Чем выше дымоход тем сильнее тяга

5 правил создания идеального дымохода

Когда вы задумаетесь об идеальном камине или печи, ваша следующая мысль должна быть о создании идеального дымохода. Самая лучшая топка может быть настолько хороша, настолько хорош дымоход. Топка и дымоход работают вместе как единая система. Дымоход управляет системой удаления сгоревших газов из топки, а также одновременно поставляет свежий воздух для горения в топку. И в продолжении, поставка свежего воздуха есть решающая часть в поддерживании уверенного горения в топке. Поставка воздуха для горения, а также удаление отработанных газов создаются процессами горения, происходящими в топке. Поставка воздуха, горение и удаление продуктов горения есть сбалансированный процесс хорошо рассчитанной системы. Тлеющий огонь, обратный дым, затухание, так же как обратная тяга – это симптомы плохо рассчитанной системы или же подключения топки к непредназначенному для него дымоходу.

И так, что заставляет систему работать? И как вы можете себя чувствовать надежно, когда устанавливаете печь. Хорошая новость в том, что для этого нужно понимать несколько базовых принципов удаления и притока, а также понимания схемы работы камина.

Тяга и приток

Существуют два основных принципа расчета дымохода: разность температур и разность давлении. Чем больше разность температур в топке и на улице, тем быстрее дым уходит на улицу, тем выше естественная тяга. Для получения адекватной тяги должна поддерживаться нужная температура горения. То есть достаточное количество воздуха должно проходить сквозь топку и дымоход. Чем сильнее тяга, тем сильнее приток.

С другой стороны, газ всегда движется из зоны высокого давления в зону с низким. Так как в процессе горения горячие газы (дым) уходят через топку по дымоходу создавая тягу, они создают зону низкого давления, в которую затягивается воздух из зоны высокого давления. Свежий воздух притягивается для горения в топку также, как и дым удаляется через дымоход. Это и есть основной принцип работы сбалансированной системы горения.

Идеальный дымоход

Если у вас уже существует дымоход или вы думаете, об установке нового, это поможет вам спланировать создание “Идеального дымохода”. Мы предлагаем вам сравнить уже существующий дымоход или же план нового дымохода с моделью идеального дымохода.

Устанавливайте дымоход внутри дома.

Разница в температур и давления между газами в дымоходе и на улице, будет определяющей для тяги. Располагая топку и дымоход вы обеспечиваете горячий дым, и как результат лучшею тягу. Установка холодного дымохода (по фасаду дома) будет способствовать более быстрому остужению удаляемых газов и падению тяги.

А низкая тяга увеличит осаждение дёгтя на стенках дымохода. Дёготь — одна из частей сажи – создается, когда горячие газы конденсируются на холодных поверхностях. Если проект не позволяет избежать установку наружного дымохода, он должны быть расположен максимально близко к коньку и изолирован. Для этого используются дымоходы ФуранФлекс RWV.

Согласуйте диаметр дымохода с топкой.

Дымоход есть открытая часть топки, куда устремляются газы. Обычно диаметр дымохода соответствует диаметру выходного отверстия на топке. Слишком маленький диаметр дымохода будет причиной уменьшения притока. А слишком большой станет причинной падения давления и тяги. Это можно представить, как поток воды в русле реки. Когда русло узкое, поток быстрый. Если русло становится шире, то течение становится медленнее. То же самое происходит в дымоходе. Увеличение сечения дымохода приведёт к падению скорости, что вызовет конденсирование на внутриних поверхностях дымохода. Как результат: вода, сажа, и замедление тяги.

Если вы проектируете новый камин, то лучше изначально закладывать круглое сечение. Круглое сечение создаёт меньше завихрений, а также легче для чистки. Сажа имеет тенденцию откладываться в углах дымоходов.

Высота дымохода.

Длинный дымоход работает лучше, чем короткий. Чем длиннее столб горячих газов, тем больше разница в давлении. Мы рекомендуем минимальную длину дымохода в 5 метров. В дополнение все дымоходы должны подчиняться правилу чем ближе к коньку, тем лучше и должны являться вышей точкой дома.

В этом случае дымоход будет достаточно высоким и следствием будет хорошая тяга и горение будет выделять достаточно тепла.

Ограничения по изгибам.

Плохая тяга может быть вызвана изгибами, отводами, или горизонтальными участками дымохода. Многим топкам требуются почти горизонтальные участки. Хотя технология ФуранФлекс позволяет установить дымоход с любым искривлением, мы рекомендуем для каминов максимально горизонтальные дымоходы.

Один на топку.

Сегодня существует очень много противоречивой информации об использовании одного дымохода для нескольких топок. Каждый производитель имеет свои правила, на которые требуется опираться при проектировании и установке дымохода. Наша рекомендация –для идеальной тяги каждая топка должна иметь свой дымоход.

Чему должен соответствовать ваш камин?

Если теперь вы понимаете, что идеальный дымоход — это трубы, находящиеся прямо над топкой проходящие через центр дома, и находящиеся максимально близко к коньку, без углов то вы абсолютно правы. Тем не менее, часто конструктивные особенности дома и разработки дизайнеров не позволяют вам поставить “идеальный дымоход” — это не значит, что вам не надо устанавливать дымоход и топку. Ранее мы описали допустимые отступления по установке. На самом деле, очень многие установки достигают определений “идеальная установка”. Мы надеемся, что понимание основных принципов работы “идеального дымохода” поможет вам избежать проблем в дальнейшем.

Источник

flue.com.ua

Изделия из жести в Харькове и по Украине!

Изделия из жести в Харькове и по Украине!

Возможные проблемы высокого дымохода

Содержание статьи

Дымоходы могут располагаться внутри или снаружи всех зданий, где устройства для выработки тепла производят газообразные продукты сгорания. Основная задача дымохода — выпускать дымовые газы, образующиеся при сгорании, в атмосферу через крышу или по фасаду.

Когда в печи зажигается огонь, воздух в дымовой трубе над ним нагревается. Теплый воздух имеет меньшую плотность, чем наружный в верхней части дымохода. Эта разность плотностей, в свою очередь, приводит к подъему продуктов сгорания. На нижнем конце дымохода создаётся отрицательное давление, в результате чего холодный воздух поступает внутрь. Этот поток обеспечивает непрерывное снабжение огня кислородом. В то же время этот процесс (тяга) предотвращает попадание дымовых газов в жилые помещения. Однако размеры (диаметр, высота) и состояние дымохода должны быть точно согласованы с температурой и количеством выделяемых дымовых газов, чтобы отопительный прибор работал правильно.

Причины появления обратной тяги

Сжигательная установка, будь то котёл или камин, может работать должным образом только в том случае, если топливо, система сжигания и дымоход точно подобраны друг к другу. Материал для дымоходной трубы подбирается в зависимости не только от используемого топлива, но также и от температуры уходящих газов из топки.

Производители котлов и печей в борьбе за повышение коэффициента полезного действия создали котлы, печи и камины максимально отбирающие тепло.

Одним из главных параметров эффективной работы теплового оборудования является температура уходящих газов. Существует ограничение по этому показателю для котлов в зависимости от вида топлива.

Для теплотехнических расчётов ввели такое понятие как точка росы. Эта температура колеблется в пределах от 90 до 110 °C для всех видов углей, а для дров она равна 54 °C. И согласно рекомендациям, уходящие дымовые газы должны иметь температуру на 10 градусов выше точки росы.

Точка росы это такая температура уходящих газов при которой возможно появление капелек конденсата, который будет осаждаться на внутренних стенках дымохода. Откуда же берётся влага в дымовых газах если дрова сухие, а в угле, газе и мазуте воды вообще нет? Влага берётся из воздуха, который подаётся в топку сгорания. Именно молекулы воды, реагируя с частичками серы находящимися в дыму при высокой температуре, образуют всем известную серную кислоту.

Не стоит забывать о примесях фосфора и азота, которые вносят свою лепту в образование фосфорной и азотной кислот. Вся эта смесь, осаждаясь на внутренних стенках, течёт вниз, проникает сквозь швы в кирпичной кладке и разрушает её.

Следует учитывать также и то что дровяные печи и камины работают периодически с большими перерывами в отличие от газовых котлов, работающих в автоматическом режиме постоянно. За время перерыва стенки дымохода остывают и в трубе сначала образуется пробка из холодного воздуха, который дымовые газы с пониженной температурой не могут преодолеть. В этом случае, кроме конденсата, появляется угроза обратной тяги и возврат угарного газа в помещение.

И здесь появляется парадоксальная ситуация. Вопреки устоявшемуся мнению, что чем выше дымоход тем тяга лучше оказывается что слишком высокий дымоход только ухудшает ситуацию. На стенках смоченных конденсатом осаждается сажа, которая забивает проход и ещё больше ухудшает тягу.

Выход из этой ситуации может быть такой:

ВАЖНО! Вы должны знать, что конденсат в дымоходах — это не только влага и пар. Это концентрация различных микроэлементов, кислот и других продуктов сгорания. Если простой конденсат высыхает в течение короткого времени и не так поглощается, влага на трубах печи будет разрушительной.

Благодаря этому влиянию стальной дымоход начинает покрывать ржавчина. Кроме того, влага из дымовой трубы поступает внутрь котла, а это не должно допускаться.

Типы дымоходов и способы решения плохой тяги

Дымоходы с одной оболочкой — это вертикальные шахты с каменной или кирпичной кладкой.

Дымоходы с двумя оболочками состоят из внутренней каменной или кирпичной кладки, асбестоцементных труб и внешней оболочки из утеплителя.

Лучше всего для удаления дыма подходят сэндвич-трубы из нержавейки с изолирующей прокладкой из каменной ваты.

Производители предлагают полный комплект деталей для производства дымохода, это:

Еще одним преимуществом является её устойчивость к коррозии.

Дымоходы с одной оболочкой из кирпичной кладки или формованного кирпича практически редко строятся, потому что они очень ограничены в использовании.

Распространение котлов для сжигания продуктов переработки нефти в середине прошлого века повысило требования к дымоходным трубам. Поскольку топочный мазут содержит компоненты серы, они должны были не только огнеупорными и устойчивыми, но также и кислотостойкими. Это привело к разработке дымохода с двойной оболочкой. В этом типе дымовой трубы внешняя оболочка обеспечивает конструкционную стабильность, а дымовой газ удаляется через кислотоустойчивую внутреннюю трубу из керамики или нержавеющей стали.

С введением энергосберегающих систем отопления, температура выхлопных газов которых значительно ниже, чем у обычных газовых и масляных горелок, сэндвич труба из нержавейки наконец то стала стандартом. В этих системах дымоходов дополнительный слой теплоизоляции вокруг внутренней трубы гарантирует, что выхлопные газы не охлаждаются слишком быстро, конденсируясь в дымоходе. Изоляция обеспечивает быстрый и плавный сброс выхлопных газов.

Выводы

Наиболее экономически выгодным вариантом являются изделия из стальных нержавеющих сэндвич труб. Они характеризуются сравнительно небольшим весом, а установка сборных модулей для такой конструкции проста в исполнении.

Немного сложнее с высотой стальных труб. Чем больше высота такой трубы, тем больше тяга. И насколько труба должна быть длинной, вопрос не из легких. При определении расстояния от печи до верха используются специально разработанные формулы и программы.

Однако одно условие для таких расчетов остается тем же: как минимум, 50 см дымохода должно быть выше, чем конёк крыши, а на вертикальных участках высота должна составлять не менее пяти метров.

Источник

Как увеличить тягу в печи – простые способы обеспечить надежную тягу в любое время года

Довольно часто приходится слышать от владельцев частных домов, что у них очень капризная печка – то загорается от малейшей искры, то требует повышенного внимания и чуть ли не танцы с бубном заставляют ее начать работать. Такое положение дел довольно часто встречается у тех хозяев, что только недавно стали владельцами недвижимости и еще не до конца разобрались во всех премудростях печного отопления. При этом самым важным для них вопросом становится проблема – как увеличить тягу в печи.

Проблемная тяга – причины и факторы, определяющие проблемную тягу

Действительно, в частных домах именно проблемная тяга создает большинство неудобств и неприятностей. Но для того чтобы правильно определить причину плохой тяги необходимо провести простой анализ, что может быть причиной отсутствия естественного движения воздуха в дымоходе дома.

Второй, неприятный момент заключается в таком феномене, как обратная тяга. Этот термин чаще всего применяется в терминологии пожарных. При тушении пожаров, особенно в замкнутых помещениях, часто возникает явление, когда пламя моментально меняет направление распространения на противоположное под действием напора воздуха. В печном отоплении это проявляется в виде выталкивания дыма в обратном направлении – из дымохода в помещение. Такое явление свидетельствует о том, что система дымохода построена неправильно и требует переделки или установки дополнительного оборудования способного увеличить тягу.

Третье наиболее распространенное явление, связанное с отсутствием естественной тяги это проблемы с розжигом печи. Такая капризная печь долгое время не разгорается, дымит и часто гаснет. И только после того как она постепенно прогреется, начинает нормально работать. В этом случае придется выбрать один из наиболее простых методов, как увеличить тягу – просто проверить дымоход и прочистить каналы от мусора и многолетней сажи.

Методы проверки тяги в дымоходном канале

Традиционно перед началом отопительного сезона да и просто перед растопкой печи многие печники советуют проверить тягу в дымоходе. Такая процедура позволяет проверить не только силу тяги, но и определить состояние дымохода, возможность использования прямого канала (его еще называют «летний ход» потому что он использовался в основном летом, когда топка печи проводится в основном для приготовления пищи, а не отопления помещения) и каналов дымохода предназначенных для отопления помещения.

В качестве метода проверки используется прием сжигания листа газеты. Если дым от газеты быстро уходит в канал и при этом не показывает признаков обратной тяги, то можно предположить что канал дымохода чист и готов к эксплуатации. Достоверно убедится в том, что дым вышел из оголовка трубы можно путем сжигания гнилушки или дров хвойных пород. При сгорании смолы дерева образуется характерный черный дым, по выходу которого из оголовка трубы можно констатировать о нормальной работе дымохода.

Еще одним способом определить направление движения воздуха выступает способ проверить отклонение пламени свечи, зажженной у поддувала. Если оно видимо отклоняется в сторону поддувала, значит, тяга в дымоходе удовлетворительная. Ну а в случае если пламя стоит на месте без отклонений или отклоняется в другую сторону то это конкретный сигнал о том, что необходимо срочно принимать меры чтобы увеличить тягу в печи.

Что влияет на силу тяги в дымоходе печи

Прежде чем задаваться вопросом, как увеличить тягу в печи стоит разобраться в том, что оказывает влияние на организацию циркуляции воздуха в дымоходе. Как уже говорилось, естественная циркуляция воздуха в дымоходе возникает из-за разницы атмосферного давления на уровне оголовка дымохода и уровня поддувала печи, а также из-за разницы температур в этих отметках.

Факторы влияющие на силу тяги

На практике, движение воздуха по каналу дымохода часто может перекрываться или существенно усложняться из-за нескольких факторов:

Основные причины отсутствия тяги

Чаще всего причиной отсутствия тяги выступает наличие нескольких проблемных факторов. Так, если при строительстве нарушена технология кладки колодцев дымохода, а такое чаще всего случается при использовании разных видов кирпича или большом количестве наплывов раствора размер каналов ствола существенно сужается. Силикатный кирпич в канале дымохода со временем теряет свою прочность и осыпается, а на выступах раствора быстро оседает сажа, сужая небольшой просвет канала.

Часто при перепланировке или модернизации жилья строители изменяют канал дымохода, дополняя его наклонами и изгибами. Такое положение приводит к нарушению нормальной циркуляции потоков воздуха из-за появления воздушных пробок, особенно в местах, где дымоход меняет свое сечение.

Еще одной причиной отсутствия нормальной тяги выступает конструкция оголовка дымохода. Отсутствие дефлектора, широкая горловина, или аварийная кирпичная кладка сказываются на силе тяги. Особенно часто это проявляется в ветреную погоду, когда ветер даже небольшой силы просто задувает дым и образует обратную тягу.

Расположение труб на кровле также влияет на процесс отвода продуктов горения. Чаще всего при расположении дымохода на крыше по центру проблем с тягой не возникает. А вот если труба находится ниже уровня конька, и при этом ее расположение не выдержано в соответствии с принятыми углами и расстояниями расположения оголовка относительно конька единственным способом, как увеличить тягу в печи остается изменение формы трубы или установка приборов для увеличения тяги.

Ну и в конце концов, причиной того что отсутствует тяга может быть наличие дополнительного оборудования, мешающего нормальному движению воздуха. Это может быть неправильно выведенный канал принудительной вентиляции, установленная на дымовой трубе спутниковая тарелка или дефлектор, собранный неправильно.

Способы увеличения тяги в печи

Для того чтобы решить проблему с тягой раз и навсегда стоит подойти к решению проблемы комплексно. Здесь стоит подумать, как увеличить тягу в печи не только традиционными методами, но и с применением дополнительного оборудования.

Первый способ

Первым и наиболее эффективным методом увеличения тяги в домах с кирпичными каналами дымоходов является чистка дымовых каналов. Это развлечение не из самых приятных, но, пожалуй одно из самых простых и необходимых. Увеличить тягу своими руками посредством металлического ершика, троса и груза под силу любому, кто не боится высоты и сажи. Правда, при этом придется не только взбираться на кровлю, чтобы прочистить дымоход с верхней точки, но и обследовать чердак, где находятся выходы каналов грубы. Ну и конечно, придется откупорить все ревизионные дверцы внутри помещения, чтобы вычистить сажу.

Второй способ

Вторым моментом выступает установка на оголовок трубы дефлектора. Этот прибор имеет несколько видов конструкции. Большинство деталей можно вырезать из кровельного или оцинкованного железа и соединить при помощи алюминиевых заклепок. Такой прибор непросто увеличит тягу, он обеспечит ее постоянно высокую величину при любой погоде. Принцип работы дефлектора заключается в создании зоны разреженного давления в верхней точке дымохода, из-за чего появляется дополнительная тяга в канале.

Третий способ

Еще одним методом быстро и эффективно создать хорошую тягу выступает возможность установки на оголовок трубы дымового флюгера. Этот метод особенно полезен в случаях если дымоход выведен на кровлю неправильно или имеет существенные изъяны. Суть этого устройства заключается в том, что при помощи флюгера и металлических защитных пластин, установленных на подшипнике, дым выводится из трубы независимо от силы ветра.

С подветренной стороны закрывается подвижным кожухом, а с наветренной он открыт, и при наличии ветра в этой зоне создается зона разреженного воздуха. Быть постоянно в рабочем состоянии помогает флюгер, установленный на колпаке – именно он помогает устройству быть постоянно в правильном положении. Самостоятельно собрать и установить такой прибор на оголовке дымохода большого труда не составит. Необходимые чертежи можно скачать из сети, а для работы понадобится минимум инструментов и материалов.

Четвертый способ

Наиболее технологичным способом увеличить тягу своими руками выступает способ установки в дымоходном канале специального вентилятора. В обычных условиях такое устройство выключается, поскольку дым свободно проходит по каналу дымохода. А вот когда нужно быстро увеличить тягу, включенный вентилятор обеспечивает подачу мощного потока воздуха в канале ствола, чем резко повышает скорость движения дыма по каналу дымохода.

Теперь, когда раскрыты практически все методы увеличения тяги в дымоходе, дело остается за малым – определиться с оптимальным вариантом оборудования и способом его установки.

Источник

большая тяга в дымоходе как уменьшить

Как можно уменьшить тягу в дымоходе?

Каким образом можно отрегулировать тягу в дымоходе в меньшую сторону?

В обычных дровяных печках в качестве регуляторов тяги выступали заслонка и поддувало. Стоило прикрыть немного поддувало и чуточку задвинуть заслонку внутрь дымохода, тяга сразу ослабевала и пламя горело уже не так интенсивно.

Помимо таких простых способов, снизить тягу можно уменьшив длину трубы, уменьшив внутреннее поперечное сечение трубы.

Первым признаком того, что тягу нужно уменьшить является сильное гудение в трубе (во время горения). В этом случае слишком много тепла будет в буквальном смысле “вылетать в трубу”. Помимо того, что это будет способствовать большому перерасходу топлива, так еще и может привести к растрескиванию дымохода от длительного воздействия высоких температур.

Что бы понять как уменьшить тягу в дымоходе, надо знать что влияет на эту самую тягу.

В первую очередь это высота трубы дымохода, уменьшая высоту, уменьшаете и тягу.

Сечение трубы дымохода, значит уменьшая сечение, уменьшаем и тягу.

Хотя конечно все эти параметры рассчитываются заранее (до монтажа дымохода, есть специальные таблицы помогающие в расчётах), тяга должна быть нормальная и уменьшать её не придётся, как и увеличивать (улучшать).

Ещё один вариант по уменьшению тяги, это установка шибера (заслонки другими словами, или задвижка его и так называют), шибер разный конструктивно (поворотный, выдвижной)

Установить шибер можно и на трубу дымохода и непосредственно в печь, есть в продаже даже автоматические шиберы, есть и попроще ручные.

Поддувало тоже вариант, закрыв его частично, или вообще полностью мы ограничиваем поступление воздуха в саму топку, тяга сразу ухудшается (уменьшается).

Как уменьшить тягу в дымоходе

Вывод дыма через дымоход невозможен без наличия хорошей тяги. Она же возникает благодаря перепаду между давлением, которое существует на уровне верха дымоотвода и на уровне топки. Чем больше этот перепад, тем большей является тяга.

Что влияет на тягу

На величину дымохода влияет множество факторов. Наиболее важными среди них являются высота и сечение канала дымовой трубы. Эти два параметра всегда взаимосвязаны и зависят от особенностей печи или камина. Их расчет требует исключительной бдительности, поскольку в случае ошибки тяга будет плохой. А это приведет либо к обратному движению угарных газов, либо к чрезмерному сжиганию дров.

Сегодня существуют целые таблицы, которые позволят сделать правильный расчет размеров дымовых каналов. Например, чтобы создать тягу в камине надлежащей силы, нужно сделать так, чтобы вытяжной канал имел сечение, меньшее 1/10 площади входного отверстия топки. Кажется, если увеличить сечение вытяжного канала, то тяга должна вырасти. Однако она наоборот уменьшится, ведь дым будет выходить более медленно. Из-за этого он будет охлаждаться и накапливаться в отводной трубе. Что нехорошо. Поэтому специалисты для определения правильного сечения делают длительный расчет.

Влияние высоты

Что касается высоты дымохода, то чем она больше, тем лучше становится скорость движения дыма. Однако здесь также есть ограничения. Слишком высокий дымоотвод создает большое сопротивление движению дыма, в результате чего тяга становится хуже. То есть она уменьшается.

Правильной высотой дымохода является высота в пять метров. Начальной точкой считается уровень колосников. Такой высоты вполне достаточно для любой погоды. Однако специалисты советуют делать расчет от конкретного случая, ведь может быть так, что эта высота будет создавать чрезмерную тягу. Следствие этого – увеличение потребности в дровах. Если же планируется такая высота без учета конкретных особенностей, то придется использовать средства, благодаря которым тяга в дымоходе сможет стать меньше.

Также есть еще один нюанс. Каналы дымохода могут быть горизонтальными. Это увеличивает длину дымоотвода, что также влияет на скорость движения дыма. Она снижается, ведь на поворотах создаются завихрения дыма. В этих местах всегда накапливается сажа. Она же уменьшает диаметр прохода, в результате чего слабеет тяга. Чтобы скорость была оптимальной, наращивают высоту дымохода на такую величину, которая равняется длине горизонтальных отрезков.

Проверка и определение тяги

Эти два процесса необходимы для тех людей, которые хотят оптимизировать теплоотдачу от сжигания дров и сделать минимальной потерю тепла. Таким хозяевам обязательно нужно пользоваться специальными приборами.

Также расчет скорости движения угарных газов можно провести, делая оценку пламени. Так, можно проверить, нормальная или же очень сильная тяга.

Кроме этих способов есть народные. Они предусматривают использование листа бумаги или спички. Первый подносят к дымоходу. Положение бумаги должно быть перпендикулярным каналу. Если лист начинает отклоняться от первоначального положения, то по дымоходу движется воздух. Величина отклонения зависит от скорости движения воздуха. Расчет не будет очень точным, однако, достаточным для принятия дальнейших решений.

Спичку же зажигают и задувают. Далее быстро продвигают в топку и наблюдают за направлением движения дыма. Такая проверка очень проста.

Способы уменьшения

Заключается в использовании специального регулятора. Это устройство имеет механизм для регулирования давления в трубе и специальный датчик, который анализирует текущую тягу. Он может создавать давление, равное 10-35 Па. Работает автоматически. Такой регулятор является лучшим решением, поскольку может, как уменьшить, так и увеличить тягу. Благодаря нему, не возникнет обратного движения дыма.

Поддувало также является очень эффективным. Оно влияет на поставку свежего воздуха в топку. Если его закрыть полностью, то в топку будет поступать минимум воздуха и тяга сразу уменьшится.

Как уменьшить тягу в чугунной печи-камине

Непросто ответить на вопрос, поскольку совершенно непонятны его мотивы. Сложно представить ситуацию, при которой могла бы возникнуть необходимость радикально снизить тягу. А еще сложнее понять, о какой именно печной конструкции идет речь. Чугунная печь-камин – весьма широкий и вольный термин, объединяющий различные системы. Давать рекомендации наобум, не понимая, о какой печи идет речь, очень трудно. Поэтому попробуем рассмотреть несколько возможных вариантов.

Современная печь-камин на дровах. Горение регулируется поддувалом. Желательно ставить большой открытый участок трубы в начале контура — она интенсивно греется, но намеренно участвует в теплообмене. Такая печь скорее декоративная, нежели утилитарная, мудрить что-то с ее тягой не стоит – обойдется себе дороже

Начнем с простого. Как вообще регулируется тяга? В теории есть два варианта:

Сечением трубы регулировать тягу на практике нельзя — опасно, т.к. в помещение может попасть угарный газ. Можно и нужно регулировать поддувалом, но и здесь есть свои нюансы.

Слишком много кислорода — тепло попросту уйдет в трубу, снизится КПД. Слишком мало кислорода — будет еще хуже. Топливо не будет сгорать полностью и начнется (весьма интенсивное) осаждение сажи и печного конденсата (креозота) на внутренних стенках печи и дымоходов. Такие осаждения нарушают теплообмен — сажа хороший теплоизолятор. Еще опасней то, что сажа на 90% состоит из углерода, а потому страшно горюча. В какой-то момент возможно ее возгорание. Процесс может быть взрывообразным или носить цепной характер. В любом случае горение сажи очень интенсивный процесс, температура при этом развивается крайне высокая — 1100 градусов (600 градусов при нормальном горении дерева). Такую температуру не всякая труба выдержит.

Поэтому важно подобрать нужную степень горения. Сделать это очень легко по цвету пламени:

Важно! В момент интенсивного горения (углей мало, высокое пламя) категорически нельзя уменьшать сечение трубы — топка идет при максимально открытой задвижке. Регулируем только поддувалом!

В данном случае печь можно сравнить с автомобильным двигателем. Впускная система (поддувало) должна соответствовать мощности двигателя (теплоотдаче печи), а им должен соответствовать выпускной тракт (труба). При этом режим двигателя изменяется только впускной системой (поддувалом). Принцип тот же.

Теперь о тех случаях, когда якобы напрашивается необходимость снижения тяги.

Печь нагревается, порой докрасна, а помещение все еще не прогрето, хотя горение было нужного цвета. Во-первых, чугунные печи сами по себе являются печами интенсивного нагрева. А во-вторых, это может говорить о неправильном подборе печи, о несоответствии мощности печи помещению. Все печи подбираются с учетом теплопотерь помещения, как и двигатель машины под кузов. Увы, такие проблемы снижением тяги не решить. Нужно менять печь или добавлять еще одну, доводя их совместную теплоотдачу до требуемой нормы.

Бывают и другие случаи несоответствия. Например, когда печь явно недодает положенной ей по паспорту мощности, а внешних причин в таком ее поведении вроде не наблюдается. Но пламя от дров уходит в дымоход, сильно нагревая начало дымовой трубы – ее первый контур. Кажется, что, снизив тягу, можно уменьшить высоту пламени. На самом деле причина в ином. Скорее всего, такая печь предназначена для эксплуатации на каменном угле или коксе, а дрова попросту неподходящее для нее топливо. Дело в том, что нет универсальных топливников. Любой топливник оптимизирован под какой-то конкретный вид топлива. Как двигатель под дизель или бензин с определенным октановым числом. Проще говоря, все пламя должно умещаться в топливнике. Но беда в том, что дрова относятся к высокопламенному топливу, поэтому топка для их сжигания нужна высокая. А вот уголь считается низкопламенным топливом, поэтому топка под уголь низкая. К тому же уголь требует развитой колосниковой решетки — он потребляет много кислорода. Сжигать в угольной топке дрова – далеко не лучший вариант. Даже если максимально уменьшить поступление воздуха — высоты топливника все равно не хватит для оптимального горения другого вида топлива. Ровно как и наоборот.

Кроме того, изрядно различается механизм отбора тепла при сжигании дров и угля, т.е. сам способ отбора тепла при горении и передаче его помещению. Здесь все объясняется разной долей лучистого тепла. При горении дров доля лучистого тепла составляет примерно 25%, а при горении угля на лучистое тепло приходится уже 55%. Поэтому в угольных печах важна утилизация лучистого тепла. Открытые угольные камины работают намного эффективнее дровяных. В дровяных системах важно увеличить путь прохождения топочных газов — основное тепло находится как раз в них.

Еще один возможный момент. Западные печи (чешские каминопечи, антикварные печи из США и Австро-Венгрии и т.п.) рассчитаны на свои сорта угля. Уголь в России не самый калорийный. Кроме того, он содержит много серы (от этого, например, мутнеет слюда в антикварных чугунных печах-каминах). На таком топливе печи не всегда развивают проектную мощность.

Антикварная печь (Австро-Венгрия). Такую дровами топить бесполезно — КПД будет слишком низким

Французская антикварная печь. Топить ее дровами тоже бесполезно, она рассчитана на уголь

Иногда снижением тяги пытаются увеличить время горения, но это тупиковый путь. Время горения можно изменить, применив шахтный топливник. Ограничением кислорода хорошего и однозначного результата не достичь.

Резюмируя вышесказанное, можно отметить следующее: искусственно снижать тягу нет смысла и даже в некоторой степени вредно. Тяга регулируется только поддувалом, но в определенном интервале, увеличивать который нет смысла. Если же этот процесс не дает желаемого результата, стоит задуматься о подборе другого вида топлива, замене самой печной конструкции или изменении способа отопления.

Источник