Подобрать подшипники на стиральную машину

Какие подшипники лучше для стиральной машины

Какие подшипники лучше для стиральной машины для разных марок (включая сальники) – таблица размеров, а также рейтинг самых надежных. Где обоймы и шарики самые износоустойчивые, сталь крепкая и литье наиболее точное.

Владельцы стиральных машин LG, Атлант, Samsung, Аристон, Бош, Индезит и мастера по ремонту тратят очень много времени на споры о подборе наиболее долговечного подшипника.

Чтобы хотели владельцы? Чтобы стиральная машинка служила еще максимально длительный срок, не напрягая ремонтами. Чего бы хотели мастера? Чтобы подшипник с сальником отходили еще по крайней мере срок гарантии, который составляет от 6 месяцев до 2-х лет.

Исходя из этих критериев, истина здесь одна: какой бы ни был производитель подшипников, при правильной запрессовке (речь идет бережном процессе без участия молотка) и добавлении хорошей дополнительной смазки, узел будет ходить от 3 до 8 лет (минимум) при ежедневном однократном использовании стиральной машинки.

Без отсутствия перегрузов, естественно, и использования средств стирки, не предназначенных для работы машинки-автомат.

Другое дело – если речь идет о прачечной, либо о многодетной семье. Когда машинка работает круглосуточно, белье загружается по максимуму, а сепаратор с обоймой испытывают повышенное трение, вибрации и перегрев.

Рейтинг лучших

Хит-парад самых надежных подшипников, собранный из отзывов мастеров (задавался вопрос напрямую), а также по оценкам форумов и исходя из нашего голосования.

KOYO – японский производитель, сотрудничающий с Toyota. Одни из лучших подшипников для промышленных прачечных, дорогих высокооборотистых моделей Kuppersbusch, Haier, Electrolux, Miele, Bosch, AEG. Очень точная сборка, долговечность (хотя смазку любят), но и по цене одни из наиболее дорогих.

SKF – шведская компания, культовый производитель подшипников для всей бытовой техники, автомобилей, оборудования и станков. Заводы расположены по всему миру. В России почему-то котируются подшипники из Франции, хотя Италия, Болгария или даже Китай ничуть не хуже. Что касается критериев “из коробки” или “из бумажки”, то коробка все же предпочтительнее, меньше шансов нарваться на подделку.

Timken – американский бренд. Особая технология с глубокой канавкой, по срокам службы – максимально длительный, при живом сальнике и 15 лет проработает. Из минусов – часто есть подделки.

СХ – польский ширпотреб. Попадаются и изделия китайского производства. В целом, хорошие и доступные изделия, но иногда встречаются партии с дефектами. Где-то царапины на внешней стороне обоймы, где-то дефекты пластиковых заглушек. Также CX считаются более шумными.

NSK – японский бренд, в Россию идут, как оригинальные, так и по лицензии из Польши. Имеют очень хорошую защиту от влаги и мелкого абразива (особенно модели с резиновым пыльником), качественную сталь. Есть мнение, что служат долго, но не очень хорошо выдерживают перегрузы и вибрации.

FBJ – по официальной версии подшипники изготавливаются по японской лицензии, но на деле это некий международный производитель из стран Азии. Китай, Сингапур, Тайвань и так далее. Если в автомобилях FBJ ходят не очень хорошо, то в стиральных машинах служат долго, особенно с резинопластиковыми защитными вставками.

JVB – китайский производитель. Что-то особенное сказать сложно, просто иногда попадаются на рынках и в магазинах. Приемлемый.

CRAFT – китайско-литовское происхождение. Одно из лучших соотношений цены и качества. Соответствует всем ГОСТам, не подделывается, стоит дешево. Есть мастерские, которые полностью работают с этими подшипниками, гарантийные сроки выдерживаются. Качество иногда плавает, но в целом, неплохие.

ВПЗ (VBF) – российские подшипники, Вологодский завод. Среди владельцев стиральных-машин-автомат и мастеров мнения разные. В основном все отмечают возросший за последние годы уровень долговечности.

EBI – некоторыми недобросовестными фирмами позиционируются как итальянские, но на деле это Китай.

Также есть очень дорогие керамические подшипники, которые вообще не подвержены коррозии и отложениям от щелочной воды. Продают их китайцы. Цена – 1500-3500 рублей. Насколько они надежные судить сложно, пока массового применения в России замечено не было.

Очень часто подшипники для стиральной машины идут в пакете Ariston, Indesit, Аристон, Бош и так далее в виде сборных “солянок”, где могут быть, как именитые производители, так и китайский Noname. Многие покупатели заблуждаются, когда думают, что если на пакете написана марка СМА, то это оригинал.

Смазки и сальники

Даже самый дорогой подшипник не прослужит и года, если установлен плохой сальник и применена неправильная водоотталкивающая смазка.

Классический вариант: смазка HYDRA-2 и сальники от фирмы WLK или ROLF. Это наиболее рабочий, недорогой и долговечный вариант.

Китайские уплотнители SLK или какие-либо другие дешевые лучше не использовать для долговечного ремонта.

Что касается смазок… Многие мастера используют Liqui Moly, Kluber, Mobil, но их стоит применять для моделей, где количество оборотов центрифуги при сушке превышает 1000 в минуту.

И, конечно, многие автомобильные и универсальные смазки хотя и могут выдержать нагрев свыше 200 градусов, но могут при нагреве “потечь”, после чего к подшипнику постепенно начнет поступать вода.

Какие бывают подшипники?

Качество изготовления и производитель – важные атрибуты. Но у одного завода могут быть два модельных ряда, одинаково подходящие на одну и ту же стиральную машину.

В частности, различаются обоймы:

Металлическая (ZZ) – наиболее дешевая и простая с точки зрения технологии, иногда позволяет иголкой со шприцем натолкать побольше смазки.

Пластиковая (2RS) – лучше защищает от пыли, зачастую тяжелее смазать.

Возможны различия в плотности защиты, основе, материалах. Применяется резина, пластик, металлические полоски. Обойма и сепаратор, сами шарики могут иметь особую технологию закалки, обладать разными профилями.

Таблица размеров подшипников:

Источник

Какие подшипники стоят в стиральной машине

Непривычное поведение стиральной машины во время работы говорит о ее неисправности. Если домашняя помощница начала скрипеть, шуметь, грохотать или вообще «плясать» по полу при стирке и отжиме, вероятней всего, проблема кроется в поломке подшипникового узла. Реагировать на подобную неисправность необходимо без промедления. Чтобы ее устранить, прежде всего, нужно узнать, какие подшипники стоят на стиральной машине. Разобраться в этом поможет наша статья.

Как устроен подшипниковый узел

Этот важный механизм является связующим звеном между барабаном и шкивом любой машинки-автомата, который обеспечивает первому вращение в процессе стирки. Поэтому от правильной его работы зависит функционирование самого устройства. В большинстве СМА подшипники устанавливаются в специальную крестовину, которая крепится на барабан, точнее на его заднюю стенку.

Сама узловая сборка представлена двумя типами элементов:

В некоторых стиральных машинах можно увидеть двухрядные моноподшипники. Они состоят из двух рядов шариков для вращения вала, а не одного, как это обычно бывает.

В этом случае вместо двух однорядных элементов используется один двухрядный.

Важным элементом в работе механизма является сальник (резиновое уплотнительное кольцо), который плотно охватывает вал и не дает воде просочиться сквозь него.

Если же уплотнитель износился, он однозначно будет пропускать воду из бака, следовательно, поломки механизма избежать не удастся. Если сальник цел, то при замене узла его необходимо смазать. Какую смазку для этого лучше использовать, можно узнать из видео ниже или в одной из наших статей.

Какие бывают подшипники

Существует много видов подшипниковых элементов, которые классифицируют по самым разным признакам. В машинах-автоматах используются два их типа, исходя из особенностей конструкции:

Тип детали можно легко узнать по маркировке (находится на внешней ее поверхности): ZZ обозначает металл, 2RS — пластик.

Кроме того, подшипниковые элементы отличаются по ширине, а также диаметру круга (внутреннего и внешнего). Это обязательное условие нужно учитывать при подборе новой запасной части.

Соответствие их типов и размеров можно увидеть на фото ниже, где d обозначает диаметр внутреннего отверстия, D — внешнего, а h — это ширина.

Как выбрать подшипник

Для замены износившейся детали главным вопросом станет то, как узнать, какой номер подшипника нужен для конкретной модели СМА.

Универсальной запчасти купить не получится, поскольку размерный ряд узлов очень большой. Даже у одного производителя стиральных машин он может насчитывать до десятка разных размеров.

Здесь есть три варианта действий:

Третий вариант наиболее достоверный, поскольку снятый элемент можно использовать в качестве образца для подбора аналогичной ему запчасти.

Выбрать нужный вариант можно и ориентируясь по тому, какой размерный ряд предпочитает использовать сам производитель СМА:

Этот перечень носит лишь ознакомительный характер, поскольку производитель может вносить изменения в комплектацию по своему усмотрению. Поэтому рекомендуем подбирать размер, исходя из конкретной модели СМА.

Подшипники какой фирмы предпочтительней использовать? Самыми надежными считаются такие производители:

Перед тем как покупать новую деталь, помните, что заменять необходимо весь узел и лучше вместе с резиновым уплотнителем. Ведь если сальник не заменить новым, есть риск того, что ремонт станет бесполезной тратой вашего времени и денег.

Ну и для тех, кто решил заменить подшипниковый узел самостоятельно, рекомендуем посмотреть это видео:

Источник

Какие подшипники стоят в стиральной машине и как его правильно выбрать?

Непривычное поведение стиральной машины во время работы говорит о ее неисправности.

Если домашняя помощница начала скрипеть, шуметь, грохотать или вообще «плясать» по полу при стирке и отжиме, вероятней всего, проблема кроется в поломке подшипникового узла. Реагировать на подобную неисправность необходимо без промедления.

Чтобы ее устранить, прежде всего, нужно узнать, какие подшипники стоят на стиральной машине. Разобраться в этом поможет наша статья.

Как устроен подшипниковый узел

Этот важный механизм является связующим звеном между барабаном и шкивом любой машинки-автомата, который обеспечивает первому вращение в процессе стирки. Поэтому от правильной его работы зависит функционирование самого устройства. В большинстве СМА подшипники устанавливаются в специальную крестовину, которая крепится на барабан, точнее на его заднюю стенку.

Сама узловая сборка представлена двумя типами элементов:

В некоторых стиральных машинах можно увидеть двухрядные моноподшипники. Они состоят из двух рядов шариков для вращения вала, а не одного, как это обычно бывает.

В этом случае вместо двух однорядных элементов используется один двухрядный.

Важным элементом в работе механизма является сальник (резиновое уплотнительное кольцо), который плотно охватывает вал и не дает воде просочиться сквозь него.

Если же уплотнитель износился, он однозначно будет пропускать воду из бака, следовательно, поломки механизма избежать не удастся. Если сальник цел, то при замене узла его необходимо смазать.

Какие бывают подшипники?

Качество изготовления и производитель – важные атрибуты. Но у одного завода могут быть два модельных ряда, одинаково подходящие на одну и ту же стиральную машину.

В частности, различаются обоймы:

Металлическая (ZZ) – наиболее дешевая и простая с точки зрения технологии, иногда позволяет иголкой со шприцем натолкать побольше смазки.

Пластиковая (2RS) – лучше защищает от пыли, зачастую тяжелее смазать.

Возможны различия в плотности защиты, основе, материалах. Применяется резина, пластик, металлические полоски. Обойма и сепаратор, сами шарики могут иметь особую технологию закалки, обладать разными профилями.

Подшипников, как правило, используется два. Маленький и большой. Обозначаются они номерами, например 6204/6305. Некоторые модели имеют и по одному длинному подшипнику.

Узнать номера подшипников можно двумя способами. Самый оптимальный – разобрать машинку, снять барабан, выпрессовать старые подшипники и по маркировке или размерам найти новые. Это позволяет найти как раз то, что нужно, ибо иногда на заводах в течение года проводились мелкие модернизации, например, менялись крестовины, барабаны и так далее.

Второй вариант – это посмотреть по серийному номеру стиралки или модели в таблицах. Их полно в Интернете. Бывает, номера подшипников приводят и в руководстве по эксплуатации.

Как выбрать подшипник

Для замены износившейся детали главным вопросом станет то, как узнать, какой номер подшипника нужен для конкретной модели СМА.

Универсальной запчасти купить не получится, поскольку размерный ряд узлов очень большой. Даже у одного производителя стиральных машин он может насчитывать до десятка разных размеров.

Здесь есть три варианта действий:

Третий вариант наиболее достоверный, поскольку снятый элемент можно использовать в качестве образца для подбора аналогичной ему запчасти.

Выбрать нужный вариант можно и ориентируясь по тому, какой размерный ряд предпочитает использовать сам производитель СМА:

Этот перечень носит лишь ознакомительный характер, поскольку производитель может вносить изменения в комплектацию по своему усмотрению. Поэтому рекомендуем подбирать размер, исходя из конкретной модели СМА.

Подшипники какой фирмы предпочтительней использовать?

Самыми надежными считаются такие производители:

Перед тем как покупать новую деталь, помните, что заменять необходимо весь узел и лучше вместе с резиновым уплотнителем. Ведь если сальник не заменить новым, есть риск того, что ремонт станет бесполезной тратой вашего времени и денег.

Ну и для тех, кто решил заменить подшипниковый узел самостоятельно, рекомендуем посмотреть это видео:

Источник

Подшипники для ремонта стиральных машин: маркировка, размеры, производители

Подшипниковый узел располагается между барабаном и шкивом и представляет собой вал (крестовину), подшипники и уплотнительное кольцо. Основное назначение: обеспечение вращения барабана стиральной машины.

В этой статье мы рассматриваем подшипники для моделей стиральных машин только фронтальной загрузки!

Барабан обычно поддерживается двумя однорядными шарикоподшипниками с глубокими канавками (разные по размерам). Большой подшипник размещается возле барабана и берет на себя основную нагрузку. Он защищен от воды / влаги уплотнением (сальником). В некоторых моделях AEG, Zanussi, Electrolux, Ariston стоит один двухрядный подшипник и один сальник. Такой тип может выдержать более высокие обороты.

Если вовремя не заменить весь узел, может произойти “заклинивание”. В этом случае необходимо менять не только ремонтный комплект, но и крестовину или барабан.

Признаки выхода из строя подшипников

Выход из строя подшипников – популярная поломка в стиральных машинах. После 5-6 лет эксплуатации с ней сталкиваются каждый второй пользователь устройства.

Признаки поломки узла:

Самостоятельная проверка: остановите цикл стирки, слейте воду и вытащите белье. Самостоятельно рукой прокрутите барабан несколько раз. Если ранее описанные признаки присутствуют, то замените подшипники.

Причины поломки подшипникового узла

Основными причинами поломки:

*Сальник – уплотнительная прокладка из резины, обеспечивающая защиту от попадания влаги на подшипники и крестовину. Найти можно на втулке крестовины (вала).

Причины протекания сальникового уплотнения:

Выберите тип техники

Влагостойкая, термостойкая смазка для сальников стиральных машин.

ДОСТУПНО: В наличии

Размеры, маркировка, характеристики подшипников

В стиральных машинах популярных брендов обычно стоят серии подшипников 6200-6310.

Таблица размеров популярных подшипников для стиральных машин

Двухрядный шариковый подшипник BA2B 633667:

На подшипнике всегда выбита:

Технические характеристики можно посмотреть на сайте производителя. Мы приведем в пример подшипник 6205 производителя SKF:

Вывод: исходя из характеристик, срок службы подшипников превышает срок службы сальника, то есть даже при сильной загруженности стиральной машины, вероятной причиной выхода из строя подшипников служит уплотнительный сальник, который пропускает воду.

Выберите тип техники

ДОСТУПНО: В наличии

Совместимость Electrolux, Zanussi, AEG

ДОСТУПНО: В наличии

ДОСТУПНО: По предзаказу

ДОСТУПНО: В наличии

ДОСТУПНО: В наличии

ДОСТУПНО: По предзаказу

ДОСТУПНО: В наличии

ДОСТУПНО: По предзаказу

ДОСТУПНО: По предзаказу

ДОСТУПНО: По предзаказу

ДОСТУПНО: В наличии

ДОСТУПНО: По предзаказу

Производители подшипников

На рынке существуют огромное количество разных производителей. Мы будем рассматривать только металлические подшипники закрытые с двух сторон (ZZ). Бывают также 2RS (пылезащитные пластиковые).

Выделяют несколько крупных производителей:

SKF – самый крупный производитель, заводы которого представлены в Италии, Болгарии, Австралии, Франции и других странах. FAG – крупная немецкая марка, NTN – менее популярные японские подшипники.

В последние годы особой популярностью пользуется бренд SKL от китайского производителя и PPL – польского, не уступающие по качеству другим брендам.

Напоминаем, что в большинстве современных брендов в качестве оригинала стоят подшипники SKF.

Рассмотрим подшипники 6206 производства SKF и польского производства. В чем отличие? Если посмотреть на подшипник 6206 в индивидуальной упаковке Indesit, то можно заметить маркировку BB1-0726+.

Подшипники SKF серии BB1 выполнены для специальных условий, имеют специальные допуски и заправлены различными типами смазок, отличающимися от стандартных, поэтому производители оборудования устанавливают их согласно своим, индивидуальным требованиям и условиям применения. Соответственно, мы не рекомендуем менять их на обычную серию.

Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали SKF рекомендуются для использования там, где требуется устойчивость к коррозии.

При выборе подшипников следует обращать внимание на:

Для стиральных машин с вертикальной загрузкой узлы должны отвечать следующим требованиям:

Наш магазин советует для любой модели стиральной машины выбирать подшипник производства SKF с маркировкой BB1, поставляемый в индивидуальной брендированной упаковке Indesit/Whirpool.

Интересные факт об автомобильных подшипниках:

При наличии на внутренней обойме фаски, что характерно для автомобильных подшипников, посадка подшипника давит лишних 1,5-2мм. на сальник. Сальник деформируется. Отсюда и результат его быстрого выхода из строя при эксплуатации, а следовательно и подшипника

Источник

Таблицы подшипников и сальников для стиральных машин LG

В нашем интернет-магазине есть в наличии ремни, подшипники, сальники и другие запчасти для стиральных машин Indesit. Вы можете купить подходящие для вашей стиральной машины подшипники и сальник с доставкой до пункта выдачи в вашем городе, или заказать курьерскую доставку на дом. Правильно подобрав запчасти для стиральной машины найдите их в каталоге, и добавьте в корзину.

Наиболее распространенные виды подшипников: 202 203 204 205 206 207 305 306

В нашем интернет-магазине есть в наличии ремни, подшипники, сальники и другие запчасти для стиральных машин Indesit. Вы можете купить подходящие для вашей стиральной машины подшипники и сальник с доставкой до пункта выдачи в вашем городе, или заказать курьерскую доставку на дом. Правильно подобрав запчасти для стиральной машины найдите их в каталоге, и добавьте в корзину.

Наиболее распространенные виды подшипников: 202 203 204 205 206 207 305 306

Таблицы подшипников и сальников для стиральных машин

Хорошие новости! В СПб вновь доступен бесплатный самовывоз.

Для вашего удобства мы сделали бесплатную доставку товаров до пункта выдачи:
Санкт-Петербург, ул. Бабушкина 81 к.1 (Невский р-н, ст.м. «Ломоносовская»).

Внимание! В последнее время стали возникать ситуации, когда название нашего магазина и наши реквизиты используются различными мошенниками на сторонних сайтах.

ООО «ПРОСТО-МАРКЕТ» оказывает услуги только посредством сайтов:
910-80-10.RU и PROSTOMARKET.NET,
а так-же на Яндекс.Маркете.

С 1-го декабря в центре Санкт-Петербурга значительно увеличивается зона платной парковки (+71 улица).

Выбирайте зону доставки правильно (карта).

Стоимость доставки в зону платной парковки 300 рублей *

Источник