По глазам видео с машинами
Лучшее автомобильное видео 2020 года
Джимхана без Кена
Каждый год — новая Джимхана, запущенная Кеном Блоком серия дрифт-роликов, число которых уже перевалило за десяток. Однако в этот раз американский гонщик впервые не принял участие в собственном проекте. Его место занял раллист и основатель мотофристайла Трэвис Пастрана: он выполнял трюки на 862-сильном карбоновом Subaru WRX STi, построенном специально для этого видео. И тут есть на что посмотреть — автомобиль даже перепрыгивает залив, по которому в тот же момент пролетает спортивный катер.
Боком по Сочи
Еще один крутейший ролик со скользящими тачками: российские гонщики Сергей Кабаргин и Аркадий Цареградцев проехали по сочинской Красной поляне в парном дрифте. В ролике участвуют автомобили Flanker F, оснащенные восьмицилиндровыми двигателями и кузовами из углепластика и кевлара. В прошлом году гонщики проехали по улицам Санкт-Петербурга, а в конце апреля 2019-го Цареградцев и Кабаргин вывезли суперкары на Байкал, где показали скоростной парный дрифт на льду Байкала.
Башня
Компания Volvo тоже известна роликами, в которых грузовики марки исполняют безумные трюки (про самые крутые из них можно прочитать здесь). В начале 2020 года шведы построили башню из четырех моделей (Volvo FH, FH16, FM и FMX), причем на ее вершине расположился президент Volvo Trucks Рогер Альм. Видео снято без компьютерной графики — это настоящая башня из грузовиков, которая весит 58 тонн и достигает в высоту 15 метров.
Need for Speed вживую
Очень крутой ролик от Владислава Чекунова из Ростова-на-Дону, который перенес в реальный мир игру Need for Speed: Most Wanted. Сцены из нее воссоздали на улицах Санкт-Петербурга, а в самом видео можно увидеть BMW M3 GTR, Toyota Supra и Porsche Cayman. Кстати, осенью прошлого года Чекунов опубликовал два видео, снятых по мотивам Need for Speed Underground.
Трюки втроем
Еще одно интересное видео с участием Трэвиса Пастраны. Для этого ролика к нему присоединились чемпион «500 миль Индианаполиса» Александр Росси и мотогонщик Грег Даффи. Вместе они устроили гонки по треку и исполнили зрелищный трюк: болид IndyCar, который ехал по автодрому, одновременно перепрыгнули раллийный Subaru WRX STi и кроссовый мотоцикл.
Квантовый «Жук»
2020 год оказался богат на различные ролики, посвященные дрифту. В этом видео гонщик, каскадер и экс-ведущий американской версии Top Gear Таннер Фауст устраивает «Квантовый дрифт», перемещаясь в пространстве и скользя как на полноприводном ралли-кроссовом VW Beetle с 560-сильным мотором, так и на заднеприводном Пассате с V8 под капотом.
Рекорд
Одно из главных событий года — рекорд скорости для серийных автомобилей. Достижение теперь принадлежит американскому гиперкару SSC Tuatara: на 11-километровом отрезке шоссе State Route 160 в штате Невада купе показало среднюю скорость 508,73 километра в час. Кроме этого, машина установили еще три новых рекорда: самая высокая скорость на дороге общего пользования (532,93 км/ч), самая быстрая миля на дороге общего пользования (503,92 км/ч) и самый быстрый километр на дороге общего пользования (517,16 км/ч).
Время царствовать
Именно так — «Время царствовать» (Time to Reign) — называется короткометражный фильм, снятый компанией Koenigsegg. По сюжету, к основателю марки Кристиану фон Кёнигсеггу обращается некая Вероника, желающая приобрести гиперкар Regera, но получает отказ. И тогда Вероника решается угнать автомобиль. Люди с автоматами и погони — в наличии.
Свидание с Ferrari
Компания Ferrari выпустила ремейк короткометражки C’etait un rendez-vous («Свидание»), снятой в 1976 года. В ней главный герой на Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 едет на встречу с девушкой, нарушая все правила дорожного движения. В новой версии автомобиль — это 1000-сильный суперкар Ferrari SF90 Stradale, а за рулем находится пилот Формулы-1 Шарль Леклер. Видео снято на улицах Монако.
Пакман!
Еще один ролик про то, как действие игры — в этот раз Pacman — можно перенести в реальную жизнь, показала компания Caterpillar. В роли главного героя и его соперников перемещались настоящие погрузчики, которые оснастили системой дистанционного управления. Для полного погружения в процесс игры, «пилоты» использовали очки дополненной реальности.
Боль «Фиата»
В главной роли этого ролика снялся человек-мем «Гарольд, скрывающий боль» (он же Андраш Арато из Венгрии). По сюжету, он решил продать свой Fiat Multipla — пожалуй, один из самых некрасивых автомобилей в истории человечества. За машиной приехал дрифтер Оливер Амон, который перед покупкой устроил «Фиату» экстремальный тестовый заезд по лесу. Затем машину лишили крыши и решили унитожить. С помощью танка.
Полет
Один из самых крутых автомобильных трюков 2020 года придумала и выполнила команда шоу Top Gear. Один из ведущих передачи, Эндрю Флинтофф, находился за рулем открытого Rover 100, который сбросили с дамбы с помощью автомобильный версии банджи-джампинга.
Если этих роликов вам оказалось недостаточно, то вот по этой ссылке можно посмотреть лучшее видео 2019 года, а вот здесь 2018-го.
Пробить машину по госномеру
Пробить машину по госномеру
Через сервис «Автокод» можно узнать историю любого автомобиля, зарегистрированного на территории РФ. Для этого достаточно указать госномер транспортного средства. В течение 5 минут система сформирует отчет с подробной информацией об автомобиле. Этот отчет призван помочь в первую очередь покупателям автомобилей с пробегом. Он покажет, какие юридические и технические проблемы есть у машины.
Как узнать госномер автомобиля
Государственный номер транспортного средства (госномер) является комбинацией цифр, а также букв, нанесенных на специальную пластмассовую или же металлическую пластину с передней, а также задней стороны транспортного средства. Государственным номером должно обладать любое транспортное средство. Основным предназначением государственного номера является осуществление учета транспортных средств.
Производство государственных номерных знаков для транспортных средств в Российской Федерации с 1993 года осуществляется по единому образцу. Такие номера содержат в себе три буквы и три цифры. Первая буква обозначает серию государственного номера транспортного средства. Три цифры обозначают регистрационный номер транспортного средства, который присваивается ГИБДД. Следующие три буквы также обозначают серию государственного номера транспортного средства.
С правой стороны все государственные номера транспортных средств имеют дополнительные пометки, которые свидетельствуют о том, что ТС зарегистрировано на территории Российской Федерации. К таковым относятся изображение государственного герба, флага, аббревиатура Российской Федерации, а также код региона, в котором транспортное средство зарегистрировано.
Госномер автомобиля можно увидеть на фотографиях в объявлении о продаже авто. Если на фото номер машины скрыт, позвоните продавцу. Обычно добросовестные продавцы не скрывают номер автомобиля. Если продавец не желает сообщать госномер до тех пор, пока вы не приедете на осмотр, скорее всего, вы разговариваете с представителем серого автосалона.
О чем расскажет проверка истории автомобиля
Проверка через Автокод покажет историю эксплуатации автомобиля. Отчет будет содержать следующие данные:
Главное преимущество онлайн-сервиса «Автокод» перед другими сайтами проверки истории авто состоит в том, что вам не нужно знать номер водительского удостоверения, VIN, номер СТС или другую информацию. Достаточно указать государственный номер транспортного средства. По госномеру можно проверить даже японские праворульные автомобили.
Также к преимуществам проверки истории владения и эксплуатации транспортного средства на сайте «Автокод» можно отнести следующее:
Проверьте автомобиль прямо сейчас и будьте уверены в своей будущей машине!
Пробить машину по госномеру
Пробить машину по госномеру
Через сервис «Автокод» можно узнать историю любого автомобиля, зарегистрированного на территории РФ. Для этого достаточно указать госномер транспортного средства. В течение 5 минут система сформирует отчет с подробной информацией об автомобиле. Этот отчет призван помочь в первую очередь покупателям автомобилей с пробегом. Он покажет, какие юридические и технические проблемы есть у машины.
Как узнать госномер автомобиля
Государственный номер транспортного средства (госномер) является комбинацией цифр, а также букв, нанесенных на специальную пластмассовую или же металлическую пластину с передней, а также задней стороны транспортного средства. Государственным номером должно обладать любое транспортное средство. Основным предназначением государственного номера является осуществление учета транспортных средств.
Производство государственных номерных знаков для транспортных средств в Российской Федерации с 1993 года осуществляется по единому образцу. Такие номера содержат в себе три буквы и три цифры. Первая буква обозначает серию государственного номера транспортного средства. Три цифры обозначают регистрационный номер транспортного средства, который присваивается ГИБДД. Следующие три буквы также обозначают серию государственного номера транспортного средства.
С правой стороны все государственные номера транспортных средств имеют дополнительные пометки, которые свидетельствуют о том, что ТС зарегистрировано на территории Российской Федерации. К таковым относятся изображение государственного герба, флага, аббревиатура Российской Федерации, а также код региона, в котором транспортное средство зарегистрировано.
Госномер автомобиля можно увидеть на фотографиях в объявлении о продаже авто. Если на фото номер машины скрыт, позвоните продавцу. Обычно добросовестные продавцы не скрывают номер автомобиля. Если продавец не желает сообщать госномер до тех пор, пока вы не приедете на осмотр, скорее всего, вы разговариваете с представителем серого автосалона.
О чем расскажет проверка истории автомобиля
Проверка через Автокод покажет историю эксплуатации автомобиля. Отчет будет содержать следующие данные:
Главное преимущество онлайн-сервиса «Автокод» перед другими сайтами проверки истории авто состоит в том, что вам не нужно знать номер водительского удостоверения, VIN, номер СТС или другую информацию. Достаточно указать государственный номер транспортного средства. По госномеру можно проверить даже японские праворульные автомобили.
Также к преимуществам проверки истории владения и эксплуатации транспортного средства на сайте «Автокод» можно отнести следующее:
Проверьте автомобиль прямо сейчас и будьте уверены в своей будущей машине!
Наблюдаем за салоном машины удаленно: обзор автомобильной GSM-камеры
Недавно мы тестировали недорогой китайский датчик движения с GSM-модулем, который может послужить полезным дополнением к автосигнализации, «удлинив» сигнал тревоги на неограниченное расстояние благодаря сотовой связи. Гаджет оказался не без недостатков, но за смешную цену по-своему неплох. В этот же раз мы протестируем его «старшего брата», выглядящего и работающего аналогичным образом, но имеющего в своем составе еще и видеокамеру! Благодаря такому устройству, спрятанному в салоне машины, вы всегда сможете заглянуть в свою «ласточку», даже будучи за сотни километров от нее, чтобы убедиться – все ли в порядке?
Устройство прибора
Н ебольшая коробочка размером с вечный эталон миниатюризации, пресловутый спичечный коробок, содержит в себе инфракрасный детектор движения, микрофон, камеру, способную делать фотоснимки и видеозаписи, а также GSM-модуль. С помощью сим-карты в нем вы можете управлять устройством SMS-командами, а также получать от него сигналы тревоги, фотографии и прослушивать звук происходящего в помещении через микрофон.
В устройство вставляются «симка» и microSD-карта. Карта нужна для записи видео – после того, как на прибор будет отправлена соответствующая SMS-команда, начнется запись. Правда, прислать вам «кино» прямо на телефон гаджет не сумеет – просмотр возможен только после извлечения карточки из устройства и установки её в смартфон или компьютер через USB-переходник. Зато фотографий можно получать сколько угодно, пока на счету «шпиона» не закончатся деньги.
Питается прибор от собственного аккумулятора, которого при крошечных размерах таки хватает на 2-3 дня в режиме ожидания. Впрочем, гнездо для внешнего источника – это распространенный microUSB-разъем, так что подвести питание от сети 220 вольт или от бортовой сети автомобиля не составит никаких проблем.
Принцип действия
Собственно, производитель предлагает гаджет в первую очередь для монтажа на стене охраняемого помещения. Покидая такое помещение, владелец отправляет на устройство SMS-команду «1111», и оно включается в режим охраны. Как только инфракрасный датчик засекает в секторе обзора движение, камера делает фотоснимок и отсылает его владельцу в виде MMS-сообщения. SMS-команда «0000» в свою очередь деактивирует режим охраны перед возвращением домой. Прочих команд достаточно много, выглядят некоторые из них так:
SZ#+79030000000# – привязка к телефону владельца GET – запрос номера, к которому привязана сигнализация DEL – удаление номера привязки VDO – начать запись видео на SD-карту SDO – начать запись звука на SD-карту …и т.п.
В случае использования прибора в машине режим работы будет несколько иной. Датчик движения мы не задействуем – он не нужен в принципе. Его купол вообще можно сковырнуть и выкинуть, заклеив дырку куском скотча – ликвидация этой выпуклости на корпусе, возможно, потребуется для удобства скрытого монтажа (об этом подробнее ниже). Режим охраны с отслеживанием движения нам тоже, соответственно, не нужен – поэтому отправляем команду «0000» и забываем о нем.
Предполагается, что у нас на машине уже стоит сигнализация с GSM-оповещением, и если мы получим от неё на смартфон сигнал тревоги, нужно будет просто отправить на гаджет команду «MMS», чтобы сделать принудительно снимок и получить его ответным сообщением, поняв, таким образом, что происходит в салоне авто.
Монтаж гаджета
Как вариант, рассмотрим установку устройства под пластиковую обшивку передней правой стойки лобового стекла. Установка в этом месте позволяет легко сфотографировать салон и (не дай бог, конечно!) физиономию угонщика на водительском сиденье.
Обшивка стойки обычно держится на пистонах и достаточно легко снимается без применения инструментов. Напротив объектива камеры в снятой обшивке сверлится небольшое и не бросающееся в глаза отверстие. После чего гаджет пробно закрепляется в выбранное место при помощи пластилина – это позволит сразу вернуть обшивку на место и проверить результат, а в случае неудачного угла установки – скорректировать его.
Теперь прибор следует зафиксировать надежно – тут уже придется проявить смекалку. Можно наложить поверх корпуса внахлест крест-накрест несколько жгутиков, скрученных из сетки-серпянки и густо пропитанной клеем «Момент», или применить иные способы крепления. Хотелось бы только предостеречь от использования термопистолета, хотя он может показаться наиболее привлекательным. Расплавленный полиэтилен не склеится хорошо с пластиковой основой, поскольку не сможет её полноценно прогреть, и «сопли» могут отвалиться уже при установке обшивки на место….
Результат работы
Садимся в машину на водительское место, имитируя угонщика, и отправляем команды на запрос фотоснимка в разных ракурсах. Задержка между запросом и приемом – чуть менее минуты и выглядит это так:
Разрешение камеры в приборе соответствует его грошовой цене – 320х240 точек… Безусловно, это лучше, чем ничего, но, черт возьми, это даже не VGA-шное 640х480! Честно говоря, я с трудом представляю, чтобы сегодня производились модули камер с таким мизерным разрешением – скорее всего, устройство по какой-то причине делает программное уменьшение из более высокого разрешения…
Впрочем, при нормальном освещении лица на снимках все же достаточно разборчивы, обстановка в кадре – тоже. А вот движущийся человек фотографируется смазано – явно потребуется сделать несколько снимков, чтобы выбрать из них хотя бы один разборчивый.
Выводы
Ну, что можно сказать… Система, в целом, работоспособна. Насколько эффективна – вопрос другой. Если угонщик забрался в машину при дневном освещении (что, в общем, не редкость в случае автомобилей, припаркованных возле метро и торговых центров, когда очевидно, что владельцы ушли надолго на работу или на шопинг), и если ему удалось уехать, не исключено, что гаджет выручит – фейс негодяя удастся рассмотреть, и местный участковый опознает старого знакомца Павлика-наркомана из двенадцатого дома по 1-й Парковой, уже попадавшегося на шалостях с машинами. И в этом случае шансы на возврат «ласточки» существенно повышаются.
Если же на улице темнота, то камера, скорее всего, темноту вам и пришлет. Смутное пятно лица злоумышленника будет похоже на всех сразу и ни на кого конкретно, что вряд ли поможет в расследовании угона… В этом случае придется дополнительно помудрить с плафоном салонного освещения, поставив туда таймер на длительную задержку выключения.
Правда, остается другой козырь. Если после угона машина отправляется на «отстой» в какой-нибудь непримечательный двор, камера повышает шансы идентифицировать место. Да, панельные дворы порой «на одно лицо», да и обзорность неважная. Но, согласитесь – лучше, чем ничего.
Так или иначе, сверхбюджетный вариант, легко устанавливаемый своими руками – только начало затеи, а вовсе не её конец. Если сам принцип действия устройства покажется вам полезным и даже необходимым, собрать такую «шпионскую» систему в автомобиле на высоконадежных (и гораздо более дорогих) компонентах несложно – при наличии финансов множество установочных студий автомобильных охранных систем будут счастливы вам помочь!
В наши дни нередки случаи возбуждения уголовных дел в отношении далеких от какого-либо криминала граждан, заказывающих китайские гаджеты, которые по российским законам подпадают под категорию «средств для негласного получения информации». Видеокамеры и диктофоны, встроенные в ручки, очки, брелоки и зажигалки уже многим доставили серьезные неприятности…
Данный девайс НЕ относится напрямую к откровенно чреватым, как вышеупомянутое, и приобретается, как правило, без последствий (собственно, так было заказано и получено устройство, участвовавшее в написании этой статьи), однако редкие примеры уголовного преследования за его покупку все же имеются. Считаем необходимым предупредить нашего читателя об этом!
Глаз.ТВ для iOS
Скачай и смотри ТВ на iOS.
Удобнее, чем сайт!
Час.ТВ для Android
Скачай и смотри ТВ на Android.
Удобнее, чем сайт!
Телевизор для Windows
Скачай и смотри 40+ каналов бесплатно.
Удобнее, чем сайт!
Похожие каналы
О канале Карусель
Карусель – общероссийский телеканал для юношей и детей. Это совместный продукт компании ВГТРК и Первого канала. Несмотря на свою молодость (вещание стартовало в декабре 2010 года), канал успел приглянуться детской и молодежной телеаудитории страны.
Сегодня Карусель включен в состав первого мультиплекса эфирного цифрового телевидения формата DVB-T2. Телеканал включен также в пакет, который является обязательным для показа всеми спутниковыми провайдерами страны на бесплатной основе. В столице, например, Карусель транслируется в пакетах московских кабельных операторов Акадо и НКС, вещая на частоте детского телеканала Бибигон.
Включен канал и в сети кабельного и спутникового телевидения на всей необъятной территории России, вещая на частотах канала ТелеНяня или бывшего канала Бибигон. Международная версия канала «Карусель International» вещает на зарубежную телеаудиторию. Сетка вещания международной версии включает незначительные изменения по сравнению с национальной.
Осенью 2011 года детско-юношеский общенациональный канал Карусель начал вещание в трех поясах, по Московскому времени (+0), Омскому (+3) и Владивостокскому (+7). С декабря 2012 года Карусель вещает со спутника в пяти других поясах – по Челябинскому, Красноярскому, Иркутскому, Амурскому и Магаданскому времени.