Подключить яндекс авто на haval jolion
Он-лайн Радио в Haval Jolion
Всем доброго времени суток! Среди приложений, которые хотел себе установить на ГУ решил установить себе приложение по Он-лайн Радио «Yo tuner», программа содержит просто огромное количество радиостанций всех возможных жанров, в том числе иностранных радиостанций.
Можно составлять свой список «избранного» из огромного количества радиостанций, можно регулировать качество (битрейт) трансляции (от 64Кбит/c). При этом, сворачивая приложение, все продолжает играть, кнопками на руле регулируется громкость.
Если смахнуть верхнюю шторку — видно название радиостанции, быстро можно перейти в приложение. Опробовал, все работает хорошо.
Ссылка на программу он-лайн радио «Yo tuner» — disk.yandex.ru/d/gfaV1DSlk2ie0g
P.S. Напоминаю, нужно обязательно проверить, чтобы при запуске данной программы — интернет трафик шел через Wi-Fi раздачу, чтобы не тратить трафик внутренней ESim.
Всем удачи на дорогах!
Haval Jolion 2021, двигатель бензиновый 1.5 л., 150 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 17
У меня глупое, но полезное наблюдение. Недели 2 смотрю Ютуб в 1080p с машины. Трафик не закончился. Когда за мной придут из Органов?)))
Время покажет, какой там лимит), хорошо, если его нет. Просто я не экспериментировал с этим. В любом случае «банкет» за счет собственника eSIM — т.е. Haval, т.к. ESim не переоформлены на владельцев.
Вот и проверим Их на прочность. «За сопромат!»: так сказать…
А как проверить, трафик идет через Wi-Fi раздачу?
Наличие значка Wi-Fi достаточно?
А можно как-то ограничить приложения, что бы они не цеплялись к мобильному трафику. Какие-то настройки может есть для приложений. А то сегодня WiFi отвалился, а я и не заметил.
Тоже задавался этим вопросом. Тут два варианта:
1. В некоторых приложениях (например Яндекс навигатор) можно выставить в настройках (по крайней мере в Яндексе можно выставить обновление карт по ви-фи, а пробки и маршруты я не нашел).
2. В настройках ГУ во вкладке приложения или интернет вроде можно выставить только через ви-фи (когда только устанавливал навигатор вроде сделал, но сейчас уже сомневаюсь).
Как будет время посмотрю. Может сделаю запись.
Как установить на гу? Или просто ставишь на телефон и через аа как всегда пользуешься.
Точно не знаю, я АА не пользуюсь, т.к. телефон не поддерживает, кто хочет — может попробовать
Такими темпами трафик внутренней есим за час закончится — сразу будет понятно, что через нее)
В правом верхнем углу экрана есть же символ Wi-Fi, если подключен — то символ есть)
А что если попробовать установить приложение мой мтс и попытаться разобраться с тарифом есим? Например перейти на другой нормальный тариф чтобы не морочиться с вайфаем
Гугл сервисов на ГУ нет, устанавливать их отдельно — рискованно. Где взять файл APK под нашу разрядность? Плюс, если собственник Esim в МТС — Haval, то и поменять тариф не собственнику как будет возможно?
Апк из подобного рутованого устройства. Тариф вероятно М2М без хозяина, в пандоре такую симку можно было узаконить как тут не известно, но думаю решаемо. Короче нужно засучив рукава пытаться! Мне пока не на чем, я ждун😂🤣😂
Пока на пространстве РФ Root никто не получил и никто не знает, каким образом его получить на текущий момент. Это очень рискованно наводить эксперименты, можно получить Bootloop или «кирпич» из ГУ.
Я не про наше устройство, а про любой другой планшет с подобными характеристиками, ну или альтернативный магазин приложений, какой-нибудь aptoide или ему подобный.
А что если попробовать установить приложение мой мтс и попытаться разобраться с тарифом есим? Например перейти на другой нормальный тариф чтобы не морочиться с вайфаем
Я ставил Мой МТС, просит авторизацию по номеру телефона.
Краткая инструкция по работе ГУ Haval Jolion
Здравствуйте! В свое время, владея Рено Флюенс, я писал статью о маленьких фишках той машины — и запись нашла отклик в сердцах читателей, кому-то помогла в эксплуатации. Точно так же грамотные люди помогли и подсказали мне сейчас с Джолионом — ведь инструкции крайне скупы. Я постараюсь кратко, без лишней «воды», но по существу расписать работу ГУ и особенности его использования.
Немножко информации: на машины в топовой комплектации устанавливают 6 динамиков и 12,3-дюймовый планшет от Harman.
Собственно, на ГЭ можно быстро попасть во все основные подменю автомобиля: климат, телефонная книга, Apple CarPlay и Android Auto, воспроизведение музыки/видео, настройки ГУ и управление электронными системами автомобиля.Отображение ГЭ можно переключить в настройках с виджетов (как на фото) на классический вид, где мелкие значки расположены в ряд.
2. Свайп с ГЭ вправо (нет в инструкции)
От чего рвало задницы у обзорщиков — запутанно меню и «долго лезть за основными функциями». Вот для этого и есть быстрая менюшка, вызываемая свайпом вправо от левого края планшета. ВАЖНО: это не iPad последнего поколения, быстрые свайпы могут быть восприняты как нажатия, так что делать нужно неспеша и нежно, как по телу любимой женщины.
И вот с этого экрана легко и очень быстро: включается попогрейка, меняется громкость ГУ, меняется режим вождения, включается платформа беспроводной зарядки, включается электрообогрев лобового стекла, есть быстрый доступ к настройкам звука и меню электронных помощников. В отдельных случаях количество жмяков на экран уменьшается на 3-5 штук.
3. Свайп вверх и свайп вниз
От нижнего края планшета можно вызвать библиотеку со всем доступными приложениями на ГУ. Был уже вопрос, можно ли ставить свои приложения — не знаю, машина новая, кто-нибудь скоро сможет дать ответ на этот вопрос 🙂
В свою очередь, свайпом вниз вытягивается панель уведомлений, которая у меня всегда пуста. Но, раз есть — значит, для чего-то будет нужна потом!
Проще всего разобраться с кабельным подключением телефона к автомобилю (про AA не могу написать — нет телефона на Android). Все зависит от того, есть ли в Вашем конкретном телефоне приложения, которые поддерживают эту функцию. Яндекс пока завезли только в качестве Музыки (но, я слышал, идут переговоры про Навигатор), так что приходится пользоваться картами от Google — при их установке экран приобретает вид, как на фото (иначе — отдельные программы на весь экран).
Впервые за четыре года я реально пользуюсь Сири, благодаря кнопке на руле — вызов делать очень просто и быстро, не отвлекаясь от дороги.
5. Управление электронными помощниками
Именно это корневое меню позволяет включать и выключать этих порой чрезмерно умных друзей человека. Нам сразу указывают, что все системы будут делиться на 4 группы: ассистент движения в полосе, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон и ассистент движения вперед. Теперь о каждом чуточку подробнее.
6. Движение в полосе
На данный момент это — единственная система, которую я люто ненавижу. И не потому, что считаю бесполезной: при движении на интеллектуальном круизе автомобиль рулит и стоит на прямой именно благодаря этому помощнику. Вот только в городе, при движении в трафике и с драной обшарпанной разметкой и щербатым асфальтом от него больше вреда, чем пользы.
Как мы видим, всего у ассистента 3 основных функции: отслеживание, чтобы Вы не выехали за пределы полосы (должен отключаться по поворотнику, но тройное моргание просто игнорирует); возврат в полосу (руль сам поворачивается против сноса, ему пофиг, что Вы маневрируете между полосами, и вы сможете его отключить только в текущей поездке — в следующий раз эта тварь вернется, как таракан); маневр в полосе (на круизе автомобиль старается держаться центра увиденной им полосы).
7. Распознавание знаков
Как по мне, одна из самых крутых фишек автомобиля, из-за которых я и хотел именно эту комплектацию. Знаки считываются почти вровень с передним бампером, поэтому если на пути будет стоять, скажем, грузовик — машина знак не считает, даже если Вы его заранее видели.
Машина покажет дорожные знаки как на приборке, так и на HUD (что очень удобно), а если отметить ограничение скорости, то при превышении знак будет моргать, пойдет зуммер, а в режиме интеллектуального круиза автомобиль еще и сам притормозит. Правда, превысить по настройке можно максимум на 10 км/ч…
Чтобы познать всю прелесть этой электронной начинки, нужно ездить по трассе или городу со скоростью выше 60 км/ч. В таком случае, при сближении с попутным т/с машина издаст звуковой сигнал и на приборке /HUD появится предупреждающий треугольник с требованием увеличить дистанцию. Как оно работает на пешеходах и велосипедистах — не знаю и даже проверять не хочу.
9. Контроль слепых зон
Вторая мегакрутая фишка автомобиля стоимостью в 1,5 миллиона рублей. Абсолютно адекватно распознает любую угрозу за кормой, показывает значок в зеркалах заднего вида и истошно заверещит, если в этот момент Вы включите поворотник в ту же сторону. Точно так же отслеживает движение на уже припаркованной машине, чтобы не окучить какого-нибудь лихого велосипедиста или бегуна.
Подключить яндекс авто на haval jolion
Оставаться на связи со своим автомобилем, управлять его функциями на расстоянии, прокладывать оптимальные маршруты, узнавать о пробках в режиме реального времени, мгновенно ориентироваться на любой местности – все это возможно благодаря мобильному приложению MY HAVAL и навигационным приложениям от Яндекса.
Новый городской кроссовер HAVAL JOLION предоставляет доступ к дистанционному управлению функциями автомобиля через мобильное приложение MY HAVAL. С помощью смартфона владельцы HAVAL JOLION могут удаленно запускать двигатель, закрывать и открывать двери, устанавливать желаемую температуру в салоне и активировать обогрев сидений. Кроме того, приложение MY HAVAL отображает актуальную информацию о состоянии автомобиля, его точное местоположение, текущий расход топлива, давление в шинах, а также обеспечивает контроль за безопасностью автомобиля.
Кроме того, на кроссоверах модельной линейки HAVAL, оснащенных мультимедийными системами с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, теперь доступны популярные приложения Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор. Водители смогут пользоваться знакомыми функциями на экране автомобиля: выбирать оптимальные маршруты с учётом пробок, находить адрес или организацию, получать уведомления о камерах и многое другое.
Приложения Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор доступны для подписчиков сервиса Яндекс.Плюс. Их можно использовать на интеллектуальном кроссовере HAVAL F7, кросс-купе HAVAL F7x и новом городском кроссовере HAVAL JOLION, а также обновленном рамном внедорожнике HAVAL H9.
Автомобили модельной линейки HAVAL доступны для заказа в салонах официальных дилеров бренда.
HAVAL («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов, технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития. В течение 11 лет подряд (2009 – 2020 гг.) HAVAL удерживает первое место по продажам внедорожников в Китае.
ООО «Хавейл Мотор Рус» — эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России действует 101 дилерский центр.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Внешняя пресс-служба ООО «Хавейл Мотор Рус»
Мультимедиа
Admin
Administrator
Northbear
Новичок
DudinVV
Опытный
Всем доброго времени суток!
Изучил ГУ HAVAL Jolion на предмет его программной начинки с целью открыть лазейку для установки приложений, в том числе Яндекс Навигатора. Что мы имеем — ГУ Powered by Harman, Android 8.1.0. имеет 16 Гб памяти.
Начинаем искать, как подобраться к операционной системе, чтобы установить сторонние приложения. Имея опыт похожей работы на предыдущем автомобиле (Geely Coolray), решил действовать аналогичным способом.
Ну что ж, поехали. Расскажу подробно, что и как делал я.
Во-первых, нам нужно попасть в инженерное меню. На главном экране (на любой из оболочек) в левом нижнем углу нажимаем пальцем левой руки на экране и держим при этом другой рукой быстро «тапаем» несколько раз (около 15-20 примерно) в таком же углу экрана, только справа.
Попадаем в инженерное меню, оно на английском языке. Нужен пункт «Launch Debug App»
Открывается меню настроек самого Андроид 8.1. Находим версию андроида и номер сборки.
раз 15 быстро нажимаем на экране, где номер сборки, получаем сообщение «Поздравляем, вы стали разработчиком». Появляется еще один пункт меню «Для разработчиков»
В подменю общих настроек андроида «USB Role» поставил режим USB на USB Device (стоял Host по умолчанию)
Далее взял флешку (в формате Fat32), записал на нее APK Файл менеджера, вставил в USB порт под тунелем беспроводной зарядки. Зашел в пункт «Хранилище» все в тех же настройках андроида инженерного меню, там отобразилась флешка, зашел в ее содержимое, нашел APK файл файлового менеджера, который записал и запустил установку приложения. Буквально за пол-минуты приложение установилось. Где его ярлык теперь? А вот тут — если с главного экрана свайпнуть снизу вверх — появятся ярлыки приложений (как на телефонах). Что мы получили. Установив файловый менеджер теперь мы через него можем устанавливать сторонние приложения с флешки, смотреть содержимое внутренней памяти ГУ и ряд других действий (Внимание! Во внутреннюю память устройства лучше не лазить и ничего там не удалять, перемещать или переименовывать без четкого знания того, что вы делаете. — можно получить «кирпич», вместо ГУ потом).
Далее в строке поиска настроек.
вбиваем «установка из неизвестных источников» по поиску находим данную опцию и включаем ее (по умолчанию с целью безопасности установка из неизвестных источников выключена). Теперь мы можем из файлового менеджера напрямую заходя на содержимое флешки запускать установку приложений.
Что делал дальше. Далее установил приложение «Back Button», оно в виде небольшой кнопки на экране, размер, цвет и форму можно ставить по вашему усмотрению. В настройках данной программы установил на Single Press (т.е. на одно нажатие на кнопку) — Back, т.е. действие «назад», работать будет в любой программе, очень удобно, т.к. кнопки назад во многих приложениях у нас нет. Активировать Long Press — т.е. длинное нажатие, там можно запрограммировать какое либо действие по вашему желанию, я для себя выбрал launch program (вроде так называлось) и из списка выбрал для себя из списка программ «Engineer Mode», т.е. долгое нажатие на данную кнопку будет вызывать инженерное меню, чтобы не надо было опять с главного экрана двумя руками держать и нажимать две точки на экране. В настройках можно расположение кнопки на экране менять. Все приложения, которые я здесь использовал в конце записи пришлю ссылку на Яндекс диск для скачивания.
Далее. ГУ имеет встроенный Wi-Fi модуль, но к нему не подобраться без инженерного меню. Установил программу Wi-Fi manager c флешки (также через файловый менеджер, который установил ранее). Данная программа при запуске ищет Wi-Fi сети и может к ним подключаться, т.е. включаем раздачу интернета с смартфона, запускаем данную программу, подключаемся и получаем интернет на нашем ГУ. В настройках можно будет включить автоподключение к определенной сети, как только она будет доступна. Индикация подключенного интернета по wi-fi появится на верхней строчке статуса, рядом со всеми значками.
Установил также программу Set Orientation — для того, чтобы «держать» ориентацию экрана всегда горизонтальной, т.к. по старой памяти знаю, что некоторые приложения могут попытаться повернуть экран вертикально (помню по Geely Coolray).
Теперь Навигация. Тут есть нюанс. Сборки Яндекс Навигатора, которые я устанавливал на предыдущий свой автомобиль не установились, выскакивало сообщение — приложение не установлено. Нужно было узнать на какой архитектуре работает у нас процессор на ГУ, если не совпадает с приложением, то приложение не установится. В общем выяснил, что у нас архитектура процессора «х86», т.е. необходимы приложения, совместимые с данной архитектурой.
Чтобы работала нормально навигация в автомобиле естественно необходим приемник GPS-сигнала. Я вообще не знал, есть ли он у нас или же нет, если нет, придется брать внешнюю GPS-антенну и каким-то образом подключить к ГУ. Помню как один из способов узнать есть ли у нас GPS внутренний чип — установить программу GNSS commander. Запустив ее можно будет выбрав в качестве источника GPS — «GPS internal», посмотреть на карту спутников и на данные, которые передает чип, если он конечно есть. Установил GNSS. выбрал сигнал — GPS internal и проверил.
Замечательно! Чип GPS в машине есть, который передает геоданные в ГУ. Теперь можно устанавливать Яндекс Навигатор. Выбрал версию 4.71 под архитектуру х86, установил. С подключенным интернетом скачал карту своей области, все работает! Алиса вызывается как голосом, так и кнопкой, речь распознает, адрес находит, маршрут строит. Отлично! Карта вращается плавно, ничего не тормозит.
Кстати, если навигация свернута, выскакивает периодически сообщение на ГУ «Влево» «Вправо», плюс ведет голосом даже если переключиться на музыку на экране. Очень удобно.
По идее, GNSS можно теперь удалять, т.к. он был нужен только для проверки наличия чипа GPS. Все ярлыки установленных програм находятся на экране приложений (свайп снизу вверх от главного экрана). Все работает, проверил на разных «темах» ГУ.
Навигации быть!) Раскрываем Андроид 8.1.0 на ГУ Haval Jolion
Всем доброго времени суток!
Изучил ГУ HAVAL Jolion на предмет его программной начинки с целью открыть лазейку для установки приложений, в том числе Яндекс Навигатора. Что мы имеем — ГУ Powered by Harman, Android 8.1.0. имеет 16 Гб памяти.
Начинаем искать, как подобраться к операционной системе, чтобы установить сторонние приложения. Имея опыт похожей работы на предыдущем автомобиле (Geely Coolray), решил действовать аналогичным способом.
Ну что ж, поехали. Расскажу подробно, что и как делал я.
Вот видео, текст с описанием и ссылками на файлы будут далее
Во-первых, нам нужно попасть в инженерное меню. На главном экране (на любой из оболочек) в левом нижнем углу нажимаем пальцем левой руки на экране и держим при этом другой рукой быстро «тапаем» несколько раз (около 15-20 примерно) в таком же углу экрана, только справа.
Видео, как попасть в инженерное меню:
Попадаем в инженерное меню, оно на английском языке. Нужен пункт «Launch Debug App»
Открывается меню настроек самого Андроид 8.1.
В самом вверху находим параметры сети и Wi-Fi, заходим внутрь, активируем «ползунок», таким образом включаем Wi-Fi, затем со своего смартфона включаем раздачу Wi-Fi и подключаемся из меню ГУ к раздаваемому интернету со смартфона (далее в видео будет более понятно). Далее взял флешку (в формате Fat32), записал на нее APK Файл менеджера, вставил в USB порт под тунелем беспроводной зарядки. Зашел в пункт «Хранилище» все в тех же настройках андроида инженерного меню, там отобразилась флешка, зашел в ее содержимое, нашел APK файл файлового менеджера, который записал и запустил установку приложения. Буквально за пол-минуты приложение установилось. Где его ярлык теперь? А вот тут — если с главного экрана свайпнуть снизу вверх — появятся ярлыки приложений (как на телефонах). Что мы получили. Установив файловый менеджер теперь мы через него можем устанавливать сторонние приложения с флешки, смотреть содержимое внутренней памяти ГУ и ряд других действий (Внимание! Во внутреннюю память устройства лучше не лазить и ничего там не удалять, перемещать или переименовывать без четкого знания того, что вы делаете. — можно получить «кирпич», вместо ГУ потом).
Далее в строке поиска настроек.
вбиваем «установка из неизвестных источников» по поиску находим данную опцию и включаем ее (по умолчанию с целью безопасности установка из неизвестных источников выключена). Теперь мы можем из файлового менеджера напрямую заходя на содержимое флешки запускать установку приложений.
Что делал дальше. Далее установил приложение «Back Button», оно в виде небольшой кнопки на экране, размер, цвет и форму можно ставить по вашему усмотрению. В настройках данной программы установил на Single Press (т.е. на одно нажатие на кнопку) — Back, т.е. действие «назад», работать будет в любой программе, очень удобно, т.к. кнопки назад во многих приложениях у нас нет. Активировать Long Press — т.е. длинное нажатие, там можно запрограммировать какое либо действие по вашему желанию, я для себя выбрал launch program (вроде так называлось) и из списка выбрал для себя из списка программ «Engineer Mode», т.е. долгое нажатие на данную кнопку будет вызывать инженерное меню, чтобы не надо было опять с главного экрана двумя руками держать и нажимать две точки на экране. В настройках можно расположение кнопки на экране менять. Все приложения, которые я здесь использовал в конце записи пришлю ссылку на Яндекс диск для скачивания.
Установил программу Wi-Fi connection manager c флешки (также через файловый менеджер, который установил ранее). Данная программа при запуске ищет Wi-Fi сети и может к ним подключаться, т.е. включаем раздачу интернета с смартфона, запускаем данную программу, подключаемся и получаем интернет на нашем ГУ. Один раз настроив подключение к раздаваемому Wi-Fi, больше не нужно будет каждый раз заходить в программу и подключаться вручную, при активации раздачи интернета со смартфона, подключение к запомненной сети Wi-Fi произойдет автоматически (от нескольких секунд до 2 минут). В настройках можно будет включить автоподключение к определенной сети, как только она будет доступна. Индикация подключенного интернета по wi-fi появится на верхней строчке статуса, рядом со всеми значками.
Очень интересное дополнение от ноября 2021 г. в некоторых автомобилях не требуется подключения к внешней сети Wi-Fi, встроенная ESIM предоставляет интернет через МТС c скоростью 3G или 4G. Отчего это зависит? Неизвестно…у некоторых автомобилей не работает интернет без внешнего Wi-Fi, а у некоторых (которым повезло больше), не нужен внешний Wi-Fi. Как это проверить? Запустить без Wi-Fi Яндекс Навигатор и попробовать с выключенным Wi-Fi голосовым поиском через Алису найти и построить маршрут или же другое приложение, которому нужен активный интернет. Если через Алису — выдаст, что нет подключения к интернету, а без интернета Алиса как без рук, — значит придется использовать внешний Wi-Fi. А вот если найдет адрес и построит маршрут с учетом пробок (цвет линии маршрута не синий), то значит вам повезло больше, и интернет свой через Esim автомобиль имеет. Каков его лимит? неизвестно, может безлимит, а может и нет, но по состоянию на середину ноября 2021 г. не было ни одного сообщения у кого-нибудь, у кого интернет был изначально, чтобы он (интернет) кончился и израсходовался трафик. Я же пока советую пользоваться интернетом через Wi-Fi до выяснения лимитов.
Установил также программу Set Orientation — для того, чтобы «держать» ориентацию экрана всегда горизонтальной, т.к. по старой памяти знаю, что некоторые приложения могут попытаться повернуть экран вертикально (помню по Geely Coolray).
Теперь Навигация. Тут есть нюанс. Сборки Яндекс Навигатора, которые я устанавливал на предыдущий свой автомобиль не установились, выскакивало сообщение — приложение не установлено. Нужно было узнать на какой архитектуре работает у нас процессор на ГУ, если не совпадает с приложением, то приложение не установится. В общем выяснил, что у нас архитектура процессора «х86», т.е. необходимы приложения, совместимые с данной архитектурой.
Чтобы работала нормально навигация в автомобиле естественно необходим приемник GPS-сигнала. Я вообще не знал, есть ли он у нас или же нет, если нет, придется брать внешнюю GPS-антенну и каким-то образом подключить к ГУ. Помню как один из способов узнать есть ли у нас GPS внутренний чип — установить программу GNSS commander. Запустив ее можно будет выбрав в качестве источника GPS — «GPS internal», посмотреть на карту спутников и на данные, которые передает чип, если он конечно есть. Установил GNSS. выбрал сигнал — GPS internal и проверил.