем установку. Если нет, проверьте все соединения, а также правильно ли выбрано место для заземления.
Теперь нужно снять зеркало с корпуса, нагрев его строительным феном. Если фена нет, опустите зеркало с корпусом в теплую воду и аккуратно снимите его.
Обезжириваем заднюю поверхность зеркала. Примеряем обогрев. Если нужно, его можно подрезать.
Если корпус вашего зеркала не подходит для обогрева, то место для контакта можно выпилить с помощью шуруповерта или гравировочной машинки.
Приклеиваем подогрев к зеркалу и вставляем его в корпус.
Подключаем провода к зеркалу и проверяем работу подогрева.
Если всё хорошо, подключаем все остальные провода (если они у вас есть), и вставляем зеркало в держатель. Собираем обшивку двери. Проделываем то же самое со вторым зеркалом.
Готово! Теперь ваши зеркала будут подогреваться по нажатию кнопки! 🙂
5 недорогих подогревов зеркал авто с AliExpress
Подогрев зеркал – опция, которая не всегда доступна в базовой комплектации автомобиля. В дождливую или снежную погоду видимость и так оставляет желать лучшего, а вот запотевшие или замерзшие стекла еще и усугубляют проблему.
ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ АВТО?
Подогрев зеркал авто Autoleader
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Греет прилично, не хуже штатного обогрева. Снег конечно топит отлично, но стекло высыхает значительно позже штатного обогрева. В целом, рекомендую покупке.
Отзыв №2: Доставка мега супер быстрая, за 8 дней до Красноярского края. На вид всё целое. осталось как то это всё поставить на машину и подключить правильно))).
Подогрев боковых зеркал FEELWIND (15*12 см)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Заказал 14.03 получил 01.04. (Ростове-на-Дону) Брал за недорого. Трек полностью отслеживался до почты. Греет хорошо, на обороте вся поверхность клейкая. Есть возможность подрезать, если виликовато. Можно брать!
Отзыв №2: Нормально, но есть разброс сопротивления между левым и правым. Греется до 45-55 градусов, по мере нагрева ток падает с 1А до 0,5А. Спасибо.
Отзыв №3: В комплекте сам подогрев, 3 с половиной метра двужильного провода, кнопка, и предохранитель. С продавцом не общался. Доставка не супер пупер быстрая, но нормальная.
Отличный обогрев боковых зеркал Vvcesidot 12 В
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Все пришло упаковано, всё цело. Обогрев работает четко. Запотевшее стекло убирает на раз. Спасибо. за доставку и товар.
Отзыв №2: Все как в описании, на вид без повреждений, шло около 2 месяцев до Сахалина, такую штуку установил в машину жене, все в порядке. Теперь себе хочу. Продавца рекомендую
Универсальный обогрев зеркал 12 В
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Продавец общительный. Подогрев соответствует описанию. Испаряет воду с зеркала быстро, что очень радует.
Отзыв №2: Супер быстрая доставка 10 дней Минск, но реальный размер меньше заявленного 14,5 на 12. Трек не отслеживается, в остальном все супер.
Отзыв №3: Трек номер был не верным отследить посылку было не возможно. Посылка пришла но я даже не знал что пришло. Обогрев рабочий.
Подогрев зеркал Sansour 12 В
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Товар пришёл в ХМАО за 3 недели! Коробка была чуть чуть помятая но внутри все целое, продавец не обманул с содержимым, вообщем продавца рекомендую. Общаться не общался с продавцом, товар ещё не проверял, но думаю все будет работать!
Отзыв №2: Доставка до МО почти месяц 23.11 заказал 20.12 пришло на почту. Комплект полный, провода в комплекте короткие даже ОЧЕНЬ короткие, в домашних условиях проверил работают, зеркало нагревается, в авто до конца ещё не установил. Размеры меньше чем указано, заявлено 16х12 см по факту 14х11 где-то (тут в отзывах были фото с линейкой) в kia ceed ED (2007г.в.) встали идеально подрезал только краешки по 2 мм в двух местах. Также положили подарочек. мелочь а приятно. большая часть комплекта мне не нужна, так как подключать все равно буду на обогрев заднего стекла по штатной схеме. скотчем в комплекте тоже не пользовался, т.к. зеркало плотно защелкивается в пластиковом держателе.
Отзыв №3: Пригород Томска. Заказывал 11.01. Пришёл 04.02. Просил размер 18х12, такой и получил. Доставлен в жёсткой картонной коробке. Внутри немного пупырышек. Упаковка целая. Подогревы работают. Мультиметром замерил сопротивление 09,7ом и 08,5ом. В подарок в коробке бубенчик. Продавцом доволен. Рекомендую.
Подогрев зеркал, купить который можно на AliExpress, состоит из:
Кнопки на панели управления.
Схема подогрева подключается к 12-вольтовой сети авто.
Зеркало с подогревом и подсветкой можно купить уже готовое. Выбрать подходящее изделие, которое подходит к вашей модели автомобиля, и заменить штатное. Этот способ более затратный, поскольку зеркало в сборке стоит недешево, да и на работы по подключению к сети придется потратиться.
Можно купить подогрев зеркал, цена которого довольно доступная, установить нагревательный элемент своими руками. В первую очередь, выбирая подогрев боковых зеркал (или заднего стекла), обращайте внимание на размер подогревающего устройства.
Элементы подогрева бывают разных видов:
Проволочные подогреватели. Проволока из нихрома является проводником. Она фиксируется при помощи термостойких составов на пластине и затем уже крепится к конструкции зеркала. Из минусов – неплотное прилегание к основанию, повышенное потребление тока.
Плоский печатный нагреватель. Выполнен из токопроводящей пасты, нанесенной на специальный полимер-проводник. Пластина приклеивается с обратной стороны зеркала. КПД у нее выше, чем у проволоки.
Пленочный нагреватель. Он часто входит в конструкцию зеркала заднего вида с подогревом. На термостойкую тонкую пленку наносится токопроводящий состав. Пленка легко и плотно приклеивается к обратной стороне зеркала, эффективно обеспечивает его подогрев.
Если вам, к примеру, нужно зеркало левое с подогревом, установить термоэлемент можно своими руками. Отключить электропривод и снять штатные зеркала. Отделить стекло от корпуса. Чаще всего производители используют для крепления специальный клей: чтобы его размягчить, конструкцию нужно нагреть строительным феном. На обратную сторону зеркала наклеить нагревательный элемент. Затем подвести провода на клеммы и подключить их к общей системе питания автомобиля. Протестировать и собрать конструкцию воедино, вернуть зеркала на место. Если сомневаетесь в своих силах – обратитесь к профессионалам.
Обогрев зеркал
Зимой периодически ловил себя на мысли, что не хватает этой приблуды…
Скажу сразу — отчетов делать никаких не собирался, поэтому жипегов процесса нет. Все фото — постановочные, некоторые сняты с запасного зеркала, поэтому и вид у него непотребный =)
В общем, купил пленку с подогревом от какого-то неведомого автомобиля, просто подобрав близкий по размеру. Зеркало наше разбирается аккуратно, вынимается снизу, там защелки. В руках оказывается стекло зеркала и пластиковый черный корпус, к которому оно приклеено белым вязким (несмотря на возраст) клеем. Клей этот хорошо растворяется 646-м, кстати. Кроме того, зеркало защелкнуто бортиками черного корпуса. Итак, зеркало вынимаем, клей удаляем растворителем (не соскабливать!).
Вырезаем пленку с обогревом под форму зеркала, отслеживая, чтобы оставалось как можно больше замкнутых живых «дорожек». Всем им не выжить, но надо стремиться ))
Пленка с обогревом липкая, приклеиваем к зеркалу. В черном корпусе делаем отверстия для контактов и защелкиваем эту конструкцию. Склеивать я не стал, и так все гуд.
(на фото пробный вариант, соединение посередине проводов, потом догадался делать прямо на ножки ленты)
Разбираем корпус зеркала и протягиваем провода рядом с остальными — в дверь. Один из них (любой) прикручиваем к массе. В первый раз я оба провода завел в салон вместе с другими проводами двери, и там уже нашел ему место, во второй раз вообще прикрутил его к металлу двери, и дальше — в салон — пошел только один провод.
Под порогом водителя полно всяких проводочков, там ищем самый толстый черный. Это провод обогрева заднего стекла. Цепляемся к нему. Аналогично со вторым зеркалом…
Итог: из салона это включается кнопкой обогрева заднего стекла. Один фиг, если мерзнут — то и зеркала, и заднее стекло. Через какое-то время автоматически отключается.
По результатам тестов — доволен! Вода испаряется, наледь тает!
Кстати, выяснил, от чего нагревательный элемент подошел — от Калины…
Upd. Добавил фото нагревайки )
Лампочный подогрев зеркал, и ничего покупать не нужно
Когда нужно срочно ехать, а боковые зеркала покрылись льдом— это самая неприятная ситуация. Мало того, что перед этим провозился с замерзшим дверным замком, а теперь ещё тратить время на соскребание льда. В эту минуту думаешь: ведь есть же зеркала с подогревом, вот вернусь домой и разузнаю, как они устроены.
Виды обогревателей
Начинаешь разбираться: оказывается,есть два способа самому смастерить подогрев зеркал. В продаже имеются нагревательные элементы заводского изготовления, предназначенные специально для этой цели. А еще у каждого в гараже есть обычные автомобильные лампочки накаливания на 12 или 24 вольт. Касаемо мощности лампочек, то достаточно будет одной на 21 ватт из указателей поворотов или двух по 10 ватт от подсветки, а также одной двухнитевой на 21 плюс 5 ватт из заднего фонаря.
Чаще всего, для самодельного обогрева зеркал, предлагают купить готовый нагревательный элемент, в виде тонкой пластинки, на которой греющая нить, компактно скручена, как ТЭН у чайника или спираль на электрической печке.
Заводского изготовления греющие пластины есть простые—однорежимные, у которых лишь два контакта для подключения к питанию, а также имеются посложнее—с двумя режимами работы, у которых выведено три клеммы или провода для внешних подсоединений. Соответственно первые конструктивно вмещают лишь одну тонкопленочную спираль, а у вторых она разделена на две части разной мощности, с отличающимся сопротивлением нагревательных дорожек.
Специальный нагревательный элемент для зеркал —неплохой вариант. Вроде, купил один такой, провода от отдельной кнопки включения, переключения режимов протянул, и должно все работать. Но так предусмотрено, что нагревательная пластинка должна впритык касаться до зеркала, подобно, как нити обогревателя нанесены прямо на заднее стекло. А что, если от тряски в дороге греющая пластинка отлетит от зеркала? Чем её приклеивать? Есть же боковые зеркала автомобиля, у которых за стеклышком большая пустота — это, так называемые, с внешним механизмом регулировки автомобильные аксессуары.
В случае с зеркалами со внутренним механизмом регулировки, тоже не легче: стеклышко приклеено и зацеплено на тонкой поворотной пластине, зачастую сделанной из легкоплавкого полипропилена. Получается, чтобы всунуть греющую пластинку заводского изготовления, потребуется отклеить стеклышко зеркала, и оно уже целиком будет держаться только на слабеньких, не предусмотренных на его полный вес, пластмассовых боковых зацепах на тонкой поворотной пластине. А от нагрева эти пластмассовые крючки наверняка размягчатся, и наверняка будут слабее держать стеклышко бокового вида.
В общем, хорошо, когда погрев зеркал с компактным нагревательным элементом установлен на заводе, или если есть возможность надежно закрепить эту пластинку в своих обычных боковых лопухах. Хотя мы все позабыли о дармовом и быстро реализуемом варианте создания подогрева зеркал заднего вида— с помощью лампочек накаливания.
Разборка зеркала
Боковое зеркало без подогревателя — элементарный узел, не нужно разъединять никакие подключения через провода, поэтому снять его можно за 15 минут. Понадобится всего два инструмента: одна отвертка крестоваяи плоская. Первой удобно откручивать крепление на двери или боковой стойке автомобиля, второй — разбирать само зеркало.
Безопасно разобрать боковое зеркало можно, только если его нагреть. Строительным термопистолетом или феном для сушки волос — не важно. Подержать минуту над кухонной электроплитой —тоже хорошо. Как альтернатива, можно разогреть возле открытого огня, например, газовой плиты или даже окунуть снятое зеркало в кипяток.
Аксессуар заднего вида с внутренним механизмом регулировки придется греть в любом случае, поскольку иначе оторвать приклеенное двухсторонним скотчем стеклышко от подвижной пластины не получится.
Нагрели? Теперь понадобится только плоская отвертка, ею поддеваем стеклышко возле одного из нижних краев и ведем до другого края внизу.
И не нужно применять рискованный метод выбивания стекла из пластмассового корпуса, стуча им по пеньку или покрышке — это поможет только, если зеркало ушатанное и стеклышко в нем еле держится.
Термоизоляция корпуса
В любом случае, при установке тонкого нагревательного элемента или лампочки накаливания, пластмассовый или, тем более, металлический корпус зеркала придется утеплить внутри. Кроме того, при установке лампочного обогревателя, следует позаботиться, чтобы внутри зеркала обязательно была светоотражающая поверхность. Термоизоляционных материалов, которые могут остаться после утепления салона или двигателя автомобиля,для этого создано предостаточно:
Сборка подогрева
Решили собрать из двух лампочек обогреватель с двумя режимами работы для зеркала, но может оказаться так, что в его корпусе слишком мало места. Не беда, ведь всегда можно найти двухнитиевые лампочки, устанавливаемые в задние фонари.
Чтобы лампочка не разбилась об стеклышко во время езды по разбитым дорогам, её важно надежно закрепить внутри зеркала. Но если не хватает места для закрепления патрона, тогда можно просто припаять два проводка до цоколя лампочки, а поверх него намотать столько изоляционного материала, чтобы вся собранная конструкция внутри зеркала зафиксировалась без шатания.
Лампочка не должна стучать по внутренней поверхности стёклышка, ещё из-за того что она может расцарапать амальгаму в месте касания. Чтобы лампочки не перегревали зеркало их нужно не забывать выключать во время стоянки автомобиля. Десяти минут работы лампочного обогревателя на 21 ватт достаточно, чтобы зеркала покрытые льдом полностью оттаяли при любом морозе.
Меры безопасности
Собирая любую самоделку, тем более устанавливаемую в автомобиле, следует позаботиться о возможности аварийного отключения устройства от питания. Поэтому, кроме заранее предусмотренной кнопки отключения, переключения режимов работы подогревателя, ставить плавкий предохранитель на 5 А надо обязательно.
Провода понадобятся медные сечением не менее 0.75 мм.кв. в мягкой, не загрубевшей от масла изоляции. Протягивать их нужно без натяжки, давая им побольше провисания в месте перехода от двери до кузова автомобиля. Отверстия в металле, через которые проходят провода, должны быть заизолированы резиновыми заглушками или изоляционной лентой, ведь никто не хочет устроить короткое замыкание в машине.
Автор: Виталий Петрович. Украина Лисичанск.
Обогрев зеркал заднего вида своими руками
Функция обогрева зеркал присутствует на большинстве новых моделей авто. Но на более ранних или бюджетных исполнениях такая опция может не предусматриваться. В этом случае владельцы задумываются, можно ли собрать обогрев зеркал заднего вида своими руками. Ведь система позволяет эффективно удалять наледь, снег, капли дождя, которые ухудшают обзорность во время движения.
Устанавливать подогрев можно на любое авто, главное, подобрать подходящие нагревательные элементы, правильно подключить схему.
Устройство системы подогрева зеркал
Прежде чем приступить к установке, необходимо разобраться в устройстве системы. На свой автомобиль можно установить уже готовые зеркала с подогревом. Тогда достаточно подсоединить новые элементы. Или же можно заняться тюнингом самостоятельно. Второй способ более трудоемкий, занимает больше времени, однако наиболее привлекательный по цене.
Схема обогрева:
Система подключается к бортовой сети через отдельную кнопку или же подсоединяется к подогреву заднего окна. При правильной сборке конструкции обеспечивается быстрый нагрев зеркал и удаление влаги с их поверхности, когда это требуется.
Подготовка к работе
Чтобы сконструировать обогрев зеркал своими руками, нужно подобрать подходящие материалы и инструменты.
Что необходимо для работы:
Важно:
Выбирая нагреватель, стоит остановиться на самых надежных пленочных моделях. Здесь используется двухсторонняя клеящаяся лента, где предусматривается токопроводящий слой. Преимущество этого варианта заключается в равномерном нагреве и быстрой очистке поверхности.
Можно ли обустроить подогрев зеркал самостоятельно
Продумывая, как сделать обогрев зеркал своими руками, стоит начать с демонтажа имеющегося зеркала.
Снять его каждый водитель сможет сам:
Примечательно, что самоклеющийся обогрев зеркал заднего вида на пленке – не единственный вариант исполнения. Допускается использование одной или двух более слабых автомобильных лампочек, способных быстро нагревать конструкцию.
Тонкости подключения устройства
Подключение – важный этап, определяющий эффективность всей системы подогрева. Задумываясь, как подключить обогрев зеркал, стоит изучить два варианта. Можно подсоединять к обогреву стекла или же используется кнопка, отдельная схема. Последний вариант лучше, так как уменьшается нагрузка на бортовую сеть, поскольку одновременный подогрев стекла и зеркал требуется не всегда.
Если прежде система подогрева на зеркала не устанавливалась, во время сборки нужно выполнить отверстие для проводов. Проводка прокладывается под обшивкой дверей авто и далее под панелью.
Приступаем к работе:
Если предполагается подключение обогрева зеркал к системе подогрева заднего стекла, требуется меньше манипуляций. В этом случае плюсовые провода соединяются, а минус выводится на корпус. Тогда отдельная кнопка не требуется, включение систем производится одновременно.