Пластилин для очистки кузова автомобиля

Глина для очистки ЛКП (clay bar, detailing clay) и с чем её едят))

Глина для очистки ЛКП, она же клэй бар появилась в мире авто дитейлинга сравнительно недавно, примерно 6 лет назад. Глина используется для очистки лака от различных видов поллютантов (загрязнений) не путать с повседневной грязью, такие как тормозная пыль (brake dust), природные элементы (fallout) и металлическая пыль попадающая на ЛКП при перевозках на железной догоре.

Для того чтобы проверить нужно ли чистить ЛКП вашей машины глиной, вы можете воспользоваться старым, но проверенным методом: Возьмите небольшой полиэтиленовый пакет и наденьте на руку. Проведите рукой в пакете по ЛКП (ЛКП предварительно должен быть сухой и чистый). Если лак на ощупь не гладкий как стекло, а шершавый, то вам перед полировкой или нанесением воска рекомендуется очистка ЛКП глиной.

Чистка ЛКП глиной требует использования лубриканта (смазки). Лубрикантом может служить дитейлинг спрей или мыльная вода (двойная концентрация по сравнению с мойкой). Производители глины советуют использовать дитейлинг спрей, так как он снижает шанс поцарапать лак во время чистки глиной и продлевает службу глины по сравнению с использованием мыльной воды.

Как пользоваться глиной:

Для экономии и удобства использования, я всегда разделяю новый брусок на две части. Одну оставляю в пластиковом контейнере, а вторую часть погружаю в горячую воду на одну минуту для придания эластичности. После того как глина прогрелась и легко разминается, придаю ей форму (под руку) для работы.

Вымойте и высушите машину. ЛКП должен быть комнатной температуры для соблюдения технологии очистки.

Последовательность очистки: Все горизонтальные поверхности, а потом вертикальные, т.е. крыша, капот, багажник, а потом стекла, двери и бампера. Работайте над каждой панелью по очереди. Напылите дитейлинг спрей на панель, убедитесь что на ней достаточно лубриканта. Приложите глину к лаку и используя среднее давление на поверхность начинайте «скользить по лаку».

После очистки каждой панели рекомендуется заново размять глину для освобождения чистой рабочей поверхности. Закончив панель, протираем микрофиброй и проверяем поверхность лака.

Если в процессе очистки ЛКП вы уронили глину на пол, то пользоваться ей уже не следует. Очистить глину после падения уже не возможно, так что держите крепче :))) Держите при себе пластиковый контейнер для хранения глины, если вдруг вам нужно положить глину — то кладите в контейнер.

После того как все поверхности очищены не забудьте снова вымыть и высушить машину.
Помимо удаления вредных поллютантов с ЛКП, глина удалит и нейтрализует любые защитные средства которые вы нанесли ранее на лак. Поэтому после очистки глиной и повторной мойки обязательно нанесите защитный слой воска или переходите к следующему этапу обработки ЛКП — полировке.

Спасибо всем тем, кто сподвигнул меня на написание этой темы и всем остальным кто просто осилил до конца.

Чистых вам автомобилей и удачи на дорогах:)))

Источник

Очистка ЛКП детским пластилином.

Как то краем уха я услышал что глина для очистки ЛКП не что иное как пластилин и решил я раз такое дело, то попробую я вместо неабразивной глины, очистить ЛКП детским пластилином, ведь цена его всего 180 рублей за 12 брикетов, а вместо лубриканта я использовал дистиллированную воду. Эффект меня поразил, скольжение ЛКП восстановилось. Пластилин действительно убрал незначительные загрязнения, которые остались на пластилине.

Комментарии 82

Возможно вам повезло, но я ещё из детства помню, что в некоторых брусках пластилина (новых, ещё не использованных) внутри могли находиться твёрдые кусочки. Если такое попадёт на ЛКП, то вся экономия полетит к чертям и экспериментировать сразу расхочется)

Вы сначала купите этот а потом рассуждайте, не путайте старый пластилин из детства, с этим, здесь совсем иной состав, его эластичности позавидует любая глина.

Да не спорю, что ваш пластилин может быть очень хорош, но я к тому, что при его производстве не контролируется наличие каких-то примесей и частиц, как это происходит при производстве специальной глины

Откуда такие познания? Может в производстве пластилина ещё жёстче контроль чем в производстве глины.

А с чего производителю пластилина контролировать эти параметры? На что они влияют?)

Тогда развивайте мысль, каким образом крупные частицы влияют на качество пластилина?

Вы так рассуждаете как будто работаете на производстве пластилина контролером качества. Что мне Вам здесь объяснять, думайте, гадайте. Я лишь констатируют факт что пластилин идеального качества. ПРОВЕРЕНО не чего лишнего в нем нет.

Вы не понимаете к чему я веду. Факт того, что у вас получилось отлично не отрицается, речь о том, что у кого-то потом может появиться печальный опыт по той причине, что пластилин изначально не предназначен для такого вида работ, а вы в теме и комментариях на себя берёте ответственность доказать обратное.

Вы читали пост вообще о чем он. Узнал и провёл тест. ВСЁ.

Вы не понимаете к чему я веду. Факт того, что у вас получилось отлично не отрицается, речь о том, что у кого-то потом может появиться печальный опыт по той причине, что пластилин изначально не предназначен для такого вида работ, а вы в теме и комментариях на себя берёте ответственность доказать обратное.

А вот моя косметика которой я пользуюсь.

Эх, бесполезный разговор. Удачи вам)

Да, плохо что Вы не понимаете. Прежде чем рассуждать надо протестировать, а не сидеть на диване.

Вот именно, что прежде чем рассуждать, надо взять хотя бы 10 упаковок и проверить повторяется ли результат систематически или 1 раз был просто совпадением? Про диван даже не знаю что сказать, ну попробуйте встать с него, если неудобно

12 брикетов, Вам мало, Вы хоть один купите и проведите тест. Удачи. Вам мне больше не чего сказать.

Да я не собираюсь вообще проверять пластилин на своей машине, думал это и так понятно из моих комментариев, но вы просто уперлись в свое и не хотите слышать и видеть другие точки зрения на происходящее

Я упёрся в проведённый тест и он не был адресован Вам.

Ну что ж, на этом и закончим)

а для чего два раза все повторять?
Вы с одного раза не понимаете, что говорят?
и поэтому думаете, что у всех так

а с левой стороны капота бутылёк скатывается?
это пластилин или тесто для лепки?всё же тесто помягче будет, чем пластилин

Не где не скатывался, очистил весь капот и стал скатываться везде.

Результат есть, это главное…
Комменты типа; за чем чистить резину она все равно грязная станет!

Глупо. На Али специальный стоит копейки.

У меня от Adam’s лежит, при покупке пасты подарили. Есть от Auto Magic за 1400. А это просто тест, хотя и не плохой результат, а цена на мнооооого дешевле чем на али.

Хороший набор. А я посчитал, что Вы пластилин по другой причине используете. Должен признаться, что был не прав.

Это я просто проверил, тест так сказать, а так у меня косметики примерно на 50000 р с хвостиком разных премиальных производителей.

Да, я уже понял. Поначалу отнес Вас к категории тех, кто покупает раз в год Грасс и пишет об этом событии.

Техническим пойдёт?
Валяется где-то брикет 😏

К рукам не должен липнуть и засыхать должен, старый на масляной основе не пойдёт.

Я за пластилин, но вот тут уже на поставки навоза практически договорился… 😂😂😂

Попробуйте отработкой обработать резину, пластик в салоне и снаружи, хорошо и недорого по деньгам получаеться.

Для этого у меня есть Adam’s

Ещё навозом можно намазать😅

Поделись опытом и фотками нанесения, а лучше видео.😂

Ну я чисто теоретически 😅

А как будто на опыте! 😂😂😂

На опыте надо авто пластилином чистить 👌🏼

Это и так понятно! Я про твой опыт с навозом! Так уверенно предложил, видимо часто практикуешь! 😆😆😆

У меня нет опыта с навозом. Выдыхай

Ещё навозом можно намазать😅

Верно, ведь хорошо известна мелкоабразивная структура соломенной составляющей.))

Чревато глубокими царапинами на кузове. Если в «автоглине» абразив должен быть мелким и однородным, то в пластилине для лепки могут содержаться крупноабразивные частицы, способные нанести непоправимый вред лкп, особенно если пластилин уже б/у и набрал в себя песка и мусора

Если Вы пользуетесь б/у глиной, которая ещё и с песком, то я в шоке. Вы купите данный пластилин и изучите его структуру, нет там не чего. Он даже на ощупь эластичнее неабразивной глины за 1400 р

А глина для лепки или пластилин архитектурный не подойдут?

3м который вроде в районе косаря стоит

Adam’s 900 р, Automagic 1400.

Ну смысл у всего я думаю один и тот же, выбрать грязь из глубокий пор и подготовить кузов под полировку

В этот раз я не полировал, а обезжирил и нанёс полимер от Meguiar’s Ultimate Fast Finish G18309

Почти уверен, что масляная основа пластилина не полезна для современных ЛКП! Если это не кремний-органика, что сомнительно!

Если после этой процедуры полировать, то думаю что вреда не будет. Да и нет там масляной основы вроде, он не липнет к рукам и застывает за сутки

Точно знаю-после лепнины так называемым автопластилином остаются измененные по цвету участки ЛКП. Попытки вывести их рсастворителями и прочей химией-безрезультатны. Пример-мой Т-3, где предыдущий хозяин залепил швы между панелями.

Так он залепил на долго, а здесь на минуту. Если щелочной шампунь которым мы моем оставить и не смывать, ЛКП тоже пипец будет.

А вот почитал про современные пластилины-там вместо сала вааще силикон! А это совсем не есть ГУД! Почему не пользоваться теми же составами 3-М и иже с ними?

Точно знаю-после лепнины так называемым автопластилином остаются измененные по цвету участки ЛКП. Попытки вывести их рсастворителями и прочей химией-безрезультатны. Пример-мой Т-3, где предыдущий хозяин залепил швы между панелями.

Есть у меня кусок бампера для тестов, попробую оставить на ЛКП и проверю ваши доводы

Теперь на полировку!

А ты считаешь, что после этой процедуры не будет мелкой риски? Тем более, после «тестов» по капоту 😉 глиной обрабатывается автомобиль для последующей полировки

Риски нет, также после неабразивной глины ее тоже нет. За все время я не разу не полировал ЛКП. Шагрень заводская присутствует. А вот после автоскраба и абразивной глины, полировать необходимо.

Посвети лампой специальной на капот, например, или бока и посмотришь нужно ли полировать) я свою тоже не полировал за 110.000 км, но это не значит, что там нет риски

Нет. Даже усосанный кузов со вспышкой будет норм выглядеть) я тебе это уже доказывал

Если это тоже не пойдёт (фото две недели) то завтра с фонариком сделаю, сейчас я не дома

Хотя бы так сделай)

Источник

Вещь. Синяя глина для полировки автомобиля

Автомобили постоянно притягивают различную грязь, которую не всегда удается отмыть на мойке.

В таких случаях кто-то пробует еще раз помыть машину со специальными средствами, а некоторые обращаются в детейлинг.

Но иногда решить все проблемы может решить синяя глина с AliExpress.

Синяя глина, точнее, абразивная глина для кузова — представляет из себя обычную природную глину, смешанную с полимерными добавками.

Благодаря этому сочетанию, она без проблем может удалить различные загрязнения с кузова автомобиля, такие как битум, следы от реагентов и насекомых.

Она также справится с чисткой дисков в труднодоступных местах и сможет убрать подтеки с кузова.

Главное преимущество синей глины заключается в том, что она не снимает слой краски и лака, поэтому внешний вид машины не пострадает.

И хотя синюю глину в основном используют для чистки автомобилей, некоторые находят ей необычное применение.

Например, она эффективно справляется с чисткой сантехники, плитки, зеркал и варочных панелей.

Перед использованием синей глины надо намочить обрабатываемую поверхность, а саму глину раскатать в лепешку (она это позволяет сделать).

Затем нужно протереть поверхность без прикладывания усилия. В процессе надо не забывать проверять глину: если на ней много грязи, надо её смыть или протирать другой стороной.

На AliExpress синяя глина стоит 366 рублей. Доставка с российского склада длится примерно неделю.

P.S. С нашими промокодами можно получить дополнительную скидку.

► iphonesru400new — скидка 400 рублей при покупке от 800 рублей.
► iphonesru500new1 — скидка 500 рублей при покупке от 1000 рублей.
► Admitad400new — скидка 400 рублей при покупке от 800 рублей.
► Admitad500new1 — скидка 500 рублей при покупке от 1000 рублей.

Действуют с 19 октября по 31 декабря.

► iphonesru100all — скидка 100 рублей при покупке от 1000 рублей.
► iphonesru150all — скидка 150 рублей при покупке от 1500 рублей.
► iphonesru200all — скидка 200 рублей при покупке от 1600 рублей.
► 11iphonesru100all — скидка 100 рублей при покупке от 1000 рублей.
► 11iphonesru150all — скидка 150 рублей при покупке от 1500 рублей.
► 11iphonesru200all — скидка 200 рублей при покупке от 1600 рублей.

Действуют с 28 октября по 31 декабря.

► iphonesru100all11 — скидка 100 рублей при заказе от 1000 рублей
► iphonesru200all11 — скидка 200 рублей при заказе от 1600 рублей
► iphonesru300all1 — скидка 300 рублей при заказе от 2400 рублей
► iphonesru150all1 — скидка 150 рублей при заказе от 1500 рублей
► iphonesru250new — скидка 250 рублей при заказе от 450 рублей
► iphonesru350new — скидка 350 рублей при заказе от 600 рублей

► Admitad100all11 — скидка 100 рублей при заказе от 1000 рублей
► Admitad200all11 — скидка 200 рублей при заказе от 1600 рублей
► Admitad300all1 — скидка 300 рублей при заказе от 2400 рублей
► Admitad150all1 — скидка 150 рублей при заказе от 1500 рублей

Для новых покупателей

► Admitad250new – дает скидку 250 рублей при заказе от 450 рублей
► Admitad350new – дает скидку 350 рублей при заказе от 600 рублей

Источник

Автопластилин

Автопластилин – пластичный состав на основе обычного пластилина для лепки, с ингибиторами коррозии и нейтрализаторами ржавчины, который применяется для герметизации трещин и стыков кузовных элементов, защиты крепежа и других аналогичных целей.

В этой статье подробно расскажем о том, для чего ещё нужен автопластилин, как выбрать качественный материал и как им правильно пользоваться.

Состав автопластилина

Автопластилин представляет вязкую пластичную массу, хорошо поддающуюся ручной формовке при температуре около 20 °C. В состав автопластилина входят углеводородные фракции, обеспечивающие пластичность, минеральный наполнитель для поддержания формы, а также присадки для придания цвета, защиты от коррозии и сохранения рабочих свойств в широком диапазоне температур.

Из чего делают автопластилин: состав смеси

Автомобильный пластилин – это смесь органических и неорганических химических соединений, точный состав и пропорции которых производители обычно держат в секрете, но общий список основных компонентов хорошо известен:

Внешний вид автомобильного пластилина

Как работает автопластилин

Для чего нужен автопластилин: видео

Автопластилин работает как защитное вещество, образующее на поверхности обработанных деталей плотную корку. Он хорошо держится как на голом, так и на окрашенном металле, способен заполнять мелкие поры и зазоры до 1 см. Образованное покрытие препятствует попаданию воды и доступу кислорода, являющимся главными виновниками коррозии металлов.

За счет пластичности смеси достигается качественное прилегание к поверхности. Так как пластилин на масляной основе не затвердевает полностью, то позволяет добиться герметизации стыков деталей с небольшой относительной подвижностью. Также это свойство предотвращает растрескивание и отслоение корки по причине неодинаковых коэффициентов теплового расширения детали и защитного покрытия.

Если в составе автомобильного пластилина присутствуют химически активные вещества, они преобразуют уже образовавшиеся окислы и осуществляют защитную пассивацию поверхности для замедления коррозии в дальнейшем. Существует три принципа взаимодействия, которые осуществляет автопластилин с ингибитором коррозии, как работает конкретный продукт – зависит от типа используемых антикоррозионных присадок:

Основные функции автопластилина

Механическую защиту от коррозии обеспечивают большинство автопластилинов, благодаря образованию плотного слоя. Чтобы дополнительно повысить устойчивость деталей к ржавчине, производители добавляют присадки, способствующие образованию прочной защитной пленки на металлах.

Применение автопластилина на машине

Применение автопластилина на машине возможно с целью герметизации стыков деталей, заполнения пустот, улучшения звукоизоляции, антикоррозионной обработки поверхностей и скрытых полостей, предотвращения ржавления незащищенных металлических деталей. В расположенной таблице ниже перечислены основные варианты, обоснования и рекомендации по использованию автопластилина.

Способы применения автопластилина

Автопластилин или герметик – что лучше?

Альтернативой автомобильному пластилину в ряде случаев являются герметики, используемые со схожей целью. Так как эти составы не являются полностью взаимозаменяемыми, конечный выбор зависит от поставленной задачи:

Консервация кузовного номера автопластилином

Защита внутренней отбортовки крыльев от коррозии

Тип автопластилина зависит от условий, в которых находится обработанный участок. Для неподвижных соединений, таких как поверхности крепежных элементов, можно использовать пластилин на водной основе. Он полностью высыхает и образует плотный защитный колпачок.

Масляный автопластилин, температура плавления которого составляет немногим более +50 градусов Цельсия (точное значение зависит от производителя и состава), наносится на участки, которые не подвержены нагреву от прямых солнечных лучей или деталей машины, таких как выхлоп. Им можно обрабатывать стыки панелей, арки, участки днища, крепления тормозных трубок и т. д.

Инструкция по применению автопластилина на автомобиле

При условии правильного применение автопластилина в автомобиле он способен обеспечить защиту обработанных им деталей в течение нескольких лет. Для этого необходимо подготовить поверхности и придерживаться несложных рекомендаций по нанесению состава.

Общие рекомендации по применению автопластилина:

Применение пластилина на автомобиле: видео

Обработка деталей автомобильным пластилином выполняется в таком порядке:

После завершения обработки остатки неиспользованного пластилина следует хранить в закрытом пакете или емкости, не подвергая воздействию солнечных лучей и высоких температур.

Если при ремонте авто необходимо удалить следы старого автопластилина, который стал твердым, его нужно отогреть. Для этого можно использовать строительный фен или тепловую пушку. Дополнительно облегчит задачу использование органических растворителей, которые способны размягчать состав и уменьшать его адгезию.

Лучший автопластилин для автомобиля

Мы собрали самые лучшие автопластилины, встречающихся в массовой продаже. Они имеют схожий состав и свойства, но отличаются по некоторым признакам, таким как пластичность, стойкость к температурам, удобство нанесения. Какой автопластилин лучше выбрать – зависит от поставленной задачи.

Автопластилин Эффект (Петрохим)

Автопластилин Эффект производства ООО «Петрохим» – состав с высоким содержанием минерального наполнителя и преобразователем коррозии. Этот автопластилин оптимален для обработки резьбового крепежа, так как хорошо держит форму и позволяет сформировать защитный колпачок на метизах. Также им хорошо замазывать большие глубокие зазоры, щели. По отзывам, это автопластилин с лучшим преобразователем ржавчины, создающий стойкую защитную пленку на поверхности металла.

Из-за густой консистенции состав не подходит для покрытия больших площадей. Размазывать его придется с усилием, предварительно разогревая разминанием в руках. Еще один минус – потеря стойкости при перегреве. Поэтому обрабатывать участки днища, расположенные возле выхлопа и других горячих узлов, им не стоит.

Автопластилин ХимПродукт

Компания ХимПродукт выпускает автопластилин с лучшей пластичностью, тоже содержащий преобразователь ржавчины. Он представляет собой светлую массу, которая легко разминается пальцами, хорошо липнет к металлу и легко размазывается ровным слоем. Такие свойства делают его хорошим вариантом для обработки больших площадей.

Благодаря умеренной вязкости это лучший гидроизолирующий состав автопластилина. Заполняя мелкие щели и неровности, он обеспечивает надежную изоляцию участка от влаги.

В разогретом виде ХимПродукт – это еще и автопластилин с наилучшей звукоизоляцией, потому что он способен равномерно покрыть части арок и днища машины, и гасить вибрации металла. Но значительная пластичность и мягкость делают состав совершенно непригодным для обработки греющихся деталей. Нагреваясь, он будет таять и терять защитные свойства.

Автопластилин ПолиКомПласт

Как указывает производитель на упаковке, средство отличается хорошей температурной устойчивостью. Пожалуй, это самый стойкий автопластилин к температурным перепадам. Достаточно густая консистенция обеспечивают ему стойкость к нагреву, при этом покрытие держится и в морозы. Недостатки состава – побочные стороны плюсов: пластилин тугой, поэтому его нужно качественно размять для разогрева, а нанести тонкий слой на большой площади вряд ли получится.

Автопластилин TOR

Автопластилин компании TOR – пластичный состав темного, почти черного цвета, способный создать прочное защитное покрытие. Для него заявлены хорошая температурная стойкость и высокая адгезия. Пластилин можно использовать для заделки стыков и щелей, обработки крепежа.

Так как производитель позиционирует состав, в том числе как средство для защиты сварных швов, это автопластилин, который можно красить. А вот как антигравийное покрытие или шумоизоляцию на большой площади пластилин TOR использовать не очень удобно. Тот же ХимПродукт подходит для этих целей гораздо больше, потому что наносится легче.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать автопластилин как шовный герметик?

Автопластилин не является полноценной альтернативой шовным герметикам. Он подходит для заделки стыков уже окрашенных деталей и незащищенных металлов, но для первичной обработки стыков под покраску лучше использовать клеи-герметики.

Можно ли наносить автопластилин на ржавую поверхность?

Что делать, если автопластилин отваливается от автомобиля?

Если автопластилин не держится на поверхности и отпадает, проблема может заключаться в низкой температуре или в плохой очистке. Для хорошей адгезии обрабатываемую поверхность нужно предварительно промыть, просушить и обезжирить, а пластилин – размять в руках.

Стоит ли красить автопластилин?

Автопластилин обладает не очень хорошей адгезией к лакокрасочным материалам. Теоретически его можно загрунтовать и покрасить, но держаться такое ЛКП будет хуже, чем на металле или полимерном материале. Для обработки стыков деталей под покраску лучше использовать специальные кузовные шовные герметики и шпаклевки.

Может ли автопластилин заменить полноценный антикор?

Автопластилин – средство, предназначенное для обработки локальных и/или труднодоступных участков. Если требуется обработать большую площадь (подкрылки, днище и т. д.), лучше воспользоваться специальной мастикой или антикором, наносимым пистолетом или кистью. Пластилином при этом можно заделать стыки, щели, труднодоступные участки.

Источник