Осмотр места происшествия машина образец
Осмотр места происшествия машина образец
разъяснены его права и обязанности, предусмотренные ст. 57 УПК РФ.
Мартыненко Валерию Михайловичу
Участвующим лицам также объявлено о применении технических средств:
фотоаппарата «Зенит» экспертом Мартыненко
Осмотр производился в условиях пасмурной погоды при искусственном освещении
Автомобиль ВАЗ-2101 белого цвета, находится во дворе дома №98 по ул. Ленина напротив первого подъезда, на расстоянии 20 метров от входа в подъезд. Автомобиль расположен капотом к входу в подъезд. В 2 метрах от автомобиля с правой стороны растут небольшие кустарники. С левой стороны автомобиля в 30 метрах по прямой линии находится фонарь уличного освещения. На момент осмотра лампочка фонаря горела. Автомобиль имеет гос. номер АВ 213 Е. Колеса, кузов повреждений не имеют. Стекла лобовое, заднее, боковые (дверей) повреждений не имеют. Отсутствует стекло правой задней дверцы, неподвижное и уплотнитель стекла, резиновый. Дверцы автомобиля на момент осмотра были закрыты, замки на дверцах повреждений не имеют.
Внутри салона общий порядок не нарушен. На заднем сидении лежит стекло правой задней дверцы, неподвижное вместе с резиновым уплотнителем. На расстоянии 10 см. справа от стекла правой задней дверцы лежит отвертка с синей ручкой и стамеска с черной ручкой. Кожух рулевой колонки снят и лежит на полу автомобиля. На месте кожуха рулевой колонки вытянуты 3 провода зеленого цвета из общей связки проводов.
В ходе осмотра проводилась
фотосъемка, фотоаппарат «Зенит»
С места происшествия изъяты
стекло правой задней дверцы, неподвижное с резиновым уплотнителем; отвертка с синей ручкой, стамеска с черной ручкой, кожух рулевой колонки. Изъятое упаковано в полиэтиленовый пакет и опечатано печатью №13 УВД г. Камышина
К протоколу осмотра прилагаются
Перед началом, в ходе либо по окончании осмотра места происшествия от участвующих лиц
ПРОТОКОЛ осмотра места дорожно-транспортного происшествия
Документы приведены по УПК РСФСР
осмотра места дорожно-транспортного происшествия
28 ноября 1989 г.
начат в 18 час. 45 мин. окончен в 19 час. 35 мин.
Город Энск
Осмотр Осмотр
Следователь следственного отделения отдела внутренних дел исполкома Энского городского Совета народных депутатов Энской области старший лейтенант милиции Холодков В. С., получив в 18 час. 10 мин. сообщение от дежурного ГОВД о дорожно-транспортном происшествии, в 18 час. 35 мин. прибыл на место пересечения улиц Садовой и Лизы Чайкиной.
С участием специалистов — инспектора ГАИ ГОВД исполкома Энского горсовета народных депутатов лейтенанта милиции Рязанова Н. Г., специалиста-криминалиста ЭКО того же ГОВД лейтенанта-милиции Коломий-ца В. Ф„ врача поликлиники № 3 г. Энска Спиридоновой В. Н.,— в присутствии понятых Мошкина Льва Михайловича, 1934 года рождения, проживающего в г. Энске, ул. Комсомольская, 6, кв. 14, и Решетова Николая Никифоровича, 1947 года рождения, проживающего в г. Энске, ул. Садовая, 17, кв. 26, а также водителя легковой автомашины, принадлежащей горпи-щеторгу Энского горисполкома, т. Гришаева И. В., 1929 года рождения, жителя г. Энска, ул. Мира, 7, кв. 21, руководствуясь ст.ст. 178 и 179 УПК РСФСР, произвел осмотр места дорожно-транспортного происшествия, о чем в соответствии со ст. 182 УПК РСФСР составил протокол.
Перед началом осмотра понятым и специалистам разъяснено право присутствовать при производстве всех действий в процессе осмотра и делать заявления, подлежащие занесению в протокол. Указанным лицам разъяснено, что в необходимых случаях во время осмотра будет применена фотоаппаратура и другие технические средства.
Понятым Мошкину Л. М. и Решетову Н. Н. в соответствии со ст. 135 УПК РСФСР разъяснена их обязанность удостоверить факт, содержание и результаты осмотра места дорожно-транспортного происшествия.
Осмотр проведен по ул. Садовой в направлении к Вокзальной площади.
Вид происшествия — наезд.
В процессе осмотра произведены замеры с помощью стандартной t О метровой рулетки. Фотоаппаратом «Зенит-ЗМ» с объективом «Индустр-50» произведено фотографирование с трех сторон, места дорожно-транспортного происшествия’, положения автомашины. Применена фотопленка; 130 ед. ГОСТ при выдержке 1/125. Использованы девять кадров пленки.
Инспектор ГАИ лейтенант милиции Рязанов Н. Г. проверил тормозную систему и рулевое управление, подтвердив их исправность. Упругость шин замечаний не вызывает.
В процессе осмотра изготовлены: общий план места дорожно-транспортного происшествия, схема расположения автомашины,, составлен акт медицинского освидетельствования, которые прилагаются к протоколу.
Автомашина «Жигули» с государственным номерньш знаком; «КУР-37-74» отправлена в ГОВД исполкома Энского городского Совета1 народных депутатов».
От понятых, и других участников осмотра заявлений, замечаний и жалоб на действия следователя не поступило-.
Протокол прочитан следователем вслух, записано1 правильно.
Когда и как составляется протокол осмотра места происшествия ДТП? Образец документа
Дорожно-транспортные происшествия влекут за собой не только неприятные эмоции, но и материальные и юридические следствия. Если авария незначительна, всего из двух участников и без пострадавших, а водители единогласны в оценке происшествия, можно обойтись составлением Европротокола согласно ст. 11.1 №40-ФЗ и отправиться за возмещением в страховую компанию.
Если же все серьезней, без представителей правоохранительных органов не обойтись. Задача водителей – содействовать достоверному изложению сведений в документе, который после станет базовым в рамках административного или уголовного производства.
Когда выдается и кем составляется?
Протокол составляют только сотрудники полиции. Какое именно подразделение документирует осмотр, определяется в зависимости от потенциальной квалификации правонарушения (о том, как вызвать на место происшествия сотрудника ГИБДД, куда звонить, что сообщать и как действовать на месте ДТП, читайте тут).
Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых люди получили легкие или средние травмы – административное правонарушение, протоколирование которого, согласно статьям 28.1.1 и 28.3 КоАП РФ, относится к полномочиям сотрудников ГИБДД. Случаи, когда пострадавший погиб или ему причинены тяжкие телесные повреждения, подпадают уже под санкции Уголовного кодекса РФ – статья 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».
Фиксацией обстановки на месте таких происшествий занимаются полицейские следственно-оперативной группы органа внутренних дел, к которому территориально относится место аварии
Как оформить, если нет тяжело раненых и погибших?
Протокол осмотра места ДТП составляется сотрудником полиции на специальном номерном бланке сразу по прибытию экипажа на место аварии. Осмотр производится при участии двух понятых или с видеофиксацией (ч. 3 ст. Статья 28.1.1 КоАП РФ). Документ состоит из трех структурных блоков:
Общие сведения
если есть свидетели и потерпевшие – их ФИО, адрес регистрации, адрес медучреждения, если потерпевшего доставили в больницу.
Описания подготовки к осмотру – участникам осмотра (водителям, понятым, свидетелям, потерпевшим или их представителям) под протокол разъясняются их права и обязанности. В документе также фиксируются применяемые технические средства, наличие записи аварии, если такая имеется у участников или свидетелей, условия осмотра – освещенность, погода и другие.
Описательный блок
Непосредственно фиксирует все обстоятельства ДТП, его следы на дороге и окружающих поверхностях и сооружениях, состояние автомобилей после аварии.
Основная часть
Протокол обязательно содержит описания и характеристики:
Раздел «Осмотр автомобиля после аварии»
Включает все предварительные технические сведения, которые можно собрать на месте. Они, вместе с последующими экспертными выводами, лягут в основание окончательного установления обстоятельств аварии и определения виновника. В него входит полное описание:
Завершающий раздел
Если у участников осмотра есть замечания, комментарии которые хотят внести в протокол, или они хотят отметить несогласие с указанными данными, эти сведения также вносятся в заключительную часть. Сотрудник ГИБДД обязан это сделать, указав от кого поступило заявление.
Как составить при аварии со смертельным исходом и тяжкими телесными повреждениями?
В отличие от вышеприведенного примера, протокол осмотра места аварии с тяжкими последствиями составляется согласно ст. 166, 167, 180 Уголовно-процессуального кодекса РФ. Закон требует составлять документ ясно и доступно, избегая неопределенных или субъективных оценок и терминов. Он не может содержать предположений, разъяснений и выводов – только объективное описание обнаруженного.
Как заполнять вводную часть?
Общие сведения о лицах, участвующих в осмотре, времени, месте, обстоятельствах процессуального действия. В этом разделе обязательно указываются:
Основная
Подробно описывает обстановку на месте и установленные обстоятельства происшествия. Автомобиль рассматривается как один из предметов на месте преступления, и его описание не выделяется в отдельный логический раздел. Сведения излагаются в порядке хода осмотра. Раздел включает описания и характеристики:
биологических материалов и прочего.
Одновременно фиксируется съемка каждого объекта, взятие образцов, изготовление слепков и оттисков и другие действия.
Иные обстоятельства на месте, характерные или нехарактерные для подобных происшествий, которые могут помочь восстановить ход событий.
Заключительный блок
Содержит список приложений (схем, фотографий, изъятых предметов, направления трупа и улик на исследования, слепки и оттиски), сведения об ознакомлении всех участников осмотра с протоколом и их подписи. Если есть замечания или возражения со стороны понятых, привлеченных специалистов и других лиц, они также фиксируются в заключительной части.
Протокол осмотра места происшествия – базовый процессуальный документ, на который будут опираться дальнейшие следственные действия. Нарушение требований к обязательным элементам, порядку фиксации, не упоминание изъятых предметов, несоблюдение права участников не подписывать протокол и другие отклонения от законодательных норм могут сделать документ недействительным.
Ни административный, ни уголовно-административный кодексы РФ не предполагают прямого участия водителя в составлении протокола осмотра места ДТП. Но, хотя роль гражданина ограничена предоставлением информации и подписью под документом, к процессу осмотра и составлению протокола следует подойти очень серьезно.
Помните, что предоставление недостоверных данных сотрудникам полиции может повлечь дополнительную ответственность. Обратите внимание должностных лиц, ведущих осмотр, на значимые, на ваш взгляд, детали. Ознакомьтесь с точкой зрения оппонента, и если не согласны – сообщите об этом. Если считаете, что правоохранители действуют необъективно – выразите претензию, вплоть до внесения в протокол.
При аварии с тяжелыми повреждениями или смертельным исходом водитель, оставивший место ДТП, будет привлечен к уголовному расследованию по ст. 264 УК РФ.
Внимательно читайте документ перед подписанием. Именно на его основании будет определяться мера ответственности каждой из сторон. Опротестовать согласованный с вами протокол значительно хлопотнее, чем изначально добиться корректного изложения собственной позиции.
Осмотр транспортного средства по делам о дорожно-транспортных преступлениях
Яковлева А.Ю., адъюнкт кафедры криминалистики Московского университета МВД России.
Осмотр места происшествия по делам о дорожно-транспортных преступлениях (ДТП) является ключевым следственным действием, в ходе которого должен быть получен широкий круг доказательственной информации. На основе этой информации в дальнейшем будут приниматься решения по делу (о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела, о виновности лиц, участвовавших в ДТП, и т.д.). На данных, полученных в ходе осмотра места происшествия, будут основываться эксперты при производстве экспертиз.
Одним из важных объектов осмотра на месте ДТП являются транспортные средства.
Осмотр транспортных средств проводится в целях:
По изученным нами 130 уголовным делам осмотр транспортных средств проводился в 100% случаев.
Проводить осмотр транспортного средства необходимо на месте его обнаружения. Это связано с тем, что в процессе его перемещения многие следы могут быть утеряны, и кроме того, на транспортном средстве могут появиться иные следы, не имеющие отношения к произошедшему событию (например, следы от погрузки и перемещения транспортного средства на эвакуаторе или следы, образовавшиеся при буксировке транспортного средства тросом). В тех случаях, когда на месте происшествия невозможно провести осмотр транспортного средства, его проводят в приспособленном для этих целей месте (отразив это в протоколе).
В тех случаях, когда транспортное средство находится на месте ДТП, его осмотр является составной частью осмотра места происшествия.
См.: Севастьянова Е.Н. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия: Учеб. пособие. Домодедово: ВИПК МВД России, 1999. С. 16.
В протоколе осмотра фиксируют: тип, вид, марку (модель), регистрационный номер транспортного средства, его цвет; номера: двигателя, шасси (рамы), кузова; место нахождения транспортного средства (на проезжей части, на тротуаре, на обочине и др.). Указывают, куда обращена передняя часть транспортного средства.
В ходе наружного осмотра транспортного средства устанавливаются и фиксируются имеющиеся на нем следы и повреждения: их вид, форма, размеры, характер, положение относительно частей транспортного средства и дорожного покрытия.
Необходимо отметить, что в большинстве изученных нами уголовных дел следы и повреждения на поверхности транспортных средств не описывались и не измерялись, а просто перечислялись.
Так, гр. Т., управляя автомобилем марки ВАЗ-2104, совершил столкновение с автомобилем марки ВАЗ-2106 под управлением гр. М. В результате данного ДТП гр. М. погиб.
В протоколе осмотра транспортного средства имеются следующие описания повреждений транспортных средств: «Внешние повреждения: ВАЗ-2106: оба передние крыла, капот, крыша, передняя панель, левая фара, передний бампер, левый подфарник, обе передние двери, оба передних колеса, передняя подвеска, лобовое стекло, задний мост, возможны скрытые дефекты.
Архив Бутырского районного суда г. Москвы, уголовное дело N 83183 (2003 г.).
Из имеющихся в данном протоколе описаний невозможно получить какие-либо сведения о характере имеющихся на поверхности транспортных средств повреждений (например, вмятины это или разрывы). Кроме того, необходимо отметить, что и фотосъемка на месте происшествия в данном случае не проводилась. К сожалению, таких протоколов большинство.
Без сомнения, в тех случаях, когда транспортное средство полностью деформировано, невозможно описать все повреждения на его поверхности и их размеры, особенно если служба спасения для извлечения пострадавших из транспортного средства разрезала кузов.
Котик М.М., Котик В.В. Расследование дорожно-транспортных происшествий. Таллин: ВАЛГУС, 1980. С 104.
Кроме наружных поверхностей транспортного средства необходимо осматривать и его салон.
В результате осмотра транспортного средства выявляют и фиксируют:
Использование специальных познаний в расследовании дорожно-транспортных происшествий: Методическое пособие / Под общ. ред. А.М. Кривицкого, Ю.Н. Шапорова. Минск: НИИПККиСЭ; Изд. «Харвест», 2004. С. 23.
Опрос 43 сотрудников УВД, специализирующихся на расследовании ДТП, показал, что наибольшую сложность у 55% из них вызывает как раз проверка технического состояния транспортного средства, проводимая в ходе осмотра транспортного средства на месте происшествия.
Такие сложности связаны с достаточно частым отсутствием:
Данные получены при опросе следователей, специализирующихся на расследовании дорожно-транспортных преступлений.
По нашему мнению, должны быть организованы бесплатные закрытые стоянки при органах внутренних дел (особенно в крупных городах), предназначенные для хранения задержанных транспортных средств, участвовавших в ДТП, которые будут там находиться до момента проведения экспертных исследований.
Данные получены при опросе следователей, специализирующихся на расследовании дорожно-транспортных преступлений.
Кроме того, в распоряжении СОГ, выезжающей на место ДТП, в обязательном порядке должен быть дежурный эвакуатор, который будет доставлять транспортные средства к месту их временного хранения.
Протокол осмотра места ДТП образец
Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) относится к первичным документам, которые составляются непосредственно на месте аварии..
Являясь источником сведений, относящихся к событию происшествия, этот документ оформляется уполномоченным должностным лицом в присутствии участников происшествия..
Водителям транспортных средств необходимо иметь представление о форме данного документа, порядке составления и его структуре. В настоящей статье гости нашего сайта найдут также рекомендуемый МВД России образец протокола осмотра места ДТП. На данном примере мы рассмотрим его структуру и порядок заполнения.
Рекомендуемый образец протокола осмотра места совершения административного правонарушения закреплен в Приложении № 17 к Административному регламенту исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденному Приказом МВД России от 23 августа 2017 г. №664.
В случаях, когда в результате происшествия наступают последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью или смерти человека, что является основанием для возбуждения уголовного дела, для составления протокола осмотра места происшествия применяются бланки, которыми пользуются следственные подразделения при ОВД и Следственного комитета РФ.
Таким образом, при составлении протокола на практике применяются бланки двух видов.
Порядок и условия составления протокола осмотра места происшествия в зависимости от степени наступивших в результате дорожно-транспортного происшествия последствий рассмотрены нами в статье:
Подробности в статье:
Структура протокола осмотра места ДТП по делам об административных правонарушениях
Под структурой рассматриваемого нами образца протокола осмотра места происшествия понимаются его составные элементы или части.
Образец протокола осмотра места ДТП выглядит следующим образом (для примера приведен в сокращенном виде, скачать образец протокола осмотра места ДТП полностью бесплатно и без регистрации вы можете в конце статьи):
Включает в себя сведения о дате, времени и месте проведения осмотра места происшествия, указываются наименование органа внутренних дел, должность, фамилия, имя, отчество, специальное звание должностного лица, производящего осмотр.
Содержит фамилии, имена, отчества привлекаемых понятых, их место жительства и номера телефонов либо указание на применение видеозаписи.
Отражает обстоятельства события дорожно-транспортного происшествия и данные о его участниках, наличие и реквизиты водительских удостоверений и страховых полисов.
При наличии потерпевших в соответствующую графу заносятся сведения о них.
В приведенном примере потерпевшим является водитель автомобиля Рено-Логан государственный регистрационный знак У 641 АН/ 150 – Сорокин Ю.И.
Все данные об очевидцах происшествия подлежат занесению в протокол осмотра места происшествия.
Наличие очевидцев устанавливается путем опроса лиц, присутствующих на месте дорожной аварии, либо со слов участников ДТП.
Перед проведением осмотра лицам, принимающим в нем участие, разъясняются их права, обязанности и ответственность, предусмотренные нормами Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Это входит в обязанности лица, осуществляющего осмотр. Факт выполнения должностным лицом, производящим осмотр места происшествия, указанной обязанности удостоверяется подписями лиц, привлеченных к процедуре осмотра.
В протокол заносятся сведения о том, какие именно технические средства будут использованы в процессе осмотра. В приведенном примере – фотоаппарат Cannon MX – 6 и рулетка измерительная – 10 м. О применении в процессе осмотра места происшествия технических средств объявляется участвующим в нем лицам перед началом осмотра.
В протоколе должны быть отражены погодные и иные условия, при которых проводится осмотр.
Для удобства восприятия и последовательного изложения информации, вносимой в протокол осмотра места происшествия, необходимо отобразить направление осмотра.
В разделы описательной части протокола заносятся данные, характеризующие проезжую часть дороги на месте происшествия.
К ним относятся: профиль дороги, наличие (отсутствие) дорожной разметки, знаков, светофорных объектов, уклона, вид и состояние покрытия, количество полос, предназначенных для движения в каждом из направлений, их размеры, наличие и состояние обочин и прилегающих к ним элементов.
Отдельному описанию подлежат координаты места аварии, расположение транспортных средств, следы происшествия. Место столкновения (наезда) определяется как по характерным признакам, так и со слов участников и очевидцев ДТП.
В приведенном примере протокола осмотра места ДТП место столкновения транспортных средств, находится внутри осыпи стекла и грязи, указано водителем Дроздовским С.А, что соответствует объективным данным – направлениям движения автомобилей, следам торможения и юза.
Одним из этапов осмотра места происшествия является осмотр транспортных средств.
В процессе осмотра транспорта выявляются и описываются механические повреждения, полученные автомобилями.
При этом подлежат описанию только видимые повреждения. Выявление скрытых повреждений не входит в задачи осмотра.
Также подлежат выявлению и закреплению все следы, имеющиеся на транспортных средствах, относящиеся к ДТП.
Осмотром определяется состояние и модель колесных шин, рулевого управления и тормозной системы, осветительных приборов.
Осмотром транспортных средств на месте происшествия определяется их техническое состояние по наличию внешних признаков.
Например, если имеется техническая возможность проверки работоспособности световых и сигнальных осветительных приборов, то это должно быть сделано.
Однако если повреждена аккумуляторная батарея, то требовать от лица производящего осмотр ее замены с целью проверки работоспособности световых и сигнальных осветительных приборов бессмысленно.
Выявление технических неисправностей, послуживших причиной ДТП, входит в задачи технической экспертизы.
Таким образом, сведения о техническом состоянии транспортных средств, собранные при осмотре места происшествия, носят общий характер.
Протокол осмотра места ДТП имеет указание на квалификацию действий лица, нарушившего Правила дорожного движения РФ со ссылкой на соответствующую статью кодекса РФ об административных правонарушениях.
В приведенном примере – это статья 12.13 часть 2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, предусматривающая ответственность за невыполнение требования уступить дорогу транспортным средствам, пользующимся преимущественным правом проезда перекрестков.
Заключительная часть протокола осмотра места происшествия также включает в себя сведения о применении технических средств и составлении схемы, перечень приложений к протоколу. В приведенном образце протокола осмотра места ДТП – это схема места ДТП и фототаблица.
На месте происшествия составляется схема ДТП, которая прилагается к протоколу.
Данные, содержащиеся в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, которые требуют графического отображения, заносятся в протокол и в схему.
Подробности в статье:
Перед подписанием протокола лица, участвующие в осмотре места происшествия, знакомятся с его содержанием.
Заявления и замечания относительно хода выполнения процессуального действия и содержания протокола, поступившие от участников ДТП или понятых, подлежат занесению в протокол.
При отсутствии замечаний и заявлений в соответствующей графе протокола делается отметка.
Протокол осмотра места ДТП подписывается лицами, участвующими при его составлении.
Участникам происшествия под роспись вручаются копии протокола.
Пример заполнения бланка протокола осмотра места ДТП по делу об административном правонарушении
Рассмотренный нами образец протокола осмотра места ДТП содержит описание происшествия, зафиксированного на схеме, размещенной в статье нашего сайта:
Подробности в статье: