Чем заменить карпет автомобильный

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Страницы

Cамые просматриваемые

Какой материал больше подойдет вам для перетяжки салона автомобиля: карпет, ткань или алькантара?

Выбор материала для перетяжки салона зависит от вкусовых предпочтений, возможностей и пожеланий автолюбителя, а также класса транспортного средства. Одни ищут максимально практичный и доступный материал, другие — не просто качественный, но еще и красивый вариант, способный придать внутреннему пространству машины роскошный облик.

Карпет для перетяжки автосалона

Синтетический материал, называемый карпет, предназначен для улучшения акустики аудиосистем и отличается повышенной плотностью. Благодаря многочисленным положительным свойствам, он получил широкое распространение и у автовладельцев.

Даже типовые разновидности этого материала позволяют придать салону машины ухоженный и привлекательный облик. Основным преимуществом синтетической ткани является то, что она клеится на обычный ПВА.

В процессе эксплуатации карпет проявляет следующие положительные свойства:

Различают три вида карпета:

Стоимость материала, в зависимости от плотности и длины ворса, варьируется в пределах от 80 и до 550 рублей. Самым дорогим считается карпет Stringer, цена за квадратный метр которого начинается от 1000 рублей.

Алькантра — «искусственная замша»

Представляет собой двухкомпонентное волокно, в производстве которого используют натуральную замшу и пластмассу. Свое название материал получил в честь предприятия Alcantara SpA, на котором был создан. Алькантра отличается высокой практичностью, долговечностью, эстетически привлекательным видом, негорючестью. Высокая износоустойчивость материала позволяет на многие годы забыть о потертостях и лоснящихся участках.

Нетканая ультрамикрофибра отличается высокой эластичностью, выпускается в нескольких вариациях:

Алькантра выпускается гладкой и перфорированной. Широкие возможности окрашивания позволяют выпускать двухкомпонентное волокно в различной цветовой гамме. Материал пользуется популярностью как среди любителей, так и профессионалов. Сочетание алькантры с кожей — наиболее эффектный и популярный вариант для тюнинга и перетяжки салона.

«Синтетическая замша» устойчива к химическим реагентам и ультрафиолетовому излучению. Она не выгорает и не теряет насыщенности оттенка. Алькантре нестрашны морозы и жара. Летом материал дарит прохладу, а зимой — тепло. Кроме того, волокно оставляет на коже приятные тактильные ощущения. Не доставляет ультрамикрофибра и хлопот в уходе.

Салон, обшитый этим материалом, достаточно пылесосить дважды в месяц или протирать влажной тряпочкой. Если из него сшиты чехлы, изделия можно безбоязненно стирать в машинке, выбирая деликатный режим. Пятна с поверхности алькантры с легкостью удаляются тампоном, предварительно смоченным в спирте.

Ткань для перетяжки автосалона

Какой материал больше подойдет вам для перетяжки салона автомобиля: карпет, ткань или алькантара?

Ткань в основном используют для перетяжки автомобильного потолка. Это обусловлено тем, что данный участок салона подвергается минимальному механическому воздействию и практически не пачкается. Наибольшей популярностью пользуются такие разновидности ткани, как ворсовая, перфорированная, винилискожа, гобеленовая.

Источник

Материалы для обшивки авто. Плюсы и минусы

Выбор материалов для обшивки авто достаточно широк. Всё же среди них мало по-настоящему качественных вариантов, которые позволяют не только сделать салон комфортным, красивым, но и надолго забыть об обновлении, неминуемо связанном с новыми тратами. Давайте вместе проведём небольшое исследование материалов, которые чаще всего используются для обустройства автомобильного салона, и выберем лучший. Откроем секрет, что именно его мы предлагаем купить тем, кто хочет сделать своё авто по-настоящему крутым.

Алькантара

Этот материал для обивки авто похож на мягкую замшу. Он имеет красивый мраморный рисунок ворса, который напоминает натуральный бархат. Алькантара является высококачественной ультрамикрофиброй. Высочайшее качество этого материала итальянского производства подтверждается международными сертификатами.

Впрочем, этот список можно продолжать.

И, самое удивительное, что к минусам можно отнести лишь высокую цену. Однако к недостаткам этот фактор можно отнести с большой натяжкой, т.к. высокая стоимость полностью компенсируется внушительным сроком эксплуатации.

Мы уверены, что алькантара — идеальный материал для обшивки потолка авто, сидений и других элементов. Она не обладает внушительными минусами других материалов, некоторые из них мы рассмотрим далее. А её достойный ассортимент вы найдёте здесь.

Кожа является одним из самых популярных материалов для отделки авто. Это классика, которая предстаёт в разных вариантах:

Какой из этих вариантов лучше? Есть ли среди них идеальный вариант для обивки автомобильного салона?

Сравнительная таблица

Видно, что из этих трёх вариантов лучшим является эко-кожа.

Но и она не идеальна. Как мы увидели, она проигрывает алькантаре. Именно поэтому мы предлагаем широкий ассортимент именно алькантары, потому что уверены, что это идеальный материал для обшивки авто.

Велюр

Традиционный материал, который используется автомобилистами десятки лет. Объясняется это такими преимуществами:

Серьёзный недостаток — плохая стойкость к механическим воздействиям и повреждениям. Кроме того, материал способен быстро потерять свой привлекательный внешний вид, потому что начнёт лосниться, изнашиваться.

Карпет

Это искусственный материал, который разработан специально для автотюнинга. Это материал для обшивки потолка машины, багажника, сабвуферов и других поверхностей.

Подводим итоги

Сравним перечисленные материал по основным критериям, которые важны для каждого автомобилиста.

Какой же материал обшивки машины лучше? Алькантара и в этом нет никаких сомнений! После покупки вы будете убеждаться в этом при каждом использовании автомобиля!

Источник

KIA Rio 5-door Катерок Карпет, опыт 1

Причины, чтобы обновить пол в салоне

Со временем салон автомобиля теряет былую свежесть. На полу появляются загрязнения. При регулярной уборке обшивка изнашивается, появляются просветы. Старый карпет легко заменить самостоятельно. Бережное отношение к авто не спасает от износа. Материал приходит в негодность под влиянием факторов, избежать которых невозможно.

На полу скапливается влага, грязь, пыль, деформирует покрытие обувь, а также различные предметы. Химчистка избавляет от проблемы грязного салона, но быстро изнашивает отделку.

Основная причина перетяжки пола в салоне – желание владельца авто обновить отделку авто.

Предлагается на выбор два варианта для обновления пола в салоне:

Выбор клея и способ облицовки зависят от выбранного материала.

Ворсистые покрытия

Ворсистый карпет – подходит для автомобильного салона. Выпускается в форме рулона, относится к ковровым покрытиям. Изготавливается с различной длиной ворса. Имеет широкий ассортимент палитры. Любители авто предпочитают приобретать серый и черный материал. Темные оттенки практичны. Оклейка карпетом требует аккуратности.

Карпет используется для обшивки всего салона, в том числе заднюю полку, потолок и стойки, сабвуфер и т. д.

Покрытия с гладкой поверхностью

Автолин – многослойный материал, имеющий абразивный, армированный, грунтовочный и несущий слой. Самостоятельная работа исключена, облицовка осуществляется профессионалами.

Как выбрать автоковролин

Чтобы изделие служило на протяжении длительного периода времени, необходимо выбирать образцы с плотно расположенным на основе синтетическим ворсом. Если автомобиль эксплуатируется активно, то не стоит приобретать двухслойные изделия. Также следует обратить внимание на прочность ворса.

Еще одна характеристика, которую следует принять во внимание – длина ворса. Изделия с коротким ворсом более долговечны. К тому же за ними ухаживать намного проще. Очистить длинный ворс от грязи, которая попадает на изделие, порой становится невозможной задачей. Единственный выход в таком случае – замена автоковриков.

Стоит присмотреться и к цвету изделия, а, точнее, его интенсивности. Если окрас синтетического ворса был выполнен поверхностно, то в ближайшем будущем он начнет обесцвечиваться. Стоит приобретать изделие, верхний слой которого был выкрашен вместе с основой, на которую наносился ворс.

Подходящие варианты клея

В зависимости от качества поверхности выбирается средство. Некоторые предпочитают комбинировать составы.

Перечисленные средства самые популярные. При работе принято комбинировать все варианты. Например, для пола и потолка используются различные клея.

Технология оклейки

Ткань необходимо раскроить перед началом работы. Припуск на загибы равен 3 см. Клеится на старую поверхность либо после демонтажа. При прочном сцеплении старой обшивки, карпет будет прочно держаться.

Для каждого клея подобрана собственная технология работы:

Пользуясь феном, будьте осторожны, не прожгите материал.

Как выбрать автомобильный карпет для обтяжки салона автомобиля

Материал обладает хорошими шумопоглощающими свойствами, антистатичен, устойчив к воздействию влаги, отлично формуется. Им обтягивают поверхности разной формы — двери автомобиля, акустические полки, багажник, потолок, подиумы, панели, сабвуферы.

Карпет доступен в разных цветовых гаммах, со временем материал не выцветает, а его плотная нетканая структура обеспечивает высокую износостойкость и долговечность покрытия.

Каким клеем клеить карпет — обзор лучших вариантов

Работать с карпетом действительно несложно, самое главное — правильно подобрать клеящий состав. Для обтяжки пластиковых, металлических и деревянных деталей подойдут как специализированные, так и универсальные марки клея.

Представляем наиболее популярные из них:

Клей-аэрозоль 888 Ultra усиленная формула (Россия) — специализированный синтетический клей, способный быстро и надежно склеивать различные материалы, такие как дерево (в т.ч. фанеру), карпет, ковролин, кожу и кожзам, резину, пластик в любых комбинациях. Баллончик для удобства нанесения оснащен распылителем с регулируемой подачей клея.

Баллончик объемом 520 мл, рассчитанный примерно на 3-5 квадратных метров однослойного нанесения, стоит порядка 700-800 рублей. Если предстоит выполнить большой объем работ, имеет смысл приобрести аналогичный клей в обычной жидкой форме.

Клей жидкий 88-СА (Россия) — представляет собой однородный вязкий раствор резиновый смеси и модифицированной синтетической смолы. С большим успехом 88-й клей применяется для приклеивания карпета, кожи и текстильных материалов к пластику, дереву, металлам, резине.

Клей 88-СА образует эластичный шов, не боится воды и перепадов температур (изделия могут эксплуатироваться при температуре от минус 50 до плюс 60 °С). Продолжительное время «жизни» нанесенного клеевого слоя существенно облегчает работу на больших площадях.

В составе клея марки 88-СА нет толуола и других нежелательных растворителей. Как правило, 88-й продается в пластиковых бутылках объемом 0,5 и 1 литр, стоит в среднем 350-450 рублей за кг.

Клей Мебельный (розового цвета) — жидкий клеящий состав, широко применяемый в мебельном производстве для склеивания поролона. Отлично подходит для приклеивания карпета к фанере (обтяжка акустических полок, подиумов и т.п.).

Этот клей не рекомендуется использовать для обшивки крыши салона. Жидкий мебельный клей доступен, литровая бутылка стоит порядка 350 рублей. Средний расход — 150-200 граммов на 1 кв.м.

Сегодня на рынке также можно встретить готовый к применению самоклеящийся карпет. Он стоит дороже обычного, но работать с ним гораздо удобнее, чем использовать клей. На обратную сторону материала нанесена высококачественная клеевая масса на основе синтетического каучука. Самоклеящийся карпет продается метражом, поставляется в рулонах шириной 1,5 метра.

Виды клеевых составов

Независимо от стоимости, клей, используемый для данного материала, можно разделить на следующие виды:

Преимущества одно- и двухкомпонентных полиуретановых составов

На фото – однокомпонентный клей на полиуретановой основе.
Однокомпонентный клей производится на основе полиуретанов, без добавления отвердителей. Подходит для приклеивания фанеры к самым разным основаниям – цементным, бетонным, ангидритовым поверхностям и т.д.

Отличается влагостойкостью, отсутствием усадки, имеет высокие прочностные характеристики – хорошо выдерживает большие физические нагрузки, обладает сопротивлением разного вида химическим воздействиям.

Можно использовать и двухкомпонентный клей для приклеивания фанеры к стяжке, изготовленный так же на полиуретановой основе, но с отвердителями. Смешивание компонентов происходит непосредственно перед началом работ.

Смесь достаточно быстро твердеет, поэтому следует учитывать температуру помещения, где проводятся работы, а также подготавливать такое количество, которое будет использовано в течение 15-25 минут.

Правила выбора клея

Продукция одного из известных производителей
Но не только цена является определяющей в выборе.

Существует общее правило, руководствуясь которым, можно правильно подобрать клеящий состав:

Часто выбор определяется и экологичностью материала. Например, состав на водной основе в этом отношении самый предпочтительный – не имеет запаха, нетоксичен, но требует больше времени для высыхания, не менее недели.

Обязательным является и крепление дюбелями к основанию, но при наличии коммуникаций, например, в стяжке тёплого пола – использование становится невозможным.

Совет. Если использовать клей под фанеру на растворителях, применять дюбеля для крепления тоже обязательно. Отличительная особенность этого вида – резкий и неприятный запах, который впрочем, за время высыхания клея в течение 4-5 суток, практически исчезает.

Грунтование основы

Для лучшей адгезии рекомендована предварительная грунтовка основания.

Выбор грунтовки определяется составом клея:

Как клеить карпет автомобильный

Рассмотрим процесс приклеивания карпета на примере перетяжки потолка автомобиля при помощи аэрозольного клея серии 888 Ultra:

Чтобы не засорился распылитель, и оставшийся в баллоне клей можно было использовать повторно, сразу после завершения работы переверните баллончик и еще раз распылите состав до начала выхода газа — он продует сопло. Излишки клея можно очистить при помощи растворителя.

Инструкция — как клеить карпет к фанере и пластику

Рассмотрим процесс приклеивания карпета на примере обшивки сабвуфера с применением жидкого клея 88-СА:

Обшивку фанерного корпуса сабвуфера производим до установки динамиков.

Начинаем с подготовки склеиваемых поверхностей:

Полезные советы

Работа с карпетом не требует специальной подготовки, самое главное — аккуратность и внимательность.

Все используемые для монтажа карпета виды клея имеют характерный неприятный запах, поэтому склеивание следует производить в хорошо проветриваемом помещении.

Не спешите устанавливать только что обшитый потолок или другие детали в автомобиль. Это чревато неприятным запахом в салоне и головными болями. Необходимо дать клею окончательно выветриться в течение 3-4 дней.

>Чем клеить поролон – лучшие марки и их достоинства

Процесс обтяжки

Читать дальше: Датчик eld honda civic

После высыхания он будет вытянут в нужных местах, что обеспечит плотное облегание карпетом всех бугров и углублений. Для ускорения сушки можно воспользоваться бытовым феном для волос. Снимать заготовку следует аккуратно, чтобы она сохранила свою форму, и сразу же приклеивать. Чтобы вы окончательно поняли, как клеить автомобильный карпет, и обрели некоторые навыки, начинать нужно с наименее сложных деталей.

Для тренировки идеально подойдут дверные вставки или пороги – формы у них самые примитивные, и ухватить принцип предстоящих работ можно с минимальными усилиями и потерями.

Материал обладает хорошими шумопоглощающими свойствами, антистатичен, устойчив к воздействию влаги, отлично формуется. Им обтягивают поверхности разной формы — двери автомобиля, акустические полки, багажник, потолок, подиумы, панели, сабвуферы.

Карпет доступен в разных цветовых гаммах, со временем материал не выцветает, а его плотная нетканая структура обеспечивает высокую износостойкость и долговечность покрытия.

Причины, чтобы обновить пол в салоне

Со временем салон автомобиля теряет былую свежесть. На полу появляются загрязнения. При регулярной уборке обшивка изнашивается, появляются просветы. Старый карпет легко заменить самостоятельно. Бережное отношение к авто не спасает от износа. Материал приходит в негодность под влиянием факторов, избежать которых невозможно.

На полу скапливается влага, грязь, пыль, деформирует покрытие обувь, а также различные предметы. Химчистка избавляет от проблемы грязного салона, но быстро изнашивает отделку.

Основная причина перетяжки пола в салоне – желание владельца авто обновить отделку авто.

Предлагается на выбор два варианта для обновления пола в салоне:

Выбор клея и способ облицовки зависят от выбранного материала.

Ворсистые покрытия

Ворсистый карпет – подходит для автомобильного салона. Выпускается в форме рулона, относится к ковровым покрытиям. Изготавливается с различной длиной ворса. Имеет широкий ассортимент палитры. Любители авто предпочитают приобретать серый и черный материал. Темные оттенки практичны. Оклейка карпетом требует аккуратности.

Карпет используется для обшивки всего салона, в том числе заднюю полку, потолок и стойки, сабвуфер и т. д.

Покрытия с гладкой поверхностью

Автолин – многослойный материал, имеющий абразивный, армированный, грунтовочный и несущий слой. Самостоятельная работа исключена, облицовка осуществляется профессионалами.

Автолин предпочитают использовать в общественном транспорте, так как способен выдерживать большие нагрузки. В изготовлении используются экологически чистые компоненты. Стоек к перепадам температуры.

Маделин – материал прост в работе для новичка. Благодаря гибкой структуре часто используется для облицовки багажника. Имеет характеристики:

Основа нетканая, имеет клеящуюся основу. Благодаря нанесенному составу при производстве, маделин отлично держится на любой поверхности в салоне.

На пол владельцы авто любят стелить линолеум на ПВХ основе.

Из минусов можно выделить:

Карпет предпочитается владельцами авто. Обладает явными преимуществами.

Что представляет собой материал

Автомобильный карпет отличается структурой, толщиной, имеет разную тягучесть. Самая дешевая ткань для обивки производится из волокна, плотность которого на метр квадратный не превышает 450 г. Многие владельцы автомобилей предпочитают обшивать салон из материала, что изготавливается из полипропилена. Длина ворса у этого вида карпета достигает 6 мм.

Служит продолжительное время, элегантно и богато смотрится мягкая ткань класса премиум, основой которой является скрученное вдвое волокно из полипропилена.

Карпет имеет массу достоинств, по сравнению с другими материалами, которыми обивают салоны автомобилей:

Хотя ткань производится из синтетических волокон, но не вызывает аллергию, не раздражает кожу, дыхательные пути. Карпетом обшивают потолок, внутреннюю часть багажника, обтягивают сабвуфер, акустические полки. Материал не покрывается плесенью, не портится от влаги.

Ткань выпускается в разных оттенках, не выцветает, обладает высокой износостойкостью.

Отличается повышенной гибкостью маделин, которым чаще всего обшивают багажник. Материал нравится автолюбителям тем, что:

Карпет стоит недорого, но шум в салоне поглощает. Пол в машине чаще застилают линолеумом, который хорошо приклеивается, не отстает от влаги, выдерживает перегрузки, но деформируется при попадании песка, скоплении твердых частиц.

Виды и требования к клею

Пол в салоне терпит перегрузки, по этому клеевой состав должен обладать такими свойствами:

Видов клея для карпета достаточно много и каждый из них имеет достоинства и недостатки.

Предлагаем посмотреть видео о правилах поклейки карпета:

Подходящие варианты клея

В зависимости от качества поверхности выбирается средство. Некоторые предпочитают комбинировать составы.

Перечисленные средства самые популярные. При работе принято комбинировать все варианты. Например, для пола и потолка используются различные клея.

Технология оклейки

Ткань необходимо раскроить перед началом работы. Припуск на загибы равен 3 см. Клеится на старую поверхность либо после демонтажа. При прочном сцеплении старой обшивки, карпет будет прочно держаться.

Для каждого клея подобрана собственная технология работы:

Пользуясь феном, будьте осторожны, не прожгите материал.

Источник