Пленка красный камуфляж для оклейки авто

Камуфляж. Часть 2. Как клеил? И что из этого получилось?

Продолжаю рассказ про камуфляжное обертывание Фордика…)))) (см. бортовой журнал — Часть1)
Пленка куплена, макет готов! Осталось порезать пленку — но тут возник жесткий вопрос — КАК ЖЕ МЛЯ ЕЕ РЕЗАТЬ ПОД РАЗМЕР? Пытливый ум шептал — возьми старую пленку от теплицы на даче))) Сказано — сделано! Накинул пленку — маркером разметил линии в соответствии с макетом. Вауля! — лекало готово! Приехал домой — раскинул пленочку на полу, сверху положил Оракал, прижал кружками и погнал резать. Весь процесс занял вечер. К слову, следующий проект буду резать на плоттере — уже нашел и договорился. Но тут было все как грится — HAND MADE))))) Не знаю как фотки вставлять здесь — чтобы в тексте были))) так что фоточки все будут внизу в хронологическом порядке))))

Итак — у меня появился целый пакет с нарезанными кусочками пленки. Осталось приклеить! Теплого гаража у меня нет, а в отцовский гараж тачка не влазит. Глупо наверное, но пришлось клеить где попало — на улице, на даче, у друзей в гаражах… Когда было время и позволяла наша уральская погода.

Мое вооружение для поклейки пленки — новый канцелярский резак, мыльная вода в брызгалке для окон, пару линеек, мягкий шпатель (2 штуки разного размера), обезжириватель (который мы потеряли во время оклейки крыши — и часть крыши обезжиривали водкой), и самое главное — промышленный фен Bosch.

Начал клеить, естественно, с капота — первый раз было очень страшно и волнительно. Загнали к другу тачку в гараж — тачка не влезла вся — так что морда осталась практически на улице. На капот у меня ушло 3 часа — два куска завалили — один порвал дружок случайно, другой я сжег феном. как я понял потом — капот самая сложная часть была из всех — много резали (дырочки под форсунки омывателя, сложная геометрия капота ближе к фарам), много нервничали, много ржали) прохожие не понимали, чем мы тут занимаемся. Потом (через пару дней) пришло время крыши — крышу клеили в коттедже у друзей — теплый гараж, вода, все под рукой))) крыша далась слишком просто — пару часов неторопливой работы — из них полчаса на поиск обезжиривателя, который стащила соседская собак. Во время поклейки крыши начали вносить небольшие изменения в макет — по ходу действия наклеивали мелкие куски. Просто и легко! — берем кусок пленки, обезжириваем поверхность, заводим фен, греем пленку, прикладываем и разглаживаем. Сразу говорю — экспериментировали — клеили как на сухую, так и на мыльную воду.

На сухую клеить очень удобно и быстро — но только если поверхность ровная (крыша в частности) и кусок пленки не большой, наклеить без пузырей получилось раза с пятого. После сухой поклейки — выгнать пузырь или что-то поправить уже очень сложно — потому несколько кусков небольших мы запороли (благо запас пленки позволял сделать «копии» заваленных кусков).

На мокрую клеить одно удовольствие — а вот выгонять влагу потом настоящие муки. Также обезжириваешь, брызгаешь мыльную воду (обильно) и кладешь пленку на эту лужу. Подгонять края к другим кускам приходилось часто — так как разные цвета были в стык. Выгоняли водичку из под пленки мягким шпателем — предварительно обернув его в тряпочку — чтобы не царапать поверхность пленки. Процедура такая — кладешь пленку, протираешь тряпкой лишнюю воду, потом шпателем от центра с силой выгоняешь воду к краям, греешь феном немного совсем, не выгнанная вода начинает испаряться под пленкой, выгоняешь эти пузырики из под пленки и херась — все готово. Потом еще хорошенько греем уже приклеенный кусочек.

Бока (двери и крылья) я клеил вообще один — под открытым небом во дворе на даче, под непонимающим взглядом родителей)))) Большие куски по бокам клеил на мокрую, мелкие на сухую. Миксовал как мог кароч))) На два бока у меня ушло минут 40! Как говорится — опыт не пропьешь (после крыши и капота). Клеил большой кусок, выгонял водичку, грел, гладил, потом резал швы между дверями и крыльями, загибал краешки пленки — грел их сильно. Часть кусков резал прямо там на даче на столе, внес опять таки коррективы небольшие в макет — тут и там приклеил мелкие кусочки. На следующий день — занялся бамперами. Клеить на пластик еще проще — на сухую, можно не греть, ложится пленка очень легко и хорошо.

Вот так у меня получился камуфляжный Фордик. Если коротко))))

Теперь БАНАЛЬНЫЕ, НО НУЖНЫЕ советы начинающему поклейщику:
совет 1 — не ссы и не торопись, делать надо спокойно, клей на пленке не высохнет на воздухе))))
совет 2 — семь раз отмерь, один отрежь
совет 3 — фен лучше взять профессиональный с регулятором температуры, чтобы не жечь пленку (как настроить разобраться можно на месте путем пары экспериментов)
совет 4 — нивкоем случае не режь на тачке (знаю некоторые так делают — ужассс)
совет 5 — не бойся отойти от основного макета чуть чуть
совет 6 — обезжиривать надо обязательно
совет 7 — резать аккуратно, без задиров, иначе при наклейки пленки она в этом месте разъедется
совет 8 — клеить в стык, а не внахлёст как обои
совет 9 — быть внимательным к краям, приклеивать их как следует, чтобы не было бахромы
совет 10 — не растягивай прямые линии (то есть если кусок ровной треугольной формы, то при нагреве при монтаже на сложный рельеф может линия стать очень кривой и будет уже не треугольник, а платочек неправильной формы).

Уфффф, сколько написал. Не судите строго — это моя третья запись в бортовой журнал. Честно скажу — к поклейке подошел с душой и трепетом, потому результатом остался очень доволен. Получилось аккуратно и красиво (это не только мое мнение))) Цену всего камуфляжа точно определить не могу — покупал все в разное время — но примерно 5000 рублей (не больше), из них 1000 примерно на пиво для друзей))). В следующем БЖ напишу опыт эксплуатации — как реагируют товарищи, как реагирует пленка на внешнюю среду.

Задавайте вопросы — отвечу на любые (далеко не все нюансы описал). Спасибо друзья и до скорых встреч на Драйве!

Источник

Авто и мото в камуфляж 🎖 в Москве

Оклеиваем авто камуфляжной пленкой. Есть разные камуфляжи: пиксельный, лесной, рубленый, зимний, пустынный и другие. Предлагаем пленки разных производителей. Подберем лучший вариант для вашего автомобиля. Рекомендуем прокрыть пленку керамикой.

Заказать услугу Задать вопрос

Фотогалерея

Оклеиваем авто камуфляжной пленкой. Разрабатываем дизайн-проект индивидуального стиля камуфляжа либо предлагаем готовые варианты. Есть пленки разных производителей, сроком службы ≈ от 2 до 7 лет. Подберем лучший вариант для вашего автомобиля. Гарантируем аккуратный результат — никаких видимых швов или смещений рисунка!

Условно все виды камуфляжа можно разделить на 3 направления:

Классический. Используются патерны и вариации военной тематики. В чистом виде применяется крайне редко. Городской. Вариантов цветов и рисунков великое множество. Узор придает машине брутальность и выделяет среди множества других. Индивидуальный. Разработаем для вас индивидуальный стиль камуфляжа, с которым ваш автомобиль будет уникален.

Основные виды камуфляжа

Геометрический (рубленый). В основе дизайна лежит «кубизм». Орнамент разбивает силуэт машины на остроугольные участки разных форм и размеров. Используя контрастные цвета, можно получить дизайнерское авто, которое смотрится как инопланетный болид.

Пиксельный (цифровой). Напоминает матрицу дисплея. Рисунок выглядит как хаотичные многократно увеличенные пиксели. На большой скорости силуэт автомобиля кажется смазанным. В узоре используются темные цвета: черный, коричневый, зеленый. В межсезонье авто будет сливаться с любым природным фоном (земля, деревья, кустарники).

Лесной. Имитирует листву и стволы деревьев. В рисунке используются плавные линии и мягкие переходы. Основные цвета — зеленый и коричневый, реже — кислотные оттенки.

Зимний. К белому цвету добавляются голубые и синие разводы, а также темные пятна, имитирующие проталины. Белый камуфляж идеально подходит для зимней охоты и рыбалки. Может быть рубленым, пиксельным и другим.

Пустынный. В рисунке преобладают желтые и охровые цвета разных оттенков. Узор имитирует травяное покрытие степей и саванн.

Цветной военный. Классические военные пятна разных оттенков цвета хаки, выполненные в нестандартных для ВВС цветах. Авто отлично смотрится в любое время года в любой среде (город, охота, рыбалка, сафари).

Индивидуальный. Камуфляж разрабатывает наш дизайнер, учитывая ваши пожелания. Будьте уверены, что он будет уникален среди других вариантов.

Пример индивидуального камуфляжа на авто.

Как выбрать пленку

У нас вы можете купить пленку с понравившимся рисунком и заказать частичную или полную оклейку авто. В ассортименте есть пленка с матовой и глянцевой поверхностью. Если вас интересует исключительно дизайн — подходят оба варианта. Если отправляетесь на охоту или рыбалку — выбирайте матовый защитный камуфляж. Блеск кузова не способствует эффективной маскировке.

Основные бренды:

Оракал (Oracal) 970 серии Текврап (TeckWrap) Хексис (Hexis) KPMF 5000 серии KPMF 8000 серии

Как мы выполняем оклейку

В специально оборудованном боксе со строгим соблюдением технологических норм. Предварительно кузов очищаем от загрязнений. Мастер тщательно подгоняет рисунок, чтобы визуально места склейки были совершенно незаметны.

При частичной оклейке мастер выполняет плоттерную нарезку и размещает «пятна» камуфляжа на кузове согласно выбранного дизайна. Такой вариант обойдется дешевле (нет сложностей со стыковкой фрагментов), но ограничивает возможности выбора пленки (многие графические рисунки сложно вырезать целыми кусками).

Сроки и стоимость работ

Процедура полной обтяжки занимает 2−4 дня, а в сложных случаях — 7.

Цена зависит от объема работ и стоимости выбранной пленки.

В среднем, полная обклейка обходится:

Авто оклеенное в «камуфляж», готово к выдаче, около нашего центра.

Источник

Пленка красный камуфляж для оклейки авто

На первый взгляд камуфляжные паттерны этой компании выглядят странно, но в них предельно есть свой шарм.

Мне еще не доводилось обтягивать авто или квадрик в дизайны Boneyard, но сдается мне, что получилось бы офигено.

Особенно на их официальном сайте мне прикалывает возможность подбора дизайна камуфляжа в зависимости от локализации и охоты. К сожаление, подбор проводится только для США и Канады, но затягивает.

Оклейка в городской камуфляж

Оклейка в городской камуфляж совершенно не предполагает маскировку авто на дороге, а совсем наоборот. Городской камуфляж призван «подсветить», показать и выделить авто на дороге. В ночное время под фонарями сделать из него желанный объект для массовых фотосессей веселых девушек и грустных юношей. Ну а хуйли им веселиться? У них такой тачки нет и вот-вот не будет девушки, которая уже отпечатала булки на капоте и выставила губки уточкой в ожидании очерченной вспышки фотоаппарата…

Вариантов городского камуфляжа сто тысяч миллионов. Этот вариант оклейки самый популярный у современной прогрессивной молодежи. Чтобы не сойти с ума, я делю все варианты на три выдуманные мной же группы: геометрический узор, цветной «военный» камуфляж и «чётотам»

Вариант оклейки в городской камуфляж, при котором элементы паттерна состоят по большей части из остроугольных геометрических фигур: треугольники, ромбики и прочие мракобесия из евклидовой геометрии за 5-ый класс.

Вариант оклейки в городской камуфляж, при котором элементы паттерна состоят по большей части из остроугольных геометрических фигур: треугольники, ромбики и прочие мракобесия из евклидовой геометрии за 5-ый класс.

Это классические или слегка измененные военные пятна, но в других, не типичных для вооруженных сил, цветах.

При этом не всегда выбранными вами цвета должны придавать или подчеркивать брутальность вашего авто. Иногда напротив, цвета владелец выбирает так, чтобы придать авто веселую, заигрывающую нотку.

На момент написания этих строк в особенном фаворе в Москве значатся черно-серые варианты и зелено-черные с выгоревшем полутоном. Мода на цветовые схемы цветного военного камуфляжа меняется примерно раз в полтора-два года, но спрос есть всегда. И зимой, и летом.

Это классические или слегка измененные военные пятна, но в других, не типичных для вооруженных сил, цветах.

При этом не всегда выбранными вами цвета должны придавать или подчеркивать брутальность вашего авто. Иногда напротив, цвета владелец выбирает так, чтобы придать авто веселую, заигрывающую нотку.

На момент написания этих строк в особенном фаворе в Москве значатся черно-серые варианты и зелено-черные с выгоревшем полутоном. Мода на цветовые схемы цветного военного камуфляжа меняется примерно раз в полтора-два года, но спрос есть всегда. И зимой, и летом.

В эту категорию я определяю все остальные паттерные варианты оклеек. В узорах таких оклеек не должно быть завершенных рисунков. Иначе это называется StikerBoom, и это совсе другая история.

Супруга моего знакомого до сих пор мечтает оклеить свою старенькую Opel Corsa в стиле картин Эшера. Посмотрите несколько примеров оклеек в городской камуфляж, которые я определяю в категорию «чётотам»

В эту категорию я определяю все остальные паттерные варианты оклеек. В узорах таких оклеек не должно быть завершенных рисунков. Иначе это называется StikerBoom, и это совсе другая история.

Супруга моего знакомого до сих пор мечтает оклеить свою старенькую Opel Corsa в стиле картин Эшера. Посмотрите несколько примеров оклеек в городской камуфляж, которые я определяю в категорию «чётотам»

Технология оклейки пленкой в камуфляж

За годы работы мы накопили 1 537 векторных паттернов камуфляжей всех типов и мастей.

Где взять дизайн для оклейки в камуфляж?

Есть два варианта. Вы находите в глубинах интернета фотографию понравившегося вам камуфляжа, пересылаете его в студию оклейки с пометкой «хочу так». И пусть они сами рисуют, ищут, покупают, разрабатывают… короче делают все, чтобы удовлетворить вашу хотелку.

Если такой вариант по каким-то причинам вам не подходит, тогда поиск дизайна придется делать самостоятельно. Вот несколько ресурсов, на которых можно купить или скачать нахаляву готовый дизайн в векторном формате:

Если же вам надо «также только с перламутровыми пуговицами, то поиграйтесь с поиском, или скачайте близкий по сюжету паттерн и отправте дизайнеру на доработку, или ищите на другом сайте.

Кстати, если у вас нет «дизайнера на один раз» ищите его на youdo или в соц. сетях.

Безусловно в интернете миллионы ресурсов на всех языках мира где вы можете найти и скачать векторный паттерн дизайна, в который будете оклеиваться. На каких-то сайтах это бесплатно. Где-то попросят денег.

Можно обратиться в специализированную дизайн студию, которые зарабатывают на хлеб именно разработкой дизайнов для оклеек. Такие ребята стоят дорого, но делают потрясающие вещи.

Чаще все я ищу их в Pinterest.com. Если самим искать лень — пишите, кого-нибудь порекомендую, с кем сотрудничал ранее.

Если на бесплатных сайтах вы не нашли подходящего камуфляжа, то придется покупать готовый или скачивать близкое по теме и просить дизайнера доработать.

Платный векторный паттерн камуфляжа на стоковых сайтах стоит 600−1200 р.

Готовый векторный паттерн частной студии, специализирующийся на камуфляжах от 12 000 р. и не рассчитывайте, что они пришлют вам файл в векторном расширении. Это будет tiff — заготовки для печати по вашим лекалам.

Доработка скаченного бесплатного векторного паттерна дизайнером обойдется от 1200 до 9 000 р. за одну итерацию, в зависимости от сложности вносимых изменений и алчности дизайнера. Если Вам объявили дороже — значит изменений много и есть смысл поискать дизайн больше подходящий к вашей задумке.

Отрисовка дизайна снуля в профессиональной студии дизайна. В Европе и Америке цены начинаются от 60 000р. Средняя цена хорошего дизайна профессиональной дизайн-студии где-то 120 000 р.

На какой пленке лучше печатать камуфляж?

У Вас должен возникнуть вопрос: нафига покупать белую пленку, когда можно купить готовый камуфляж? Логично, но вот в чем дело.
Готовые пленки, на которые уже нанесен понравившийся вам паттерн камуфляжа делают или массово в Китае или штучно, в маленьких студиях в США и некоторых странах Европы.

Китайские пленки ужасного качества. Любые. Любого производителя, чтобы они там не писали. Китайские пленки не тянутся и не формуются по детали. На солнце ссыхаются до 2 см с каждого края. Нанесенный камуфляж на китайских пленках иногда смывается на мойках и почти всегда выгорает на солнце в первые же три-четыре месяца. Известны случае, когда китайские пленки срывало на скорости с мотоциклетного пластика и наматывало на спицы колеса.

Плюсы. Недорогая виниловая пленка. Oragjet используют рекламщики и интерьерные дизайнеры, потому если для вас оклейка это «по-приколу на полгодика или год» смело выбирайте Orajet…

Особенности. Но эта пленка плохо клеится на элементы со сложной геометрией плоскостей. Например, на тюнингованный бампер или обвесы с продольными углублениями.

Цена в Москве: от 800 руб за п/м

Срок службы: 6 — 18 месяцев

Плюсы. Знаменитая виниловая пленка и годовой гарантией производителя. В KPMF все сбалансировано и качество, и износостойкость, и цветопередача, и эластичность, и цена. Если на вашем авто, мото, квадрике или катере нет «вырвиглаз» тюнинга и других «изъебств» с геометрией пластиковых элементов, то эта пленка вам подойдет.

Плюсы. Единственная пленка, которая получила сертификат в России на оклейку авиационного транспорта. Ровно примастырить на деталь такую пленку сможет даже однорукий эфиоп с центральным параличем. Пленка изначально создавалась для последующей печати на ней.

Возможно, кому-то достаточно, но как по мне, то за такие деньги ожидаешь чего-то вечного.

Цена в Москве: свыше 2000 р. за п/м

Срок службы: до 30 месяцев, возможно

Печать и ламинация камуфляжа на виниловой пленке

Сначала про печать.
Способов печати на пленке много. Самый распространенный: печать на стройном плоттере.

Рулон пленки шириной 1,52 см заправляют в огромный принтер и он начинает ее раскуривать с одного ролика, наносить рисунок и накручивать на другой ролик. Если б не размеры этого плоттера и эти премудрости с раскручиваем и закручиванием роликов, то от простого домашнего струйного принтера он не отличался бы.

Чтобы краска не выгорала не солнце, не смывалась дождем и на мойках, ей недостаточно высохнуть. Пленку с нанесенным рисунком необходимо защитить от внешних невзгод. Для этого на всю площадь пленки с рисунком наклеивают прозрачную ПВХ пленку. В итоге получается пирог: прозрачная пленка, клеевой слой, слой краски, слой белой пленки, клеевой слой — весь «пирог» получается толщиной около 200 микрон. Для сравнения: толщина заводского лакокрасочного покрытия (лак, краска, грунт) редко превышает 120 микрон.

Про цену печати и ламинации.
Вообще именно этот способ печати самый популярный за сет своей стоимости. В среднем в Москве печать и ламинация одного погонного метра виниловой пленки стартует с отметки 400 рублей. До 500 рублей считается приемлемой ценой. Все что свыше — шлите нахер… хотя инфляцию никто не отменял.

Требования к макету.
Если вы вдруг дизайнер или чувствуете в себе что-то подобное, анализы патологии не выявили, то попробуйте сделать дизайн самостоятельно:

Источник