Плохо строчит швейная машина aiko

Кривая строчка в швейной машине снизу – в чем причина?

Качественная строчка — равномерная, без петляния, пропуска стежков, видимого «оскала». От характеристик строчки напрямую зависит качество пошитого изделия. Кривая строчка может стать серьезной проблемой. Она может быть вызвана разными причинами, и далеко не всегда устранить неполадку можно своими руками. Ваша машинка образует плохую строчку снизу? Шов петляющий, плавающий, косой? Позвоните в ассоциацию частных мастеров «Иголка» по телефону 8 (495) 745-20-50 и вызовите специалиста на дом.

Причины плохой строчки снизу

Плохая строчка снизу может образовываться в результате влияния разных причин. Лидерами среди них являются:

Неправильное натяжение верхней нити. В этом случае появляется петляние снизу.

Неодинаковая толщина нитей. Результатом использования ниток разной толщины может стать и петляние, и кривые стежки, и пропуск стежков.

Недостаточный нажим лапки или ее «болтание». В итоге получается кривой шов.

Плохое продвижение ткани из-за неправильной регулировки или механического повреждения рейки транспортера.

Разрегулировка узлов, отвечающих за формирование шва (челнока, транспортера, игловодителя).

Качественная строчка должна иметь нормальное натяжение и «оскал», на поверхности ткани не должно быть заметного петляния, стежки должны быть ровными, прямыми, без пропусков. Любое отклонение от этих характеристик говорит о том, что машина образует плохую строчку. Чаще всего дефекты бывают с нижней стороны сшиваемого полотна. Плохая строчка снизу — типичная неполадка для бытовых машин практически всех брендов.

Устранить неисправность самостоятельно можно не всегда. Например, слабая или, напротив, тугая строчка могут быть отрегулированы с помощью настройки натяжения нитей, но если механизм натяжения разрегулирован или имеет дефекты, обойтись своими силами не получится. При появлении плохой строчки лучше сразу обращаться к специалистам, так как в большинстве случаев требуется сложная регулировка работы сразу нескольких узлов, а это может выполнить только опытный мастер.

Во время шитья швейная машина сильно вибрирует, что неизбежно приводит к разбалтыванию винтовых соединений. Сильно страдает от вибрации лапка, рейка транспортера. В результате они начинают «болтаться». Качка рейки приводит к образованию кривого шва. Устранение неполадки сводится к затягиванию болтов, но эта операция требует разбора корпуса машинки. Настройкой работы транспортера должны заниматься специалисты.

Шов с косыми стежками может образовываться не только из-за качания рейки. Кривая или неправильно подобранная игла, нитки не подходящей толщины — это тоже причины, которые влияют на качество шва, но их можно устранить самостоятельно.

Сила нажима лапки и ее «болтание» приводит к образованию шва со стежками разной длины. Такая проблема может быть вызвана и механическим повреждением подошвы лапки (зазубрины, царапины и т.д.). Если лапка не повреждена, ее достаточно затянуть отверткой, появление шероховатостей на подошве — повод заменить лапку.

Причиной образования грязной строчки является отсутствие регулярного технического обслуживания швейной машины. Во время работы челночный механизм загрязняется пылью, очесами. Во время формирования шва скопившаяся внутри корпуса грязь захватывается ниткой, шов получается грязным. К подобной проблеме может привести и чрезмерная смазка узлов. В этом случае излишки масла будут стекать, пачкая иглу, нить. При появлении таких проблем достаточно очистить машину, смазать ее при необходимости (если загрязнение шва не вызвано обилием масла) и пошить на ненужном куске ткани для удаления излишков смазки. Для того чтобы проблема никогда не появлялась, техническое обслуживание, очистку и смазку швейной техники лучше доверить профессионалам. Особенно это касается современных компьютеризированных швейных машин, так как многие узлы в их конструкции являются труднодоступными, в результате чего обслуживание требует разбора корпуса.

Лучшее решение проблемы плохой строчки

Появление дефектов строчки, независимо от вызвавших их причин, требует вмешательства в работу оборудования. Исключение, пожалуй, составляет только ошибки, допущенные самой швеей (неправильно выбранная игла или нитка). Все остальные проблемы должен устранять мастер. Доверив обслуживание и настройку строчки специалисту «Иголки», вы решаете не сиюминутную проблему. Качественная строчка возможна только в том случае, если все узлы и механизмы не просто хорошо отрегулированы, но и согласованы. После профессиональной настройки вам не придется сталкиваться с проблемами плохой строчки, а если ее качество ухудшается, достаточно воспользоваться регуляторами для настройки натяжения нитей.

Устраняя признак, невозможно решить проблему. Она вернется уже в ходе следующего шитья. Работа на плохо отрегулированной машинке всегда сложна, потому что во время пошива даже одного изделия мастерице приходится неоднократно налаживать шов. Например, при стачивании двух полотнищ машинка будет шить нормально, а при прохождении через толстые участки появятся дефекты.

Как видим, если машинка образует плохую строчку снизу, и это не связано с выбором игл, нитей и ткани, стоит сразу обращаться к специалисту. Вызвать мастера «Иголки» вы можете по телефону 8 (495) 745-20-50 или оставив заявку на сайте.

Источник

Швейная машина «АИКО»-350 КЛ.
(производство Япония, 1992)

Машина полного зигзага, выполняющая декоративные строчки. По конструкции машина однотипна с польской швейной машиной «Радом»-432 кл. Отметим здесь главным образом отличительные особенности. Декоративные строчки можно получить, устанавливая сменные копиры. Их 50 штук и хранятся они в отдельной упаковке.

Копирный диск устанавливать только при условии, если штифт на посадочном диске находится спереди и обращен к швее, а ручка управления видами строчек поставлена на полный зигзаг; если машина выполняет декоративную строчку, ручка включения зигзага устанавливается на «нуль» — прямая строчка (у швейных машин «Чайка» все наоборот).

Регулятор натяжения верхней нитки (рис. 168) имеет пластмассовое основание. По одному этому параметру он уже подлежит реконструкции. Стопорный винт, упираясь в пластмассу, не может обеспечить незыблемость регулятора.

Рис. 168. Схема устройства регулятора натяжения верхней нитки (машина «Аико»):

Разборку регулятора начинать со снятия (методом стаскивания) ручки 11 управления, затем отвинтить гайку 10, все остальные детали снимаются с оси 3 свободно.

Из фольги толщиной 0,2 мм сделать цилиндр 12 по размеру основания 1 и вставить его на 1/3 в отверстие для регулятора. Вставить в цилиндр 12 основание 1. Поставить на основание 1 большую опорную шайбу 6. Поворачивая шайбу 6, поставить основание так, чтобы образовался угол 30° между вертикалью и нитенаправительным крючком шайбы 6 с левой стороны. Снять большую шайбу и запрессовать основание вместе с цилиндром до упорного кольца. Сборку регулятора вести по рисунку 168, не нарушая последовательности деталей. Ограничительный выступ на отжимной шайбе 8 должен быть вверху, а нажимная гайка 10 тоже должна быть поставлена выемкой вверх.

Внутри ручки 11 управления есть выступ. Он должен находиться рядом с правой стороны от выступа на шайбе 8.

При работе регулятора внутренний выступ в ручке обходит шайбу 8 справа по часовой стрелке. Его путь около 300° центрального угла, т. е. неполный оборот. Если зажим нитки недостаточен при максимальном повороте ручки, перейти на другой диапазон работы регулятора. Для этого снять ручку, повернуть нажимную гайку 10 по часовой стрелке на 30° и снова надеть ручку. Теперь жесткость нажима увеличится. Толкатель 4 необходимо заменить на деталь, которая длиннее на 1 мм (смотреть по месту).

Регулировка иглы в отверстии игольной пластины. Иглу необходимо вывести на середину отверстия игольной пластины (см. рис. 112) по формуле А = Б — прямая строчка. Для этого ручку 8 (рис. 169) поставить на «0» (прямая строчка).

Рис. 169. Узел регулировки положения иглы в отверстии игольной пластины
(машина «Аико» AEL 350 кл.):

Отверткой через отверстие 9 ослабить винт крепления тяги, которая соединяет блок зигзага с игловодителем. Установить иглу посередине отверстия и зажать винт в отверстии 9. Если этот винт окажется ненадежным, вывернуть его, прорезать на нем глубже шлиц и пинцетом поставить на место. Завернуть винт покрепче (из практики известна ненадежность крепления этого винта).

При этой регулировке может нарушиться положение иглы при зигзаге М = К. Если это произойдет, 11-миллиметровым рожковым ключом ослабить снизу контргайку стяжного винта 5, ослабить оба винта 4 и при включенном на зигзаг рычаге 7 установить иглу на «М». Зажать винт 5, его контрагайку (снизу) и винты 4. Проворачивая маховик, посмотреть, соблюдается ли формула М = К на зигзаге, т. е. игла на правом и левом уколах зигзага должна отстоять от концов щели игольной пластины на одинаковом расстоянии. Если это условие не выполняется, регулировку повторить. После выполнения условия М = К, поставить рычаг 7 на «0», проверить соблюдается ли условие А = Б (прямая строчка). Если оно нарушилось, регулировку А = Б повторить.

Зазоры в челночном устройстве.

Ручку 8 управления шириной зигзага (см. рис. 169) поставить на «0» (прямая строчка).

а) зазор между иглой и передним краем нитенаправительной пластины, которая находится на запорном кольце и крепится двумя винтами на концах, равен 0,8 мм.

Регулировать поворотом корпуса 1 (рис. 170) хода челнока. Для этого, ослабив винт 6, повернуть корпус в нужную сторону и закрепить его;

Рис. 170. Узел челночного устройства (машина «Аико»,«Радом»-432 кл.):

б) зазор между носиком челнока и иглой в вертикальной плоскости в начале подъема иглы из крайнего нижнего положения равен 0,05 мм. В большинстве швейных машин этот зазор устанавливается в пределах 0,1-0,2 мм. Но в машине этой конструкции — только 0,05 мм, иначе будут пропуски на некоторых видах тканей (например, нейлоне, тонких сортах трикотажа и др.).

Регулировать зазор смещением корпуса 1 хода челнока вправо или влево. Для этого повернуть головку машины на заднюю сторону. Ослабить винт 6 и подать влево корпус 1, если такому смещению будет мешать ограничительное кольцо 7, ослабить оба винта его крепления и подать влево корпус 1. Такое смещение возможно на малую величину (порядка 1 мм). Если же потребуется большее смещение, ослабить оба винта на соединении вала челнока с кривошипом (на правом его конце). Чаще это соединение выполнено сквозным штифтом в виде трубочки. Такой штифт легко выбить при условии, если диаметр конца выколотки будет равным диаметру штифта-трубочки. Если же рядом со штифтом имеется установочный винт, ослабить его;

в) заход челнока за иглу, когда она находится в крайнем нижнем положении. В этом случае расстояние между носиком челнока и иглой равно 5 мм.

Регулировка этого параметра заводом-изготовителем не предусмотрена, поскольку в соединении вала челнока с кривошипом установлен штифт. Но бывают случаи, когда это расстояние надо сократить, поскольку регулировка возможна только поворотом корпуса 1 хода челнока в одну или другую сторону.

Если возникла необходимость, обязательно повернуть корпус хода челнока той или другой машины, тогда реконструировать соединение двух деталей — вала челнока с кривошипом. Выбить штифт (он имеет вид трубочки), выбить вал челнока, заглушить в нем отверстие заподлицо с валом, на кривошипе, в ближайшем к установочному винту отверстии, нарезать резьбу М4 и поставить винт М4. Поставить вал на место, напрессовать кривошип и отрегулировать расстояние между челноком и иглой, когда она находится в крайнем нижнем положении, равное 4-5 мм. Затем зажать оба винта на кривошипе.

После этого проверить зазор по пунктам «а» и «б». Все эти три параметра взаимосвязаны и, изменяя один, можно нарушить два остальных. Проверять зажим винтов: на кривошипе (их два), на ограничительном кольце 7 (два) и винт «б»;

г) момент встречи носика челнока с иглой, когда она начинает движение из крайнего нижнего положения, должен произойти на расстоянии 5 мм от верхнего края ушка.

Регулировать смещением игловодителя по вертикали. Игла так сместится вниз, что ее ушко заслонится толкателем, но по горизонтали входной конец толкателя должен отстоять от иглы не менее чем на 2 мм, иначе образовавшуюся петлю-напуск толкатель будет увлекать в сторону, создавая условие для пропуска стежков в строчке. Очень часто у машин данной конструкции невозможно опустить игловодитель ниже.

Приходится удлинять лыску вверх на 2 мм. Для этого открыть фронтальную крышку, малой отверткой отвернуть винт крепления игловодителя, снять игловодитель, отвернуть винт крепления игольного нитенаправителя и вынуть игловодитель. Твердость металла, из которого сделан игловодитель, низкая, поэтому простым напильником легко удлинить лыску вверх. Собрать узел в обратном порядке.

Поскольку установка иглы относительно челнока едина и не зависит от вида строчки, то и качество строчки должно быть одинаковым как на прямой, так и на зигзагообразной строчке. Если нет пропуска стежков на прямой строчке, то их не будет и на зигзагообразной (и наоборот).

При регулировке зазоров между челноком и толкателем 2 (см. рис. 170) необходимо иметь в виду: корпус хода челнока 1 слабее по прочности и жесткости толкателя 2 челнока и приподгибе толкателя деформируется корпус хода челнока, а это может вывести машину из строя;

д) зазоры между челноком и толкателем: на входе нитки — 0,3 мм, на выходе нитки — 0,4 мм. Если невозможно установить такие зазоры, тогда установить зазор 0,3 мм на той стороне, которая склонна к наименьшему зазору, а на другой стороне установить зазор какой выйдет (все это в силу эксцентриситета, перекоса осей и других причин);

е) запорное кольцо челнока вставляется в паз корпуса, фиксируется выступом внизу и запирается двумя защелками с боков — этого бывает достаточно, чтобы зажать челнок и вызвать тяжелый ход машины. Если это наблюдается, снять запорное кольцо, челнок и свежеотломанным концом ножовочного полотна профрезеровать паз 5 (см. рис. 29).

Некоторые часто встречающиеся неисправности:

1. Заедание челнока в корпусе хода. При снятом запорном кольце вращение челнока легкое. Для устранения вынуть челнок и профрезеровать вертикальную плоскость паза свежеотломанным куском ножовочного полотна на глубину, обеспечивающую легкость вращения челнока. Время на фрезерование — 2-3 минуты. Проверить вращение челнока после того, как будет полностью собрано челночное устройство.

2. Регулируя машину на шитье нейлона, тонкого трикотажа из искусственных волокон, приходится зазор между иглой и носиком челнока в вертикальной плоскости доводить до 0,05 мм, а носик челнока заострять до остроты иглы. Применять тонкую иглу индийского производства.

3. Чтобы устранить какие-либо неисправности шпульного колпачка, его приходится предварительно разбирать. Особенность разборки заключается в том, что защелка шпульного колпачка не имеет остановочного винта (в отличие от шпульных колпачков машин других марок). Чтобы снять защелку со шпульного колпачка машин «Аико», достаточно нажать до отказа на зубец, блокирующий шпульку, затем отвести ручку к защелке на угол 90° и вынуть ее.

4. Конфигурация нитенаправительной пластины, которая расположена на запорном кольце челночного устройства, очень неудачной конструкции (рис. 171). Большой зубец правой стороны зева служит причиной обрыва верхней нитки. Спилить его под углом 90° к основанию — единственно правильное решение.

Рис. 171. Реконструкция нитенаправительной пластины (машина «АИКО»):

Устранение всех возможных неисправностей можно найти в части 3, «Швейная машина «Радом»-432 кл.» и в частях 1 и 2.

Обрыв нижней нитки устраняется (при радикальных условиях) заменой шпульного колпачка или челнока (чаще — челнока).

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2010

Источник

Швейная машинка не строчит и не делает стежок, почему?

Хотя бы однажды каждая швея сталкивалась с ситуацией, когда швейная машинка не прошивает ткань, не делает строчку. Это может произойти со старой техникой Подольск ПМЗ или Singer и с современной многофункциональной Merrylock или Bernina и вызвано чаще всего поломкой отдельных деталей из-за их износа или неправильных действий пользователя.

Ваша швейная машинка не строчит, и вы не знаете, что с этим делать? Специалисты сервисного имеют большой опыт в обслуживании портняжной бытовой и промышленной техники разных производителей. Это позволяет не только быстро найти причину неисправности, но и качественно произвести ремонт швейных машин на дому в Москве. Мастер приедет на вызов в согласованное с клиентом время с 7:00 до 23:00. Для этого оставьте заявку по телефону.

Машинка плохо подает ткань

Такая неисправность очень часто встречается. При правильной работе машинки ткань должна двигаться без рывков, равномерно, с одной и той же скоростью. Если же это не так, то, скорее всего, неисправен механизм подачи ткани. Бывает, что в причине такой поломки виновата сама хозяйка, которая для быстроты шитья вытягивает ткань, помогая машинке руками. В результате могут быть сбои в работе подающего транспортера. Кроме того, вытягивая ткань с силой, можно согнуть или даже сломать иглу.

Если неисправен механизм подачи ткани, то вам потребуется его регулировка. Подающая рейка механизма подачи недостаточно плотно прилегает к нажимной лапке, в результате чего ткань проскальзывает. Настройка рейки – это довольно хлопотное дело, и в этом случае лучше обратиться к профессиональному наладчику. Бывает, что после длительной эксплуатации зубья подающей рейки становятся тупыми. Чтобы избежать этого, не допускается работа швейной машины вхолостую, без ткани.

Профессиональная помощь

Не всегда пользователи своими руками могут справиться с поломками. Особенно это касается тонкой настройки и ремонта механической части машин Janome, Brother, Astralux и др. Для этого необходимо найти корень проблемы, чего некомпетентный человек сделать не может.

предлагает комплекс услуг по ремонту и обслуживанию всех машин Juki, Husqvarna, Аврора, Чайка и других известных брендов. Мы работаем не только с частными клиентами, но и производственными организациями.

Квалификация и опыт мастеров дают возможность качественно устранять как простые, так и сложные дефекты.

Наличие собственного склада запчастей позволяет ремонтировать технику быстро.

Обрыв нитки

Есть целый ряд причин, почему швейная машинка не шьет строчку и рвет нить. Одной из них является неправильная регулировка натяжения верхней нити. Нить просто перетянута и при подаче рвется, не успевая следовать за иглой. Чтобы добиться правильной работы, нужно сначала до конца ослабить регулятор верхней нити, а затем, постепенно увеличивая натяжение, добиться правильной работы машинки, при которой нить не рвется.

Другой причиной является кривая игла. В процессе работы она может погнуться и задевать за игольную пластину или за лапку, которая прижимает ткань. В результате этого нить цепляется за края и рвется. Особенно этому подвержена швейная машинка «Чайка». Почему не шьют другие машинки, рассмотрим далее.

Часто нить может порваться, как ни странно, из-за ее качества. Нитки для швейных машин и для ручного шитья или вышивания заметно отличаются. Для ручного шитья – хлопчатобумажные, имеют неровную структуру и при работе бархотятся. Если такие нитки поставить в швейную машинку, то они быстро разлохматятся и будут рваться. Важно выбирать качественные нитки для швейных машин. Они бывают тонкие и эластичные.

Правильное формирование петли

Чтобы понимать, почему аппарат Pfaff, Veritas, Jaguar или Juki перестал создавать стежки, стоит разобраться, как они формируются. Все машины будь то ручные, электрические или мини формируют шов одинаково.

Машинный шов образуется при взаимодействии иглы и челночного устройства. При опускании иголки в крайнее нижнее положение, к острию подходит носик челнока. Он захватывает нить, обматывает ее вокруг себя, формируя стежок.

Самым важным параметром в создании строчки является зазор между игольным острием и челночным носиком. Он не должен превышать 0,2-0,3 мм. Если зазор больше, челнок не может захватить нить, шов не сформируется. В строчке образуется пропуск.

Ломается игла

Это тоже серьезная неисправность, из-за которой не шьет швейная машинка. Почему ломается игла? Причин тоже может быть несколько. Первая из них – это неправильная установка самой иглы в игловодитель. Если она вставлена не до упора, то в процессе работы может ударяться о челнок и неизбежно сломается. Положение иглы нужно постоянно проверять. Если ее крепление в игловодителе ослабло, то нужно его подтянуть, предварительно вставив иглу вверх до упора.

Часто поломка иглы случается из-за неправильного ее подбора. Если вы после шитья тонких тканей решили этой же иглой прошить джинсовую, то это неизбежно приведет к поломке. Иглу нужно подбирать в соответствии с толщиной и типом ткани. Для более грубых тканей существуют специальные иглы, которые отличаются по толщине и заточке. Есть и универсальные иглы, подходящие под все виды тканей. Кроме того, иглы могут ломаться из-за некачественного материала, из которого они изготовлены. Не покупайте дешевые иглы у неизвестных продавцов, и вы сможете избежать напрасных трат.

Причина сбоя параметров настройки иглы и челнока: что делать

Если все детали установлены точно, машинка будет делать аккуратные швы. Однако с течением времени узлы механизма могут сдвигаться, что может привести к проблемам в работе.

Челнок представляет собой конструкцию, состоящую из нескольких деталей. В некоторых марках машины (например, «Подольск») используется пластиковое кольцо, которое от времени может потерять свою форму. Чтобы вновь сделать его ровным, можно воспользоваться следующим способом:

В результате деталь станет ровной, а смещение челнока будет уже правильным, после чего машина перестанет пропускать стежки.

Игла должна подходить к швейной машине

Неисправен челнок или нарушилась его регулировка

Почему не шьет ручная швейная машинка «Подольск»? Скорее всего, это связано с работой челнока. Качественная работа этих машинок нередко зависит от его состояния. Какие могут быть неисправности? В челнок может набиться грязь или попасть влага, тогда он может туго проворачиваться, а в некоторых случаях даже заклинить. Из-за этого не шьет ручная швейная машинка. Почему так происходит?

Типичные неполадки

Кроме общих неисправностей существует ряд поломок, характерных для разных видов устройств.

Вне зависимости от вида техники и причин возникновения неполадок, не стоит ремонтировать прибор своими силами. Попытки неквалифицированного вмешательства в конструкцию изделия приводят к различным неприятным моментам: дополнительные поломки, получение травм (в том числе поражение электротоком), доведение устройства до состояния полной непригодности к дальнейшей эксплуатации (или нецелесообразности проведения ремонтных работ).

Чтобы не рисковать, обратитесь к инженеру СЦ «ЛенБыт». Мы оперативно отреагируем на заявку, приедем на дом и быстро определим источник поломки. Ремонт выполняется в течение 2-3 часов, на все услуги предоставляется гарантия.

Длительный простой машинки

Если вы не пользовались швейной машинкой длительное время, то в челнок может попасть влага, что неизбежно приведет к коррозии. Чтобы избежать этого, нужно периодически смазывать машинку, даже если длительное время она была в простое. Как это правильно сделать, написано в инструкции к вашей швейной машине.

Другое дело, если в челнок набьется грязь. Такое может быть, наоборот, от длительной и непрерывной эксплуатации машинки. Нитки, которыми вы шьете, не идеально чисты: на них может быть грязь или скопиться пыль. Вместе со смазкой все это образует вязкую массу, которая и забивает челнок. Чтобы избежать этого, периодически челнок нужно разбирать и чистить, добавляя новую смазку.

Способы устранения

Эти проблемы решаются разными способами. В некоторых случаях можно справиться самостоятельно, но есть ситуации, когда машинку приходится отдавать профессиональным мастерам.

Так, если нить не поддаётся, слишком перетянута или, наоборот, слабая, можно проверить, насколько правильно установлена шпулька. Отследить и перенастроить натяжение нити можно при помощи специального винта (он установлен рядом с челночным механизмом). После устранения неисправностей рекомендуется сделать тестовый шов, чтобы проверить работоспособность машинки.

Если угловодитель скошен, ушёл в сторону, рекомендуется проверить натяжение нити. Она не должна быть перетянута.

Когда нижняя нить не захватывается, а строка получается прерывистой, проверьте челнок. Возможно, его нужно прочистить от намотавшихся ниток. Ещё один вариант неисправности челнока проявляется провисанием петель с внутренней стороны. Это значит, что нужно заменить челнок или его отдельные элементы (некоторые детали могут окисляться, изнашиваться).

Следует заменить иглу, если ткань начала застревать под нижней панелью. Скорей всего, игла затупилась или погнулась.

Если машинка перестала работать и не включается совсем, её придется нести в ремонт. Возможно, всё не так страшно, и мастер сможет реанимировать её достаточно быстро.

Ослаблен приводной ремень

Еще одной из причин того, почему не шьет швейная машинка, может быть ослабленный приводной ремень. Это можно заметить сразу, после того как вы включили машинку и нажали на педаль привода. Мотор может крутиться вхолостую, а машинка шить не будет. Это легко исправить, не вызывая мастера. Нужно ослабить пару болтов на креплении двигателя и немного подать его вниз, рукой проверяя натяжение ремня. Как только он натянулся, закрепить двигатель в этом положении. Не забудьте только обесточить машинку перед этой операцией.

Если у вас старая машина с ножным приводом, то вышеуказанное действие не пройдет. У таких устройств нет натяжителя ремня. В этом случае ремень нужно снять и укоротить приблизительно на один сантиметр. Затем скрепить скобкой и установить обратно. Нужно помнить, что перетягивать ремень тоже нельзя. Это может вызвать тяжелый ход машинки и привести к поломке шкивов.

В этой статье были даны основные ответы на вопрос, почему не шьет швейная машинка. Большинство поломок можно устранить самостоятельно. А вот при таких, как точная настройка, лучше всего обратиться к мастеру или в сервисный центр. Не нужно экономить там, где можно потерять больше.

Использование иглы с круглой колбой приводит к пропускам: что делать

Для качественной работы с тканью бифлекс или другой нужно убедиться, что установлен правильный тип иглы с круглой колбой.

Важно! Если она взята от другой модели, это может привести к нарушению расстояний с другими элементами механизма.

Отличия могут быть незначительными, но при этом игла будет рвать материал. Незначительные отличия в качестве могут стать причиной проблемы.

Многослойный шов

Источник