Как сделать живой капот

Сообщества › Стеклопластик › Блог › Как правильно сделать капот эво своими руками

Многие представляют, как выглядит митсубиши эво 10 и как выглядит капот на этом болиде. И если вы владелец обычного лансер х, то можно легко заказать капот эво х на свою машину. Но что делать владельцам других машин, если им нужен дизайн воздухозаборников эво на свой капот?

Нужно делать капот своими руками. Или руками специалистов в подобной хирургии. Вот именно с такой просьбой ко мне обратился GTlander, чтобы переделать стандартный капот Аутлэндэр под дизайн ЭВО Х.

И так начинаем с точной разметки внешней поверхности. Всё должно соответствовать с точностью до 1мм. При этом необходимо учитывать и конструкцию обратных поверхностей. Мы максимально сдвинули воздухозаборник вверх, а жабры вниз. При этом пришлось вырезать фрагмент усилителя.

Далее самое интересное. Необходимо вырезать окна воздухозаборников и предварительно зафиксировать их в капоте. Мы не стали применять сварку для сложных поверхностей, а проклеили изнаночную сторону специальной термостойкой смолой и стеклопластиком.

Данная технология позволяет добиться 100% адгезии металла и пластика. Для эксперимента мы провели краш тест на вырезанном куске того же метала с тем же пластиком. В результате пластик расслоился, но не отошёл от металла.

После проклейки нужно аккуратно удалить воздухозаборники и выпилить под ними окна. Так как мы удалили усилитель, то необходимо побеспокоиться о жёсткости конструкции. Жёстко связали пластиком всю конструкцию, и в целом капот получился даже жёстче, чем был.

Мы были крайне осторожны в манипуляциях с нашим капотом, чтобы не деформировать ослабленную металлическую поверхность. Это необходимо, чтобы минимизировать количество шпатлёвки. В целом нам удалось сделать достаточно лёгкую конструкцию с минимальным количеством шпатлёвки.

Сегодня капот уже отправился к маляру. Но красится будет не только капот, но и новый бампер ЭВО, крылья.
Так же будут заменены фары на японский оригинал с линзами. Примерно через 2 недели автомобиль будет полностью собран, и можно будет оценить готовый результат на автомобиле.

Источник

Сообщества › Стеклопластик › Блог › Ноздря своими руками

Всех приветствую, впервые изготавливал изделие из стекловолокна, поэтому не судите строго!
Все началось с того, что хотел ноздрю на капоте, не хотел покупать, а сделать самостоятельно. Покопавшись в интернете и преодолев страхи- понеслось. Писать много не буду- все видно на фото(некоторые коментирую)

Кто соображает просьба сообщить мне, что я сделал не так и каких проблем ожидать в ближайшее время. И еще одна просьба коментарии типа «зачем тебе это, лучше купить и не париться» оставлять при себе, остальная критика принимается:)

Метки: воздухозаборник на капот

Комментарии 83

А стекловолокно можно заменить на что-нибудь другое?

Конечно можно, хоть старые трусы можно смолой пропитать, но стекловолокно крепче, чем любая другая ткань

«Кто соображает просьба сообщить мне, что я сделал не так и каких проблем ожидать в ближайшее время.»

Это надо было спрашивать до изготовления.

Надо было, но после драки кулаками не машут и теперь мне просто интересно чего ждать

форма конечно вырви глаз. отвратительно.
за тягу к творчеству — респект

Где нормальный мотор? Не вижу смысла в воздухозаборнике.

за смелость плюсую. а за торопливость минус)
1. форма, выше уже писали.
2. можно было сделать съемную
3. сетку обязательно
4. зачем она, если мотор овощной? планируется свап на улиточное двигло со стоковым подкапотным холодильником?

руки норм, но вид квадратной дыры не очень

Мое мнение, что попало. Именно форма данного дивайса. А так да автор молодец руки есть)))))

сетку лучше поставить от насекомых и всякой грязи.и мое мнение пока слишком толстые.крепить лучше на саморезы.

Вопросы:
1. Зачем? Каково назначение ноздри?
2. Не проще бы было готовый капот приделать?

За смелость — пятерка!

Возможно турбинки будут, еще не решил

красиво действительно смотрится, скажи пожалуст в дождь под капотом все парить будет? вода все таки будет попадать

Ездил все в норме, но водоотвод делать надо

а от стихи оригинал найти никак?

Не интересно, т.к. слишком просто

Смело, я бы не решился. Капот постоянно подвергается тепловым деформациям. У металла и пластика коэффиценты расширения разные, как не крути. Со временем может начаться отслоение лкм и шпатли на границе. А смотрится на 4+. МАЛАДЭЦ

1. Верхняя часть непропорционально тонка всей конструкции.(нет «мяса»)
2. Проём воздухозаборника прямоуголен, что не есть хорошо(посмотри на машину спереди и найди ещё похожий контур на морде… его нет)
3. это хорошо. что всё зачищено на металле, но как правило так поступают при склейке ЭПОксида и стали(у тебя Полиэфир и сталь…)
Извини, но просил критику по существу…

1. Верхняя часть непропорционально тонка всей конструкции.(нет «мяса»)
2. Проём воздухозаборника прямоуголен, что не есть хорошо(посмотри на машину спереди и найди ещё похожий контур на морде… его нет)
3. это хорошо. что всё зачищено на металле, но как правило так поступают при склейке ЭПОксида и стали(у тебя Полиэфир и сталь…)
Извини, но просил критику по существу…

За совет спасибо, на будущее буду знать, сей час поздно менять, если зимой отвалится переделаю и клей поменяю!)))

Можно клей не менять. Просто сделать деталь отдельную, покрасить её отдельно и на клейгерметик цветной приклеить. Шва почти не видно будет, а трещины уже никогда не пойдут(всё съест герметик)

Принял. На ус намотал, спасибо!)

Можно клей не менять. Просто сделать деталь отдельную, покрасить её отдельно и на клейгерметик цветной приклеить. Шва почти не видно будет, а трещины уже никогда не пойдут(всё съест герметик)

На 160 км даже не трясется

молодец, хорошо получилось.

щя мальчик придет в очках за 12 тыс. и будет тебя грязью поливать, посылай его сразу на три буквы, по другому не понимает ))
за работу и за смелость 5 баллов ))

На самом деле молодец парень рукастый, а ты знаменитость на своем корейском люксовом авто)))) кому приятно на голого алкаша смотреть? Удались и удавись )))

щя мальчик придет в очках за 12 тыс. и будет тебя грязью поливать, посылай его сразу на три буквы, по другому не понимает ))
за работу и за смелость 5 баллов ))

щя мальчик придет в очках за 12 тыс. и будет тебя грязью поливать, посылай его сразу на три буквы, по другому не понимает ))
за работу и за смелость 5 баллов ))

Купить конечно проще, но я с этой стороны баррикады:) получилось достойно. Надеюсь спецы подскажут как поведет себя стекловолокно. Короче класс! Давай теперь под него кулер и две турбины:) у меня была такая:)

Возможно и турбинки появятся, когда мой мотор кончится!)))

В готовом виде просто супер! Поддержу предшественников авторов — смелое решение резать собственный капот! 🙂 Я бы потренировался на ком-либо еще, но не на своей машине 😉 Шутка :))

А вот про дождик один из комментаторов верно подметил… Не боишься чрезмерной сырости под капотом на скорости? Особенно замой какашки будут под капотом собираться… Сеточку нужно хотя бы туда…

Но не смотря на маленькие недочеты, для первого раза просто супер-пупер! Жму руку!

Да да, тоже интересно. Водоотводы может какие придумать?
P.S. Мне кажется сеточка от грязи мало чем поможет.

В готовом виде просто супер! Поддержу предшественников авторов — смелое решение резать собственный капот! 🙂 Я бы потренировался на ком-либо еще, но не на своей машине 😉 Шутка :))

А вот про дождик один из комментаторов верно подметил… Не боишься чрезмерной сырости под капотом на скорости? Особенно замой какашки будут под капотом собираться… Сеточку нужно хотя бы туда…

Но не смотря на маленькие недочеты, для первого раза просто супер-пупер! Жму руку!

Источник

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Ноздря на капот собственного производства

Очень хотел ноздрю на капот. Покупать капот или ноздрю отдельно не хотел, поэтому решил сделать сам. Получилось на мой взгляд не хуже заводской.
1. разметка на капоте под ноздрю

2. из пены буду вытачивать желаемую форму

4. стекловолокно и эпоксидный клей

6. выпилил место под будущей ноздрей, позже там будет воздухоотвод, т.к. у меня атмосферник и ноздря по сути не нужна

7. зачистил место для склеивания

9. немного доработал на фото видно система та же что и выше

Всем ровных дорог, до встречи, думаю это не последняя запись. Оценивайте и жду коментариев, за ранее спасибо за внимание!)))

Метки: ноздря своими руками

Комментарии 113

круто получилось!) скажи, а как ты крепил ноздрю к капоту?

спасибо за подробный ответ) все понятно, хочу себе сделать тоже на капоте, но немного инной формы выпуклость развернутую в другую сторону, к стеклу

Да, форма немного не удачная, летом хочу переделать. Удачи в задуманном!)))

да мне кажется под данный автомобиль, форма вполне уместна)
а по поводу удачи — спасибо)))

Есть мнение, что на входе ноздри разрежение воздуха и если ноздрю перевернуть (входом к стеклу), то напор воздуха будет больше.

Т.к. я авиационный техник, с этим могу поспорить. Разряжение или разгон воздуха зависит и от толщины входа и от длины внутреннего тракта и смотря под каким углом стоит ноздря. Я конечно все это не считал и скорее всего от нее у меня только сопротивление!))))

Раньше у меня была нива и стояла ноздря на печку. Воздуха было мало. Потом на Ниваклубе прочитал, что чуваки провели эксперимент — на скорости из трубочки впереди машины разбрызгивали подкрашенную воду, а затем считали капельки. Так они выяснили, что посередине капота у Нивы разрежение воздуха и толку больше, если ноздря направлена к стеклу. Затем развернули ноздрю и по субъективным ощущениям воздуха действительно стало больше.

Я не утверждаю, что то-же самое на твоей машине, я написал что есть особое мнение 🙂

А я спорить и не собирался!)))

веселые понтяшки 🙂 маладэц

за руки 5+
за дизайн 2-
Мне кажется если впилить оригинальную ноздрю было бы красивее, но это конечно мое мнение))
если что у меня есть оригинальная ноздря))

Сколько, ради интереса

за косарик распрощаюсь с ней))

Молодца. Красавчик. Знатно получилось. )))))

и сколько лошадей прибавил?

+1 лошадь к моим рукам

Молодца. Красавчик. Знатно получилось. )))))

Ребят, я Вас многих не понимаю! Группа Кулибин, а значит сделано своими руками, пусть и не всегда идеально! Но на ошибках учатся, и это нормально!
Парень старался, и вложил в это изделие душу и время!
Купить капот с ноздрей любой может, достаточно иметь немного средств на карте или немного наличных, а проделать такую работу процентов 90 не сможет! (Я про тех, которые негативно высказываются про самопал и советуют купить капот с ноздрей)

P.S. Уважайте чужой труд, а не чужой кошелек!
Автору удачи в доработках! Мне нравится работа!))

Всеми руками, ногами и всем что есть, присоединяюсь к выше сказанному. ))))) Абсолютно согласен.

Ребят, я Вас многих не понимаю! Группа Кулибин, а значит сделано своими руками, пусть и не всегда идеально! Но на ошибках учатся, и это нормально!
Парень старался, и вложил в это изделие душу и время!
Купить капот с ноздрей любой может, достаточно иметь немного средств на карте или немного наличных, а проделать такую работу процентов 90 не сможет! (Я про тех, которые негативно высказываются про самопал и советуют купить капот с ноздрей)

P.S. Уважайте чужой труд, а не чужой кошелек!
Автору удачи в доработках! Мне нравится работа!))

Спасибо, брат! За поддержку:)))

хм. прям заводское изделие)

Вопрос- Нафига? У тебя ж не турбо? Или свап намечается?

Свап возможен, когда мотор умрет, а это не за горами

бестолковая работа проделана. самый лучший вариант купить турбовый капот.

Я бы даже сказал самый бестолковый вариант купить…

А вот сделать самому… то тут толк нужен!
Работа в любом случае заслуживает другого отношения.

посмотри на стоковую ноздрю и посмотри на то что он сделал и станет ясно что лучше смотрится)

Да я не про качество исполнения, а про труд.
Любой труд доведенный до конца не может быть бестолковым.

если на выходе получается Г то труд бестолковый. помоему всё логично х з может я не так мыслю

бестолковая работа проделана. самый лучший вариант купить турбовый капот.

За деньги все могут купить, а своим трудом не каждый может похвастаться

иногда лучше ничего не делать чем сделать хуже чем заводской вариант

А кто сказал что у меня хуже получилось. Я делал так как хочется мне, а не не заводскую форму брал

мало того, что усадку даст, так еще и потрещит в местах примыкания пластика к железу (разные коеф. линейного расширения пластика и железа, летом точно ниче, а вот зимой треснет.).
Я бы сделал в черпаке «юбку» и посадил бы на герметик.
Проверено.

Ноздря уже приклеена

я сделал так же.и вода не помеха даже после мойки.все у меня в бж есть.только надо по середине усилить усадку даст все равно.

Источник