Чем заправить каталитическую грелку
Товары для туризма и активного отдыха
Каталитическая грелка принцип работы
Грелка каталитическая «Следопыт» – рациональное решение проблемы тепла и комфорта
В холодное время года, на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях используют различные источники тепла. Для этой цели компактные переносные горелки подходят как нельзя лучше. Однако, открытое пламя создает пожароопасную ситуацию и может стать причиной ожога. Намного проще и удобнее использовать компактные обогревательные приборы, в которых выделение тепла происходит за счет экзотермической реакции.
Каталитическая грелка, принцип работы которой прост, изобретение не новое, проверенное временем. Первые такие приборы работали на бензине, спирте или авиационном керосине. Катализатором реакции выступала хромовая зелень или оксид кобальта. Изначально обогревательное устройство предназначалось для нужд армии, но со временем получило большую популярность. Каталитическая грелка обладает множеством преимуществ, среди которых:
Сегодня этот мини обогреватель охотно используют туристы, рыболовы, спортсмены альпинисты и все, кому по долгу службы приходится находиться на свежем воздухе при низких температурах.
Конструкция и принцип действия
Беспламенная каталитическая грелка состоит из следующих элементов:
Малая каталитическая грелка напоминает обычную зажигалку в металлическом корпусе. Большие модели по размеру сопоставимы с крупным мобильным телефоном. Устройство имеет небольшой вес и эргономичную форму, что делает его использование комфортным. Грелку можно легко поместить в карман или рукавицу, под одежду.
Заправка каталитической грелки
При первой заправке в топливный резервуар грелки заливают бензин, предварительно отсоединив головку с катализатором. При заправке используют специальную леечку, которая входит в комплект. Если прибор используется вторично, необходимо предварительно удалить остатки неизрасходованного топлива. Наполнение производится до легкого увлажнения гигроскопичного слоя. Как правило, для модели малой емкости, хватает 1,5 объема лейки. Бензин не должен попасть на корпус или переполнить топливный резервуар. Залив необходимое количество жидкости, устанавливают на место горловину. Регулировать продолжительность рабочего цикла можно, заправляя в грелку нужное количество бензина (из расчета 2 мл на 1 час).
Бензин используется только высокой степени очистки, тот который обычно применяется для заправки зажигалок. Это не прихоть производителей, а насущная необходимость. Обычное горючее с автозаправки содержит большое количество примесей, которые вызывают загрязнение катализатора. Говоря доступным языком, сгорая, такой бензин будет чадить. Асбестовое волокно, пористый материал, который легко впитывает мельчайшие частицы сажи и копоти. Поскольку поверхность, на которой протекает реакция окисления, сокращается, уменьшается и количество выделяемого тепла. Грелка попросту перестает выполнять свои функции.
Как правило, известные производители выпускают под своей маркой жидкость для заправки каталитических грелок. К примеру, российский «Следопыт» предлагает бензин высокой степени очистки во флаконах объемом 500 мл. Удобнее всего сразу приобрести такую емкость, чтобы долгое время к этому вопросу не возвращаться. В качестве топлива так же подойдет технический спирт 97% или бензин, используемый для зажигалок, сортов С2-80/120 или С3-80/120.
Правила использования каталитической грелки
Для начала химической реакции окисления необходимо создать нужную температуру на поверхности катализатора. С этой целью каталитическую грелку сначала подогревают в руках, а затем прокаливают в пламени 10-20 секунд. Важно использовать источники пламени, которые не дают копоти. Закончить работу обогревательного прибора так же очень просто. С этой целью катализатор отделяется от топливного резервуара и оставляется до его полного охлаждения.
Грелка каталитическая комплектуется мешочком, который служит для более комфортного пользования нагревательным прибором, а так же его хранения. При обогреве рекомендуется размещать грелку в непосредственной близости к телу или в спальном мешке. При переохлаждении химическая реакция замедляется, и обогреватель перестает выделять необходимое количество тепла.
Полезные советы
Катализатор не принимает участия в реакции окисления, а значит и не расходуется. Но он загрязняется продуктами горения. Очистить поверхность можно двумя способами: замочив катализатор в спирте на несколько часов или прокалив над пламенем горелки. С целью профилактики этиловый спирт можно время от времени использовать в качестве топлива.
Грелка для рук прибор долговечный, но вот всякие мелочи вроде леечки, имеют обыкновение теряться. В этом случае заправить грелку можно при помощи одноразового шприца. Кстати, он намного удобнее, поскольку создает давление, благодаря которому жидкость быстрее проходит через слой ваты. На нем так же есть мерные деления, чтобы не ошибиться с нужным количеством
Каталитическая грелка это компактное безопасное устройство, которое позволит чувствовать себя комфортно в любую стужу, убережет от переохлаждения, обморожения, простуды. Она не займет много места в рюкзаке или бардачке автомобиля, но в экстремальных условиях может спасти не только здоровье, но и жизнь.
Про каталитическую грелку
Примечание. Я брал с рук ещё советского производства ГК-1, но есть и у Zippo, и у Kovea, не считая алиэкспресса.
По-простому: Небольшой металлический корпус, заливаем в него граммов 20 специального бензина для зажигалок, полминуты греем зажигалкой (лучше боковой частью пламени, чтобы не закоптить), после этого грелка часов 10 держит температуру около 60 градусов (поэтому лучше хранить в чехле, чтобы не обжечься). Так что в холодное время поджигаем, кладём в карман или вешаем на шею и пофиг мороз. Первый раз я про такие грелки прочитал в блоге фотографа, который зимой руки в кармане грел.
Поскольку я очень олд-скульный человек, то на авито нашёл того, кто продаёт грелки ГК-1 с хранения ещё советского производства. Но у Zippo и Kovea тоже есть варианты каталитических грелок, во многих туристических магазинах есть. Zippo стОит примерно так же, Kovea дешевле, но основной вопрос в толщине напыления платины, про ГК-1 хватает отзывов, что они служат много лет. На алиэкпрессе тоже много, но какая там толщина напыления платины, лучше и не думать.
Плюсы и минусы можно найти на куче специализированных форумов. Например, заправленными держать смысла нет, потому что бензин испаряется. За неделю-две испарится, так что перед использованием надо заправить. При использовании в помещении есть небольшой запах (всё-таки, мы жжём бензин). С другой стороны, 20 кубических сантиметров бензина и много часов тепла. Читал про рыбака, который в каждый сапог клал по такой грелке.Так что вещь потенциально полезная.
P.P.S. Фирменный бензин для зажигалок иногда подделывают. Как не купить подделку можно почитать на форумах тех, кто пользуется бензиновыми зажигалками, но, в целом, такой бензин не должен пахнуть ацетоном. А, если покупать «калошу», то смотреть, чтобы это было нормальное фабричное производство. Я для себя решил, что с таким небольшим расходом можно и фирменный покупать.
Дополнение про бензин. И про занудство.
Например, есть магазин, где продаются всякие кальяны, табак и зажигалки, и вдруг туда заходит человек, выделяющийся сухостью выражения лица даже на фоне входной двери и спрашивает (как сказали, впервые за всё время существования магазина): «А какая дата производства этого бензина для зажигалок?» Если такое происходит, значит, люди в недобрый час повстречали меня. Потому что для каталитической грелки я решил купить фирменного бензина и первым делом прочитал, что у фирменного бензина дата производства пропечатана на дне чернилами, которые не стираются пальцем. В магазине на упаковке ничего не видно, продавщица звонит поставщикам узнать дату, а человек мрачно смотрит на чистое дно и по глазам видно, что этот упырь ничего покупать не будет, потому что сомневается в подлинности. Дальше этот упырь едет через пол-Москвы в другой магазин и покупает бензин, где дата пропечатана. Ну, а что делать, если до вечерников ещё куча времени? Значит, надо кому-то испортить настроение.
Каталитическая грелка на охоте: плюсы и минусы
В мороз на охоте, да без грелки – это испытание. Поэтому опытные охотники всегда что-нибудь согревающее с собой припасают. Не только внутреннее, наружное, ибо изнутри в сильный мороз конечности не согреешь, а отморозить их «легче пареной репы».
фото: Андрея Кашкарова
Из общения охотников:
— Извините, это у вас католическая грелка?
— Мужик, отстань, Христа ради, грелка православная!
На охоте или рыбалке, да еще в мороз, самое слабое место – почти у всех – ноги.
На втором месте грудь. Когда начинают замерзать ноги, чувствуешь, что замерзаешь весь.
Даже руки можно быстро согреть простыми упражнениями, а вот ноги, особенно ступни без снятия обуви – нет.
Поэтому пока ноги в тепле, общее состояние охотника комфортное.
Охотники-практики хорошо осведомлены, что даже после пары часов активного движения, когда ноги обуты в сапоги или утепленные ботинки (при любой погоде) ноги и носки не бывают сухими. Они всегда влажные, хотя бы немного.
И эта влажность передается обуви, которую согреть на морозе или при большой влажности, не вынимая ног довольно трудно.
Поэтому ни о какой просушке обуви зимой за ночь речи быть не может. Если вы ночуете в палатке (в спальном мешке), снимаете обувь для ее подсушки, чтобы она не замерзла, опытные коллеги кладут ее вместо подушки под голову.
Кроме ног (ступней и икр) одни из полезных мест «приложения» грелки — область солнечного сплетения, на грудь или в район спины. Для этого грелку (в чехле) удобно подвязать на шнурок, надетый на шею.
Если замерзли ноги, или грудь, отогреться одной каталитической грелкой непросто, лучше, чтобы их было три (две в сапоги.
Практический пример
Закладывать рекомендую там, где икры. В результате ногам тепло, кровь поднимается наверх и все тело не мерзнет.
Каталитическая грелка вообще известна многим охотникам – это прибор для индивидуального, локального согревания без помощи открытого огня, тепло вырабатывается посредством химической реакции с окислением паров бензина высокой очистки.
Продукты окисления выходят из прибора через вентиляционные отверстия крышки. Устройство каталитической грелки относительно простое, т.к. ее корпус состоит из тонкой нержавеющей стали без дополнительных и сложных деталей. Внутри корпуса располагается резервуар, а к горловине прикрепляется катализатор.
В последнем находится стекловолокно, которое пропитывается бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней имеются отверстия, через которые воздух поступает к катализатору.
Катализатор в зависимости от модели может иметь разную форму и состав, у меня вариант титанового сплава, напыленные на стекловолокно.
Это волокно некоторые называют ватой, что не вполне верно. В современных каталитических грелках часто встречается катализатор, имеющий вид фитиля – это важнейшая деталь грелки. По инструкции разжигаем катализатор в течение 20-30 сек, на это одна «длинная» охотничья спичка.
фото: Андрея Кашкарова
Прикасаться спичкой к катализатору нежелательно. В инструкции записано: «перед началом работы (запуска грелки в режиме отдачи тепла) необходимо прогреть корпус на протяжении 10-15 сек., используя открытый огонь, не дающий копоти».
Выключается охлаждением грелки принудительным снятием чехла или, как вариант, снятием металлического кожуха, полной изоляцией от воздуха. Грелка прекращает отдавать тепло инерционно.
Корпус каталитической грелки изготовлен из нержавеющей стали, состав грелки: крышка, насадка с катализатором, и бачок. В бачке, уложенная слоями, не совсем обычная «вата», а асбестовая пакля.
Старожилы-охотники утверждают, что в советских грелках типа ГК-1 использовалась не стекловолокно с напылением, а платинированная металлическая сетка. Но как не жалко на это дело было тратить платину?
К же в современном «бюджетном» решении с использованием стекловолокна есть смысл: для химической реакции используется бОльшая поверхность реагирования, чем в сетке с напылением в старой ГК-1.
Впрочем, у ГК-1 много своих положительных отличительных черт, о которых мы поговорим ниже.
Непосредственно на холоде это сделать трудно. Температура катализатора опустится, и процесс заглохнет.
Для запуска и поддержания процесса вокруг катализатора нужно совсем небольшое количество воздуха (кислорода), поэтому нормальное рабочее положение грелки — в дышащем чехле и за пазухой, в кармане одежды или в спальном мешке.
Для эффективной работы (максимальный нагрев в моей практике с замером профессиональны термометром DVT зафиксирован до 70° С) вполне хватает незначительного – до 5% содержание кислорода в воздухе рядом с катализатором.
После того, как катализатор согрелся, отдача тепла грелки быстро набирает силу за несколько минут.
Итак, пары бензина подвергаются окислению кислородом на поверхности уже разогретого катализатора, сгорают без пламени. Одновременно через них к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий кислород.
Одной полной заправки (48 мл – заливается через мерную воронку) хватает на 5-7 часов эффективной работы с температурой 60-70° С. Затем температура понижается. В эффективном режиме, проверенным мною эмпирически, расход очищенного бензина составил примерно 6 мл на 1 час работы.
По истечении этого времени расход бензина еще более уменьшается, пропорционально и тепловой отдаче устройства. Теплотворная способность бензина 44 мДж на 1 литр, при плотности 0.71. Из этого следует, что расход с последующие часы работы с меньшим тепловым эффектом составит примерно 1 мл в час.
Или иначе – мощность грелки может соответствовать значениям в диапазоне 12-25 Вт. Итак, принцип работы ясен: пары бензина подвергаются окислению кислородом на поверхности уже разогретого катализатора, сгорают без пламени.
Одновременно через них к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий кислород. Даже исходя из этих расчетных цифр, а практика всегда вносит свои коррективы в расчет, становится ясно, что перед нами лишь локальный инструмент с небольшим тепловым эффектом, применять который для более серьезных вещей, как-то подогрев масляного поддона авто или даже сушки мокрой обуви нецелесообразно.
Но надеяться на остаток не советую, так как он имеет тенденцию к испарению. Если грелка полежала несколько дней с таким остатком, придется ее заправить снова. Вот почему не рекомендую заправлять каталитическую грелку заранее, и иметь 100-200 мл. очищенного бензина с собой – «про запас».
К «минусам» каталитических грелок любой модели относится «тяжелый старт», в том числе возможность случайно опалить руку, если с нее не испарился попавший при заправке грелки бензин, и неудобство эксплуатации в закрытых помещениях, поскольку некоторое время после начала эксплуатации имеется характерный запах продуктов окисления.
В сравнении познается истина. К слову, у каталитической грелки Zippo гарантированный ресурс катализатора всего 70 поджигов, а катализатор «старой советской» ГК-1 хватает намного, служит он в 10 раз дольше.
Катализатор — это наиболее ответственная и, кстати, съемная, заменяемая часть каталитической грелки любой модели. Это химическое вещество, ускоряющее реакцию, но не расходующееся в процессе реакции.
Эффективные альтернативные варианты
Такую «конструкцию» можно сделать и самому, добавив воды; единственный минус — медный купорос, которым можно отравиться. Этот состав напоминает современный пакетик «Теплоид», о котором РОГ неоднократно писала.
Там присутствует соль, медный купорос, алюминий и цинк. Если сей состав смешать с металлом и водой, то происходит нагрев. Если цинка или алюминия достаточно, может произойти «гейзерный» выброс горячей жидкости.
Одноразовый фирменный «Теплоид» действует без – на реакции с кислородом (воздухом), при небольшой стоимости, бывает разного размера, и рассчитан соответственно на разное время (3-6-12 час).
«Минус» такого способа локального обогрева в том, что «Теплоид» имеет ограниченный срок годности: если полежит без дела полгода, его эффективная работа не гарантирована.
Поэтому рекомендую их приобретать не про запас, а непосредственно «свежими» перед самым зимним охотничьим сезоном.
Как еще можно согреться без открытого огня?
Тема довольно обширная и вариантов много. Но из самых простых и доступных – локальный нагрев рук или участка тела с помощью мощного электрического фонаря.
Некоторые современные светодиодные фонари с линзой дают настолько мощный световой поток, что, преобразовавшись в тепло, он прожигает дырки в жилетках и бушлатах – при длительном применении.
Многоразовые солевые грелки на ацетате натрия свободно продаются в аптечной сети. Есть грелки с электронагревателем, но это уже другая история.
Что делать?
Современная китайская грелка, какое бы названием она не имела, на практике работает нестабильно – может жарить под +50°, или быть еле теплой. Такие результаты зависят от нескольких факторов: от качества бензина, длительности предварительного разогрева, от доступа воздуха в режиме отдачи тепла, износа или загрязненности катализатора и др.
Среди грелок, которые продаются в России по относительно небольшой цене – до 1000 рублей в качестве покрытия катализатора используется тонкое титановое напыление, в то время, как наилучший результат по надежности, долговечности и, главное, теплоотдаче дает та грелка, где не экономили на катализаторе, и делали его из титанового сплава.
Мой совет: для охоты в морозное время заранее ищите старую советскую каталитическую грелку (формой как у губной гармошки) с титановой сеткой типа ГК-1. За такую не жалко и заплатить.
Немного хуже, на мой взгляд, китайская модель Kovea, причем корпус у нее такой же, как у модели Zippo. Причем уместно взаимно заменять катализаторы у этих моделей. Модель Kovea в розницу стоит в полтора раза дороже «зипповской» модели.
Мой вывод: все, что сегодня свободно продается в сегменте каталитических грелок не стоит профессионального внимания. Их можно применять, подстраховываясь от мороза при относительно длительном пребывании на охоте.
Да, иногда приходится пользоваться хотя бы чем-то, за неимением лучшего, поэтому надеюсь, что представленные сведения о моем практическом опыте согревания ног и груди в морозную погоду с помощью нескольких каталитических грелок одновременно будут полезны коллегам.
Товары для туризма и активного отдыха
Топливо для каталитической грелки
Каталитическую грелку придумали для обогрева в экстремальных и полевых условиях. Начинающие туристы даже не знают о подобных изобретениях, тем более о пользе компактного устройства в зимний период. Еще сто лет назад для военных изобретались именно бездымные элементы обогрева. Весьма удобные и легкие, карманные грелки работали по принципу окисления спиртосодержащей жидкости или бензина.
Как устроена грелка
Также в процессе участвует и катализатор. Он делается из платины и выполняет функцию фитиля. Правильная активация каталитической грелки производится за счет прогревания. Катализатор в течение 15 секунд накаляют зажигалкой или другими источниками огня без копоти.
Про подбор топлива
Важно знать, что в любую модель катализатора на грелке ни в коем случае нельзя добавлять в бензин для автомобилей. В состав такого бензина входит тетраэтилсвинец. Данная присадка запросто уничтожит катализатор, а выделяемые пары сказываются на нервной системе человека.
Современные модели таких карманных грелок лучше заправлять бензином для зажигалок Zippo или российским аналогом «Калоша». Альтернативные источники бензина исключены.
Для модели советского периода (ГК-1) иногда применяли авиационное топливо для каталитической грелки. К счастью, в двадцать первом веке проще купить баллон с бензином для иностранной зажигалки, чем искать технические жидкости нелегально.
Говорят, что некоторые модели каталитических зажигалок можно заправлять спиртом, но это лишь слухи. Заправлять нужно строго специальным безвредным бензином. И даже в этом случае запахи процессов распада никуда не денутся.
Как правильно обращаться с прибором
Выяснив момент с топливом, нужно понимать, что прибор токсичен. Продукты распада угарные, поэтому в закрытых помещениях лучше не разогревать катализатор или же пользоваться прибором в помещении только для теста.
Небольшой вес и размер позволяют взять в руку, разместить в рукавице или положить в карман грелку. Находчивые пользователи иногда даже кладут в обувь при морозе. А походные подогревы вещей на подобии спальника — классика в использовании. На охоте, рыбалке или в походе, промочив ноги, легко высушить как носки, так и обувь, применив пару этих приборов.
Запуская грелку на улице в холодную погоду, нужно в руках согревать прибор хотя бы до 15 градусов. Обращайтесь с ней как с замерзшей зажигалкой, крепко сжав в ладони или разогрев дыханием. Такие действия нужно сделать для того, чтобы произошла концентрация паров на катализаторе.
Про поджог устройства уже было сказано, но для удобства зажигалку нужно подносить именно сбоку, тогда даже малейшая копоть обойдет стороной сетку катализатора. Выполнив все эти действия, остается только закрыть крышку, поместить прибор в чехол или в другое место. Постепенно процесс отдачи тепла станет ощутим.
Но для любого процесса с участием кислорода необходим приток воздуха. Прятать горелку под синтепоновые и не продуваемые вещи не рекомендуется. Выключать же очень просто. Любым походным инструментом отделяют насадку катализатора. В течение минуты насадка и корпус остынут. Потом можно все собрать в одну конструкцию.
Технические характеристики
Примерный вес популярных моделей от 100 до 150 грамм. По расходу такие модели требуют от 10 до 30 граммов топлива на 10-12 часов работы. 12 часов – это максимум для одной заправки.
Температурный диапазон в рабочем состоянии 60 градусов. При такой температуре всегда максимальный расход топлива. Габариты устройства начинается от 50×80×11, и заканчиваются 70×110×20 миллиметрами.
Каталитическая грелка: инструкция по применению устройства
Что такое каталитическая грелка
Этот прибор представляет собой химическую грелку, предназначение которой заключается в индивидуальном согревании человека при помощи беспламенного окисления паров бензина высокой очистки. За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько вариантов жидкостных грелок карманного типа. Для запуска прибора резервуар заполнялся спиртом, который впитывался в вату, после чего устройство прогревалось пламенем спички – в результате этого возникала каталитическая реакция.
Сегодня каталитическая грелка для рук и обогрева других частей тела нашла широкое применение среди любителей туристических походов, рыбалки, охоты, зимних видов спорта. Большую востребованность она приобрела и в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновую грелку ГК-1, которая при полной заправке была способна вырабатывать тепло на протяжении 8-14 часов с температурным показателем до 60 градусов.
Принцип работы каталитической грелки
Устройство каталитической грелки относительно простое, т.к. прибор состоит из корпуса, выполненного из металла, без дополнительных деталей снаружи. По размерам большинство моделей соотносимы примерно с ладонью взрослого мужчины. Внутри корпуса располагается резервуар, а к горловине прикрепляется катализатор. В последнем находится вата, которая пропитывается бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней имеются отверстия, через которые воздух поступает к катализатору.
Способ применения каталитической грелки
Повысить эффективность прибора, который подвергся засорению, можно с помощью прокаливания сетчатого патрона вместе с катализатором в муфельной печи или на газовом (некоптящем) пламени. Запомните, что применение индивидуальных каталитических приборов в закрытых помещениях опасно для здоровья, т.к. продукты окисления бензина являются очень токсичными. Использовать грелку каталитического типа необходимо в соответствии с инструкцией:
Для длительной эксплуатации этого карманного приспособления очень важно соблюдать определенные правила ухода. Главное – перед каждой заправкой обязательно нужно вытряхнуть остатки топлива из резервуара. Со временем, когда поверхность устройства загрязнится, прогрейте его в течение 1-2 мин. над пламенем газовой плиты – так вы приведете устройство в прежнее состояние. Благодаря этому грелка снова будет нагреваться до максимальной температуры.
При работе поверхность каталитического прибора способна нагреваться до 60 градусов. Эта температура несколько высока для соприкосновения с телом человека, поэтому в набор помимо устройства, входит и специальный мешочек – в нем и нужно держать прибор. Этот своеобразный чехол необходим и для защиты приспособления от охлаждения, т.к. из-за холодного воздуха его работа может остановиться вследствие недостаточного испарения топлива. Типичные способы использования:
Производители каталитических грелок
Конечная стоимость устройства для обогрева зависит от страны-производителя и фирмы. На рынке встречаются модели отечественного производства, корейского, китайского и др. Качественные модели стоят от 1,5-2 тысяч рублей и выше. Их отличие от дешевых аналогов заключается не только в качестве изготовления, но и расходе топлива – они более экономные и при этом выделяют меньше запаха бензина при эксплуатации. К известным производителям грелок, которые широко применяются рыбаками, охотниками и любителями путешествий, относятся:
ZIPPO
Грелки от ZIPPO способны выделять тепло на протяжении 12-ти часов. Они применяются для согревания рук и тела человека. Тепло выделяется без горения за счет окисления паров бензина. Сетка (катализатор) выполнена из стекловолокна. Отличным приобретением может стать модель Handwarmer High Polish Chrome. Прибор будет полезным на рыбалке, прогулках, в походах и просто в холодное время года, например, автовладельцам, которым иногда приходится выполнять ремонт машины на морозе:
Грелки ZIPPO являются настоящим спасением для продавцов, которым приходится простаивать зимой за прилавком. Еще один отличный вариант от этой компании:
KOVEA
Корейским производителем каталитических приборов для обогрева является KOVEA (Ковея). Эта компания уже несколько десятков лет занимает одно из лидирующих места на рынке таких грелок. Качество ее продукции не вызывает сомнения. Отличительная черта грелок KOVEA заключается в эргономичном дизайне. Помимо этого, в стандартный набор часто включается удобная сумочка для грелки. Модель VKH-PW05M Pocket Warmer M идеально подходит для обогрева рук, ног и чтобы сушить ботинки и рукавицы:
Еще один каталитический прибор от KOVEA – VKH-PW04S Pocket Warmer. Прибор способен разогреваться до 70 градусов:
Следопыт
Этот тип каталитического прибора представляет собой изделие российского производства, идеально подходит для людей, которые работают в сложных климатических условиях, увлекаются зимними видами спорта, туристов и т.п. Для питания необходимо покупать высокоочищенный бензин. Средняя температура работающего прибора составляет 42-50 градусов – регулировка осуществляется за счет подачи воздуха:
Видео
Отзывы
Николай, 34 года Недавно приобрел отличный каталитический прибор для обогрева Kovea VKH-PW05M, который обошелся мне в 1787 р. Изделие выполнено из качественного металла. Понравилось, что продолжительность работы до 24 часов и в комплекте есть воронка-дозатор для заправки. Правда, объем относительно небольшой – 24 мл. Стоимость показалась высокой.
Артем, 43 года Для туристических походов вместе с командой заказали несколько грелок для рук Следопыт. Выделю относительно низкую стоимость (850 р.), большой объем 30 мл, относительно малый вес. Грелка способна поддерживать тепло до 16-ти часов, что идеально для походов. К плюсам отнесу и компактные размеры. Отрицательных сторон не заметила.
Сергей, 33 года Долго выбирал подходящую грелку каталитического типа, в итоге отдал предпочтение Kovea Pocket Warmer. Преимуществами считаю легкость, надежность, эффективность. Стоит хоть и дорого, но считаю, что качество изготовления и длительный эксплуатационный срок полностью соответствуют стоимости. Недостатков не обнаружил.