Подать в суд на дилера авто

Возврат автомобиля

Приобретение в собственность транспортного средства — нешуточное событие для большинства россиян, поэтому обнаруженные в недавно купленном авто дефекты и неисправности становятся серьезной неприятностью. Важно знать: возврат автомобиля с недостатками в автосалон по закону о защите прав потребителей возможен в срок до 15-ти дней с момента покупки, а после этого срока процедура многократно усложняется.

Законодательство, впрочем, такое право за автовладельцем сохраняет даже за пределами установленного производителем гарантийного срока — просто далеко не всегда дилер готов соблюдать закон вопреки своим коммерческим интересам. Соответственно, покупателю необходимо принять решение — смирится ли он с ситуацией или поставит себе цель вернуть деньги за купленную машину через суд.

Судебные споры с автосалонами

В отечественной юридической практике такие споры не очень часты: по статистике, при уровне продаж порядка 2-3 млн. машин в год ежегодно в суды поступают до сотни исков от граждан, желающих вернуть автомобиль в салон и получить уплаченные за него деньги. И дело не столько в высоком качестве продукции на российском авторынке, сколько в нежелании пострадавших покупателей тратить дополнительно нервы и время.

На самом же деле причина пассивной позиции кроется в недостаточном знании законодательства: при профессиональном подходе отсуженная сумма в состоянии окупить и автомобиль (или его полный ремонт), и затраты на экспертизы, и адвокатские услуги — и даже с лихвой перекрыть неудачные вложения за счет компенсации морального вреда.

Как вернуть машину дилеру с выгодой для себя: истории из практики

Для примера посмотрим, как действовали те, кто пошел по пути защиты своих прав, и каких результатов они достигли.

Использованные законодательные нормы

BMW стоимостью 2,1 млн. руб. в течение первого года эксплуатации неоднократно требовал ремонта системы отопления салона. В претензионном порядке дилер в расторжении договора купли-продажи отказал, потребитель подал иск в суд.

Так как ремонт устранял проблему лишь на время, что является признаком заводского брака, была использована ст. 18 ЗоЗПП (возврат технически сложных товаров), дающая право потребителю настаивать на возвращении уплаченной по договору купли-продажи суммы, и ст. 23 ЗоЗПП, наделяющая правом требовать с продавца неустойку (1 % от стоимости товара за каждый день просрочки).

Полный возврат стоимости авто + 700 тыс. руб.

После нескольких месяцев судебного разбирательства продавец предложил мировую и добровольно вернул стоимость автомобиля, желая защититься от дополнительных расходов в виде штрафа/неустойки и компенсации морального вреда. Автовладелец это решение обжаловал и получил дополнительно к стоимости автомобиля неустойку в размере 0,7 млн. руб.

Mercedes-Benz стоимостью 7,7 млн. руб. по истечению гарантийного срока оказался неработоспособным: разрушение коленчатого вала и блока цилиндра предполагало замену двигателя, стоимость работ была оценена в 2,5 млн. руб. Претензия в салон с требованием расторжения договора купли-продажи дилером была проигнорирована — автовладелец обратился в суд.

Ситуация отвечает ст. 19 ЗоЗПП (п. 6), устанавливающей право покупателя в пределах срока службы товара требовать безоплатного устранения неисправности, если доказано, что дефект возник не из-за неправильной эксплуатации. Отказ в удовлетворении этого требования позволяет расторгнуть договор купли-продажи и вернуть уплаченные по нему средства; срок службы по закону составляет 10 лет с момента покупки, если иное не указано в технической документации.

Полный возврат стоимости авто + 1,5 млн. руб.

В ходе судебного разбирательства было вынесено решение, обязавшее дилера вернуть полную стоимость машины с учетом текущей рыночной ситуации (возросшую на тот момент), а также выполнить указанные в иске требования о выплате неустойки и компенсации за моральный вред.

Volkswagen стоимостью 2.3 млн. руб. после 30 тыс. км пробега «порадовал» отказом системы обогрева стекол. Неисправность не удалось устранить после многочисленных ремонтов, в связи с чем автовладелец обратился к дилеру, но получил на свою претензию о возврате денег отказ и вынужден был перенести разбирательство в суд.

Согласно ст. 19 ЗоЗПП, недостатки, которые неоднократно проявляются после устранения, являются основанием для расторжения договора и возврата денег клиенту. Дополнительно была использована ст. 13 (п.5) этого же закона, предусматривающая взыскание с ответчика-продавца штрафа, который равен половине присужденной в пользу истца-потребителя суммы.

Полный возврат стоимости авто + 200%

Назначенная судом независимая экспертиза подтвердила наличие заводского брака, в связи с чем ответчик заплатил истцу более 7 млн. руб. (деньги по договору купли-продажи, штраф, неустойка, судебные издержки, компенсация морального ущерба), что втрое превысило стоимость дефектной машины

Скачать образец претензии на возврат автомобиля

Юридическая поддержка как залог успеха

Как видно из приведенных примеров, для успешного противостояния с автосалоном нужно глубокое знание законодательства и умение применить его нюансы в каждой конкретной ситуации.

Опытный адвокат быстро оценит доказательную базу и не станет подталкивать клиента к расходам, которые не окупятся. Если же он увидит потенциал, то проведет все необходимые процедуры быстро, профессионально и с максимальной эффективностью:

Нужен юрист по возврату автомобиля в автосалон в СПб? Обращайтесь за помощью в нашу компанию: опытные специалисты скажут, можно ли вернуть авто в вашем случае, компетентно оценят шансы на успех и обеспечат полное юридическое сопровождение. Первичная консультация предоставляется бесплатно:

Источник

Роспотребнадзор

Роспотребнадзор

Вопросы и ответы

Уважаемые потребители!

Для получения ответов на интересующие Вас вопросы в сфере оказания финансовых услуг Вы можете направить свое обращение на электронный адрес Управления: uprav@78rospotrebnadzor.ru

Ответы будут размещены на странице сайта в разделе защиты прав потребителей «Вопросы и ответы».

О случаях обмана потребителей в автосалонах

О случаях обмана потребителей в автосалонах

В связи с ростом количества обращений граждан, столкнувшихся с обманом и навязыванием дополнительных товаров и услуг при покупке новых и подержанных автомобилей в автосалонах, Управление Роспотребнадзора по городу Санкт-Петербургу обращает внимание на типичные нарушения прав потребителей в указанной сфере:

Как избежать обмана и навязывания

КАКИЕ УСЛОВИЯ ДОЛЖНЫ ВЫЗВАТЬ У ВАС ОПАСЕНИЯ

Куда обращаться с жалобой

Поводом написать жалобу на автосалон может быть:

Пожаловаться на противозаконные действия автосалона можно:

Одной из функций Роспотребнадзора является защита прав потребителей и контроль за соблюдением законодательства в сфере торговли. К обращению необходимо приложить документированные доказательства, а также претензионную переписку с продавцом.

Чтобы взыскать с продавца компенсацию морального вреда или возместить ущерб, можно также обратиться в суд с исковым заявлением.

Если вы стали жертвой мошенничества следует немедленно обращаться в полицию с соответствующим заявлениям. Требования к порядку подачи заявления и его форме изложены в статье 12 Федеральный закон от 07.02.2011 № 3-ФЗ
«О полиции».

Управление Роспотребнадзора по городу Санкт-Петербургу обращает особое внимание на тот факт, что навязывание дополнительных товаров и услуг статьей 16 Закона «О защите прав потребителей» запрещено. Компания, виновная в нарушении одного из основополагающих прав потребителей на свободный выбор услуг, должна возместить потребителю все убытки, включая цену навязанных товаров или услуг. Указанные недобросовестные действия могут быть основанием для проведения административного расследования, а в случае получения массовых жалоб – предметом группового иска со стороны Роспотребнадзора в защиту пострадавших потребителей.

Источник

Суд с автосалоном, дилером

Спорные ситуации вокруг обстоятельств, связанных с обнаружением брака в купленном автомобиле или иных проблем, приводит автовладельца к обращению за судебной защитой своих прав. Случаи признания официальным дилером своей вины за продажу бракованного, неисправного автомобиля или некачественного гарантийного ремонта редки, поэтому рассчитывать на досудебное урегулирование проблемы приходиться нечасто.

На каких основаниях можно судиться с автосалоном, дилером и как избежать типичных ошибок.

Если с момента покупки автомобиля в автосалоне не прошло 14 дней, то в случае обнаружения брака в транспортном средстве, причем неважно новый или подержанный авто Вы купили. У Вас возникает право сдать такую машину продавцу и потребовать свои деньги назад. Для этого зафиксируйте свои требования в письменном виде и уложитесь в указанный срок. Это можно сделать либо отправив свои требования по почте, либо лично в салоне, где Вы покупали машину. В качестве доказательства наличия неисправности можно приложить диагностическую карту или предварительный заказ-наряд сделанный в любом сертифицированном автосервисе с перечнем поломок. У Вас должен остаться любой документ о принятие или отправки Вашего заявления. Автомобиль при это мы советуем передавать автодилеру только, если дилер не хочет с Вами судиться и готов удовлетворить Ваши требования до суда. Иначе он может просто устранить дефект и потом на суде утверждать, что с машиной все в порядке и поломки не было. У нашей компании много судебных решений по таким делам и обычно, если всё юридически грамотно сделать автосалон удовлетворит Ваши требования в добровольном порядке.

Если срок в 15 дней прошел, вернуть автомобиль с браком уже нельзя, только если это не существенный недостаток. Теперь у дилера есть право отремонтировать машину в рамках гарантийных обязательств. Но если сервисный центр нарушает условия гарантийного обслуживания, то у Вас возникает право подать в суд на автосалон, автосервис. И требовать замены машины на новую или возврата денег по договору купли-продажи, это можно сделать при следующих нарушениях:

— Ремонт автомобиля по гарантии превысил 45 суток. При этом у Вас должен быть документ о принятии автомобиля в гарантийный ремонт, обычно это заказ-наряд в котором все это указывается. По закону о защите прав потребителей Вы можете требовать неустойку 1% от стоимости товара за каждый день просрочки, превысивший срок в 45 дней или возврат, замену автомобиля. Во время судебного дела авто должен находиться в сервисном центре. Если Вы его заберете, то требовать замены, возврата автомобиля будет сложнее, но у Вас останется право на неустойку.
— Автомобиль в течение любого гарантийного года находился на ремонте более 30 дней. В данном случае основание судиться с автосервисом у Вас возникает, в любой гарантийный год. Судебной практики и дел по возврату автомобиля по такому основанию меньше всего. Данное основание появилось только в конце 2016 года согласно постановлению пленума Верховного суда.
— После устранения любой неисправности, она проявляется вновь. Например, если у Вас два раза ломалась коробка передач, то на третий раз Вы можете подавать в суд на автомагазин с требованием замены автомобиля по гарантии на новый. Как писалось выше машину в данном случае передавать дилеру можно, только если он готов урегулировать спор без суда.
— В автомобиле обнаружен существенный недостаток, в законе о защите прав потребителей подробно говориться об этом.
— Автоцентр отказал в гарантийном ремонте, ссылая на плохой бензин, дороги, неправильную эксплуатацию и т. д. В данном случае для обращения в суд на автоцентр, скорее всего необходимо будет провести независимую автотехническую экспертизу. Которая бы подтвердила вину производителя за продажу некачественного товара.
— Купленная машина в угоне, залоге и т. д. Это лишает Вас права пользоваться купленным товар и дает основание судиться с продавцом.

Судебные дела по автомобилям. Процедура подачи в суд на автодилера, автосервис.

Первое, с чего надо начать при разногласиях с автосалоном это оформить свои требования в письменном виде, а точнее написать им претензию. Но простое дело по написанию досудебной претензии, организованное ненадлежащим образом может привести к печальным последствиям. Любая негативная информация, отраженная в первичной претензии обернется против Вас. Поскольку необходимо четко и дозировано изложить дилеру обстоятельства случившегося, упуская мешающие делу нюансы и акцентировать необходимые детали. Для подтверждения факта обнаружения брака или существенного недостатка в Вашей машине, часто необходимо проведение технической экспертизы. Работа с экспертом, отчет которого будет служить доказательством Вашего требования в суде, начинается еще до стадии досудебного урегулирования. Подбор качественного эксперта и постановка необходимых для экспертного заключения вопросов будет зависеть от опытности и расторопности юриста.

Претензионный порядок действий необходим, так как это дает шанс разрешить проблему на стадии досудебного урегулирования. И позволит, если решите подать в суд на дилера предъявить требования на взыскание неустойки и штрафа.

Если автосалон не признает своей вины и переговоры ни к чему не приводят, то суд с дилером неизбежен. Процесс судебной защиты прав покупателя, автовладельца, связан не только, с написанием иска и подачей искового заявления в суд на автосалон. А выбором подсудности, определением размера оплаты госпошлины в случае предъявления требования за пределами установленной Налоговым Кодексом РФ. Суммы подлежащей к оплате пошлины, установления достаточности предъявляемых доказательств. С тактикой ведения судебного разбирательства. Предоставление документов, доказательств, возможный допрос свидетелей. И проведения судебной экспертизы сопряжено с правильной реализацией в судебном процессе той цели, результатом которой будет возврат денег покупателя и применение к продавцу штрафных санкций. Только четкая работа юристов нашей компании позволит реализовать и защитить Ваши права в суде.

Источник

У мужчины часто ломалась машина, и он отсудил за это у производителя 2,2 млн рублей

Вскоре в автомобиле сломался кондиционер. Мужчина обратился к официальному дилеру. Случай признали гарантийным, в кондиционере заменили компрессор и вернули автомобиль владельцу.

Через пару месяцев снова начались неполадки: в автомобиле замигал датчик, сигнализирующий о проблемах с аккумулятором. Дорога в ремонтную мастерскую была знакома, мужчина снова туда обратился. Ему не отказали — заменили по гарантии генератор.

Несколько недель спустя в машине вновь загорелся индикатор неисправности аккумулятора. Мужчине надоели постоянные ремонты, ездить было небезопасно. Он обратился к производителю — ООО «Хендэ мотор мануфактуринг рус» — с письменной претензией об обмене автомобиля на аналогичный новый. Письмо отправил Почтой России.

И еще он попросил комитет по защите прав потребителей помочь составить исковое заявление и поддержать его в суде.

Аргументы сторон

Собственник автомобиля. Мне не нужен автомобиль, который постоянно ломается. Я просто не вылезаю из автосервисов. Я направил производителю претензию с требованием обменять этот автомобиль на аналогичный. Мне пришла телеграмма от другой компании, к которой я не обращался, с предложением привезти машину на проверку. Но я получил ее слишком поздно и не успел приехать вовремя.

Больше на мое требование ничего не ответили, поэтому я пошел в суд. Новый автомобиль я уже не хочу, пусть мне вернут уплаченные деньги, выплатят неустойку, штраф и компенсируют все расходы, связанные с этой ситуацией.

Неустойку и штраф можно требовать, только если вторая сторона уклонялась от исполнения требований потребителя. Мы ни от чего не уклонялись, поэтому и платить не должны. Просим в иске отказать.

МОО «Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей». Этот мужчина обратился к нам за содействием в восстановлении и защите нарушенных прав в суде, и мы готовы ему помочь.

Что сказали суды

Этот мужчина — законный собственник автомобиля. Это подтверждает ПТС. По закону изготовитель отвечает за свой товар перед потребителем, даже если товар был приобретен у третьих лиц.

Из представленной копии сервисной книжки видно, что собственник автомобиля регулярно проводил все необходимые ТО. Машина была на гарантии.

Закон о защите прав потребителей защищает только тех, кто покупает товары или услуги для личных или семейных нужд. Этот мужчина купил автомобиль для себя и своей семьи. Доказательств обратного нет — значит, он потребитель и может применять нормы этого закона.

Продавец обязан передать потребителю товар, качество которого соответствует договору. Если потребитель обнаружит в товаре недостатки, он имеет право отказаться от договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы.

Чтобы выяснить, почему эта машина постоянно ломалась, суд назначил экспертизу. Она состоялась, и вот выводы эксперта:

Также нужно компенсировать все понесенные собственником автомобиля расходы: на судебную экспертизу, оплату услуг представителя, доставку автомобиля эвакуатором и компьютерную диагностику. Плюс ответчик должен выплатить компенсацию морального вреда — 25 000 Р будет достаточно.

Производитель автомобиля не согласился с таким решением суда и пошел его оспаривать.

Ответчик настаивает, что право собственности истца на автомобиль нужно еще раз проверить. Мы проверили документы, по ним именно истец — собственник этой машины. Да, автомобиль он купил у физического лица, но и в ПТС, и во всех документах, которые выдавались при гарантийном ремонте у официального дилера, истец указан как собственник.

У истца физически не было возможности представить Хендай на проверку качества, потому что телеграмму об осмотре, назначенном на 10 мая 2018 года в 10:00, он получил 10 мая 2018 года в 10:21. Кроме того, ответчик нарушил семидневный срок ответа на претензию. Истец направил ее 27 апреля, а ответ получил 10 мая.

Доводы ответчика о том, что судебная экспертиза была проведена без его присутствия, суд также не принимает. Лица, участвующие в деле, могут присутствовать при проведении экспертизы. Ответчик знал о ее проведении, был на заседании, когда она назначалась, но ходатайства о своем присутствии не заявил.

Решение районного суда полностью законно, оставляем его в силе.

Производитель автомобиля дошел до Верховного суда.

Коллеги из местных судов полностью правы.

Собственник автомобиля, находящегося на гарантии, два раза обращался к официальному дилеру по поводу гарантийного ремонта автомобиля. После третьей поломки мужчина потребовал у производителя заменить неисправный автомобиль. Ответчик был обязан после получения такого требования заменить автомобиль в течение 7 дней или — в случае назначения дополнительной проверки качества товара — в течение 20 дней.

Да, ответчик назначил проверку качества автомобиля, но сделал это так, что мужчина заведомо не мог прибыть к месту проверки в назначенное время. Мы считаем, что производитель не исполнил свою обязанность по принятию товара ненадлежащего качества у потребителя.

Также ответчик считает, что эксперт, производивший независимую экспертизу, не обладал специальными знаниями. Однако он не представил никаких доказательств, которые бы опровергли вывод эксперта о наличии брака в автомобиле.

Все решения судов по этому делу оставляем в силе.

Что в итоге

Какие выводы можно сделать из этой истории

Закон о защите прав потребителей действительно защищает покупателей от недобросовестных продавцов и производителей. Однако не всегда покупатели после приобретения некачественного товара требуют его замены или возврата денег. А зря.

>> на которую Hyundai, Kia, Mercedes и Jaguar Land Rover уже жаловались
а вообще таких друзей взять бы за шкирку и в музей

За десять лет что я начал после первичного прокидывания фиксировать все свои претензии к продавцам/исполнителям письменно (если нормально решить не получается) в умноженный на два законный срок отвечает в лучшем случае половина, вторая половина обычно просто не отвечает. Или отвечает только когда ещё через пару месяцев получает исковое.

Да и про принцип соразмерности ГК 333: если неустойка уменьшена до суммарно просто процента за пользование деньгами по 1-1,5 ставки рефинансирования то это не «победа справедливого суда на потребэкстремистами» это гигемон-автопроизводитель/застройщик просто получил с физлица почти бесплатных денег по ставке меньше чем коммерческий кредит. Это нужно учитывать при чтении любых судебных решений где возникает слово «неустойка».
Самый топ это споры с застройщиками, просрочил дом на год, получи плату за пользование баблом и то с предварительным походом на три буквы (в суд) и то через 5 заседаний и хорошо если полгода. А за то что по-хорошему застройщик тут должен платить сам, а не загружать судебную систему обычно никто не думает. Мне кажется как только заведомо накосячившая сторона будет в судах получать хотябы в полтора раза больше от того что должна по закону по получению претензии сделать, то и суды подразгрузятся и исполнители будут заинтересованы решать проблемы без суда. Нет никакого смысла в уменьшении неустойки если дело дошло до суда.

А моральный ущерб 500рублей это мне норм, я всегда заявляю 1 рубль (а смысл если он на усмотрение суда и так), все два раза когда дошел до суда, суд его поднимал сам(ответчик забивал хрен и пытался прикрыться ГК333).

Источник

Как вернуть деньги за неисправный гарантийный автомобиль

По закону о защите прав потребителей покупатель может вернуть деньги за некачественный автомобиль, да еще и получить крупную сумму компенсации.

В статье расскажем две истории из судебной практики. В одной из них покупатель смог доказать правоту и вернуть деньги, а в другой — нет. Объясним, почему так вышло, и расскажем, при каких условиях можно добиться от автосалона возмещения.

История 1: как житель Краснодара купил машину за 847 тысяч, а отсудил 2,2 миллиона

Мужчина купил с рук Хендэ Солярис за 847 900 рублей. Производитель установил гарантию: 5 лет с даты покупки при своевременном техобслуживании.

Через какое-то время в машине сломался кондиционер. Водитель обратился в салон. Случай признали гарантийным, кондиционер заменили. Но на этом проблемы не закончились: прошло несколько месяцев, и сломался генератор. Его тоже заменили по гарантии.

Через несколько недель машина снова сломалась, но на этот раз мужчина уже не хотел ее ремонтировать: ему надоело, что в новой машине постоянно что-то выходит из строя. Он обратился к производителю с требованием обменять автомобиль на аналогичный новый.

Производитель предложил провести проверку качества, но письмо с предложением пришло мужчине слишком поздно. К тому же, претензию водитель отправил в ООО «Хендэ мотор мануфактуринг рус», а ответила ему другая компания — ООО «Хендэ мотор СНГ». Он решил не тратить время на экспертизу от производителя и обратился сразу в суд.

Какие аргументы приводили стороны

Автовладелец в суде привел следующие аргументы:

В суде истец передумал обменивать машину на новую и требовал денежную компенсацию:

Всего — почти 4 миллиона рублей.

Производитель не согласился с аргументами водителя и суммой неустойки. Они заподозрили мужчину в мошенничестве: автомобиль он купил с рук, а не напрямую у дилера, так что якобы у водителя нет никаких доказательств, что брак заводской. От проверки качества мужчина отказался. Поэтому на момент получения претензии доказательств неисправности у производителя не было, от исполнения требований покупателя, по их словам, никто не уклонялся.

Что сказали суды

Районный суд назначил экспертизу, чтобы выяснить, действительно ли у машины есть заводские дефекты. Экспертиза показала, что брак есть. Производитель не явился на эту экспертизу, но это уже его дело, у суда не возникло поводов усомниться в ее выводах.

Получилось, что всего производитель должен выплатить истцу 2 249 170 рублей.

Производитель не согласился с решением районного суда и обратился в областной, но и там ему отказали. Тогда он подал жалобу в Верховный Суд, который признал постановления предыдущих инстанций справедливыми (Определение ВС № 8-КГ20-46).

Главный вывод

Так как мужчина во все документы был вписан в качестве собственника, он мог претендовать на гарантийное обслуживание. Производитель несвоевременно ответил на претензию и уклонялся от выплаты денег. Решения районного и областного судов остались в силе, мужчина получил 2 249 170 рублей.

История 2: как автовладелец потерял право вернуть дилеру купленную машину

В 2016 году в Мурманске мужчина купил новый «Ленд Ровер». Через год машина сломалась, потребовалась замена сажевого фильтра.

Салон отказался менять деталь по гарантии и предложил водителю ремонт за свой счет. Водитель не согласился и обратился в суд. Суд провел экспертизу и обязал дилера поменять запчасть по гарантии, а также выплатить неустойку и штраф. Дилер все требования исполнил и вернул отремонтированную машину в апреле 2018 года.

Мужчина авто после ремонта принял и даже поездил на нем несколько месяцев, а потом обратился в суд с требованием расторгнуть договор купли-продажи и вернуть деньги за авто. Его главным аргументом было то, что он не мог пользоваться автомобилем больше 600 дней.

Суд первой инстанции, а затем и апелляционный суд, приняли решение в пользу водителя. По их мнению, дилер нарушил срок гарантийного ремонта, а значит, мужчина мог вернуть деньги за некачественный товар.

Однако, дилер обратился с жалобой в Верховный Суд. Верховный Суд отменил решение предыдущих инстанций. По закону покупатель может потребовать возврата денег за некачественный товар, но только если он не принял результат устранения недостатков.

Потребитель может или потребовать возмещения денег, или воспользоваться правом на ремонт. В этом случае мужчина не обращался с претензией, дождался ремонта, подписал акт и ездил на машине несколько месяцев, значит, его все устраивало.

Защищать свои права сразу двумя способами закон не разрешает. Нужно выбирать: ремонт или возврат денег. Право на возврат мужчина потерял.

Когда можно добиться от автосалона возврата денег за некачественный автомобиль

Закон устанавливает несколько причин, из-за которых можно потребовать у салона новую машину или возврат денег:

У машины обнаружен существенный недостаток.

Существенный — это неустранимый, сложный в ремонте или неоднократно проявляющийся. К примеру, если у машины сломалась коробка передач — это существенный недостаток, его сложно устранить. А если перегорела лампочка — нет, устранить такой недостаток можно за пару минут.

Если неясно, является ли недостаток существенным, назначается экспертиза. Покупатель может заказать ее самостоятельно, если в итоге окажется, что он был прав, суд взыщет с автосалона деньги за процедуру.

Сервисный центр нарушил сроки ремонта.

Максимальный срок ремонта по закону — 45 дней. Если автомобиль ремонтировали дольше, можно подать претензию и потребовать возврат денег за товар. Но только если покупатель не принял результаты ремонта: мужчина из истории выше потерял право на возврат денег из-за того, что забрал отремонтированный автомобиль и подписал все акты.

Машина ломалась неоднократно, и из-за ремонта ей было нельзя пользоваться больше 30 дней в году.

Причем хотя бы один год во время гарантийного срока. Допустим, гарантия действует три года. В первый год машина была на ремонте 1 день, во второй — 2, а в третий — 32. В этом случае вернуть за нее деньги можно.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

Источник