Чем зачищать ржавчину на кузове автомобиля болгаркой
Зачистка ржавчины болгаркой
Зачистка ржавчины болгаркой
Nissan Patrol GR ›
Бортжурнал ›
Антикоррозийная обработка: чем чистить ржавчину
После долгой борьбы с коррозией под машиной был уставший, но довольный, мол хорошо там все сделал. Пока не глянул на фото-отчет проделанной работы. Были явно видны места, где наросты ржавчины оставались. Даже будучи покрашенными, рано или поздно они будут продолжать разъедать метал. Была произведена работа над ошибками, причем не безрезультатная.
Итак, попытаюсь рассмотреть некоторые способы очистки ржавчины, опробованные на собственном опыте. С точки зрения профессиональной обработки может быть бред, но не каждый может поставить в гараже проф. оборудование. Особенно когда это нужно пару раз в год. В радостью выслушаю замечания и предложения.
Способ 1: Ручная чистка.
Основные инструменты тут:
1. Металлические щетки.
2. Наждачка разной зернистости
3. Молоток и отвертка.
Последнее применяется для борьбы с наростами ржавчины, подковыривая отверткой легко снимать пласты ржавчины.
В принципе, этих нехитрых инструментов хватит чтобы вычистить ржавчину до металла. Правда потребует много времени и больших физических усилий.
Плюсы:
— эффективно удаляет ржавчину
— очень бюджетно, особенно если учесть что обычно отвертка и молоток уже есть.
— щетки, молоток и отвертка — ресурс практически вечный. Из расходников — только наждак.
— можно подлезть всюду, куда пролазят руки.
Минусы:
— Требует много времени
— Требует много физических усилий
Способ 2: С использованием дрели/шуруповерта
Когда объем работы больше, чем зачистить жука — на выручку приходит дрель.
Из насадок я использовал следующие:
1. Металлические проволочные щетки
2. Металлические проволочные щетки-косички
3. Виниловые щетки.
Тут бы хотелось остановиться по подробнее.
Металлические проволочные щетки:
Самый дешевый вариан. Но не значит что плохой.
Плюсы:
— Хороши для работы с мягким или тонким металлом, т.к не сильно царает его.
— Гибкие. Позволяет вычищать ржавчину из неровностей и сложного рельефа.
— Ресурс. Почти вечные. Но со временем теряют форму, превращаясь в метелку.
Минусы:
-Не очень эффективны.
Тут нам на помощь приходят щетки-косички:
Дороже обычных щеток примерно в раза два.
До поры до времени был основным средством для очистки ржавчины у меня. Именно ими я и чистил все под машиной.
По плюсам-минусам: более агрессивная версия простых проволочных щеток. Чистит лучше, но и оставляет следы на металле. Не теряют форму со временем. Ресурс — вечный.
Но оказывается есть и более эффективный способ — виниловые щетки:
Стоят чуть больше щеток-косичек.
Плюсы:
— Чистят до металла.
— Не оставляют следов на металле. Убирают только ржавчину
Минусы:
— Ресурс. Не то чтобы стираются совсем уже быстро, но понемногу становятся меньше в диаметре.
— Замыливаются, если поверх металла есть битумное покрытие.
— Продаются обычно без крепления на дрель. Надо придумывать крепление.
Дабы не быть голословным, приведу сравнительные тест чудо-щетки.
слева почищено щеткой-косичкой, справа — виниловой
а потом поверх — виниловой
Как видно результат на лицо. В одном только месте она спасовала. Когда надо было почистить кусок, покрытый мастикой — замылилась и стала просто размазывать мастику по ржавчине. Тут на помощь пришла щетка-косичка — для нее это не оказалось проблемой.
Подводя итог по чистке дрелью:
Плюсы:
— можно качественно почистить за более короткий срок ( по сравнению с ручной чисткой )
— в основном нужно единовременное вложение в аксессуары для дрели, т.к обладают большим ресурсом
Минусы:
— Нужна дрель ( доп. вложение )
— Нужно электричество/зарадка аккумуляторов
— Не везде можно подлезть
— Скорее всего не подойдет для чистки больших плоских поверхностей, например кузов авто.
Способ 3. Чистка болгаркой.
Тут сказать особо не чего, не пробовал — не знаю.
Для локальной зачистки явно не подходит из-за громоздкости.
Так же не подлезть в труднодоступные места
Но чистить должна получше дрели.
Способ 4. Пескоструй
Явно не бюджетный вариант.
При хорошем оборудовании качество обработки говорит само за себя.
Поэтому пескоструй оставим тем, кто профессионально занимается кузовным ремонтом.
Для себя я сделал следующие:
Если надо убрать жука или небольшой ремонт ЛКП — то тут ручная чистка
Если красота особо не нужна — то чистить дрелью. Сначала щеткой-косичкой, чтобы убрать пыль, грязь, инородные покрытия ( мастика, гравитекс или еще что-нить ). Затем виниловой щеткой — до металла. А когда уже дрель недолазит — беру старую добрую наждачку 🙂
Лучшие круги для удаления старой краски и ржавчины
Даже не обязательно старой, может и новой краски. Если вы покрасили а вам цвет не тот.
Очистка металлических поверхностей перед покраской, перед сваркой, после покраски в случае деффектов — это задачи, которые регулярно приходится выполнять на производствах или в небольших мастерских. Кроме того, вам может понадобиться выполнять такие работы даже в быту, например при ремонте дачи, балкона, или это может быть связанно с хобби.
И у нас есть несколько максимально эффективных решений для этого и сегодня мы расскажем о преимуществах и особенностях каждого из этих продуктов.
Но прежде чем говорить о них, уделим немного внимания тем способам, которые уже используются сегодня. Это позволит нам лучше увидеть преимущества специальных продуктов.
Лепестковый круг.
Изначально лепестковый круг это не решение для очистки поверхностей. Он предназначен для снятия металла или других материалов и имеет специальную для этого структуру и свойства самого абразивного зерна. При выполнении не стандартных для него задач, удаление краски и ржавчины, лепестковый круг легко “забивается” продуктами шлифования и не может больше выполнять свою работу.
Лепестковый круг после зачистки краски.
При этом, он может быть практически не изношенным. А когда круг еще новый, то зачистив краску и дойдя до металла он будет “грызть” и его, чем испортит геометрию поверхности изделия. Поэтому такой круг можно считать не самым удачным вариантом для зачистки старой краски. Хотя в некоторых случаях он будет хорошо справляться с толстой окалиной, но на чистом металле.
Зачистка окалины на трубе с помощью КЛТ.
Металлические щетки.
Это продукт предназначенный для очистки поверхностей от различных покрытий, будет это ржавчина и краска или окалина. В зависимости от вида работ существует большое многообразие форм и видов щеток. Щетки для УШМ бывают из гофриванной проволоки или жгутовые.
Первые довольно мягкие и более деликатно очищают металл, могут лучше подбираться к неровностям поверхности или сварным швам.
Жгутовые щетки более агрессинвы, лучше счищают твердые покрытия, но при этом менее эластичны и труднее подбираются в неровности.
Но при всех возможных комбинациях, металлические щетки не всегда могут обеспечить требуемое качество поверхности и снять нужный слой покрытия, если оно особо твердое.
Для эффективной работы щетки требуют высоких оборотов, а в сочетании с большим (в сравнении с КЛТ) весом, это содает высокий уровень вибрации, который не благоприятно сказывается на операторе при продолжительной работе.
Помимо комфорта, металлические щетки не являются самым безопасным способом для наших работ. Даже из самых качественных и дорогих щеток при работе вылетает проволока, периодически цепляясь за острые края изделия. И вылетая такие части могут легко травмировать оператора или как минимум доставить дискомфорт.
Зачистка краски жгутовой щеткой.
Но тем не менее, это один из самых распространенных продуктов, потому что его можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине и он весьма сносно справляется со своей задачей.
Это два распространенных варианта решения описанной задачи:
И теперь мы расскажем про круги для удаления ржавчины и краски из сферы профессионального применения.
Круг зачистной CD (Cleaning Disk)
Старый и новый круг Gtool CD.
Это круги выполненные из нетканого материала. Представляют собой объемную паутину из толстой нейлоновый нити, на которую нанесено абразивное зерно с помощью клея. В круге CD расстояние между нитями образует большие поры, которые позволяют “выкидывать” продуты шлифования и не “засалилваться” кругу, даже при шлифовке очень старой краски, нанесенной во много слоев.
Рекомендуемая частота вращения — 4 000 об/мин. Такие обороты значительно комфортнее для оператора и безопаснее, чем 10–11 тысяч при работе металлическми щетками или КЛТ.
Структура CD круга позволяет ему немного “сжиматься” при работе и этим амортизировать и обрабатывать не плоские поверхности, а например трубы и слегка изогнутые профили.
Он достаточно агрессивный, чтобы снять твердую окалину на металле. При этом геометрия поверхности останется неизменной, лишь с небольшими следами абразивного зерна. Которые легко перекроются последующей покраской.
Зачистка краски кругами Gtool CD
Важный момент — CD круг очень мало нагревает поверхность, особенно это актуально при работе по тонколистовому металлу, например кузова автомобилей.
Как видите, скорость зачистки потрясающая.
Плюсы данного круга:
Зачистной круг для очистки поверхности СIBO
Круги Cibo для удаления краски и ржавчины
Это младший брат круга CD. Младший, потому что работает более деликатно — в нем меньше абразивное зерно и тоньше нейлоновая нить. Что это дает? Круг получается более мягкий и эластичный, может обрабатывать более искривленные поверхности и при этом оставлять меньшую шероховатость.
Он отлично снимает краску, ржавчину, большие загрязнения. Но с твердой окалиной ему уже сложнее справиться.
Это делает его отличным кругом для обработки, например нержавеющей стали или даже алюминия.
Вот видео его работы:
Круг доводочный Cibo FAG 5
Cibo FAG — круг для очистки металла
Это совершенно новые круги. Они совсем недавно появились в нашем ассортименте и уже стали нашими любимцами.
Служат они все для тех же задач — удаление краски, ржавчины, загрязнений и покрытий. Но эти круги максимально мягкие и гибкие. В них используется очень тонкая нить и очень мелкое абразивное зерно. Это повзоляет им деликатно и качественно обрабатывать любые металлы и оставлять после себя чрезвычайно высокое качество поверхности. В Европе такие круги применяются для очистки и ухода за лопастями ветрогенераторов.
Но из-за более мелкого зерна эти круги создают больше трения, и следовательно при работе ими происходит больше выделения тепла. Это следует учитывать при работе.
Зачистка краски кругами Cibo FAG
За счет мягкости и мелкой зернистости этот круг отлично справляется даже с удалением цветов побежалости после сварки.
Вот видео его работы:
Круги для зачистки краски и ржавчины от Gtool.ru
Это 3 лучших круга в нашем ассортименте для очистки краски, ржавчины и других покртыий и загрязнений. Их эффективность проверена и доказана нашими испытаниями и опытом наших клиентов.
Теперь вы знаете особенности этих кругов и сможете выбрать идеальное решение для вашей задачи.
Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале:
Советы и рекомендации, чем и как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками
Ржавчина на кузове автомобиля – это головная боль всех водителей.
Она не только портит внешний вид, но и со временем становится причиной появления сквозной дыры. Поэтому бороться с ней нужно сразу после обнаружения.
О том, как убрать ржавчину с кузова автомобиля разными способами, читайте в статье.
Как бороться с коррозией?
Избавиться от ржавчины на кузове автомобиля можно с помощью народных средств или специализированных составов. В некоторых случаях прибегают к механической чистке и даже к электрохимической обработке металла.
Устранение народными средствами
Народные средства имеют определенные плюсы:
Чтобы получить результат, нужно придерживаться инструкции по применению для каждого конкретного средства. Об устранении ржавчины народными средствами расскажет эта статья.
Уксус
Кислота растворяет ржавчину. Чтобы очистить кузов от коррозии используют столовый уксус, либо эссенцию.
Способ применения:
Чем толще слой ржавчины, тем выше должна быть концентрация уксуса. Подробнее о способе — здесь.
Как удалить ортофосфорной кислотой?
Для избавления от ржавчины используют раствор ортофосфорной кислоты. Ее оптимальная концентрация – 15-30%. Если средство было куплено в порошке, то его разбавляют 10 частями воды.
Инструкция по удалению ржавчины:
Для большей эффективности к ортофосфорной кислоте можно добавить ингибитор ржавчины катапин: 2 г на 1 л раствора. Подробнее о способе — тут.
Избавиться от коррозии можно с помощью пищевой соды. Способ применения:
Газированная вода
Кока-кола или Пепси справляются с ржавчиной не хуже покупных средств. Это возможно благодаря присутствию в их составе ортофосфорной кислоты.
Способ применения:
Чтобы справиться с коррозией, нужна оригинальная Coca-cola, а не ее дешевый аналог. Подробнее о способе — здесь.
Как обработать лимонной кислотой?
Лимонная кислота работает по аналогии с уксусом. Для приготовления раствора потребуется 40 г кислоты и 3 л воды.
Полученный состав наносят на зачищенные участки и выдерживают не менее часа. Останется только смыть средство чистой водой и высушить поверхность металла.
Если коррозия обширная и глубокая, то количество кислоты увеличивают вдвое. Подробнее о способе — тут.
Удаление специальными составами
Избавиться от ржавчины на кузове можно с помощью специальных средств, которые продаются в магазинах для автолюбителей, а также в интернет-маркетах.
Как устранить преобразователями?
В продаже можно встретить средства от разных производителей. Однако работают все преобразователи по единому принципу: они не просто растворяют ржавчину, а превращают окислы металла в защитный слой. Это позволяет не только удалить налет, но защитить кузов от дальнейшего разрушения.
Преобразователи могут быть 3 видов:
Независимо от выбранного состава, инструкция по их применению не имеет существенных различий. Порядок действий:
Не все преобразователи нужно смывать, некоторые составы оставляют на металле в исходном виде. Поэтому перед применением важно ознакомиться с инструкцией.
Наборы для оцинковки
Набор для оцинковки кузова (Цинкор) – это комплект, который используют для удаления ржавчины, с последующей оцинковкой металла.
В его состав входят:
Одного комплекта достаточно, чтобы обработать 1 кв. м. Стоимость Цинкора около 1000 рублей.
Как избавиться при помощи автопластилина?
Автопластилин – это уникальный пластичный материал, который позволяет избавиться от коррозии и предупредить ее дальнейшее распространение.
В состав входит преобразователь ржавчины, благодаря чему удается достичь желаемого эффекта.
Пользоваться автопластилином просто. Его наносят на поврежденный участок кузова, тем самым изолируя его от факторов внешней среды.
Однако при покупке нужно обращать внимание на то, чтобы на упаковке была пометка «для кузова», так как в продаже есть составы, которые используют только для днища. Средняя цена автопластилина – 100 рублей.
Используют состав в качестве временной меры. Автопластилин может остановить распространение коррозии, но задекорировать поврежденный участок с его помощью не удастся.
Грунт-эмаль или краска
Краска по ржавчине призвана не только замаскировать пораженный участок, но и предупредить дальнейшее распространение коррозии. Это возможно благодаря входящему в ее состав преобразователю.
Достаточно слегка потереть поверхность кузова щеткой, чтобы удалить отслаивающуюся ржавчину. О красках по ржавчине для автомобиля читайте тут.
Как вытравить ржавый налет электрохимическим методом?
Суть электрохимического метода проста, она сводится к переходу атомов с одного металла на другой. Для реализации метода потребуются:
Порядок действий следующий:
На полноценную чистку уходит около 5-6 часов. Затем деталь извлекают из раствора, промывают и сушат. Подробнее о способе — здесь.
Механический способ: чем зачистить поверхность?
Механический способ удаления ржавчины – самый простой, доступный, быстрый и эффективный. Однако у него есть два существенных минуса.
Инструменты, которые можно использовать для удаления ржавчины:
Для лучшего эффекта кузовную часть предварительно обрабатывают преобразователем ржавчины. Лишь после этого рекомендуется приступать к основной процедуре.
При работе с инструментами нужно контролировать силу нажатия, чтобы не повредить металл, не затронутый ржавчиной. После завершения чистки кузов грунтуют и красят.
Профилактика
Чтобы не допустить появления ржавчины на кузове, придерживаются следующих рекомендаций:
Осматривать кузов на предмет ржавчины нужно регулярно. При появлении первых признаков коррозии, предпринимают экстренные меры.
Полезная информация
Чтобы процесс удаления ржавчины с кузова прошел успешно, нужно придерживаться следующих рекомендаций:
О различных способах и методах удаления ржавчины с автомобиля можно узнать здесь.
Заключение
Избавиться от ржавчины на кузове можно разными способами. С этой целью используют подручные средства и специализированные составы. Также прибегают к механическому и электрохимическому способу чистки. Иногда для получения оптимальных результатов требуется комбинация сразу несколько методов.
Лучшие круги для удаления старой краски и ржавчины.
Даже не обязательно старой, может и новой краски. Если вы покрасили а вам цвет не тот.
Очистка металлических поверхностей перед покраской, перед сваркой, после покраски в случае деффектов — это задачи, которые регулярно приходится выполнять на производствах или в небольших мастерских. Кроме того, вам может понадобиться выполнять такие работы даже в быту, например при ремонте дачи, балкона, или это может быть связанно с хобби.
И у нас есть несколько максимально эффективных решений для этого и сегодня мы расскажем о преимуществах и особенностях каждого из этих продуктов.
Но прежде чем говорить о них, уделим немного внимания тем способам, которые уже используются сегодня. Это позволит нам лучше увидеть преимущества специальных продуктов.
Лепестковый круг.
Изначально лепестковый круг это не решение для очистки поверхностей. Он предназначен для снятия металла или других материалов и имеет специальную для этого структуру и свойства самого абразивного зерна. При выполнении не стандартных для него задач, удаление краски и ржавчины, лепестковый круг легко “забивается” продуктами шлифования и не может больше выполнять свою работу.
Лепестковый круг после зачистки краски.
При этом, он может быть практически не изношенным. А когда круг еще новый, то зачистив краску и дойдя до металла он будет “грызть” и его, чем испортит геометрию поверхности изделия. Поэтому такой круг можно считать не самым удачным вариантом для зачистки старой краски. Хотя в некоторых случаях он будет хорошо справляться с толстой окалиной, но на чистом металле.
Зачистка окалины на трубе с помощью КЛТ.
Металлические щетки.
Это продукт предназначенный для очистки поверхностей от различных покрытий, будет это ржавчина и краска или окалина. В зависимости от вида работ существует большое многообразие форм и видов щеток. Щетки для УШМ бывают из гофриванной проволоки или жгутовые.
Первые довольно мягкие и более деликатно очищают металл, могут лучше подбираться к неровностям поверхности или сварным швам.
Жгутовые щетки более агрессинвы, лучше счищают твердые покрытия, но при этом менее эластичны и труднее подбираются в неровности.
Но при всех возможных комбинациях, металлические щетки не всегда могут обеспечить требуемое качество поверхности и снять нужный слой покрытия, если оно особо твердое.
Для эффективной работы щетки требуют высоких оборотов, а в сочетании с большим (в сравнении с КЛТ) весом, это содает высокий уровень вибрации, который не благоприятно сказывается на операторе при продолжительной работе.
Помимо комфорта, металлические щетки не являются самым безопасным способом для наших работ. Даже из самых качественных и дорогих щеток при работе вылетает проволока, периодически цепляясь за острые края изделия. И вылетая такие части могут легко травмировать оператора или как минимум доставить дискомфорт.
Зачистка краски жгутовой щеткой.
Но тем не менее, это один из самых распространенных продуктов, потому что его можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине и он весьма сносно справляется со своей задачей.
Это два распространенных варианта решения описанной задачи:
И теперь мы расскажем про круги для удаления ржавчины и краски из сферы профессионального применения.
Круг зачистной CD (Cleaning Disk)
Старый и новый круг Gtool CD.
Это круги выполненные из нетканого материала. Представляют собой объемную паутину из толстой нейлоновый нити, на которую нанесено абразивное зерно с помощью клея. В круге CD расстояние между нитями образует большие поры, которые позволяют “выкидывать” продуты шлифования и не “засалилваться” кругу, даже при шлифовке очень старой краски, нанесенной во много слоев.
Рекомендуемая частота вращения — 4 000 об/мин. Такие обороты значительно комфортнее для оператора и безопаснее, чем 10–11 тысяч при работе металлическми щетками или КЛТ.
Структура CD круга позволяет ему немного “сжиматься” при работе и этим амортизировать и обрабатывать не плоские поверхности, а например трубы и слегка изогнутые профили.
Он достаточно агрессивный, чтобы снять твердую окалину на металле. При этом геометрия поверхности останется неизменной, лишь с небольшими следами абразивного зерна. Которые легко перекроются последующей покраской.
Зачистка краски кругами Gtool CD
Важный момент — CD круг очень мало нагревает поверхность, особенно это актуально при работе по тонколистовому металлу, например кузова автомобилей.
Как видите, скорость зачистки потрясающая.
Плюсы данного круга:
Особенности:
Зачистной круг для очистки поверхности СIBO
Круги Cibo для удаления краски и ржавчины
Это младший брат круга CD. Младший, потому что работает более деликатно — в нем меньше абразивное зерно и тоньше нейлоновая нить. Что это дает? Круг получается более мягкий и эластичный, может обрабатывать более искривленные поверхности и при этом оставлять меньшую шероховатость.
Он отлично снимает краску, ржавчину, большие загрязнения. Но с твердой окалиной ему уже сложнее справиться.
Это делает его отличным кругом для обработки, например нержавеющей стали или даже алюминия.
Вот видео его работы:
Преимущества:
Особенности:
Круг доводочный Cibo FAG 5
Cibo FAG — круг для очистки металла
Это совершенно новые круги. Они совсем недавно появились в нашем ассортименте и уже стали нашими любимцами.
Служат они все для тех же задач — удаление краски, ржавчины, загрязнений и покрытий. Но эти круги максимально мягкие и гибкие. В них используется очень тонкая нить и очень мелкое абразивное зерно. Это повзоляет им деликатно и качественно обрабатывать любые металлы и оставлять после себя чрезвычайно высокое качество поверхности. В Европе такие круги применяются для очистки и ухода за лопастями ветрогенераторов.
Но из-за более мелкого зерна эти круги создают больше трения, и следовательно при работе ими происходит больше выделения тепла. Это следует учитывать при работе.
Зачистка краски кругами Cibo FAG
За счет мягкости и мелкой зернистости этот круг отлично справляется даже с удалением цветов побежалости после сварки.
Вот видео его работы:
Преимущества:
Особенности:
Круги для зачистки краски и ржавчины от Gtool.ru
Это 3 лучших круга в нашем ассортименте для очистки краски, ржавчины и других покртыий и загрязнений. Их эффективность проверена и доказана нашими испытаниями и опытом наших клиентов.
Теперь вы знаете особенности этих кругов и сможете выбрать идеальное решение для вашей задачи.
Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале: