Чем диагностировать хонда аккорд

Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Honda и Acura

Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Хонда и Акура

Если вы пользуетесь смартфоном, то всегда можно продиагностировать свой автомобиль Honda и Acura, используя современные технологии. Для этого необходимо скачать с Play Market наше приложение MotorData OBD и приобрести диагностический адаптер ELM327.

Что такое диагностический адаптер, и как выбрать правильный диагностический адаптер, можно ознакомиться в статье Диагностические адаптеры ELM327, написанной разработчиками и инженерами нашей компании.

Мотордата ОБД ЕЛМ327— программа для самостоятельной диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможное автоматическое подключение адаптера ELM327 делает пользование приложения доступным для каждого автовладельца. Бесплатная версия диагностирует систему управления двигателем на ошибки неисправностей, расшифровывает их, помогает найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.

Возможности автосканера MotorData OBD в бесплатном режиме

Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD)

Что такое плагин Honda и Acura?

Плагин для Honda и Acura представляет дополнительные возможности по считыванию/стиранию кодов неисправностей с разных блоков управления, а не только с блока управления двигателем.

Количество поддерживаемых блоков и параметров для Вашего автомобиля зависит от многих факторов, поэтому перед покупкой плагина у Вас есть возможность протестировать его работу бесплатно. Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки: на странице «Профиль» создайте и заполните профиль своего Honda или Acura и выполните подключение к авто.

Плагин включается, если в поле «Диагностический протокол» установлено «Протокол для Honda и Acura». Если Вы остались довольны количеством найденных ЭБУ то купите плагин, чтобы убрать знаки ##, которые в тестовом режиме закрывают некоторые значения.

Поддерживаемые адаптеры

Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных. Корректная работа программы обеспечивается адаптерами ELM 327 версии 1.5.

В приложении дополнительно размещены полезные справочники автомобилиста, которые могут помочь в дороге. Бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. А после покупки плагина «Индикаторы Honda и Acura» вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.

Скачать Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Honda и Acura Вы можете на официальном сайте Google play или App Store.

Источник

Чем диагностировать хонда аккорд

Вопрос такой: как подсоединить Honda Accord IV 1992 г.в. для диагностики.
Какой способ общения й нею OBD или по K-линии?
В каком месте искать диагностический разьем и как он выглядит?

Заслуженный ветеран

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

по моему на наши машины можно подключитья, только чтоб считать ошибки. То есть ничего больше, чем через мигающий чек (при закороченном разьёме) ты не узнаеш.

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 17.972
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Разьем находится рядом с правой ногой пассажира за боковой накладкой.
Синий 2-х контактный.

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.

Хондавод

И в тойже степи есть 3х контактный синий для диагностического компа (К-линия) но оно нафик нинать, в полне достаточно самодиагностики

И в тойже степи есть 3х контактный синий для диагностического компа (К-линия) но оно нафик нинать, в полне достаточно самодиагностики

почему нафиг ненать? что по этой K-линии ничего нельзя получить дельного?
а светодиод для диагностики где находится рядом с разьемом или же за обивкой под ногами пасажира?

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 17.972
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

И в тойже степи есть 3х контактный синий для диагностического компа (К-линия) но оно нафик нинать, в полне достаточно самодиагностики

почему нафиг ненать? что по этой K-линии ничего нельзя получить дельного?
а светодиод для диагностики где находится рядом с разьемом или же за обивкой под ногами пасажира?

Настоятельно рекомендую ВКУРИТЬ форум.

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.

Разобрал справой стороны панел но не смог найти разьемы для диагностики разьемов синего цвета там нет вообще
есть куча разных но все они соеденены между собой и нет ниодного свободного.

есть несколько разьемов прикрепленных к металлической планке. разьемы белые воткнуты в колодку коричневого цвета

также есть белый разьем я сначало подумал что это ODB колодка она была закрыта заглушкой кактолько я выдернул заглушку сразу умолкла магнитола и пропало питание на прикуривателе и панели приборов. заглушка имеет контактные штырьки видимо для замымания контактов в разьеме.

Ветеран форума I-й степени

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 17.972
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

не надо ничего разбирать.
Разьем под БОКОВОЙ накладкой.
там где у водителя предохранители и трос капота, только зеркально.
Возле правой ноги пассажира СБОКУ.

Там же идет проводка в дверь и т.п.
Может быть привязан к косе и прятатся в недрах железа и пластика.

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.

Источник

Сведения о диагностических приборах

Проверка исправности функционирования компонентов систем впрыска и снижения токсичности отработавших газов производится при помощи универсального цифрового измерителя (мультиметра). Использование цифрового измерителя предпочтительно по нескольким причинам. Во-первых, по аналоговым приборам достаточно сложно (порой, невозможно), определить результат показания с точностью до сотых и тысячных долях, в то время как при обследовании контуров, включающих в свой состав электронные компоненты, такая точность приобретает особое значение. Второй, не менее важной, причиной является тот факт, что внутренний контур цифрового мультиметра, имеет достаточно высокий импеданс (внутреннее сопротивление прибора составляет 10 миллионов Ом). Так как вольтметр подсоединяется к проверяемой цепи параллельно, точность измерения тем выше, чем меньший паразитный ток будет проходить через собственно прибор. Данный фактор не является существенным при измерении относительно высоких значений напряжения (9 ÷ 12 В), однако становится определяющим при диагностике выдающих низковольтные сигналы элементов, таких, как, например, кислородный датчик, где речь идет об измерении долей вольта.

Наиболее удобным прибором для диагностики систем управления двигателем современных моделей автомобилей являются ручные считыватели сканерного типа. Сканеры первого поколения служат для считывания кодов неисправностей систем OBD-I. Перед применением считыватель следует проверить на соответствие модели и году выпуска проверяемого автомобиля. Некоторые сканеры являются многофункциональными, за счет возможности смены картриджа в зависимости от модели диагностируемого автомобиля (Ford, GM, Chrysler и т.п.), другие привязаны к требованиям региональных властей и предназначены для использования в определенных районах мира (Европа, Азия, США и т.д.).

Общее описание системы OBD

В состав системы OBD входят несколько диагностических устройств, производящих мониторинг отдельных параметров систем снижения токсичности и фиксирующих выявленные отказы в памяти бортового процессора в виде индивидуальных кодов неисправностей. Система производит также проверку датчиков и исполнительных устройств, контролирует эксплуатационные циклы транспортного средства, обеспечивает возможность замораживания параметров и очистки блока памяти.
Все описываемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой бортовой диагностики второго поколения (OBD-II). Основным элементом системы является бортовой процессор, чаще называемый электронным модулем управления (ЕСМ), либо модулем управления функционированием силового агрегата (РСМ). РСМ является мозгом системы управления двигателем. Исходные данные поступают на модуль от различных информационных датчиков и других электронных компонентов (выключателей, реле и т.д.). На основании анализа поступающих от информационных датчиков данных и в соответствии с заложенными в память процессора базовыми параметрами, РСМ вырабатывает команды на срабатывание различных управляющих реле и исполнительных устройств, осуществляя тем самым корректировку рабочих параметров двигателя и обеспечивая максимальную эффективность его отдачи при минимальном расходе топлива. Считывание данных памяти процессора OBD-II производится при помощи специального сканера, подключаемого к 16-контактному диагностическому разъему считывания базы данных (DLC), расположенному под панелью приборов с водительской стороны автомобиля.

В принципе, считывание записанных в память системы самодиагностики кодов неисправностей может быть произведено при помощи провода-перемычки, устанавливаемого между конкретными клеммами 16-контактного диагностического разъема. Считывание кодов неисправностей 3. Отыщите слева под панелью приборов 16-контактный диагностический разъем DLC и при проводом-перемычкой замените между собой его клеммы №№ 8 и 13. Если в память модуля управления записано более одного кода, они будут высвечиваться поочередно, затем, после паузы высвечивание кодов повторится. Если память системы чиста, контрольная лампа не включится. Очистка памяти ЕСМ/РСМ 1. При занесении кода неисправности в память РСМ на приборном щитке автомобиля загорается контрольная лампа “Проверьте двигатель”. Код остается записанным в память модуля до тех пор, пока от него не будет отключено питание. Для очистки памяти модуля выключите зажигание и на 10 ÷ 15 секунд извлеките предохранитель № 13 (BACK-UP) на 7.5 А из монтажного блока, расположенного в правой части двигательного отсека (см. Главу Бортовое электрооборудование). В случае необходимости выполнение процедуры очистки памяти системы OBD может быть поручено специалистам автосервиса. Не производите очистку памяти OBD путем отсоединения отрицательного провода от батареи, так как это приведет к стиранию установочных параметров двигателя и нарушению стабильности его оборотов в течение первого времени после первичного запуска. 2. Проследите, чтобы память системы была очищена перед установкой на двигатель новых компонентов систем снижения токсичности отработавших газов. Если перед запуском системы после замены вышедшего из строя информационного датчика не произвести очистку памяти отказов, РСМ занесет в нее новый код неисправности. Очистка памяти позволяет процессору произвести перенастройку на новые параметры. При этом в первые 50 ÷ 20 минут после первичного запуска двигателя может иметь место некоторое нарушение стабильности его оборотов. Список кодов неисправностей системы самодиагностики OBD-II Номер кода (количество вспышек контрольной лампы) Возможная причина отказа Р0107 (3) Низкий входной сигнал датчика МАР Р0108 (3) Высокий входной сигнал датчика МАР Р0112 (10) Низкий входной сигнал датчика IAT Р0113 (10) Высокий входной сигнал датчика IAT Р0116 (86) Датчик ЕСТ/проблемы с эффективностью отдачи двигателя Р0117 (6) Низкий входной сигнал датчика ЕСТ Р0118 (6) Высокий входной сигнал датчика ЕСТ Р0122 (7) Низкий входной сигнал датчика TPS Р0123 (7) Высокий входной сигнал датчика TPS Р0131 (1) Низкое напряжение цепи первичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 1) Р0132 (1) Высокое напряжение цепи первичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 1) Р0133 (61) Медленное реагирование первичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 1) Р0135 (41) Неисправность в цепи первичного l-зонда (кислородный датчик 1) Р0137 (63) Низкое напряжение цепи вторичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 2) Р0138 (63) Высокое напряжение цепи вторичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 2) Р0139 (63) Медленное реагирование вторичного подогреваемого l-зонда (кислородный датчик 2) Р0141 (65) Неисправность в цепи нагревателя вторичного l-зонда (кислородный датчик 2) Р0171 (45) Переобеднение смеси Р0172 (45) Переобогащение смеси Р0300 (71) Случайные пропуски зажигания Р0301 (71) Пропуски зажигания в цилиндре № 1 Р0302 (72) Пропуски зажигания в цилиндре № 2 Р0303 (73) Пропуски зажигания в цилиндре № 3 Р0304 (74) Пропуски зажигания в цилиндре № 4 Р0305 (75) Пропуски зажигания в цилиндре № 5 (модели V6) Р0306 (76) Пропуски зажигания в цилиндре № 6 (модели V6) Р0325 (23) Неисправность в цепи датчика детонации (4-цилиндровые модели) Р0335 (4) Неисправность в цепи датчика СКР Р0336 (4) Датчик СКР Р0401 (80) Выявлен слишком малый поток EGR Р0420 (67) Недостаточная эффективность функционирования каталитического преобразователя Р0452 (91) Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP) Р0453 (91) Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP) Р0500 (17) Неисправность в цепи VSS (4-цилиндровые модели с РКПП) Р0505 (14) Неисправность в цепи датчика IAC Р0715 (70) Неисправность АТ Р0720 (70) Неисправность АТ Р0725 (70) Неисправность АТ Р0730 (70) Неисправность АТ Р0740 (70) Неисправность АТ Р0753 (70) Неисправность АТ Р0758 (70) Неисправность АТ Р0763 (70) Неисправность АТ Р1106 (13) Барометрический датчик Р1107 (13) Низкий входной сигнал барометрического датчика Р1108 (13) Высокий входной сигнал барометрического датчика Р1121 (7) Низкий входной сигнал датчика TPS Р1122 (7) Высокий входной сигнал датчика TPS Р1128 (5) Абсолютное давление в трубопроводе ниже ожидаемого (низкий входной сигнал датчика МАР) Р1129 (5) Абсолютное давление в трубопроводе выше ожидаемого (высокий входной сигнал датчика МАР) Р1149 (61) Неисправность первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1162 (48) Неисправность в цепи первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1163 (61) Слишком медленное реагирование первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1164(61) Неисправность первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1165 (61) Неисправность первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1166 (41) Неисправность первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1167 (41) Неисправность в цепи нагревателя первичного l-зонда (4-цилиндровые модели) Р1253 (21) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цилиндровые модели) Р1257 (22) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цилиндровые модели) Р1258 (22) Неисправность функционирования системы VTEC (4-цилиндровые модели) Р1259 (22) Неисправность функционирования системы VTEC Р1297 (20) Низкий входной сигнал ELD Р1298 (20) Высокий входной сигнал ELD Р1359 (8) Отсоединен датчик СКР/TDC Р1361 (8) Нестабильность показаний датчика TDC Р1362 (8) Нет сигнала от датчика TDC Р1366 (58) Нестабильность показаний датчика TDC-2 (модели V6) Р1367 (58) Нет сигнала от датчика TDC (модели V6) Р1381 (9) Нестабильность показаний датчика CYP (4-цилиндровые модели) Р1381 (9) Нет сигнала от датчика CYP (4-цилиндровые модели) Р1456 (90) Имеют место утечки топливных испарений в бензобаке (EVAP) Р1457 (90) Имеют место утечки топливных испарений в угольном адсорбере (EVAP) Р1491 (12) Недостаточна степень открывания клапана EGR Р1498 (12) Датчик открывания клапана EGR выдает слишком высокий сигнал Р1519 (14) Неисправность в цепи клапана IAC Р1607 (-) Неисправность внутренней цепи РСМ Р1705 (-) Неисправность АТ Р1706 (-) Неисправность АТ Р1738 (-) Неисправность АТ Р1739 (-) Неисправность АТ Р1753 (-) Неисправность АТ Р1768 (-) Неисправность АТ Р1773 (-) Неисправность АТ Р1791 (-) Неисправность АТ Автосканер ELM327 Honda Accord SE 1997 ISO9141 2 ISO14230 4 Gasoline United States Автосканер Honda Accord 1998 ELM327 OBD2 сканер (тест и обзор) Источник ← Чем диагностировать сузуки лиана Чем диагностировать чери амулет → Вам также понравится альфа банк дарит 3000 рублей на карту 12.01.202314.01.2023 admin 0 благоприятные дни для массажа в августе 2021 12.01.202314.01.2023 admin 0 Чем закапать нос если нет капель 14.01.202304.03.2023 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.