Платные дороги в польше для легковых автомобилей
На платных автострадах А2 и А4 в Польше изменится метод оплаты для легковых автомобилей
17 Ноября 2021
Только до конца ноября 2021 года водители легковых автомобилей в Польше могут пользоваться системой ручного сбора оплаты за проезд по платным национальным дорогам А2 и А4.
Уже с 1 декабря на участках автрострад Конин-Стрикув (А2) и Вроцлав-Сосница (А4) исчезнут специальные ворота для сбора оплаты за проезд. Водители смогут выбрать один из трех доступных методов оплаты – через установленное в автомобиле устройство, через мобильное приложение или через кассу на автозаправочных станциях. Факт неуплаты за проезд будут фиксировать камеры, установленные на въезде и выезде с платного участка, а также на полицейских автомобилях, пишет businessinsider.com.pl.
trans.info
С 1 декабря на государственных участках автомагистралей A2 Конин-Стрикув и A4 Вроцлав-Сосница начнут действовать новые правила оплаты за проезд. Водители легковых автомобилей и мотоциклов смогут воспользоваться ручным способом взимания оплаты до 30 ноября. После этой даты ручную систему аннулируют, а проезд по государственным участкам платных автострад будет происходить «свободным потоком», то есть без остановок перед специальными воротами.
Как говорится на правительственном портале, с 1 декабря водители легковых автомобилей смогут оплачивать за проезд по этим участкам автострад одним из трех методов:
Для водителей мотоциклов актуальными будут только два последних способа оплаты.
Для обеих категорий водителей наиболее удобным представляется использование мобильного приложения e-TOLL PL. Его можно бесплатно скачать через сервисы Google Play или App Store. В настоящее время в системе зарегистрировано более 557 тысяч транспортных средств.
Если же вы не проживаете в Польше и лишь изредка путешествуете по платным дорогам этой страны, наиболее оптимальным методом оплаты для вас будет покупка билета через кассу АЗС.
Если водитель не оплатит проезд по платным участкам автострад в Польше, ему грозит штраф на сумму 500 злотых. Денежное наказание будут начислять автоматически после считывания номерных знаков автомобиля или мотоцикла. Камеры установят не только на въездах и выездах с платных участков, но и на полицейских автомобилях, патрулирующих автомагистрали в Польше.
Shutterstock
Пока ситуация на других платных автодорогах Польши остается без изменений. Так, на дороге A1 можно воспользоваться традиционным способом оплаты через «брамки» или автоматическим через приложение в рамках пакета AmberGO. На A2 остаются только ворота. Автоматическими способами оплаты (videotolling или устройство, установленное в автомобиле) можно воспользоваться на автостраде А4 Катовице-Краков (возможна и традиционная оплата через «брамки»).
Автомобильные дороги в Польше
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Польши составляет 423,997 км. Из них дороги с твёрдым покрытием — 292,134 км. Протяжённость автомагистралей (Autostrady, обозначаются буквой А) составляет 1,706 км.
Платные автодороги
В Польше предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния.
Тарифы на проезд по A1 автомагистрали
При въезде на магистраль необходимо взять талон. Талон должен сохраняться в течение всей поездки, т.к. он будет использован для оплаты пройденного расстояния. В случае отсутствия талона водитель будет должен оплатить максимальную сумму в зависимости от категории транспортного средства.
Тарифы на 2021 год (PLN )
| Транспортное средство | Тариф (PLN ) |
|---|---|
| Транспортные средства с прицепом, Транспортные средства с 2 осями, из которых одна ось имеет сдвоенные колеса | 71.00 (€ 16) |
Полный список тарифов для всех транспортных средств, включая отдельные участки (253 Кб).
Тарифы на проезд по A2 автомагистрали
Оплата Konin – Rzepin
Автомагистраль A2 включает в себя 4 платных участка:
| Транспортное средство | Konin – Września | Września – Poznań | Poznań – Nowy Tomyśl | Nowy Tomyśl – Rzepin |
|---|---|---|---|---|
| Мотоциклы и автомобили с 2 осями | 23.00 (€ 5.10) | 23.00 (€ 5.10) | 23.00 (€ 5.10) | 18.00 (€ 4.00) |
| Автомобили с 2 осями с прицепом | 34.00 (€ 7.50) | 34.00 (€ 7.50) | 34.00 (€ 7.50) | 40.00 (€ 8.80) |
Последние 18 км от Rzepin до немецкой границы останутся бесплатными для проезда.
Полный список тарифов для всех транспортных средств (360 Кб).
Оплата Stryków – Konin
Данный участок автомагистрали находится под управлением Генеральной дирекции дорог республиканского значения и автомагистралей (ГДДКиА).
При въезде на этот участок необходимо взять талон, а при выезде будет рассчитана плата в зависимости от типа транспортного средства и от количества пройденных километров. Пункты оплаты на самой автомагистрали находятся только в начале и в конце платного участка. Все промежуточные пункты находятся при съезде с автомагистрали, что позволит проезжать весь участок без задержек.
Тарифы на проезд на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (PLN ) |
|---|---|
| Легковые автомобили общей массой менее 3.5 т | 9.90 (€ 2.20) |
Тарифы на проезд по A4 автомагистрали
Оплата Katowice – Kraków
На автомагистрали A4 платным является участок Katowice – Kraków. На этом участке находится 2 станции оплаты. И указанная ниже оплата производится на каждой станции, т.е. и в Mysłowice и в Balice.
Тарифы на проезд на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (PLN ) |
|---|---|
| Автомобили с 2 осями с прицепом | 20.00 (€ 4.40) |
Полный список тарифов для всех транспортных средств (102 Кб).
Оплата Bielany Wrocławskie – Sośnica
Тарифы на проезд на 2021 год:
| Категория транспортного средства | Тариф (PLN ) |
|---|---|
| Легковые автомобили общей массой менее 3.5 т | 16.20 (€ 3.60) |
При этом участок автомагистрали Клещов – Сосница (объездная вокруг Гливице) протяжённостью около 20 километров останется для мотоциклов и легковых автомобилей общей массой до 3.5 тонн бесплатным.
Для автомобилей общей массой более 3.5 т платных участков значительно больше. На карте ниже представлена информация обо всех таких участках.
* Автомобиль с прицепом с общей разрешенной максимальной массой авто и прицепа свыше 3.5 тонн.
Экологические зоны
С 29 августа 2018 года в Польше вступили в силу поправки к закону о дорожном движении, согласно которому в стране появятся «экологически чистые зоны». Это связано с тем, что польские власти хотят ограничить въезд автомобилей в центры городов и при этом ищут способ продвигать «зеленые автомобили».
Бесплатно в эти зоны смогут проехать только электромобили и автомобили, работающие на природном газе. Владельцы автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями должны будут заплатить PLN 2.50 (€ 0.6) в час или PLN 25 (€ 6) за сутки пребывания в такой зоне. В случае нарушения штраф PLN 500 (€ 111).
На въезде и выезде из такой зоны будут устанавливаться соответствующие знаки D-54 и D-55.
Право создавать подобные зоны в городах передано городским властям, чье население составляет не менее 100,000 тысяч жителей. Первым городом, где будет создана такая зона может стать Краков. Также обсуждение идет в Торуни и Познани.
Карта автомобильных дорог Польши
Купить в интернет магазине Amazon с доставкой карту автомобильных дорог Польши
Основные ПДД Польши
Ограничение скорости
Стандартные ограничения скорости в Польше (если иное не указано на знаках).
Минимально разрешенная скорость на автобанах — 40 км/ч.
Действующие ограничения максимальной скорости на дорогах европейских стран для легковых автомобилей.
Алкоголь
Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.2 ‰.
Если уровень алкоголя в крови находится в диапазоне от 0.21 ‰ до 0.5 ‰, то штраф составит от PLN 5,000 (€ 1,106) и лишение права управления от 3 до 15 лет.
Если уровень алкоголя в крови превышает 0.5 ‰, то это является преступлением и дело подлежит рассмотрению в суде с возможностью немедленного ареста.
Допустимое содержание алкоголя в крови во время вождения автомобиля в странах Европы.
Ближний свет
Ближний свет обязателен 24 часа в сутки круглый год.
В дневное время (от рассвета до заката) в условиях нормальной видимости вместо ближнего света разрешается использовать ходовые огни.
Противотуманные фары могут использоваться только во время тумана или проливного дождя. Задние противотуманные фары могут применяться только в случаях, если видимость снизится до 50 метров.
В каких странах Европы использование фар ближнего света в дневное время является обязательным?
Перевозка детей
Запрещается перевозить детей ростом ниже 150 см на переднем сиденье без подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Запрещается перевозить детей до 3 лет в автомобилях, которые не оборудованы ремнями безопасности. Исключением является перевозка детей в такси.
Допускается перевозить на заднем сиденье без детского кресла детей, рост которых не менее 135 см при условии правильной регулировки ремней безопасности.
Допускается перевозка третьего ребенка на заднем сиденье, на центральном месте, в автомобилях, не приспособленных для установки третьего кресла при условии, что возраст ребёнка старше 3-х лет и его можно пристегнуть ремнями безопасности. Двое других детей должны находиться в детских креслах безопасности.
Требования к перевозке детей в легковых транспортных средствах на дорогах европейских стран.
Ремни безопасности
Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров.
Запрещается ездить на мотоцикле и квадроцикле без защитного шлема.
Разговор по телефону
Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
Штрафы за разговор по телефону во время вождения автомобиля в европейских странах.
Штрафы
Иностранные граждане не могут быть наказаны штрафными пунктами. Сотрудник полиции выписывает на месте денежный штраф и выдаёт водителю соответствующую расписку (квитанцию). Размер штрафа является таким же, как для гражданина Польши.
В случае неуплаты на месте (отсутствие наличных денег или отказ от принятия штрафа) дело передаётся в суд первой инстанции. До времени судебного разбирательства водитель может быть задержан органами полиции.
Таблица штрафов за превышение скорости в Польше (PLN ) :
При превышении допустимой скорости более, чем на 50 км/ч в населённом пункте — лишение водительского удостоверения на 3 месяца. Офицер полиции сможет забрать документ сразу после остановки.
Будьте внимательны со скоростным режимом при въезде из Германии в Польшу на автомагистраль A2 (Świecko). Сразу после моста часто располагаются польские полицаи и измеряют скорость. Ограничение скорости на мосту 60 км/ч, а сразу после него 40 км/ч.
Штрафы за нарушения ПДД в Польше :
Если количество перевозимых пассажиров превышает, как минимум, на 3 человека, чем это указано в техническом паспорте, то водителю грозит лишение права управления транспортным средством на 3 месяца.
Полезная информация
Бензин
В Польше доступен неэтилированный бензин (95 и 98) и дизельное топливо. Этилированный бензин отсутствует. Газовые заправки (LPG) имеются.
Средние цены на все виды топлива по состоянию на 20.01.2022 :
На территории страны в автомобиле разрешается провозить до 20 литров бензина в канистрах.
Показаны изменения по сравнению с предыдущим периодом. Обновление один раз в две недели.
Экстренные номера
Обязательное оборудование
Требования к оборудованию, которое обязательно должно находиться в автомобиле в разных странах Европы.
Зимнее оборудование
Зимние шины
Использование зимних шин в Польше не является обязательным.
Шипованные шины
Использование шипованных шин запрещено.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения допускаются только на дороге, покрытой снегом или льдом.
Требования к использованию зимних и ошипованных шин в разных странах Европы.
Рекомендуемое оборудование
Рекомендуется иметь в автомобиле аптечку первой помощи, светоотражающий жилет и комплект запасных ламп.
Выходить из машины без светоотражающего жилета в тёмное время суток за пределами населённых пуктов запрещается.
Использование радар-детекторов запрещено. Может провозиться в автомобиле только в упакованном состоянии.
Платные автомагистрали
В Польше более 1630 км автомагистралей. Водители легковых автомобилей платят за пользование почти половиной из них. Плата за проезд по автомагистралям, различаются в зависимости от того, кто ими управляет. Мы представляем путеводитель по платным дорогах в Польше.
В конечном счете все автомагистрали в Польше должны стать платные. Пока на большинстве из них работает система viaTOLL (польский «Платон»), с помощью которого налог платят водители грузовиков и автобусов. Водители всех остальных транспортных средств платят за проезд по участкам длиной более 700 километров.
Новые польские автострады бесплатны до завершения строительства и ввода системы платежей.
Чтобы можно было производить оплату, необходимо построить автостоянки, бензозаправки, и, конечно же, пункты оплаты, в ближайшее время их строительство не планируется. В 2017 году должна быть введена в строй электронная система взимания пошлины, которая будет работать на всех автомагистралях и будет обязательной для всех водителей. Ворота с кассами и шлагбаумами станут ненужным.
Все строящиеся участки, и те, которые уже готовы, но не пока не взимают оплат, будут охвачены системой GDDKiA. Для водителей это означает, что стоимость проезда будет определять министр инфраструктуры, а поддержанием и ремонтом дорог будет заниматься генеральная дирекция. Ее представители обещают, что проезд будет стоить столько же, что и на шоссе A2 Стрыкув – Конин и А4 Катовице – Вроцлав. На данный момент это 10 грошей за километр для легковых автомобилей и 5 грошей за километр для мотоциклов.
Коммуникатор можно приобрести, в частности, на автозаправочных станциях и в пунктах обслуживания, перечень которых доступен на сайте www.viatoll.pl. Платe за дороги позже можно вносить тремя способами. Самый простой и наиболее популярный напоминает пополнение счета мобильного телефона. Водитель в пункте обслуживания указывает номер устройства и вносит минимальный депозит в 50 злотых. Можно также зарегистрировать устройство через интернет и контролировать свои расходы и самостоятельно пополнять счет через сеть. Существует также возможность оплаты счетов за реально пройдённые участки. Тогда оператор системы посылают водителя ежемесячный счет.
Платные участки автострад в Польше
Автострада A1 Gdansk – Torun
— легковые автомобили 30 zl (20 гр/км)
— мотоциклы – 30 zl (20 гр/км)
Автомагистраль A2 – Strykow – Konin
Платные дороги в польше для легковых автомобилей
Система «e-TOLL»— это современное решение, разработанное, внедрённое, поддерживаемое и контролируемое главой Национальной казначейской администрации в целях взимания сборов за проезд по платным участкам дорог в Польше, находящихся в ведении Генеральной дирекции национальных дорог и автострад.
Система основана на технологии определения местоположения пользователя с использованием спутникового позиционирования и виртуальных ворот.
Каждый пользователь транспортного средства с разрешённой максимальной массой более 3,5 т может выбрать наиболее подходящий для себя способ передачи данных о местоположении в систему: с помощью бесплатного приложения, установленного на мобильном устройстве, системы локализации, установленной в транспортном средстве на этапе производства (ZSL), или бортовых устройств (OBU).
Транспортные средства с максимальной разрешенной массой более 3,5 т, включая автобусы
Легкие транспортные средства с максимальной разрешенной массой менее 3,5 т
Способ оплаты для легковых автомобилей
С 1 октября система e-TOLL это единственной системой, позволяющей осуществлять электронную оплату за проезд по платным дорогам в Польше
Узнайте, как легко зарегистрироваться в системе, посмотрите обучающее видео и ознакомьтесь с инфографикой
Выберите устройство для передачи данных в систему. Проверьте список операторов и типов устройств OBU и ZSL и узнайте больше о мобильном приложении e-TOLL PL
Посмотрите, что нужно сделать, чтобы удалить профиль из viaTOLL, вернуть депозит и все оставшиеся средства на вашем счете
Платные дороги в Польше. Стоимость проезда по автомагистралям в Польше в 2021 году
Платные дороги в Польше. Стоимость проезда по автомагистралям в Польше в 2021 году 
Карта платных дорог в Польше
(Кликните на картинку)
В соответствии с действующим законодательством, все автомагистрали в Польше будут платными. В настоящее время платными являются:
Автострада A1 Gdansk – Torun Длина участка дороги — 152 км.
Автомагистраль A2 – Strykow – Konin Длина участка дороги — 99 км.
Автомагистраль A2 – Konin — Poznan – Swiecko Длина участка дороги — 255 км.
Автострада A4 – Krakow – Katowice Длина участка дороги — 62 км.
Автострада A4 – Gliwice — Wroclaw Длина участка дороги — 162 км.
1). Автострада A1 — является частью ЕВРОПЕЙСКОГО маршрута (European Road E 75).
Сбор пошлины происходит по замкнутой системе. Стоимость проезда зависит от категории транспортного средства и от длины пройденного пути, оплата производится в конце маршрута.
Категории транспортных средств:
К оплате принимаются наличные, кредитные карты и топливные карты.
Сборы для легковых автомобилей, микроавтобусов и автодомов составляют прибл. 2 Euro. Проезд по отдельным участкам автобана стоит 1 Euro. Оплата производится только наличными и только в местной валюте.
2). Автомагистраль A2 – участок Конин – Новы-Томысль.
Ставка оплаты за проезд 1 километра по автомагистрали для транспортных средств 2 категории (транспортные средства с допустимой общей массой, не превышающей 3,5 тонны): 0,10 злотых.
Ставки оплаты — автомагистраль A2 — Konin — Stryków:
(Все картинки кликабельны)
3). Автомагистраль A4 – участок Краков — Катовице
При съезде с автомагистрали А4 через пункты сбора оплаты в д. Карвяны или д. Жерница следует обратить внимание на выбор соответствующей полосы съезда. Каждая из них разборчиво и четко обозначена, обеспечивая водителям беспрепятственный съезд с платной дороги.
Зеленая стрелка обозначает, что полоса открыта для движения, а красный крестик – что полоса закрыта.
Водители, которые хотят воспользоваться мануальным способом оплаты, должны выбрать любую свободную полосу съезда слева от пункта сбора оплаты, над которым находится зачеркнутый знак viaTOLL. Количество открытых полос зависит от интенсивности движения.
Водители транспортных средств, пользующиеся электронным способом оплаты за проезд, должны выбрать открытые полосы, над которыми находится знак viaTOLL и знак, запрещающий въезд грузовых транспортных средств. Как правило, это третья полоса справа. В случае интенсивного движения могут быть открыты две крайние полосы.
Водители грузовых транспортных средств должны выбирать открытые полосы, над которыми находится знак viaTOLL и знак с надписью TIR. Количество открытых полос зависит от интенсивности движения – могут быть доступны максимум три крайние полосы, находящиеся справа от места сбора оплат.
Ниже находится схема обозначения полос съезда.
Плата за проезд по автостраде А4 для транспортных средств с максимально допустимым весом ≤ 3,5 тонн — Bielany Wrocławskie — Сосница: 
Обращаем Ваше внимание на то, что с 04/04/2017 начинается реконструкция автомагистрали А4 в направлении Катовице от «Южного Ополе» к узлу «Крапковица.» В общей сложности будет отремонтировано примерно 16,4 км шоссе и поверхность дороги на узле «Крапковица.» Работы будет продолжаться до середины октября, за исключением праздничных дней.
Действующие ставки можно найти по адресу:
Есть информация актуальнее? Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.
Если Вас интересует информация про платные дороги в других странах перейдите по этой ссылке.