Подключить видеорегистратор в автомобиле к плафону освещения
Правильное подключение видеорегистратора (через плафон освещения). Устранение брякания плафона.
Недавно писал про свой новый регистратор. А вот про подключение затянул…Регик работает отлично, кстати.
Раньше регик (другой) был подключен в прикуриватель. Это быстрое подключение, но со своими недостатками. Прикуриватель вечно занят, провод внизу все-же заметен…
Новый регик решил питать от плафона освещения. Несколько статей на Драйве есть на эту тему. Но может быть кому-то будет полезно. Не я первый, не я последний.
В общем — к делу. На Алике помимо регика были заказаны кронштейн (про него писал ранее), блок питания 5В и коротенький угловой провод.
Блок питания для регика — понижает напряжение с 12В до 5В (так как в плафоне 12В, а в регистраторе 5в).
Выдает 3А (около 15Вт). Для регистратора выше крыши, ему надо менее 2А. Разъем — USB.
Провод — угловой. Чтобы не торчал неудобно из регика. Короткий — так как блок питания будет рядом, за потолком. Разъемы — USB/microUSB. При заказе такого провода надо хорошо подумать — какой нужен угол и где «верх» и «низ» microUSB. Можно ошибиться и провод будет торчать куда зря.
Полез снимать плафон, предварительно отсоединив минусовую клемму с АКБ. Крышка отщелкивается довольно просто. Надо нажать тоненькой плоской отверткой в паз (со стороны, обращенной к корме авто).
Дальше торксом на 20 надо открутить два винта. Здесь надо быть аккуратным и не влезть в динамик или микрофон Эры — можно их повредить. Так что не советую этим заниматься в полутьме).
Потом отщелкивается из крыши защелка. Хотя иногда она и не защелкнута).
А спереди есть выступы, которые заходят за потолок.
Снимается попутно разъем — все плафон снят. Кстати, разъем пронумерован, если что…
Свой блок питания подготовил к установке. Провода замотал мягкой лентой (тоже с Али, типа антискрипа). Сам блок заматывать не стал — мало ли, греться еще будет…На заднюю часть наклеил двусторонний скотч с праймером (скотч с ним, с праймером, в подарок шел. Вот и пригодился).
Нашел в разъеме нужные провода. Мне нужны +12В и масса. Плюсовой провод можно выбирать любой. Второй оставить для заднего плафона, к примеру.
Зачистил их, не перерезая.
И примотался проводами с блока питания. Блок разместил за потолком, приклеил его к крыше. А провод USB от блока вывел над зеркалом, под потолком. Потом его всегда можно спрятать.
Сразу проверил работоспособность. Просто подключил смартфон. Пошла зарядка. Через некоторое время (при отключении главного реле авто) зарядка прекратилась. Такой алгоритм работы меня вполне устраивает. Вытащил ключи, ушел — через пару минут регик выключается.
Плафон установил на место. Но предварительно немного доработал его защелку. Просто нагрел и немного выгнул. А то он последнее время дребезжал на кочках…
Все проверил — все режимы горят, Эра орет…
Установил регик. Подключил провод. Соединил с USB от блока питания. Все работает! Разъем спрятал за потолок. Кстати — такие блоки есть и с двумя разъемами (если есть еще устройства).
Катаюсь уже полгода, наверное, а то и больше. С региком проблем нет, с подключением тоже. Все преды целые, всё работает.
Вот и все. Делов-то на час. Вот видео для наглядности. Все ссылки есть в описании к видео (провод, блок, лента…)
До новых встреч!
Ведётся видеонаблюдение. Подключение видеорегистратора к плафону освещения.
Всем привет! Спасибо что зашли.
В одной из своих тем я писал что супруга any-stasya подарила мне видеорегистратор-зеркало.
Для того чтобы перед глазами не свисал провод от блока питания (БП) на регистратор, я временно его провёл под обшивкой крыши, стойки и пластиком под рулём таким путём
В некоторых местах был виден провод питания, что немного напрягало
Делал на время, а откатался с таким колхозом почти год))) Ну как всегда собственно)))
Кроме провода так-же очень сильно напрягал тот момент, что на Astra H прикуриватель находится постоянно под напряжением, но вроде как ни у всех, у кого-то отключается, но от чего это зависит я так и не понял, или от года машины или от комплектации. У меня не отключается и это факт. Если забыть вытащить БП регистратора допустим на сутки, то ничего страшного не произойдёт, но если вдруг забыть его отключить на более длительный срок, то есть риск посадить аккумулятор. Так-же очень сильно напрягало постоянно включать и отключать БП + прикуриватель постоянно занят. Есть конечно двойник, тройник и т.д., но это не очень удобно из-за увеличения количества проводов.
Было решено подключить видеорегистратор к плафону освещения салона, который полностью обесточивается через 10-15 минут после того, как вытащил ключ из замка зажигания.
Собственно про это и будет дальнейший фотоотчёт.
Для того чтобы всё это подключить и инсталлировать нам нужно снять сам плафон.
Для этого поддеваем с дальних углов пластиковую накладку и тянем её вниз (можно поддеть пластиковой карточкой или просто пальцами как я)
Заглядываем вовнутрь, видим клипсы крепления стекла освещения (в красном круге), нажимаем на них и тянем за торец стекла вниз
Далее снимаем следующую заглушку. Края поддеваем и тянем вниз
Насадкой TORX T15 откручиваем два винта крепления корпуса плафона
По двум сторонам отгибаем клипсы крепления корпуса плафона к обшивке крыше и тянем вниз корпус
Третью клипсу отгибаем, тянем корпус вниз и сдвигаем его вперёд (в сторону лобового стекла)
Отключаем разъёмы (зелёная — нажать/поднять, синяя/жёлтая потянуть)
Сняли. Берём с собой и идём в более удобное место чем машина
Половиним БП регистратора. Отручиваем наконечник (в красном) после чего тянем две половинки в разные стороны. Вытаскиваем микросхему. Отрезаем контакты (красные крестики), так-же указана полярность +/-
На плату приходят 4 провода. Нам нужен коричневый ( — ) и фиолетовый ( + ), с них как раз по истечении 10-15 минут и пропадает напряжения. В некоторых опелях эти провода красный ( + ) и жёлтый ( — )
Чтоб не резать родную проводку я прикрутил, а потом припаял и термоусадил провода прям на дорожки
Стяжками зафиксировал БП и провод. Провод специально не стал делать короче, мало-ли когда понадобится его вытянуть в другое место
Собираем всё в обратной последовательности, протягиваем провод через обшивку крыши и наслаждаемся автоматическим включением и отключением видеорегистратора.
Бонусом Вам мой Opel Ларгус))) Таким я его увидел в минувшие выходные)))
И пробег зафиксированный на момент подключения регистратора к плафону
п.с. Этот вариант моего подключения имеет место быть, но как выяснилось спустя несколько дней — к сожалению не в моём случае. Подробности ТУТ
Подключение видеорегистратора к плафону освещения салона
Видеорегистратор нужная вещь-особенно когда нужно доказать свою невиновность. Такой казус произошел со мною после проделанной работы по подключению—все банально просто-детская невнимательность (хорошо хоть без последствий)
А теперь к главному.Как то не эстетично смотрелись провода, идущие от прикуривателя к регистратору, и честно говоря немного раздражали
Теперь видеорегистратор включается при снятии с охраны, а выключается при постановке-по времени все заняло примерно часа полтора.
Volkswagen Passat Variant 2010, 122 л. с. — видео
Машины в продаже
Комментарии 61
Что то фишку не могу разобрать боюсь сломать можно подробнее как и что она разбираться. И какие в ней пины идут
Работает постоянно. Не отключается.включается и отключается при постановке на центральный замок. Минус в том, что когда бортовая сеть отключается-питание на регистратор тоже. Возможно нужно от аккумулятора тянуть провод чтоб срабатывало во время установки на охрану. По датчику движения
Приветствую! Как работает от красного провода, все норм? Подключил я к коричневому проводу, как у др форумчанина, через некоторое время комбо выключается и снова включается. Хочу пробовать от красного и который рядом, самый первый. На нем напруга появляется после запуска движка. Не вкурсе на что он идёт?
подключил сегодня к плафону…видеорегистратор начал моргать…работает не стабильно…переделал, подключил к предохранителям, так более увереннее работает…х.з.
Пару лет назад тоже так подключал но что то пошло не так.Замкнул нечайно провода и перестал работать датчик дождя.Нашел датчик, поменял, не заработал…Позже начал эксперементировать с предохранителями и о чудо! заработал))
Похоже стоит попробывать еще раз;-)
Подключил все аналогично, как ты! Сложил, свет в платоне не горит и регистратор не включаеться(!). Разобрал, вытащил + от решила и свет не появился! Скорее всего сгорел предохранитель, но чего когда пробовал подключать/слаживал обратно, то этого не случилось! Интересно
А есть ли постоянный плюс в плафоне?
Может кто-нибудь знает?
Хочу регистратор на него подключить.
Хороший отчет! По нему пытаюсь свой регик подключить! Только вот не пойму как ты в фишку вставил плюсовой провод…ты достал пин и обжал его с двумя проводами?
И разъём что-то не получилось разобрать. Где там нужно нажать?
Сори я на отдыхе, по этому не смог ответить. Необходимо нажать на разъеме правый нижний штырек и сдвинуть вправо верхнюю накладку. Откроется доступ
Тоже хочу давно так же сделать. То не получалось плафон снять, то провод пропустить. Сегодня все снял как надо, провод пропустил, подключил, но как то странно все работало. Потом прочитав полностью все комментарии стало понятно почему. У меня на 2 проводе (серого цвета) плюс есть, но при подключении плюса регистратора загораются лампы заднего плафона, причём в тусклом режиме стробоскопа. Дальше попробовал в остальные, здесь тоже интересно. Регистратор работает даже при выключенном зажигании. Все снял, собрал обратно (при этом блин оборвалась фишка кабеля, входящая в регистратор), а потом прочитал что питание идёт все время до закрытия замка. А нет ли там плюса, который при выключении зажигания пропадёт, ну чтобы прибор не писал просто так, когда сидишь в машине, на стоянке например…
В плафоне нет, нужно от блока предохранителей тогда тянуть. Искать нужное питание и подключать
привет, тоже думаю также подключить. Нареканий нет по работе по данной схеме?
Все работает супер
А если машина в гараже, не закрыта, регик работать будет?
Я думаю некоторое время, пока система машины не уснет
Подключил к плафону, и при незакрытой машине, не выключается (простоял минут 30). И подключил через предохранители. Пока все нормально.
сделал все также. но при открытии машины с брелка после долгой стоянки регистратор не включается. но если из регистратора выдернуть питающий провод, а потом воткнуть, то все работает. в чем причина?
Подключение видеорегистратора к плафону освещения салона (инструкция для чайников от чайника;)
Чтож, новая лобовуха на месте, поэтому решил не откладывать вопрос о «скрытном» подключении регика в долгий ящик.
Купил за 190 рублёв USB адаптер двойной (на всякий) один разъём на 1 А. другой 2,1 А. кабель USB-mini USB был в наличии, но как оказалось он был слишком короткий, поэтому взял тот, что шел в комплекте с регистратором.
Итак, берем наш адаптер…
убираем все лишнее, а именно пружинку, идущую от плюсового контакта и боковые усики идущие от минуса.
Снимаем плафон, нас интересует самый левый разъем (в самом разъеме, слева будет — плюс, а справа — минус)
Берем (тырим) шнурок питания от флоппи дисковода, за основу берем черный и красный провод, красный соответственно будет у нас плюсом, а черный минусом…
Пилим (отрезаем) его по бортику…
Далее отрезаем или надфилем стачиваем все выступы…
Кроме вот этого бортика, для него как раз есть канавка в разъёме…
Прикидываем по месту…
Далее паяем все это дело…
Собираем наш адаптер обратно, получаем вот такое нано-устройство)
Крепим к плафону, на сам плафон, чтобы не гремело, налепил кусочек битопласта.
Далее дело осталось за малым просунуть провод под обшивкой, вот тут то я намучался изрядно, т.к. у моего регика такое крепление, что провод надо тянуть с левой (водительской) стороны и если с права там ничего не мешает это сделать, то слева идет проводка к плафону, так что без фонарика, «протаски» из проволоки и пары матерных словцов не обойтись…
Спустя 20 минут упорства, все было готово, кабель протянут, подключен к регику, лишний аккуратненько спрятан под плафон, а сам плафон установлен на место, заводим авто — всё работает)
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: 4 лучших способа + видео
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Например, если оборудование рассчитано на 120 градусов (эффект «рыбий глаз»), то его можно прикрепить ближе к лобовому стеклу. Соответственно, чем меньше будет это градус, тем дальше придётся устанавливать устройство.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.