Подключение розетки фаркопа к автомобилю гранта

Подключение розетки фаркопа лада гранта

Лада Гранта автомобиль бюджетный и зачастую единственный в семье, от чего его существование сводится к выполнению максимального количества задач. Одной из таких является перевозка большого количества груза. Для выполнения подобных условий у автомобиля имеется внушительного размера багажное отделение с объемом практически в половину куба, однако погрузить в него можно далеко не любой груз, к тому же в багажнике зачастую есть и иная поклажа. В случаях, когда перевозка габаритного груза не единичная задача, а частая необходимость автовладельцы самостоятельно устанавливают фаркоп на свой автомобиль, чтобы цеплять прицеп и значительно увеличивать как объем, так и вес перевозимого груза.

Завод изготовитель в лице АвтоВАЗа предусмотрел возможность установки фаркопа на автомобиль и уже заранее подготовил отверстия в лонжеронах для его размещения, по два отверстия с каждой стороны и два со стороны бампера. Все они закрыты клейкой лентой, которую потребуется удалить.

Рама фаркопа размещается на свое установочное место и затягивается винтами из комплекта. Механическую установку провести не сложно. Большую часть времени вам потребуется уделить подключению проводки для установки розетки, для подключения к прицепу. Проводите подключение согласно той схеме, которую мы прикладываем, однако советуем все же свериться с инструкцией, идущей в комплекте с фаркопом.

Питание для розетки можно взять от задних фонарей. Проводка заводится в салон через резиновую заглушку аналогично проводке подсветки номерного знака, располагается она по левой стороне бампера, под крылом.

Спасибо за подписку!

Не смотря на то, что наличие фаркопа позволяет значительно увеличить объем перевозимого груза просим обратить ваше внимание, что максимальная масса прицепа без активной тормозной системы составляет 450 кг. Превышение установленного лимита массы может быть причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Фаркоп на Лада Гранта седан, устанавливают для получения возможности использовать прицеп, и буксировать другие автомобили. Конструкция машины подразумевает монтаж тягового сцепного устройства, и имеет штатные места крепления данного изделия. Тем не менее, установка этого приспособления имеет ряд нюансов.

Виды и критерии выбора

На рынке нетрудно отыскать различные разновидности ТСУ для Лада Гранта. Это объясняется тем, что сразу несколько компаний занимаются выпуском этих устройств для автомобиля ВАЗ 2190. Среди фирм, стоит отметить такие как «Лидер-Плюс», «Босал» и «Трейлер». Что касается самих тяговых сцепных устройств, то они, по типу конструкции, подразделяются на:

Устройства имеет съемный сцепной шар. Оно крепится к автомобилю с помощью болтов. После демонтажа шара, из под бампера транспортного средства слегка выступает муфта.

Как правило, имеет неразборную конструкцию. К местам креплений приваривается, либо прикручивается мощными болтами. Демонтаж такого фаркопа достаточно долгое и трудоемкое занятие.

К данному типу ТСУ относят фланцевые фаркопы с двумя и четырьмя болтами крепления. Кроме того, в продаже можно отыскать убирающиеся тяговые устройства. Они имеют специальный вертикальный механизм, и при неоходимости, после демонтажа шара, такое ТСУ можно убрать под днище автомобиля.

Также фаркопы делятся на:

Перед тем, как установить фаркоп на Гранту, следует ознакомиться с критериями выбора ТСУ:

При установке ТСУ на Ладу Гранту самостоятельно, смотрят на штатные места креплений детали. Должны совпадать все специально предназначенные отверстия. В противном случае, изделие нужно поменять на подходящее к автомобилю.

Нюансы установки

Перед установкой фаркопа на Лада Гранта своими руками, нужно провести ряд подготовительных мероприятий:

Проведение работ по установке, осуществляется по следующей инструкции:

После монтажа крепежного каркаса, приступают к подключению электрической розетки.

Подключение розетки

Для того чтобы на подсоединяемом прицепном устройстве работали световые приборы, нужно подключить фаркоп к проводке автомобиля. При выполнении этой операции, используют следующую схему установки:

После того, как была выполнена распиновка, розетку запитывают от коннекторов задних фар. В завершении работы, провода прокладывают по дну багажного отделения автомобиля, собирают розетку и обрабатывают герметиком. Если внутрь попадет вода, то может произойти короткое замыкание.

Провода и розетка, в большинстве случаев, поставляются вместе с фаркопом в комплекте.

Использование фаркопа дает возможность использовать прицеп, трейлер или транспортировать другие автомобили. Перед монтажом ТСУ, необходимо уточнить, подразумевает ли конструкция автомобиля установку данной детали. После оборудования машины прицепным устройством, переделку регистрируют в ГИБДД. Это позволит избежать штрафов и проблем с прохождением технического осмотра автомобиля.

Перевозка тяжёлых или крупногабаритных грузов на автомобиле невозможна – его багажник ограничен в объёме. Для этого используются прицепы, цепляемые за фаркопы. В этом обзоре мы рассмотрим, как установить фаркоп на Гранту. В этом нет ничего сложного – грубо говоря, для этого нужно вкрутить лишь несколько болтов и выполнить электрические подключения.

Особенности автомобиля Лада Гранта

В традиционной комплектации Лада Гранта фаркопа лишена. Приобретая прицеп, автовладельцы связываются с необходимостью его установки. В отдельных машинах для этого нужно просверлить крепёжные отверстия или внести другие доработки. При отсутствии опыта процедуру следует доверить сотрудникам ближайшего автосервиса. Владельцам автомобиля Лада Гранта лифтбек повезло больше – специально для их авто разработаны тягово-сцепные устройства, крепящиеся всего на несколько болтов. Правда, придётся немного повозиться с электрикой.

Покупка и установка тягово-сцепного устройства (фаркопа)

Подробности о том, как установить фаркоп на Лада Гранта, можно уточнить у специалистов. Но справиться с этим сможет даже начинающий автолюбитель. Готовое тягово-сцепное устройство для данного автомобиля представляет собой П-образную металлическую раму, с закреплённым на ней фаркопом. Конструкция полностью готова к установке, а на лонжеронах автомобиля и за его бампером уже предусмотрены отверстия для болтов.

Процесс установки фаркопа состоит из нескольких шагов:

Как установить фаркоп на Гранту седан и что для этого нужно? Для этого автолюбителю понадобится гаечный ключ с трещоткой. В большинстве случаев какие-либо другие инструменты не нужны (во всяком случае, на данном этапе). Процесс установки прост – берём каркас ТСУ и совмещаем его со штатными отверстиями.

Далее берём идущие в комплекте болты и вкручиваем их в штатные отверстия, с которых предварительно убирается защитная плёнка. Всего болтов шесть – четыре из них вкручиваются в лонжероны, ещё два вкручиваются за задним бампером. Место здесь не самое удобное, есть вероятность, что придётся помучиться с выбором ключа.

Подключение электрической части

Механическая часть готова – можно смело цеплять прицеп и проверять надёжность крепежа. Осталось поработать над электрическими цепями, что заставит работать задние огни. Для этого необходимо подключить провода от розетки к бортовой сети автомобиля. Последовательность шагов тут следующая:

Схема подключения проста. Через первый контакт подключается левый поворотник, через четвёртый – правый поворотник. Через третий контакт подключается масса, через шестой – стоп-сигнал. Габаритные они подключается через седьмой контакт, противотуманная фара – через второй контакт (может оставаться свободным). Пятый остаётся резервом – через него может питаться дополнительное оборудование (например, установленная в прицепе перевозная автомобильная камера).

Теперь вы знаете, как установить фаркоп на Ладу Гранту лифтбек. Ничего сложного здесь нет – нужно закрутить шесть основных болтов, закрепить на штатном месте розетку, подключить фаркоп к бортовой электросети автомобиля. Последний этап проверочный – на нём проверяется надёжность установки ТСУ, производится зацепка прицепа, контролируется работоспособность огней. После этого можно отправляться в путь.

А если вы еще не приобрели прицеп для своего автомобиля, рекомендуем Вам обратить внимания на следующие модели, отлично подходящие для Ларгуса:

Источник

№8. Финиш. Подключение электрической части ТСУ

Всем привет!
Ну вот и окончательный вариант установки. Подключение электрической части ТСУ
Делал все одновременно, с камерой, усилителем и порогами, дабы не заниматься десять раз одним и тем же.
Установка ТСУ
1. Согласно схемы ТСУ подключил к «»маме»», а «папа» на Тележке, сказал, что все окей. С одним но у меня на тележке подключено, только поворотники, габариты и стоп сигнал с массой и все. Но я подключил все провода идущие в комплекте.

2. Разбираем схему и видим все необходимые нам провода

Распишу всю цветовую гамму подключения.
Все подключение производилось ближе к левому фонарю.

3. Подключаем правый поворот он соответствует по цветовой гамме в авто голубому цвету, с розетки подключаем зеленый

4. Подключаем левый поворот он соответствует по цветовой гамме в авто голубому цвету с черной полосой, с розетки подключаем желтый

5. Подключаем стоп-сигнал он соответствует по цветовой гамме в авто красному цвету, с розетки подключаем тоже красный

6. Подключаем задний противотуманный фонарь он соответствует по цветовой гамме в авто оранжевому цвету с черной полосой, с розетки подключаем белый

7. Подключаем освещение номера (конечно же садим на габарит) он соответствует по цветовой гамме в авто желтому цвету с красной полосой, с розетки подключаем оранжевый

8. Подключаем габариты он соответствует по цветовой гамме в авто желтому цвету с красной полосой, с розетки подключаем синий

9. Ну и массу прикручиваем, конечно же к массе автомобиля. Он соответствует черному проводу от розетки

10. Все аккуратненько крепим в штатные места, скрепляем хомутами пластиковыми, что бы ничего нигде не болталось.

Все готово! Можно проверять!

Испытывал вечером, вывозил все с дачи! И успел уже розеткой пробороздить земельку в колее… Так что нужно будет подумать, как перенести розетку выше или как в прошлом авто пружины +20 технорессор

Дабы люди не искали и не читали весь текст схема в авто гранты следующая:
Габарит — Желтый с красной полосой
Стоп-сигнал — Красный
Задний противотуманный фонарь — Оранжевый с черной полосой
Правый поворот — Голубой
Левый поворот — Голубой с черной полосой

Лада Гранта 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 15

Спасибо огромное!
Искал в инете схему подключения задних фонарей, распиновку разъёмов и наткнулся на данный пост.
Подключил розетку за 5 мин! без лишних головняков.
Спасибо!

О, другая распиновка розетки. В схеме из комплекта моего ТСУ 5 пин это фонарь заднего хода, а не освещение номера.

Я думаю что достаточно подключить все кроме 2 и 5, и проблем не будет, ни фонаря заднего хода, ни противотуманного фонаря на прицепах не видел ни разу.

у меня планы по замене фонарей и проводки на прицепе, так что сделано специально, )))

Не фига себе откуда провода завели, меня шеф за такое по головке не погладит))

да так, удивлен таким решением))

Я на предыдущем авто 2,5 года проездил. У меня даже уплотнительного кольца не было. О чем речь?
Где и как искать я знаю не по наслышке.
А обгадить любой может.
Удивляюсь коментам иногда прямо до безобразия.
То что сделал я. Я сделал целенаправленно.
С каких перепугов я слечу с гарантии? Пускай докажут что это по данной причине, уважаемый!
Необходимо еще понимать не только что делаешь, но и пишешь
уффф. отпустило.

Такой набор в Перми найти надо ещё умудриться, узнавал на рынке- не было ни у одного, их просто не берут по сравнению даже с таким как у автора, а цена в три раза выше. Находил официальных представителей трейлера, у которого набор с разъемами идет под шниву, то же не знают о таком, и цену заломили в 2000 минимум. В инете не вариант заказывать. Фаркоп нужная вещь в быту, а порой необходимая. Сам то же ставил, но немного по другому, снял примерно сантиметр изоляции не разрезав жилу провод посадил на скрутку и обжал скрутку свинцовой ленточкой от брони 6кВ кабеля, и заизоливовал.

Источник

Установка фаркопа на Гранту (ТСУ)

Здравствуйте дорогие подписчики!
Решил установить на свою магму фаркоп (ТСУ – Тягово-сцепное устройство).
Прицеп уже приобретён. Про него расскажу чуть позже, в следующем БЖ. Необходимо мне это всё по работе, но в хозяйстве тоже я Вам скажу, ооочень полезные вещи. Груз, который планируется время от времени транспортировать, имеет небольшой вес. Он лёгкий, но габаритный. Так что прицеп – идеальное решение для таких задач.
Ну а теперь расскажу непосредственно о выборе производителя. Выбор на нашем местном рынке небольшой. В наличии нашёл только фаркоп фирмы «Лидер – плюс». В принципе фирма, по отзывам в инете, делает хорошие и надёжные фаркопы. Но в наличии был обычный сварной цельный фаркоп, а хотелось модель со съемным шаром. В итоге я всё – таки нашёл эту модель на рынке, НО за дорого! На нашем «Казачем» рынке очень умеют навариваться на людях, которые что – то пристально ищут. Через 10 мин. поисков, весь рынок уже в курсе, что ты ищешь. И соответственно цена растёт через каждый прилавок. Кто в курсе о подобных рыночных схемах (так называемых бегунках), тот поймёт о чём я… Ну да ладно, вообщем я нашёл то, что искал.
Вот так он выглядит:

Теперь немного о его установке на автомобиль. На нашей Гранте, как ни странно, заводом предусмотрены штатные крепления для фаркопа, расположенные в задних лонжеронах. Это очень радует, потому как не придётся ничего сверлить. Тоже самое предусмотрено и на Калине, в кузове седан. Ну а тем, у кого Калина в кузове хэтчбэк, повезло немного меньше. Там фаркоп совершенно другой формы и конструкции, и для него необходимо делать два отверстия в нише запасного колеса.
Сам фаркоп крепится в 6 точках, болтами М10.
Схема расположения резьбовых отверстий в лонжеронах:

Когда я первый раз заглянул под днище, я жутко расстроился. Дело в том, что отверстий с резьбой, я обнаружил только два. Они были за задним бампером. А на боковых лонжеронах их не было. Я уже приготовился к тому, что придётся сверлить, как – то прихватывать гайки и т. д. ))) Но потом, в надежде чуда))), ещё раз решил внимательно обследовать днище. Присмотрелся и обнаружил, что в предполагаемых местах крепления фаркопа, под заводским слоем антигравия виднеются некие квадратные пробелы. Оказалось что это как раз те самые отверстия с резьбой, просто они были заклеены квадратными кусочками плёнки, и замаскированы сверху антигравием. Под плёнкой оказалась девственно чистая резьба. Приятно, что на «АвтоВаз»е беспокоятся о таких мелочах.)))
Прикинул фаркоп по месту и наживил 6 болтов, входящих в комплект. Все отверстия в фаркопе совпали с резьбовыми отверстиями в кузове.

Очень трудно затянуть болт, который вкручивается за задним бампером с правой стороны машины. Подлезть к нему очень сложно, мешает ниша запасного колеса. Закрутить удалось трещёткой с двумя удлинителями и двумя карданчиками.
После того, как фаркоп прикручен к кузову, я начал прокладывать проводку для разъёма.
Провода пропустил через штатное резиновое уплотнение, расположенное с левой стороны под бампером. Причём решил не дырявить эту резинку, а именно просунуть провода вместе со штатными. Подолбаться пришлось изрядно! В итоге вот что вышло:

Про само подключение к штатной проводке, особо описывать не буду. С фаркопом в комплекте идёт подробная схема с распиновкой разъёма. Ну а в штатной проводке элементарно всё прозванивается мультиметром. Фотки после подключения:

Провода к разъёму подключил вот так:

Чтобы в сам разъём меньше попадала вода, и чтоб провода не протирались об металл, в электротоварах была купленна вот такая соединительная муфта:

После подсоединения жгута проводов, и затяжки муфты:

Для проверки работоспособности электрики и правильности подключения, временно попросил у соседа старенький прицеп.

Ну вот собственно и всё)
Если есть вопросы по электрики, пишите в коментах!

Источник

Установка ТСУ, подключение розетки ТСУ с расширенным функционалом

Установил и подключил ТСУ самостоятельно, т.к. ни один сервис не сделает по моим требованиям. А именно:
1. Отсутствие лишней нагрузки на цепи автомобиля. Чтобы не нагружать ЦБКЭ, датчик тормоза и др.
2. Защита от короткого замыкания в проводке прицепа.
3. Работа всей требуемой светотехники на прицепе, плюс дополнительно фонарь заднего хода.
4. Отключение ЗПТФ автомобиля при подключенном прицепе.
5. Отключение парктроника при подключенном прицепе.
6. Автоматическое выполнение п.п. 4 и 5 при подключении вилки прицепа. Без коммутации перемычек и переключателей.
7. Подключение камеры заднего вида на прицепе. На Кроссе задел на будущее, на Калине установлена ММС, там работает.
8. Не колхозное исполнение.

Используемые детали:
1. ТСУ Bosal 1241-A
2. Блок согласования Smart connect KA.SC.7.1
3. Розетка фаркопа 13-ти контактная
4. Вилка для прицепа 13-ти контактная
5. Клемма для предохранителя в монтажный блок ВХ2241В
6. Реле WJ104H-2C-DC12V (можно любое на 12В с переключающимся контактом), диод 1N4007 2 шт.
7. Разъемы: MF 2x02MR (на плате реле), MF 2x02F (на провод к плате реле), UL 1X05F / UL 1X05М (между жгутами, 5 пинов — задел на будущее)
8. Гофра под увеличенное количество проводов к розетке.

Установка:
— Само ТСУ устанавливается по инструкции в штатные места без особенностей.
— Жгут проводов от устройства согласования Smart connect переделал. Провода массы и красный провод питания заменил на более толстые 2,5 мм2. В Калине оставил родные — есть просадка напряжения на лампах прицепа (габариты мерцают при поворотниках). Добавил провода для фонаря заднего хода и камеры.
— Жгут проводов от 13-ти контактной розетки заходит в салон под левым фонарем в штатном уплотнителе вместе с проводами парктроника. Фонарь лучше снять. Я снимал еще и бампер, обработал все мовилем.

Источник

Пошаговая инструкция установки фаркопа на Лада Гранта своими руками

Фаркоп на Лада Гранта седан, устанавливают для получения возможности использовать прицеп, и буксировать другие автомобили. Конструкция машины подразумевает монтаж тягового сцепного устройства, и имеет штатные места крепления данного изделия. Тем не менее, установка этого приспособления имеет ряд нюансов.

Виды и критерии выбора

На рынке нетрудно отыскать различные разновидности ТСУ для Лада Гранта. Это объясняется тем, что сразу несколько компаний занимаются выпуском этих устройств для автомобиля ВАЗ 2190. Среди фирм, стоит отметить такие как «Лидер-Плюс», «Босал» и «Трейлер». Что касается самих тяговых сцепных устройств, то они, по типу конструкции, подразделяются на:

Устройства имеет съемный сцепной шар. Оно крепится к автомобилю с помощью болтов. После демонтажа шара, из под бампера транспортного средства слегка выступает муфта.

Как правило, имеет неразборную конструкцию. К местам креплений приваривается, либо прикручивается мощными болтами. Демонтаж такого фаркопа достаточно долгое и трудоемкое занятие.

К данному типу ТСУ относят фланцевые фаркопы с двумя и четырьмя болтами крепления. Кроме того, в продаже можно отыскать убирающиеся тяговые устройства. Они имеют специальный вертикальный механизм, и при неоходимости, после демонтажа шара, такое ТСУ можно убрать под днище автомобиля.

Также фаркопы делятся на:

Перед тем, как установить фаркоп на Гранту, следует ознакомиться с критериями выбора ТСУ:

При установке ТСУ на Ладу Гранту самостоятельно, смотрят на штатные места креплений детали. Должны совпадать все специально предназначенные отверстия. В противном случае, изделие нужно поменять на подходящее к автомобилю.

Нюансы установки

Перед установкой фаркопа на Лада Гранта своими руками, нужно провести ряд подготовительных мероприятий:

Проведение работ по установке, осуществляется по следующей инструкции:

После монтажа крепежного каркаса, приступают к подключению электрической розетки.

Подключение розетки

Для того чтобы на подсоединяемом прицепном устройстве работали световые приборы, нужно подключить фаркоп к проводке автомобиля. При выполнении этой операции, используют следующую схему установки:

После того, как была выполнена распиновка, розетку запитывают от коннекторов задних фар. В завершении работы, провода прокладывают по дну багажного отделения автомобиля, собирают розетку и обрабатывают герметиком. Если внутрь попадет вода, то может произойти короткое замыкание.

Провода и розетка, в большинстве случаев, поставляются вместе с фаркопом в комплекте.

Использование фаркопа дает возможность использовать прицеп, трейлер или транспортировать другие автомобили. Перед монтажом ТСУ, необходимо уточнить, подразумевает ли конструкция автомобиля установку данной детали. После оборудования машины прицепным устройством, переделку регистрируют в ГИБДД. Это позволит избежать штрафов и проблем с прохождением технического осмотра автомобиля.

Источник