Как сделать гудок на сигнализацию
Установка собственной мелодии на автомобильную сигнализацию
Какие необычные звуки автомобильной сигнализации вам приходилось слышать?
Это может быть любимая песня или любой другой понравившийся звук. Установка собственного звука на автомобильную сигнализацию может быть как достаточно забавной идеей, так и очень полезной.
90-е годы. Те люди, которые хорошо помнят период с этого момента и до 2000-х годов, не забыли многочисленные частые срабатывания автомобильных сигнализаций. По причине распространения криминала, спрос на автосигнализации повысился, и уже намного сложнее было определить, чей автомобиль является источником сигнала тревоги, так как все издавали практически одинаковые звуки. На это последовала немедленная реакция компаний-производителей сигнализаций для охраны автомобилей, начавших выпускать изделия с разнообразными звуками срабатывания. Когда в криминальном плане обстановка стала несколько спокойнее, в прошлое начала отходить и мода на повышенную чувствительность системы автомобильной сигнализации, а на городских улицах стало намного тише.
Современные варианты и первое появление новой системы. Несмотря на то, что большая часть автомобильных сигнализаций включают в себя систему бесшумного оповещения владельца, смысла звуковое устройство все равно не теряет, так как способно привлечь внимание. Но если на автомобиль со стандартным звуком сигнализации могут и не обратить внимание, то его с гарантией привлечет необычная мелодия, звучащая из-под капота. Да и самим автоворам будет уже не настолько комфортно копаться в салоне с целью запуска мотора. Но не все владельцы автомобилей устанавливают подобные системы с практической целью, для них это является своего рода весельем и творчеством технического характера.
Первая идея сделать возможным изменение «голоса» сигнализации родилась на форумах зарубежных стран, где отдельные любители предлагали варианты, как это можно осуществить, и даже собирались производить такие устройства для продажи. Но большой популярностью они не пользовались по причине технической сложности и высокой цены. Вторым моментом рождения для нее стал известный сайт «Алиэкспресс», где продается большое количество уже готовых устройств, что позволяло владельцам автомобилей, хотя бы немного умеющим использовать паяльник и различающим плюс от минуса, оборудовать свой автомобиль персональной мелодией, проигрываемой при срабатывании сигнализации, или при нажатии на брелоке кнопки поиска автомобиля.
Замена стандартного сигнала на музыкальный. «Колокольчик» сирены системы сигнализации машины выглядит как стандартный динамик, устанавливаемый с катушкой-обмоткой сопротивлением 4-8 Ом. Для начала звучания такого динамика требуется генерация характерного сигнала тревоги, его усиления и подачи именно на этот динамик. Генератор и усилитель расположены во внутренней части «колокольчика», а два провода черного и красного цвета, которые выходят из него, обеспечивают питание. При подаче напряжения в 12В генератор срабатывает, звук усиливается и раздается звуковой сигнал, замолкающий при отключении питания. Для управление его подачей требуется специальный блок, ориентирующийся на сигналы, подаваемые датчиками удара, наклона, попытки вскрытия дверей или разбития стекла. Для обеспечения подачи желаемого сигнала, в отдельной коробочке собирается МР3-плеер с усилителем, после чего он подключается к динамику, и на него подается штатное питание. Легче всего с этой работой справятся электронщики и радиолюбители.
Итог. Для того, чтобы звук такой системы шел непрерывно, его следует записать на флеш-карту несколькими файлами под номерами 001, 002, 003 и т.д. Представлять собой такой звук должен одноголосый рингтон телефона, так как динамик может воспроизвести исключительно высокие, и частично средние частоты.
ГАЗ 31 105-416 ЗМЗ-402 Такси › Бортжурнал › Подключение сигнализации к клаксону
Когда сигнализации только появились, это был атрибут роскоши, признак богатой комплектации и вообще показатель статуса владельца. При установке на не оснащенные ею автомобили, считалось нормальным просверлить торпеду в самом видном месте для мигающего светодиода. Престижной считалась и сирена. Можно было выбирать разные мелодии. Нужно было выбирать разные мелодии, это был способ выпендриться. Мода.
Сейчас комплект сигнализации стоит 1-2 т.р. и позволить его может себе любой дурак. И не смотря на то, что сама сигнализация в 2019 году является дешевой альтернативой бесключевого доступа, многие до сих пор относятся к ней как к атрибуту роскоши. Так же дырявят торпеду, сверлят брызговик для крепления на саморезы дурацкой дуды из комплекта, вандально вкрячивают в разрез проводки копеечное китайское реле. Видимо, сохранилась вера в сигнализацию из 90-х, которая делила машины на запорожцы и мерседесы. С помощью установки сигнализации владельцы старых помоек до сих пор пытаются доказать кому-то, что их машина чего-то стоит. Ничего она не стоит — 30 тысяч без сигнализации, 31 с сигнализацией.
Да, как вы уже догадались, мое бедное такси попало в категорию машин, на которые сигнализация ставилась любой ценой. Надо отдать должное владельцам — уровень интеллекта не позволял им найти место для крепления блока сигнализации, потому кузов и пластик в салоне для этих целей не дырявились. Зато к поворотникам каждый считал нужным подключиться заново, не оглядываясь на опыт предшественников.
Десятки метров (примерно 30-40) проводов, китайский парктроник, электропомпа, LAN кабель, 2 антенны и прочие разветвители прикуривателей — я думал это весь помойный электропакет, доставшийся мне с машиной. Однако только сейчас я заметил еще одну важную деталь из этого набора колхозника:
Вы замечали, с каким звуком ставят на охрану автомобили Е-класса? Во-первых, это процесс беззвучный. Во-вторых, если звук таки есть, то это звук клаксона. А собственно, чем Волга хуже?
1) Загуглить инструкцию на свою сигнализацию и посмотреть, есть ли у неё отрицательный канал на сирену. Если нет, то загуглить, как перепрограммировать сигнализацию на управление сиреной по минусу. На моей бомж-сигнализации (от предыдущих владельцев) программирования нет и переключение осуществляется перемычкой на плате. Пример обозначения на схеме:
2) Подключить минусовой (или плюсовой, ставший минусовым) управляющий провод на реле клаксона Волги. По заводской схеме — к голубому проводу клеммы 86.
3) Продать сирену газелистам, они любят всяким хламом машину пичкать.
Ставите машину на охрану — она кратко бибикает 1 раз, снимаете — 2. Пинаете по колесу — гудит, как будто звоните в регистратуру (занято). Место под капотом сэкономлено, лишние сопли удалены, друзья удивляются, девушки улыбаются, соседи завидуют, бабки ворчат, в общем жизнь налаживается. Рекомендую.
Угадать с двух нот: как и зачем ставить собственный рингтон на автосигнализацию
Какой самый необычный звук сирены автосигнализации вы слышали? Мне вот доводилось встречать и «Владимирский централ», и «Союз нерушимый», и даже главную тему из «Гарри Поттера»! Установка собственного рингтона на звук «сигналки» — затея весьма забавная и даже небесполезная с практической точки зрения!
Когда-то в 90-х…
Т е, кто хорошо помнят период где-то с середины 90-х до середины 2000-х, не забыли, наверное, и повсеместные бесконечные уличные «концерты» автомобильных сигнализаций. С распространением криминала лихих лет и спроса на автосигнализации владельцам автомобилей становилось все сложнее понять, чья «ласточка» издает тревожные визги, ибо звучали все почти одинаково, да еще нередко и не поодиночке…
Производители охранной электроники отреагировали на потребности населения и начали выпускать сирены сигнализаций с более широким разнообразием тревожных трелей. Впрочем, с годами стало поспокойнее в плане криминала, мода на максимальную чувствительность датчиков вибрации приугасла, и на улицах городов стало заметно тише.
Но и сегодня, вопреки массовому переходу автосигнализаций на бесшумное оповещение по радиоканалу или по сотовой связи, пресловутый «колокольчик» — звуковая сирена – по прежнему является неотъемлемым элементом установки охранной системы. Несмотря на развитие новых технологий, смысл он не потерял – все же фактор привлечения внимания по-прежнему имеет значение, и если мимо машины, издающей стандартное «вау-вау», почти все прохожие пройдут не обернувшись, то неожиданная мелодия, зазвучавшая из под капота, явно привлечет внимание, и угонщику станет неуютно копаться в попытках завести мотор… Впрочем, не все ищут в этом практический смысл – некоторые делают подобное чисто ради фана, веселья и технического творчества.
Впервые идея заставить сирену автосигнализации издавать не разновидность «вау-вау», а персональную мелодию, родилась на зарубежных радиолюбительских форумах. Некие энтузиасты у них, а потом и у нас разрабатывали схемы с использованием микроконтроллеров, писали прошивки и даже пытались что-то там продавать… Большой популярности затея в силу сложности и небесплатности, разумеется, не получила.
Второе рождение ей дал благословенный Алиэкспресс, развернувший торговлю по копеечным ценам разнообразными готовыми электронными модулями – в том числе и простейшими платами MP3-плееров и усилителей. В итоге сегодня практически любой худо-бедно владеющий паяльником и отличающий плюс от минуса автовладелец может за копейки устроить в своем авто проигрывание персональной мелодии, звучащей при срабатывании сигнализации или принудительно – например, при активации с брелока функции «найти автомобиль».
Меняем «вау-вау» на музыку
Что представляет собой «колокольчик» сирены автомобильной сигнализации? Технически – это обычный динамик с катушкой-обмоткой сопротивлением 4-8 ом. Чтобы этот динамик зазвучал, нужно сгенерировать характерный тревожный сигнал «вау-вау», усилить его и подать на этот самый динамик. Генератор «вау-вау» и усилитель находятся внутри «колокольчика», и два выходящих из него провода, черный и красный – это провода питания. Подали 12 вольт – генератор заработал, сигнал его усилился, и динамик завыл. Отключили питание – стало тихо. Подачей этого питания и управляет блок сигнализации, ориентируясь на датчики удара, наклона кузова, открытие дверей и попыток несанкционированного включения зажигания без снятия с охраны.
Чтобы избавиться от «вау-вау» и заставить сирену петь выбранным нами рингтоном, нужно собрать в отдельной внешней коробочке MP3-плеер с усилителем, выкинуть из сирены ее штатную электронику, динамик «колокольчика» подключить к нашей самоделке, а ее питание – туда, куда «колокольчик» был прежде подключен штатно. В принципе, электронщикам и радиолюбителям можно дальше не читать. Остальным – пошагово!
Сперва делаем из сирены простой динамик. Извлекаем ее из под капота, открутив саморезы и отрезав провода. Большинство «колокольчиков» легко разбираются путем откручивания четырех крестовых шурупов. Корпус вскрывается, и мы видим примерно такую вот картину.
Генератор звука «вау-вау», объединенный с усилителем на плате (в центре), провода питания 12 вольт, отходящие от платы (справа), и динамик, к ней подключенный (слева):
Теперь нам нужно отрезать два провода, идущих от платы к динамику, плату выкинуть в мусорку (или отложить в загашник на случай, если вдруг ничего не получится!), провода от динамика нарастить более длинными и вывести их наружу, свинтив корпус обратно. Динамик готов.
Затем нам придется приобрести на «алишке» три платы-модуля: MP3-плеер, усилитель на 3-5 ватт, питающийся от 12 вольт, и преобразователь 12 — 5 вольт. Суммарно они обойдутся в сущие копейки: первый стоит около 60 рублей, второй – около 40, третий – около 30. Соединяем всю эту требуху по нижеприведенной схеме и запихиваем в электромонтажную коробочку, которую можно купить в магазине электромонтажа рублей за 30-50.
«Колокольчик» вместе с коробочкой размещаем под капотом. У большинства простейших китайских MP3-модулей воспроизведение файла с флэшки начинается автоматически при подаче питания. Для того, чтобы началось воспроизведение мелодии, достаточно просто подать питание на плату плеера и усилитель. Собственно, это и делает блок автосигнализации, когда срабатывает тревога, или вы с брелока активируете функцию «поиск автомобиля».
Перед этим, разумеется, нужно вставить в слот на плате MP3-плеера флэшку. Для такой системы более чем достаточно карты памяти на мегабайты, а не гигабайты. Но эпоха столь малоемких карточек давно ушла, и вряд ли они у кого-либо сохранились. Да, очень заманчиво использовать карточки памяти из старых гаджетов с емкостью от 512 мегабайт до 1-2 гигабайт, но от этого стоит предостеречь – у таких носителей часто настолько низкая скорость чтения, что даже элементарные MP3-файлы с них воспроизводятся с заиканиями. А более-менее шуструю SD-шку на 1-2 Гб сегодня уже, наверное, и не купишь… Так что, скорее всего, придется применять карточки с емкостью 4-8 Гб, хотя и обидно, что реально использовано от этого объема будет в лучшем случае полпроцента…
Ну и самое главное – мелодия! Может показаться, что если уж развлекаться с рингтонами для сигнализации, то нужно обязательно выпендриться и выбрать что-то экстравагантное. Не стоит. Дело в том, что динамик в «колокольчике» отлично воспроизводит высокие частоты и худо-бедно – средние. Крайне нежелательно использовать мелодии, в составе которых есть множественные низкочастотные звуки и даже вокал – динамик их толком не воспроизведет (удар барабана будет звучать тихим щелчком), но за счет присутствия их в сигнале «колокольчик» будет перегружаться и гораздо хуже воспроизводить даже те ВЧ/СЧ-звуки, на которые рассчитан. Поэтому оптимальным будет непродолжительный одноголосный рефрен – типа тех самых телефонных рингтонов, распространенных до эпохи полифонии! Для непрерывного звучания записать его на флэшку нужно многократно, раз десять – пронумеровав один и тот же файл как 001, 002, 003 и так далее.
Сообщества › Электронные Поделки › Блог › Голос для сигнализации…
Попробую ещё раз запостить тут свой девайс…
Во дворе возле дома ночует несколько автомобилей и если у кого-то сработала сигналка все бросаются к окну и я в том числе… Все «колокола» на сигналках пищат одинаково, поэтому решил как-то изменить голос своей «кричалки»…
схема проигрывателя, усилитель стандартный набор на TDA2003 из радиомагазина…
звук проистекает из «тиньки» … 🙂
вот как это реализовано в «железе»…
Плейлист тестовый, поэтому за выбор композиций не судите, это просто что бы показать возможноти звучания…
в связи с тем, что есть желающие приобрести данный девайс, ниже распишу затратную часть…
1 — УНЧ (набор для сборки) = 18 грн.
2 — контроллер «тинька» = 20 грн.
3 — деталюшки = 15 грн.
4 — плата монтажная универсальная = 7 грн.
5 — СДкарта (2Гб) с адаптером = 59 грн.
6 — «колокол» сигналки = 32 грн.
Общая стоимость девайса 260 грн.
Сегодня поставил такой колокол на авто где сигналка «пикает» при постанвке и снятии (на моём авто такого нет). Колокол не успевает запуститься на этих «пиках»…
Заказчик не хочет что бы колокол был под напряжением и управлялся по сигнальной линии (это было бы простое решение) но хочет слышать «пики»…
Буду что-то придумывать о результатах отпишусь…
Получил посылку с контроллерами и уже готова часть заказов…
Кажется решил заморочку с сигналом при постановке и снятии с охраны…
что бы были короткие сигналы при постановке/снятии, колокол подключил через вот такой блок из двух релюшек и конденсатора.
Вчера отправлял посылку в Россию и был обрадован ценой…
Посылка весом около 100 гр. (два девайса без колокола) обошлась всего почти в 50 грн. это с учётом пересылки и упаковки…
Лада 2109 › Бортжурнал › Быстрая смена звуков сигнализаций aka Говорящая FLASH сирена. RESTYLING 4
Назначение данного девайса, менять стандартные пиканья и однообразный, одинаковый у всех звук сирены, на свои собственные уникальные звуки, тем самым выделить, персонализировать своё авто.)))
Что он может. Его технические параметры и конструктивные достоинства.
Позволяет дешифровать 10 импульсов (включительно) от сигнализации, плюс постоянный уровень.
Это позволяет заменить такие эксплуатационные звуки сигнализации как:
* Звук постановки на сигнализацию.
* Звук снятия с сигнализации.
* Звук постановки на сигнализацию если открыта дверь, капот или багажник (если при постановке в режим охраны, активен какой либо из датчиков, возникает отдельное событие с отдельным звуком для него).
* Звук снятия с охраны, было срабатывание сирены (если за ваше отсутствие, была попытка проникновения в авто, что вызвало срабатывание сирены, тогда при снятии с охраны, возникает отдельное событие с отдельным звуком для него).
* Звук датчика удара (шок сенсора).
* Звук сирены (режима паника).
* Звук поиска автомобиля.
* Звуки 7ми, 8ми, 9ти, 10ти импульсных событий (если сигнализация поддерживает расширенные импульсные события, так же можно заменить звуки этих событий, для каждого события свой отдельный звук).
Так же имеется, отдельный, не зависимый от сигнализации PRO канал, звуки которого, тоже можно менять заменой WAV файлов.
* Звук короткого уровня BIBIKA PRO канал (звук воспроизводится полностью).
* Звук постоянного уровня BIBIKA PRO канал (звук воспроизводится пока есть сигнал).
Все звуки представляют собой WAV файлы, форматом 8/16 bit, mono/stereo, частота дискретизации до 48 кГц. Windows PCM.
Если в слоте нет microSD карточки, тогда работа автоматически переключается на штатный режим работы и сирена работает как штатная многотональная.
Так же если отсутствуют файлы для отдельных событий или формат звуков при замене был перепутан, они тоже автоматически заменяются штатными звуками.
Расскажу более подробно как это работает. Звуки штатной сигнализации (пиканья и сама многотональная сирена) вшиты в сам контроллер на уровне прошивки, и не нуждаются для воспроизведении в наличие microSD карты в слоте.
Таким образом, без FLASH карты сирена полностью работоспособна и её работа и звуки полностью такие же как у штатной. Если же мы вставляем в слот FLASH карту, тогда звуки берется с карточки и заменяют собой штатные из прошивки.
Это очень удобно при замене звуков. Так как слот находится снаружи сирены а FLASH карта представляет собой обычную microSD карточку, появляется возможность, менять звуки одним кликом хоть с домашнего ПК, хоть с обычного мобильного телефона, смартфона, плеера, ноутбука, планшета, фотоаппарата, да вообще с чего угодно, где есть слот для microSD карточки. При этом АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ ВСЕГДА ПОД ОХРАНОЙ!
Так же это удобно если возникнет необходимость в настройке сигнализации. Так как настройка сигнализаций (ВКЛ/ВЫКЛ функций) осуществляется посредством нажатий сервисной кнопки valet и подсчёта количества пиков, то для настройки достаточно будет просто извлечь microSD карту из слота и можно начинать настройку сигнализации. Во время настройки сигнализации, все пики будут воспроизводиться.
Системы защиты.
В устройстве используется, мощный 22х Ватный НЧ усилитель, марки PHILIPS. Этот фирменный усилитель, сам по себе имеет температурную систему защиты и защиту от замыканий в нагрузке. Что благотворно сказывается на защите звукового канала, так и на комплексной защите в целом.
Так как усилитель двух канальный 2x22W а используется всего один канал, то есть перспектива развития звукового канала. Всегда можно подключить его к чему либо ещё или использовать как резервный. По сути это два отдельных, независимых друг от друга усилителя в одном корпусе.
Так же в устройстве реализована так называемая защита от переплюсовки!
Переплюсовка это такое явление, когда при подключении, случайно путаешь провода и подключаешь их не так как надо. При этом если нет защиты от переплюсовки, можно испортить как само устройство так и то к чему вы его подключаете.
Хочу вас обрадовать, здесь реализована в полном объёме, такая защита. Можно не боятся неправильного подключения девайса. Невозможно испортить, как саму сирену не правильным подключение, так и нельзя причинить вред электрике, электронике автомобиля.
Данное изделие обладает ещё одной системой защиты. Эта система защиты заключается в том, что когда сирена молчит и не воспроизводит звуков, тогда она полностью отключена от питания и электрике авто. Выключено всё. microSD карта, усилитель НЧ и даже сам контроллер полностью обесточен.
Мощность, громкость, токи потребления.
Как уже упоминалось в обзоре. Применён фирменный усилитель марки PHILIPS мощностью 22W что является гарантией мощного, качественного звука. Штатные сирены имеют мощность 15W и меньше, поэтому их мощность уступает на порядок мощности 22х ватного усилителя промышленного производства.
Пока сирена молчит дежурного тока она не потребляет совсем (0ma) так как плата и вся периферия полностью обесточена.
Оригинальное изделие основано на AVR контроллере, семейства Attiny85. Моего многолетнего опыта работы с контроллерами и программированием в различных средах разработки, достаточно для того чтоб реализовать весь функционал в таком просто чипе. Что говорит о моём профессионализме, о эффективности кода и используемых ресурсах.
Всем кто заинтересовался моим проектом, могу выслать почтой, готовую платку для самостоятельной переделки штатного колокола. Для тех кто не дружит с электроникой ((( могу прислать полностью мною переделанную и готовую к установке сирену.
Так же в конце блога, есть ссылка на FULL FREEWARE версию для смены штатного звука сирены.
Если же у вас возникли какие либо вопросы или пожелания в дальнейшем развитии проекта. Спрашивайте, задавайте их через комментарии в блоге, через личные сообщения или через почту.
ZiperRZN2 на DRIVE2
Группа vk
ZiperRZN@gmail.com (vip.rzn62@gmail.com)
Мне важно знать ваше мнение.
Если вы беседуйте с COPY/PASTEрами, то они обязательно скажут вам свой главный козырь. Что у них заводская плата.))) Поясню просто у них не только знаний как у первокурсника ТЕХ. училища, но видимо ещё и руки растут не из того места.)) Поэтому они вынужденны заказывать себе платы у китайцев! В этом нет ничего сложного. Это не сложней чем купить коробку карандашей разноцветных на ебее!))) Просто заполняем форму на сайте, прикладываем файл печатной платы, какую надо изготовить, выбираем какой цвет лака будет, оплачиваем и всё! После того как их сделают, отправят почтой.
