Планшет windows в авто
CARPC на базе Windows за не очень много денег
Всем привет!
Расскажу о своем опыте сборки CARPC на базе Windows дендро-фекальным методом, то есть из г-на и палок за минимум денег и с компонентами с Али.
Изначально делать полноценный carpc не планировал, хотел взять Raspberry и прикрутить к ней сенсорный экран.
Задумка получилась, но производительность и возможности Raspberry меня не устроили категорически, а раз место под экран я уже освободил, то решил попробовать подключить к нему обычный компьютер. К моему удивлению экран заработал сразу же и сенсорный ввод не глючил, поэтому было принято решение делать carpc.
Для экрана сделал рамку из пластика под размер 2 DIN, закрепил термоклеем, после чего приступил собственно к сборке CAR PC.
Брать какие-то готовые решение не хотелось, цена на все, что связано c CARPC в Москве кусается очень больно, поэтому я пошел в магазин и купил:
Материнскую плату GigaByte GA-J1800N-D2H. Встроенный процессор Intel Celeron J1800 2.41 ГГц, без принудительного охлаждения, ноутбучная память, форм-фактор MINI-ITX (то есть 170мм*170мм) — должно влезть в центральную консоль. 4800 рублей.
Память Crucial LV SO-DIMM DDR3 DIMM 4 Гб PC3-12800. 2000 рублей.
Естественно потом займусь изготовлением нормального корпуса, т.к. в продаже не нашел ничего, влезающего в размеры магнитолы.
В дополнение к базовым вещам пришлось докупить:
usb-wifi модуль (400р)
usb-bluetooth модуль (400р)
usb-gps модуль. (500р)
usb-звук (так как разъемы встроенной звуковой карты недостижимы при установке в консоль машины), 500р
Беспроводную клавиатуру
Беспроводную мышь, т.к. тачпад в клавиатуре неудобен
Итого — около 4000р.
Суммарно CARPC мне обошелся примерно в 20 000р.
Стоит оно того? Как мне кажется нет, только разве что поиграться, для гиков.
За эти деньги сейчас можно купить неплохую android магнитолу с GPS, 4G и навигацией и не иметь секса со сборкой и настройкой. Но я не жалею. Нельзя жалеть ©.
В машину запихнул чисто для теста, убедиться, что все работает. Еще предстоит работа по организации проводов, подключению к аккумулятору, но главное — оно заработало!
Планшет на Винде в качестве навигатора — плюсы и минусы.
Планшеты с GPS на Андроиде появились уже давно, но для меня ключевым моментом для его приобретения стало появление андроидной версии навигационной программы Ozi Explorer, которым я успешно пользовался еще на Виндоуз мобайл. Вторым ключевым моментом при выборе планшета стало наличие в комплекте кронштейна для крепления планшета к лобовому стеклу и зарядника как на 220, так и на 12 В.
Первый мой планшет нормально работал с Озиком, но с Навителом при скоростях свыше 100 км/ч безбожно глючил, мобильного интернета в планшете не было, Андроид 2.3 уже морально устарел и через пару лет я его подарил своему знакомому на ДР.
Второй планшет Digma iDnD7 3G по своим характеристикам был сильнее первого, не глючил и до сих пор остается работоспособным в качестве навигатора, позволяя параллельно работать двум навигационным программам (Озик + Навител, Озик + 7 дорог и т.д.). Мобильный интернет, правда, оставляет желать лучшего, зато можно засунуть аж две симки сразу! К недостаткам можно отнести слабые возможности в качестве веб-браузера, небольшое собственное дисковое пространство для растровых и других карт и относительно небольшое быстродействие. Впрочем, это я придираюсь, т.к. уже 5 лет он работает и продолжает работать.
Чего мне не хватало в этом планшете, так это возможности использовать кеш Сас Планеты для того чтобы переключаться при навигации от растровых к цифровым или спутниковым картам. Вроде как и написали прогу САС4Android, но недостаток места на флешке, слабый процессор и необходимость конвертировать кеш не вдохновили меня на использование этой проги. Пытался юзать другой навигационный софт, но он был то слишком мудрёным в использовании (Локус), то просто не отвечал моим целям и задачам: ездить не только по асфальту, но и там, где дороги на Генштабе отмечены пунктиром или их там вообще не нарисовали. До поры до времени брал с собой ноутбук с Сас планетой, выделял нужные места и делал карты с привязками для Озика, но тут опять надо Wi-Fi или свисток с 3G — короче, в весенней поездке в Казахстан так его ни разу и не достал ибо лень подключать кучу проводов и раскладывать всё это ради 5-10 минут работы…
Кстати, с появлением нового мощного телефона Asus Zenfone 2 с процессором Intel и экраном в 5,5″ даже старый добрый планшет стал почти не нужен: 4G интернет, офигенное быстродействие и куча свободного места позволяют удобно сёрфить в интернете, гуглить, букать отели, показывать местоположение и даже раздавать мобильный интернет через Wi-Fi на тот же ноутбук и другие гаджеты! Осталось одно «но»: САС-Планета…
Не то, чтобы планшетов на винде не было — они были, но в одних моделях не было 3G, в других не было GPS, в третьих размер экрана был от 10″, а мне хотелось диагональ не более 8″, чтобы не перекрывать обзор на лобовухе. Про влаго- и пылезащищенность гаджетов оставалось только мечтать, ибо защищенные планшеты стоили совсем космических денег. И тут в один прекрасный момент я углядел планшет своей мечты! 8″ экран, 3G интернет, встроенный GPS, Win10 Home и защищенность по IP68, единственное что настораживало, это слабая статистика использования в качестве навигатора и малое количество отзывов об эксплуатации. На 4PDA об этом гаджете даже не было собственной ветки, и про модель GX280 с Виндой можно было прочитать лишь в каментах в теме про его младшую модель GX180 с Андроидом на борту. Ознакомившись со всей доступной по интернету инфой, сравнив с возможными аналогами и заменами выяснилось, что выбирать особо и не из чего, либо откровенное фуфло, либо большие размеры, либо запредельная цена свыше 50000 рублей…
Рискнул и пошел смотреть живьем как это выглядит в натуре. Залежавшийся на витрине единственный экземпляр долго не могли запустить, после запуска Винда вроде как завелась и встроенная в винду прога даже показала мне через Wi-Fi «иде я нахожуся». От немедленной покупки уберегла соринка под защитной пленкой, которую не смогли вытащить не испортив пленки, но планшет запал в душу… Оставил предоплату и стал ждать когда приедет такой же, но без косяков. Дождался. Купил и… начались траблы. Сначала Винда полезла обновляться до крайнего обновления, после чего отвалился Wi-Fi и пропал GPS. В сервис-центре смогли лишь откатить обновление до исходной прошивки, но больше ничем помочь не смогли сказав, что если не нравится — можете вернуть и забрать деньги 🙁 Походил, подумал, еще раз прикинул хрен к носу и… решил помучиться. Столько лет знаком с вычтехникой со времен первых программируемых калькуляторов и чтобы не справиться? Да я же себя уважать перестану если не получится! И получилось! Сначала отключил обновления, разобрался с драйверами, убедился что проблема во встроенном Broadcom GNSS 4752 Geolocation Sensor, разобрался что я не первый кто наступил на эти грабли и есть два варианта чтобы заработала навигация:
— найти софт, который поддерживает этот Broadcom GNSS 4752 Geolocation Sensor
— поставить программные костыли в виде виртуального Com-порта.
Прикупил набор из мышки и клавиатуры, работающих от одного USB-свистка (становится сильно легче работать, хотя и так тоже можно), поставил на SD-карту 64GB вожделенную Сас-планету, перетащил кеш, выяснилось, что Сас-планета отлично работает напрямую с API без всяких ком-портов, впрочем, как и новый Ози Эксплорер. А вот с полюбившимся оффлайн-навигатором «7 дорог» возникли непредвиденные проблемы: с новым API он не подружился, а старая рабочая версия не видела новых карт… На форуме Навикея обещали всё исправить, но как-то неуверенно: «Маньяна», но когда — непонятно… Решил пока не париться, ибо на телефоне «7 дорог» работают отлично и глобус Грузии у меня остался еще с прошлогодней поездки в Абхазию. Для эксперимента закачал оффлайн-карты для майкрософтовских встроенных Карт и поставил виндоуз-версию Яндекс-карт, в которых почему-то можно было скачать оффлайн лишь города, а целых областей, как в андроид-версии, скачать было невозможно. О как. С этим и поехал, чтобы опытным путем понять, как это будет работать.
Поставленная в планшет симка, спаренная с моим билайновским номером и тырящая интернет с него, дома работала отлично, а вот во внутрироссийском роуминге почему-то работать отказалась 🙁 Спасали вай-фай роутеры в мотелях, а в Грузии я купил симку оператора Magti с гостевым тарифом (30 лари, 3 Гигабайта 4G-интернета и 30 минут звонков в Россию) и раздавал интернет с телефона и на планшет, и на телефон супруги — все равно весь не съел как ни старался 🙂
Майкрософтовским приложением я пользоваться отказался почти сразу: вроде и показывает, и ведет куда надо, но уж больно уныло на экране, неинформативно 🙁
Яндекс-карты под виндой если честно по сравнению с андроид-версией мне тоже не особо понравились. При наличии 3G дорогу показывают, но идеология отличается от андроида. Поставил бы троечку, как-то так себе…
Сас-планета с закачанным кешем в поездке пригодилась в качестве обзорного дисплея чтобы понимать где мы находимся в пространстве. Как-то не сразу, но я приноровился юзать Сас-планету со включенным датчиком, ибо раньше никогда этой опцией особо не пользовался, разве что на ноуте с блютуз-GPS в качестве демонстрации возможностей.
А вот когда я въехал в непрокачанную область Сас-планеты (или что-то там заглючило) я вспомнил про новую фичу Ози Эксплорера: загрузку интернет-карт, ведь интернет в Грузии есть практически везде!
Благополучно отъездив пять тыщ км туда и обратно без особых проблем, уже дома я доразобрался с программными костылями и запустил «7 дорог» на винде!
Стоит сказать слова благодарности автору этой ветки на 4PDA, написавшему программу, позволяющую брать данные с GPS-датчика и передавать их на навигационное ПО. В шапке темы написано как заставить работать эту программу с виртуальным COM-портом (я подключился по одному порту, как там и описано, немного танцев с бубном и всё заработало).
Резюмируя, если юзер не боится шаманских танцев с бубнами, немножко колдовать, бороться и искать — планшет Dexp Ursus GX280 это бюджетная возможность получить всё и сразу. Благодаря ему я так ни разу не достал из заначки старый Андроид-планшет, любимый ноут также ждал меня дома. Да, есть мелкие шероховатости и траблы, но человек со знанием основ вычтехники вполне способен разобраться с этим гаджетом. Если сравнивать сервисные возможности известных брендов и малоизвестного китая — тот же ноут HP у меня сам обновился без с проблем с Win7 до последней версии десятой винды безо всяких проблем, а вот DEXP пока таким сервисом похвастаться не может: скачанные с сайта драйвера самостоятельно правильно поставить — это надо еще умудриться (местные спецы с авторизованного сервиса этого сделать так и не смогли). Но уж лучше заплатить за гаджет в 3-4 раза меньше, чем за топовую модель и быть гордым собой, чем чувствовать себя лохом, если и дорогой гаджет вдруг начнет выдавать сюрпризы, что тоже далеко не исключено. Впрочем, выбор — это уже личное дело каждого, тут уж кто на кого учился…
🔺 Рейтинг автопланшетов 2021 🔺 Лучшие модели планшетов-видеорегистраторов с навигацией
Обновлено — Октябрь 2021
⭐⭐⭐⭐⭐ Рейтинг автопланшетов 2021 🔺 Лучшие модели планшетов для автомобиля с навигацией
Автомобильные планшеты – компактный, мультифункциональный гаджет, который предназначен заменить в машине навигатор, видеорегистратор, магнитолу и многое другое. Автопланшет может решать разные задачи. Например, помогать водителю в пути – прокладывать маршрут, работать антирадаром, быть видеорегистратором. Для этого прибор устанавливают на лобовом стекле, как стандартный видеорегистратор, на торпеде, и в верней части лобового стекла.
Если цель развлечь пассажиров, воспроизводить музыку, фильмы, игры, то размещать рекомендуется на спинках передних кресел. При покупке авто планшета стоит заострить внимание на:
• диагональ экрана: 5 дюймов оптимально для навигации и видеорегистратора, для просмотра кино – до 9 дюймов;
• если планшет с видеорегистратором, важно разрешение, хороший угол обзора, антибликовый экран;
• для работы гаджету достаточно 4-8 ГБ памяти, музыкальные файлы, кино скачать на флешку;
• есть планшеты с поддержкой SIM-карт, для обеспечения доступа к сети;
• наличие антирадара, что позволит оповестить водителя о постах ГАИ, препятствиях.
Современный планшет имеет отличные опции: переднюю и заднюю камеру, дисплей, GPS-навигатор, антирадар. Ведь автомобилистам так важно иметь множество девайсов в одном устройстве. Рассмотрим наиболее интересные, они представлены в свободном доступе в ЯндексМаркете и других интернет-магазинах.
Рейтинг именно мой, он конечно максимально объективный. В составлении списка моделей учитывается и не только моё личное мнение, но и такие параметры:
1. Техническая начинка.
2. Бренд и его надёжность.
3. Разумная цена.
4. Имеющиеся отзывы и независимые обзоры.
5. Предыдущий опыт бренда по выпуску аналогов, в т.ч отзывы на предыдущие модели.
6. Новизна.
Рейтинг для покупки лучшего автомобильного планшета в 2021 году:
➡️ 1 место. Onlooker M84 PRO — 17690₽
Onlooker M84 Pro – видеорегистратор и GPS-навигатор в одном комплекте. Устройство способно решать много задач благодаря соответствующему функционалу.
С виду обычный планшет в черном исполнении. Кнопка включения размещена справа на корпусе. Широкий объектив имеет возможность поворота, смещается в сторону. Крепления посредине двух видов: на лобовое стекло и панель.
M84 Pro устроен на ОС Android 8.1. Видеорегистратор имеет семидюймовый сенсорный экран. Камера ведет запись с разрешением Full HD 1920×1080, угол обзора 170 градусов. С торца расположено гнездо для сим-карты. Есть поддержка 4G, WiFi, Bluetooth, а также привязка к мобильному телефону через приложение CarKeeper. Дополнительно подключается вторая камера.
GPS-трекер поддерживает базы данных: Google Maps, Navitel, Sygic, iGO. На устройство можно установить любые навигационные программы, как стандартные, так и свои. Очень удобно как в пределах России, так и ближнего зарубежья. Также GPS-навигатор позволяет определить текущее место пути или просмотреть историю движения авто по карте. GPS-информатор оповещает водителя о приближающихся камерах контроля, радарных комплексах.
Планшет оснащен процессором SL8541 Quad-Core ARM Cortex-A7 в 4 ядра, частотой 1,4ГГц. Имеется оперативная память DDR3 до 2ГБ. Объем внешней памяти гаджета — 16 ГБ, с поддержкой расширения до 128 ГБ. Видеорегистратор с встроенным литиевым аккумулятором 1200 мАч. Начинка в целом производительная, немало разных возможностей. Железо мощное, ориентировано под ОС Android с соответствующим функционалом.
Плюсы:
• детализированное видео;
• использование устройства как полноценного планшета;
• поддержка любых навигационных приложений;
• стабильное определение камер, радаров и даже засад ;
• 4G, Wi-Fi соединения;
• вторая HD камера;
• наличие системы безопасности ADAS, режима парковки.
• много положительных отзывов.
Минусы:
• существенных минусов не обнаружено.
Устройство многофункциональное, позволяет записывать качественное видео в дневное и ночное время, применять полноценную навигацию, определять камеры, радары. В дополнение есть ADAS оснащение, задняя камера, мультимедийная связка с магнитолой. Как видеорегистратор, GPS-навигатор прибор справляется отлично. Вложения в Onlooker M84 Pro окупятся. Лидер рейтинга.
➡️ 2 место. XPX ZX878L — 13180₽
Автомобильный планшет видеорегистратор XPX ZX878L – имеет ряд преимуществ благодаря системе Android и встроенному Wi-Fi модулю. На него легко установить новые карты, навигационные системы, развлекательные онлайн сервисы.
Планшет черного цвета имеет складной корпус, который просто устанавливать на переднюю часть авто. Удобен в работе, хорошо оснащен технически. Данная модель имеет вторую камеру на заднее стекло, для кругового обзора.
2-канальный регистратор с камерой заднего вида для съемки позади автомобиля. Запись видео в разрешении 1920×1080, ЖК-экран 8 дюймов TFT дисплей, с углом обзора 170°. Девайс имеет GPS, Wi-fi, поддерживает 4G, SD (SDHC), Bluetooth.
В устройстве установлена GPS-навигация Навител с картами России. GPS позволяет использовать стандартную базу стационарных камер, радарных устройств для предупреждения водителя. Есть камера для захвата дорожной ситуации и прочее для связи через различные коммуникаторы. Встроенного антирадара в этом планшете нет, постоянный выход в интернет возможен через слот для сим-карты.
Гаджет оснащен 4-ядерным 1,3 GHz процессором MT6735, с поддержкой ОС Android 6.0. Оперативной памяти 1 ГБ. Встроенная память составляет 16 ГБ. Угол обзора передней камеры – 170 градусов, задней – 120.
Плюсы:
• гармонично вписывается в интерьер;
• навигация с автоматическим обновлением;
• видеозапись производится одновременно с передней и задней стороны в высоком качестве;
• хорошая мультимедийная система.
Минусы:
• подвисают приложения, тормозит запись;
• не стабильный wi-fi.
Планшет обладает приятным интерфейсом, имеется GPS-трекер. Неплохое качество записи. За свои деньги вы получаете гаджет с регулярным обновлением карт, возможностью получать свежую информацию об изменениях дорожной ситуации, даже без необходимости подключаться к Интернету. Девайсу можно ставить 4 балла, до Премиум качества от не дотягивает. Не можем прикрепить видеообзор, так как на данный девайс мало отзывов и обзоров.
➡️ 3 место. NAVITEL RE900, GPS — 6990₽
Новинка NAVITEL RE900, GPS – это комбо 2 в 1, совмещенный навигатор и видеорегистратор. Скорее это камерофон, который управляется операционной системой Android. Самое важное отличие – устройство оптимизировано под фирменное приложение Навител-навигатор.
По внешнему виду – обычный смартфон с дисплеем в 5 дюймом и довольно бюджетной начинкой. В верхнем торце корпуса темно-серого цвета расположена единственная кнопка управления. Слева размещены все интерфейсы, разъемы, отверстие микрофона, обращенное к водителю.
Камера регистратора закреплена в подвижном блоке, в виде шара, что позволяет наклонять объектив в разных направлениях, имеет современную матрицу OmniVision и стеклянную оптику, с углом обзора 140°. Full HD с разрешением 1920х1080 при 30 к/с позволяет вести качественную видеосъемку при слабом освещении, в условиях яркого солнца.
Живое видео изображение снабжается модулями, в которых динамически меняющаяся информация. Ее содержание генерируется датчиками GPS, а также заложенными в памяти прибора точными навигационными картами. Настройки камеры позволяют: выбрать нужный размер кадров, уровень качества записи, делать корректировку экспозиции, включать параллельно запись спецфайлов с GPS-данными, настроить автовключение/отключение аппарата, видеозаписи, активировать просмотр событий по G-датчику.
Планшет оборудован быстродействующим процессором MediaTek MT8382V (с поддержкой ОС ANDROID 5.0), встроенной памятью на 16384 Мб с поддержкой карт памяти microSD (microSDHC) до 64 Гб. Имеются входы для подключения флешек через USB, «блютуза», слота 3G (для SIM-карты). Железо имеет оптимальный подбор для решения поставленных задач – видео и параллельно навигация.
Плюсы:
• подробная карта Навител;
• цена невысокая;
• прорезиненный корпус;
• компактность.
Минусы:
• отсутствует play market;
• долго включается;
• присоска попадает в кадр видео.
Навигационный видеорегистратор имеет функции, присущие Android-устройству. Да, поиграть в игрушки сложно, но посмотреть новости, послушать музыку, занять ребенка мультиками возможно. Главная ценность подобных устройств в оптимальном сочетании мощности «железа», стоимости, удовлетворительном решении задач: видеозапись с параллельной навигацией. Навигация с предупреждениями о камерах, мобильная связь, запись событий выполняется планшетом отлично. Отсутствие play market и другие минусы снижают оценку, устройство заслужило 3-ее место в рейтинге.
➡️ 4 место. Artway MD-920 — 13580₽
Планшетный видеорегистратор Artway MD-920, со всеми возможностями мобильной связи: от постоянного выхода в интернет до отслеживания авто, оповещения о радарах, прослушивания музыки.
Дизайн позволяет гармонично вписаться в интерьер автомобиля. При достаточно больших габаритах складной корпус довольно эргономичен. Система ночного видения позволяет получать качественное видео в условиях ночи.
Планшетный регистратор с сенсорным 7-дюймовым IPS экраном. OC Android позволяет настроить устройство для пользователя: можно установить нужные приложения из Play Market, провести синхронизацию девайса со смартфоном, планшетом или прочими приборами на Android. Максимально качественную картинку дневной и ночной съемки можно получить благодаря высокому качеству записи FULL HD (1920х1080).
GPS-трекер выполняет функцию навигатора, с предустановленными навигационными программами, а также можно загрузить свои программы и карты.
Также GPS-навигатор помогает отслеживать текущее местоположение, а GPS-информатор делает голосовое оповещение обо всех полицейских камерах. Мощный процессор QUAD CORE ARM из 4-х ядер позволяет планшету решать множество задач и обеспечивать мгновенный отклик всех запущенных программ, приложений. Бесперебойная запись ведется с обеих видеокамер, одновременно могут обрабатываться оповещения GPS-информатора и навигационной системы. Встроенная память – 16 ГБ.
Плюсы:
• обзор 170 градусов;
• циклическая запись;
• есть датчик движения;
• голосовое оповещение;
• помощь при парковке.
Минусы:
• с опозданием сообщает о камерах;
• у задней камеры маленький угол обзора;
• медленный процессор.
• мало оперативной памяти.
Автомобильный планшет этой категории снимает с высоким разрешением, имеет простой интерфейс, систему GPS оповещения. Отмеченные пользователями недостатки (минусы) имеют место быть. Разрешение камеры заднего вида значительно уступает по качеству записи передней. Но в целом гаджет оправдывает свою цену и занимает 4-ое место в рейтинге.
➡️ 5 место. Eplutus GR-71 — 13580₽
Автопланшет Eplutus GR-71 – универсальный прибор со встроенным антирадаром, навигатором и видеорегистратором. Комбинация этих трех составляющих позволяет экономить место в авто, не загромождая обзор на лобовом стекле.
Исполнен в прямоугольном пластиковом корпусе, компактен, отлично фиксируется на кронштейне с присоской. Отличительная особенность этой модели — определение средств измерения скорости в различных радиодиапазонах (X, K, и др.). Это гарантирует информирование пользователя о приближении постов с радарами типа «Робот», «Стрелка», «Искра» и др.
Операционная система Android 4.4, оснащен встроенным Wi-Fi-модулем, 7-дюймовым сенсорным дисплеем (с разрешением 800×480) на базе IPS-матрицы. Видеорегистратор Eplutus GR-71 имеет стеклянный широкоугольный объектив с углом обозрения 170°, отличный охват соседних полос движения, обочин, тротуаров. Записывает видео в формате FullHD.
Навигатор Eplutus GR-71 использует улучшенную систему GPS чтобы определить позиции автомобиля на трассе. Данные о координатах могут быть получены со спутников. Это позволяет определить местоположение с более высокой точностью (погрешность не превышает 10 м). Связь устойчива, особенно на магистралях.
5. Аппаратная конфигурация устройства основана на процессоре МТK8127. Имеет оперативную память 512 Мб. В навигаторе можно применить флеш-память до 32 Gb (MicroSD). Железо достаточно мощное, питается от автоприкуривателя, оснащен аккумулятором 2000 mAh емкостью.
Плюсы:
• форм-фактор;
• крепление;
• большой угол обзора;
• цена.
Минусы:
• ложные срабатывания радар-детектора;
• качество сборки низкое;
• аккумулятор не держит заряд;
• мало оперативной памяти.
Таким образом, автомобильный навигатор Eplutus GR-71 – автопланшет, который больше выигрывает в цене у конкурентов, чем в существенных плюсах. Есть минусы, и самые существенные отмечены выше. Прибор слабоват для такого набора опций, мало оперативной памяти и процессор отстаёт от конкурентов. В итоге GR-7 занимает 5ое место в рейтинге.
➡️ Итоговый ТОП-3 моделей:
🔻 Победитель рейтинга: Автопланшет-видеорегистратор с радар-детектором Onlooker M84 Pro 15 в 1, 2 камеры, GPS
🔻 Втрое место: Видеорегистратор XPX ZX878L, 2 камеры, GPS
🔻 Третье место: Видеорегистратор NAVITEL RE900, GPS
Выбор за Вами! Пишите в комментарии свой вопросы, постараемся помочь!