Танк е 100 в world of tanks

03.09.202203.09.2022 admin 0 Comments

Танк е 100 в world of tanks

E 100

Содержание

Исследуется на Е-75 за 259 тысяч опыта

Ветка по которой нам нужно будет пробраться до заветному Е-100 не выделяется особой уникальностью, все машины в ней имеют отличное бронирование и хорошее вооружение. Начиная с танка Tiger II, игра, на машинах из ветки, идет легко. Вы не успеете оглянуться как проскочите и КТ и Е-75.

Для изучения «сотки» вам потребуется набить 259 000 опыта на Е-75. Стоит сие чудо 6 100 000 кредитов. Чтобы сделать танк топовым, понадобиться набить на нем 64 800 и выкачать 150 мм орудие KwK 44 L/38.

Установка разных топ пушек на Е-100 зависит от предпочтений игрока.

Боевая эффективность

Оборудование, снаряжение и боекомплект для орудия 12,8 cm Kw.K. 44 L/55

Шаблон:Комплектация blitz Чаще всего я экспериментирую с снарядами и снаряжением.

Оборудование, снаряжение и боекомплект для орудия 15 cm Kw.K. L/38

Шаблон:Комплектация blitz Чаще всего я экспериментирую с снарядами и снаряжением.

Галерея скриншотов

Смотрим

Историческая справка

Panzerkampfwagen E-100 (Pz.Kpfw. E-100, Gerät 383) — проект сверхтяжёлого опытного танка массой 140 тонн.

К моменту окончания Второй мировой войны дальше всего продвинулись работы над танком Е-100. Он разрабатывался как альтернатива разработанному Ф. Порше сверхтяжёлому танку Maus, альтернатива, которая при сходных боевых характеристиках с «Маусом» будет достаточно технологичной для массового производства. Проектирование началось 30 июля 1943 года в Фридберге. Разработку конструкции и постройку опытного образца вела фирма «Адлерверке».

Несмотря на личный приказ Гитлера в конце 1944 года прекратить все работы над сверхтяжелыми танками (касающийся как Е-100, так и разрабатываемого параллельно с ним «Maus»), продолжалось проектирование и была начата постройка прототипа. Три работника продолжали начатую работу на заводе Henschel в Падерборне вплоть до окончания войны.(Один прототип все-таки был построен в металле, но без башни, подробное объяснение снизу.)

На танке Е-100, в отличие от остальных машин серии E, использовали традиционную для германского танкостроения трансмиссию — двигатель располагался в корме, а ведущие колеса — в передней части танка.

В начале 1945 года были готовы шасси и ходовая часть танка. Его оснастили подвеской типа «Mellewille Washer» производстваMAN. Гусеницы шириной 1000 мм разработала и изготовила фирма «Адлерверке», однако оснащенный этими гусеницами танк не вписывался в габариты железнодорожной платформы. Поэтому, как и для «Тигра», были разработаны более узкие транспортные гусеницы. Кроме того, на время перевозки по железной дороге с танка должны были сниматься внешние диски катков и бортовые бронелисты, защищающие шасси и гусеницы. Всё это позволяло уменьшить ширину танка до 3,29 м.

Были спроектированы 3 варианта башен. Стандартная башня от танка Panzerkampfwagen Maus предусматривала вооружение танка пушкой 12.8 cm KwK 44 L/55 и спаренное с ней орудие 7.5 cm KwK 37 L/24. Во втором вариант, башне «Mausturm II», производства фирмы Krupp, должна была устанавливаться спарка пушек 15 cm KwK 44 L/38 и 7.5 cm KwK 40 L/36.5. Однако от этой башни впоследствии отказались, так как выяснилось, что пушку 15 cm KwK 44 L/38 можно установить и в обычную башню «Мауса». К тму же, 2 вариант башни был тяжелее и менее защищен, чем первый. Обе башни должны были также оснащаться пулеметом калибра 7.92 мм MG 34

Также существовал 3 вариант башни, заказанный фирмой Adler. Ни оригинальных чертежей, ни даже эскизов не сохранилось. Работы по ее проектированию только начались, когда весь проект Е-100 закрыли. В распоряжении есть только требования заказчика: меньшие чем у башни Порше габариты, прямой передний бронелист, отсутствие в конструкции изогнутых бронелистов, оснащение башни стереоскопическим дальномером, оснащениеодним орудием крупного калибра в маске типа «кабанья голова», улучшенный обзор для командира танка (установка ком. башенки).

Е-100, оснащенный двигателем Maybach HL 234 мощностью 800 л.с.(который на максимальных оборотах выдавал 1000—1200 л.с.) и рулевым устройством Maybach «Mekydro», должен был способен развить скорость до 40 км/ч. Этот двигатель заведомо был слишком слаб для танка: точно такой же должен был быть на E-50 и на E-75, масса которых была несравненно ниже.

К началу испытаний на танк установили двигатель HL 230 P30 мощностью 700 л. с., 8-ступенчатую коробку передач Maybach OG 40 1216B и рулевое управление Henschel L 801, использованное также на «Тиграх II».

Незавершенный прототип был захвачен в Падерборне на заводе «Хеншель» английскими войсками. В июне 1945 года Е-100 был переправлен в Великобританию для всесторонних испытаний.

Если бы проект Е-100 был готов вовремя, то именно он пошёл бы в производство, а не «Маус», который, кроме огромного веса, имел ещё несколько недостатков, в первую очередь, неудачную форму корпуса. Она состояла из большого количества вертикальных поверхностей, которые Е-100 также имел, но в гораздо меньшем количестве. Электрическая трансмиссия «Мауса», нуждающаяся в то время в серьёзной доработке, и унификация E-100 с остальными танками его серии давала возможность новому танку уверенно занять место «Мауса», однако острый дефицит сырья делал выпуск даже небольшой серии таких танков весьма проблематичным.

Стоит ли качать Е100 после апа?

Актуальный гайд для топа немецких тяжей

Cверхтяжелый танк стал еще выносливее и получил повышение огневой мощи, но актуально ли это в нынешнем рандоме?

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и сегодня мы поближе познакомимся с обновленным Е100 после апа в патче 1.10.

Е100 – машина, ради которой большинство качает эту ветку, и качает не зря. У “Эстонца” процент побед никогда не был низким, хоть он и был 4-м с конца в прошлом патче, но составлял вполне допустимые 51,62%. Теперь же, после апа, несмотря на то, что толпа игроков бросилась его выкачивать, процент побед “сотки” стал только выше – 52,73%.

И неудивительно, ведь машину затронули серьезные положительные изменения:

Как играть на Е100?

Е100 наконец получил два альтернативных геймплея.

Выбор оборудования для Е100

Касаемо сборок на Е100. Для пушки 12,8 cm: старайтесь по возможности брать только оборудование на огневую мощь :

В противном случае такая сборка имеет не слишком много смысла, хотя можно поставить Улучшенную закалку :

Для пушки 15 cm: геймплей неторопливый, следовательно и вам не обязательно торопиться. Сборка с оборудованием на живучесть тут в приоритете:

Ну а если вас еще и достала арта, а мужики на фугасах не дают вам танковать, то смело берите Противоосколочный подбой впридачу:

Вывод по изменениям ветки Е100

Е100 и компания подверглись сильным изменениям, которые очень сильно улучшили их результаты в бою. Топ ветки наконец, получил два по-настоящему уникальных варианта геймплея. Такой роскоши у игроков не было с самого появления ветки, ведь раньше Е100 на “маус-гане” был куда менее интересной машиной, чем Maus.

Блокировка интернет-ресурсов на территории Украины

Стала доступна предзагрузка обновления 1.10.1.1 WOT

Инвайт-код для WOT на сентябрь 2018 [7 дней према, 500 голды и премиум танк Т-127]

Гайд по тяжёлому танку Е 100 в игре World of Tanks

Е 100 — немецкий тяжёлый танк X уровня, нередко первый прокачиваемый новичками. Благодаря своей крепкой броне и отличному орудию с огромным уроном, Е 100 способен перевернуть ход любого сражения в умелых руках. Но для этого понадобится правильная прокачка и подготовка. С течением времени и появлением новых веток, всё более мощных орудий, можно задать важный для любого любителя немецких танков вопрос — не потерял ли Е 100 свою актуальность? Для новичков, только купивших Е 100, гайд станет полезным и поможет понять, насколько мощным может быть этот танк.

ТТХ танка Е 100

У танка Е 100 характеристики следующие (топовая комплектация с орудием 15 CM KWK. L/38):

Прочность	2700
Масса/предельная масса танка (т)	129,69/150
Мощность двигателя (л.с.)	1200
Максимальная скорость/задний ход (км/ч)	30/15
Скорость поворота(град/с)	22,95
Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)	200/120/150
Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)	270/150/150
Урон базовым снарядом	530
Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)	246
Скорострельность орудия (выстр/мин)	5,22
Расчетное время перезарядки орудия (сек)	11,51
Скорость поворота башни (град/сек)	20
Обзор (м)	400
Дальность связи (м)	751

Исходя из указанных ТТХ Е 100 можно сделать вывод, что Е 100 — это тяжёлый танк прорыва с неплохим обзором и огромным уроном, одно попадание фугасного снаряда которого по ЛТ, может выбить тому сразу весь экипаж.

Как играть на Е 100

Чтобы научиться играть на Е 100 в WoT, потребуется не только примерно понимать общую тактику, но и подготовить сам танк: обучить экипаж, который здесь весьма большой, поставить правильное оборудование и снаряжение.

Преимущества и недостатки

На открытой местности Е 100 превращается в бесплатный урон для соперников. Артиллерия, лёгкие танки — главные его противники, способные превратить жизнь в ад. Именно поэтому следует любой ценой избегать сражений на открытой и простреливаемой местности.

Экипаж: прокачка перков

Экипаж играет ключевую роль — от его правильной прокачки зависит спектр преимуществ, которые игрок сумеет получить во время боя. Оптимальный вариант раскачки выглядит так:

Последний перк для второго заряжающего может быть любым — это не имеет особого значения для остальных членов экипажа. В этом варианте прокачки получается штурмовой Е 100, полагающийся на крепкую броню, но без маскировки. Это означает, что противники будут видеть танк буквально по границе круга отрисовки в большинстве случаев, что нужно учитывать при прокладке маршрута. Пожаротушение обязательно брать в том случае, если не планируется добиться максимально высокой скорости перезарядки для игры на топовом орудии.

Бронирование: Сильные и уязвимые и места

Броня Е 100 устроена одновременно просто и сложно. К сильным сторонам можно отнести бортовое бронирование — пробить его практически невозможно. В среднем, даже НЛД под углом может иметь 260-270 мм бронирования с учётом приведённой брони. Увеличить её ещё больше можно за счёт поворота корпуса примерно на 30-35° влево или вправо от противника.

Стоит помнить, что кумулятивные снаряды от большинства танков X уровня способны пробивать лобовую часть башни Е 100.

На базе танка E 100 предполагалось выпускать САУ артподдержки, зенитную самоходную установку и ПТ-САУ, однако эти проекты даже не успели начать разрабатывать.

В коллекциях

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Доработанная система позволяет уменьшить базовое время дозарядки следующего снаряда при отстреле заряженного снаряда после соответствующей индикации

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

В июне 1943 года компания Adlerwerke получила заказ на разработку танка E 100. Однако в 1944 году все работы над тяжёлыми танками были прекращены. К концу войны было изготовлено шасси прототипа, захваченное впоследствии британской армией.

В коллекциях

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

E 100/История

Танки класса «Е»

В 1942 году в Министерстве вооружений III Рейха был сформирован специальный отдел, разрабатывающий концепцию новых танков. Начальником отдела был назначен инженер-полковник Г. Книпкамп. Новые танки должны были выпускать фирмы, которые прежде никогда танками не занимались. Это были прежде всего фирмы Адлер (Adler) из Франкфурта, Аргус (Argus) из Карлсруэ и Вестерхютте (Westerhütte) из Бад-Ойнхаузена. Позже к программе была подключена фирма Клёкер-Гумбольдт-Дойтц (Klöker-Humboldt-Deutz) из Ульма. Несмотря на то, что положение на фронтах, а главное, острый дефицит сырья делали выпуск танков нового поколения нереальным, проводились интенсивные конструкторские работы и строились опытные образцы.

Новые танки получили обозначение — класс «Е». Проекты этих танков значительно отличались от выпускаемых в то время РzКрfw IV и РzКрfw V «Пантера». Особенный акцент был сделан на снижении силуэта танка и увеличении возимого боезапаса. С этой целью отказались от торсионной подвески, применяемой на танках РzКрfw V и РzКрfw VI. Новым было и то, что ведущие колеса располагались сзади, ближе к двигателю и трансмиссии. Тем самым высвобождалось больше места внутри танка. На танки класса «Е» предполагалось установить стабилизаторы орудия и новый тип прицелов. Однако по утверждению советника по вопросам строительства Августина, работавшего в отделе испытаний танкового вооружения « разработка танков по этой программе являлась чисто исследовательской задачей, не имея ничего общего серийным выпуском танков. Эти разработки не следует воспринимать всерьёз».

Ниже приведён список танков, разрабатывавшихся по данной программе:

История создания

К моменту окончания 2-й Мировой войны дальше всего продвинулись работы над танком E 100. Разработка конструкции и постройка опытного образца велись на фирме «Адлер» из Франкфурта-на-Майне. Проектирование танка E 100 началось уже 30 июля 1943 года. Несмотря на личный приказ Гитлера в конце 1944 года прекратить все работы над сверхтяжелыми танками, продолжалось проектирование и была начата постройка прототипа. Монтаж опытного образца шел в Хаустенбеке в районе Падерборна. В начале 1945 года были готовы шасси и ходовая часть. К началу испытаний на танк установили двигатель Майбах HL 230, коробку передач OG 401216 В фирмы Майбах и рулевое управление Хеншель L 801, использованное также на «Тиграх II». Гусеницы шириной 1000 мм разработала и изготовила фирма Адлер. Однако танк, оснащенный этими гусеницами, не вписывался в габариты железнодорожной платформы. Поэтому, как и для «Тигра», были разработаны более узкие транспортные гусеницы. Кроме более узких гусениц, на время перевозки по железной дороге с танка должны были сниматься бронелисты, защищающие шасси и гусеницы. На танке E 100 использовали традиционную для германского танкостроения трансмиссию — двигатель располагался в корме, а ведущие колеса — в передней части танка. Броня: 240 мм (лоб) и 120 мм (борта).

До конца войны изготовить башню так и не успели. Во время испытаний использовали груз, равный массе будущей башни. Также не было готово и вооружение танка. Планировали установить на E 100 орудие калибра 150 или 170 мм. Предполагалось, что E 100, оснащенный двигателем Майбах и рулевым устройством Майбах «Mekydro» будет развивать скорость до 40 км/ч. Незавершенный прототип был захвачен в Падерборне английскими войсками. В июне 1945 года E 100 был переправлен в Великобританию для всесторонних испытаний.

Работа над танками класса «Е» дала много новых технических находок, которые однако нашли практическое применение лишь в 60-х годах во время конструирования танков для бундесвера. Как уже упоминалось, острый дефицит сырья делал выпуск даже небольшой серии таких танков весьма проблематичным.

Jagdpanzer E 100

Содержание

Jagdpanzer E 100 в игре

Исследование и прокачка

ПТ САУ Jagdpanzer E 100 исследуется на Jagdtiger за 271 000. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.

Боевая эффективность

Jagdpanzer E 100 похожа на своего брата-E-100. ПТ-САУ унаследовала от него такие преимущества как:

1)Очень бронированная ВЛД;

2)Экраны,поглощающие урон кумулятивными снарядами;

3)Широкие гусеницы,так же поглощающие урон.

Недостатки JagdPz E 100:

1)Слабая броня НЛД;

4)Слабобронированная башенка командира.

JagdPz E 100 может идти в атаку вместе с тяжелыми танками, пряча нижний броневой лист за укрытиями на карте. Разовый урон 170-мм пушки способен испугать любого противника на своем пути. Но из-за этого танк перезаряжается очень медленно, поэтому после выстрела следует откатиться в безопасное место для перезарядки. Если спрятать НЛД, в обороне JagdPz E 100 становиться неприступной. Важно помнить, что одиночная ПТ-САУ-очень легкая цель для противников, поэтому следует вести бой рядом с союзниками.

Снаряжение

Из снаряжения на Jagdpanzer E 100 следует брать Ремкомплект, Универсальный восстановительный комплект и Адреналин. Из амуниции стоит взять Шоколад, Шоколадный батончик и Улучшенное топливо.

Боекомплект

Боекомплект состоит из 24 снарядов. Этого достаточно, учитывая скорострельность орудия. Оптимальное соотношение снарядов это-16 бронебойных, 5 осколочно-фугасных и 3 кумулятивных снаряда. Бронебойные снаряды обладают отличным пробитием, поэтому необходимость в кумулятивных снарядах практически отпадает. Однако следует возить с собой 2-3 снаряда на случай, когда нужно поразить цель любой ценой. Средняя бронепробиваемость кумулятивных снарядов в 420 мм не оставит ни единого шанса противнику.

Оборудование

Из оборудование следует ставить Орудийный досылатель крупного калибра, Усиленные приводы наводки, Улучшенная вентиляция Класс 3 или Стереотруба. Ставить на эту ПТ-САУ маскировочную сеть нет смысла, т.к засветить эту не составляет большого труда.

Оценка

Историческая справка

Проект тяжёлой ПТ-САУ на базе танка Е 100. В металле машина не существовала.

Описание

История танка.
Преференции, которые получал от Гитлера Фердинанд Порше, вовсе не избавляли его проекты от заслуженный критики со стороны самых разных инстанций. В частности, Маусу досталось за башню с округлой лобовой броней, от которой снаряды могли рикошетить и попадать в моторный отсек, за то, что инженеры не подумали о необходимости борьбы с пехотой противника и не установили на танк пулемет.
Зная о незавидной судьбе многих разработок Порше, нет ничего удивительного в том, что параллельно с работами над Маусом, где фирма Крупп являлась одним из подрядчиков, с осени 1942 года она также вела и собственный проект под названием Крупп Тайгер Маус. В январе 1943 года проект заморозили в пользу Мауса Порше, но в начале 1944 года он вновь появился в работе под обозначением Е100. Представляла его фирма Адлер. В отличии от других машин серии, в данном случае была начата постройка прототипа.
Фирма Крупп разработала для Е100 башню, которая практически копировала башню Мауса, но была несколько слабее бронирована. Это позволило снизить ее массу до 35 тонн. В целом Е100 должен был стать заметно легче и технологичней Мауса. Хотя танки Порше с электрической трансмиссией и отличались прекрасной управляемостью, но их цена и дефицит сырья делали гораздо более предпочтительными уже обкатанные и ставшие классическими решения.
В результате и Маус, и Е100 постигла сходная судьба. Ни тот, ни другой танк так и не пошел в серию, а не законченный прототип Е100 достался британской армии, и, после окончания войны, попал в Соединенное Королевство для изучения и испытаний.

В бой на E 100

Популярная серия акций со скидками и боевыми задачами для определённых машин продолжается: каждый месяц одну ветку акционных танков выбираете вы путём голосования на портале, вторую — мы.

С 15 июля 9:00 (МСК) по 29 июля 8:30 (МСК) вас ожидают скидки и боевые задачи на немецкую ветку с E 100 в «топе».

Скидки

Скидка 50% на следующие исследуемые машины :

Скидка 30% на следующие исследуемые машины :

Боевые задачи

Что нужно знать о голосовании

Ежемесячно на портале будет появляться опрос, в котором вы сможете выбрать одну из нескольких «топовых» машин. Танк-победитель определит ту ветку, на которую полмесяца будут действовать скидки.

Напоминаем, что обо всех текущих активностях в World of Tanks вы можете узнать из Календаря событий.

E 100

6,100,000

Танк е 100 в world of tanks. Смотреть фото Танк е 100 в world of tanks. Смотреть картинку Танк е 100 в world of tanks. Картинка про Танк е 100 в world of tanks. Фото Танк е 100 в world of tanks

Cost

2700 540 HP Hit Points

129.69/150 92.86/150 t Weight Limit

1200 1200 hp Engine Power

30/15 km/h Speed Limit

22 22 deg/s Traverse

9.25 12.92 hp/t Power/Wt Ratio

Yes Yes Pivot

// mm Hull Armor

270/150/150 270/150/150 mm Turret Armor

Shell Cost530/530/670 750/750/950 HP Damage246/311/65 246/334/85 mm Penetration

Reload Times
Nominal: 12 s
50% Crew: 14.87 s
75% Crew: 12.98 s
100% Crew: 11.51 s
Rammer: 10.36 s
Vents: 11.26 s
Both: 10.13 s
Both and BiA: 9.91 s
Both and Max Crew %: 9.5 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Reload Times
Nominal: 20 s
50% Crew: 24.78 s
75% Crew: 21.63 s
100% Crew: 19.18 s
Rammer: 17.26 s
Vents: 18.76 s
Both: 16.88 s
Both and BiA: 16.52 s
Both and Max Crew %: 15.83 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Using Shell Type 1 (530 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2650
50% Crew: 2141.2
75% Crew: 2448.6
100% Crew: 2761.3
100% Crew
Vents: 2824.9
Rammer: 3068.7
Both: 3137.6
Both and BiA: 3206.5
Both and Max Crew %: 3344.3

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3180
50% Crew: 2671.2
75% Crew: 2978.6
100% Crew: 3291.3
100% Crew
Rammer: 3598.7
Vents: 3354.9
Both: 3667.6
Both and BiA: 3736.5
Both and Max Crew %: 3874.3

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (530 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (670 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3350
50% Crew: 2706.8
75% Crew: 3095.4
100% Crew: 3490.7
100% Crew
Vents: 3571.1
Rammer: 3879.3
Both: 3966.4
Both and BiA: 4053.5
Both and Max Crew %: 4227.7

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 4020
50% Crew: 3376.8
75% Crew: 3765.4
100% Crew: 4160.7
100% Crew
Rammer: 4549.3
Vents: 4241.1
Both: 4636.4
Both and BiA: 4723.5
Both and Max Crew %: 4897.7

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 1 (750 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2250
50% Crew: 1815
75% Crew: 2077.5
100% Crew: 2347.5
100% Crew
Vents: 2400
Rammer: 2610
Both: 2670
Both and BiA: 2730
Both and Max Crew %: 2842.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3000
50% Crew: 2565
75% Crew: 2827.5
100% Crew: 3097.5
100% Crew
Rammer: 3360
Vents: 3150
Both: 3420
Both and BiA: 3480
Both and Max Crew %: 3592.5

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (750 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (950 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2850
50% Crew: 2299
75% Crew: 2631.5
100% Crew: 2973.5
100% Crew
Vents: 3040
Rammer: 3306
Both: 3382
Both and BiA: 3458
Both and Max Crew %: 3600.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3800
50% Crew: 3249
75% Crew: 3581.5
100% Crew: 3923.5
100% Crew
Rammer: 4256
Vents: 3990
Both: 4332
Both and BiA: 4408
Both and Max Crew %: 4550.5

See here, here, or here for more information.

With 50% Crew: 0.483 m
With 75% Crew: 0.422 m
With 100% Crew: 0.374 m
With BiA: 0.366 m
With BiA and Vents: 0.358 m
Maximum possible: 0.343 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 0.496 m
With 75% Crew: 0.433 m
With 100% Crew: 0.384 m
With BiA: 0.375 m
With BiA and Vents: 0.367 m
Maximum possible: 0.352 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 3.097 s
With 75% Crew: 2.704 s
With 100% Crew: 2.397 s
With GLD: 2.179 s
With BiA: 2.344 s
With BiA and Vents: 2.293 s
With both and GLD: 2.085 s
Maximum possible: 1.998 s

For more details, see Crew or Equipment

With 50% Crew: 3.345 s
With 75% Crew: 2.92 s
With 100% Crew: 2.589 s
With GLD: 2.354 s
With BiA: 2.532 s
With BiA and Vents: 2.477 s
With both and GLD: 2.252 s
Maximum possible: 2.158 s

For more details, see Crew or Equipment

With 50% Crew: 314.3 m
With 75% Crew: 357.2 m
With 100% Crew: 400 m
With Recon and Situational Awareness: 420.2 m
With Coated Optics: 440 m
With Binocular Telescope: 500 m
Maximum possible: 572.6 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 581.2 m
With 75% Crew: 665.6 m
With 100% Crew: 750.9 m
With 100% Signal Boost: 864 m
When affected by 100% Relaying: 792 m
Maximum possible: 1080.9 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 581.2 m
With 75% Crew: 665.6 m
With 100% Crew: 750.9 m
With 100% Signal Boost: 864 m
When affected by 100% Relaying: 792 m
Maximum possible: 1080.9 m

For more details, see Skills or Equipment

Additional Statistics
(Top Configuration)

Camouflage

Terrain Resistance

Dispersion Change Values

The E 100 is a German tier 10 heavy tank.

In June 1943, the Adlerwerke company received an order for development of the E 100. However, in 1944, heavy tank development was discontinued. By the end of the war, only the chassis was completed, which was later captured by the British Army.

The last tank of the Entwicklung series, the E-100 is a fearsome opponent on the battlefield. While it is not a Maus by any stretch of the imagination, this tank does share a similar play-style with it while maintaining a bit more flexibility over it’s colossal counterpart. The massive armor of the E-100 is comparable but not identical to that of the Maus. While boasting excellent thickness on all sides, it is significantly more vulnerable to incoming fire due to several large weak spots. First and foremost, the lower glacis plate is enormous and wide, making angling this tank an absolute must. However, even when angled properly, the lower plate is still susceptible to penetration and will succumb to a surprising amount of unblocked damage. Despite this, the E-100 enjoys a much better angled side armor with spaced skirts which can deflect shots with far greater efficiency than the flat side armor of the Maus. The turret on the E-100 is very tall and only slightly angled making it an easy target. Though it sports very thick frontal armor, the inadequate sloping will permit several well placed shots to punch through. In addition, the significantly large turret ring and the top bar are also prevalent weak points. Angling your armor is, once again, a must.

The starting main gun of the E-100 is the same 12,8cm gun which is used by the E 75, but the E-100 has the option of upgrading to the 15cm KwK L/38 cannon which trades the default gun’s accuracy and rate of fire for a significantly increased alpha damage output. The long reload of both guns means that your defensive game needs to be strong due to your main role being that of a close to medium range brawler and, as such, will require effective usage of your armor. In addition, you will absolutely require your teammates aid when engaging multiple vehicles, because should your enemy decide to press your flanks, there’s little that can be done to protect yourself from being encircled and mercilessly slaughtered. And although the E-100 does boast improved speed and maneuverability, artillery will still have a field day with you if you are not privy to your surroundings and your cover. Overall, the E-100 should be played much more aggressively than the Maus due to it’s many marked differences and should not only act as a shield for its more vulnerable teammates but as a dealer of significant damage in return. Basically, the player is advised to take the hits but to return them in kind as well. Play this tank to it’s strengths and the enemy team will have a very hard time stopping your advance as you confidently lead the assault to break through their defenses and head forth to victory.

The E 100 marks the end of its German heavy line.

Modules / Available Equipment and Consumables

Modules

Tier	Gun	Penetration (mm)	Damage (HP)	Rate of fire (rounds/minute)	Dispersion (m/100m)	Aiming time (s)	Weight (kg)	Price ( )

X15 cm Kw.K. L/38246/334/85750/750/95030.42.73650340000X12.8 cm Kw.K. Ausf. E246/311/65530/530/67050.392.53480310000

Engines

Tier	Engine	Engine Power (hp)	Chance of Fire on Impact (%)	Weight (kg)	Price ( )

XMaybach Neues Projekt120015750135000

Suspensions

Tier	Suspension	Load Limit (т)	Traverse Speed (gr/sec)	R _min	Weight (kg)	Price ( )

XE 1001502203000082500

Radios

X10WSc72016051600

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

Performance

While boasting the same gun as the E-75 in one configuration (albeit with a much higher rate of fire), the E-100 has the option of mounting the 15cm KwK 44 L/38 with very high alpha damage at 750/750/950. Penetration at 246 mm with AP rounds is slightly not on par with other Tier X Heavy Tanks, however, armed with HEAT ammunition, this tank easily becomes one of the most immediate threats to your health around, if your willing to spend the credits. This tank is «expensive» like the T-54, you can easily compensate for your terrible penetration by pressing your 2 key but theres a good chance you’ll be losing money instead of earning. However keeping this in mind, the normal rounds are more then enough if aimed properly.

The entire lower front plate is a huge weakness on the E 100, as even tier 8 guns can penetrate it (though a little angling quickly resolves this). Combined with the front-mounted transmission, you are at high risk for engine damage, so a fire extinguisher is a must. It is the one of two tier X heavies to mount a gun that can do an average of 750 damage per shell, on par with 15cm Tank Destroyers. During the long reload time, it’s advised that the player angles the turret by about 25° which will make the effective armor of the turret as thick as 320+ mm on both front and on the exposed side of the turret. Your turret ring is still vulnerable, however, and when angling the hull, there is a small weak point on either sides of the tracks. Although moving the tank back and forward quickly while angling the hull at 45 degrees and the turret at 25 makes the turret ring, lower plate and the side of the tracks harder to hit. It also helps if you «wiggle» both the hull and the turret left and right as well as the angeling and moving back and forward. It might be tricky at first but once you get the hang of it, you will annoy the enemy as they will get sick of their commanders yelling «ricochet!»

Early Research

Unlike most tier 10 tanks the E-100 does not come elite. Here you have a choice, you can stay with the 12.8cm gun from the E-75 or grind xp for the 15cm for the extra alpha damage.

Что качать? Обзор ветки Е 100

Сверхтяжёлые танки для сверхлёгких побед!

Исторически так сложилось, что в нашей игре танки СССР отличаются «удивительной точностью» в тех ситуациях, когда это кажется невозможным, или же «дедовским вертуханом», танки США характеризуются игрой от своей бронированной башни, а немцы славятся точностью и крепкой бронёй.

Относится ли последнее утверждение к трём танкам немецкой ветки, на которые прямо сейчас действует скидка 30%: Tiger II, E 75 и E 100? Попробуем разобраться!

Tiger II

Королевский тигр — один из самых популярных танков VIII уровня. Он уступает по популярности лишь советской «имбе» ИС-3. Что же так нравится игрокам в этой машине?

Плюсов у Tiger II достаточно:

Тактика игры на этой машине довольна проста:

Из-за слабой подвижности сменить фланг будет непросто. Поэтому внимательно смотрим на мини-карту, определяем, где расположены основные силы противника, и направляемся в указанный квадрат.

Из-за слабого бронирования нельзя подставлять уязвимые места: НЛД, корму и борта. А при игре с IX или Х уровнями или танками с хорошим бронепробитием премиум снарядами, то и ВЛД с башней. Выбирайте позицию с умом.

При довороте корпуса картонные 80 мм борта превращаются в настоящую непробиваемую стену, а их приведённая броня увеличивается до 300–400 мм. Главное — не забывайте доворачивать башню и вилять корпусом, чтобы повысить шанс непробитий и рикошетов.

225 мм бронепробития базовым снарядом, разброс в 0,31 м на 100 м и время сведения в 2,3 с позволят вам выцелить наиболее уязвимые места противников, а также вести эффективный огонь на дальних дистанциях.

А вот бои от наших игроков, которые демонстрируют отличную игру на этой машине.

E100 – тяжелый немец с огромным разовым уроном и прочной броней

E 100 – это здоровенная цельнометаллическая «дура» X ранга из ветки тяжелых танков Германии. От прочих «десяток» его отличает большой разовый урон и внушительные габариты. Правда в плане брони E 100 подкачал: в НЛД его пробивают почти все и всегда, так что даже танкование ромбом не спасает.

E 100 был моей первой «десяткой» в ангаре и не оправдал моих ожиданий. Однако при правильном подходе он может показывать очень достойные результаты как в обычных, так и в рейтинговых матчах. Разберем по порядку.

Историческая сводка

E 100 – это реально существовавший танк, которому так и не случилось оказаться на поле боя. Во времена Второй Мировой войны он разрабатывался как проект сверхтяжелого танка массой 130-140 тонн и должен был стать альтернативой Maus.

В 1944-м Гитлер лично издал указ о прекращении всех работа над сверхтяжелыми танками, но проектирование не свернули. Оно медленными темпами продолжалось вплоть до окончания войны. В конце концов, опытный образец (шасси без башни) E 100 был захвачен английскими войсками на полигоне Зеннелагер на заводе «Хеншель». В июне 1945-го его переправили в Великобританию для испытаний, после чего разобрали на металлолом.

Как получить E 100

E 100 – это тяжелый танк 10 уровня, доступный в ветке исследований нации Германия. Купить его можно за кругленькую сумму в районе 6 млн кредитов.

Гайд по E 100

Чтобы научиться хорошо играть на E 100, у вас уйдет немало времени. Во-первых, у машины крупные габариты, поэтому спрятать ее за укрытием достаточно сложно. Во-вторых, E 100 очень медленно ездит и еще медленнее поворачивает свою громадную квадратную башню. В-третьих, он сильно зависит от команды. Навряд ли вам удастся сделать что-то в одиночку, когда безжалостный рандом подкинет вам в состав 6-летний детей.

Словом, ошибок танк не прощает. Несмотря на «толстую» якобы броню, он достаточно легко пробивается почти с любого ракурса. Если же владелец имеет неосторожность оказаться на открытом пространстве, E 100 будет крайне легко «закрутить» из-за его неповоротливости.

Достоинства E 100

Недостатки E 100

Амуниция, снаряжение, оборудование

В качестве амуниции для E 100 стоит использовать шоколад, шоколадный батончик и улучшенное топливо. Таким образом мы слегка улучшаем подвижность танка и его стрелковые характеристики. Поверьте, они очень пригодятся на поле боя.

По снаряжению все стандартно: Адреналин для скорости, Универсальный восстановительный комплект для тушения пожаров и лечения экипажа, Ремкомплект для починки гусениц и отдельных модулей.

Для оборудования стоит использовать следующую компоновку.

Первой строкой мы поднимаем пробивание брони и прочность модулей, а также слегка повышаем обзор. Во второй строке мы ускоряем сведение на 0.5 сек, получаем 4% к бронированию и улучшаем подвижность танка. В третьей строке мы дополнительно уменьшаем время сведения на 0.4 сек, укрепляем гусеницы и ускоряем перезарядку модулей.

Последние 2 компонента оборудования непринципиальны. Например, ходовая у E 100 уже по умолчанию достаточно крепкая, чтобы выдерживать попадания без разрывов, а перезарядка снаряжения не даст сколько-нибудь ощутимого преимущества в бою.

Тактика ведения боя на E 100

Первым делом, посмотрите, куда едет ваша команда и езжайте за большинством, но не в коем случае не в центр карты! Помните, что E 100 – это медленная дура, которая при всем желании не сможет сражаться на 2 фланга, поэтому ехать стоит либо по правой стороне карты, либо по левой, но никогда не по центральной. Впрочем, это справедливо и для большинства других машин.

Следующий ваш шаг: определить тактическую ситуацию на фланге. Если преимущество явно на вашей стороне, смело идите в размен с противниками. Таким образом вы даете возможность атаковать менее бронированным членам своей команды. Не стесняйтесь вставлять фугасы, когда обычные ББ-шки не могут пробить броню. Фугасы у E 100 очень мощные, поэтому даже по ТТ будут наносить 300-400 урона.

В остальном у E 100 совершенно типичный для ТТ геймпелей: по возможности размениваться уроном, не давать себя окружить и активно работать по своему флангу, не давая спуску противникам.

Фарм на E 100

Фармит E 100 очень неважно, как и большинство танков 10 уровня. Даже при сравнительно неплохом уроне за бой в районе 3-4 тысяч, доходы будут едва ли окупать затраты на ремонт и прочее даже с премиум-аккаунтом.

Стоит ли качать E 100

Если вы новичок в WOT Blitz, я бы не советовал вам начинать с E 100. Хорошим вариантом будет Progetto 65 с механизмом последовательной дозарядки и неплохой подвижностью. На E 100 играть значительно сложнее.

Автор гайда: Falc0n

Поиграл во многие танковые игры и теперь делюсь опытом. Провел много времени в сражениях WOT и War Thunder. Одно время играл в Crossout, но потом аккаунт взломали. Присматриваюсь к новой Enlisted в поисках вечернего фана.

Обзор тяжелого немецкого танка 10 уровня E-100

В очередном обзоре, на этот раз немецкого тяжа E-100, будет немного истории этого танка, сравнение с другими ТТ 10 уровня. Рассмотрим уязвимые места танка, а так же места пробития и немножко советов по игре на данном танке.

Историческая справка

Panzerkampfwagen E-100 (Pz.Kpfw.E-100, Gerät 383) — проект сверхтяжёлого танка массой 140 т. К моменту окончания Второй мировой войны, работы над танком Е-100 продвинулись дальше всего. Он разрабатывался, как замена разработанному профессором Порше сверхтяжёлому танку Maus, замена, которая при сходных боевых характеристиках с «Маусом» будет достаточно технологичной и более доступна для массового производства. Первое проектирование началось 30 июля 1943 года в Фридберге. Разработкой конструкции и постройкой тестового образца занималась фирма «Адлерверке». Несмотря на личный приказ Гитлера в конце 1944 года прекратить все работы над сверхтяжелыми танками (таких как Е-100, так и разрабатываемого параллельно с ним «Мауса»), работы продолжаются по проектированию, и была начата постройка прототипа. Трое ученых продолжали начатую работу на заводе «Хеншеля» в Падерборне вплоть до окончания войны.

На танке Е-100, в отличие от остальных машин серии E, использовали удобную и традиционную для германского танкостроения трансмиссию — двигатель располагался как у большинства танков в корме, а ведущие колеса — в передней части танка.При установке на танк башни от «Мауса» вооружение должно было состоять из 150-мм пушки 15cm KwK 44 L/38 и спаренной с ней 75-мм пушки 7,5cm KwK 44 L/36,5. Так же были высказаны предложения по оснащению танка Е-100 башней производства фирмы «Крупп», и тогда оснастить его 128-мм орудием 12,8cm KwK L/55, спаренным с 75-мм пушкой 7,5cm KwK L/24. Дополнительным вооружением в обоих вариантах не подвергалось изменениям, им был пулемёт 7,92 мм СП MG 34.

Сравнение E-100 с другими танками 10 уровня

Характеристики	E-100 (Германия)	Maus (Германия	ИС-7 (СССР)	Т30 (США)	AMX 50B (Франция)
Прочность	2400	2800	2150	2200	2100
Масса (т)	129.69	188.98	68.19	64.45	62.21
Мощность двигателя (л.с.)	1200	1750	1050	860	1200
Максимальная скорость (км/ч)	30	20	50	35	65
Скорость поворота (град/сек)	20	15	28	28	32
Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)	200/130/150	200/185/160	150/150/70	102/76/51	170/30/30
Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)	240/150/150	220/210/210	240/185/94	279/127/102	100/50/30
Урон базовым снарядом	490/490/630	490/490/630	490/490/640	750/750/950	400/400/515
Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)	246/311/65	246/311/65	260/303/68	276/320/90	267/351/65
Скорострельность орудия (выстр/мин)	4.8	4.62	5	3.64	6.86
Скорость поворота башни (град/сек)	20	16	28	36	36
Обзор (м)	460	460	460	460	460
Дальность связи (м)	820	820	820	850	850
Тактика игры	Танк поддержки	Защита базы, «Стальная стена»	Танк прорыва	Танк поддержки	Штурмовой танк, Снайперский танк

Плюсы:

Минусы:

Waffenträger auf E 100

Эта статья о машине, в данный момент удалённой из игры.

Waffenträger auf E 100 в игре

Боевая эффективность

Обычно игроки делают выбор в пользу 128-мм пушки ввиду лучшей точности в игре, высокой бронепробиваемости и всего двухсекундным интервалом между выстрелами. 150-мм пушка сложнее в обращении и требует покупки специальных снарядов. Это орудие подходит для опытных игроков, а также для игр в ротах, на глобальной карте, либо в составе взводов.

Waffenträger auf E 100 отличается большой уязвимостью к вражеским выстрелам: 20 мм броня башни легко пробивается фугасами, что в сочетании с большими размерами и не самой лучшей подвижностью делает её идеальной мишенью для САУ. Кроме того, Waffenträger auf E 100 имеет очень высокий приоритет на уничтожение в глазах противника. Артиллерийского огня очень трудно избегать, а прямое попадание в башню часто уничтожает машину одним выстрелом. По этой причине желательно не попадать в засвет или выбирать защищенные от огня артиллерии позиции.

Основных тактик игры на данной машине две: первая — поддержка тяжёлых танков в городских условиях, вторая — сверхдальняя (дальше 445 м, дабы избегать засвета) снайперская стрельба.

Обзор танка Jagdpanzer E 100 в World of Tanks

В данной статье мы рассмотрим немецкую ПТ-САУ 10 ур. Данный танк быстро завоевал большое кол-во поклонников, в первую очередь за свой огромный урон одним выстрелом и хорошую броню. Рассмотрим все преимущества яги и его недостатки поподробнее.

Общая игровая характеристика танка

Орудие: 17 cm Pak.

Пробитие (мм)	Урон	Перезарядка	Сведение	Разброс	УВН
299/420/85	1050/1050/1400	24,6	2,59	0,34	-6/17

В целом, орудие обладает очень хорошим пробитием и меткостью, но зарядка оставляет желать лучшего.
Башня: отсутствует.

Корпус:

Обзор (м)	Дальность связи (м)
390	751

Радиостанция: 10WSc.

Скорость поворота шасси (гр/с)	Макс. скорость/задний ход (км/ч)	Мощность двигателя (л.с.)
20,8	30/12	1200

Вполне хороший обзор и дальность связи, которые позволяют наносить урон без обнаружения техники.

Преимущества

В первую очередь это орудие, которое обладает большим пробитием с последующим повреждением (в среднем) 1000 урона, также данная пушка достаточно быстро сводится и имеет небольшой разброс (всего 0,34 мм), позволяющий выцеливать вражеские люки с расстояния, что несвойственно орудиям с большим уроном. При заряде осколочно-фугасного снаряда, яга без труда пробивает любые бронированные части вражеских танков, будь это башня ИС7, или корпус Maus, при этом повреждение составляет около 500 урона.
Боекомплект составляет 24 снаряда, что при зарядке в 24,6 с, просто физически не позволяет его потратить за весь бой.

Второе преимущество это крепкая броня, которая может дать фору многим тяжелым танкам, верхний брони лист ПТ-САУ не подлежит пробитию никакого танка, статичная башня яги также имеет хорошую броню, это 250мм под углом в 30 градусов, + большая маска орудия толщиной в 300 мм, которая вдвое крепче. Бронирование бортов и задней части танка также радует глаз, при правильном наклоне Jagdpanzer E 100, шанс рикошета в борта повышается втрое.

Несмотря на свои огромные размеры, яга имеет от них небольшой плюс, это масса, благодаря которой машина становится неуязвима для тарана и способна сама таранить хоть самые тяжелые танки.

Большой запас прочности, который вдобавок прикрывается хорошей бронёй.

Недостатки

Второй большой недостаток танка это его габариты, макс. скорость не превышает 30 км/ч., манёвренность танка также желает лучшего, когда вы остаётесь одни, вы не составите проблем ни одному вражескому СТ. Также из-за своих размеров яга полностью теряет свою незаметность, + вы всегда будете лакомой целью для арты.

Несмотря на наличие брони, яга обладает уязвимыми местами, которые достаточно легко пробить. Во-первых, это огромный нижний брони лист, который сложно спрятать, но если вам всё-таки это удалось, то остаётся уязвимый люк, который пробьёт кто угодно.

Не менее значительный недостаток, это отсутствие башни, хотя углы поворота и наклона орудия неплохие, они вас не спасут из-за
больших габаритов техники, вам всё время придётся упираться задом в укрытие, иначе вас объедут и вы ничего не сможете сделать.

Советы по тактике игры на Jagdpanzer E 100

Орудие: отлично.
Броня: хорошо.
Манёвренность: плохо.
Незаметность: плохо.

Танк достаточно хороший, главное его преимущество это конечно орудие, для того чтобы покрыть свою прочность нанесённым уроном, достаточно двух точных попаданий. Но его манёвренность и не заметность, не позволяют назвать этот танк отличным, в случайном бою он испытывает огромную угрозу от арты, а также голдострелов. Если вы любите подолгу занимать одну позицию и вести защитную тактику, этот танк вам очень приглянется.

Обзор Diablo

Графика

Звук и музыка

Звук и музыка игры находятся на высоком уровне. Звуковое оформление создаёт атмосферу, соответствующую игровому процессу. Действительно, разработчики постарались, чтобы музыка и сама игра были единым целым, а не разобщёнными элементами игрового процесса.

Хотя большее разнообразие звуков и музыки не помешало бы игре.

Одиночная и сетевая игра

В игре есть два варианта игры: одиночная и сетевая. Начнём с одиночной. В ней вам предстоит пройти все 16 уровней лабиринта и уничтожить лорда тьмы. В данном варианте игры можно сохранять и загружать игру, убитые монстры не возрождаются. Поражает и захватывающий сюжет игры.

В Тристраме из-под земли начинают появляться демоны, которые убивают мирных жителей, сеют ужас на землях короля Леорика. Демоны крадут Альбрехта, сына короля Леорика. Архиепископ Лазар организовывает поход в подземелья на поиски сына короля. Но это оказалось западнёй.

Мало кто смог выжить после этой резни, Лазар ушел в глубины лабиринта, а король Леорик пропал а подвалах.

Классы героев W-R-M

Характеристики ролевой системы

Одна единица магии прибавляет к максимальному запасу маны 1 единицу для воина и лучницы и 2 единицы для мага. Одна единица живучести прибавляет к максимальному запасу жизни 1 единицу для мага и лучницы и 2 единицы для воина. Нельзя недооценивать КБ, возможно, лучше надеть вещь с большим КБ, чем с лучшими способностями.

Оружие и экипировка

Максимально возможный иммунитет 75%, он бывает трёх типов: к магии, огню, молнии. Но, к сожалению, и монстров имеются иммунитеты, поэтому магам поход в лабиринты не будет лёгкой прогулкой.

Обращайте внимание на вещи со свойством быстрого восстановления после удара. Это поможет Вам уничтожить врагов, или отступить с поля боя.

Поскольку враги своими удачными атаками прерывают Вашу атаку или заклинание, останавливают Вас, то без скорейшего восстановления после удара не обойтись, особенно в сетевой игре, где нельзя сохраняться, сохраняется только герой, а не игра, а в новой генерации монстры возрождаются.

Храмы и святилища

Советую Вам не использовать храмы, которые дают либо положительный, либо отрицательный эффект. Если в подвалах можно ориентироваться по названиям, то дальше всё лежит на воле случая.

Помните, что сохранение сетевого героя лежит не в папке с игрой, а где-то в системных файлах, после переустановки операционной системы герой пропадёт, также нередки случаи потери вещей героя. Поэтому сохраняйте своего героя специальными программами.

BATTLE.NET жив и в 2018

Что делает игру столь играбельной и привлекательной для сетевых баталий, так это случайная генерация каждого уровня. То есть каждую игру Вы проходите лабиринты, случайно сгенерированные игрой, типы монстров, находящиеся на уровне, также определяются случайным образом.

Случайная генерация исключает возможность запоминания уровней, они постоянно становятся новыми, оставаясь знакомыми. Это, пожалуй, основной плюс игры, позволивший ей выдерживать конкуренцию с современными играми.

Три варианта сложности игры, которые кардинально меняют соотношение сил, то есть монстры становятся гораздо мощнее, конечно, повышают интерес к сетевой игре.

Сюжет

Вернёмся к сюжету. Задания, которые Вам попадаются, меняются. То есть Вам может попасться мясник, а может король скелетов (это и есть пропавший король Леорик).

В сетевой игре Вам нужно будет уничтожить и того и другого. Но основные квесты остаются. Убийство предателя Лазара приведёт Вас к логову основного врага, но он будет в компании «друзей».

Открывайте рычаги по одному, иначе Вас, скорее всего, убьют. Diablo был в теле Альбрехта, камень душ, воткнутый в лоб Альбрехта, Ваш герой вонзает себе в лоб.

Герой наивно пытается удержать демона в себе, но скажу наперёд, что ему это не удастся, кто играл в Diablo II, меня поймёт.

Вариант установки зенитных орудий крупного калибра на шасси танка Е 100. Предполагалось использовать 128- и 150-мм орудия с автоматом заряжания. Однако к концу войны разработка данного проекта так и не была начата.

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Е-100 — немецкий тяжелый танк 10 уровня WOT

Е-100 – ТТ 10-го уровня германской ветки танков и один из самых тяжелых танков в игре, отличающий крепким бронированием, большим запасом прочности и одним из самых устрашающих орудий в игре.

ТТХ E 100

Как и все танки, Е-100 имеет ряд своих достоинств и недостатков

Достоинства

• Отличное топовое орудие, имеющее разовый урон в 750 единиц.

Бронепробитие этого орудия ББ – невысокое, всего 235-мм, но на КС оно достигает 330-мм. Подобное бронепробитие позволяет танку наносить урон любой цели, которая встречается Е-100 на пути, а урон будет колоссальным. Е-100 – это единственный ТТ-10, на которого боятся выезжать противники, даже самые прочные. ДПМ топового орудия при полной прокачке и оборудовании может достигать даже 3000 единиц;

• Одно из лучших бронирований в игре позволяет Е-100 чувствовать себя настоящим крепышом.

Прочная башня и ВЛД не пропускают снаряды. Конечно, башня может впитывать снаряды с пробитием 260+, но подставляя нужный угол, она становиться неуязвимой. Единственное слабое место танка во лбу, это НЛД, которое достаточно большое и еще, пожалуй, верхняя часть лба башни, где есть небольшая полоска в 160-мм, но туда практически невозможно попасть. По бортам у танка есть толстые экраны, часто поглощающие не только КС, но и бронебойные снаряды;

• Высокий запас прочности – 2600 единиц. Перед вами едва ли не самый высокий показатель прочности. Здесь Е-100 уступает лишь Maus и японскому Type 5 Heavy. Это позволяет пережить ему огромное количество попаданий;

• Неплохая скорость как для танка весом в 130 тонн – 30 км/час максимально вперед. Держит танк скорость стабильно, особенно на твердых грунтах;

• У танка также присутствует большой боезапас – 50 снарядов и это позволяет его водителю брать без страху фугасы, ББ и КС – они никогда не закончатся, ведь Е-100 с таким запасом может теоретически перестрелять все 15 вражеских танков.

Минусы

• Больше размеры делают танк лакомой целью для артиллерии;

• Большое НЛД не способное держать урон от танков 8-го ЛВЛ;

• Уязвимость лба башни перед КС-снарядами, та и вообще снарядами с пробитием 260/270+;

• Медленная скорость вращения ходовой и башни делают его уязвимым для быстрых машин, которые могут его попросту закрутить.

Оборудование для Е-100

Из оборудования на Е-100 стоит поставить: досылатель, стабилизатор, а затем на выбор: вентиляцию, приводы наводки или противоосколочный подбой.

Снаряжение для Е-100

Стандартное: рекомплект, аптечка и огнетушитель, можно автоматический.

Е-100 – это универсальный боец ближнего боя, способный разорвать любого противника своим орудием, а чтобы держать любой выстрел, нужно ставить танк ромбом, прятать НЛД и отворачивать при выстрелах противника башню. В таком случае Е-100 – непобедимый противник, которому по силам удержать целый фланг.

Видео обзоры Е-100

Танк E 100 гайд World of Tanks

Обзор видео гайд танк E-100

Вот он, тяжёлый танк World of Тanks Е-100, венец и апофеоз немецкого дерева развития, наравне с «Маусом». Наш обзор видео гайд Е-100 не сможет претендовать на истину в последней инстанции — настоящий тяжевод учится постоянно, причём больше на чужих ошибках, чтобы не совершать своих. И всё же мы попробуем хоть немного облегчить жизнь тем, кто решился потратить 6100000 игрового серебра, чтобы стать счастливым обладателем World of Тanks Е-100.

Общие сведения о Е-100 WoT.

Тяжёлый танк Е-100 — машина весьма противоречивая. Он не обладает низким силуэтом ИС-7 и Т-110Е5, уступает в броне и прочности «Маусу», а в бронебойности AMX 50B. Однако ни в одной из этих «номинаций» Е-100 не является и записным аутсайдером. Только тяжёлый танк Е-100 World of Tanks имеет не одно-единственное, а сразу два орудия на выбор. Со стоковым мы уже знакомы по игре на Е-75 и/или VK4502, и знаем, что оно может, и главное — чего не может. А не может она, при всей своей дамажистости и скорострельности, эффективно пробивать броню вражеских ТТ Х лвл. Так что выбор однозначен — только топ-пушка! Однако и её бронепробиваемость смотрится скромно рядом с аналогами других наций.

Зоны пробития Е-100 WoT.

Как и любой другой танк, Е-100 World of Тanks эффективно поражается в смотровые приборы мехвода и командира, а так же в нижний бронелист. Про последний стоит сказать поподробней. Он очень велик, и при этом легко пробивается пушками танков ниже уровнем. Так что «ромб» и постоянное движение, только так! Опытные танкисты иногда намеренно подставляют противнику борт, лишь бы не дать возможность бить прицельно в НЛД. Кроме того, любители «сотки» часто страдают от пробития «щёк» башни с небольшого расстояния. Так же узкая полоска под башней весьма уязвима. Одно удачное пробитие и — «поворот башни невозможен!». И ещё одна, несколько странная зона уязвимости, характерная для большинства ТТ Х уровня — кромка переднего катка.

Тактика игры на Е-100.

Следует помнить, что скорость Е-100 чуть выше, чем у «Мыша». Так что, в случае попытки захвата «нашей» базы, вернуться и сбить захват скорее всего не получится. Кроме того, то направление, которое выбрано в начале боя, и станет для вас основным — быстро сменить фланг атаки практически невозможно. А вот артиллерия очень «любит» этих тихоходных гигантов. Действия в одиночку губительны для Е-100 WоТ. Пушка позволяет эффективно наносить урон, однако желательно рядом иметь союзника с орудием высокой бронепробиваемости.

Двигаться вперёд следует исключительно зигзагом, а не по-прямой. Так можно надеяться на то, что противник не сможет эффективно выцеливать главную зону пробития Е100 — НБЛ. Полоска под башней — главная «ахиллесова пята» Е100 в клинче. Танк с низким силуэтом, например — ИС-7, способен в клинче поражать «сотку» именно туда. Эту опасность не следует недооценивать. Чтобы обезвредить такого противника, нелишним бывает выстрелить ему фугасом в основание ствола орудия. Да, Е100 — один из немногих танков, который просто обязан возить в каждый бой по десятку фугасных снарядов. Их эффективность может оказаться значительно выше, чем даже у «голдовых».

Проект установки 210-мм мортиры на шасси танка E 100. Прототип построен не был.

В коллекциях

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Цель для «Переплавки» захвачена: E 100

Обновлённые тигры выходят на охоту! Подробнее о героях нового выпуска «Переплавки» — в нашей статье.

В проекте «Переплавка» мы обновляем технику режима «II мировая», чтобы она соответствовала современным требованиям к боям.

В этом выпуске «Переплавки» в честь нового сезона «Красные тигры» мы обновили «Тигров» и другую технику в ветке E 100, а также премиум машины, относящиеся к ветке и один танк наёмников. Эти бойцы наточили свои когти и рвутся в бой!

Читайте дальше или смотрите видео, чтобы узнать, какие изменения вас ждут и как приобрести обновлённую технику по акции «Цель захвачена»!

Ветка E 100

При полной прокачке танки этой ветки показывали хорошие результаты, но процесс прокачки некоторых из них занимал длительное время.

Внесённые изменения по большей части призваны повысить эффективность этих машин и сократить разницу между базовой и полностью прокачанной версией. По мере улучшения вашей машины её эффективность будет увеличиваться, но разница по сравнению с полностью прокаченной версией будет не такой ощутимой. Сложнее всего прокачивался танк VK 30.01 (H): первые два орудия были неэффективны в бою, поэтому мы убрали их из игры.

На начальных уровнях крайне низкую эффективность показывала пушка 10,5 cm Kw.K L/28. Мы обнаружили, что игроки использовали в бою бронебойные снаряды, которые шли в комплекте по умолчанию. Вероятно, это начинающие танкисты, которые ещё не совсем разбираются в различных типах снарядов и орудий и могут не знать, что для данного орудия наиболее эффективными будут фугасные снаряды. Чтобы решить эту проблему, мы изменили очерёдность снарядов в боекомплекте: теперь по умолчанию используются фугасные снаряды, а бронебойные снаряды переместились на третье место. Использование более подходящего типа снарядов позволит повысить эффективность орудия в бою.

Игроки, у которых на любом из указанных танков было установлено орудие 10,5 cm Kw.K. L/28, при входе в игру получат 100%-ю компенсацию его стоимости в серебре. Им нужно будет установить новую версию орудия.

Кроме того, полную компенсацию стоимости орудия в серебре получат игроки, у которых Tiger I был вооружён пушкой 8,8 cm Kw.K. 36 L/56. На этот танк также необходимо будет установить новое орудие.

Большинство машин в ветке получат более крепкую башню и усиленную бронезащиту. Используйте преимущества улучшенной брони, наносите повышенный урон в минуту и рвите противников в клочья!

Что качать? Обзор ветки Jagdpanzer E 100

**Все ПТ-САУ Германии World Of Tanks Console обладают точными орудиями, высокой скорострельностью и хорошей бронёй.**

В этой статье мы приведём наиболее выдающиеся характеристики «немцев» VIII-X уровней. Недавно они прошли через «Переплавку», а прямо сейчас их можно забрать с огромными скидками в серебре по акции «Цель захвачена».

Jagdpanzer E 100, ПТ-САУ X уровня

Перед вами венец творения тяжёлых ПТ-САУ Германии: машина впечатляет высоким разовым уроном и шикарным бронепробитием. В то же время огромные размеры и низкая подвижность делают её очень уязвимой для огня вражеской артиллерии.

Достоинства танка:

Но за всё нужно расплачиваться, поэтому у Jagdpanzer E 100, помимо неоспоримых достоинств, есть также и недостатки:

Jagdpanzer E 100 – командозависимая ПТ-САУ. Без поддержки союзников, которые смогут прикрыть борта, машина становится лёгкой добычей для ЛТ противника. А чтобы не достаться на обед вражеской артиллерии, нужно грамотно маневрировать, меняя позицию после каждого выстрела. Большая прочность и мощная броня помогут пережить некритичные ошибки, но чтобы выжать максимум из этой ПТ-САУ, нужно играть с предельной аккуратностью.

Jagdtiger, ПТ-САУ IX уровня

Толстая лобовая броня рубки позволяет участвовать в штурме обороны противника, а мощное и точное орудие — наносить уверенный урон. Однако борта и корма уязвимы из-за тонкого бронирования под малыми углами наклона, кроме того, из-за больших габаритов Jagdtiger обладает высокой заметностью.

Достоинства:

Тактика игры на Jagdtiger зависит от того, какие уровни танков выступают против вас. Если вы в топе, то можно играть от 1-й линии в качестве тяжёлого танка и выступать в роли танка прорыва. Отличная лобовая броня и большой запас прочности позволяют делать это без труда.

Если же против вас выступают танки X уровня, то играть стоить только от 2-й или 3-й линий –хорошая точность в этом способствует. Из-за низкой динамики практически невозможно выжить при столкновении с лёгким танком соперника, поэтому очень нужны напарники, которые будут прикрывать ваши борта и спину!

Ferdinand, ПТ-САУ VIII уровня

За этой немецкой ПТ-САУ основательно закрепилось славянское имя Федя. Вот он — танк, который позволяет при грамотном использовании нагибать на поле боя.

Толстая лобовая броня и 128-мм орудие делают эту ПТ-САУ важной фигурой в любом сражении. На открытых картах Ferdinand чувствует себя крайне неуютно, а вот на городских картах он становится основной угрозой вражеским танкам. Пробить его в лоб – крайне непростая задача!

Достоинства танка:

Перед вами типичная ПТ-САУ прорыва, но только в случае, если вы в топе команды. Низкая точность не позволит вам играть от 3-й линии, поэтому единственный способ показать высокий КПД – это вместе с тяжёлыми танками прорывать 1-ю линию.

Jagdpanther II, ПТ-САУ VIII уровня

Эта ПТ-САУ представляет собой точную копию Ferdinand’а в плане орудия, но при этом является его полной противоположностью по запасу прочности, брони и скорости.

Jagdpanther II (в отличие от Ferdinand’а) создан исключительно для игры от 2-й и 3-й линии – прочности у него всего 1150 единиц, а самый крепкий элемент брони во лбу – всего 125 мм, чего явно недостаточно при игре против танков VIII–X уровней.

При этом у Jagdpanther II лучше скорость – 55 км/ч, есть неплохая динамика, а коэффициент маскировки выше. То есть перед вами классическая ПТ-САУ, чья роль на поле – снайпер от 2/3-й линии. Светиться категорически противопоказано, поэтому при приближении противника следует сменить позицию и не подставлять хрупкий корпус под огонь.

Е-100 — немецкий тяжелый танк 10 уровня WOT

Стоит ли говорить, что данный аппарат является целью множества танкистов, он стоит в ангаре у большинства ветеранов нашей любимой игры, ведь Е 100 World of Tanks

– это по-настоящему сильная машина, способная влиять на исход боя, но для этого вы должны знать свой танк и уметь использовать его преимущества.

ТТХ E 100

Как это часто бывает, в первую очередь стоит сказать, что в нашем распоряжении имеется не самый большой, но очень увесистый запас прочности и что не менее важно – хороший базовый обзор в 400 метров.

Стоит ли говорить, что у Е 100 характеристики

бронирования отличные и потенциал выживаемости очень высок. Начнем с того, что башня в лобовой проекции имеет толщину 250 миллиметров, но 30-градусный наклон лобовой плиты увеличивает эту цифру до 289 миллиметров, пробивать нас сюда могут некоторые ПТ-10 или при помощи голды.

в привденке имеет около 440 миллиметров, не считая доворота корпуса и прочего. Но НЛД в нашем случае очень уязвим, его толщина составляет всего 230 миллиметров, так что его нужно прятать в любой ситуации.

Кроме того, в лобовой проекции есть еще два уязвимых места: • Небольшая планка на крыше башни (выкрашенная на колижн модели оранжевым цветом) имеет толщину 250 миллиметров; • Основание башни не имеет наклонов, так что тут броня тоже составляет 250 миллиметров, попадая сюда, враги могут наносить урон.

Теперь обратим внимание на борта, которые у нашего исполина тоже очень толстые. Если тяжелый немецкий танк Е 100

показывает борт под углом из-за здания, скрыв при этом НЛД, приведенка тут тоже превышает 400 миллиметров, даже при незначительном довороте. Кроме того, вдоль всего борта идет экран, которые служит превосходной защитой от любых кумулятивных снарядов.

Но как все вы понимаете, за такое внушительное вооружение нужно платить и платой становится подвижность. Максималка у Е 100 World of Tanks

низкая, соотношение лошадиных сил на тонну веса слабое и вертимся на месте мы тоже очень медленно.

Пробитие сбоку

Пробитие Е100 сбоку — это далеко не самая простая задача. Вся боковая часть практически полностью закрыта большим и толстым бронелистом. Поэтому вам нужно искать другие варианты, лучшим среди которых будет зазор между корпусом и башней — там минимальный слой брони, которая является невероятно тонкой. Поэтому пробитие в данной зоне вообще не станет проблемой. Проблема — попасть именно туда, куда целитесь, потому что один сантиметр ниже, и вы уже угодите в толстый бронелист, который гарантированно не пробьете.

Орудие

Ситуация с вооружением в случае этого гиганта очень интересная, пушка нам доступна отличная и мощная, но не все так просто, сейчас вы сами все поймете.

Дело в том, что выкачав и купив тяжелый танк Е 100

, вы получаете его не в топовой комплектации. Изначально установленная пушка обладает недостаточно разовым уроном, и хотя ДПМе оно почти не уступает топовому, а также имеет более комфортную точность, всего удовольствия от игры с этим стволом получить не получится. Но стоит сказать, что играть с ним можно довольно неплохо, оно вполне достойное.

Но гораздо приятнее, когда на Е 100 орудие

стоит топовое, ведь оно имеет по-настоящему мощный альфастрайк и даже длительная перезарядка не помешает вам наносить порядка 2250 единиц чистого урона в минуту.

Если говорить о пробитии нашей пушки, оно хорошее, его хватает для большинства ситуаций, но для лобовых столкновений с тяжами противника недостаточное. На такие случаи Е 100 танк WoT

Вполне очевидно, что за возможность выбить из танка противника более 700 очков прочности приходится жертвовать точностью. Имеется ввиду, что у Е 100 World of Tanks

большой разброс, длительное сведение, но видимо из-за слабой подвижности, а также при условии правильно подобранного оборудования и перков, стабилизация в нашем распоряжении неплохая и большого дискомфорта не ощущается.

Да, кстати, тяжелый танк Е 100

имеет довольно посредственные углы вертикальной наводки, пушка гнется вниз на 7 градусов, это не так уж мало, но в некоторых случаях может мешать.

Пробитие в ромбе

Итак, теперь вы знаете, куда нужно пробивать танк Е100 при встрече с ним лоб в лоб. Однако не все столкновения выглядят именно так. Иногда вы можете встретиться, как говорят геймеры, при постановке «в ромб». Это значит, что танк противника будет стоять вполоборота к вам. И здесь есть свои определенные преимущества, которые вам стоит учитывать при ведении боя. Однако в первую очередь нужно рассматривать именно полоску сверху башни, так как она все равно будет видна. Правда, обратите внимание, что видимость ее будет немного хуже, чем при встрече лицом к лицу. Соответственно, попасть по ней становится еще сложнее, поэтому стоит задумываться об этом только в том случае, если вы имеете довольно высокий танк (чтобы полоска не исчезала в ближнем бою из обзора из-за разницы в размерах машин), а также достаточно храбрости, чтобы подобраться к этому танку на близкое расстояние. Ведь люди, которые знают, как играть на Е100, вряд ли вас просто так подпустят к себе.

Преимущества и недостатки

Думаю, каждый понимает, что речь сейчас идет о действительно сильном и мощном танке, однако, истина кроется в мелочах. Чтобы играть на Е 100 World of Tanks

действительно хорошо, иметь возможность влиять на исход боя, необходимо четко понимать преимущества и недостатки машины.

Плюсы: • Большой запас прочности и хороший обзор; • Отличное круговое бронирование; • Экранированные борта; • Мощный разовый урон; • Очень большой боекомплект. Минусы: • Наличие слабых зон в лобовой броне (особенно НЛД); • Большие габариты танка; • Слабая подвижность; • Посредственная точность топовой пушки; • Не лучшие углы вертикальной наводки.

Оборудование для Е 100

Среди недостатков нашего танка есть пункты, которые можно и нужно подправить установкой дополнительных модулей. Кроме того, никогда не помешает улучшить уже имеющиеся сильные стороны тяжа и делать все это нужно с умом. Чтобы вы долго не ломали голову, на танк Е 100 оборудование

следует ставить в таком виде: 1. – урон в минуту у нас не так уж высок, да и банально реализовывать такую мощную альфу, хочется как можно чаще. 2. – точность у пушки оставляет желать лучшего и как уже говорилось выше, улучшение стабилизации позволяет это исправить хотя бы отчасти. 3. – даст прибавку к таким важным параметрам, как скорострельность, скорость сведения и обзор, что может быть лучше?

Достоинства

• Отличное топовое орудие, имеющее разовый урон в 750 единиц.

• Одно из лучших бронирований в игре позволяет Е-100 чувствовать себя настоящим крепышом.

Обучение экипажа

Еще один очень действенный способ улучшения исходных характеристик танка, которым обязательно нужно воспользоваться, особенно когда дело касается топовой техники. В случае с Е 100 перки

Выбор оборудования для Е100

Касаемо сборок на Е100. Для пушки 12,8 cm: старайтесь по возможности брать только оборудование на огневую мощь:

В противном случае такая сборка имеет не слишком много смысла, хотя можно поставить Улучшенную закалку:

Снаряжение для Е 100

Прежде чем отправиться в бой, вы должны вспомнить, что в ваших руках настоящий тяжелый танк, которому часто приходится получать очень много урона и чтобы подлить свою жизнь, а также увеличить пользу от пребывания в бою, лучше возить на Е 100 снаряжение

Тактика игры на Е 100

Танк, о котором сейчас идет речь – это настоящая скала, он создан для того, чтобы «впитывать» массу урона с наименьшим вредом для себя, а соответственно для всей команды. Кроме того, в нашем распоряжении есть отличное вооружение, но главным недостатком является подвижность, по этой причине на Е 100 тактика

ведения боя сводится к выбору одного фланга с целью его защиты от врага и/или дальнейшего продавливания.

Итак, направления для атаки вы должны выбрать заранее, пока идет отчет до начала боя. При этом позаботьтесь о том, чтобы доехав до заветной точки, по вашему Е 100 World of Tanks

Напомню, что для более эффективного танкования немецкий тяжелый танк Е 100

должен скрыть НЛД, а также постоянно пританцовывать (двигаться назад и вперед, вилять корпусом влево и вправо), чтобы противникам было сложнее выцеливать основание башни, щеки, и планку на крыше. Идеальным вариантом будет танкование бортом, при этом лобовая проекция
Е 100 WoT
должна быть скрыта за каким-либо препятствием, и башня должна стоять ровно, образуя монолитную стену вместе с корпусом.

способен наносить урон и бронебойными болванками, но в таких случаях выцеливать нужно еще тщательнее.

В то же время вы должны помнить о надобности следить за мини-картой и обстановкой вокруг, берегитесь артиллерии, старайтесь не пускать никого к себе в борт и не давайте себя каруселить. Помните, Е 100 World of Tanks

– это очень сильная машина, но один в поле не воин, превосходящее числом противники всегда возьмут верх, так что лучше всегда действовать в тандеме с одним и более союзниками.

В бой на Jagdpanzer E 100

Популярная серия акций со скидками и боевыми задачами для определённых веток продолжается! Каждый месяц одну ветку акционных танков выбираете вы путём голосования на портале, вторую — мы. В первой половине июня по результатам голосования выиграли «немцы» с Jagdpanzer E 100 в «топе».

Итак, с 1 июня 9:00 (МСК) до 15 июня 8:30 (МСК) вас ожидают:

Скидки

Боевые задачи

Условие

Попасть в топ-7 своей команды по боевому опыту.

Награда

Ограничения

Условие

Нанести технике противника 20 000 единиц урона за любое количество боёв.

Награда

Ограничения

Условие

Нанести технике противника 250 000 единиц урона за любое количество боёв.

Награда

Орудийный досылатель крупного калибра.

Ограничения

Условие

Заработать 35 марок

Награда

Ограничения

Обо всех текущих активностях в World of Tanks вы узнаете из Календаря событий.

Удачи на полях сражений!

Расскажите в социальных сетях или обсудите на форуме

Акция «Юбилейный марафон: E-100»

Предлагаем вам принять участие в очередном этапе экспериментальных акций под общим названием «Юбилейный марафон», приуроченных к 15-летию компании.

Новый этап акции посвящён немецким тяжёлым танкам.

С 1 июня 10:00 (МСК) до 15 июня 9:30 (МСК) вас ожидает:

Скидка 30% на покупку техники:

Tiger II
E-75
E-100

Увеличенная на 30% доходность на технике:

Tiger II
E-75
E-100

Удачи на полях сражений!

Предлагаем вам ознакомиться с руководствами по технике, участвующей в акции, подготовленными опытными игроками.

Немецкая Мощь! (Обзор Е-75)	Обзор Е-75: броня и мощь

E-75 — Навыки победителя	E-100

Обзор танка E-100	Руководство по Е-100: «10 главных советов»

World of Tanks. Гайд Парк — Tiger II

Танк е 100 в world of tanks

В этом руководстве игры World of Tanks, мы рассмотрим танк – Jagdpanzer E 100.

Общие сведения

На текущий момент – Jagdpanzer E 100, считается хорошим танком 10 уровня, на нем весьма просто играть, большинство игроков показывают на немце отличные результаты в рандоме и могут вытащить проигрышный бой.

Рекомендуемое снаряжение танка – Jagdpanzer E 100

Рекомендуемые модули и оборудование – Jagdpanzer E 100

Плюсы и положительные стороны – Jagdpanzer E 100

Минусы и недостатки – Jagdpanzer E 100

Jagdpanzer E 100 – это танк первой, второй линии, который постоянно находится в самых огневых точках, он прекрасно танкует снаряды, если на нем ромбовать, немецкий танк может настрелять много урона стоя в кустах или играя в городе, этот танк весьма силен в позиционных перестрелках и на городских картах.

В бой на Jagdpanzer E 100

С 1 октября 9:00 (МСК) до 15 октября 8:30 (МСК) вас ожидают скидки и боевые задачи на немецкую ветку с Jagdpanzer E 100 в «топе».

Что нужно знать о голосовании

Ежемесячно на портале появляется опрос, в котором вы можете выбрать одну из нескольких «топовых» машин. Танк-победитель определит ту ветку, на которую полмесяца будут действовать скидки. Те машины, которые отсеются в результате голосования, в последующих опросах участия не примут.

А уже сейчас на портале идёт голосование за новые танки, которое продлится неделю:

Напоминаем, что обо всех текущих активностях в World of Tanks вы можете узнать из Календаря событий.

Jagdpanzer E 100 — немецкая ПТ-САУ X уровня

Jagdpanzer E 100 — Немецкая ПТ-САУ X уровня в World of Tanks. Представляет собой мощное 170-мм орудие, размещенное в закрытой тяжелобронированной рубке, установленной на базу тяжелого танка E-100.

Высокий разовый урон и надежная броня — главные достоинства этой машины. В то же время огромные размеры и низкая подвижность делают её очень уязвимой для огня вражеской артиллерии.

Прокачка

Преимущества

Недостатки

Топовая комплектация

Цена	6.100.000 кр.
Прочность	2200 HP
Масса/макс.	133.94/150 т.
Мощность	1200 л.с.
Скорость	30/12 км/ч.
Поворотливость	20 °/с
Корпус	200/120/150 мм.
Урон	1050/1050/1400 HP
Пробитие	299/420/85 мм.
Перезарядка	25.7 сек.
Углы ГН	-8…+8°
Углы ВН	-6…+17°
Обзор	400 м.
Связь	720 м.

Навыки и умения экипажа

	Командир
	Наводчик
	Механик-водитель
	Радист
	Заряжающий
	Заряжающий

Оборудование и снаряжение


Досылатель	Усиленные приводы наводки	Улучшенная вентиляция

Малая аптечка	Малый ремкомплект	Ручной огнетушитель

Тактика

ПТ САУ унаследовала от него многие преимущества (непробиваемая ВЛД, экраны, широкие гусеницы, поглощающие урон) и недостатки (тонкая НЛД, низкая подвижность, трансмиссия, расположенная во лбу).

Как и E-100, самоходку можно использовать и в наступлении, и в обороне. В первом случае, JagdPz E-100 идет вместе с тяжелыми танками, скрывая нижний броневой лист за союзниками, подбитой техникой и укрытиями на карте.

Обычно достаточно одного точного попадания, чтобы заставить врага нервничать и ошибаться или даже обратить его в бегство. Очень эффективны ОФ снаряды.

Перезаряжается орудие очень долго, сравнимо с некоторыми гаубичными САУ, поэтому после выстрела следует откатиться в безопасное место для перезарядки.

JagdPz E-100 в обороне выступает в качестве основного ее узла. Если игрок позаботился об укрытии от артиллерии и прикрыл НЛД своей машины, то эта крепость становится неприступной.

Следует помнить, что одиночная ПТ САУ — очень легкая добыча, поэтому лучше вести бой в составе группы союзников.

Историческая справка

Машина полностью выдумана разработчиками, опираясь исключительно на планы немецких конструкторов по созданию противотанковых самоходок на базе танка Е100.

Проект не был доведен даже до стадии чертежа. Выбор орудия обусловлен характерной для последних месяцев войны тенденцией немецких конструкторов к увеличению калибров орудий.

Обзор танка jagdpanzer e 100 в world of tanks

Development of Superheavy Guns

Sturmgeschutz E-100

The lifetime of the Maus assault gun was not long. While work was being done, it was discovered that the height of the vehicle would exceed the railroad limit. Even if the AA turret was removed, the problem remained. As a result, the Maus project fell apart, and the E-100, whose chassis was much lower, came into play. By the way, the unsolvable problem faced by Krupp and Porsche engineers directly indicates that any fantasies with a Jagdpanther-like fighting compartment are completely unfounded.

On May 29th, 1944, Krupp requested permission for the development of draft documentation for a 1:5 scale model of 149 mm and 173 mm guns on the E-100 chassis. As with the Maus, the 149 mm gun received higher priority. The gun was redesigned, and its length reached 68 calibers. The blueprint for the 15 cm StuK L/68 on the Sturmgeschutz E-100 was ready on July 4th, 1944. The design of the gun was very similar to that of the 12.8 cm KwK L/55, meant for the Maus and E-100. The guns had an identical recoil mechanism, among other components. As for the vehicle itself, no blueprints remain. However, the slope of the front armour plate on the gun mount blueprint dispel any possibility of a front fighting compartment, same as with the Maus.

The CIOS report casts a light on this project as well. According to the report, it became obvious that the tank will not meet requirements before the project was done. This fact did not stop the creators, and the tank was partially assembled. In parallel with trying to revive the E-100 as a tank, work continued to convert it to a tank destroyer. The tank would receive a fixed casemate instead of a turret. According to CIOS data, engineers also altered the tank’s layout. The transmission, as well as the drive wheels, were moved from the front to the rear. Sadly, no blueprints of the StuG E-100 remain, but based on the conversions, it was likely that it would end up looking like the Ferdinand.

Sturmgeschutz Maus

Around the same time that Krupp proposed projects for superheavy guns, activity around the superheavy Maus tank resumed, simultaneously with its rival, the E-100, the 140 ton superheavy tank from Adlerwerke. In practice, Adler proposed a redesign of the 1942 Tiger-Maus project, developed by Krupp and cancelled in favour of the Maus. Even the turret used in the blueprint is the Maus turret from January 1st, 1943, also proposed for the Tiger-Maus. This blueprint has notes on two guns, 15 cm and 17 cm. In order to not breed any illusions, let me state that this does not mean anyone had plans to install these guns in this tank.

An American CIOS report sheds light on this note. It states that German engineers did consider the E-100 as a potential platform for 149 mm and 173 mm guns. It also states that the results of their calculations were disappointing: these guns could be squeezed in, but the turret would have to become immobile. The aforementioned turret design was not even considered.

In April of 1944, Krupp started work on a new simplified turret, known as the Maus II turret. The E-100 version had its mass reduced to 35 tons by reducing the thickness of side armour to 80 mm. The 128 mm KwK L/55 would be the main gun on both turrets, with a secondary 75 mm KwK L/24. A rangefinder was also added to both turrets, with the axis of rotation of this pairing directly next to it. It’s interesting how a more powerful gun was supposed to fit into such a tight space.

Initially, the E-100 was not a serious option for a superheavy tank destroyer. Its design was not even finished, but the Maus was already undergoing trials, and was a suitable vehicle. Correspondence mentions a draft of an assault gun on the Maus chassis that were delivered to Krupp and Porsche on May 9th, 1944, but sadly, the blueprints did not survive to this day. The 15 cm StuK L/63 was chosen as the main weapon. It was also suggested that a 30 mm automatic AA gun should be added to the top of the Sturmgeschutz Maus, but the idea was rejected on the assumption that the vehicle would be accompanied by SPAAG vehicles.

Jagdpanzer E 100 в игре

Боевая эффективность

Jagdpanzer E 100 похожа на своего брата-E-100. ПТ-САУ унаследовала от него такие преимущества как:

1)Очень бронированная ВЛД;

2)Экраны,поглощающие урон кумулятивными снарядами;

3)Широкие гусеницы,так же поглощающие урон.

Недостатки JagdPz E 100:

1)Слабая броня НЛД;

4)Слабобронированная башенка командира.

Важно помнить, что одиночная ПТ-САУ-очень легкая цель для противников, поэтому следует вести бой рядом с союзниками.

Снаряжение

Боекомплект

Оборудование

Оценка

Проект тяжёлой ПТ-САУ на базе танка Е 100. В металле машина не существовала.

Достоинства и недостатки

Трудно судить о достоинствах и недостатках танка, который по факту даже не смогли до конца доделать. Поэтому приходится исходить из известных фактов и аналитике проверенных авторов-историков.

Положительные качества

Фантазия разработчиков игр придумала даже такую вариацию Е-100

Негативные качества

Как видно из вышеперечисленных факторов достроенный е100 не смог бы стать машиной, перевернувшей ход войны. Как, впрочем, и любое другое “Вундерваффе” германцев, на поздних стадиях войны.

Полные характеристики

Сектор / Угол
0°…360° / +17град

Данные обновлены: 8 Фев 2018

Историческая справка

Основная статья: История E 100

Танки класса «Е»

Ниже приведён список танков, разрабатывавшихся по данной программе:

Ссылки

Лёгкие танки	I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D • II MKA • II Pz.Kpfw. 38H 735 (f) • II Pz.Kpfw. 35 (t) • II Pz.Kpfw. I • II Pz.Kpfw. II • III 43 M. Toldi III • III Pz.Kpfw. 38 (t) • III Pz.Kpfw. III Ausf. E • III Pz.Kpfw. II Ausf. J • III Pz.Kpfw. I Ausf. C • III Pz.Kpfw. II Ausf. G • III Pz.Kpfw. T 15 • IV Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. • IV Pz.Kpfw. II Luchs • V VK 16.02 Leopard • VI VK 28.01 • VII Aufklärungspanzer Panther • VII Spähpanzer SP I C • VIII leKpz M 41 90 mm • VIII leKpz M 41 90 mm GF • VIII HWK 12 • VIII HWK 30 • IX Spähpanzer Ru 251 • X Rheinmetall Panzerwagen
Средние танки	III Großtraktor – Krupp • III Pz.Kpfw. IV Ausf. A • III Pz.Kpfw. S35 739 (f) • IV Pz.Kpfw. III Ausf. J • IV Pz.Kpfw. IV Ausf. D • IV VK 20.01 (D) • V Pz.Kpfw. III Ausf. K • V Turán III prototípus • V Pz.Kpfw. III/IV • V Pz.Kpfw. IV hydrostat. • V Pz.Kpfw. V/IV • V Pz.Kpfw. V/IV Alpha • V Pz.Kpfw. IV Ausf. H • V Pz.Kpfw. T 25 • V VK 30.01 (H) • VI Pz.Kpfw. IV Schmalturm • VI VK 30.01 (D) • VI VK 30.02 (M) • VII Panther/M10 • VII Panther • VII VK 30.02 (D) • VIII Panther mit 8,8 cm L/71 • VIII Panzer 58 • VIII Schwarzpanzer 58 • VIII Panzer 58 Mutz • VIII M48A2 Räumpanzer • VIII Indien-Panzer • VIII Panther II • IX E 50 • IX T 55A • IX Kampfpanzer 50 t • IX Leopard Prototyp A • X E 50 Ausf. M • X Leopard 1
Тяжёлые танки	IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) • IV Durchbruchswagen 2 • VI Tiger 131 • VI VK 30.01 (P) • VI VK 36.01 (H) • VII VK 45.03 • VII Tiger I • VII Tiger (P) • VIII VK 100.01 (P) • VIII VK 168.01 (P) • VIII VK 168.01 Mauerbrecher • VIII VK 75.01 (K) • VIII E 75 TS • VIII Löwe • VIII Tiger II • VIII VK 45.02 (P) Ausf. A • IX E 75 • IX Mäuschen • IX VK 45.02 (P) Ausf. B • X E 100 • X Pz.Kpfw. VII • X Maus • X VK 72.01 (K)
ПТ-САУ	II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC • IV Jagdpanzer 38(t) Hetzer • IV Marder 38T • V StuG IV • V Pz.Sfl. IVc • V StuG III Ausf. G • VI Dicker Max • VI Jagdpanzer IV • VI Nashorn • VII E 25 • VII Krupp-Steyr Waffenträger • VII Jagdpanther • VII Sturer Emil • VIII Ferdinand • VIII Kanonenjagdpanzer 105 • VIII Rheinmetall Skorpion G • VIII Rheinmetall Skorpion • VIII Jagdpanther II • VIII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • VIII Rhm.-Borsig Waffenträger • IX Jagdtiger • IX Waffenträger auf Pz. IV • X Grille 15 • X Jagdpanzer E 100 • X Waffenträger auf E 100
САУ	II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100

Техника СССР	II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261
Техника Германии	II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100
Техника США	II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC
Техника Франции	II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 • VI AMX 13 F3 AM • VII Lorraine 155 mle. 50 • VIII Lorraine 155 mle. 51 • IX Bat.-Châtillon 155 55 • X Bat.-Châtillon 155 58
Техника Великобритании	II Loyd Gun Carriage • III Sexton II • III Sexton I • IV Birch Gun • V Bishop • VI FV304 • VII Crusader 5.5-in. SP • VIII FV207 • IX FV3805 • X Conqueror Gun Carriage

Конструкция

Инженеры решили не изобретать велосипед и построили Е-100 по классической для немецкого танкостроения схеме. Внутренне пространство машины разделалось на три условные части: отсек управления, боевое отделение и место силовой установки. На крыше боевого отделения размещалась башня от танка Maus (Планировался второй, более технологичный вариант со спрямленными плитами) на погоне диаметром в 3 метра.

В носовой части корпуса устанавливались элементы трансмиссии, передающие момент на ведущие колеса. Также там располагались механик-водитель и радист.

В боевом отделении ютились еще 4 члена экипажа: командир, наводчик, пара заряжающих. Причем последние 3 человека действовали в башне танка. Вероятно, в боевом отделении предусматривались места для снарядом от орудия.

Чертеж танка Е-100 (фото)

Корма танка стала пристанищем двигателя. Проект предполагал использование Maybach HL 230P30, мощностью 700 л/с. Однако во время проектирования конструкторы пришли к выводу, что нужен более мощный вариант. Поэтому в проект внесли движок Maybach HL234. В природе его не существовало, но перспективу никто не отменял. К слову, HL234 должен был форсироваться до 1200 лошадей.

Практика показала, что двигатели подобной мощности появились только в 70-х – 80-х гг. Кроме, непосредственно силовой установки в отсеке размещались топливные баки, радиаторы и прочие агрегаты.

Защиту экипажа и внутренних узлов обеспечивала броня в 200 мм.

В передней проекции толщина металла составляла 200 мм на верхнем и нижнем бронелисте (башня, предположительно, 100 – 200 мм).

Борта достигали 120-мм и прикрывались экранами толщиной в пределах 50. Корма имела толщину 150 мм, а днище – 80 (зачем — непонятно). Борта и корма башни составлялись из 80-мм листов. Вторую башню для е100 так и не сделали. Ее внешний вид неизвестен, а чертежи оказались уничтоженными.

Различные варианты камуфляжа для Е100 (фото)

Ходовая часть имела гусеницы шириной 1 метр. Это позволило добиться снижения удельного давления на грунт до 1,4 см/квадратный. Как у Т-6 предусматривались транспортные гусеницы шириной 55 сантиметров. Их планировалось снаряжать при транспортировке танка на железнодорожной платформе.

Кстати, боковые экраны также планировалось снимать для облегчения массы танка. Подвеска основывалась на пружинах Бельвиля, вместо торсионов. Такое решение позволило сэкономить заброневое пространство и облегчило ремонт при поломке. Хотя имелся негативный фактор: конструкция пружин сложнее, чем у торсионов.

Одна из главных частей танка – орудие.

В линейную версию е100 планировалось устанавливать 128-мм пушку KwK 44 L/55. Данное орудие являлось аналогом пушек, устанавливаемых на Маус. Имело хорошую баллистику и высокую пробивающую способность. Однако, инженеры решили не останавливаться на достигнутом. Во второй вариант башни, по планам, размещалось орудие калибром 155-мм KwK 44 L/38.

Видимо, инженеры не особо заботились о здоровье потенциальных заряжающих танка, которые тягали бы снаряды для этого орудия. Причиной увеличения калибра пушки проста – мощность фугасного снаряда напрямую зависит от данного параметра. А осколочно-фугасные снаряды стоят дешевле остальных.

Фото Ягпанзер Е100 (чертеж)

Причина появления Е-серии

Литера “Е” в названии танка означает, что он принадлежит к опытной серии машин, объединенных единым проектом под названием Entwicklung (с немецкого – «развитие»).

Основной задачей инициативы было создание и разработка перспективной бронетехники со взаимозаменяемыми узлами и агрегатами. Параллельно проводилась доработка уже существующих агрегатов линейных машин.

Причина запуска Е-серии заключалась в наличии у Третьего Рейха нескольких танковых веток. Это порождало низкую унификацию между ними и, как итог, снижение ремонтопригодности и сложность производства. Особенно возникала проблема с Т-5 и Т-6.

Итогам работ по Е-серии должны были стать следующие машины (цифра в названии обозначает массу машины):

Е-100 — сверхтяжелый танк рейха: исторические факты

Вес машины достигал 140 тонн. Танк планировалось использовать как мобильный бункер. Для чего у машины имелось серьезное противоснарядное бронирование корпуса и башни.

В качестве вооружения конструкторы предполагали установку 155-мм и 170-мм орудия. В движение махину должен был приводить двигатель, мощностью 1000 л/с.

Лоб корпуса достигал, мм.	200
Толщина днища составляла, мм.	80
Оснащался орудиями, мм	155 и 170
Максимальная скорость км/ч	40

Сверхтяжелый немецкий танк E-100

История создания немецкого танка Е-100

По Интернету давно ходит шутка про “Сумрачный тевтонский гений”, способный создавать нечто монструозное, но почти не имеющее практической пользы. Однако, мало кто знает, что одной из причин появления этого прикола стали сверхтяжелые немецкие танки E-100 и Maus.

Машины такого класса являются передвижными бункерами.

Но что побудило Гитлера дать отмашку на создание немецкого танка Е-100?

Начать стоит с того, что “Панцерваффе” на момент начала Великой Отечественной Войны (ВОВ) не имели своих тяжелых танков. Да, рейх захватил английские пехотные “Матильды” и французские B2, но их было мало и реальную пользу они не принесли. С другой стороны, у советская армия, начиная с 1939 года, активно снабжалась танками серии КВ (Климент Ворошилов).

Смотрите также статью Танк Т-90 и его история танкостроения

И столкнувшись с этими машинами, немцы начали испытывать проблемы с их уничтожением. Шутка-ли 100-мм круговое бронирование.

Гордость и краса отечественного танкопрома: Танк КВ-1. Ответ немецким Е-100

Смотрите также статью Танки КВ-1 и его технические характеристики

Кроме того, у РККА имелись Т-34. Средние танки имели меньшую бронезащиту, но для мелкокалиберных орудий Т-3 и Т-4 хватало и такой. Положение спасали зенитные 88-мм орудия. Однако, у этих пушек имелся серьезный недостаток – их приходилось буксировать. Правда, впоследствии появились варианты с установкой на мобильное шасси, но это совсем другая история.

Знаменитая немецкая зенитка, калибра 8,8 см, одно из вооружений Е-100

Итак, после первых встреч со средними и тяжелыми советскими танками в рейхсканцелярию понеслись доклады с мест сражений. В них говорилось, что германские танкисты испытывают проблемы и, вообще, нужен свой исконно немецкий тяжелый танк.

Особо остро такая нужда возникла ближе к зиме 1941 года. Советское командование провело реорганизацию. Неразбериха первых месяцев войны начала спадать. Все чаще нацистам противостояли хорошо организованные армейские части на заранее сооруженных укреплениях.

В качестве танков прорыва обороны Т-3 и Т-4 подходили слабо.

Тигр выходит на арену

Вышеописанная проблема вызвала резонанс у немецкой верхушки. Фюрер личным указом дал распоряжение о начале проектирования первого германского тяжелого танка прорыва. В гонку за выгодным заказом бросилось два КБ: Хеншеля и Порше. Каждая конструкторская группа предоставила по одному образцу техники. В итоге выбор пал на детище Хеншеля – Т-6 Тигр.

Ужас советских танкистов – Тигр-1 или Т-6

Не сказать, что машина получилась плохая. Скорее наоборот – отличная. Хотя у нее присутствовал целый ряд проблем с силовой установкой, трансмиссией и ходовой частью.

Особенно немецких танкистов бесили шахматные катки Тигра.

Дело в том, что чтобы поменять средний каток, приходилось разбирать всю катковую группу. А как бесились “дойчи”, когда веселые партизанские детишки, подкравшись ночью, обливали шасси водой. За ночь водица превращалась в лед, и ходовая часть выводилась из строя, пока не удавалось все растопить.

В остальном Т-6 полностью оправдал чаяния немецкого командования. 76-мм и 45-мм противотанковые орудия не могли пробить броню “стального хищника”. Даже подход на близкие расстояния не гарантировал прошибание бронекорпуса (проблема сохранялась вплоть до принятия на вооружение Т-34-85, Су-85, ИС-2 и т.д.).

Смотрите также статью Американский танк «Абрамс» и его технические характеристики

А вот это — ужас немецких танкистов – ИС-2

Орудие Тигра также создавало проблемы для советских танкистов. Дело в том, что вышеупомянутую 88-мм зенитку переделали в танковый вариант. Добавили казенную часть, установили противооткатные агрегаты. Вообще, Tiger строился вокруг этого орудия. В итоге пушка имела высокую скорострельность, за счет унитарного заряжания, хорошую баллистику и высокую точность.

Однако по мнению военных аналитиков, Гитлеру не стоило увлекаться производством Тигров в таких масштабах. Танк получился дорогим и трудным в изготовлении. Правда, существовал танк, который мог стать еще большим поедателем ресурсов – Maus.

Смотрите также статью Немецкий танк «Тигр» и его история создания

Пушка танка Тигр – 8,8 Cm KwK 42

Появление первого сверхтяжелого танка

После проигранного конкурса, доктор Фердинанд Порше не стал отчаиваться и приступил к реализации нового проекта. По задумке конструктора, ТТХ танка Е-100 должны такими, чтобы они смогли продавливать оборону противника, а в случае необходимости превращаться в ДОТ. Изначально планировалась масса танка в пределах 100 тонн, но по итогам разработки Мышь “растолстела” до 200 т.

Танк Маус в привычной для себя ситуации

КБ Порше умудрилось построить целых 3 штуки. У одного даже была башня с орудием. В движение “стальной” Маш приводился дизельным двигателем и развивал скорость 20 км/ч по ровной сухой дороге. Проблемы начинались при преодолении мостов и пересеченной местности.

В первом случае танк переходил реку вброд. А вот с пересеченкой возникали трудности. “Маус” банально утопал в почве и машину приходилось вытягивать.

Проект Maus завернули в 1944 году. Впрочем, как и остальные подобные проекты. Причина: нехватка ресурсов и постепенное уничтожение империи Гитлера. Однако работа доктора Порше по созданию этого танка стала причиной появления проекта аналогичного характера – E-100.

“Маус” в Кубинке. Один из 3-х изготовленных в металле

Разработка немецкого танка E-100

Первые упоминания про E-100 появляются в 1943 году. Разработка велась корпорацией “Крупп”. По идее данный так планировался, как более дешевая вариация “Мауса”. Использовались катанные бронеплиты с прямыми углами, башня не имела характерных полукруглых щечек, не использовалась электромеханическая трансмиссия.

Танк Е-100, фото в профиль

Печальный конец бронемашины

В 1944 году проект е-100 также свернули. Официально. На практике конструкторы потихоньку дорабатывали конструкцию, меняли агрегаты. В общем, извращались как могли.

Окончательно работы прекратили в 1945 году по всем известной причине. Е-100, как трофей достался британцам. Шасси (Башню не успели сделать) увезли в Англию. Кроме башни, возникли сложности с иловой установкой. Германские инженеры так и не доделали двигатель. Британцам пришлось выкручиваться, дорабатывать движок.

Немецкий танк Е-100, фото военных лет

По итогам работ шасси Е-100 удалось привести в рабочее состояние. Двигатель форсировали до приемлемых 700 – 800 л/с. Параллельно шло изучение внутренних агрегатов. История танка закончилась в июне 1945 года. Английские конструкторы, немного покатавшись на танке без башни, отправили прототип на переплавку. К сожалению, в те времена, не беспокоились о сохранности редких проектов для музеев.

Обзор двигателя и трансмиссии

Серия «Е» (от нем. Entwicklung series — развитие) разрабатывалась с учетом опыта боевого применения танков. Слабыми местами в основном были недостатки брони и вооружения. Двигатели и трансмиссия в боевых условиях показывали себя неплохо. Большой их ресурс не требовался, поэтому вся серия использовала готовые моторы, а разработка новых не велась. Разумеется, брали самые современные и совершенные варианты. На Е-100 установили двигатель Майбах HL-230. Цифра 230 означает объем 23 л. Заводы Карла Майбаха обеспечивали моторами почти всю военную технику, так что в таком выборе мотора ничего странного не было.

Модель HL-230 уже активно использовалась на танках Тигр и Пантера. Нужно отметить, что на Тиграх первой серии ставился Майбах HL-210. Для своей мощности в 650 л.с. он оказался перефорсированным и часто выходил из строя, поэтому был заказ на его усовершенствование. Мотор HL-230 был изготовлен на основе 210-го, но ненадежный алюминиевый блок цилиндров был заменен на стойкий к перегреву чугунный. Моторы Тигров и Пантер часто возгорались, поэтому в танке Е100 была установлена очень мощная система охлаждения с двумя электровентиляторами. Многие экземпляры этих моторов прекрасно сохранились до нашего времени и экспонируются во многих музеях мира.

Е-100 имеет расчетный вес 140 т. Мотор Maybach HL-230 обеспечивал 650 л.с. мощности. Таким образом, на каждые 1 л.с. приходилось 215 кг, что весьма странно. Это все равно, что на среднюю легковую машину массой 1,5 т поставить моторчик от скутера на 7 л.с. Тем не менее, по инженерным расчетам Е-100 мог развивать скорость 40 км/час или 11 м/сек.

Трансмиссия была заказана у того же производителя, что и двигатель. Немецкий танк Е-100 оснастили блоком OG-401-216В. Это модернизированная трансмиссия с танков Тигр II. Дифференциальный механизм поворота также был взят без изменений.

Тактико-технические характеристики танка E-100 (ТТХ)

Боевая масса машины, т	140
Максимальная скорость, км/ч	40
Мощность дизельного двигателя, л/с	700 – 1200
Ширина траков, см	100 (Транспортные – 55)
Бронирование переда, кормы, бортов, мм	200, 150, 120
Бронирование башни по кругу, мм	100 – 80
Дополнительная защита	Бортовые экраны
Предполагаемые орудия	128, 155, 173-мм KwK 44
Количество членов экипажа	6 человек
Расположение трансмиссии	Переднее
Тип используемого топлива	Дизель
Заряжание орудия	Раздельно-гильзовое

Вооружение

В истории реального прототипа Е-100 до установки вооружения дело так и не дошло, хотя вопрос о том, какие именно боевые модули ставить на эту машину, прорабатывался долгое время. Разработчики от концерна Krupp предусматривали для оснащения сверхтяжёлого танка целых три варианта основного орудия, в числе которых был вариант САУ со 173-миллимитровой пушкой.

Пушка калибром 128 мм KwK 44 L/55 предполагалась как первоначальная версия, своим происхождением обязанная зенитному орудию аналогичного калибра. В дополнение к ней 75-миллиметровое орудие KwK44/1 L/70 предназначалось для поражения пехоты вне укрытий и слабозащищённой техники противника. Боезапас снарядов калибра 128 мм составлял 50 выстрелов, калибра 75 мм — 100 выстрелов.

Конструкция

Чертеж танка Е-100 (фото)

Защиту экипажа и внутренних узлов обеспечивала броня в 200 мм.

Различные варианты камуфляжа для Е100 (фото)

Одна из главных частей танка – орудие.

Фото Ягпанзер Е100 (чертеж)

Новое в блогах

Все, что когда-либо происходило в истории, несмотря на грифы секретности, как правило, рано или поздно становится доступным общественности. Нет такого секрета, который бы не был спустя годы раскрыт. Эта истина относится и к секретным разработкам конструкторами гитлеровской Германии совершенно новых и уникальных танков, которые при положительном стечении обстоятельств могли сыграть решающую роль в конце Второй Мировой войны. Планам верхушки Третьего Рейха о мировом господстве так и не суждено было сбыться, а их танки из серии «Е» так и остались на уровне экспериментальных образцов. Несмотря на то что боевые машины так и не стали производиться серийно, сегодня многие эксперты вооружения называют их венцом технической мысли германских конструкторов, и необходимо признать, что на то есть все основания.

E-50 — средний танк

Из всех различных планов программы Entwicklung (или же сокращенно «Е») на средний танк под кодом Е-50 возлагались самые большие надежды. Данной машине предстояло поменять не только лишь морально устаревшие Pz.IV, но и “Panther”, что, несомненно, возлагало на конструкторов особые обязанности. Кстати будет отметить, что, кроме Е-100, данный план был более близким к претворению в жизнь.

Времени оставалось немного, из-за этого значительная часть составляющих была элементарно скопирована с действующих образцов танков и прежде всего с прекрасно себя зарекомендовавшего в условиях реальных боев “Tiger II”. Для того, чтобы облегчить серийное производство, в заводских условиях на каждом из этапов разработки новых танков вносились определенные усовершенствования и проводились работы по определенной унификации планов Е-50 и Е-75, но довести их до логического завершения не получилось.

Одним из ключевых вопросов, который в кратчайшие сроки предстояло решить германским конструкторам, являлась слабая ходовая часть. Шасси с размещение катков в шахматном порядке, ранее использованное на “Panther” и “Tiger”, имело ряд минусов, значительно влиявших на общую боеспособность танков. Плюс к тому, с технологической стороны аналогичная схема была очень далека от идеальной, и как следствие появилась необходимость в совершенно новом типе ходовой системы, более простой.

Нельзя не признать тот факт, что немецкие конструкторы с поставленной задачей справились довольно успешно — в 1944 году компанией MAN была предложена уникальная схема подвески, зачастую называемая “тихий блок”. Она состояла из сдвоенных катков от танка “Tiger II” поперечником 800 мм, объединенных в совместный блок. Опорные катки устанавливались на подпружиненных рычагах и располагались по различные стороны однодгребневого трака, правда, в их конструкции применялись валы идентичной длины. Присутствие особого подшипника-распорки давало возможность изменять состояние колеса по отношению к гребню трака. Пружины с установленным внутренним амортизатором собирались из обычных шайб Bellevielle и собирались в цилиндрах.

С формой корпуса и бронированной его защитой определились в предельно короткие сроки. В основном он был взят от “Tiger II”, но угол наклона лобовых бронеплит был несколько увеличен. Поэтому по компоновке и габаритным размерам Е-50 и “Tiger II” были примерно одинаковы.

В качестве силового агрегата было решено применять модернизированную версию мотора Maybach HL230, именуемую HL234. Данная модель была снабжена системой прямого впрыска горючего и на краткое время позволяла увеличить мощность с имеющихся 900 до 1200 л.с. Размещение топливных баков, вентиляторов и радиаторов было аналогичное с размещением на “Tiger II”, что всецело исключало установку узлов коробки в кормовой части корпуса.

Башню для нового танка Е-50, с целью экономии времени и средств, позаимствовали от танка “Panther II”, который с 1944 года был снят с серийного производства. Разработкой данной конструкции занимались конструкторы Daimler-Benz и Skoda, экспертами которых был предложен гораздо удешевленный и больше технологичный при серийном производстве вариант башни с реальной возможностью установки орудия KwK44 75-мм. Толщина бортов была доведена до 60 мм, а спрямленного лобового бронированного листа до 120 мм. Кроме стандартно великолепной оптики, было запланировано на башню “Panther II” установить стереодальномер фирмы Zeiss, устройство ночного видения и гидростабилизаторов. По рабочей документации данная башня проходила под кодовым названием Schmalturm.

К огромному разочарованию командования Panzerwaffe планы по перевооружению фронтовых частей новыми танками всецело провалились. Правда к маю 1945 г. были проработаны главные узлы конструкции Е-50 и этими трофейными разработками в полном объеме воспользовались французы, танкостроительная промышленность которых на основе наработок немецких конструкторов создала свой танк — ARL-44.

E-75 — тяжелый танк

По идее создания танков единой серии Е, тяжелый Е-75 должен был по своему внешнему виду напоминать Е-50. Ключевым различием была установка более толстой брони и гораздо более мощного основного орудия. Ходовая часть как тяжелого, так и среднего танка должны быть идентичными. Это все делалось с целью при серийном производстве на одной линии собирать различные модификации.

Е-100 — сверхтяжелый танк

E-100 — германский сверхтяжелый танк времен 2-й Мировой войны. К моменту ее окончания работы над созданием танка Е-100 близились к финишу. Разработка проектной конструкции и постройка первого опытного образца велись компанией Адлер из Франкфурта-на-Майне. Датой начала проектирования танка Е-100 считается 30 июля 1943 года. Не обращая внимание на личное распоряжение Гитлера в декабре 1944 года пресечь все работы над созданием сверхтяжелых танков, проектирование и постройка макета были продолжены в Хаустенбеке в районе Падерборна. С начала 1945 года были готовы ходовая часть и шасси. К началу испытаний на боевую машину установили мотор Майбах HL 230, коробку OG 401216 В компании Майбах и рулевое управление Хеншель L 801. Гусеницы шириной трака 1000 мм разработала и приготовила к установке компания Адлер. Впрочем, танк, оборудованный этими гусеницами, не подходил под габариты жд платформы, что затрудняло бы транспортировку при передислокации.

При разработке танка Е-100 воспользовались классической для немецкого танкостроения коробкой передач — мотор размещался в корме, а ведущие колеса — во фронтальной части танка. Бронированная защита: 240 мм (лобовая часть) и 120 мм (борта). В качестве вооружения на Е-100 было запланировано установить орудие калибра 150 или же 170 мм спаренное с 75-мм орудием Maus Turret. Предполагалось, что Е-100, снаряженный мотором Maybach HL 234 и управляющим устройством «Mekydro», будет развивать крейсерскую скорость до 40 км/ч. Опытный образец Е-100 был захвачен в плен в районе Падерборна английскими войсками.

С капитуляцией Германии во Второй Мировой войне рухнули и планы верхушки Вермахта создать танки, способные покорить мир!

Модификации Ягпанзер E-100

E-100 планировался не только с орудиями 128-мм и 155-мм, но и с внушительной пушкой калибра 170-мм. Вариант с таким орудием не предусматривал наличие башни у танка. Это логично после каждого выстрела, вероятнее всего, башню бы заклинивало. Поэтому прорабатывался вариант самоходного штурмового орудия с неподвижной рубкой – Ягпанзер E-100. Причем пушка реально была в металле.

Вот так бы выглядело самоходное орудие на базе Е100 (Интерпретация Wargaming)

Пушка KwK 44 L/38 и пулемет

Основным вооружением серийных Е-100 решено было сделать 150-миллиметровую танковую пушку KwK 44 L/38. Именно на такой версии главного калибра пушки для сверхтяжёлых танков настаивал Гитлер. Компания Krupp ещё в начальный период Второй мировой войны смогла произвести 150-миллиметровое орудие с начальной скоростью полёта снарядов в 600-800 м/с, базируемое на железнодорожной платформе. Но все попытки адаптировать свою конструкцию для танкового вооружения оказались безуспешными.

>> Также оказалось невозможным для крупповского концерна доработать интеграцию в танковую башню Е-100 единого немецкого пулемёта MG34. Пулемёт в модификации MG42 калибра 7,92 мм предполагался лишь для перевозки в укладке танка.

Причина появления Е-серии

Итогам работ по Е-серии должны были стать следующие машины (цифра в названии обозначает массу машины):

Картинка	Название	Описание
E-10	Планировался, как замена легким чешским танкам серии Pz. 38. Представлял из себя легкий истребитель танков с орудием, калибра 75 мм (Как га “Хетцер”). Машина получилась низкой, с сильным наклоном передней верхней бронеплиты. Конструкция отличалась простотой и не имлеа лишних деталей. Подвеска – шахматная. Интересной особенностью танка является наличие изменяемого клиренса
E-25	Легче всего охарактеризовать, как более тяжелую версию предыдущей модели. Планировалась установка пушки 75-мм PaC L/70. Отсутствовала гидравлическая система для изменения клиренса
	E-50	Планировался как стандартный средний танк, который заменить менее технологичную Пантеру и Пантеру 2. Заявлялась высокий уровень унификации с Е-75. По факту у них различалось только степень бронирования. Проект находился на стадии ранней разработки на момент окончания войны
E-75	Тоже самре, чир и Е-50. Только планировалось заменить не Т-5, а “Королевских Тигров”
E-100	Сверхтяжелый танк

Появление «Тигров»

Смотреть галерею

Достоинства и недостатки

Положительные качества

Фантазия разработчиков игр придумала даже такую вариацию Е-100

Негативные качества

Применение в боевых условиях Второй мировой войны

Тот факт, что танк Е-100 не был доведён до стадии выпуска готовой машины, позволяет говорить о возможностях его боевого применения только с чисто теоретических позиций. Задыхающаяся от нехватки ресурсов Германия не могла воплотить такой проект в действительность, при том, что даже серийное производство сверхтяжёлых танков не могло изменить ход и закономерный итог Второй мировой войны.
Основной задачей танка E-100, как и подобных ему машин тяжёлого класса, является продавливание направления, избранного для атаки или контрудара. Но в любом случае сверхмощному танку должна была требоваться поддержка. В ближнем бою он не только почти бесполезен, но и крайне уязвим.

Для стремительных атак и прорывов такая техника совершенно не подходит. Перестрелка на средних дистанциях с превосходящим численностью противником также не может быть эффективной, прежде всего из-за долгой перезарядки орудия. Фактически, только в дальних перестрелках E100 танк мог бы обеспечить достаточно успешный конечный результат схватки с противником.

Что за танк WT E 100

Виноват, ниже инфа о танке WT E 100 (Р), вы написали о Waffenträger auf E 100, данный танк был обычным прокачиваемым, но был полностью удален с игры, его не осталось в игре, ниже похожий танк добавлен в клиент на днях:
Он появился в клиенте игры в версии 1.5.0.4 вроде, тоесть с последним микрообновлением, и разумеется пошло много слухов что это танк появится на черном рынке, кстати внутриигровая стоимость данного танка 30.000 золота, это немецкая ПТ 10 уровня отдаленно напоминающая выведеного вафентраггера

K_r_a_v_a_83, WT E100 это немецкая пт сау 10 уровня Waffenträger auf E 100 в свое время была завершающим танком одной из немецкой ветки пт сау, потом ее вывели вообще из игры и вместо нее был введен Гриль 15.

доброго времени суток. ну как я понял это немецкая птешка которая стала грилем. на той пт я пт15 выполнил 6к урона нанести))барабан там был убийственный

Этот танк раньше назывался чуток по-другому. И был он до Гриля15. Имба с барабаном. Брони не было,а вот орудие было похлеще бабахи. С барабана можно было танк забрать легко. Имбище!

Обзор ветки Е100 в World of Tanks Blitz

В этом обзоре мы рассмотрим немецкую ветку тяжёлых танков во главе с E100 в игре World of Tanks Blitz. В принципе, если кратко говорить обо всей этой ветке, то она очень хороша для обычной прокачки без вливания денег. Понятное дело, что некоторые танки в стоковом состоянии смогут потрепать вам нервы, как и большинство машин в этой игре, но когда вы их выводите в ТОП, игровой процесс выходит совершенно на другой уровень.

VK 36.01 (H)

6 уровень мы встречаем вместе с VK 36.01 (H). В топовом состоянии он, по сути, имеет два орудия на выбор – либо альфовое на 220, либо менее альфовое, но более эффективное для игроков, которые любят играть агрессивно. Глобально долго на этом танке вы останавливаться не будете.

Tiger I

Следующим на 7 уровне нас встречает Tiger I. Да, он квадратный с большим количеством минусов, особенно когда он встречается против 8 уровня. Но в топовом состоянии мы имеем бронепробитие более 200мм и более менее неплохой ДПМ. Конечно, есть танки, у которых и вовсе ДПМ за 3000 выходит, но это всё-таки тяжёлый танк, а значит с более приличным запасом прочности и хоть каким-то бронированием.

Tiger II

Следующим в этой ветке нас встречает один из самых интересных аппаратов среди 8 уровней Tiger II. Конечно, в стоковом и топовом состоянии он имеет катастрофические отличия. Полностью прокачав эту машину, вы получите очень крепкий танк 8 уровня, который по большому счёту могут пробивать лишь ПТ-САУ или одноуровневые машины при помощи голдовых снарядов. Один из лучших восьмёрок среди прокачиваемых вариантов.

Ещё один великолепный танк в World of Tanks Blitz. У Е 75 есть много поклонников, так как он владеет комфортным орудием с высокой разовой альфой в 460 единиц, неплохими углами склонения, довольно приличной мобильностью и в довесок хорошим бронированием. А если пользоваться тактикой ромба, так броня и вовсе вырастает практически в 1.5 раза, что позволяет танковать большинство выстрелов от одноуровневых танков.

Е 100

В топе ветки нас встречает Е 100. Среди плюсов этой машины можно выделить разовый урон в 650 единиц, неплохое бронирование и, конечно же, огромное количество очков прочности. Понятное дело, что мобильностью здесь приходится жертвовать, а также размеры этого танка будут притягивать стволы противников в первую очередь. Но, несмотря на это, танк остаётся актуальным и по сей день.

Мы, безусловно, рекомендуем эту ветку к прокачке. Играя этими тяжёлыми танками, вы получите большое количество удовольствия, которого в этой игре с каждым годом становится всё меньше. Ну а если у вас нет желания заниматься прокачкой, у вас есть возможность купить аккаунт blitz, на котором может быть как эта ветка, так и другие, которые вам необходимы.

Капризный танк wot: e100

До появления в world of tanks танка e100 – второго тяжелого танка 10 уровня в дереве развития Германии, любители немецкой техники играли на танке Maus. К слову, сегодня в случайных боях этот танк почти не встречается. Владельцы «мышек» в большинстве своём жаловались на слабое орудие танка: 246мм пробития обычным бронебойным снарядом у пушки были самым низким показателем среди топовых машин игры.

Но ввели в игру wot e100, и этот капризный танк приковал к себе всё внимание танковых «нытиков»: пробитие его орудия составляет всего лишь 235мм. Это – главная причина жалоб игроков на этот танк.

Тактико-технические характеристики wot e 100

Так как речь уже зашла об орудии танка, не будем пропускать эту тему. В world of tanks танк e100 имеет два варианта вооружения: пушка от старого доброго Мауса и уникальное орудие самого e100. Это орудие нужно прокачать, что потребует ровно 64 800 игрового опыта. Это немало, поэтому сначала игрок будет просто вынужден ознакомиться с первым орудием:

12,8 cm KwK 44 L/55. Пробитие: 246/311/65 (ББ/кумулятивный/осколочно-фугасный). Урон: 490/490/630. Скорострельность: 4.2 выстрела в минуту. Разброс на 100м: 0.38. Время сведения: 2.9сек.

Это та самая пушка от Мауса. У неё неплохой урон и сносная точность. Однако скорострельность и пробитие оставляют желать лучшего. В целом, орудие неплохое и в умелых руках опасное, но с одним условием: если оно установлено на танк маус. На e 100 мир танков это орудие не позволяет раскрыть весь потенциал машины. Броня у сотки хуже, чем у мауса, поэтому wot танк e100 не может так танковать урон, как это делает Maus. Резюмируем: несмотря на десятый уровень и неплохие характеристики, орудие KwK 44 L/55 для е100 является проходным вариантом к следующему орудию.

15 cm KwK 44 L/38. Пробитие: 235/334/85 (ББ/кумулятивный/осколочно-фугасный). Урон: 750/750/950. Скорострельность: 3 выстрела в минуту. Разброс на 100м: 0.4. Время сведения: 2.9сек.

Немецкая мощь! Jagdpanzer E 100

Введение

Jagdpanzer E 100 – Топ ПТ-Сау 10 левела. Обладает хорошей броней и вооружением.

Бронирование

О бронирование очень много, Jagdpanzer достался корпус Е100, и это дает нам преимущества. И так рассмотрим бронирование.

Танкование

Танкование на данной машине благодаря нашему бронированию очень хорошее. Уязвимые места нашей машины нужно прятать, а это НЛД, и танковать бортом. Рассмотрим пример:

Как мы видим НЛД виден и многие здесь нас пробьют, чтоб мы не оканчивали бои без дамага и фрагов нужно прятать НЛД.

Вот здесь правильное танкование. Как видно НЛД невидим, мы под острым углом вряд ли кто сможет нас пробить. Прочём, выезжать полностью, чтоб в кого не будь выстрелить, не надо благодаря хорошим УГН -8. +8. Также можно скрывать свой НЛД за уничтоженными танками, за камнями или благодаря местности.

Орудия:

Благодаря орудию 17 cm Pak который пробивает 299мм с уроном 1040 нам не нужна голда, если вы сомневаетесь, то можете взять 4 – 6 штуки, боекомплект 24 снарядов. В минуту мы наносим 2447 HP/мин, за пару выстрелов мы нанесем очень много урона. Перезарядка 20 секунд, при прокаченном экипаже и при оборудовании Досылатель. Сведение 2,7 секунд можно сказать это отличное сведение можно бить с вертухана.

Двигатели:

Благодаря двигателю скорость у нас вперед 32 км/ч а назад 12 км/ч. Пожары у Jagdpanzer случаются редко поэтому вместо огнетушителя можно взять бензин или шоколадку.

Ходовая часть:

Скорость поворота худшая из всех топовых ПТ-Сау, но умение перка Виртуоз при 100% прибавит +5% к скорости поворота.

Радиостанции:

Радиостанция у нас не плохая, но есть и по лучшее.

Тактика

У нас есть броня, орудие, вы можете продавить фланг или останавливать наступление, но из плохой подвижность машины стоит опасатся Сау. Поскольку подвижность у нас плохая выберите место где вам не нужно переезжать с одного места на другое место. Но вы так же можете играть в роли тяжелого танка при этом не забывайте прятать НЛД.

Экипаж

Оборудование

Досылатель, Усиленные приводы наводки, Улучшенная вентиляция.

Снаряжение

Малый Рем.комплект, Аптечка, Шоколадка или бензин, можно по своему усмотрению.

Jagdpanzer E 100 имеет хорошую броню в которой мы можем при необходимых ситуациях принимать роль тяжелого танка. Орудие хорошим дамагом в минуту. Но не стоить забывать про скорость и высокую заметность танка.

Стальной танк Е-100, описание и особенности

Гигантомания не смогла обойти стороной и танкостроение. Одним из самых колоссальных проектов третьего рейха в части разработки бронетехники явился танк Е-100.

История создания

Разработкой новых образцов бронетехники в Германии занимались особые исследовательские группы. Одна из них, руководимая главным конструктором отдела испытаний танкового вооружения Управления вооружений вермахта, Генрихом Эрнстом Книпкампом, была образована в мае 1942 года. В основу ее работы были заложены личные инициативы конструктора, подкрепленные изучением опыта боевого применения ранее созданных боевых машин.

Разработка группой Книпкампа танка Е-100 стартовала в июле 1943 года. Она проводилась в городе Фридберге, на проектной и производственной базе компании Adlerwerke. Следует отметить, что работы над созданием новых сверхтяжелых танков в Третьем рейхе фактически дублировались по причине давней конкуренции в среде танкостроителей. Параллельную разработку осуществляла компания Фердинанда Порше, сверхтяжелый танк которой носил название Maus.

В условиях острейшего дефицита сырья Гитлер в 1944 году приказал свернуть подобные разработки, однако в отношении танка Е-100 приказ фюрера не был исполнен. Пусть и медленными темпами, но работа над машиной были продолжены вплоть до стадии предсерийного опытного образца. Единственный прототип сверхтяжелого танка изготавливался на заводе компании Henschel.

К началу 1945 года незавершенная конструкция гигантского танка состояла из корпуса, шасси и силовой установки. В таком виде она готовилась к испытаниям, причем неготовую к тому моменту танковую башню намеревались заменить массо-габаритным макетом. Спустя несколько месяцев так и не укомплектованный всем необходимым на прототип оборудованием предсерийный образец Е-100 был захвачен наступавшими по территории Германии британскими частями.

Е-серия

Е-100 являлся довершением серии разработок бронетехники под аббревиатурой «Е», проектирование которых начались во второй половине Второй мировой войны.

Е-серия состояла из следующих прототипов бронетехники:

Прототип являлся прямым конкурентом проекта «Maus». Но технологии, применяемые в проектировании танка, его конструкторские решения имели большие шансы на воплощение и пуск проекта в серию, чем у детища Фердинанда Порше.

Особенности конструкции танка Е-100

Проектирование Е-100 было проведено по стандартной немецкой схеме: с кормовым размещением двигателя и монтирования трансмиссии в лобовой части. Бронированию танка придавалось очень большое значение: лоб корпуса имел бронирование толщиной 200 мм с рациональными углами наклонов верхних листов в 600 и нижних листов в 500.

Борта были защищены броневым листом толщиной 120 мм, а дополнительно установленные наружные экраны еще больше увеличивали бронезащиту.

Кормовое бронирование составляло 150, дно танка было усилено бронелистами толщиной 80 мм. Масса Е-100 должна была составлять в итоге порядка 140 тонн.

Проект башни Е-100 имел три варианта. Первый вариант предусматривал монтаж башни «Maus», второй вариант под названием Mausturm II был изготовлен на заводе Крупп с 80 мм бронелистами, установленными под наклоном. Третий вариант остался неизвестным, так как чертежи башни оказались уничтоженными, а макет башни не был выпущен.

В процессе разработки танка появлялось несколько проектов вооружения. Изначально в башню планировалась установить пушку KwK 44L/55 калибром 128, в дальнейшем было принято решение увеличить калибр орудия и установить 150 мм KwK 44L/48. Под это орудие и разрабатывался второй видбашни с наклонными броневыми листами. Правда, после доработок пушки смогли монтировать 150 мм артсистему в башню Maus. Рассматривалась возможность монтажа на прототип артиллерийской системы KwK 44 калибром 173 мм.

Экипаж составлял 6 человек, с размещением механика-водителя, радиста, командира в корпусе и двух заряжающих с наводчиком в танковой башне.

При проектировании шасси танка был учтен большой вес машины. От стандартной схемы, с применяем торсионов, пришлось отказаться и установить пружины Бельвиля. Установка пружин была довольно дорогостоящим удовольствием, хотя позволяла не только сэкономить место на корпусе танка, но и упростила возможность проведения ремонтных работ в полевых условиях, особенно по сравнению с серийной тяжелой бронетехникой панцерваффе.

Для уменьшения удельного давления танка на грунт, предполагался монтаж гусениц, ширина которых составляла 1000 мм, что позволило снизить давление до 1,4 кг/см2. Однако габариты не позволяли производить транспортировку Е-100 железнодорожным транспортом, так как размер платформ не позволял произвести загрузку машин.

Для проведения транспортировки по железной дороге на Е-100 устанавливались специальные гусеницы шириной 550 мм. Проведение работ по монтажу-демонтажу гусениц занимало много времени и доставляло массу неудобств.

Е-100 планировалась оснастить силовой установкой Maybach HL 230P30, мощностью в 700 л.с., с дальнейшей заменой Maybach HL234, мощность которого составляла уже 1200 л.с. По мнению разработчиков, силовая установка позволяла Е-100 разгоняться до 40 км/ч. Но, проект двигателя так и не попал в производство, хотя мощности тоже было недостаточно для 140 тонного гиганта. Расход топлива составлял 1000 литров на 100 км.

Технические характеристики Е-100

Оригинальная конструкция машины Е-100 не имеет аналогов. Ближайшим конкурентом по массе и габаритным является немецкий же танк Maus, построенный (до разной степени готовности) в нескольких экземплярах. При этом оба образца «чудо-оружия» представляли собой тупиковую ветвь развития в танкостроении.

Maus	Е-100
Длина корпуса, мм	9020	8700
Ширина корпуса, мм	3700	4480
Высота, мм	3630	3320
Клиренс, мм	570	570
Масса, т.	180	140
Бронирование, мм	Лоб 200 Борт 185 Корма 180	Лоб 240 Борта 120 Корма 150
Вооружение	128 мм KwK-44 L/55, 75-мм KwK-40	128 мм KwK 44 L/55, 75 мм KwK 37 L/24 или 150 мм KwK 44 L/38 или 173 мм KwK 44
Мощность двигателя, л/с	1080 или 1250	700
Максимальная скорость, км/ч	20	23
Запас хода, км	186	120
Расход топлива, л/100 км	1400	1000
Давление на грунт, кг/см2	1,31	1,4

Е-100 во многом превосходил прямого конкурента танк «Maus». Так, благодаря броневым листам расположенными под разными углами наклона, Е-100 имел лучшую защищенность, чем «мышонок», при этом масса стала намного меньше.

Вооружение танка Е-100

Танк Е-100 планировалось оснастить мощной гаубичной пушкой 150 или даже 170 мм. Поскольку подвижные гаубицы такого калибра в то время уже выпускались десятками тысяч, в вооружении ничего инновационного не было.

Достоинства и недостатки

В числе достоинств сверхтяжелого немецкого танка Е-100 специалистами отмечены:

В целом комплекс недостатков Е-100 существенно перевешивал его впечатляющие, но не столь уж многочисленные достоинства.

Применение в боевых условиях танка Е-100

Тот факт, что танк Е-100 не был доведен до стадии выпуска готовой машины, позволяет говорить о возможностях его боевого применения только с чисто теоретических позиций. Задыхающаяся от нехватки ресурсов Германия не могла воплотить такой проект в действительность, при том, что даже серийное производство сверхтяжелых танков не могло изменить ход и закономерный итог Второй мировой войны.

Основной задачей танка E-100, как и подобных ему машин тяжелого класса, является продавливание направления, избранного для атаки или контрудара. Но в любом случае сверхмощному танку должна была требоваться поддержка. В ближнем бою он не только почти бесполезен, но и крайне уязвим.

Судьба реального недостроенного предсерийного образца танка Е-100 после захвата английскими войсками была в целом короткой и печальной. Летом 1945 года машина была переправлена в Великобританию, где после тщательного, но не особо продолжительного изучения спустя несколько лет была порезана на металлолом.

Игровой портал

Лучшие онлайн MMORPG и Free-to-play игры, бесплатные игры онлайн. Обзоры, рецензии, коды к играм, квесты, прохождения, патчи, описание игр, прохождение квестов MMORPG и Free-to-play игр!

Тяжелый танк E-100

Венец немецкой инженерной мысли, прямой конкурент танка Maus. Обладает убойным орудием (равноценно БЛ-10 и T7), хорошим бронированием, а также неплохими ходовыми качествами, которые характеризуют его как танк-дамагер-универсал.

Модули

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)	Вес (кг)	Цена ( \| )
X	12,8 cm KwK 44 L/55	246/311/65	490/490/630	4.2	0.38	2.86	3480	310000
X	15 cm KwK 44 L/38	235/334/85	750/750/950	3.18	0.42	2.86	3650	340000

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (гр/сек)	Обзор (м)	Вес (кг)	Цена ( \| )
X	E-100-Turm Ausf. B	240/150/150	17.5	402.5	58000	66000

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)	Вес (кг)	Цена ( \| )
X	Maybach HL 295 Ausf. B	1200	15	750	135000

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	R_min	Вес (кг)	Цена ( \| )
X	E-100-Ketten	150	20	0	30000	82500

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)	Вес (кг)	Цена ( \| )
X	10WSc	720	160	51600

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

E-100 в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на E-75 за 183 010.

Тяжелые танки 10-го уровня обладают одинаковыми характеристиками из-за отсутствия выбора модулей, но этот танк — исключение. Он является первым тяжелым танком 10 уровня, позволяющим ставить 2 орудия на выбор.

В стоковом состоянии танк обладает точным 12,8 см KwK 44 L/55. Орудие полностью идентично орудию Мауса, которое отлично себя зарекомендовало как в рандоме, так и на глобальной карте.

В среднем за 100 боев можно открыть топовое 15 см KwK 44 L/38. Орудие практически идентично БЛ-10 и T7, имея при этом недостаточную пробиваемость (исправляется платными кумулятивными снарядами).

Боевая эффективность

Е-100 — очень интересный танк. Изначально проектировался разработчиками игры, как танк-дамагер (наносящий большой урон), но в бою больше проявляет себя как танк-универсал с убойным орудием. Е-100 неплохо идет на прорыв, возглавляя плотную группу войск, столь же отлично он играет роль поддержки союзников.

Вооружение

Стоковое 12,8 см KwK 44 L/55 можно увидеть редко, так как оно проходное.

В топе имеет 15 см KwK 44 L/38 орудие, с большим уроном, но имеющее ряд недостатков. Одним из них является самое малое пробитие из всех орудий ТТ-10 бронебойным снарядом, в следствие чего нужно искать уязвимые места противника. По уровню пробития это орудие очень напоминает топовое орудие Королевского Тигра, только урон огромный. Также еще одним недостатком этого орудия является его платные кумулятивные снаряды, которые не имеют нормализации, из-за этого его можно считать непостоянным, даже рандомным. В руках же опытного игрока эти недостатки не вызывает проблем. На небольшой дистанции ББ пробивает по уязвимым точкам все танки очень уверенно (проблемы возникают, в основном, с ИС-7, его щучий нос пробить даже в НЛД весьма затруднительно), а на большей дистанции можно работать фугасом. Средний урон фугаса более 400хп, что позволяет безболезненно выносить такие толстые цели, как скажем T95. Вопреки распространенному мнению, орудие весьма точное, нареканий не вызывает даже при стрельбе на 400+ метров. Во многом подобное мнение складывается из-за того, что скорость полета сильно ниже. Учитывайте это при стрельбе по движущимся целям. Разброс в движении уже великоват.

Бронирование

Бронирование танка имеет ряд плюсов и минусов. Самым ощутимым плюсом можно считать великолепные 60-мм экраны (таким образом Е-100 имеет самое толстое бронирование бортов в игре — 190 мм), которые полностью поглощают урон от любого попавшего в них фугаса (даже от монстров типа T92), а также поглощает урон от сплеша. Также танк имеет очень толстую лобовую броню. ВЛД толщиной 200 мм не пробивается ни одним ТТ-10 или ПТ9, а лоб башни толщиной в 240 мм под наклоном уверенно защищает от любого ТТ. К недостаткам лобовой брони можно отнести «рельсу» на крыше, тонкую (

150 мм) НЛД, пробиваемую под прямым углом орудиями с пробиваемостью 200 мм и выше. Также крайне уязвим борт башни, пробиваемый под прямым углом даже пушкой АМХ 13 90.

На скриншотах приведена необходимая пробиваемость для пробития того или иного участка.Что же касается бортовой брони, то тут дела обстоят несколько лучше. Бортовая броня очень прочная, и даже под небольшим углом выдерживает попадания БЛ-10. Закругление экранов (тонкая полоса выше болтов, см. скриншот) крепкое на грани неуязвимости. Пробить туда танк практически невозможно, рикошеты регулярны. Башня бронирована слабо — 150 мм под прямым углом пробивает даже топовый Т-34-85.

Тактика применения

Е-100 хорошо зарекомендовал себя в роли универсального танка. Благодаря мощной броне танк хорош в защите, а большая (для 130-тонной махины) скорость позволяет не чувствовать себя лишним в атаке. Однако для повышения выживаемости нужно знать, как прикрывать свои слабые места. Место, куда все пытаются пробить Е-100 — это его НЛД. Помогает выверенный еще на VK 3601 (H) способ увеличить продолжительности жизни танка под обстрелом — ромбик. Под каким углом ставить его, чтобы вас не пробивали в НЛД, смотрите на скрине. Также, практически на всех картах есть места, где можно закрыть свой НЛД (см скриншот, на примере Ласвилля). Пользуйтесь ими, ибо пробить Е-100 в ВЛД — невозможно. Что касается рельсы, то тут сложнее. Если вы ведете перестрелку с мощным танком на дистанции менее 50 метров, и видите что он выцеливает вам рельсу, входите с ним в клинч. Далее необходимо постоянно дергаться вперед — назад. В таком случае выцелить рельсу практически нереально. Башню старайтесь держать под небольшим углом к врагу, тогда пробить ее будет очень трудно.

Плюсы и минусы

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

Снаряжение:

Снаряжение стандартное для немецкой техники. Что касается огнетушителя, то танк нередко горит, а если не прокачано экипажем умение пожаротушения, то огнетушитель нужен вдвойне.

Сотый лишний

Немецкие танки серии E («Entwicklung», то есть «проект») являются объектами особого поклонения среди любителей немецкой бронетанковой техники. Наиболее почитаемой среди них является самая тяжёлая из «проектных» машина E-100. Наряду с Pz.Kpfw.Maus, этот танк зачастую называется тем самым чудо-оружием, которое должно было дать возможность Третьему рейху переломить ход Второй мировой войны. На самом же деле, этот танк очень сильно переоценён. Более того, «каноничная» история его создания полна ошибок и недоговорок. Даже внешний вид танка, ставший достоянием истории благодаря работам Вальтера Шпильбергера, не соответствует тому, что должно было получиться в реальности.

Тигромышь

В июне 1942 года фирма Porsche представила проект сверхтяжёлого танка Pz.Kpfw.Maus. Исходно танк сильно отличался от того, что в итоге было изготовлено в металле. Внешне машина напоминала увеличенный в размерах тяжёлый танк Pz.Kpfw.Lowe разработки концерна Krupp. Исходный проект должен был весить около 120 тонн, а в качестве вооружения на нём использовалась 149-мм пушка длиной 37 калибров. В течение июня по требованию Гитлера у проектируемого танка была усилена броня, а также установлена дополнительная башня с 75-мм пушкой. Этот проект, весивший уже 140 тонн, было решено снова переделать. Фактически речь шла о совершенно новом танке, в котором от первоначального проекта Pz.Kpfw. Maus мало что осталось.

Если для детища Porsche новые веяния означали переделку, то для конкурента, танка Pz.Kpfw. Lowe, смена курса стала роковой. Проект танка, который разрабатывался Krupp с 1941 года, закрыли в июле 1942 года. Нельзя сказать, что Krupp остался у разбитого корыта: для Pz.Kpfw.Maus концерн разрабатывал башню, орудие, да и корпусное производство всё равно было бы налажено в Эссене. И всё же в концерне полагали, что у них есть шанс наверстать упущенную выгоду и взять реванш за проигрыш Pz.Kpfw. Lowe.

Подобный «ход конём» концерн Krupp проворачивал не раз. За 6 лет до описываемых событий Krupp, изначально выбранный в качестве изготовителя башни для среднего танка B.W. (будущий Pz.Kpfw.IV), смог добиться разрешения на изготовление двух прототипов своего танка и в итоге обставил конкурента в лице B.W. конструкции Rheinmetall. Вот и сейчас под предлогом упрощения Krupp собирался делать «кашу из топора», то есть танк из башни. Cтоит сразу отметить, что под «Тигром» подразумевался Pz.Kpfw.Tiger II, который как раз в этот момент находился в стадии проектирования. На это недвусмысленно указывает масса танка, который собирались использовать в качестве «донора» для новой машины – 65 тонн.

Уже к середине ноября проект альтернативного сверхтяжёлого танка был готов. Неофициально проект получил обозначение Tiger-Maus («Тигр-Мышь»); также в документах NARA он упоминается как Krupp-Maus. В отличие от конструкторского бюро Фердинанда Порше, в Krupp не стали закрывать корпусом ходовую часть. Вместо этого было принято весьма оригинальное решение, позволявшее одновременно сделать танк шире железнодорожного габарита и при необходимости в этот самый габарит вписываться. Во-первых, танк, аналогично Pz.Kpfw.Tiger и Tiger II, получил транспортные гусеницы. Во-вторых, для защиты бортов были разработаны массивные экраны, которые в транспортном положении снимались. Крановое оборудование при монтаже и демонтаже экранов крепилось непосредственно на башне. Проект предлагался в двух вариантах, причём на чертеже W 1671, судя по описанию, башню переместили в кормовую часть корпуса. К слову, в это же время башня «уехала» назад и у детища Porsche (чертёж K 3385 от 14 ноября 1942 года).

«Реванш» у Krupp не задался с самого начала. Даже простые расчёты подсказывали, что для 150-тонного Tiger-Maus даже при форсировании двигателя до 1000 л.с. максимальная скорость не превысит 20 км/ч. В случае же использования штатного Maybach 230 картина была бы ещё более печальной. Удельная мощность составила бы всего 4,51 л.с. на тонну. Для сравнения, английский пехотный танк Infantry Tank Mk.I, имевший удельную мощность 5,98 л.с. на тонну, быстрее 13 км/ч не разгонялся. Примерно такую же скорость прогнозировали и для Tiger-Maus со штатными агрегатами от Pz.Kpfw.Tiger II. Одним словом, комиссия, в которую, кстати, входил и Фердинанд Порше, увидела в проекте Krupp больше недостатков, чем достоинств.

Начался лихорадочный поиск иной силовой установки, более мощной, чем HL.230. Потенциально подходили двигатели, которые планировалось использовать для Pz.Kpfw.Maus. Проблема была в том, что ни один из них не был в серийном производстве, а это убивало главную изюминку Tiger-Maus – быстроту постановки на конвейер. Похожие проблемы были с трансмиссией и другими агрегатами. Всё это усугублялось тем, что с каждым месяцем за счёт роста толщины брони масса проектируемой машины росла, и в ноябре достигла 170 тонн.

30 ноября 1942 года был подготовлен эскизный проект (чертёж W 1674) 170-тонного Tiger-Maus. Масса шасси составила 122 тонны, из них 82 тонны приходилось на непосредственно корпус. В качестве силовой установки предполагалось использовать мотор MB.507, тот же, что и на Pz.Kpfw.Maus. Концепция применения бортовых экранов осталась на месте. На танке планировалось использовать опорные катки с диаметром 650 мм, то есть меньшим, чем на Tiger II.

Итог рассмотрения проекта 1 декабря 1942 года, в котором принимал участие Генрих Книпкамп, один из ключевых людей в 6-м Управлении Вооружений, оказался неутешительным. В таком виде Tiger-Maus был не нужен, поскольку полностью была загублена сама идея быстрого запуска танка в серию. При массе в 170 тонн об использовании двигателя, механизма поворотов, трансмиссии и иных элементов от Tiger II можно было забыть. Единственным разумным решением оказалось снижение массы за счёт уменьшения толщины бортовой брони.

Уже спустя неделю, 7 декабря 1942 года, концерн Krupp представил новую версию проекта (чертёж W 1677). Масса Tiger-Maus снизилась до 130 тонн, диаметр опорных катков достиг 800 мм и сравнялся с теми, что использовались на Pz.Kpfw.Tiger II. Согласно расчётам, максимальная скорость должна была достигать 23 км/ч, но учитывая удельную мощность 5,4 л.с. на тонну, это выглядело чересчур оптимистично. Одновременно был подготовлен альтернативный вариант (чертёж W 1681) с кормовым расположением башни.

Комиссия, рассмотревшая проекты 8 декабря 1942 года, сразу отмела вариант с кормовым расположением башни. Что касается основного варианта, то он был встречен положительно, поскольку в нём использовалось множество компонентов от Tiger II. В качестве подвески для танка утвердили торсионы, и к осени 1943 года ожидалось изготовление первого прототипа.

Радость Книпкампа и Krupp оказалась недолгой. Уже 15 декабря Гольцгауэр, после ряда консультаций в OKH (Oberkommando des Heeres, верховное командование сухопутных войск), принял решение – должна остаться лишь одна «мышь». Окончательную точку в истории поставил Гитлер, который вполне справедливо посчитал, что детище Порше имеет больше перспектив. Tiger-Maus ушёл в забвение. Но лишь для того, чтобы снова вернуться под новым обличием.

Арийский ребрендинг

В начале марта 1944 года компания Adlerwerke из Франкфурта-на-Майне представила чертёж 021A38300 с проектом сверхтяжёлого танка E-100. Этот проект должен был стать наиболее тяжёлым танком в E-серии, программа по которой была инициирована Книпкампом в апреле 1943 года (по другим данным, E-100 начали разрабатывать в июне 1943 года). Концепция предусматривала, что машины серии E имели ходовую часть, элементы которой находились снаружи корпуса. Собственно говоря, коллектив Adlerwerke под руководством главного конструктора Карла Йеншке (Karl Jenschke) занимался лишь ходовой частью, причём не только E-100, но также E-50 и E-75. На это стоит обратить особое внимание, поскольку часто Adlerwerke приписывают полную разработку E-100, E-50 и E-75, что не соответствует действительности.

Согласно чертежу, танк, вооружённый спаркой 149-мм и 75-мм пушек, должен был иметь боевую массу 140 тонн. Предполагалось два варианта силовой установки. По первой версии, танк оснащался двигателем Maybach 230 мощностью 700 л.с., а трансмиссия и механизмы поворота заимствовались у Pz.Kpfw.Tiger II. Ориентировочная скорость предполагалась на уровне 23 км/ч. Второй вариант должен был иметь некий новый 1200-сильный двигатель Maybach. Не было конкретики и по трансмиссии с механизмом поворота для него. Крайне оптимистично выглядит максимальная скорость – 40 км/ч, особенно если учесть удельную мощность 8,57 л.с. на тонну. Изюминкой танка было использование уже знакомых нам съёмных бортовых экранов и транспортных гусениц при перевозке по железной дороге.

Максимальная скорость 23 км/ч, съёмные экраны, использование двигателя, трансмиссии и механизма поворотов от Tiger II… ничего не напоминает? Да-да, никакой ошибки, перед нами практически всё тот же Tiger-Maus, но с ходовой частью от Adlerwerke. Вместо торсионной подвески теперь предлагается пружинная, а диаметр катков увеличен до 900 мм. Авторы чертежа даже поленились поменять башню. Точно такую же башню имел Pz.Kpfw. Maus на чертеже K 3387 от 1 января 1943 года. В таком виде башня просуществовала чуть больше двух недель, после чего её вновь переделали. А здесь мы видим башню более чем годичной давности, более того – с орудием 15 cm KwK L/37, от которого окончательно отказались в марте 1943 года.

То, что на самом деле новый танк является фактически вытащенным из нафталина проектом более чем годичной давности, Книпкамп особо и не скрывал. Первоначально, правда, он убедил Гольцгауэра в том, что это другая машина, и занимается ею другая фирма. В реальности за проектом стоял Krupp, а из небытия Tiger-Maus вытащили в связи с размораживанием программы серийного производства Pz.Kpfw.Maus. Логика Книпкампа была вполне понятной: в лице E-100 получалась более простая и лёгкая (по сравнению с Pz.Kpfw.Maus) машина сверхтяжёлого класса.

Другое дело, что такой башни, как на чертеже 021A38300, танк точно не получил бы. Мало того, что от 149-мм пушки отказались ещё в марте 1943 года, сама башня за прошедшее время сильно изменилась. Уже в марте 1944 года Krupp начал работу над новой башней, более известной как башня Maus II. От округлой формы лобовой части отказались, башня получилась более технологичной, а орудия (128-мм KwK L/55 и 75-мм KwK L/36) разместили одно над другим. Ещё одним важным изменением стала установка дальномера. E-100 также должен был получить такую башню, но с массой, сниженной до 35 тонн. Уменьшение массы более чем на 10 тонн достигалось за счёт снижения толщины бортов башни до 80 мм.

Несмотря на рвение со стороны Книпкампа и Krupp, E-100 не рассматривали как палочку-выручалочку. Во-первых, весной 1944 года опытный образец Pz.Kpfw.Maus уже вовсю катался на полигоне под Бёблингеном, там же шла сборка второго образца. E-100 же предстояло ещё спроектировать и собрать. Во-вторых, компоненты для танка конструкции КБ Фердинанда Порше к тому моменту уже были относительно освоены. Таким образом, идея быстрой постановки конкурирующего танка на производство за счёт использования уже имеющихся серийных агрегатов от Tiger II становилась отчасти неактуальной. В-третьих, разница в весе танков в 140 и 189 тонн уже не столь большая, и для них в любом случае требовались специальные платформы. В-четвёртых, по уровню защиты, особенно по толщине бортовой брони, Pz.Kpfw. Maus превосходил конкурента. Одним словом, острой необходимости в новом танке не было.

Всё, чего удалось добиться лоббистам проекта E-100, – это разрешения на изготовление опытного образца с массо-габаритным макетом башни. Его удалось получить на фоне перспектив шасси E-100 в качестве базы для противотанковой САУ с двумя вариантами вооружения (15 cm StuK L/63 и 17 cm StuK L/53). Насколько можно судить, изначально возникла идея просто установить новые пушки в штатную башню, но выяснилось, что такой номер не пройдёт. Pz.Kpfw. Maus в качестве базы не подходил, поскольку его корпус был слишком высоким. В итоге было принято решение проектировать Sturmgeschütz E-100. Для обкатки решений для будущего самоходного шасси опытный танк и строился, но можно предположить, что Krupp и Книмкамп ещё лелеяли надежду протолкнуть свою машину как замену Pz.Kpfw.Maus.

10 июля 1944 года Гитлер отдал приказ об остановке работ по сверхтяжёлым танкам и САУ. Распоряжение выполнили, но частично. В конструкцию Pz.Kpfw.Maus продолжали вносить различные изменения, вплоть до замены бензинового мотора на дизельный. Работы прекратились только после того, как оба прототипа перевезли в Куммерсдорф, где Порше и компания уже не могли заниматься доводкой своего детища. С E-100 ситуация была ещё более комичной: если Порше втихую только доводил свои танки, то создатели конкурирующей машины втихую её собирали.

В качестве площадки для сборки был выбран полигон Henschel в Хаустенбеке, неподалёку от Падерборна. Выбор этого места не случаен: в основном на E-100 использовались агрегаты Tiger II, так что Henschel была заинтересованной стороной в проекте. В виду сложной обстановки на фронтах и перегруженности предприятий, занятых по программе E-100, работа по сборке опытного шасси шла крайне медленно. По состоянию на январь 1945 года, корпус был в основном готов, как и наполнение моторного отделения. Частично оказалась собрана и ходовая часть, но поскольку Adlerwerke смогла выделить всего трёх человек, а пружины отправили в неизвестном направлении, подвеска была не готова. Судя по состоянию E-100 на конец войны, пружин так и не дождались.

В мае 1945 года незаконченное шасси E-100 оказалось в руках союзников. Американцы ограничились изучением захваченных в Хаустенбеке машин. Что же касается англичан, то у них были другие планы. Надо сказать, что к моменту захвата E-100 оказался частично разукомплектован самими немцами. Англичанам, похоже, удалось найти пропавшие пружины, поскольку уже летом 1945 года ходовую часть удалось собрать, и шасси выкатили из ангара наружу.

Собрав все имеющиеся элементы, англичане погрузили шасси E-100 на сверхтяжёлый трейлер, и машина отправилась в сторону Туманного Альбиона. Вместе с E-100 англичане вывезли и массу других машин. Уже в Англии на танк установили гусеницы, но информация о том, что он проходил ходовые испытания, не соответствует действительности. До начала 50-х годов E-100 находился в танковой школе в Бовингтоне, а позже его продали на металлолом, как и большинство машин, приехавших из Хаустенбека.

Танк е 100 в world of tanks

Всем привет, друзья!

Сегодня в видео гайде World of Tanks мы обсудим с вами немецкий тяжелый танк 10 уровня E-100. Совсем я не ожидал, что он настолько сильно мне понравится, что прямо до сих пор немножко пребываю в шоке. И поэтому знакомство с этим танком мы с вами построим в двух частях. Первую часть рассмотрим сейчас, где довольно много времени просидим в гараже. Не все из вас любят рассматривать в гараже танк, но нужно мне, по крайней мере, все вам рассказать, потому что вдруг кто что про этот танк не знал.

Изюминка Е-100 150 мм пушка

Бронирование Е-100

Расположение внутренних модулей у Е-100

Расположение экипажа Е-100

Дополнительное оборудование Е-100

Далее, касательно всех остальных моментов, я уже показывал вам, стоимость снарядов, но нужно одно знать: без кумулятивов сотка не нагибает, а с кумулятивами этот танк просто для удовольствия. Обязательно заряжайте их побольше, ну например, 5 бебешек на случай какой-нибудь затяжной перестрелки, на всякий случай там, артиллерию добивать, восьмых уровней. Фугасы для того же, кого-нибудь добить, или артиллерию убивать, ну и 30 кумулятивов не могут не радовать.

Ну что, поехали уже посмотрим в бою, как все это использовать.

Немецкий сверхтяжелый танк Е-100: история разработки, основные характеристики, достоинства и недостатки

История разработки

Разработкой новых образцов бронетехники в Германии занимались особые исследовательские группы. Одна из них, руководимая главным конструктором отдела испытаний танкового вооружения Управления вооружений вермахта, Генрихом Эрнстом Книпкампом, была образована в мае 1942 года. В основу её работы были заложены личные инициативы конструктора, подкреплённые изучением опыта боевого применения ранее созданных боевых машин.

Разработка группой Книпкампа танка Е-100 стартовала в июле 1943 года. Она проводилась в городе Фридберге, на проектной и производственной базе компании Adlerwerke. Следует отметить, что работы над созданием новых сверхтяжёлых танков в Третьем рейхе фактически дублировались по причине давней конкуренции в среде танкостроителей. Параллельную разработку осуществляла компания Фердинанда Порше, сверхтяжёлый танк которой носил название Maus.

В условиях острейшего дефицита сырья Гитлер в 1944 году приказал свернуть подобные разработки, однако в отношении танка Е-100 приказ фюрера не был исполнен. Пусть и медленными темпами, но работа над машиной были продолжены вплоть до стадии предсерийного опытного образца. Единственный прототип сверхтяжёлого танка изготавливался на заводе компании Henschel.

К началу 1945 года незавершённая конструкция гигантского танка состояла из корпуса, шасси и силовой установки. В таком виде она готовилась к испытаниям, причём неготовую к тому моменту танковую башню намеревались заменить массо-габаритным макетом. Спустя несколько месяцев так и не укомплектованный всем необходимым на прототип оборудованием предсерийный образец Е-100 был захвачен наступавшими по территории Германии британскими частями.

Немецкая линейка Е-серии

Разработка боевых машин Е-серии в Германии была обусловлена конкурентной борьбой конструкторских групп. Проект, название которого произошло от немецкого слова «Entwicklung» («развитие») примечателен тем, что выдвинул идею унификации узлов и агрегатов перспективных боевых машин. После первых лет войны наличие нескольких отдельных ветвей в развитии бронетехники негативно сказывалось на её производстве и ремонтопригодности.

Кроме идеи унификации, перспективная бронетехника отражала варианты замены и совершенствования для уже существующих образцов с учётом накопленного опыта их боевого применения. В составе немецкой Е-серии индекс входящих в неё машин был основан на их предполагаемой минимальной массе.

Все машины новой серии изначально предполагалось сделать заднеприводными, с единым блоком силового агрегата и трансмиссии, расположенным в кормовой части конструкции. Большинство из боевых машин Е-серии до конца войны не продвинулось далее ранней стадии проектирования. Сверхтяжёлый танк Е-100 на этом фоне оказался наиболее проработанной моделью.

Основные параметры конструкции

Конструкция Е100 выполнена по схеме, считающейся наиболее традиционной для немецкого танкостроения: с силовым отделением в кормовой части танка и трансмиссией с передачей на передние колёса.

Корпус

Башня (оборудование)

Башня сверхтяжёлого германского танка являлась самостоятельной разработкой германского концерна Krupp. Изначально она предполагалась общей для конструкции как Maus, так и Е-100. Данная башня в крупповской компании получила обозначение Mausturm II и в ходе дальнейшей работы применительно к Е-100 представляла собой существенно облегчённый вариант с проектной массой 35 тонн. Снижение веса предполагалось достичь путём уменьшения толщины бортового бронирования до 80 мм и применения 128-миллиметрового орудия вместо 150-миллиметрового. Натурный образец башни так и не был изготовлен. Известно, что погон башни, первоначально предполагаемый не менее чем в 3 метра, был уменьшен до 2600 мм.

Броневая защита

Фронтальная бронезащита Е-100 обладала толщиной 200 мм, что делало танк практически неуязвимым для лобовой атаки. Бронирование танковой башни с кормовой части также было усиленным и составляло 150 мм. Серьёзной броневой защитой оснащались борта (120 мм на корпусе и 80 мм на башне). Днище танка, верхние плоскости корпуса и бортов бронировались листами толщиной 40 мм.

Экипаж

Вооружение

Пушка KwK 44 L/38 и пулемет

Также оказалось невозможным для крупповского концерна доработать интеграцию в танковую башню Е-100 единого немецкого пулемёта MG34. Пулемёт в модификации MG42 калибра 7,92 мм предполагался лишь для перевозки в укладке танка.

Технические характеристики

Заявленные для танка Е-100 показатели максимальной скорости в 38-40 км/ч были вряд ли достижимы и рассчитывались на создание в будущем 1200-сильного двигателя. По оценкам специалистов, реальная скорость, которую был способен развить немецкий гигант, находилась в пределах 23 км/ч.

Ходовая часть

Огромный вес тяжёлого немецкого танка диктовал особый подход к разработке его ходовой части. Решение, использованное в Е-100, было сделано конструкторами из компании MAN и впоследствии признано одним из наиболее удачных элементов всего этого проекта. Хотя подвеска получилась в итоге более сложной и дорогой в изготовлении, что в условиях испытываемого Германией дефицита ресурсов стало серьёзным препятствием при создании танка.

Ходовая часть машины в качестве опоры имела 8 катков диаметром 900 мм с каждого борта. Направляющие колёса располагались спереди, ведущие — сзади, с применением зубового зацепления. Как и для всей тяжёлой немецкой броне техники, предусматривалось два варианта гусениц: транспортировочные шириной 55 см и боевые шириной 100 см. Метровые гусеницы позволили снизить удельное давление на грунт до показателя 1,4 кг/кв. см.

Двигатель и трансмиссия

Силовой агрегат прототипа представлял собой 12-цилиндровый бензиновый двигатель Maybach HL-230 P30 мощностью 700 л.с. в сочетании с коробкой передач Maybach OG 401216В. Мощности такого двигателя для гигантской 140-тонной машины было явно недостаточно. В будущие серийные образцы Е-100 намеревались ставить двигатель Maybach с индексом 234 и предполагаемой мощностью в 1200 «лошадей», но наладить производство таких двигателей в Германии 1945 года было возможно лишь теоретически.

В борьбе за снижение избыточной массы танка конструкторы были вынуждены отказаться от торсионной подвески. Новая внешняя система подвески на основе пружин Бельвилля снизила параметры бортовой раскачки. Машина получила комбинированную трансмиссию, бортовые редукторы были очень компактно размещены в моторном отделении, что сделало доступ к ним более удобным. Отсутствие торсионных валов также позволило установить эвакуационные люки для экипажа в днище танка.

Габариты и вес

Достоинства и недостатки

В числе достоинств сверхтяжёлого немецкого танка Е-100 специалистами отмечены:

В целом комплекс недостатков Е-100 существенно перевешивал его впечатляющие, но не столь уж многочисленные достоинства.

Применение в боевых условиях Второй мировой войны

Основной задачей танка E-100, как и подобных ему машин тяжёлого класса, является продавливание направления, избранного для атаки или контрудара. Но в любом случае сверхмощному танку должна была требоваться поддержка. В ближнем бою он не только почти бесполезен, но и крайне уязвим.

Обзор Waffenträger auf E 100

Здравствуйте, уважаемые танкисты. Сегодня мы закончим обзор линейки новых немецких ПТ, взглянув на одну из самых, если не самую, грозную машину в этой игре, которая может аннигилировать целого «Мауса» за один единственный барабан. Эта машинка как шквал, как штиормовой ветер сметающий все на своем пути. Вестник Апокалипсиса Мира Танков. Встречайте, Waffenträger auf E 100!

Чтобы получить доступ к Waffenträger auf E 100, вам нужно заработать на его предшественнике 205.000 опыта. Для его приобретения нужно будет потратить 6.100.000 серебра. Экипаж полностью идентичен экипажу нашего предшественника, что очень радует. Есть два способа переобучения экипажа:

Дерево исследований

Если вы выучили все модули на ПТ девятого уровня, то ничего исследовать на Waffenträger auf E 100 не нужно будет. Только приятные ощущения от нагиба рандома.

Рация имеет 720 м дальности – вполне достаточно для нормально игры.

Двигатель имеет целых 1200 л.с. Но и мы не «пушинка» с нашей массой в 100 тонн. В общем, имеем около 12 л.с. на тонну веса. Динамика вполне сносная для такого «Сарая». Хотя я машину сараем не считаю.

Прокачка

Все модули Waffenträger auf E 100 – уже исследованы. Но при условии того, что на предшественнике вы изучили все орудия. Если же нет – придётся открыть доступ к 150 мм орудию, которое на мой взгляд, да и просто с точки зрения математики существенно уступает.

Достоинства и недостатки машины

Плюсы

Минусы

Балансный вес

Прибыльность

Тактика

Дополнительное оборудование

Покупка приводов и стереотрубы – обязательна. Что касается третьего слота, то я пришел к выводу, что подбой будет самым оптимальным выбором. Поскольку бронирование нашей башни почти отсутствует, то пробивать нас чаще всего будут именно туда и именно фугасами. Чтобы хоть как-то предотвратить получение полного урона от такого снаряда, стоит установить именно это оборудование. Плюс к этому, мы защитим наш экипаж от контузии. По большому счету, ничего более полезного кроме просветленной оптики для нас в магазине просто нет.

Снаряжение

Здесь не стоит ничего менять. Если позволяют средства – покупайте шоколадку.

Перки для экипажа

Полностью идентичные умения, как и нашего предшественника. Маскировка хоть и не даст такого прироста к незаметности, как нашим младшим братьям, но всё-таки остается обязательным умением – в любом случае показатель незаметности на средне-дальних дистанциях будет на порядок выше. Что касается третьего умения – выбор стоит между ремонтом и ББ, но я более склонен к «братству», так как оно является оптимальным вариантом. Будет много игр, в которых вам ни разу не выстрелят в «гуслю» (так как основной мишенью будет громадная башня), тогда, по большому счет, никакого толку с этого ремонта просто не будет.

Интересные видео:

Танк Jagdpanzer E 100 гайд World of Tanks

Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии.

boroda 01.05.2019 1813

в Избранноев Избранномиз Избранного 7

В своей статье про Маус я упоминал, что у него был конкурент. Это танк Е-100. Расскажу о нём поподробней.

История[ | ]

В машинах серии Е предусматривалось реализовать следующие принципы:

Танки программы «E»:

Тактико-тахнические характеристики JdPz Е-100

(рассмотрим 2 вариант, предложенный ранее, т.к. он более правдоподобен)

Рубка (точных данных нет)

Еще материал по теме

Танки программы «E»[ | ]

— проект лёгкого танка массой около 10 тонн.

Конструкция E-10 в целом похожа на конструкцию легких немецких истребителей танков «Hetzer». В целях экономии массы, уменьшения количества деталей и снижения общей высоты танка башню как таковую было решено исключить. В результате корпус достаточно простой формы получил сильно наклоненный верхний лобовой бронелист, в котором монтировалась 75-мм пушка 7.5 cm PaK 39ruen (как на «Хетцере»).

Опорные катки располагались в шахматном порядке, по четыре на борт диаметром 1000 мм каждый. Их подвеска состояла из внешних рычагов, крепившихся к корпусу, с использованием шайб в качестве пружин. С помощью гидравлического привода можно было регулировать высоту клиренса: она варьировалась в пределах 200 мм. Таким образом, общая высота танка была в пределах 1400—1600 мм.

Из-за скромных размеров пришлось отказаться от стандартной для немецких танков и САУ компоновки — теперь гидродинамическая трансмиссия располагалась сзади, рядом с двигателем. Это упрощало её демонтаж и обслуживание, и кроме того, позволяло увеличить пространство боевого отделения. Отсек двигателя и задние бронеплиты планировалось сделать полностью съёмными, чтобы имелась возможность демонтировать двигатель и трансмиссию единым блоком.

В качестве основных типов силовой установки планировалось использование бензиновых моторов «Maybach HL 100» с водяным охлаждением мощностью 400 л. с. или «Аргус»rude с воздушным охлаждением мощностью 350 л. с. Проектная скорость Е-10 составляла бы 65—70 км/ч при движении по шоссе.

Ни одного прототипа легкого танка Е-10 построено не было.[1]

В другом языковом разделе есть более полная статья Jagdpanzer E-25 (нем.).

Истребитель танков E 25

— проект опытного истребителя танков массой около 25 тонн.

Договор на разработку шасси для истребителя танков Е-25 был заключён весной 1943 года с rude из Карлсруэ. Проектирование велось под руководством доктора Клауэrude. Проект машины был представлен на рассмотрение военных только осенью 1944 года. Новая машина напоминала Е-10, но имела более мощное вооружение и большую массу. В январе комиссия по развитию танков приняла решение об изготовлении трёх опытных образцов для проведения испытаний. Корпуса Е-25 начали собирать на заводе фирмы Alkett в Берлин-Шпандау, но до конца войны завершить их сборку не получилось.

На танки предполагалось устанавливать двигатель Maybach HL 100 мощностью 400 л. с. с возможностью замены на Maybach HL 101, однако из-за задержек с отработкой данных моторов на танк решили устанавливать 600-сильный двигатель воздушного охлаждения или же авиационный мотор Otto, мощностью 400 л. с. Однако два последних варианта оказались неудачными, в результате чего на Е-25 было решено установить двигатель Maybach HL 230. В ходовой части использовались такие же опорные катки, как и у Е-10, но теперь их было по 5 на борт. На танке планировалось использовать 700-мм траки. Е-25 имел лобовое бронирование 50 мм, бортовое — 30 мм, кормовое — 20 мм. Крыша и днище имели броню 20 мм. На истребитель танков планировали устанавливать 75-мм пушку PaK L/70, впрочем окончательного решения о вооружении принято не было.

E-50 и E-75[ | ]

В другом языковом разделе есть более полная статья Panzerkampfwagen E-50 (нем.).

В другом языковом разделе есть более полная статья Panzerkampfwagen E-75 (нем.).

и
Е-75
планировались в качестве «стандартных танков». Они должны были иметь одинаковые двигатели, топливные баки, систему охлаждения, ведущие и направляющие колёса, механизм натяжения гусениц, а также одинаковую форму и габариты, однако за счёт менее сильного бронирования у Е-50 внутренний объём был больше. Всё это позволяло добиться высокой степени унификации машин. Стоит отметить, что проектные работы над этими танками к концу Второй Мировой были далеки от завершения, не были подготовлены полные комплекты чертежей, не говоря о опытных образцах. Дело ограничилось проведениям расчётов, ряда испытаний и создания различных макетов и стендов, необходимых для этого. В конце 1944 года предполагалось провести испытания элементов подвески Е-50 и Е-75 на корпусе «Королевского Тигра», однако сделать этого не удалось.

На танки планировалось установить двигатель Maybach HL 233 P, планировавшийся к запуску в серийное производство в начале 1945 года. Его мощность составляла 900 л. с. Однако в связи с тем, что работы над этим двигателем не были завершены, также рассматривался вариант установки на танки двигателя Maybach HL 234, имевшего такую же мощность, однако до конца войны работы над этим двигателем также не были завершены. Предусматривалось установить на танки 8-скоростную коробку передач с гидромеханическим приводом. Расчётная скорость движения Е-50 составляла 60 км/ч, а Е-75 — 40 км/ч. В подвеске данных машин предполагалось использовать тележки, состоявшие из двух катков каждая, закреплённых на подпружиненных балансирах. В подвеске Е-50 использовалось три тележки на борт, а у Е-75 — четыре. Катки были смещены относительно друг друга таким образом, чтобы между ними проходил гребень траков гусеницы. Также следует отметить, что гусеницы Е-50 предполагалось использовать в качестве транспортных для Е-75. Разработкой башен и вооружения для танков занималась фирма Krupp, однако до конца войны вопрос о том, какое вооружение установить на танки, окончательно решён не был. Предположительно, это могли быть длинноствольные 88- и 105-мм орудия (первое — в том числе длиной 100 калибров).

В другом языковом разделе есть более полная статья Panzerkampfwagen E-100 (нем.).

Модель танка E 100

На танке Е-100, в отличие от остальных машин серии «E», использовали традиционную для германского танкостроения компоновку, в которой двигатель располагался в корме, а ведущие колёса и трансмиссия — в передней части танка. На Е-100 планировалось устанавливать двигатель Maybach HL 230P30 и рулевое управление Henschel L 801. В перспективе планировалось установить более мощный Maybach HL 234 или дизель мощностью 1100—1200 л. с. С новым двигателем должна была устанавливаться новая гидромеханическая трансмиссия Maybach Mekydro[2]. По расчётам танк должен был развивать скорость 40 километров в час, что весьма маловероятно. В ходовой части использовались обрезиненные опорные катки диаметром 900 мм, имевшие в качестве упругих элементов спиральные пружины. «Боевые» гусеницы имели ширину 1000 мм, были разработаны специальные «транспортные» гусеницы шириной 550 мм[2]. Лобовое бронирование должно было составлять 150—200 мм под углом 45 или 30 градусов, бортовое — 120 мм, а кормовое — 150 мм. Причём, верхняя часть борта и верхняя часть гусениц должны были закрываться 90-мм экранами, которые предполагалось при перевозке снимать. Следует сказать, что решение об окончательном вооружении танка не было принято. Предполагалось вооружить танк либо 150-мм орудием, либо 174-мм орудием. Скорее всего, для установки 174-мм орудия на шасси E-100, потребовалось бы избавиться от башни, сделав неподвижную рубку. Башня имела диаметр погона 3060 мм, её поручили разрабатывать фирме Krupp. Также рассматривался вариант использования шасси Е-100 в качестве базы для различных САУ и спецмашин.

Гайды по немецкой ПТ-САУ 10-го уровня Jagdpanzer E 100 от SJIoHik

Здраствуй дорогой читатель. Хочу рассказать вам о прекрасном на мой взгляд танке «Jagdpanzer E 100»

Эта машинка в нашей игре славиться многими плюсами. Такими как отличный разовый урон и броня.

Давайте рассмотрим ТТХ пт более детально

Начем с Динамики танка:

Танк обладает хорошим двигателем 1200 л.с

это много, очень много, но при весе 136т танк довольно слоупочен, медленно набирет скорость, а также поворотом шасси танк не может похвастаться.

Не спеша переходим к броне танка. Тут все отлично, танк унаследовал шасси от Е100 что даёт ему непробивной ВЛД, огромные екраны на бортах, и не стоит забывать про главную проблему немцов, картоный НЛД где примерно 210-220 ммл. Также танк имеет отличную рубку и огромную маску орудия. Слабые места танка розберём дальше.

А сейчас переходим к главному плюсу нашей пт. И это пушка 1050хп разовый урон и пробитие в 299ммл бб даст прикурить даже самому злостному противнику. Рассмотрим ТТх пушки поподробней

Разброс у пушки не очень велик, что даёт возможность выцеливание лючков. Но не всегда требуетсья к этому прибегать. Ведь пробитие в 299ммл бб и 420 кумулятивными снарядами пробивает все танки от 8-10 уровня без проблем. сведение среднее, не быстро но и не долго при перезарядки в 22 секунды(плюс минус 1-2 секунда в зависимости от перков и модулей) даёт возможность выцелить что угодно. В прочем пушка отличная, высокий разовый урон отличное пробитие заставит противника подумать, стоит ли ему лезть на вас или нет. За выстрел наша пт может снять с противника от 50% хп. За что можно смело сказать что пушка у нее что надо.

Теперь хочу наглядно показать слабые места ПТ во лбу. Выше Я писал что у нас есть картонное НЛД. Которое надо прятать.

Обратите внимание что оно достаточно большое и спрятать его не легко. Но если вам это удастся, вы станете очень большой проблемой для вражеских танков, не пробивной влд и крепкая рубка в добавок с отличной пушкой сможет очень сильно помешать планам врага.

Также есть ещё одно слабое место — командирская башенка. Она не большого размера и находится на верху в задней части рубки, туда редко проходит урон. Но если видите что пытаются выцелить, старайтесь пританцовывать танком( поворачить то влево, то вправо) это затруднит выцеливание.

А теперь перейдем к перкам и модулям танка.

Можно было бы расказать что кому ставить, но Я прикреплю скрин, где все будет хорошо видно.

Что хочу сказать про маскировку, танк имеет очень большой силуэт и качать маскировку не вижу смысла. Главное лампочка и ремонт. Для меня этот вариант один из лучших. Но вы можете конечно подобрать и под себя.

Но кочнено досылатель(куда без нево) Сведение и противо-осколочный подбой( Танк очень любит арта) Можно конечно вместо подбоя ставить трубу для ведения огня из кустов( в даном варианте с трубой можно и маскировку выкачать) Но как по мне, этот танк должен идти сразу за тт и прикрывать их огнем, отличная штурмовая пт.

Вот у меня такие модули виду активный стиль боя.

Хочу подвести итог, пт отлично чуствует себя в городских картах, высокий разовый урон пугает многих игроков. Также хочу заметить, эту пт редко можно встретить в рандоме, и многие игроки не знают как с ней себя вести и делают ошибки, что нам на руку.

Отлично было бы показать вам скрин боя, но увы хороших нету в связи с переустановкой Windows на этой недели:(

С вами бил SJIoHik. Спасибо за внимание.

В массовой культуре[ | ]

Стендовый моделизм[ | ]

Танки E 10-25-50-75-Flakpanzer — выпускает фирма Trumpeter, в 1:35 масштабе. Также на рынке присутствуют более мелкие масштабы этих танков, в частности в 72 масштабе выпускаются фирмой Modelcollect (Китай).

Танк Е 100 различных модификаций в масштабе 1:35 выпускаются фирмами Dragon (Китай) с башней от танка Маус, Trumpeter (Китай) с Двумя вариантами башен: выдуманной башней якобы фирмы Henschel и башней фирмы Krupp, аналогичной представленной в игре World of Tanks. Trumpeter также выпускает модель самоходной установки Jagdpanzer E100, оснащенной 170 мм стволом (фантазия на тему, как бы она могло выглядеть, если бы немецкие конструкторы начали разработку такой САУ).

В компьютерных играх[ | ]

В MMO-играх World of Tanks, World of Tanks Blitz и World of Tanks Console представлены следующие танки серии E: E 25 (как премиумная противотанковая САУ (ПТ-САУ) 7 уровня) в танковом сленге «блоха», E 50 «епись» и выдуманный разработчиками E 50 Ausf. M «мытый епись» (как средние танки 9 и 10 уровня соответственно), E 75 и E 100 «сотка, эстонец» (как тяжелые танки 9 и 10 уровня соответственно), Jagdpanzer (StuG) E 100 «яга» (Сверхтяжёлая противотанковая САУ (ПТ-САУ) 10 уровня), выдуманные САУ на базе E 100: Waffenträger auf E 100 «вафля»(ПТ-САУ 10 уровня(выведена из игры)) и G.W. E 100 (ранее-G.W. Type E) (как гаубичная САУ 10 уровня).

Танки Е-100 (башня от Pz. Kpfw Vlll Maus), E-75, Е-50, Е-25 и Е-10 представлены в модификации «GZM» для игры Блицкриг.

Тяжёлые танки E-50, E-75 и E-100, Противотанковая САУ JgPz E-100, E-10, Сверхтяжёлый танк Е-90 (Танк E-100 с башней, схожей с башней Pz.Kpfw Vl Ausf B «Tiger ll») представлены в браузерной игре Ground War: Tanks.

Вымышленный танк E-79, очень похожий по внешнему виду и компоновке на E-75, доступен как один из управляемых танков в игре Panzer Front.

Танк Е-100 (башня от Pz. Kpfw Vlll Maus), представлен в игре War Thunder, но недоступен широкому пользованию т. к. является очень редким и акционным, имеется лишь у 200 игроков.

Стоит отметить, что тактико-технические характеристики бронетехники, особенности её применения в бою, и тому подобное, часто искажается в компьютерных играх.

Описание

Сверхтяжелый танк Е-100 был выполнен по классической для немецкого танкостроения схеме: с силовым отделением в корме танка и трансмиссией в носовой части. Вес нового танка планировался на уровне в 140-150 тонн, обслуживать стального гиганта должны были шесть членов экипажа: механик-водитель, радист, командир, два заряжающих и наводчик. Места последних трех членов экипажа находились в башне.

Изначально на Е-100 планировали установить башню от танка Maus, позже конструкторы предложили еще два варианта башни. Одним из них должна была стать башня Mausturm II, изготовленная компанией Круппа. Она отличалась более тонкой броней (80 мм) и лобовым листом, установленным под наклоном. Внешний вид второго варианта башни Е-100 неизвестен, поскольку чертежи ее были уничтожены, а натурный образец так и не успели изготовить.

Для Е-100 предлагалось несколько вариантов вооружения, однако ни один из них так и не был реализован в металле. Первоначально на танк хотели установить орудие 12.8 см KwK 44 L/55 и спаренный с ним пулемет. Однако позже конструкторам этого показалось мало, и Е-100 решено было вооружить 150-мм пушкой 15 см KwK 44 L/38, именно ради нее и была спроектирована вторая башня. Впрочем, после небольших доработок эту пушку смогли поставить и в башню №1. Рассматривался еще один вариант с установкой на Е-100 мощнейшего орудия 17,3 см KwK 44.

Ходовая часть машины были переработана с учетом огромного веса танка. Вместо привычных торсионов были использованы пружины Бельвиля, что освободило место в корпусе танка. Кроме того, подобная конструкция ходовой была гораздо более ремонтопригодна. Ранее немецким ремонтникам для замены одного катка приходилось демонтировать чуть ли не половину ходовой части.

Для Е-100 были изготовлены гусеницы, ширина которых достигала 1000 мм. Естественно, что с такими габаритами машина не влазила на железнодорожные платформы, поэтому танк пришлось оснастить еще и «транспортными» гусеницами шириной 550 мм. Использование «боевых» широких гусениц позволило уменьшить удельное давление на грунт 140-тонного гиганта до 1,4 кг/см2. Хотя, конечно менять их после и до начала транспортировки машины было очень неудобно.

В целом, ходовую часть Е-100 большинство специалистов хвалит, отмечая ее простоту по сравнению с другими немецкими машинами, а также ремонтопригодность. Однако есть одно «но»: пружины для танка были довольно дорогими и сложными в изготовлении, что могло оказаться серьезной проблемой для воюющей Германии.

Литература[ | ]

Тактико-технические характеристики танка E-100 (ТТХ)

Боевая масса машины, т	140
Максимальная скорость, км/ч	40
Мощность дизельного двигателя, л/с	700 – 1200
Ширина траков, см	100 (Транспортные – 55)
Бронирование переда, кормы, бортов, мм	200, 150, 120
Бронирование башни по кругу, мм	100 – 80
Дополнительная защита	Бортовые экраны
Предполагаемые орудия	128, 155, 173-мм KwK 44
Количество членов экипажа	6 человек
Расположение трансмиссии	Переднее
Тип используемого топлива	Дизель
Заряжание орудия	Раздельно-гильзовое

Причина появления Е-серии

Итогам работ по Е-серии должны были стать следующие машины (цифра в названии обозначает массу машины):

Jagdpanzer E 100

6,100,000

Cost

2200 440 HP Hit Points

133.94/150 38.94/150 t Weight Limit

1200 1200 hp Engine Power

30/12 km/h Speed Limit

20 20 deg/s Traverse

8.96 30.82 hp/t Power/Wt Ratio

Yes Yes Pivot

Shell Cost1050/1050/1400 1050/1050/1400 HP Damage299/420/85 299/420/85 mm Penetration

Reload Times
Nominal: 25.7 s
50% Crew: 31.84 s
75% Crew: 27.8 s
100% Crew: 24.64 s
Rammer: 22.18 s
Vents: 24.1 s
Both: 21.69 s
Both and BiA: 21.22 s
Both and Max Crew %: 20.34 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Using Shell Type 1 (1050 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2446.5
50% Crew: 1974
75% Crew: 2257.5
100% Crew: 2551.5
100% Crew
Vents: 2604
Rammer: 2835
Both: 2898
Both and BiA: 2961
Both and Max Crew %: 3087

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3496.5
50% Crew: 3024
75% Crew: 3307.5
100% Crew: 3601.5
100% Crew
Rammer: 3885
Vents: 3654
Both: 3948
Both and BiA: 4011
Both and Max Crew %: 4137

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (1050 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (1400 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3262
50% Crew: 2632
75% Crew: 3010
100% Crew: 3402
100% Crew
Vents: 3472
Rammer: 3780
Both: 3864
Both and BiA: 3948
Both and Max Crew %: 4116

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 4662
50% Crew: 4032
75% Crew: 4410
100% Crew: 4802
100% Crew
Rammer: 5180
Vents: 4872
Both: 5264
Both and BiA: 5348
Both and Max Crew %: 5516

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 1 (1050 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (1050 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (1400 Damage):
With wholly penetrating hits

See here, here, or here for more information.

With 50% Crew: 0.434 m
With 75% Crew: 0.379 m
With 100% Crew: 0.336 m
With BiA: 0.328 m
With BiA and Vents: 0.321 m
Maximum possible: 0.308 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 0.434 m
With 75% Crew: 0.379 m
With 100% Crew: 0.336 m
With BiA: 0.328 m
With BiA and Vents: 0.321 m
Maximum possible: 0.308 m

For more details, see Crew

For more details, see Crew or Equipment

With 50% Crew: 306.4 m
With 75% Crew: 348.2 m
With 100% Crew: 390 m
With Recon and Situational Awareness: 409.7 m
With Coated Optics: 429 m
With Binocular Telescope: 487.5 m
Maximum possible: 558.3 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 581.2 m
With 75% Crew: 665.6 m
With 100% Crew: 750.9 m
With 100% Signal Boost: 864 m
When affected by 100% Relaying: 792 m
Maximum possible: 1080.9 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 581.2 m
With 75% Crew: 665.6 m
With 100% Crew: 750.9 m
With 100% Signal Boost: 864 m
When affected by 100% Relaying: 792 m
Maximum possible: 1080.9 m

For more details, see Skills or Equipment

Additional Statistics
(Top Configuration)

Camouflage

Terrain Resistance

Dispersion Change Values

The Jagdpanzer E 100 is a German tier 10 tank destroyer.

The E 100 was conceived as the basis for a self-propelled gun, an antiaircraft vehicle, and a tank destroyer. However, development was never started.

The JagdPanzer E-100 is one of the two tier X German Tank Destroyers. Also known as «The Broomstick of Doom», or «Jageroo», is one of the most popular TD’s at tier X for a very good reason.

This tank features a massive 170mm cannon that bears striking resemblance to the artillery gun on the GwTiger and GwTiger(P). Dealing an average of 1050 damage a shot, the JagdPanzer E-100 can strike fear into the hearts of even the bravest tankers in World of Tanks. The alpha of the gun has the ability to bring down even tier X tanks with two shots. To balance the massive power of this tank, it has been given a horrid reload time, matching that of some artillery vehicles, so it is highly recommended that this tank be accompanied by a few others. The armor protection is quite good, the only true weak spot on the front of this monster is the lower armor plate, but when the tank is fought at an angle, even that can be difficult to penetrate. Never underestimate this tank, as doing so will cost you roughly half of your hitpoints, if not all.

The Jagdpanzer E 100 marks the end of its German tank destroyer line.

Modules / Available Equipment and Consumables

Modules

Tier	Gun	Penetration (mm)	Damage (HP)	Rate of fire (rounds/minute)	Dispersion (m/100m)	Aiming time (s)	Weight (kg)	Price ( )

X17 cm Pak299/420/851050/1050/14002.330.352.77680365000

Engines

Tier	Engine	Engine Power (hp)	Chance of Fire on Impact (%)	Weight (kg)	Price ( )

XMaybach Neues Projekt120015750135000

Suspensions

Tier	Suspension	Load Limit (т)	Traverse Speed (gr/sec)	R _min	Weight (kg)	Price ( )

XJagdpanzer E 1001502003000082500

Radios

X10WSc72016051600

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

— Incredible single-shot power. HEAT ammo has highest penetration in the game (420mm). HE ammo can deal about 600dmg even on the strongest tanks in-game.

— Due to it’s gun caliber of 170mm will allow you to overmatch the armor of many tanks.

— Highest HP pool of all TDs in the game (2200)

— Very strong and sloped frontal armor and thick spaced armor covering it’s treads, is great for sidescraping. Its gun mantlet is impenetrable.

— Surprisingly good terrain resistance despite its size and weight, above average maximum speed for its massive weight (30KM/H), and also, it’s extremely resistant to ramming.

— Way better gun handling and slight DPM advantage than the British TD.

— Insane capabilities for stop entire flanks by its own.

— Not suitable for long-range shots on moving targets due to low shell velocity (925 m/s).

— Due to it’s horrible reload time (+20’s), missing shoots hurts its already poor DPM.

— Terrible camouflage values and overall bad mobility.

— Large lower glacis plate and superstructure are often penetrated with gold ammo, despite being well armored. This weak spot makes it very hard to play this TD well.

— Fairly small gun arc.

— Its engine is placed in the front making it easily damaged by HE shots at frontal gun mantlet.

— Due to your gun of mass destruction you are a priority target, be prepared to receive a lot of APCR and HEAT shells.

Performance

The Jagdpanzer E-100 takes another leap of size and lack of mobility. Even slower than the Jagdtiger, this is a TD which should never be left alone, as all it takes is one rather mobile tank to flank you and mercilessly kill you.

Your 17cm gun features a quite good 299mm penetration, and 420 with premium ammo, which should allow you to penetrate most things that cross your path. Be careful not to aim at the middle of the tracks, especially when using HEAT, as the tracks will probably absorb all the damage, essentially wasting your precious shot. You DO NOT want to waste a shot when your reload time is almost half a minute. Each shot deals on average just a bit over 1000 damage. This is quite intimidating, as it’s almost half the HP on most tier X tanks. This makes you one of the most feared tanks on the battlefield, so use this to your advantage. It also means you can trade quite favorably with most tanks you will face, as they do less damage per shot. Going to the frontline side by side with your team’s heavy tanks can be a valid option, since you have the armour for it. Their presence will ensure that no one dares to chase you after delivering your shot and falling back for reloading. It is also quite effective at holding a defensive position at the end of a corridor. Your superior gun softstats in comparison to the FV215b (183) will make it easier to place your AP and HEAT rounds where you want them at for penetrating hits.

Mobility is a big problem for the JagdPz E-100. You have a measly 8.96 hp/t, which gives you mediocre acceleration, and a poor traverse speed as well. Any tank with even decent mobility will be able to outmaneuver you if it finds you alone. You should always try to have someone nearby that can help you.

Luckily this TD has pretty good armour. It may not be T110E3 kind of armour, but it does the job. By this point you should already know how to angle your tank properly to increase your effective armour. Properly angling the JagdPz E-100 will allow to bounce even Tier X premium shells. You want to hide your lower glacis if possible. While not as weak as on the Jagdtiger, it still allows most tanks to easily penetrate you.

Unfortunately your size means three very bad things: first of all, your camouflage is downright horrible, you’ll be spotted quite easily. Second, enemies will be able to hit you quite easily from afar, so try not to expose your weak sides. Third, artillery will have a feast with you if you are foolish enough to stay still on an open field. Fortunately the height of this vehicle isn’t always a disadvantage as you can use it to hide your lower glacis behind rocks,decorating tanks or destroyed allies/enemies, while being able to return fire, however use this tactic only as a last resort when you cannot retire to reload or you are fighting lower tiers whose penetration is insufficient to go through your cupola (be aware of artillery shells and flanking enemies since you will be spotted)

The Jagdpanzer E-100 suffers a quite a bit on random matches, where you may find teams that will leave you on your own, or insist on advancing when you aren’t even near a good position for shooting. On Clan Wars or Tank Companies, however, where there’s coordination on the entire team, this TD can do quite a good job. And even just a simple 3 man platoon can greatly increase your performance in random battles (keeping you safe from flanking attempts, covering your own advance, etc).

Suggested Equipment

Gallery

Jagdpanzer E100 Left view

Jagdpanzer E100 Rear view

Possible versions of the Jagdpanzer E100 that Wargaming may have considered for this TD.

Historical Info

Development of Superheavy Guns

Two guns were developed by the Krupp design bureau in late March of 1944, the 17 cm StuK L/53 and the 15 cm StuK L/63. According to calculations, both could penetrate 200 mm of armour at 4 kilometers. It is not known who the intended target for these monsters was, but both guns appear in Guderian’s report detailing potential developments on April 7th, 1944.

The designation of both guns dictated that they were meant for SPGs. These guns could potentially be installed on relatively light Panther or Tiger based vehicles, but in reality only one carrier was built, the 17 cm Kanone 72 (Sfl) Geschuetzwagen Tiger otherwise known as Grille 17. The choice of chassis for gigantic anti-tank guns remained open.

Sturmgeschutz Maus

Sturmgeschutz E-100

According to available documentation, the StuG E-100 1:5 scale model was finished and shown to Guderian. However, the project was doomed. On July 10th, Hitler ordered the cancellation of all superheavy tanks and SPGs on their chassis. This did not stop Krupp from continuing to work on assembling the E-100 half-legally and, in parallel, preparing 6 hulls and turrets for the Maus, but there was no possibility of further projects. The superheavy tank destroyer died without seeing the light of day.

Поговорим о танках: Waffenträger auf E 100

Кто с барабаном к нам придёт, от барабана и погибнет.

Меня зовут Джефф Грегг, я ведущий гейм-дизайнер «World of Tanks: Наёмники».

Мы запускаем новую рубрику «Поговорим о танках». В ней команда разработки будет рассказывать про конкретные машины, подробно разбирать, что в них особенного, как их использовать и каким образом их можно изменить, если нужно.

В этой статье мы подробно рассмотрим Waffenträger auf E 100. Поехали!

Коротко о главном

Грядущие изменения

Эти изменения вступят в силу 21 апреля.

Бои и процент побед

Немецкая ПТ-САУ X уровня Waffenträger auf E 100 может выйти в бой с одним из двух орудий: базовым Kanone L/61 или орудием из улучшенного пакета модулей 15 cm Pak L/38. Мы видим, что стоковый пакет с орудием 12,8 cm Kanone L/61 игроки используют гораздо чаще, чем улучшенный пакет.

И как же себя ведёт машина у этих игроков? Нагибает или страдает? Судя по нашим данным, она показывает стабильные 50% побед. А если изучить данные по пакетам, то неудивительно, что людям больше нравится стоковое орудие, ведь с ним шансы победить примерно на 4% выше:

А что насчёт сравнения по скиллу?

На графике ниже мы должны были бы увидеть две линии: одна — процент побед среди всех игроков, а другая — процент побед на этой машине. Но мы не видим двух линий, потому что они почти полностью совпадают. Это значит, что если танкист обычно побеждает в 55% боёв, то и на Waffenträger auf E 100 будет побеждать в 55% боёв. Сама по себе машина не мешает и не помогает бойцу. И хотя не очень опытным игрокам эта ПТ-САУ может нравиться, она не улучшает их процент побед:

Вооружение

Привлекательность стокового орудия — интересный момент. Давайте разберём, как два орудия этой машины проявляют себя в сражениях и почему.

Вот данные по урону за бой в зависимости от пакета модулей (2-й пакет отстаёт от стокового):

Выживаемость

Выживаемость машины и её время жизни в бою чуть ниже среднего для техники X уровня, что неудивительно с учётом слабой брони. А если вы установите пакет модулей с 15 cm Pak L/38, ваши шансы выжить упадут почти на 6%.

Чтобы мы могли измерить влияние внесённых изменений, танкистам придётся сначала наиграть хотя бы 5000 боёв на этой машине. Как только мы получим достаточно данных, то сообщим вам результаты, а также расскажем, будем ли что-то предпринимать.

Если у вас есть комментарии или вопросы, отправьте их нам. Увидимся на поле боя!

Танк E100 в World of Tanks

World of Tanks E100 – настоящий тяжеловес, но несмотря на это у него широкие спектр действия. Он может быть как ведущим звеном в атакующих маневрах, так занимать продолжительную оборону. E100 — это «дамагер», так как у него высокий разовый урон, однако на больших дистанциях точность выстрела падает, поэтому лучше всего танк себя чувствует на средних дистанциях. В броне E100 практически нет слабых мест при правильном повороте пушки к корпусу. Слабо защищенными местами является НЛД (нижняя лобовая деталь) и башня.

Плюсы и минусы танка World of Tanks E100

Плюсы

Минусы

Топовый танк E100 лучше использовать на картах с ограниченной возможностью для маневра. Химмельсдорф, Энск, Линия Зигфрида, Ласвиль, Линия Маннергейма, Рыбацкая бухта – на этих картах у E100 будет ряд преимуществ перед своими соперниками. Нужно более тщательно выбирать позицию. На танке E100 не всегда удается спрятаться за подбитым танком или за камнями. Если не удается найти полноценное укрытие, пытайтесь защитить хотя бы НЛД, так как нижняя часть самая уязвимая в танке.

World of Tanks E100 сделан на основе одноименного танка немецкой E-серии.

Исторический экскурс

Работа над танками E-серии началась в 1942 году под руководством инженера Генриха Эрнста Книпкампа. Отличие танков серии в том, что запчасти к ним должны были быть стандартизированы, с возможностью производить средние и тяжелые танки на одних и тех же заводах. Всего эта программа охватила 11 машин, среди которых самым тяжелым стал танк E100. Массовое производство E100 планировалось на вторую половину 1945 года, но ему так и не было суждено начаться. Вначале 1945 для использования был готовы шасси и ходовая часть танка, однако предложенный вариант башни изготовлен не был. В полевых испытаниях вместо башни использовали груз, который примерно соответствовал грузу башни и орудия. Единственный прототип танка был захвачен союзниками на заводе «Хеншель» (Падерборн).

Цель для «Переплавки» захвачена: Jagdpanzer E 100

Усиляем огневую мощь Германии! И выгодно приобретаем улучшенные машины со скидками в серебре по акции «Цель захвачена».

В этот раз были пересмотрены характеристики ветки Jagdpanzer E 100, а также нескольких премиум машин. ПТ-САУ данной ветки и так достаточно сильны, но им не хватало дополнительной гибкости в боях. Поэтому изменений немного, но они призваны сделать игру на этих машинах ещё более комфортной.

Читайте дальше, чтобы получить подсказку, как приобрести новёхонькие ПТ-САУ Jagdpanzer E 100 со скидкой в серебре по акции «Цель захвачена»!

НЕМЕЦКАЯ ВЕТКА ТЕХНИКИ

Jagdpanzer E 100, ПТ-САУ X уровня

Эта машина играет в нападении, поэтому ей часто приходится выходить на передовую, атаковать и снова скрываться в тени. Благодаря увеличению скорости при движении назад вы сможете быстрее возвращаться в укрытие. Такой подарок получили все ПТ-САУ ветки.

Изменения:

Jagdtiger, ПТ-САУ IX уровня

У Jagdtiger достойное орудие, которое позволяет нанести хороший урон. Но ей явно не хватает брони для агрессивного стиля игры. Мы увеличили толщину брони верхней части корпуса, но нижняя часть так и осталась уязвимой, так что придется хорошенько её прятать.

Изменения:

Ferdinand, ПТ-САУ VIII уровня

Ferdinand не настолько мобилен, как остальная техника ветки, поэтому больше полагается на броню. Так что было решено улучшить бронирование этой ПТ-САУ, чтобы ещё больше компенсировать низкую мобильность.

Изменения:

Jagdpanther II, ПТ-САУ VIII уровня

Обсудим сразу Jagdpanther II и Jagdpanther VII уровня, посколько обе машины очень похожи, а потому получили почти одинаковые обновления.

Обе ПТ-САУ работают, как нечто среднее между снайпером и штурмовиком. Они более заметны, чем снайперы, их легко обнаружить во время движения и стрельбы. Вдобавок—слабая броня корпуса, которая не защищает от летящих снарядов. Это негативно влияет на выживаемость: у этих машин самое низкое среднее время жизни в бою среди всех ПТ-САУ.

Чтобы исправить ситуацию, мы слегка усилили броню корпуса. Этого стало достаточно, ведь у машины есть еще и отличная мобильность. Но и эта характеристика не осталась без изменений. Так как ПТ-САУ могла двигаться быстро, но только вперёд, мы подправили скорость при движении назад. Благодаря более прочной броне и высокой скорости Jagdpanther II будет достаточно защищена, чтобы выживать после атаки, дольше оставаться в строю и на полную использовать своё суперорудие.

Изменения:

Jagdpanther, ПТ-САУ VII уровня

Изменения:

Jagdpanzer IV, ПТ-САУ VI уровня

Jagdpanzer IV коснулись лишь небольшие изменения: теперь она наносит больше урона и обладает лучшей бронепробиваемостью.

Изменения:

StuG III Ausf. G, ПТ-САУ V уровня

Мы увеличили радиус обзора и сделали машину более незаметной, чтобы стандартная StuG III Ausf. G стала ближе к премиум версии. Вдобавок, она теперь сможет быстрее отступать в случае опасности.

Изменения:

Hetzer, ПТ-САУ IV уровня

Как и остальные машины ветки, Hetzer будет двигаться назад быстрее.

Изменения:

Общие корректировки орудий

ПРЕМИУМ ТЕХНИКА ГЕРМАНИИ

Fortress Ferdinand, ПТ-САУ VIII уровня

Изменения:

8,8 cm PaK 43 Jagdtiger, ПТ-САУ VIII уровня

Двигатель стал ещё мощнее, чтобы не отставать от тех, что установлены на других машинах ветки. Удельная мощность от этого только выиграет.

Изменения:

Panzerknacker Auto, ПТ-САУ VIII уровня

Как и другие ПТ-САУ, Panzerknacker Auto будет двигаться назад быстрее, получит более прочную броню и улучшенную бронепробиваемость.

Изменения:

StuG IV, ПТ-САУ V уровня

Премиум техника получила такие же улучшения.

Изменения:

The Hidden StuG III, ПТ-САУ V уровня

Премиум техника получила такие же улучшения.

Изменения:

60TP Lewandowskiego против Е-100: рассказываю и показываю какой танк мощнее и актуальнее в 2021 году

Ваша обратная связь очень важна для меня, поэтому не забывайте ставить «палец вверх».

В данной статье мы выясним, кто сильнее в противостоянии Е-100 с топовым орудием или 60ТР, эти машины похоже по стилистике игры, поэтому мы должны выяснить какой танк лучшее и комфортнее.

Начнем с немецкого тяжелого танка Е-100. Данный танк имеет классическое немецкое бронирование: мы можем танковать бортами, у нас крепкий верхний бронелист, также у нас есть башня, броня которой отбивает обычные снаряды, а голду то отбивает, а то залетает, все зависит от везения и аккуратности игры.

Что касается подвижности, то для сверхтяжелого тяжа мы едем более менее резво.

60TP Lewandowskiego

Бронирование данной машины отличается непробиваемой башней, с маленьким лючком, который выцеливают только «сильные» игроки, а вот корпус у нас имеет множество уязвимых мест, нижний бронелист, лючок мехвода, бортовые пластины и конечно щелка между башней и корпусом. Вообщем танковать можно только башней и в рельефе.

Что касается орудия, то тут, все как и у Е-100, только точность у нас немного лучше, но вот пробитие у нас на КС уже 317 мм, а вот этого в отличие от Е-100 уже маловато, этих единиц не хватает чтобы с уверенностью пробивать наших оппонентов.

Теперь же, когда мы знаем чуть больше про эти танки, выясним, кто же лучше из них!

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации с советами по игре, обзорами и новостями.

Вам может быть интересно:

«Он намного сильнее КВ-2 на своем уровне»: расскажу почему КВ-1 так хорош

Разберемся легко ли начинать играть в Word of Tanks и стать профи в 2021 году

Какая пушка больше подходит на Е 100?

Прокачал Е 100 и топовую пушку на него. Но немогу определиться на какой лучше играть. Не могли ли вы мне подсказать?

deivids2, а ты как сам думаешь какую ему пушку ставить когда пробитие одинаковое 246 мм а вот альфа у одной 490, а у второй 750. Бери конечно же ту у которой альфа 490, она же больше хп выносит чем та что с 750.

deivids2 сейчас лично для меня играть от альфы да и фугасы там не плохие если придётся играт в позиционке эти фугасы супер коня разваливают отлично если он от башни играет

Ну,если тебе больше нравится меньший урон,но поскорострельней,то бери не топовую. Ну,а если нравится урон поболее,то понятно какую нужно брать. Но мне кажется,что тут и думать нечего.

World of Tanks: танк E-100

Общая информация

К сожалению, такое хорошее бронирование не затронуло нижний лобовой лист. По толщине он всего лишь 230 мм, а значит, довольно уязвимый, его лучше прятать. Помимо этого, лобовая проекция имеет еще несколько слабых сторон, поэтому рекомендуем обратить внимание на:

Вернемся к сильным сторонам. Много хорошего можно сказать и о толстых бортах E-100. Если такой борт показывается из-за укрытия, с текущим скрытым нижним лобовым листом, то толщина приведенки начинает достигать отметки в 400 мм. Помимо этого, борт оснащен защитным экраном, против которого бессильны любые кумулятивные снаряды.

Фото танка E-100 можно увидеть в нашей статье.

Об орудии

Топовая комплекция у данной модели во время покупки отсутствует. У пушки, установленной изначально, недостаточный разовый урон, однако играть с ним все равно можно.

И все-таки лучше всего пользоваться топовым орудием, так как оно обладает мощным альфастрайком. Несмотря на длительный период перезарядки, он не мешает наносить по сопернику чистый урон в 2250 очков.

Вертикальная наводка выражена посредственными углами, пушку можно сгибать вниз до семи градусов — это не такие уж и маленькие показатели, однако в некоторых ситуациях их может оказаться недостаточно.

Что лучше поставить?

Стандартный набор снаряжения имеет одну вещь, которую лучше оставить до установки нового оборудования и модулей — это огнетушитель. Данный модуль является самым незаменимым для всех E-100.

Что касается оборудования, то первый слот стоит занять орудийным досылателем, а второй — стабилизатором вертикальной наводки. С последним оставшимся местом можно экспериментировать. Многие гайды по «Ворлд оф Танкс» на У-100 рекомендуют присмотреться к улучшенной вентиляции, усиленным приводам наводки или к просветленной оптике.

О перках танкистов

Несколько человек из экипажа, перешедших на новую модель, будут иметь при себе наборы из следующих умений:

Последний танкист сможет уберечь E-100 от возгорания, шанс появления которого возрастает после вражеского попадания по нижнему лобовому листу. Если игроку удается следить за этой деталью и вовремя прятать ее от противника, то в таком случае он можно уделить внимание другим умениям: виртуозу, главному ходу или даже мастеру тарана.

Советы по тактике

Напоминаем, что эффективное танкование модели E-100 возможно только при скрытом нижнем лобовом листе. Также неплохой тактикой будет постоянное «пританцовывание» — когда танк двигается назад и вперед, а также немного виляет корпусом в разные стороны. Таким образом, противники не смогут попасть по основанию башни, щекам и планке на крыше (все наши слабые зоны).

Также не забываем мониторить происходящее на поле боя при помощи мини-карты и избегать артиллерии. Удачной игры!

В WoT выйдет в продажу Waffenträger auf E 100, но отечественным игрокам ее не получить

Никогда такого не было и вот опять. Снова разработчики делают выбор не в пользу отечественных игроков. Многие пользователи остались недовольны, что в свое время у них забрали «Вафлю», а теперь ее получить ее можно только купив, при чем без доната сделать это практически нереально.

Приветствуем, танкисты! Как все уже знают, в игре пройдет аналог Черного рынка – аукцион «С молотка». В сеть уже слили список предстоящих лотов, но в файлах игры также обнаружили новую ПТ-САУ, которая по своим ТТХ является полным аналогом Waffenträger auf E 100, только ей изменили название и дали неизменяемый камуфляж. Называется она WT 12, изображения предоставили WotExpress:

Для ВГ это нормальная практика продавать на китайском регионе танки 10 уровня за реальные деньги (там их делают премами). Ранее такая же ситуация была с WZ-111 Qilin, Type 59 G, 113 Beijing Opera. Также поступили и с Waffenträger auf E 100, которая станет одним из лотов аукциона на Азии. Но что объединяет все перечисленные выше танки – они были эксклюзивами только для Китая, но спустя год-полтора дошли и до нас.

ТТХ WT 12 (идентичны с «Вафлей»).

Утечка: стало известно на какой прем танк 9 уровня будет марафон в феврале в World of Tanks

Стало известно за сколько продают Waffenträger auf E 100 в WoT на аукционе

Официальный аукцион «С молотка!» в World of Tanks в январе: список лотов и сроки

Черный рынок 2022 в WoT окончательно отменили? Инсайд от блогера и на сайте ВГ

Слили список лотов аукциона «С молотка!» в World of Tanks (мини Черный рынок)

Стала известна минимальная ставка свободного опыта для покупки танка на аукционе в World of Tanks

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Источники:

Танк е 100 в world of tanks

E 100

Содержание

Исследуется на Е-75 за 259 тысяч опыта

Боевая эффективность

Оборудование, снаряжение и боекомплект для орудия 12,8 cm Kw.K. 44 L/55

Оборудование, снаряжение и боекомплект для орудия 15 cm Kw.K. L/38

Галерея скриншотов

Смотрим

Историческая справка

Стоит ли качать Е100 после апа?

Актуальный гайд для топа немецких тяжей

Как играть на Е100?

Выбор оборудования для Е100

Вывод по изменениям ветки Е100

Гайд по тяжёлому танку Е 100 в игре World of Tanks

ТТХ танка Е 100

Как играть на Е 100

Преимущества и недостатки

Экипаж: прокачка перков

Бронирование: Сильные и уязвимые и места

В коллекциях

Экипаж

Модули

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

В коллекциях

Экипаж

Модули

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

E 100/История

Танки класса «Е»

История создания

Jagdpanzer E 100

Содержание

Jagdpanzer E 100 в игре

Исследование и прокачка

Боевая эффективность

Снаряжение

Боекомплект

Оборудование

Оценка

Историческая справка

Описание

В бой на E 100

Скидки

Боевые задачи

Что нужно знать о голосовании

E 100

E 100

Additional Statistics (Top Configuration)

Camouflage

Terrain Resistance

Dispersion Change Values

Modules / Available Equipment and Consumables

Modules

Engines

Suspensions

Radios

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

Performance

Early Research

Что качать? Обзор ветки Е 100

Сверхтяжёлые танки для сверхлёгких побед!

Tiger II

E100 – тяжелый немец с огромным разовым уроном и прочной броней

Историческая сводка

Как получить E 100

Гайд по E 100

Достоинства E 100

Additional Statistics
(Top Configuration)

**Все ПТ-САУ Германии World Of Tanks Console обладают точными орудиями, высокой скорострельностью и хорошей бронёй.**