Чем занимается отдел эксплуатации на автотранспортном предприятии

Служба эксплуатации автотранспортного предприятия

Служба эксплуатации данного автотранспортного предприятия занимается решением следующих задач:

-Обеспечивать организацию транспортного процесса с целью достижения максимальной эффективности автотранспортных перевозок и наименьшими эксплуатационными затратами.

-Обеспечивать разработку перспективных и текущих планов перевозок. Формировать портфель заказов на оказание транспортных услуг, путем сбора заявок на автотранспорт в разрезе марок автомобилей по автоколоннам на месяц, квартал и год.

-Своевременно заключать договоры на оказание автотранспортных услуг с заказчиками на взаимоприемлемых условиях.

-Обеспечивать контроль над исполнением договорных обязательств обеими сторонами, участвовать в рассмотрении рекламаций на некачественное выполнение транспортных услуг.

-Обеспечивать прием текущих заявок на транспортные услуги, осуществлять контроль над рациональным использованием подвижного состава в соответствии с установленными нормами их грузоподъемности и вместимости

-Контролировать и анализировать ход выполнения плановых заданий и выполнения договорных обязательств.

-Обеспечивать выполнение установленных планов доходов от перевозок в разрезе автоколонн.

-Обеспечивать применение в работе первичных транспортных документов в соответствии с требованиями Госкомстата РФ №78 от 28.11.97г. «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ на транспорте»

-Обеспечивать регистрацию, хранение транспортной и другой документации отдела эксплуатации автотранспорта.

-Обеспечивать соблюдение лимита эксплуатационных затрат и разрабатывать мероприятия по увеличению доходов, снижению затрат и повышению качества оказываемых услуг.

-Принимать участие в взыскании дебиторской задолженности с контрагентов за оказанные транспортные услуги.

-Обеспечивать своевременную сдачу установленных форм учета и отчетности по перевозкам.

-Еженедельно на основании заявок, готовить приказ с письменного согласия водителей о привлечении их к работе в выходные и праздничные дни.

-Участвовать в работе аттестационных комиссий по присвоению и лишению классности

-Принимать участие в разработке должностных инструкций на работников отдела

-Обеспечивать соблюдение работниками отдела правил охраны труда и

техники безопасности, пожарной безопасности, промсанитарии, правил внутреннего распорядка.

-Обеспечивать защиту экономических интересов фирмы.

-Проводить инструктажи и мероприятия по профилактике предотвращения террористических актов.

Источник

Структура, задачи и функции службы эксплуатации АТП

Служба эксплуатации является важнейшим структурным под­разделением АТО. К основным задачам службы эксплуатации от­носятся:

® организация перевозок грузов;

обеспечение выполнения принятого плана работы АТО;

достижение наиболее эффективного использования ПС при необходимом уровне качества перевозок;

обеспечение безопасности движения АТС на линии.

Типичная структура службы эксплуатации представлена на

рис. 9.4. При этом необходимо отметить, что в зависимости от количества АТС в парке и типа АТО отдельные подразделения могут быть объединены, при этом в целом выполняемые службой

Рис. 9.4. Типовая структура службы эксплуатации

эксплуатации функции не изменяются. Может измениться только количество сотрудников их выполняющих.

Грузовая группа является ведущей в службе эксплуатации и вы­полняет следующие функции:

изучение грузопотоков, потребностей в перевозках, потен­циальной клиентуры в районе обслуживания АТО и анализ ры­ночной конъюнктуры в сфере транспортных услуг;

контроль состояния подъездных путей и ПРП, обеспеченно­сти ПРМ;

изучение возможностей повышения уровня механизации и автоматизации ПРР;

разработка мероприятий по повышению эффективности ис­пользования ПС;

подготовка договоров с клиентурой и прием заявок на пере­возку;

составление сменно-суточного плана и подготовка заданий водителям.

32. планирование перевозок грузов и его принципы. Виды планирования. Сменно суточный план.

Планирование грузовых перевозок подразделяется на перспек­тивное, текущее и оперативное планирование.

Перспективное (стратегическое) планирование включает в себя разработку основных направлений и показателей деятельности на длительный период от 5 до 15 лет. В его рамках все расчеты выпол­няются на основании прогнозов развития экономических и соци­альных процессов в регионе и анализа рыночной конъюнктуры. При перспективном планировании большое значение имеет пра­вильное использование современных методов прогнозирования.

Текущее планирование проводится на год. В этом случае воз­можный объем работы и необходимые для его выполнения ресур­сы рассчитываются на основании имеющихся и подготовленных к заключению договоров.

При расчете ресурсов, необходимых для освоения объемов ра­бот по договорам, используют коэффициент запаса, который дол­жен учитывать выработку ресурса ПС и возможность выполнения разовых заказов.

При составлении годового плана работы АТО по перевозкам грузов рассчитываются следующие показатели по типам ПС: ко­эффициент выпуска и использования парка АТС; автомобиледни в работе; возможные объемы перевозок; годовой пробег, в том числе с грузом; требуемые ресурсы для поддержания АТС в рабо­тоспособном состоянии, расход топлива и ГСМ; себестоимость перевозок.

Оперативное планирование — это конкретизация плановых за­даний по времени выполнения, в пространстве (по местам вы­полнения производственных заданий), по специфике технологии и организации производства управляемого объекта (структура ПС, ПРМ, выбор технологии и т.д.). Оперативное планирование вклю­чает в себя разработку планов работы в целом АТО и конкретных АТС и водителей на месяц, неделю и смену. В процессе оператив­ного планирования решаются следующие задачи:

расчет провозных возможностей АТО;

расчет оптимальных маршрутов движения ПС;

составление почасовых графиков работы ПС;

составление плана работ по клиентуре;

расчет предполагаемых затрат и необходимых ресурсов для выполнения перевозок;

составление сменно-суточного плана работы АТО, графика выпуска ПС на линию и оформление путевой документации.

Основным документом оперативного планирования является сменно-суточный план.

Сменно-суточный план при сдельном использовании ПС вклю­чает в себя следующие показатели:

номер заявки или договора на перевозку;

наименование груза, расстояние и объем перевозки;

пункт погрузки и пункт выгрузки груза, способ выполнения ПРР;

время подачи ПС под первую погрузку;

количество выделенных АТС по маркам по плану и фактически (фактические показатели заполняются после обработки путевой документации);

объем выполненной работы (количество ездок, перевезенных тонн груза, общий пробег и с грузом).

При повременном использовании ПС в сменно-суточном пла­не отражается время предоставления и продолжительность рабо­ты АТС у заказчика по маркам ПС.

Источник

Технический отдел

1.Задачи

Основными задачами технического отдела являются:
1.1. Осуществление работ по охране окружающей среды, стандартизации и метрологии;
1.2. Рационализация технологических процессов;
1.3. Комплекс работ по системе менеджмента качества;
1.4. Осуществление контроля за технической подготовкой производственных процессов;
1.5. Участие в работах по улучшению и удешевлению проектно-изыскательных работ, совершенствованию организации производства и внедрению прогрессивных методов строительства, сокращению издержек на осуществление строительных работ и повышению качества, а также сокращению сроков их проведения;
1.6. Оформление процедур закупок на конкурсной основе;
1.7. Программное обеспечение производства и работы структурных подразделений;
1.8. Организация работы по сбору, хранению, учету и сдаче в Госфонд лома драгметаллов;
1.9. Участие в нормировании расхода ГСМ.

2.Функции.

Основными функциями технического отдела являются.
2.1. Организует техническую подготовку производства и других видов деятельности предприятия;
2.1. Обеспечивает улучшение качества работ и услуг, повышение их конкурентоспособности, сокращение материальных и трудовых затрат на производство работ и услуг;
2.2. Координирует работу технических служб по испытанию и внедрению новых технических средств, комплексной механизации и автоматизации производства, новой техники и прогрессивной технологии;
2.3. Участвует в работах по улучшению и удешевлению проектно-изыскательных работ, совершенствованию организации производства и внедрению прогрессивных методов строительства, сокращению издержек на осуществление строительных работ и повышению качества, а также сокращению сроков их проведения;
2.4. Рассматривает и согласовывает проектную документацию по модернизации оборудования и рационализации рабочих мест;
2.5. Участвует в разработке и внедрении в производство ресурсосберегающих технологий, прогрессивных форм расхода основных видов сырья и материалов, разработке мероприятий по повышению качества работ и услуг и более эффективному использованию производственных мощностей;
2.6. Осуществляет комплекс работ по стандартизации и метрологическому обеспечению производства, своевременной поверке средств измерений в органах Госстандарта РБ;
2.7. Организует работу по внедрению на предприятии утверждённых стандартов, технических условий и других документов по стандартизации и сертификации;
2.8. Организует работу по сбору, хранению, учёту и сдаче в Госфонд лома драгоценных металлов;
2.9. Разрабатывает и внедряет мероприятия, направленные на выполнение требований экологического законодательства по соблюдению стандартов и
нормативов в области охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов;
2.10. Составляет перспективные и текущие планы по охране окружающей среды, осуществляет контроль за их выполнением;
2.11. Разрабатывает меры по предотвращению загрязнения окружающей среды, соблюдению экологических норм;
2.12. Проводит работу по ознакомлению работников предприятия с требованиями экологического законодательства;
2.13. Осуществляет координацию работы по реализации положений системы менеджмента качества на предприятии;
2.14. Обеспечивает нормативную базу и необходимую техническую документацию в области качества;
2.15. Содействует развитию рационализации и изобретательства в подразделениях, творческой инициативы и трудовой активности рабочих и служащих, привлечению их к рационализаторской деятельности и изобретательству. Оказывает помощь рационализаторам в выполнении расчётов, необходимой технической документации;
2.16. Организует изучение оперативной маркетинговой информации и рекламных материалов о предложениях с целью выявления возможности приобретения материальных ресурсов на конкурсной основе;
2.17. Осуществляет оформление документации по закупкам товаров‚ работ и услуг на конкурентной основе. Обеспечивает составление установленной отчётности о закупках;
2.18. Участвует в работах по расширению области применения компьютерной техники;
2.19. Принимает участие в проектных работах, связанных с возможностью использования компьютерных программ;
2.20. Участвует в нормировании расхода ГСМ.

Источник

Служба эксплуатации автотранспортной организации

Служба эксплуатации является важнейшим структурным подразделением АТО. К основным задачам службы эксплуатации относятся:

обеспечение выполнения принятого плана работы АТО;

достижение наиболее эффективного использования ПС при необходимом уровне качества перевозок;

обеспечение безопасности движения АТС на линии.

Типовая структура службы эксплуатации приведена на рис. 4.4. Необходимо отметить, что в зависимости от числа АТС в парке и типа АТО отдельные подразделения могут быть объединены, при этом выполняемые службой эксплуатации функции в общем не изменяются, может измениться только число сотрудников, их выполняющих.

Коммерческая группа является ведущей в службе эксплуатации и выполняет следующие функции:

• изучение грузо- и пассажиропотоков, потребностей в перевозках, потенциальной клиентуры в районе обслуживания АТО и анализ рыночной конъюнктуры в сфере транспортных услуг;

• контроль состояния подъездных путей и погрузочно-разгрузочных пунктов (ПРП), обеспеченности погрузочно-разгрузочными механизмами (ПРМ); изучение возможностей повышения уровня механизации и автоматизации выполнения ПРР;

• подготовка маршрутов и расписания движения автобусного транспорта;

в разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

• подготовка договоров с клиентурой и прием заявок на перевозку;

• составление сменно-суточного плана и подготовка заданий водителям.

В автобусных организациях в задачи коммерческой группы (группы организации движения) входят специфические задачи по оснащению автобусных маршрутов линейным оборудованием (указателями остановочных пунктов, расписаниями, павильонами и т.п.), формированию бригад водителей и кондукторов.

В таксомоторных организациях коммерческая группа (группа оперативного планирования) составляет графики выхода на линию, устанавливает и оборудует места стоянок такси, принимает заказы на перевозки.

Источник

Служба эксплуатации транспортной организации.

1) Организация перевозок грузов.

4)Обеспечение безопасности движения АТС на линии.

При этом необходимо отметить, что зависимости от количества АТС в парке и типа АТО отдельное подразделение могут быть объединены, при этом в целом выполняемые службой эксплуатации функции не изменяются.

Может изменится только количеством сотрудников их выполняющих.

Грузовая группа является ведущей в службе эксплуатации и выполняет следующие функции:

1)Изучение грузопотоков потребностей в перевозках потенциальной клиентуры в районе обслуживания АТО и анализ

рыночной конъектуры в сфере транспортных услуг.

2)Контроль состояния подъездных путей и ПРП обеспеченности ПРМ.

3)Изучение возможностей повышения уровня механизации и автоматизации ПРР.

4) Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС.

5)Подготовка договоров с клиентурой и прием заявок на перевозку.

6)Составление сменно-суточного плана и подготовка заданий водителям.

Наименование должностей служащих и профессий рабочих в сфере эксплуатации АТО.

Обеспечивает техническую готовность ПС к работе на линии своевременным и качественным ТО и ремонта а также надлежащие хранением и снабжением его эксплуатации материалами руководством техникой службы является главный инженер ТС включая в себя отделы:

Источник