Т103 world of tanks

03.09.202203.09.2022 admin 0 Comments

Т103 world of tanks

Т-103 проектировался на базе опытного тяжёлого танка Т-100. Машина предназначалась для подавления укреплённых огневых точек, а также могла включаться в систему береговой обороны. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.

Экипаж

Модули

Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Доработанная система позволяет уменьшить базовое время дозарядки следующего снаряда при отстреле заряженного снаряда после соответствующей индикации

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Т103 world of tanks

900 900 hp Engine Power

40/12 km/h Speed Limit

30 30 deg/s Traverse

14.29 26.49 hp/t Power/Wt Ratio

No No Pivot

Shell Cost440/440/580 440/440/580 HP Damage258/307/65 258/307/65 mm Penetration

Reload Times
Nominal: 11.2 s
50% Crew: 13.87 s
75% Crew: 12.11 s
100% Crew: 10.74 s
Rammer: 9.67 s
Vents: 10.5 s
Both: 9.45 s
Both and BiA: 9.25 s
Both and Max Crew %: 8.86 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Using Shell Type 1 (440 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2358.4
50% Crew: 1905.2
75% Crew: 2182.4
100% Crew: 2459.6
100% Crew
Vents: 2516.8
Rammer: 2732.4
Both: 2794
Both and BiA: 2855.6
Both and Max Crew %: 2978.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2798.4
50% Crew: 2345.2
75% Crew: 2622.4
100% Crew: 2899.6
100% Crew
Rammer: 3172.4
Vents: 2956.8
Both: 3234
Both and BiA: 3295.6
Both and Max Crew %: 3418.8

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (440 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (580 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3108.8
50% Crew: 2511.4
75% Crew: 2876.8
100% Crew: 3242.2
100% Crew
Vents: 3317.6
Rammer: 3601.8
Both: 3683
Both and BiA: 3764.2
Both and Max Crew %: 3926.6

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3688.8
50% Crew: 3091.4
75% Crew: 3456.8
100% Crew: 3822.2
100% Crew
Rammer: 4181.8
Vents: 3897.6
Both: 4263
Both and BiA: 4344.2
Both and Max Crew %: 4506.6

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 1 (440 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (440 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (580 Damage):
With wholly penetrating hits

See here, here, or here for more information.

With 50% Crew: 0.446 m
With 75% Crew: 0.389 m
With 100% Crew: 0.345 m
With BiA: 0.338 m
With BiA and Vents: 0.33 m
Maximum possible: 0.317 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 0.446 m
With 75% Crew: 0.389 m
With 100% Crew: 0.345 m
With BiA: 0.338 m
With BiA and Vents: 0.33 m
Maximum possible: 0.317 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 2.849 s
With 75% Crew: 2.488 s
With 100% Crew: 2.205 s
With GLD: 2.005 s
With BiA: 2.157 s
With BiA and Vents: 2.11 s
With both and GLD: 1.918 s
Maximum possible: 1.839 s

For more details, see Crew or Equipment

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 573.6 m
With 75% Crew: 651.8 m
With 100% Crew: 730 m
With 100% Signal Boost: 876 m
When affected by 100% Relaying: 803 m
Maximum possible: 1050.4 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 573.6 m
With 75% Crew: 651.8 m
With 100% Crew: 730 m
With 100% Signal Boost: 876 m
When affected by 100% Relaying: 803 m
Maximum possible: 1050.4 m

For more details, see Skills or Equipment

Developed on the basis of the experimental T-100 heavy tank. The vehicle was intended to neutralize fortified emplacements and could be used for coastal defense. The work on the project was discontinued at the blueprints stage. The vehicle never entered service.

Essentially a turreted version of SU-100Y, available for purchase during 2019 Homefront event.

Modules / Available Equipment and Consumables

Modules

Tier	Gun	Penetration (mm)	Damage (HP)	Rate of fire (rounds/minute)	Dispersion (m/100m)	Aiming time (s)	Weight (kg)	Price ( )

X130 mm B-13258/307/65440/440/5805.360.362.35290300000

Engines

Tier	Engine	Engine Power (hp)	Chance of Fire on Impact (%)	Weight (kg)	Price ( )

VIIIMN-190015130060000

Suspensions

Tier	Suspension	Load Limit (т)	Traverse Speed (gr/sec)	R _min	Weight (kg)	Price ( )

VIIIT-1036630B/21500030000

Radios

X10RKM73010052200

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

Performance

The T-103 is a big, bulky and easy to hit tank. The armor is spotty, and is riddled with weakpoints. The only bit that has some armor is your turret. Your top speed is acceptable and your turret traverse is horrible. However, your gun hits like a truck, for a heavy. You can and will outtrade most heavies at your tier, and you have a faster reload than most. Your base and premium pen allows you to fight competently in tier 9 and 10 battles as well. Your viewrange is acceptable and with coated optics you can get close to 445 meters.

In general you try to weave yourself into the fight, never leading the charge unless you can go hull down. Your turret armor is decent at best, and your gun is superb. However your hull armor is poor and your low HP pool will find you getting 2 or 3 shot regularly. Fighting in the open is never a good idea, as your hull can get penned by even the lowest pen guns you can meet.

In a same or top tier battle you function as a pseudo-heavy if the situation allows. The advantage of having an extra heavy tank on your team is very significant on certain maps. Find locations where you can peek over usual cover to surprise your enemies. Hide the hull and throw a few shells down range. Your turret has on average 260mm of armor, and your gun pens and hits very well for tier 8. Bully enemy players when they make a mistake with your fast reload and high alpha. Enemies wont expect you to be using certain positions if you get creative.

In a bottom tier game you play like a tank destroyer. You can sit in the back. Again, look for positions where you’re not expected. You can peek over cover people do not ever see tanks. This will allow you to take shots periodically with little to no risk at all. Your base and premium pen will let you fight all but the most heavily armored tanks.

Suggested Equipment

slot 1: gun rammer. In slot 2 and 3 you can have Improved rotation mechanism binoculars or even a turbocharger. Pick whichever you like.

Gallery

Historical Info

The T-100 & SMK were very similar to one another in appearance, utilizing a conventional track-and-wheel arrangement relying on multiple small road wheels, a rear-mounted engine, & an extended-length hull. However, the key physical quality of both was the two in line turrets with the primary turret seated over midships mounting a 76.2mm cannon & the secondary turret fitting a 45mm anti-tank gun closer to the bow. Originally, as many as five turrets were to be included but this requirement was dropped early in development (engineers were against the multi-turret approach to begin with). Both designs eventually used a torsion bar suspension system & multiple 7.62mm DT machine gun positions. Required armor protection was to be against 45mm shells at close-to-medium ranges & against 75mm shells at medium-to-long ranges. Armor, therefore, was welded in both offerings for maximum strength & protection to the crew & vital internal workings.

While only one of the SMK form was built, two of the T-100 were completed. This model featured a crew of up to eight men charged with various duties about the tank. The tank held a length of 27.5 feet, a beam of 11.1 feet, & a height of 11.2 feet. Power was from a single GAM-34BT 12-cylinder, liquid-cooled, gasoline-fueled engine developing 800 horsepower & allowing for road speeds of 22 miles per hour & operational ranges out to 120 miles (less when going cross-country). The drive equipment included no fewer than eight double-tired road wheels to a hull side. The drive sprocket was mounted at the rear & the track idler at front. Five track-return rollers were used along the track run’s upper reaches.

The Object 103 was developed on the basis of the T-100 heavy tank as a «heavy tank for coastal defence» by the design bureau of Zavod 185 under lead engineer Shufrin. The tank was designed to destroy pillboxes and ships, and was thus to be armed with a 130 mm B-13 naval gun in a fully rotating turret. A wooden model of the Object 103 existed, but the project was not developed beyond the drawing board.

Т-103 новый премиум танк VIII уровня в World of Tanks

Новая ПТ-САУ VIII уровня – ожидаемая многими танкистами премиумная Т-103. О характеристиках, рекомендациях в выборе модулей и перков, а также о тактике ведения боя – расскажем все.

Тактико-технические характеристики

Радиус обзора данной машины – 380 метров, что является вполне стандартным результатом для машины этого уровня.

Весит танк 63 тонны, а удельная мощность его двигателя – 14,29 л.с./т. Со своей максимальной скоростью в 40 км/ч Т-103 можно назвать довольно подвижной ПТ-САУ.

Орудие

Даже первый взгляд на характеристики вооружения ПТ-САУ приводит в восторг. Альфастрайк здесь – 440 единиц. Больше 2 600 единиц урона в минуту говорят о том, что, прокачав танк, можно получить показатель более 3 тысяч.

Точность орудия и разброс также оставляют хорошее впечатление. Но главный козырь здесь – отличное бронепробитие. Показатель в 258 мм заставляет чувствовать комфорт и удовольствие даже в игре с машинами X уровня.

Бронирование

Если вооружение радует во всех аспектах, то бронезащита не является преимущественной стороной Т-103. Так, броня толщиной 100 мм в передней и боковой части корпуса, может сдерживать и танковать всех, кроме машин X уровня. Передняя часть башни довольно хорошо бронирована, как и щеки с бортами, однако большим минусом данной башни является ее размер. Выцеливаться противником она будет легко.

Запас прочности в 1250 единиц больше, чем у большинства одноклассников, однако высокий силуэт танка делает его уязвимее перед снарядами противника. Командирские башенки пополняют список уязвимостей, предупреждая игрока быть осторожнее.

Преимущества и недостатки Т—103

Очень важно знать характеристики машины, систематизированные в плюсы и минусы для лучшего запоминания.

Оборудование для Т-103

После того, как обозначены преимущества и недостатки Т-103 необходимо выбрать наиболее подходящие модули, способные преобразить недостатки самоходки.

Обучение экипажа

Очень важно изначально выбрать правильный порядок обучения экипажа, чтобы впоследствии не тратить время на переобучение. Тем более, грамотно подобранные перки сыграют большую роль на поле боя.

Снаряжение

Расходники – дело стандартное. Ориентир на запас серебра и вперед. Если серебра недостаточно, брать нужно:

В ситуации, когда серебра достаточно для покупки лучшего снаряжения, то берем, конечно, его:

Тактика игры на Т-103

Машина сильная, ролей на поле боя несколько. Оказавшись внизу списка, можно играть в снайпера. Затаившись, наносить по противнику решающие удары. Благо, и точность, и альфастрайк отличные.

Стоит только всегда помнить, что комбашенки уязвимые, а сама башня больших размеров, попасть по которой не так сложно.

Интересное:

Только полезные моды для World Of Tanks, которые сумеют разнообразить игру. Когда игра WoT сумела за короткий отрезок времени завоевать любовь и признание сотни тысяч игроков по всему миру. Но конечно когда приходит огромное количество игроков в Мир Танков, неизбежно появляются разнообразные модификации. Огромной популярностью пользуются измененные, модифицированные прицелы для World Of Tanks от самых разных авторов. Прицелы для WoT скачать конечно важно для комфорта игры. Именно благодаря новым, точным прицелам можно будет гораздо лучше пробивать всех виртуальных противников.

Кроме этих модов для WoT широкой популярностью пользуются сборки модов, в частности Сборка модов Джова. Тем самым повышается играбельность World Of Tanks. Но не забывайте, это просто игра, тем самым Вы проводите время, в доброй компании и среди верных соклановцев.
Все модификации игрового клиента были найдены в сети Интернет как свободно распространяемые.
Все права на модификации, видео принадлежат их законным авторам. Удачи в игре!

Т-103 ПТ-САУ 8 уровня

Доброго времени суток, любители мира танков! В очередной раз к нам на обзор залетает новая техника СССР, это советская премиум ПТ-САУ 8 уровня Т-103. Если быть точнее, то техника не особо новая, она давно присутствует в игровом клиенте, но в премиум магазин попала совсем недавно. Так уж сложилось, что в последнее время на обзор заходит техника гибридного типа, то есть смесь чего-то: либо двух наций техники, либо классов танков. Сегодняшний главный герой относится ко второму типу, ибо эта птшка очень сильно напоминает тяжёлый танк.

Тактико-технические характеристики Т-103

Всё дело в полноповоротной башне, которая вращается на 360 градусов. Выглядит она довольно сурово, имеет отличное бронирование и рациональные углы наклона брони. Благодаря такой высокой посадке на корпусе танка, который кстати тоже не маленький, это обеспечивает отличный обзор технике. Но не всё так хорошо, как может показаться на первый взгляд. Огромная башня демаскирует танк в бою, отчего светится он как новогодняя ёлка на празднике. Перевешивает этот минус отличное орудие, с внушающими характеристиками. Тем не менее техника довольно противоречивая и о ней стоит поговорить более детально, начнём с ТТХ.

Начнём с того, что танк создавался на базе прототипа Т-100, на будущую самоходку планировалось установить 130-мм орудие, способное подавлять огневые точки противника. Но к сожалению, как и многие проекты того времени этот пришлось тоже свернуть. В итоге ни одна машина опытного образца не была построена.

Самое первое, что бросается в глаза при виде этой машины, это действительно огромные габариты. Не мудрено, полный вес машины составляет 63 тонны, это очень высокий показатель, самоходка реально тяжёлая. Разумеется, для такого монстра нужен двигатель, при чём хороший двигатель. И в этой роли выступает 900-лошадинный движок, который по идее должен рвать с места эту громадину. Но увы, удельная мощность в итоге равняется 14 л.с на тонну боевого веса. Вследствие танк не способен развивать необходимую мощность и с динамикой у него явные проблемы.

В плане бронирование тоже не все однозначно. С одной стороны лоб башни имеет в принципе хорошую броню, всё-таки 220 мм это неплохой показатель, да и ещё маска орудия играет дополнительную роль в защите. Но вот корпус довольно уязвим даже во лбу, 100-мм броня навряд ли сможет выдержать плюхи противника.

Что касаемо орудия, то на борту Т-103 установлена пушка Б-13, которую стоит побаиваться. Пусть альфа у неё не как у ИСУ-152, но пробитие внушающие, 258 мм бронебойными. Настало время разобрать более детально все параметры према.

Динамика и мобильность

Как мы уже говорили выше, динамики совету явно не хватает. 900 лошадиных сил вообще не чувствуются, максималка птшки составляет 40 км/ч, но и до этой скорости машина разгоняется крайне лениво. На подъёмах и тяжёлых грунтах у Т-103 возникают проблемы, 60 тонн очень тяжело тащить в горку или по болотам. А вот скорость вращения ходовой для такого размера вполне удовлетворительно, 30 градусов в секунду.

Благодаря огромной башне, обзор у ПТ-САУ на уровне, честные 380 метров. Ну и на этом плюсы в разведке заканчиваются. В плане маскировки тут всё очень печально. Даже в неподвижном состоянии танк имеет коэффициент маскировки 7.8%, а про маскировку на ходу стоит забыть вовсе. Светиться мы будем всегда и везде, кустики тут явно не спасут.

Бронирование

Ещё один сомнительный параметр нашего гибрида это бронирование. Танковать на этом ПТ-Тяже точно не стоит, хоть лоб корпуса и имеет неплохие углы наклона брони, но бронелисты в том месте всего 100 мм, а башенки на корпусе только ухудшают ситуацию. Как и у КВ-5 они будут легко пробиваться любым противником, поэтому корпус всё же стоит прятать, хотя с такими размерами это будет трудно сделать. Бронирование башни куда лучше, по крайней мере стоит рассчитывать на рикошеты и частые непробития. Запас прочности у танка очень скромный для 8 уровня, всего 1250 ХП. Скорее всего долгой живучестью в бою он не будет обладать, учитывая защищённость ПТ-САУ.

Огневая мощь

Ну и чтобы скрасить серую тоску недостатков нашего героя, перейдём к более положительному моменту – это вооружение самоходки. На борту советского монстра установлен 130 калибр с впечатляющими характеристиками. В боекомплекте помимо фугасов идут ББ-шки: базовые и голдовые. В принципе на голду не стоит тратится, базовых ББ с пробитием 258 мм должно хватить даже для борьбы с высокоуровневыми противниками. Всё дело в том, что пробитие у голдовых ББ-шек не очень высокое, всего 307 мм, но если желаете повысить эффективность в бою, то берите и их.

Отзывы о Т-103 ПТ-САУ 8 уровня — стоит ли покупать

Плюсы

Минусы

Стоит ли покупать танк Т 103 решать в первую очередь Вам самим, определиться помогут плюсы и минусы данной ТП САУ.

Т-103 советская премиум ПТ-САУ World of Tanks 8 уровня

Т-103 в игре

Боевая эффективность

Крепкая башня составит проблему для обычных снарядов, но прекрасно пробивается голдой. Ближние дистанции не конек данной машины из-за тонкой брони корпуса. Стандартная игра от башни позволяет уверенно отстреливать соперника.
Сразу под башней погон с бронёй 100мм, eсли высунуться из-за холма больше нужного, не стоит удивляться пробитиям.
Стоит учитывать, что танк светится после каждого выстрела. Корпус также хорошо впитывает фугасы артиллерии, а огромные габариты помогают ей не промахнуться.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных бронебойных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.

История изменений

Основная статья: История изменений Т-103

Введёна на основной сервер в качестве акционной советской ПТ-САУ VIII уровня.

Стоит ли брать

Сразу же нужно определиться, для каких целей нужна будет СУ-122-44. Для фарма это одна из лучших противотанковых установок на 7-м уровне. Конечно же, она не будет зарабатывать как премиум-техника 8-го уровня, но всё же, если будет установлено соответствующее оборудование, и самое главное прокачан экипаж, то совет будет в среднем приносить 35000-50000 чистого заработка. При этом не нужно будет долго ехать к месту, как это с тяжёлыми танками. ПТ-САУ СССР может быстро занимать и менять позиции на карте. В игре в топе, на ней можно осуществлять агрессивную огневую поддержку даже на 1-й линии, но только при должной поддержке союзников. Играя внизу списка, придётся придерживаться, конечно, 3-й линии и стараться пробивать соперников бронебойными снарядами, чтобы зарабатывать серебро. При этом рекомендуется хорошо замаскироваться, чтобы как можно чаще сохранять свой малый запас прочности. Эта ПТ-САУ подойдёт тем игрокам, которые любят активные перестрелки и не любят высиживать в кустах, в ожидании жертвы. Но сразу же нужно знать, что из-за слабого обзора советская противотанковая установка будет полностью зависеть от действий союзников.

В общем, СУ-122-44 стоит своих денег, поскольку зарабатывать эта машина будет не меньше 8-х уровней, но только при правильном её использовании.

Оборудование

Выбор оборудования для Т-103 предусматривает повышение огневой мощи, так как основная роль ПТ-САУ — нанесение урона. Поэтому оптимальным станет такой выбор:

Если уже имеется прокачанный экипаж с навыком «Боевое братство», то вместо приводов наводки можно установить:

улучшенная вентиляция Класс 3 — прибавит 5% к навыкам экипажа, повысив незначительно все характеристики машины.

TS-5: тактико-технические характеристики

Прочность броневика определяется показателем в 1500 единиц. Это высокий результат среди одноклассников. Так, ИСУ-130 имеет тысячу единиц запаса прочности, столько же и у АМХ Canon d’assaut.

ПТ САУ отличается своей бронированностью. Бронирование его корпуса составляет 260/100/51 мм. Для сравнения, АМХ Canon d’assaut отстает с результатом в броне — 100/40/30 мм, а WZ-120-1G FT — 120/80/45 мм. Таким образом, высочайший показатель делает танк практически непробиваемым.

Мощность двигателя в 750 лошадиных сил так же превосходит остальные тяжелые прем-танки восьмого уровня: АМХ Canon d’assaut – 720 л.с., WZ-120-1G FT – 580 л.с., немецкий Kanonenjagdpanzer 105 – 500 л.с.

Радиус обзора нашей техники – 370 метров. Это средний результат среди одноклассников и в целом неплохой показатель обзора.

По причине того, что данная ПТ САУ с огромным бронированием, скорость предполагаемо низкая: передняя – 26 км/ч, задняя – 12 км/ч.

Т-103 впервые в продаже World of Tanks

Сегодня в продажу внезапно пошла Т-103 (ПТ-8, СССР, прем). Утром в микропатче танк приготовили и прописали ему цену в 7200 золота + добавили в сравнение техники. Танк продаётся впервые в World of Tanks вообще везде.

Когда Т-103 вышел впервые на ST он был очень хорош, после танку немного ухудшили ТТХ.
Всё бы ничего, но на встречах с разработчики, WG 2 раза отвечали, что Т-103, далее цитата:
«Т-103 должен выйти в след. году. По нему есть супер коварный план» — встреча на Дне танкиста 2018 в Минске, отвечали Антон Панков и Вячеслав Макаров. Коварный план оказался обычной продажей?( Как вариант, думали, что это будет марафон/ивент.

Полные ТТХ танка: ссылка.

* Наборы с Т-103 доступны в Премиум магазине с 25 апреля 14:00 (МСК) по 2 мая 12:00 (МСК).
** При покупке наборов до 30 апреля к каждому из них в подарок прилагается стиль «К звёздам»: ссылка. Он будет начислен с выходом обновления 1.5.

Понравилась новость? Тогда поставь ей лайк, и не забудь оставить свой комментарий.
А так же, добавь наш сайт в закладки (нажми Ctrl+D), не теряй нас.

Т103 world of tanks

В этом руководстве игры World of Tanks, мы рассмотрим танк – Т-103.

Общие сведения

На текущий момент – Т-103, считается плохим прем танком 8 уровня, на нем весьма неудобно играть, лишь некоторые игроки могут показывать на нем хорошие результаты.

Рекомендуемое снаряжение танка – Т-103

Рекомендуемые модули и оборудование – Т-103

Плюсы и положительные стороны – Т-103

Минусы и недостатки – Т-103

Т-103 – это танк второй линии, который играет от кустов и выполняет роль снайпера, играя на любой карте вы выступаете в роли поддержки, ваша задача настрелять как можно больше урона, он может перестреливаться с тяжелыми танками, но вам потребуется немного боев и опыта, чтобы освоить данную машину.

Т-103: Новая советская ПТ-САУ 8-го уровня

На супертест World of Tanks в ближайшее время должны завезти новый танчег: советская ПТ-САУ 8-го уровня Т-103. Вероятнее всего это будет новый прем.

Итак, немного о советской Т-103:

Это габаритная машина с превосходными характеристиками огневой мощи: бронепробиваемость базовым боеприпасом будет 258 миллиметров! Таким образом, свою основную функцию — уничтожение вражеской техники — она сможет выполнять на отлично.
В то же время Т-103 не может похвастаться высокой защищённостью: бронирование корпуса в лобовой проекции будет всего 100 миллиметров, что согласитесь, для ПТ-САУ очень и очень мало на 8-м уровне.

На данный момент ТТХ советской ПТ-САУ Т-103:

ТТХ советской ПТ-САУ Т-103 не окончательные, и будут конечно же правится по мере тестирования.

Но уже глядя на ТТХ видно что она будет анагилировать все что будет двигаться, естественно что стоя на третьей линии в кустах.

Дополнительную информацию о советской ПТ-САУ Т-103, включая фото и видео мы разместим после ее завоза на супертест.

Следите за обновлениями на сайте и в нашей группе ВК!

В продаже премиум ПТ T-103 для World of Tanks, купите по цене 990 рублей.

В состав входит:

Зачисление через подарок: ПОДРОБНЕЕ (откроется в новой вкладке).

Обзор на Т-103 для World of Tanks

Премиум танк Т-103 – ПТ 8 уровня советской ветки. Танку был разработан на основе Т-103. Впервые в продаже супер мощная советская ПТ-шка с башней, с отличным орудием, неплохой альфой и хорошим показателем урона. Мощная, агрессивная, воинственная ПТ-САУ точно достойна места в вашем ангаре. Успейте купить Т-103 wot одним из первых прямо сейчас, стоимость 990 рублей. Огромный плюс прем танка состоит том, что за каждый бой вы получаете больше кредита и опыта, можете больше фармить.

Положительные боевые качества Т-103:

Маскировка довольно слабая, поэтому вас будет довольно легко увидеть, но благодаря броне и орудию вы сможете дать жару и показать красивый бой с положительным исходом для себя.

Технические характеристики на Т-103

Совокупность всех показателей говорит нам о том, что данная ПТ-шка неплохо сбалансирована и отлично подходит для яростных боевых действий. Важнейшими показателями для хорошей игры являются огневая мощь, живучесть, мобильность и наблюдение.

Неплохая удельная мощность для такой габаритной ПТ-шки – позволяет неплохо разгоняться и ехать как перед, так и назад.

Модули и снаряжение

Орудием Т 103 является 130 миллиметровая пушка Б-13 (боекомплект – 50 снарядов). Снаряды: подкалиберы и фугасы. Для повышения показателей советуем обзавестись такими модулями, как досылатель, вентилятор и стабилизатор. Для улучшения обзора можно установить стереотрубу. Снаряжение является стандартным: огнетушитель, аптечка и ремонтный комплект.

Экипаж танка

В индивидуальном порядке советуем улучшить следующее: командующему – шестое чувство и радиоперехват; механику-водителю – бездорожье; наводчику – плавный поворот башни; заряжающему – боеукладку бесконтактную. Посмотреть обзор на этот танк можно по ссылке: https://youtu.be/OkgA1oLb_io

Почему стоит купить Т-103 wot именно у нас?

Вы удивились и обрадовались, когда данная ПТ-шка поступила в продажу? А сейчас задумались стоит ли ее покупать? И стоит ли брать именно в нашем магазине? Наш ответ: определенно стоит. Не упустите возможность купить Т-103 и прикоснуться к новинке первым!

Плюсы покупки ПТ у нас:

Если у вас возникли какие-либо вопросы, наш дружелюбный и ответственный коллектив с удовольствием ответит вам в самые короткие сроки, после запроса.

Для совершения заказа необходимо указать игровой ник. Также мы просим каждого покупателя указывать в заказе адрес электронной почты (необходим для более удобной связи с вами и на случай форс-мажорных ситуаций). Почта может быть не связана с игровым аккаунтом.

Оборудование на Т-103.

Добрый день ребята! Увидел конечно что в продаже есть новая пт Т-103 и заинтересовала она меня, башня вертится и крепкая техника, а вот какое на неё оборудование поставить нужно, такое же обычное как на пт или же как на тт? Да и стоить её покупать вообще?

доброго времени суток. если деньги есть почему бы не купить))у меня лично жаба задушит фантик за реальные деньги покупать)))а оборудование как на пт ставь если купишь)

ПТ не имбует, так что если и покупать, то разве что для коллекции.

Варианты оборудования (цель поднять ДПМ и точность или ДПМ и обзор) :

Играть в основном рекомендуют как на ТТ.

Но ведь у каждого свой геймплей, поэтому всегда возможны и другие варианты оборудования.

Всем хорошей игры, ну я бы если честно то играл бы на нем как на тяжелом танке потому что что его бронированием, можно не плохо так вытанковывать и наносить урон, хороший урон

Я бы сравнил данную ПТ с американской ПТ Т30, да разные уровни, ну если говорить о геймплее, то мне именно она приходит на ум, да играет от башни как ПТ, но может и так накидать, пушка хорошая, досыл, вентель и приводы, думаю стоит попробовать с такой сборки, но это догадки по тому что видел, сам на ней не играл

Я бы на неё установил оборудование как на ст,потому как я бы играл на ней именно как на ст (в большинстве случаев). Ведь многие игроки думают,что если танк называется,например,пт,то и играть на ней нужно как на пт (в кустах). Пример: т 30,это ведь на самом деле не пт,а наполовину тт (хоть и почти без брони).

Фарм серебра на Т-103

Фарм серебра на Т-103

У вас постоянно заканчиваются кредиты? Вам не хватает серебра на закупку обновленной техники и снарядов? Его можно заработать путем танкового сражения, на которое могут повлиять множество факторов. Например, захват баз, урон и конечно же техника, которая должна быть премиального уровня.

На WOT Assist вы можете заказать фарм серебра от топовых и профессиональных игроков World of Tanks. Они знают толк в захватах баз и премиум танках. Премиум танки присутствуют почти на всех уровнях, однако самыми доходными являются танки восьмого уровня. Наши игроки помогут вам нафармить миллионы серебра для того, чтобы вы ни в чем себе не отказывали!

На супертесте World of Tanks появились правки ТТХ для танка Т-103

А помните ли Вы такую имбу как Т-103?
На ST сегодня тихонько вышли правки для танка Т-103 (ПТ-8, СССР, прем). Данная, весьма интересная коробка впервые появилась на тестах в марте 2017. Без текстур она вообще выглядела угрожающе. И вот сейчас разработчики вносят правки в сей агрегат. Готовят к выходу уже? В патч 1.3 думаем вряд ли войдёт. А ещё известно, что на эту коробку особые «планы», да и сам танк уже длительное время мариновался в файлах игры.

Что изменили?
— Пробитие «голдовым» снарядом с 307 на 282;
— Скорость полёта «голдового» снаряда с 870 на 1150.

— Пробитие ББ с 258 на 246;
— Скорость полёта ББ снаряда с 870 на 950;
— Урон в минуту с 2458.2 на 2294.3;
— Время перезарядки с 10.74 на 11.507;
— Скорострельность с 5.587 на 5.214;
— Расширения круга разброса от поворота башни с 0.153 на 0.134;
— Расширения круга разброса от повор. башни на макс. скор. с 2.3 на 2.01.

«Т-103 должен выйти в 2019 году. По нему есть супер коварный план» — А. Панков/Слава Макаров при общении с игроками на Дне танкиста 2018 в Минске.

* ТТХ и внешний вид ранее: ссылка.

Разработка танка началась в 1948 году. В 1952 году в связи с Корейской войной был выдан заказ на производство 300 машин. Танк был стандартизирован как M103.

Экипаж

Модули

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Modules

This is a Premium vehicle. Premium vehicles earn more credits and experience per battle, and provide a range of other bonuses.

Characteristics

Firepower

Mobility

Survivability

Spotting

Time for the successive autoreloading of each shell into the magazine

The improved system allows the time to be decreased for autoreloading the next shell upon firing the loaded shell when the corresponding indicator is displayed

Characteristics are specified for Siege mode.

Characteristics are specified for charged turbine mode.

Characteristics are specified for vehicles with activated Jet Boosters.

Characteristics are specified for Rapid mode.

Reload time of the first and second guns on double-barreled vehicles

Time to repair a damaged main/reserve track

Characteristics are specified for vehicles with crews trained to 100%.

Стоит ли покупать премиумную ПТ САУ Т-103 СССР? я ознакомился с ее ттх, не будет ли она безполезна? в связи с появление быстрых, маневренных, легких танков. я могу ее сравнивать только с британской пт. Чариотером. Время покажет. спасибо за внимание.

доброго времени суток. мы вот щас только разговаривали об этой чудо машине)) и пришли к одному выводу что это бесполезное чудо нафиг и ненужно))) так что нетрать деньги

Ну,чтобы конкретно что-то говорить о данной пт,нужно хотя бы немного покататься на ней. Понятное дело,что если большинство игроков говорят,что она не имба,значит так оно и есть. Но всё же нужно сначала на тесте испробовать её,может не так уж она и сильно плоха.

Добрый день ребята! Чтобы её оценить лучше всего её испытать, так что сначала испробуй и будешь знать сам лично. Но танк сложный и я бы лично не покупал и не советую тебе тратить деньги и нервы в дальнейшем.

ну, потому, что я видел всетречая ее в рандоме – ничего особенного она из себя не представляла. Слилась быстро. Может потому, что игроки надеялись на броню башни, а ее там не оказалось?

Tom_Henks привет, дело не в том что хороша ли плоха ли новая пт, а вообще стоит ли вообще у картошки что то покупать, так как они могут втихаря и понерфить, или апнуть конкурентов и потом на их фоне твоя покупка будет какахой.

Т-103: 5 день Новогоднего календаря 2021 в World of Tanks

Всё совпадает пока, без изменений.

Можно купить в клиенте за голду: 6 700

* Если танк уже есть?
Если танк у вас уже есть, то из набора вы получите всё имущество и компенсацию за Т-103 игровым золотом: 6 400 в Премиум магазине, 6 400 в клиенте (в данном случае экипаж не начисляется).

Не забывайте каждый день забирать спец. задачу дня в клиенте игры, в Новогоднем предложение дня (Ангар — стенд с календарём позади танка в поле). Для её выполнения есть только сутки, т.е. можно забрать и выполнить лишь до 7 декабря 09:05 (МСК). После она сгорит.

В отличие от прошлого года за деньги можно купить теперь 2 набора:

Предложение в премиум магазине (1 470 руб.): ссылка.

Предложение в премиум магазине (3 275 руб.): ссылка.

Другие новости «Новогодний календарь 2021»

В 1956 году в производство был запущен модернизированный вариант САУ Ikv 102, получивший обозначение Ikv 103. Данные машины предназначались для огневой поддержки войск. Всего было выпущено около 80 машин, которые находились на вооружении до начала 80-х годов.

Экипаж

Модули

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Советская пт-сау т-103 появится в боновом магазине World of Tanks

Всем привет, дорогие друзья! Поступила информация, что в боновом магазине World of Tanks, появится советская премиум ПТ-САУ 8 уровня Т-103. Данная машина на данный момент продается за 6 400 золота, а в боновом магазине стоимость ее составит 8 000 бон.

Технические характеристики Т-103

Огневая мощь

Средний урон за выстрел составляет 440 единиц, пробитие базовым снарядом 258 мм, перезарядка 10 секунду.

По сути, орудие ПТ-САУ Т-103, очень схоже с орудиями советских тяжелых танков 10 уровня.

Живучесть

Прочность машины составляет 1 200 единиц, бронирование лба корпуса 100 мм, бронирование лба башни 220.

В корпус нас будут пробивать, даже танки 6 уровня. Башня сможет, что-то отбивать, но против премиум снарядов, шансов будет очень мало.

Мобильность

Масса Т-103, составляет 65 тонны, мощность двигателя 900 лошадиных сил, а максимальная скорость вперед 40 км/ч.

Из-за своей малой удельной мощности в 14 сил на тону, Т-103 не сможет передвигаться так быстро как немецкий Skorpion G или советская СУ-130 ПМ.

Наблюдение

Базовый обзор составляет 380 м.

Ни сказать, что 380 м это много, но для ПТ-САУ 8 уровня в полнее годный показатель.

Экипаж

Экипаж состоит из 5 человек: Командир, Наводчик, Мех-водитель, Заряжающий и Заряжающий.

Стоит ли покупать Т-103?

Сразу скажу, что это не такая имба как Skorpion G или СУ-130 ПМ, но ПТ-САУ Т-103 неплохая. Главным достоинством считает ее орудие с пробитием 258 мм, которое позволит пробивать даже танки 10 уровня.

Из минусов стоит отметить ее большие размеры, из-за которых в данную машину проще попасть противнику и также из-за размеров, мы имеем не лучшие показатели маскировки.

Почитав отзывы игроков об ПТ-САУ Т-103, сделал выводы, что машина достойна быть в ангаре, хоть она и не имба.

Интересные статьи:

Обзор бесплатной онлайн игры War Thunder в 2021 году

Radpanzerhaubitze auf Sd.Kfz. 1337 (G) – Колесная премиум артиллерия 8 уровня с барабаном в World of Tanks

5 советов новичкам для игры на артиллерии в World of Tanks

Сделал танку E 25, средний урон в минуту 3 710 единиц в World of Tanks

5 советов, для комфортной игры на легких танках в World of Tanks

Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и оставляйте свое мнение в комментариях. Удачи!

В 1960 году с компанией Bofors был заключён контракт на производство танка с безбашенной компоновкой. Было выпущено около 10 опытных образцов «нулевой серии» Strv 103. От серийных машин они отличались более слабым бронированием, имели другую командирскую башенку и более слабую силовую установку. В 1964 году на основе этих опытных машин стали производить Strv 103A.

Экипаж

Модули

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Танк M103 гайд World of Tanks

Обзор видео гайд М103 World of Tanks

Обзор видео гайд по танку М103 WOT– это американский тяжелый танк (ТТ) 9го уровня. М103 в World of Tanks занимает высокую позицию среди всех одноуровневых ТТ. Он как никто другой хорош в городах, а также на открытых местностях и очень полезен при продавливании определенного направления, как любой ТТ.

Оценка ТТХ

Плюсы:

Минусы:

Экипаж:

Экипаж практически аналогичен предшествующей ТТ 8го уровня Т32, только без радиста, следовательно, экипаж можно переучить и пересадить на М103, что мы и делаем.

Видео гайд пробитие

Умения и навыки экипажа:

Выбор умений и навыков для экипажа сугубо индивидуален, как говорится, кому как удобно и у кого под что руки заточены. Подробно опишу командира, т.к. для остальных членов экипажа изучение навыков и умений аналогичное.

Командир: в первую очередь можно взять идивидуальный навык «Шестое чувство» (действует при 100% изучения). Очень полезен, т.к. дает понять в засвете Вы или нет. Далее «Ремонт» (действует при изучении) постепенно увеличивает скорость ремонта. Ещё один общий навык – «Маскировка» и после этого качаем индивидуальные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Наводчик: «Ремонт» — «Маскировка» — «Плавный поворот башни». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Заряжающий: «Ремонт» — «Маскировка». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Механик-водитель: «Ремонт» — «Маскировка» — «Виртуоз». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Модули. Дополнительные модули. Характеристика и краткое описание

Важным дополнительным модулем (ДМ) является «Орудийный досылатель среднего калибра». Она незначительно, но ускорит время перезарядки орудия и точность стрельбы, что необходимо М103. Также очень полезными ДМ будут «Стабилизатор вертикальной наводки» и «Улучшенная вентиляция класс 3». Все это также от нашего предшественника Т32.

Обязательный набор расходных материалов (расходники) для ТТ: «Аптечка», «Ремкомплект» и «Огнетушитель».

Техника игры на М103

Т103 world of tanks

3,640,000

Cost

1750 450 HP Hit Points

54.39/57.5 25.69/62.5 t Weight Limit

810 860 hp Engine Power

34/12 km/h Speed Limit

26 28 deg/s Traverse

14.89 33.48 hp/t Power/Wt Ratio

Yes Yes Pivot

// mm Hull Armor

254/86.4/53.3 254/99.1/53.3 mm Turret Armor

Shell Cost320/320/420 400/400/515 HP Damage208/245/53 258/340/60 mm Penetration

Reload Times
Nominal: 9.4 s
50% Crew: 11.64 s
75% Crew: 10.17 s
100% Crew: 9.01 s
Rammer: 8.11 s
Vents: 8.81 s
Both: 7.93 s
Both and BiA: 7.76 s
Both and Max Crew %: 7.44 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Reload Times
Nominal: 10 s
50% Crew: 12.39 s
75% Crew: 10.82 s
100% Crew: 9.59 s
Rammer: 8.63 s
Vents: 9.38 s
Both: 8.44 s
Both and BiA: 8.26 s
Both and Max Crew %: 7.91 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

Using Shell Type 1 (320 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2041.6
50% Crew: 1648
75% Crew: 1888
100% Crew: 2128
100% Crew
Vents: 2176
Rammer: 2364.8
Both: 2419.2
Both and BiA: 2470.4
Both and Max Crew %: 2579.2

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2361.6
50% Crew: 1968
75% Crew: 2208
100% Crew: 2448
100% Crew
Rammer: 2684.8
Vents: 2496
Both: 2739.2
Both and BiA: 2790.4
Both and Max Crew %: 2899.2

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (320 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (420 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2679.6
50% Crew: 2163
75% Crew: 2478
100% Crew: 2793
100% Crew
Vents: 2856
Rammer: 3103.8
Both: 3175.2
Both and BiA: 3242.4
Both and Max Crew %: 3385.2

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3099.6
50% Crew: 2583
75% Crew: 2898
100% Crew: 3213
100% Crew
Rammer: 3523.8
Vents: 3276
Both: 3595.2
Both and BiA: 3662.4
Both and Max Crew %: 3805.2

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 1 (400 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2400
50% Crew: 1936
75% Crew: 2220
100% Crew: 2504
100% Crew
Vents: 2560
Rammer: 2784
Both: 2844
Both and BiA: 2908
Both and Max Crew %: 3032

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2800
50% Crew: 2336
75% Crew: 2620
100% Crew: 2904
100% Crew
Rammer: 3184
Vents: 2960
Both: 3244
Both and BiA: 3308
Both and Max Crew %: 3432

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 2 (400 Damage):

See here, here, or here for more information.

Using Shell Type 3 (515 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3090
50% Crew: 2492.6
75% Crew: 2858.25
100% Crew: 3223.9
100% Crew
Vents: 3296
Rammer: 3584.4
Both: 3661.65
Both and BiA: 3744.05
Both and Max Crew %: 3903.7

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3605
50% Crew: 3007.6
75% Crew: 3373.25
100% Crew: 3738.9
100% Crew
Rammer: 4099.4
Vents: 3811
Both: 4176.65
Both and BiA: 4259.05
Both and Max Crew %: 4418.7

See here, here, or here for more information.

With 50% Crew: 0.496 m
With 75% Crew: 0.433 m
With 100% Crew: 0.384 m
With BiA: 0.375 m
With BiA and Vents: 0.367 m
Maximum possible: 0.352 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 0.458 m
With 75% Crew: 0.4 m
With 100% Crew: 0.355 m
With BiA: 0.347 m
With BiA and Vents: 0.339 m
Maximum possible: 0.325 m

For more details, see Crew

With 50% Crew: 2.601 s
With 75% Crew: 2.271 s
With 100% Crew: 2.014 s
With GLD: 1.831 s
With BiA: 1.969 s
With BiA and Vents: 1.926 s
With both and GLD: 1.751 s
Maximum possible: 1.679 s

For more details, see Crew or Equipment

With 50% Crew: 290.7 m
With 75% Crew: 330.4 m
With 100% Crew: 370 m
With Recon and Situational Awareness: 388.7 m
With Coated Optics: 407 m
With Binocular Telescope: 462.5 m
Maximum possible: 529.7 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 306.4 m
With 75% Crew: 348.2 m
With 100% Crew: 390 m
With Recon and Situational Awareness: 409.7 m
With Coated Optics: 429 m
With Binocular Telescope: 487.5 m
Maximum possible: 558.3 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 322.1 m
With 75% Crew: 366.1 m
With 100% Crew: 410 m
With 100% Signal Boost: 492 m
When affected by 100% Relaying: 451 m
Maximum possible: 590 m

For more details, see Skills or Equipment

With 50% Crew: 585.3 m
With 75% Crew: 665.2 m
With 100% Crew: 745 m
With 100% Signal Boost: 894 m
When affected by 100% Relaying: 819.5 m
Maximum possible: 1072 m

For more details, see Skills or Equipment

Additional Statistics
(Top Configuration)

Camouflage

Terrain Resistance

Dispersion Change Values

The development started in 1948. In 1952 the order was placed for production of 300 vehicles to fight in the Korean War. The tank was designated as M103.

M103 replaced the T34 as the tier 9 heavy in patch 0.7.2. The fully upgraded 120mm cannon is a fantastic gun, with great accuracy, and very high penetration. While it lacks alpha damage compared to the T-10 or E-75, the gun’s reload speed makes up for its lack of damage. The M103’s oddly shaped hull and well-sloped turret can make this tank a bit tricky to fight, especially at long ranges; however, this tank suffers from having very weak sides and rear armor. When fighting this tank from the front, make sure you try and hit the lower glacis as hitting the upper hull will most likely bounce. If you can only see the turret aim for the large cupola atop the tank for easy penetrations. The speed and maneuverability of this tank are quite good, so it’s able to keep up with the rest of the team and provide excellent fire support when needed, and is able to turn its frontal hull towards the enemy quickly to reduce damage taken from incoming fire.

The M103 leads to the T110E5.

Modules / Available Equipment and Consumables

Modules

Tier	Gun	Penetration (mm)	Damage (HP)	Rate of fire (rounds/minute)	Dispersion (m/100m)	Aiming time (s)	Weight (kg)	Price ( )

IX120 mm Gun T122242/340/60400/400/5155.450.42.52790230000X120 mm Gun M58258/340/60400/400/51560.372.33100310000VIII105 mm Gun T5E1/45208/245/53320/320/4206.450.392.12400118000

Engines

Tier	Engine	Engine Power (hp)	Chance of Fire on Impact (%)	Weight (kg)	Price ( )

IXContinental AV-1790-5B8102056980000XContinental AV-1790-7C86020569100000

Suspensions

Tier	Suspension	Load Limit (т)	Traverse Speed (gr/sec)	R _min	Weight (kg)	Price ( )

VIIIT97E157.5260800031500IXT97E262.5280800061500

Radios

VIAN/GRC-341012021600XAN/GRC-774512054000

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

Performance

Coming from the T32, the M103 could be quite the rude awakening for players used to typical American hull-down tactics. Unlike the T32, M103’s turret is massive and of limited durability, with only its mantlet and cheeks being somewhat durable. The plate above the mantlet, the turret ring, the roof, the cupola and the sides/rear are all poorly armored for Tier 9 standards, and make relying on hull down tactics a challenge. Further complicating things, the hull armor is also on the weak side, with only the upper glacis offering some meaningful protection. And if that were not enough, the M103 is also a very large tank and therefore a juicy target for artillery.

Overall, the M103 should be considered a «force multiplier», a tank that by itself is overall average, but that excels as support when part of a group. Use cover whenever possible, including your heavily armored allies, and seek opportunities to put your excellent firepower to good use, but never overcommit as that would only result in a trip back to the garage.

Early Research

Suggested Equipment

External Reviews and Opinions

Gallery

M103 front left view

M103 front right view

M103 rear left view

M103 rear right view

M103 front right

M103 front left

M103, map Mountain pass

M103, map Komarin

Historical Info

Design and Development

Service

In Europe, the US Army fielded only one battalion of heavy tanks, from January 1958, originally assigned to the 899th Armor, later redesignated the 2/33rd Armor. The US Army heavy armor battalion, in contrast to other armor units, was organized into four tank companies, composed of six platoons each, of which each platoon contained three M103’s, for a total of 18 tanks per company. Standard US Army armor battalions at the time had three companies per battalion, each with three five-tank platoons, with 17 tanks per company (two tanks were in headquarters platoon). The US Marine Corps assigned one M103 company to each of its 3 Marine tank battalions, including its Marine reserve units. While the US Army deactivated its heavy armor units with the reception of the new M60 series main battle tanks in 1963, the remaining M103s stayed within the US Marine Corps inventory until they began receiving the M60 series MBT. With the disappearance of the heavy tank from US forces came the full acceptance of the main battle tank in 1960 for the US Army, and 1973 for the US Marine Corps. Although the 21st century’s M1 Abrams MBT utilizes the same caliber of main gun, the 120 mm, the M103’s cannon was a rifled gun firing a fixed round, ejecting a lengthy brass shell casing (34.69 inches in length for the armor-piercing rounds). The M1 tank’s 120 mm main gun is a smooth bore (no rifling) firing a semi-caseless round, ejecting only a back cap of the original loaded round; the bulk of the 120 mm shell’s casing is consumed during firing. Ammunition fired by the M103’s M58 cannon included:

Противовес советским ИСам — американский тяжелый танк М103

К декабрю 1955 года список необходимых доработок вырос до 144 пунктов. Наиболее существенные из выявленных проблем касались элементов систем вращения башни, наведения орудия и управления огнем, также имелись вопросы и по силовой установке и уровню оперативных характеристик танка в целом.

Элементы управления башней не давали возможности для точной наводки орудия и сохранения заданных установок. Поскольку танк должен был вести огонь на дальних дистанциях, то требовался баллистический вычислитель.

М103 из состава 2-го тяжелого танкового батальона 7-й американской армии в Германии. На корме танка укреплена платформа для дополнительных топливных емкостей

Чтобы обеспечить удобство действий членов экипажа, обслуживающих орудие и пулеметы, было признано необходимым наличие вращающегося полика боевого отделения. Нецелесообразным посчитали сочетание в обязанностях наводчика оперирования дальномером с ведением огня из орудия.

В феврале 1956 года компания Chrysler согласилась на план проведения такой ограниченной модернизации, а 26 апреля Управление вооружений сертифицировало танк T43E1 как «120mm Gun Tank M103», а установленное на нем 120-мм орудие T123E1 получило индекс M58. К началу 1957 года были модернизированы 74 танка, которые и отправили на войсковые испытания в Форт-Худ, штат Техас. Шесть других построенных танков остались в распоряжении Управления вооружений в качестве испытательных машин.

Описание М103

Тяжелый танк М103 вооружался длинноствольной 120-мм пушкой М58 с дульным тормозом и эжекционным устройством, а также двумя 7,62-мм пулеметами, спаренными с пушкой, и одним 12,7-мм зенитным пулеметом, который устанавливался открыто на командирской башенке и имел дистанционное управление. Стабилизатора вооружения танк не имел. В состав боекомплекта М103 входили 38 выстрелов раздельного заряжания калибра 120-мм, 1 000 патронов калибра 12,7 мм и 5 250 патронов калибра 7,62 мм.

Корпус танка и башня полусферической формы выполнялись цельнолитыми. Кормовая часть башни была значительно приподнята над крышей корпуса.

Машина оснащалась дублированными приводами управления огнем, установленными в местах расположения командира и наводчика. Основным прицельным устройством для ведения огня прямой наводкой являлся находившийся у наводчика стереоскопический горизонтальнобазный дальномер-прицел, а вспомогательным — перископический прицел с шестикратным увеличением.

В командирской башенке были смонтированы четыре перископических прибора наблюдения, обеспечивавших возможность кругового обзора. Один перископический прибор наблюдения был установлен в месте для заряжающего.

Механик-водитель располагался в отделении управления, которое находилось в передней части корпуса, а остальные члены экипажа — в башне. В распоряжении механика-водителя имелись три дневных перископических прибора наблюдения, смонтированных в крыше отделения управления и обеспечивавших ему обзор местности вперед до 180°. При движении ночью механик-водитель пользовался инфракрасным перископом М19, который устанавливался вместо центрального дневного перископического смотрового прибора. Управление танком осуществлялось с помощью штурвала, переключение передач производилось посредством рычага, имевшего пять фиксированных положений.

В корме танка в силовом отделении устанавливался оборудованный аппаратурой непосредственного впрыска топлива 12-цилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континентал» AV-1790-5B, развивавший при 2 800 об/мин мощность 810 л. с. Здесь же размещалась и гидромеханическая силовая передача типа «Кросс-Драйв», аналогичная той, которой оснащались средние танки М47 и М48.

Конструкция ходовой части танка М103 включала по семь опорных катков и шесть поддерживающих роликов на борт. Три передних и два задних опорных катка с каждой стороны снабжались амортизаторами. Траки гусениц имели резинометаллические шарниры.

На танке устанавливалась одна из стандартных танковых радиостанций AN/ GRC-3 (4) или AN/VRC-7, внутрипереговорное устройство и радиостанция для связи с авиацией. Для связи пехоты с экипажем на корме машины имелся телефон.

Однако, командование Корпуса морской пехоты не согласилось на «усеченную» модернизацию, настаивая на собственных требованиях к заказанным им 220 танкам, и отказалось принимать их в варианте M103, сертифицированном сухопутными силами. В результате 8-й тяжелый танковый батальон Морской пехоты продолжал службу без тяжелых танков, а предназначенная для него техника томилась на складе в Ньюарке в ожидании завершения испытаний прототипов T43E2.

Выстрел к 120-мм пушке имел внушительные размеры

Как уже упоминалось, наиболее значительных доработок в Т43Е1/М103 требовала система управления огнем, которая действовала неудовлетворительно. А поскольку танк изначально предназначался для выполнения той же задачи, что и английский тяжелый танк «Конкерор», — ведения боя с дальней дистанции с советскими тяжелыми танками ИС-3 и Т-10, это было недопустимо. Поэтому в модификации T43E2 постарались обеспечить «надежное и стабильное прицеливание, которое не нарушалось бы ударными нагрузками, вызванными передвижением по пересеченной местности или же попаданием в башню снарядов». Кроме того, еще на майской конференции 1953 года было принято решение сдвинуть место наводчика вперед к орудию, чтобы он мог пользоваться установленным справа от орудия (вместо второго спаренного пулемета) телескопическим прицелом. Предполагалось, что в перекомпонованной башне танка разместят новые приводы наведения орудия, новую систему управления огнем, включающую не только оптический прицел, но и баллистический вычислитель, сопряженный с перископическим прицелом наводчика и с дальномером командира танка. Помимо этого, устанавливались вращающийся полик боевого отделения, упрощенная командирская башенка с 12,7-мм пулеметом на открытой турели (огонь можно было вести, только высунувшись из люка) и забашенная корзина для имущества.

М103А1 Корпуса морской пехоты на учениях в Калифорнии

Для новой системы управления наведением орудия инженеры использовали современные технологии, применявшиеся на флоте для корабельных орудий, заменив ранее установленную в танке электрогидравлическую систему. В новой полностью электрической системе типа «amplidyne» использовались мощные сервоприводы на электромоторах, обеспечивавшие быстрое вращение тяжелой башни. Дальномер, с которым теперь управлялся не наводчик, а командир танка, измерял расстояния до 4 000 метров. Действия командира танка сводились к обнаружению цели и измерению дальности до нее. Наводчик вводил в баллистический вычислитель данные о типе снаряда и внешних условиях вручную, после чего орудие автоматически устанавливалось на требуемый угол возвышения. Перископический прицел наводчика позволял упрощенно определять расстояния по имевшейся прицельной сетке.

Все это давало возможность наводчику свободно выбирать цели и следить за результатами стрельбы, внося необходимые поправки. При необходимости командир танка также мог управлять огнем орудия на основании данных своего дальномера. В том случае, если система управления огнем отключалась, новый телескопический прицел наводчика позволял ему оценить дальность до цели по прицельной сетке, отградуированной для двух различных типов боеприпасов.

М103 во время учений

К началу 1957 года испытания прототипа T43E2 успешно завершились, и 17 мая армия стандартизировала его как M103A1. Новый вариант танка уже полностью удовлетворял требованиям армии, но та не планировала заказывать новых тяжелых танков.

Понравилась новая модификация и морпехам — комендант Корпуса морской пехоты уведомил начальника штаба Сухопутных войск, что он удовлетворен результатами испытаний T43E2 и считает доработанный танк пригодным для боевого применения. В результате до июля 1959 года все 220 танков Корпуса морской пехоты были доработаны до стандарта М103А1. Интересно, что армия также не осталась в стороне и позже «взяла взаймы» у морских пехотинцев 72 штуки М103А1.

После войсковых испытаний в Форт-Худе заказанные сухопутными силами танки М103 отправили за океан, в состав 7-й армии, дислоцировавшейся в Германии. К концу 1957 года ими перевооружили 899-й тяжелый танковый батальон (с 12 мая 1958 года переименован во 2-й тяжелый танковый батальон), базировавшийся в Ханау. Батальон входил в состав 4-й бронетанковой группы 5-го корпуса и до этого в ожидании получения новых тяжелых машин действовал на средних танках M48. Батальон имел своеобразную организацию — четыре роты по 18 танков, в каждой по шесть взводов по три танка.

М103А2 Корпуса морской пехоты

Вскоре армия выказала заинтересованность в замене своих М103 более совершенной морпеховской модификацией M103A1. Запрос армии был удовлетворен, и в мае-июне 1959 года 72 танка M103A1 были переправлены в Европу. Условия этого «кредита» включали обязательство армии вернуть танки обратно Корпусу морской пехоты в первоначальном состоянии. И действительно в начале 1963 года, по окончании срока аренды, все танки M103A1 были возвращены. Оставшийся «безлошадным» 2-й тяжелый танковый батальон был переформирован и передан в состав 3-й бронетанковой дивизии.

С начала 1959 года М103А1 начали поступать в подразделения морской пехоты. С учетом того, что одну машину Управление вооружений оставило себе для испытаний, число машин поставленных Корпусу морской пехоты США, составило 219 штук (получили регистрационные номера 232954–233172). Согласно штатам, принятым в морской пехоте, в мирное время тяжелыми танками должны были вооружаться три дивизионных танковых батальона, по три танковые роты в каждом. В военное время усиленные танковые батальоны должны были иметь трехротный состав, а дивизионный батальон — четырехротный. Первым в январе 1959 года на М109А1 пересел 2-й танковый батальон на атлантическом побережье, а в феврале-марте 1-й и 3-й танковые батальоны на тихоокеанском побережье. Еще несколько машин получили учебные подразделения. Оставшиеся 155 танков M103A1 предполагалось поставить на хранение в депо на западном (88 шт.) и на восточном побережье (67 шт.).

Место наводчика в танке М103А2

С учетом будущего участия тяжелых танков в десантных операциях к началу 50-х годов Военно-морской флот США разработал проекты судов и десантных средств, которые могли перевозить средние и тяжелые танки, а также тяжелые амфибии серии LVTP-5. 62,5-тонный M103A1 мог перевозиться в трюмах грузовых военных судов, на танкодесантных судах класса LST и доставляться на берег десантными катерами LCM-8. Военно-морской флот доработал их таким образом, чтобы сделать возможным ведение огня из танков по бортам и вперед во время приближения к месту высадки, что сделало ненужными индивидуальные танковые плавсредства.

М103А2 на базе хранения Джорджии, конец 70-х годов

К тому времени уже была разработана программа модернизации парка средних танков М48, включающая установку дизельного двигателя, нового дальномера, системы ОПВТ от М60 и перекомпоновку моторного отсека. Такие же улучшения предлагалось провести и на M103A1. Комендант Корпуса морской пехоты одобрил проведение исследований эффективности подобной модернизации «с установкой возможно большего количества компонентов М60». 5 июня 1961 года была начата переделка двух прототипов, получивших индекс M103A1E1. После их испытаний в августе 1962 года был выдан заказ на переоборудование 153 танков М103А1. Переоборудование предполагалось проводить, начиная с августа 1963 года, с темпом 25 машин в месяц. Модернизированные танки, сертифицированные как М103А2, начали возвращаться в части морской пехоты с мая 1964 года.

Танк М103 в экспозиции музея

На М103А2 бензиновый двигатель заменили дизельным двигателем «Континентал» AVDS-1790-2AD, который использовался на танке М60. Одновременно с этим увеличили емкость топливных баков, в результате запас хода танка возрос со 129 до 480 км! Максимальная скорость достигла 37 км/ч, а за счет более высокого крутящего момента дизельного двигателя облегчилось преодоление различных препятствий. На смену стереоскопическому дальномеру пришел монокулярный M24 с градуировкой шкал в метрах. На большинстве машин над пушкой установили инфракрасный прожектор, который мог работать и в видимом спектре. Благодаря новой крыше моторного отделения удалось разработать гораздо более практичный, чем принятый на более ранних модификациях, комплект для преодоления глубоких бродов.

В 1968 году до стандарта М103А2 доработали еще 53 танка, доведя общее число М103А2 (вместе с прототипами) до 208. В строю М103А2 оставались вплоть до 1973 года, когда их сменили последние модели основного боевого танка М60.

Ранний M103

Принятие на вооружение тяжелого танка М103 привело к необходимости создания новой ремонтно-эвакуационной машины, поскольку имевшиеся были недостаточно мощными, чтобы буксировать тяжелый танк. Эту задачу довольно быстро решила фирма Chrysler, выпустив 200 БРЭМ, которым было дано обозначение М51. Новая ремонтно-эвакуационная машина весила 54 т, имела экипаж в составе 4 человек и оснащалась сошниками спереди и сзади, краном грузоподъемностью 30 т и лебедкой грузоподъемностью свыше 60 т. М51 состояла на вооружении до 1973–1974 годов.

Пробитие танка.

Что касается башни, имеется люк, который очень большой, но урон проходит лишь в половине выстрелов.

А так же имеется старая проблема Т30 и Т34, когда те легко пробивались в лоб башни вокруг маски. Такую же проблему и унаследовал M103. Башня танка пробивается по краям лба.

Борт башни становиться для нас ещё под лучшим углом, куда мы и можем стабильно пробивать, причем это самая выгодная точка, ибо там находиться боеуклад. Огромная башенка командира все так же нами пробивается.

Корпус пробивается легко, без всяких лишних проблем. А вот башня берется только в задней части, ибо там очень слабая броня и ещё в боковые триплексы.

Ну и как вы понимаете, при стрельбе в корму, танк пробивается очень легко.

Подводя итоги, можно сказать, что спешный запуск в серийное производство еще «сырого» М103 в рамках экстренной «Tank Crash Program», принятой в ответ на начало Корейской войны, привел к серьезным проблемам в процессе постановки танка на службу, и даже к разочарованию армии в этой машине. И только приверженность Корпуса морской пехоты программе тяжелого танка позволила довести M103 до эффективного оперативного статуса.

M103А1, 1962 год

Однако, несмотря на все проблемы, до наступления эпохи противотанковых ракет у США не существовало другой системы вооружения, кроме М103, которая могла бы гарантировано уничтожать советские тяжелые танки, стоявшие на вооружении до начала 70-х годов.

Что касается солдат, служивших на М103, то за свое мощное вооружение танк пользовался у них популярностью и уважением. Даже имеющиеся сложности в работе членов экипажа, например второго заряжающего, загружавшего тяжелые снаряды и заряды в камору орудия в узкой башне во время движения, воспринимались с чувством гордости.

Хотя общий вес машины вплотную приблизился к 64 тоннам с новым двигателем и увеличенным запасом топлива, танк легко преодолевал такие же препятствия, что и ранее. Слабым местом оставался амортизатор балансира переднего катка подвески, который, как правило, перегревался при движении, особенно в условиях жаркой пустыни Калифорнии, где проходило переучивание на модернизированные машины.

Из-за больших размеров казенной части 120-мм пушки и узкой фронтальной проекции башни, наводчик со своими приборами находился в более стесненных условиях, чем в средних танках.

M103А2, 1972 год

Во время стрельбы из М103 обнаружилась неприятная проблема — отдача мощного 120-мм орудия, даже несмотря на значительный вес танка, приводила к его раскачиванию на подвеске. В результате наводчик выпускал из виду цель, так как картинка в прицеле уходила вверх. Этот эффект приводил к необходимости повторного поиска и захвата цели и делал бессмысленным использование трассирующих боеприпасов или наблюдение за разрывами для определения необходимых корректировок. Система наведения с электрическими сервоприводами («amplidyne») требовала первоначального «прогрева» и очень осторожной балансировки сервоприводов с помощью ручек вертикального и горизонтального потенциометра, чтобы предотвратить дрейф во время дальнейшей работы.

В 1972 году, прослужив 14 лет и спустя 20 лет после изготовления, тяжелые танки М103 были отправлены в отставку. Они выполнили предназначенную им роль, продемонстрировав надежность конструкции, в которой были реализованы максимально достижимые уровни броневой защиты, огневой мощи и мобильности, допускаемые технологиями того времени. Им на смену пришли сравнимые с ними по массе, но существенно превосходящие по мощи огня, защите и мобильности современные основные танки.

Советы по игре.

Пожалуй, главным сегодняшним советом это будет держаться на расстоянии от противника и вести себя как ст, не даром большинство игроков и я в том числе считают этот танк «Толстым Паттоном». Из-за хорошей точности и скорострельности орудия вы не должны лезть первым на рожон и получать урон, а быть за спинами других и спокойно наносить урон по врагу. Так же вам не следует бояться ст и можете выходить 1 на 1 с противником, вас они закружить не смогу, да и пробитие у них хуже чем у вас.

Оборудование

Варианты [ править ]

M103A2 в Танковом музее Бовингтона

Преимущества и недостатки

Ознакомившись с тактико-техническими характеристики Т-103 и сравнив его с премиумными одноклассниками СССР можем выделить его сильные и слабые стороны:

Ссылки [ править ]

Обучение экипажа

Экипаж Т-103 состоит из пяти танкистов, командир имеет совмещенную специализацию с радистом. Для тех, кто будет прокачивать экипаж с нуля рассмотрим порядок изучения навыков, их приоритетность и влияние.

Маскировку необходимо выкачать первым навыком, чтобы хоть немного повысить незаметность машины.

Радиоперехват увеличит обзор на 11,4 метра и после достижения максимального значения в 445 метров будет действовать на демаскировку противника.

Виртуоз добавит подвижности и повысит шанс уничтожить противника, который попытается закрутить вас.

Бесконтактная боеукладка повысит выживаемость и убережет от взрыва БК, а снайпер в свою очередь повысит вероятности нанести критический урон по вражескому танку.

Отчаянный ускорит на 9,1 % скорость перезарядки, когда у Т-103 останется менее 125 единиц прочности.

Как играть на Т-103

Ознакомившись с характеристиками первой советской ПТ-САУ с башней полного вращения, перейдем к особенностям геймплея.

Динамика машины позволяет вначале боя достаточно быстро занять выгодную позицию. Самое главное предусмотреть пути отхода при засвете, чтобы не отправиться преждевременно в ангар. Принимая во внимание слабое бронирование корпуса и расположение башенок в области ВЛД, то необходимо лобовую проекцию танка прятать за укрытиями.В топе списка Т-103 может вполне уверенно играть от хороших УВН танкуя башней, но стоит опасаться вражеских ПТ-САУ с пробитием около 300 мм.

Базовый коэффициент незаметности очень низкий, поэтому лучше всего после выстрела сразу закатываться в укрытие, а не ждать, пока сработает лампа. Такая перестраховка спасет очки прочности, которые еще понадобятся в концовке боя.

В боях с «девятками» и «десятками» оптимальной тактикой станет поддержка со второй линии. Здесь уже не стоит надеяться на броню башни и необходимо играть осторожнее. Данная ПТ-САУ обладает высоким пробитием, поэтому даже игра внизу списка не оставит ее без нанесенного урона.

Следите за картой, ведь подвижность Т-103 вполне позволяет при необходимости сменить позицию или фланг.

Выжившие примеры [ править ]

M103A2 в Ft. Льюис

Тяжелый танк M103A2 перед резервным центром вооруженных сил в Сиракузах

Танк M103 в Историческом музее Кэмп Робертс

Существует несколько M103, включая последнюю версию M103A2.

Снаряжение

Выбор расходников для Т-103 как и для всей прем техники зависит от того, какую цель преследовать: заработок кредитов или нагиб в рандоме. Естественно, что с обычным снаряжением расходы будут меньше, а заработок соответственно больше. Улучшенное снаряжение повысит выживаемость и комфорт от игры. В целом набор имеет стандартный вид:

Если играть аккуратно, то третий слот расходников можно заменить на Доппаек, который даст прибавку в 10% к навыкам всего экипажа и позволит повысить боевую эффективность машины.

Modules

This is a Premium vehicle. Premium vehicles earn more credits and experience per battle, and provide a range of other bonuses.

Characteristics

Firepower

Mobility

Survivability

Spotting

Time for the successive autoreloading of each shell into the magazine

The improved system allows the time to be decreased for autoreloading the next shell upon firing the loaded shell when the corresponding indicator is displayed

Characteristics are specified for Siege mode.

Characteristics are specified for charged turbine mode.

Characteristics are specified for vehicles with activated Jet Boosters.

Characteristics are specified for Rapid mode.

Reload time of the first and second guns on double-barreled vehicles

Time to repair a damaged main/reserve track

Characteristics are specified for vehicles with crews trained to 100%.

Т-103 (ПТ-8, СССР, прем)

Т-103 (ПТ-8, СССР, прем) — тестировался на супертесте в прошлом месяце, теперь будет добавлен в файлы игры патча 9.19 Танк получил обновленную модель и очень простые уникальные эмблемы. Внешний вид перед вами.

* Экипаж 5 человек.

Т-103 проектировался на базе опытного тяжёлого танка Т-100. Машина предназначалась для подавления укрепленных огневых точек, а также могла включаться в систему береговой обороны. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.

Купить премиум танкT-103 для World of Tanks

Товар: T-103

Т-130 — премиумная противотанковая САУ 8 уровня разработки СССР.

Танк будет отлично справляться с соперниками на дальних дистанциях, за счет точности орудия и хорошей скорости снарядов. Игра на данной самоходке точно получится агрессивной и динамичной.

Благодаря элитному статусу можно неплохо фармить, наносить урон и получать гораздо больше опыта в конце боя. Также то избавит вас от необходимости в прокачке дополнительных модулей.

Купить Т-103 можно прямо сейчас за 1500 рублей в нашем интернет магазине качественной премиум техники.

Преимущества советской самоходной установки:

Недостатки:

Тактико-технические показатели

Если обобщить все значения и умело использовать каждую боевую цифру, можно сказать, что Т-103 довольно сильный боец, может справится (ну или хотя бы попытаться) с любым соперником.

Огневая сила:

Живучесть:

Мобильность:

Способность наблюдения:

В качестве орудия установлена 130 миллиметровая пушка Б-13 с боезапасом на 50 снарядов. Основные – два вида бронебойных с разным пробитием (258 и 307 мм) и осколочно-фугасные.

В качестве модулей подойдут досылатель, улучшенная вентиляция и просветленная оптика. Расходные материалы – огнетушитель, ремонтный комплект и аптечка.

Экипаж

Команда самоходки состоит из 5 бойцов: командир (выполняет обязанности радиста), мехвод, наводчик и два заряжающих. Экипаж с любого советского танка можно пересадить на данный без штрафов.

Выгодная покупка с нами

Вы искали самые лучшие условия и самую качественную премиум технику wot. С нашим интернет магазином это возможно.

Т-103, Т-29, TIGER 131, WZ-120-1G FT, WZ-120G FT

Каждая из этих машин обладает уникальными боевыми характеристиками, что определённо отразится на рандомных боях. Поэтому предлагаем детально ознакомиться с возможностями новых танков, внимательно изучить их ТТХ. Сразу отметим, что рассматриваемые параметры носят ознакомительный характер и могут измениться на момент релиза. Итак, приступим к нашему обзору.

Т-103 советская премиумная ПТ-САУ на 8-мом уровне

Т-103 тактико-технические характеристики

Приятной неожиданностью является сравнительно неплохая скорость, однако, скорость поворота шасси существенно снижает манёвренность.

Вооружение Т-103

Возможно в качестве компенсации за откровенно слабые параметры бронирования и манёвренности, орудие Т-103 приятно радует глаз своими характеристиками. Альфа пушки составляет 440 единиц. Показатель не эталонный, но выглядит впечатляющей. Кроме этого, приятный разовый урон подкрепляется отличной скорострельностью, что указывает на Т-103, как на отличного фармера: ДПМ 2 700 единиц.

Показатели бронепробития находятся на должном уровне: 258 мм бронебойным снарядом позволят уверенно раздавать урон одноклассникам, больно кусать танки более высокого уровня. Кроме этого, машина имеет вполне комфортный разброс и неплохую скорость сведения. В плане точности и стабилизации имеются некоторые претензии, но это вполне ожидаемо для ветки СССР. Приятно радует вращающаяся башня, что делает стрельбу более комфортной, и неожиданно хорошие УВН: целых 8 градусов вниз.

Вывод Т-103:

Благодаря отличному орудию, Т-103 в умелых руках имеет все шансы стать лучшим фармером на уровне. Однако бронирование ПТ-шки наверняка доставит немало боли и страданий. В принципе, машина довольно своеобразная, а следовательно будет требовательна к «прямым рукам».

Т-29 советский премиум средний танк 3-го уровня

Т-29 Тактико-технические характеристики:

Обзор Т-29 начнём с тактико-технических характеристик. Обзор машины составляет 300 метров. В принципе, это стандарт среди одноклассников, но танк будет откровенно «подслеповатым». В плане бронирования, машине похвастаться явно нечем. Самый крепкий участок лобовой проекции имеет толщину бронеплиты в 30 мм. Соответственно пробиваться танк будет без труда даже техникой своего уровня. Борта защищены 20-миллиметровой бронёй, что тоже выглядит удручающе. Картину дополняет громадный силуэт, который практически невозможно спрятать.

Имеются у Т-29 и положительные стороны. Среди средних танков своего уровня, машина имеет одни из лучших показателей манёвренности, динамики, скорости.

Выживаемость и боеспособность танка во многом зависит от установленного орудия. Здесь дела у Т-29 обстоят неплохо. Орудие нашего СТ обладает сокрушительным для уровня разовым уроном в 110 единиц, и комфортным бронепробитием в 66 мм. Благодаря этим показателям, танк будет уверенно пробивать одноклассников и машины 4-го уровня. В боях с пятёрками придётся заряжать голду, иначе нанести урон противникам будет проблематично. Отметим, что встречаться с представителями 5-го уровня придётся часто: для Т-29 не предусмотрен льготный уровень боёв.

Среди слабых сторон орудия можно отметить низкую скорострельность (ДПМ – 1 320 единиц), откровенно низкую точность, ужасающий разброс, долгое сведение и практически полное отсутствие стабилизации. УВН выглядят традиционно некомфортными для советской техники: 5 градусов вниз не дадут нормально поиграть от рельефа.

Вывод Т-29

В рамках песочницы, и с учётом того, что танк идёт в подарок, Т-29 выглядит неплохо. Однако комфортной машину явно не назовёшь, поэтому большинство игроков наверняка продадут танчик, чтобы освободить слот в ангаре.

TIGER 131 немецкий премиум тт 6-го уровня

Tiger 131 Тактико-технические характеристики

Обзор TIGER 131 нужно начать с базовых параметров выживания. Итак, машина имеет внушительное количество очков прочности и вполне приемлемый для 6-го уровня круг обзора в 370 метров. Броня у грозного «немца» далека от совершенства. Для защиты лобовой проекции корпуса и башни используются 100-миллимитровые бронеплиты. В принципе, на шестом уровне такая броня может считаться неплохой, однако, у плит полностью отсутствуют рациональные углы наклона. Поэтому вполне естественно, что под прямым углом, TIGER 131 будут пробивать в лоб все кому не лень. Некоторую иллюзию защищённости создаёт широкая маска орудия, но целиком полагаться на неё не стоит. К негативным характеристикам можно отнести огромный силуэт и квадратные габариты. Полностью спрятать столь массивную тушку будет проблематично, поэтому танк гарантированно будет фокусить арта и терзать другие противники.

Отсутствие брони обеспечило танку неплохую максимальную скорость

Вооружение Tiger 131

Одно из неписаных правил «Мира танков» гласит, что у боевых машин не может быть только плохих характеристик. Любой, даже самый слабый танк обладает собственной изюминкой. Если говорить о TIGER 131, надеяться приходится лишь на вооружение.

В целом, характеристики вооружения выглядят неплохо, однако, идеальными их тоже не назовёшь. Разовый урон составляет 220 единиц, что подкрепляется сравнительно неплохой скорострельностью и приятным бронепробитием в 145 мм. Учитывая, что речь идёт о машине 6-го уровня, TIGER 131 представляется весьма грозным соперником для одноклассников. Параметры орудия позволят раздавать урон даже семёркам, но грозные противники 8-го уровня «немцу» будут уже не по зубам. Нужно отметить, что танк не относится к категории льготников, поэтому не имеет пониженного уровня боёв. Соответственно боекомплект придётся стабильно пополнять голдовыми снарядами.

В плане точности у TIGER 131 дела складываются не идеально. Большой разброс и слабая стабилизация делают некомфортной стрельбу на дальних дистанциях. Эти недостатки можно частично нивелировать установкой допоборудования и прокачкой экипажа, но большого прироста ожидать не приходится. Подводит и скорость сведения: 2.3 секунды это слишком много для танков Германии.

Вывод TIGER 131

По большому счёту, различия между HEAVI TANK NO. VI и TIGER 131 заключаются в оригинальном камуфляже, которым разработчики украсили «немца». Поэтому складывается впечатление, что пользователям предлагают купить клона японского тяжа, просто поменяв обёртку. Наверняка такой маркетинговый ход не прокатит, поэтому разработчикам придётся менять характеристики TIGER 131, чтобы сделать его более привлекательным.

WZ-120-1G FT премиум ПТ-САУ Китая на 8-мом уровне WoT

Тактико-технические характеристики WZ-120-1G FT

Обзор WZ-120-1G FT начнём с основных показателей, которые являются залогом выживаемости для этого класса боевых машин. Итак, мы имеем вполне неплохой запас прочности и радиус обзора для базовой комплектации в 380 метров. Учитывая, что на ПТ обычно ставят стереотрубу или просветлённую оптику, этот параметр гарантированно увеличится в лучшую сторону.

Бронирование выглядит не очень для 8-го уровня: 120 и 80 мм для лобовой проекции корпуса и бортов соответственно. Если с бортами дело обстоит печально, но вполне ожидаемо, уязвимость лба ПТ-шки выглядит обманчиво. Плиты верхней лобовой детали расположены под грамотным углом, что не только увеличивает фактическую толщину брони, но и существенно повышает шансы на рикошеты и непробития. Однако остаётся привлекательная для артиллерии плоская крыша, гуда со смаком будут заходить фугасы с полным уроном. Поэтому выживаемость WZ-120-1G FT будет зависеть не от толщины лобовой брони, а грамотно выбранной позиции, которая защитит от арты и не даст шустрым противникам вгрызаться в уязвимые борта.

Любопытно, но новая премиумная ПТ является обладателем одного из лучших коэффициентов незаметности в игре. WZ-120-1G FT имеет низкий силуэт, который позволит надёжно замаскировать машину даже на открытых картах. Обнаружить такую ПТ практически невозможно, а она будет безнаказанно кусать противников, стабильно пополняя копилку игрока серебряными кредитами. Справедливости ради отметим, что корпус у машины неуклюже вытянутый, поэтому попасть в убегающего «китайца» не составит труда.

Приятно радуют максимальная скорость, динамика и манёвренность. Поэтому в случае опасности можно быстро сменить позицию.

Переходим к орудию – главной изюминке любой ПТ-САУ в игре. В целом, параметры вооружения выглядят хорошо: разовый урон в 440 единиц и сравнительно неплохая скорострельность обеспечивают танку ДПМ в размере 2 800 урона в минуту. Показатели пробития бронебойным снарядом составляют 248 мм. Соответственно китайская машина будет раздомаживать практически любого противника, попадающего в прицел. Разумеется, что тяжело бронированные танки будут труднопробиваемой мишенью, поэтому в боекомплекте придётся возить 10-15 голдовых снарядов.

Разброс у WZ-120-1G FT минимальный, но общая точность стрельбы хромает. Орудие долго сводится, явно страдает от отсутствия стабилизации. Подводят и углы наведения орудия: УГН – 10 градусов в каждую строну, УВН – 6 градусов вниз.

Вывод WZ-120-1G FT

Оценив предварительные характеристики, становится понятно, что у WZ-120-1G FT имеется довольно неплохой потенциал. ПТ-шка обладает отличной маскировкой и сравнительно неплохой огневой мощью. Однако у орудия имеется много недостатков, которые не позволят полноценно реализовать его возможности. Поэтому фарм WZ-120-1G FT остаётся под вопросом.

WZ-120G премиум ПТ-САУ 9-го уровня

Тактико-технические характеристики WZ-120G FT Обзор WZ-120G FT традиционно начнём с базовых параметров. ПТ имеет внушительный запас ХП и средний круг обзора в 390 метров. Право первого выстрела играет для этого класса техники решающую роль, поэтому этот параметр придётся улучшать любой ценой. Броня у китайской ПТ довольно слабая для своего уровня. Лобовую проекцию корпуса защищает бронеплита толщиной 150 мм, которая имеет незначительный наклон. Соответственно пробиваться машина будет довольно легко. Немногим лучше обстоят дела с маской орудия, но и здесь противники высокого уровня не встретят серьёзной преграды для своих мощных стволов. В бортах имеется всего 80 мм брони. Учитывая эти особенности, потенциал выживаемости машины в рандоме будет невысоким.

Отметим, что WZ-120G FT имеет довольно большую рубку, однако, коэффициент маскировки выглядит на удивление прилично. Учитывая, что отбивать снаряды противников ПТ-шке просто нечем, уровень незаметности откровенно радует.

Танк может разгоняться до 47 км/час, но хорошую максималку нивелирует слабая манёвренность. Поэтому если ПТ попадётся в цепкие лапы средних и лёгких танков, закрутить её не составит большого труда.

Характеристики орудия – это один из главных параметров ПТ САУ любой нации и уровня. Не будем забывать, что данный класс техники является противотанковыми орудиями. Соответственно уничтожать тяжело бронированную технику, это основная задача. Сразу уточним, что WZ-120G FT имеет для этого все возможности.

Разовый урон бронебойным снарядом составляет 560 единиц, добавляем сюда отличную скорострельность и получаем порядка 3 000 урона в минуту. Кроме этого, ПТ уверенно пробивает броню в 262 мм, что делает «китайца» опасным противником для одноклассников и высокоуровневой техники. В принципе, характеристики орудия позволяют уверенно наносить урон даже стальным монстрам 10-го уровня, однако, 5-10 подкалиберных снарядов в боекомплекте лишними не будут.

Нужно отметить, что вооружение WZ-120G FT всё же далеко от идеала. Орудие имеет приемлемый разброс, но здесь явно наблюдаются проблемы со стабилизацией и скоростью сведения. Поэтому машина будет некомфортно себя чувствовать при дистанционных перестрелках. Разумеется, что установкой допмодулей и прокачкой экипажа можно улучшить данные показатели.

Вывод WZ-120G FT

Характеристики WZ-120G FT вызывают двоякие ощущения при детальном рассмотрении. С одной стороны, мы имеем неплохие данные орудия, позволяющие уверенно раздавать урон любым противникам. С другой – громоздкий силуэт и отсутствие серьёзного бронирования на 9-м уровне. Поэтому ПТ будет требовать привыкания, наверняка доставит массу боли неопытным игрокам. При этом, в опытных руках танк должен довольно неплохо фармить, нанося кучу урона.

Заключение

Мы разобрали технические ппараметры пяти новых премиумных машин, которые будут вводиться в игру в обозримом будущем. В целом, каждый танк имеет свои уникальные особенности, которые определенно повлияют на общий геймплей. Особый интерес игрового сообщества вызывают ПТ китайской ветки развития, которые будут служить её логически продолжением. Вполне возможно, что вскоре мы сможем познакомиться с артиллерией Китая, чтобы древо танков нации было полностью завершённым.

Напомним, что в настоящее время, вся описанная в обзоре техника проходит полевые испытания на тестовых серверах игры. По результатам тестирования, разработчиками будут вноситься изменения в характеристики машин, чтобы сделать их более комфортными в освоении. Поэтому приведённые в статье характеристики не являются эталонными, и к моменту релиза могут измениться в лучшую либо худшую сторону. В любом случае, остаётся ждать релиза и надеяться, что новые премиумные ПТ полностью оправдают ожидания игроков.

Разрабатывался в 1969–1971 гг. в рамках модернизации Strv 103. По сравнению с предыдущей модификацией Strv 103A, Strv 103B получила более мощный газотурбинный двигатель, лазерный дальномер и инфракрасные приборы. Также была предусмотрена возможность установки оборудования для преодоления водных преград. В 1970 году на вооружение было принято 220 машин. В то же время машины ранней модификации Strv 103A были переоборудованы до версии Strv 103B, в результате чего по состоянию на 1971 год их общее количество составило 290 единиц.

В коллекциях

Экипаж

Модули

Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.

Технические характеристики

Огневая мощь

Мобильность

Живучесть

Наблюдение

Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин

Технические характеристики указаны для осадного режима.

Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.

Технические характеристики указаны для техники с активированными реактивными ускорителями.

Технические характеристики указаны для скоростного режима.

Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой

Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Изменения ТТХ КВ-3, КВ-4, T32, M103 на супертесте World of Tanks

Порционные анонсированные тестирования на супертесте World of Tansk продолжаются. На очереди: КВ-3, КВ-4, T32, M103. Самые детальные изменения перед вами.

Ребаланс высокоуровневой техники (Март-апрель 2020), часть 3, итерация 1.

Изменения для КВ-3 ( СССР, ТТ-7, прокачиваемый)

Орудие 1 — 85 мм Ф-30 [сток башня]:

Орудие 1 — 85 мм Ф-30 [ТОП башня]:

ТОП Орудие 6 — 122 мм Д-25Т [только ТОП башня]:

Изменения для КВ-4 ( СССР, ТТ-8, прокачиваемый)

Орудие 3 — 122 мм Д-25Т [только ТОП башня]:

ТОП Орудие 4 — 107 мм ЗиС-24 [только ТОП башня]:

Изменения для T32 ( США, ТТ-8, прокачиваемый)

Изменения для M103 ( США, ТТ-9, прокачиваемый)

IKV — 103 Шведская ПТ САУ 5 уровня WoT

Исторические факты IKV — 103

Тактико-технические характеристики IKV — 103

Внешне шведский IKV — 103 весьма похож на объект 704 размер мини. Бронирования как такого нет, а вот орудие с низкой скоростью полета снаряда имеет хорошие показатели dpm и скорее всего подойдет для любителей игры от маскировки в кустах на низких уровнях техники.

Броня у данной машины средняя. По классу прочности она достигает пятого уровня, а дальность обзора составляет 340 метров. Конечно с техникой тяжелого класса она не сравнится, так как параметры обзора и брони тут довольно скромные. Поговорим о классе бронестойкости машины, что ж, она тут, как и показатель жизни довольно скромны. Внешне можно определить, что в танке много уязвимых мест, да и еще картонная броня, поэтому в бой с жестоким месивом на карте нам лучше не соваться, с какой стороны не попади снарядом, он с легкостью его пробьет.

Оборудование, умения экипажа и снаряжение для IKV 103

Что касается оборудования для нашего новобранца IKV 103, то машина обладает хорошими возможностями для апгрейда и установки модулей. Тем более изначально слабые характеристики ТТХ можно без проблем улучшить, прокачивая три основных элемента в танке:

Что касается экипажа, то при своих небольших размерах машина способна поместить аж 4 человека: командир-радист, наводчик, механик водитель и заряжающий. Главное правильно распределять и прокачивать умения, не стоит забывать также о маскировке. В целом порядок перков для IKV 103 должен быть таков:

Из-за малых габаритов машины, места для экипажа расположены очень тесно и возле уязвимых мест, так что из снаряжения есть только самое необходимое.

— это само собой аптечка, которая спасет от ранений членов экипажа и контузии.
— ремонтный комплект, который позволит в случае необходимости восстановить поврежденные модули.
— огнетушитель спасет вас от полного возгорания в случае пожара, активируется один раз за бой.

Но если у вас имеется достаточное количество серебра вы сможете купить для экипажа кофе с выпечкой, это поможет увеличить навыки и восстановить силы.
Если серебра у вас маловато или вы желаете сэкономить можно обойтись маленькой аптечкой, маленьким ремонтным комплектом, который сможет восстановить только один модуль и ручной огнетушитель.

Тактика игры на IKV 103

Достоинства и недостатки IKV 103

Преимущества и недостатки IKV 103.
Достоинства:
• Маленькие размеры, за счет чего у него хорошие способности к маскировке у возвышенностей и деревьев, хорошая прокачка по модулям.
• Мощные показатели альфастрайка.
• Пушки имеют отличное сведение, а также удобные углы вертикальной и горизонтальной наводки.
Недостатки:
Хлипкий корпус, это значит, что броня практически отсутствует, слабый запас прочности, плохой градус обзора, слабая динамика, точность попадания оставляет желать лучшего. Слабые показатели ДМП как для танка среднего уровня и плохие параметры бронепробития.

В целом можно сказать что IKV 103 достаточно своеобразная машина. Она станет неплохим дебютом в шведской ветке танков. Ведь живую реализацию, как и большинство машин в этой ветке она не получила. Игроки смогут оценить ее виртуальный прототип. Она неплохо подойдет для новичков, которые собираются начать знакомство с противотанковыми машинами. На ней хорошие показатели модульности, со временем можно прокачать ДПМ и точность. Если хотите выжать максимум урона улучшите навыки экипажа. Так как экипаж это один из важных элементов в танке, да и в бою в целом.

Обзор IKV — 103 — Шведская ПТ САУ 5 уровня World of Tanks

Конечно, эту машину пройдет каждый, кто захочет выкачать топовые ПТ Швеции не за свободный опыт и скорее всего, вы будете приятно удивлены. Конечно, сейчас только идет стадия тестирования, Ikv 103 характеристики

еще могут измениться, но общая концепция игры на донном агрегате понятна уже сейчас.

ТТХ Ikv 103

В первую очередь, как обычно, обращу ваше внимание на состояние ХП и «зрение» машины. Итак, у нашей шведки стандартный по меркам ПТ-САУ пятого уровня запас прочности и такая же стандартная дальность обзора в 340 метров. Но на фоне другой техники, а особенно более высокоуровневой, эти параметр выглядят очень скромно.

Если же смотреть на Ikv 103 ТТХ

живучести, не считая откровенно маленький показатель ХП, то тут будет две стороны медали. Для начала поговорим о броне и посмотрим на колижн модель. Но давайте будем честны, много тут не скажешь, так как броня у этой машина картонная. С какой стороны ни посмотри, пробивать нас будут все, с кем приходится воевать.

Но положительная сторона также есть, и она весьма существенная — Ikv 103 танк Швеции

имеет по-настоящему маленькие габариты. Эта машинка невысокая, неширокая и довольно короткая, благодаря чему коэффициент незаметности у нее высокий, да и просто попасть по ней будет не так уж просто.

В плане подвижности данный аппарат снова способен порадовать своего владельца, но тут не все хорошо. ПТ-САУ Ikv 103 World of Tanks

получила отличные показатели максимальной скорости, проблема лишь в том, что динамика слабовата, из-за чего разгоняемся мы долго, а еще эта самоходка неповоротлива, закрутить ее легко.

Виброакустическая система ВГШ-103 предназначена для предотвращения несанкционированного съема речевой информации через ограждающие конструкции и инженерные коммуникации выделенных помещений 1, 2 и 3 категорий по виброакустическому и акустическому каналам. Принцип действия основан на маскировании спектра речи шумовой помехой. Система предназначена для стационарного оборудования помещений и рассчитана на длительный срок непрерывной эксплуатации.

Имеет сертификат Гостехкомиссии России.

Система ВГШ-103 создает виброакустические помехи с диапазоном регулировки не менее 40 дБ, с нормальным распределением плотности вероятности мгновенных значений в диапазоне частот 175 — 5600 Гц и уровнями в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 250, 500, 1000, 2000, 4000 Гц, превышающими сигнал, согласно требованиям нормативно-методической документации, в круге радиусом 5 м при установке одного электромагнитного излучателя TRN-2000 на следующих элементах строительных конструкций:

Описание задней панели прибора ВГШ-103

Технические характеристики прибора ВГШ-103

Виброакустические излучатели для системы

Всенаправленный акустический излучатель OMS-2000

(все компонетны могут поставляться и отдельно)

Прибор виброакустической защиты ВГШ-103	1 шт.
Акустический излучатель OMS-2000	не более 4 шт.
Вибрационный преобразователь TRN-2000	не более 18 шт.
Крепежный дюбель	18 шт.
Крепежная шайба WMT-2000	4 шт.
Клеммы соединительные	36 шт.
Заглушки	2 шт
Паспорт-инструкция по эксплуатации системы	1 шт.
Упаковка прибора ВГШ-103	1 шт.

Руководство по эксплуатации системы ВГШ-103 (568 Кб)

Посмотреть стоимость
Оформить заказ по электронной почте

Орудие

Особого внимания заслуживает вооружение и не только потому, что пушка является главной составляющей каждого танка, а просто потому, что тут есть о чем поговорить.

Главный момент, который сам бросается в глаза — Ikv 103 орудие

обладает очень хорошим для пятого уровня альфастрайком. Однако за это приходится платить не лучшей скорострельностью, из-за чего мы способны наносить всего около 1700 единиц урона в минуту.

Не лучшим образом выделяется наше короткоствольное орудие с точки зрения бронепробития. Несмотря на то что стреляет Ikv 103 танк Швеции

кумулятивными снарядами, пробитие тут посредственное, и даже голдовые кумули неспособны полностью решить этот вопрос. Правда, для боев внизу списка голды с собой возить нужно побольше.

Параметры точности у нашей пушки тоже неутешительные, это выражается в очень большом разбросе и плохой стабилизации, но благодаря хорошей скорости сведения, реализовывать урон можно комфортно.

Очень радует тот факт, что ПТ-САУ Ikv 103 WoT

Strv 103B в игре

Боевая эффективность

Экипаж

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Снаряжение
Набор снаряжения Ремкомплект

,
Аптечка
и
Кофе
.
Боекомплект
Основные снаряды — подкалиберные. Премиумные подкалиберные стоит заряжать для встреч с бронированными противниками. Осколочно-фугасные снаряды пригодятся для сбития захвата базы/уничтожения арты.

История изменений

:
История изменений Strv 103B
История изменений

Введён на основной сервер в качестве шведской ПТ-САУ X уровня.

Преимущества и недостатки

Перед вами сейчас интересный аппарат с большим количеством самых разнообразных параметров, которые вы должны будете использовать в сражении. Разумеется, для более успешных боев необходимо понимать основные сильные и слабые стороны Ikv 103 World of Tanks

, так давайте же разобьем их по пунктам. Плюсы: • Очень компактные габариты; • Высокий уровень маскировки; • Хорошая максималка; • Мощный альфастрайк; • Быстрое сведение; • Комфортные УВН и УГН. Минусы: • Картонная броня; • Маленький запас прочности; • Посредственный обзор; • Слабые динамика и маневренность; • Плохая точность; • Небольшой ДПМ; • Недостаточные параметры бронепробития.

Оборудование для Ikv 103

ставится следующее: 1. – чем чаще мы сможет производить свои мощные выстрелы, тем лучше, да и ДПМ у машины хромает. 2. – очевидно, что у нас есть определенные проблемы с точностью и несмотря на то, что сведение у пушки довольно быстрое, не помешает его ускорить. 3. – очень редко можно полностью положиться на союзных светляков, так что лучше исправить свой посредственный обзор и никак иначе сделать это не получиться.

Исторические факты IKV — 103

Тактика игры на Ikv 103

Принцип игры на любом танке в нашей любимой игры основывается на знании сильных и слабых сторон этого самого танка. В нашем случае предостаточно как преимуществ, так и недостатков, но как же этим распорядиться.

Разумеется, из-за полного отсутствия брони и хорошей маскировки для Ikv 103 тактика

ведения боя скорее засадная. Это значит, что мы должны стоять в кустах где-нибудь на второй линии (дальше нет смысла, точность не позволит) и раздавать каждому засвеченному противнику увесистые оплеухи по 300 урона.

Будучи вверху списка такой принцип игры оправдывает себя очень хорошо, ведь для одноклассников и машин уровнем ниже, Ikv 103 танк Швеции

является очень грозным соперником, все из-за той же альфы. Что же касается сражений внизу списка, сидеть в засаде тут еще более оправданно, но начинаются проблемы с пробитием и даже голда не всегда сможет их решить, старайтесь выцеливать уязвимые места.

Никогда не забывайте, что играть на ПТ-САУ Ikv 103 WoT

следует очень осторожно, но самое главное – не подпускать к себе противника. Для этого стоит постоянно следить за мини-картой, гораздо лучше воспользоваться хорошей максималкой и уехать до того, как до вас доберется вражеский ЛТ или СТ и начнем вас крутить.

Кроме всего вышесказанного, старайтесь пользоваться своими углами вертикальной наводки. Шведский танк Ikv 103 World of Tanks

T-103 в World of Tanks

T-103 — советская премиум ПТ-САУ VIII уровня в World of Tanks.

Это габаритная машина с вращающейся башней и отличным орудием: бронепробиваемость базовым боеприпасом составляет 258 миллиметров!

Таким образом, свою основную функцию — уничтожение вражеской техники — она сможет выполнять на отлично.

В то же время Т-103 не может похвастаться высокой защищённостью: бронирование корпуса в лобовой проекции составляет 100 миллиметров.

Как получить

Наборы с Т-103 доступны в Премиум магазине с 25 апреля 14:00 (МСК) по 2 мая 12:00 (МСК). В состав стандартного набора входит T-103, слот в ангаре и в подарок 100%-й экипаж. Стоимость — 1650 руб.

При покупке наборов до 30 апреля к каждому из них в подарок прилагается стиль «К звёздам». Он будет начислен с выходом обновления 1.5. Подробности акции.

Орудие

Оно создано, чтобы приносить солидное количество кредитов и опыта вам и не менее солидную потерю очков прочности противнику. Судите сами:

Лобовая броня башни

Номинальное бронирование лба башни — 220 мм. На практике приведённая броня здесь доходит до 300 мм и может защитить вас от большинства машин VIII и IX уровней.

Разумеется, провоцировать ВБР без необходимости тоже не стоит. Поэтому менее бронированный корпус лучше размещать за надёжным укрытием.

А когда на вас смотрит заряженное орудие противника, имеет смысл не стоять неподвижно, а помешать ему выцелить уязвимые места, например командирскую башенку.

Вращение башни на 360°

Башня для ПТ-САУ — удобная возможность менять сектор обстрела, не уменьшая при этом свою незаметность. И закрутить Т-103 безнаказанно вряд ли получится.

Да, отдельно скорость вращения башни в 15 град/с не назовёшь чем-то выдающимся. Но добавим к этому скорость вращения шасси в 30 град/с — и получим суммарные 45 град/с.

А этого уже достаточно, чтобы неприятно удивить и наказать зарвавшегося оппонента.

Бонус код на прем танк «Защитник» 252У или Т-103 в World of Tanks

Специальный конкурс ко Дню танкиста с прем танками и голдой в награду.

Ограниченная по времени уникальная возможность совершенно бесплатно разжиться одним из самых имбовых прем танков современности.

Для участия в розыгрыше необходимо ввести специальный бонус код TDAY2020

Условия регистрации

После регистрации всех игроков делят на 2 группы в зависимости от количества сыгранных боев:

Учитывая большое количество танкистов в первом дивизионе, его решено разделить на три группы по личному рейтингу:

Боевая задача

Обратите внимание, что есть ограничения по времени:

Итоговый рейтинг будет формироваться внутри каждой группы (всего 4). Победители определяются по количеству полученного чистого опыта за 10 лучших боев из 30 . Именно эта сумма влияет на вашу позицию в рейтинге.

Проще говоря — необходимо постараться выдать 10 крутых боев, при этом победить. Из 30 сыгранных боев учитываться будут как раз 10 лучших.

Награды

Просто за сыгранные 30 боев все участники гарантировано получат медаль, декаль, надпись и эмблему:

А вот теперь самое интересное, потому что призовых мест 1000 (по 250 в каждой группе), поэтому любой, кто постарается, получит хотя бы какой-то приз из возможных:

Если выигранный прем так у вас уже есть, то за него полагается компенсация золотом исходя из его стоимости.

Стиль имеет 2 настраиваемых вида:

Важные изменения в 5-м сезоне реферальной программы в WoT

Какую ветку лучше всего прокачать в сентябре? Обзор тяжей США и СССР после апа, стоит ли качать

Три лучших способа заработать боны в WoT

«Операция Контакт» в WoT. Новое событие в игре

Голосование за акционную ветку танков в октябре в World of Tanks

Лучшие сборки нового оборудования 2.0 для ПТ-САУ в World of Tanks

Т 103 Полевая Модернизация Wot, Комплектация. Оборудование Т-103 World Of Tanks

Описание

В этом видео расскажу какое оборудование стоит на моем т103 вот, мир танков. ПОЛЕВАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ т-103

Новые видео на канале:

Больше видео с канала:

Видео		Просмотры	Дата
	Танковый Караван Wot Затупил. Думал Купил, Оказалось Аренда. Открываю За Серу. Потратил Почти Все	2 202	16.02.2022
танковый караван wot 2022 танковый торговый караван мир танков караван wot торговый караван 2022 торговый караван wot
	Полноэкранный Режим Wot. Как Выйти Из Оконного Режима В World Of Tanks	510	15.02.2022
В этом видео расскажу как включить полноэкранный режим мир танков, или как отключить оконный режим вот.
	Т 30 Полевая Модернизация Wot, Комплектация. Оборудование Т30 World Of Tanks	2 424	11.02.2022
В этом видео расскажу какое оборудование стоит на т 30 вот, мир танков. ПОЛЕВАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ т 30 оборудование на шкоду т30. т 30 обзор wot т30.

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Фото обложки и кадры из видео

Т 103 Полевая Модернизация Wot, Комплектация. Оборудование Т-103 World Of Tanks, Pylia

Аналитика просмотров видео на канале Pylia

Гистограмма просмотров видео «Т 103 Полевая Модернизация Wot, Комплектация. Оборудование Т-103 World Of Tanks» в сравнении с последними загруженными видео.

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Strv 103B ПТ-САУ Швеции 10 уровня World of Tanks

Исторические факты Strv 103B

В танке реализована автоматическая зарядка орудия, но при этом невозможно вести огонь в движении. Усиленная броня. Уменьшено количество человек в экипаже, отсутствует заряжающий.

Тактико-технические характеристики Strv 103B

Шведский танк 10 уровня World of Tanks Strv 103B ПТ-САУ буквально не давно был введен на СуперТест с весьма интересными характеристиками, представленными ниже:

Данная машина полностью отличается от своих одноклассников. На своем уровне, она имеет наименьшее количество очков прочности, они составляют всего 1600 ХП. Так же недостатком является разовый урон в 390 единиц, это наименьший показатель на 10 уровне.

Оборудование для Шведского Strv 103B

Безусловная установка орудийного досылателя, для увеличения DPM. И как уже говорилось, установить маскировочную сеть и стереотрубу, увеличив дальность обзора танка и максимально замаскировав низкий силуэт танка.

Умения экипажа Strv 103B

Выбрать перки для экипажа Strv 103B из трёх человек, не очень сложно, просто надо помнить о сильных и слабых сторонах Strv 103B. Шведское ПТ-САУ имеет низкий силуэт, поэтому маскировка будет верным выбором для всего экипажа, кроме командира.

Техника плохо бронированна и уж, если она обнаружена об этом лучше узнать впервые три секунды, то есть командиру необходимо исследовать шестое чувство. Тут лучше сразу сделать выбор в пользу боевого братства для всех членов экипажа. Если же этот вариант отложен напоследок, для остального экипажа следует выбрать навыки увеличивающие маневренность машины. Такие, как король бездорожья и желательно иметь навык виртуоз. Следующим навыком лучше выбрать маскировку всем членам экипажа, а до этого изучить орлиный глаз. Тем самым сделав, максимальное значение маскировки танка и увеличив значения маневренности и огневой мощи Strv 103B.

Тактика игры на Strv 103B

Шведская ПТ, должна порадует игроков новым осадным режимом, так и огорчит некоторыми своими особенностями на городских картах. Быстрая маневренность, низкий силуэт и орудие которое без корпуса танка никуда не поворачивается, сильно помешает вести активную атакующую игру. Поэтому техника имеет смысл использовать низкий силуэт и соответствующее оборудованием с специализированными умениями, при эффективном обстреливании противника оставаясь не обнаруженным используя рельеф местности на открытых картах.

Бронирование Strv 103B

Стоит отметить бронирование Strv 103B ПТ. Как для 10 уровня, у нее его нет. На таком уровне боев, она будет пробиваться всеми танками, включая 8-е уровни. Безусловно, у нее есть несколько крепких частей в передней части корпуса. Со всех сторон у Strv 103B имеются экраны, которые будут ее защищать от кумулятивных снарядов, и препятствовать прохождению полного урона от фугасов.
Несмотря на все это Шведский Strv 103B имеет приличную скорость – 50 км/ч вперед и 45 км/ч назад. Это максимальная скорость заднего хода, которая есть на танках в этой игре.

Исходя из всех ее ТТХ, можно сделать вывод, что шведская ПТ 10 уровня Strv 103B будет являться весьма специфичной машиной, похожей на немецкий премиум танк Е 25 только на 10 уровне WOrld of Tanks. Имбоватость будет заключаться в превосходной маскировке с бешенным ДПМ, по тактике стрельбы из куста, что понравится многим игрокам, ведь при этом имеется отличная динамика. Она вносит новый вид геймплея, которого до сих пор не было на 10 уровнях World of Tanks.

Шведская ПТ-САУ 10 уровня WoT Strv 103B:

Видео Strv 103B от Юши

World of Tanks с получением физики обновит советскую ветку ПТ-САУ #WoT

Истребитель Танков (ИТ)

— самоходное орудие на гусеничном, либо колёсном ходу, специализированное для борьбы с бронетехникой противника[1].

Создавался обычно на шасси танка, БТР или другой БТВ и вооружалась средствами борьбы с танками на средних и больших дистанциях: противотанковой пушкой или ракетой[2].

Обучение экипажа

Часть игроков уже имеют в своем ангаре советские ПТ-САУ с прокачанным экипажем, но учитывая, что СУ-130ПМ акционная техника, то получить ее имели возможность многие новички игры или поклонники других наций. Поэтому рассмотрим оптимальный вариант перков экипажа для данной машины, которые помогут повысить эффективность на поле боя. Экипаж состоит из 5 танкистов:

1	2	3	4
Командир	Боевое братство	Шестое чувство	Радиоперехват	Орлиный глаз
Наводчик	Боевое братство	Маскировка	Плавный поворот башни	Снайпер
Механик-водитель	Боевое братство	Маскировка	Король бездорожья	Плавный ход
Заряжающий	Боевое братство	Маскировка	Ремонт	Отчаянный
Заряжающий	Боевое братство	Маскировка	Ремонт	Бесконтактная боеукладка

Тактико-технические характеристики Т-103

На первый взгляд машина получилась вполне интересной по своим характеристикам. Рассмотрим подробнее каждую категорию, а в конце сравним ее с другими советскими премиумными ПТ-САУ.

Огневая мощь

Приятным моментом стал тот факт, что данная ПТ-САУ использует в своем боекомплекте бронебойные обычные и бронебойные голдовые снаряды.

Такой тип снарядов дает свои преимущества:

Т-103 обладает башней с углами горизонтального наведения 360°, что несомненно одна из главных особенностей этой техники. Немного портит ситуацию очень медленная скорость вращения башни.

С учетом всех показателей Т-103 в среднем за минуту имеет потенциал нанести около 2357 единиц урона.

Живучесть

Т-103 обладает самым большим запасом прочности среди советских ПТ-САУ своего уровня — 1250 единиц. На фоне остальных представителей этого класса на 8 уровне это средний показатель.

Бронирование

Номинальные показатели брони корпуса это единственное, на что может рассчитывать данная машина. Т-103 не имеет рациональных углов наклона брони, поэтому пробивать в лоб смогут даже некоторые 6 и 7 уровни. Вдобавок в лобовой проекции имеются две заметные и слабозащищенные башенки.

Корпус необходимо стараться прятать за укрытиями.

В то же время Т-103 обладает крепкой башней с лобовой броней 220 мм. При удачном стечении обстоятельств и правильном танковании показатели приведенной брони достигают 300 мм, что позволяет уже более уверенно играть от башни.

Все же лишний раз лучше не испытывать судьбу пытаясь что-то отбить, а уйти из засвета. К тому же сверху башни располагается больших размеров лючок, попасть в который будет не сложно. Поэтому на время перезарядки если негде спрятаться необходимо постоянно двигаться, затрудняя противнику выцеливание уязвимых зон.

Хорошая башня дополняется неплохим как для ПТ-САУ обзором в 380 метров. Дальность связи 730 метров, что тоже вполне неплохо.

Мобильность

Масса машины 63 тонны при мощности двигателя 900 л.с. позволяет набирать максимальную скорость до 40 км/ч. В целом это неторопливая машина, но благодаря скорости поворота шасси 30° и вращающейся башне закрутить ее будет очень сложно.

Сравнение с другими премиумными ПТ-САУ СССР

Советская техника класса противотанковых машин 8 уровня представлена в игре тремя моделями:

Сравним их основные показатели:

Т-103	СУ-130 ПМ	ИСУ-130
Разовый урон (ед.)	440	520	490
Бронепробитие (мм)	258/307/65	243/320/65	215/187/65
Точность (на 100 м)	0,36	0,35	0,37
Время сведения (с)	2,3	2,3	2,1
УГН	360°	-78…+78°	-2…+10°
УВН	8…+30°	-7…+37°	-8…+14°
Прочность (ед.)	1250	1100	1000
Обзор (м)	380	360	380
Скорость (км/ч)	40	65	38
Незаметность (%)	4,45/2,68	19.11/11.47	15.86/9.53
Средний урон в минуту (ед.)	2357	2294	2854

Т-103 выделяется наличием башни со всеми вытекающими из этого преимуществами, которая к тому же неплохо бронирована. Имеет самое высокое пробитие, но практически лишен маскировки.

Объект 268 вариант 4

Дошла очередь и про будущего топа ветки, который по совместительству новичок игры.

2100 хп прочности очень приятно, тем более как для ПТ-САУ. Лоб мощный, целых 250мм брони под наклонами. Борта по 100мм ни о чём не говорят, ибо не боковой броней сильны машины в этой ветви. Обзор 370 метров на 10 уровне.. явно плохо, но ПТ уже не привыкать.

Маневренность худшая среди всех машин этой ветки, поворотливость ходовой составляет всего 21 градус в секунду. А максимальная скорость 55км/ч вперёд и 22км/ч назад и это шикарно.

Пушка тут очень мощная. Разовый урон равен 750 единицам, пробитие почти 300мм на стандартных снарядах, а на золотых 360мм. При этом нам дают нереально долгое кд в 21.5 секунды и ужасную точность в 0.45м. Всё очень плохо…

Оборудование

Выбор оборудования для данной техники предполагает ликвидацию недостатков, в той степени, насколько это конечно возможно:

А вот выбор 3 модуля зависит от индивидуального стиля игры и личных предпочтений. Рассмотрим доступные варианты:

Об. 268

Когда-то была нагибучей машиной, но ребаланса у нее давно не было, по этому очень отстает от топовых одноклассников.

Как играть на Т-103

Принимая во внимание слабое бронирование корпуса и расположение башенок в области ВЛД, то необходимо лобовую проекцию танка прятать за укрытиями.В топе списка Т-103 может вполне уверенно играть от хороших УВН танкуя башней, но стоит опасаться вражеских ПТ-САУ с пробитием около 300 мм

Следите за картой, ведь подвижность Т-103 вполне позволяет при необходимости сменить позицию или фланг.

СУ-85Б

Преимущества и недостатки СУ-130ПМ

Чтобы максимально реализовать потенциал такой уникальной ПТ-САУ необходимо хорошо изучить ее сильные и слабые стороны.

Максимальная скорость	65 км/ч
Удельная мощность	16.67 л.с./т
Скорость поворота шасси	36 град./сек.
Скорость поворота башни	22 град./сек.

Количество ед. прочности	1100 ед.
Бронирование корпуса	20 / 15 / 8 мм
Бронирование башни	15 / 6 / 6 мм

Средний разовый урон	520 ед.
Среднее бронепробитие	243 мм
Время сведения	2.3 сек.
Время перезарядки	13.06 сек.
Разброс орудия	0.35 м
Боекомплект	30 шт.

Очередное достоинство СУ-130ПМ, это непривычное, для этой нации, наличие поворотной башни. Конечно же, башня поворачивается слишком медленно, но в занятии удобных позиций, это будет играть большую роль. Также для кустового режима это комфортно, поскольку установленная маскировочная сеть и стереотруба будут постоянно активны, а это уже привилегия, по сравнению с ПТ-САУ с рубками.

Обзор у СУ-130ПМ стандартный для ПТ-САУ – 360 м. Совет будет настреливать только по засвету союзников, но эта техника и предрасположена только для огневой поддержки. Нет никакого смысла играть близко к позициям соперника, при этом запас прочности не позволит долго жить. Лучше всего занимать позиции на дальних дистанциях и осуществлять огневую поддержку союзным танкам. Если противник увидит, что соперника прикрывает противотанковая установка с разовым средним уроном 520 ед., то он не сможет прорвать фланг, в противном случае, потеряет все единицы прочности. Эту машину будут бояться, так как после выстрела, эта техника, если и будет засвечиваться, то её динамика не позволит находиться долго во вражеском прицеле.

Новые советские ПТ-САУ в обновлении 0.8.0

Пушка Д-49 по характеристикам бронепробиваемости была равноценна пушке тяжелого танка ИС-3. Она имела углы возвышения и горизонтального наведения, равные 16 градусам. Для стрельбы с закрытых огневых позиций у наводчика был установлен прицел с панорамой, а для стрельбы прямой наводкой — телескопический прицел. На вращающейся командирской башенке был смонтирован оптический дальномер ТКД-09 с базой 900 мм. Боекомплект пушки составлял 35 выстрелов раздельного заряжания, а для облегчения работы заряжающих использовался электромеханический досылатель. С целью уменьшения загазованности боевого отделения сначала была применена продувка ствола сжатым воздухом от комрессора, а затем впервые для 122-мм пушек — эжекционная продувка.

СУ-122-54 была самым совершенным в мире пушечным истребителем танков. Конкурировать с ней могла, пожалуй, только французская САУ «Фош». Однако, последняя была заметно тяжелее. Но бурное развитие управляемых ракет привело к тому, что было свернуто производство даже таких совершенных истребителей танков.

Обучение экипажа

Маскировку

Виртуоз добавит подвижности и повысит шанс уничтожить противника, который попытается закрутить вас.

Отчаянный ускорит на 9,1 % скорость перезарядки, когда у Т-103 останется менее 125 единиц прочности.

Игроки имеющие в ангаре СУ-130ПМ могут радоваться, потому что получили в свое распоряжение действительно годную ПТ-САУ. Танк хорошо послужит прокачке экипажа и фарму серебра. Не просто так он получил камуфляж с названием «Снежный барс». Такое название отлично подходит для сравнения с игрой на СУ-130ПМ: опасный невидимый охотник, жертвы которого еще ничего не подозревают.

Ну а игрокам, кто по каким-то причинам не смог получить эту акционную технику остается только уповать на жадность Wargaminga. Вероятно, что они еще найдут повод вернуть данную ПТ-САУ в премиум магазин, так что не упустите второго шанса.

ИСУ-152 в World of Tanks

Как вы уже знаете в этой части гайда я рассказываю про танк о котором пишу — итак, ИСУ-152… фактически всё что её нужно это орудие и передвижной механизм. Всё. остальное явно лишнее потому что бронёй она не славится… ну может ещё по рации (ручной) для танкистов)))))

Хотя вы конечно же понимаете что этого не будет, собственно говорю я так потому что топовое орудие ИСУ-152 это бл-10, самое грозное орудие из всех существующих в игре… ну разве что только ещё есть похожее у американцев, и 170 мм у немца, но мы не об этом.

Т-103 уже на HD графике в хорошем виде World of Tanks

По заявлению самих разработчиков (встреча на Дне танкиста 2018 в Минске) на танк особые коварные планы, так что скорее всего это будет игровое событие или «марафон»/«охота».
// Фото: HD, 2K, 2019.

* ТТХ и новость о машине от декабря 2018: ссылка.

Советская пт т103

на днях купил себе по случаю за боны советскую пт 8 уровня т103 с огромной башней,обычно такая здоровая башня почти не пробивается,но не в этот раз

отыграл на ней первые три странных боя,в первом вообще никого не пробивал,но точность порадовала,во втором никуда не попадал,но пробивал всех,в третьем просто разобрали даже вякнуть не успел

потом пошли обычные бои,кидает в основном к 8 уровню,пару раз к десяткам закинуло,а так 8 постоянно,поставил по стандарту на нее вентиль,досыл и привод,одел камуфляж,экипажу маскировку,вот и к вопросу подошел,как по мне чем больше лепишь ей маскировки тем больше ее все видят,уже и камуфляжи менял(кстати на некоторых танках помогает хоть и пишут,что маскирует)скажите,что прокачать или поставить,лучше на эту пт,для комфортной игры

вместо приводов я бы посоветовал всё таки поставить улучшенные механизмы поворота,вроде это оборудование считается лучше чем приводы.Хотя то такое,может тебе всё таки комфортнее будет играть с приводами.маскировка хреновая какой бы камуфляж не ставил,габаритная машина

Ну, эта башня на гусеничках! Я когда думал, куда 9 жетонов потратить и про нее почитал и видосы посмотрел. Ни один из тех, кто об этом недоразумении рассказывал, ее не похвалил. Только плевались. Так что не купил, и не жалею. Чем такую дуру замаскируешь? Только закопать ее по самое дуло в землю!

Доброго времени суток,уважаемые камрады танкисты.Мда,Эта Пт вроде алкаша японского-сколько не крась,а будку из-под крон деревьев видать.Поэтому не заморачивайся,все на точность и ДПМ ставь.С тезисами Лорда солидарен.И играй от Башни.Или сильно на 3 линии за кустами.

Вот ты учудил пипец,накой ты брал этого железного головастика. Я против танков,лучше бы взял боновое оборудование и не парился.Даже не знаю что советовать,Лорд например говорит дело.

Ну,пт эта одна из самых плохих. Я тоже сначала думал её купить,но…А вот насчёт «хрупкости» башни я не согласен. Броня в башне какая-никакая,но есть. Ну,а какие перки качать,так качай,какие обычно на пт идут.

Шведская ПТ-САУ девятого уровня Strv 103-0 World of Tanks — гайд от aces.gg

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и вторая итерация Оборудования 2.0, которая позволит эффективно усилить некоторую технику. Все ПТ-САУ получили один профильный слот под огневую мощь, и каждая может использовать его по-своему или не использовать совсем. В связи с этим предлагаю топ 3 ПТ-САУ 10 уровня, которые заиграют новыми красками.

Особенности Strv 103-0

Своим уникальным геймплеем шведская ПТ-САУ девятого уровня целиком и полностью обязана нескольким вещам: 1.Гидропневматическая подвеска; 2.Наличие двух боевых режимов; 3.Уникальная конструкция корпуса; 4.Неподвижное орудие.

Разумеется, все эти пункты очень тесно связаны между собой, одно не может существовать без другого, и чтобы разобраться в этих нюансах, стоит поговорить о каждом отдельно, чем мы и будем заниматься в течение всего гайда.

Подвеска

ПТ-САУ Strv 103-0

получила грозное вооружение, но дело в том, что пушка вварена в корпус, а значит мы не можем менять УВН, как это было раньше, а УГН у нас нулевые. Однако так и задумано, ведь на помощь приходит гидропневматическая подвеска, благодаря которой мы можем менять положение своего танка в вертикальной плоскости.

Дабы подвеска активировалась, вам нужно перейти в осадный режим (об это немного позже) нажатием кнопки «X». Как только «перевоплощение» завершиться, а занимает это 2 секунды, посредством движения мыши вы сможет поднимать дуло вверх или вниз, но вместе с этим Strv 103-0 шведский танк

будет менять положение своего корпуса, задирая нос вверх или поднимая корму, как это показано на скриншоте.

Кстати, подобные манипуляции, как вы поняли, позволяют ставить танк под абсолютно немыслимыми углами, благодаря чему можно очень сильно увеличить свою приведенную броню, при этом пробить Strv 103-0 WoT

становится очень сложно задачей.

Смена боевых режимов

Кроме хитростей с подвеской мы получили еще одну уникальную способность, данная самоходка способна «трансформироваться». Для этого у нас есть два режима, которые имеют разное предназначение: 1.Походный – предназначен сугубо для передвижения и совершенно не подходит для эффективного ведения огня. Дело в том, что в этом режиме танк Strv 103-0

имеет отличные ходовые характеристики, максималка при движении вперед составляет 50 км/ч, а задний ход, внимание – 45 км/ч. Но взамен мы получаем длительную перезарядку, плохую точность, долгое сведение и невозможно пользоваться гидропневматической подвеской. 2.Осадный – создан для максимально комфортного нанесения урона и ранее вы такого не видели. Во-первых, в осадном режиме у
Strv 103-0 World of Tanks
активируется гидропневматическая подвеска. Во-вторых, у нас вырастает ДПМ за счет более быстрой перезарядки, сильно повышается точность, а скорость сведения становится заоблачной и даже при движениях корпусом круг сведения постоянно остается собранным. Платой за все эти орудийные привилегии будет практически полное отсутствие подвижности, максималка составляет не более 10 км/ч, но поворачивать корпусом можно с той же прытью.

Танк Strv 103

В первые послевоенные годы в Швеции не занимались разработкой новых танков. В 1953 году в Англии были куплены 80 танков «Центурион» Мк3 с 83,4-мм пушкой, а чуть позже еще 270 танков «Центурион» Мк 10 со 105-мм орудием. Однако эти машины не в полной мере удовлетворяли шведскую армию, поэтому с середины 50-х годов здесь приступили к рассмотрению возможности проектирования собственного танка. При этом военное руководство страны руководствовалось следующей военной концепцией: танк – совершенно необходимый элемент в системе обороны страны и сейчас, и в обозримом будущем. Особенно он необходим для защиты южных равнинных районов Швеции и побережья Балтийского моря.

Тщательный учет географических условий Швеции, наряду с системой комплектования ее армии, привел конструкторов к выводу о целесообразности поиска абсолютно новой концепции танка, которая бы идеально вписалась в специфические условия данной скандинавской страны. По мнению специалистов, новый танк должен был превзойти находящийся на вооружении «Центурион» и при этом быть более легким в вопросе обучения экипажа.

В такой установке их привлекал критерий «стоимость—эффективность», который для данного танка подходил наилучшим образом. Во-первых, такая установка была, по сути, единственным вариантом, который мог быть применен в отводимом для этого пространстве. Все другие потребовали бы существенного увеличения силуэта или ослабления защиты в лобовой части. Во-вторых, установка на танк дизеля и ГТД по обе стороны от орудия позволяла сделать доступным обслуживание данных двигателей. Более того, комбинированная силовая установка, каждый из двигателей которой был в состоянии обеспечить танку подвижность (хоть и с рядом ограничений), была более надежна в условиях боя.

Основным вооружением танка стала 105-мм пушка с длиной ствола 62 калибра, которая получила достаточно простой автомат заряжания и скорострельность в 15 выстрелов в минуту. Магазин заряжания был связан с 3 магазинами боеприпасов, которые размещались в корме танка за боевым отделением. Магазин №1 имел 4 вертикальных шахты по 5 выстрелов по горизонтали – всего 20 снарядов, магазин №2 имел 5 вертикальных шахт и столько же выстрелов по горизонтали – всего 25 снарядов. Магазин под номером 3 имел 1 ряд на 5 снарядов. Таким образом, боекомплект танка состоял из 50 снарядов. Затвор пушки и противооткатные устройства размещались над магазинами между двух блоков системы охлаждения. Такой подход к компоновке позволил обеспечить удобную возможность наполнения магазинов боеприпасами наилучшую баллистическую защиту, высота танка при этом не превышала 1,9 м. При перезарядке орудия стреляная гильза выбрасывалась через люк, расположенный в кормовой части машины. Вместе с размещенным в средней части ствола эжектором, это существенно уменьшало загазованность обитаемого модуля танка. Перезагрузка опустевших автоматов заряжания производилась вручную через два люка расположенных к корме корпуса и занимала 5-10 минут. С левой стороны лобового листа в неподвижном бронекожухе монтировались два 7,62-мм пулемета, имеющих боекомплект в 2750 патронов. Наведение их так же осуществлялось с помощью поворота корпуса, т.е. пулеметы играли роль спаренных с пушкой. Стрельбу из орудия и пулеметов осуществляли механик-водитель и командир танка. Над люком командира танка на турели устанавливался еще один пулемет, который мог выполнять функцию зенитного. Данная турель могла оснащаться бронещитком.

Механик-водитель и командир танка имели в своем распоряжении бинокулярные комбинированные оптические приборы, с переменной кратностью приближения. В прицел наводчика был встроен лазерный дальномер. Приборы наблюдения командира были стабилизированы в вертикальной плоскости, а командирская башенка в горизонтальной. Помимо этого использовались сменные перископические блоки, 4 блока было установлено в командирской башенке, один у механика-водителя, 2 блока имел радист. Все оптические приборы были прикрыты броневыми заслонками. Защищенность танка обеспечивалась не только толщиной брони его корпуса, но и достаточно большими углами наклона броневых плит, прежде всего, верхнего лобового листа корпуса. Дополнительной защитой служила малая площадь бортовых и лобовых проекций, а также корытообразное днище танка.Постоянный рост эффективности средств поражения танков на поле боя, вынудил шведских инженеров предпринять модернизацию танка STRV-103, который на протяжении почти 30 лет был ОБТ Швеции. В первую очередь необходимо было повысить защищенность танка от кумулятивных боеприпасов. Конструктивные особенности верхней лобовой плиты корпуса танка не позволяли применять в полном объеме блоки навесной динамической защиты, но шведские конструкторы нашли весьма оригинальный способ выхода из данной ситуации. В передней части корпуса они установили решетку из бронестали, которая была способна выдержать до 4 попаданий противотанковых гранат. Для защиты же бортов шведские инженеры решили использовать 18 навесных канистр (по 9 штук на каждый борт), данное решение помимо ощутимого увеличения запаса топлива (на 400 литров) служило бы еще и защитой от попадания в борт кумулятивных боеприпасов. Что же все-таки представлял из себя этот шведский танк, во многих странах не решили до сих пор. Так, например, Великобритания, Австралия и США давали ему очень высокие оценки, но как противотанковой самоходке. Шведы же до последнего считали свое детище полноценным танком. Единственное в чем ему никогда не отказывали – это достаточная необычность его конструкции.

Боевая и техническая характеристики танка Strv-103B

Боевая масса – 39,7 т. Экипаж – 3 чел. Высота – 1900 мм. Пушка – 105-мм нарезная. Боекомплект – 50 выстрелов. Типы боеприпасов – БПС, БКС, БФС, ДС. Дальномер – лазерный. Баллистический вычислитель – электронный. Заряжание – автоматическое. Дублированное управление огнем – от механика-водителя и командира Пулеметы – три 7,62-мм. Броневая защита – монолитная. Дымовые гранатометы – 8 шт. Максимальная скорость – 50 км/час. Запас хода по шоссе – 390 км. Двигатели – дизель жидкостного охлаждения и газотурбинный. Мощность двигателей – 176 кВт (240 л.с.) + 360 кВт (490 л.с.) Трансмиссия – гидромеханическая. Подвеска – гидропнематическая. Гусеница – с РМШ. Глубина преодолеваемой водной преграды: – без подготовки – 1,2 м. – с подготовкой – преодолевает водные преграды с помощью индивидуального плавсредства.

ТТХ Strv 103-0

С заковыристыми особенностями данного агрегата мы разобрались, так что самое время поговорить о более привычных параметрах. Прежде всего – у нас есть небольшой, даже по меркам ПТ-9, запас прочности и слабый базовый обзор в 360 метров.

А теперь давайте рассмотрим Strv 103-0 ТТХ

крайне уязвима перед «чемоданами» с неба, да и другие фугасы будут наносить нам урон.

Последнее, о чем хотелось бы сказать – подвижность нашей шведки. Конечно, речь сейчас идет о походном режиме, ведь именно он создан для перемещения по полю боя. В плане мобильности Strv 103-0 World of Tanks

очень хороша, она может одинаково быстро двигаться как задом, так и передом, соотношение лошадиных сил на тонну веса у нас приятное, да и маневренности этой самоходке вполне хватает, закрутить ее не такая уж простая задача.

Третье место

Начнем с шведской ПТ-САУ STRV-103B. Она и сейчас занимает лидирующие позиции по среднему урону за бой и проценту побед, но выше ее поставить нельзя по причине узконаправленности данной машины. Играется исключительно на дистанции, очень зависит от карты и союзного подсвета. Отличается возможностью перехода в осадный режим, в котором получает значительное улучшение точности и скорости сведения.

Особенностью осадного режима также является такой момент, что эффект от маскировочной сети и стреотрубы не сбрасывается, поэтому STRV-103B может крутиться на месте, оставаясь при этом зрячей и незаметной. На первой итерации нового оборудования можно было установить модуль на снижения заметности после выстрела. Разработчики решили, что это перебор и убрали его. НО разрешили ставить «Малошумную систему выхлопа» (раньше она была только для ЛТ):

С незаметностью под 70% высветить ее практически нереально, при том, что с новым оборудованием большинство танков будут собирать в урон/выживаемость/мобильность и почти все потеряют в обзоре.

На тесте не обошлось без багов, эти +5% не отображаются в бонусе в неподвижном состоянии, но это должны исправить.

Поэтому если вражеская команда осталась без ЛТ, то на открытой карте STRV-103B аннигилировать всех, кто подъедет на расстояние выстрела (у нее то обзор с рогами будет отличный).

Орудие

Итак, Strv 103-0 орудие

получило скромный даже по меркам одноклассников альфастрайк. Однако в «осаде» перезаряжаемся мы всего 6.8 секунд, в то время как в походном режиме это время вырастает до 8.2 секунд, так что мы способны наносить примерно 3400 урона в минуту с учетом установленного досылателя.

Параметры бронепробития тут тоже внушительные, все-таки на борту установлена пушка десятого уровня, так что даже внизу списка Strv 103-0 шведский танк

чувствует себя очень комфортно. Правда, все же стоит возить с собой 10-15 голдовых снарядов для особенно бронированных целей.

Не стоит забывать о комфорте нанесения урона. В осадном режиме у ПТ-САУ Strv 103-0 WoT

разброс становится совсем маленьким, конечная точность превосходной, а сведение настолько быстрое, что круг разброса всегда собран и прицеливание занимает не больше секунды.

Кроме того, в нашем распоряжении имеются очень комфортные углы вертикальной наводки, но не стоит забывать, что опустить или поднять пушку Strv 103-0

может только после трансформации в осадный режим.

Преимущества и недостатки

Техника перед нами новая и по целому ряду описанных выше причин становится понятно, что подход к ней нужен особенный. Разумеется, чтобы реализовать потенциал Strv 103-0 World of Tanks

необходимо выделить ее основные сильные и слабые стороны, чем мы сейчас и займемся. Плюсы: •Отличная подвижность (походный режим); •Феноменальная приведенная лобовая броня; •Высокий урон в минуту (осада); •Отличные параметры точности (осада); •Хорошее бронепробитие; •Высокий уровень незаметности; •Комфортные углы вертикальной наводки. Минусы: •Небольшой запас прочности; •Слабый обзор; •Маленький альфастрайк; •Машина очень страдает от фугасов и артиллерии.

Обзор STRV K

В первую очередь посмотрим на общую картину с ТТХ:

При этом после прокачки экипажа на 100% параметры улучшатся.

Порадует большой запас очков прочности 1850 единиц. Бронирование корпуса очень слабое, учитывая, что это ТТ. Можно сказать оно вообще отсутствует, потому что 90 мм будут пробивать даже танки уровнем ниже. А вот башня, доставшаяся от британца достаточно крепкая, 254 мм во лбу выдержат большую часть выстрелов одноклассников.

В плане мобильности STRV K обладает высокой тяговооруженностью, поэтому быстро набирает свою максимальную скорость 45 км/ч. Среди одноклассников отличается хорошей маневренностью. Танк станет одним из самых «зрячих» с радиусом обзора 400 метров.

Оборудование для Strv 103-0

Чтобы правильно укомплектовать танк дополнительными модулями необходимо, необходимо обратить внимание на раздел преимуществ и недостатков. Так как исправлять слабые стороны возможности у нас нет, будет улучшать имеющиеся сильные и на Strv 103-0 оборудование

поставим следующее: 1. – только с этим модулем наш урон в минуту станет действительно устрашающим. 2. – у нас есть определенные проблемы с обзором, этот вариант решит их полностью, да и в целом отлично подходит нашей машине. 3. – позволит нам повысить и без того прекрасную маскировку и хорошо сочетается со вторым пунктом.

Тактика игры на Strv 103-0

Теперь, когда мы обсудили уже все, что нужно знать или сделать перед выходом в бой, осталось только поговорить о тактической составляющей, ведь что может быть важнее на поле битвы.

Как многие уже могли догадаться, на Strv 103-0 тактика

ведения боя преимущественно сводиться к позиционированию на второй лини. Дело в том, что у нас есть все что нужно для эффективного ведения огня на больших дистанциях.

Заняв удобную позицию и активировав осадный режим Strv 103-0 шведский танк

получает хорошую скорострельность, отличную точность, а благодаря высокому коэффициенту незаметности можно реализовывать свой ДПМ без боязни быть засвеченными.

Что же касается столкновений в ближнем бою, ведь периодически вы будете попадать в подобные ситуации, тут все не так просто. От вас требуется научиться использовать преимущества гидропневматической подвески. ПТ-САУ Strv 103-0 WoT

способна наклонить корпус под таким углом по отношению к противнику, что даже топовый танк не сможет вас пробить. Даже если позиция у вас не очень выгодна, можно играть корпусом между выстрелами, подставляясь так, как чтобы ловить рикошеты.

Главное в таких случаях не давать себя закрутить и не подставлять уязвимые борта. А чтобы не попадать в подобные невыгодные ситуации вы всегда должны следить за мини-картой. Помните, чтобы ретироваться и быстро убраться от опасности, шведский танк Strv 103-0

должен потратить 2,5 секунд на переход в походный режим.

Последнее, о чем необходимо помнить всегда – наша уязвимость перед артой и фугасами. Если в бою есть артиллерия, как только у вас над головой засветилась лампочка, необходимо нажимать «X» и менять позицию. Кроме того, Strv 103-0 World of Tanks

страдает от фугасов и если враг с большой пушкой зарядил эти боеприпасы, вам тоже лучше отступить, никакая приведенка от них не спасет. Хотя, в зависимости от ситуации, можно просто наказать наглеца, превзойдя его по урону в минуту.

Началась недельная акция на Т-103, это советская ПТ-САУ 8 уровня с неплохим пробитием и разовым уроном. Ценовой диапазон от 1650 до 3369 рублей (в зависимости от комплектации). Кому интересно- переходим.

Чето я эту танку редко вижу ну очень в рандомных боях, да и вообще, наверное ею либо уже наигрались, кто ее купил, либо надоела, а может эта ПТ Т-103 на самом деле как танк неиграбельна, она медленная, габаритная и все уже знают куда по ней шмалять, чтобы пробить! Для меня такой класс техники не интересен лично. Ну а для любителей поПТшить Велком!

доброго времени суток. мне тоже эта птешка неподуше)) слишком велика и светится как маяк))) да и брони у танк нетак уж и много. да ещё за реальные деньги) это не про меня))

Привет всем танкистам и хороших боев в рандоме. Покупать за деньги я точно не стану эту ПТ САУ, как впрочем и другую технику. Да и впринципе мне она както не нравится даже с виду.

Броня в башне отличная но как правильно заметили выше данную пт-сау в рандоме встретить очень нелегко и действительно покупать её за реальные деньги просто глупо на мой взгляд.

Всем привет и удачного времени суток. Как на меня то за жывые деньги её точно уж преобретут немногие, так как желающие её заимели. А вот когда выведут за голду вот тог да можно будет и подумать.

Т103 world of tanks

Видео гайд World of Tanks от JMR про американский тяжелый танк девятого уровня M103. Все сектеры игры на M103, тактика ведения боя, тесты брони и орудия и многое другое.

Разработка этого танка началась уже после окончания второй мировой, когда у соединенных штатов резко ухудшились отношения с бывшим союзником – СССР. В качестве исходного материала, естественно, были использованы существующие тяжелые танки, работа над которыми после войны планировалось было прекратить – серия Т29 – Т34. Образцом для подражания, что так же не вызовет у вас удивление, был выбран советский ИС-3. Эта машина в свое время произвела сильное впечатление на союзников и многие страны стали заимствовать у нее те или иные черты, в то время, как сам советский союз уже осознал, что будущее за развитием средних танков. Но не будем отвлекаться. ИС-3 отличался от американских ТТ меньшим весом, однако при этом лучшим бронированием и не меньшей огневой мощью. И новый американский танк было решено создавать на базе Т34, уменьшив более чем на 10 тонн его массу и убрав из экипажа помощника водителя и одного заряжающего. Впрочем второго заряжающего впоследствии было решено вернуть.

Улучшение брони танка при одновременном уменьшении его массы, достигалось за счет изготовления литого корпуса уменьшенной длинны с носом эллиптической формы, с большими углами наклона брони. Кроме того, на него планировалось устанавливать более легкую 120-миллиметровую пушку. Начавшиеся в 1953 году испытания опытных образцов показали, что танки не удовлетворяют требованиям ни армии, ни морской пехоты. И его разработка, возможно, так остановилась бы на изготовлении прототипов, если бы не поторопившиеся подрядчики, которые на свой страх и риск выпустили около трехсот бронемашин, не дожидаясь результатов приемки. В конце концов, в конструкцию танка было рекомендовано внести около 100 изменения, которые были одобрены в 1956 году. После окончательной модернизации и прохождения испытаний, танк все таки приняли на вооружение. Однако реальная эксплуатация снова выявила массу проблем: тяжелые условия работы экипажа, недостаточная мощность двигателя, перегруженность и его, и трансмиссии, быстрый износ ствола и прочее. То есть, в отличии от многих других высокоуровневых танков в игре, M103 имел пусть не самое удачное, но вполне реальное воплощение.

ТТХ M103 сравнение с одноклассниками

А мы вернемся к игровой версии машины в World of Tanks. Впервые получив этот танк, вы становитесь обладателем машины с орудием, исследованным вами еще на седьмом уровне – тяжелом танки Т29. Это означает, что после первой низки боев, где вас будут помешать в основном в топ-команды, вы начнете попадать в мир боли и страданий. Конечно, это не СТ-1, с пробитием стоковой Д-25-Т 175 миллиметров, но и 200 миллиметров пробития вам будет сильно не хватать. Причем, заправляя ее голдовыми снарядами, вы получите ощутимую, но не кардинальную прибавку. Однако, дотерпев, или открыв за свободный опыт топовое орудие, бронебойные снаряды которого имеют почти то же пробитие, что и подкалиберное стоковое орудие, игра на M103 станет вполне комфортной. В топе же характеристики танка выглядят очень и очень неплохо, в сравнении с одноклассниками. Масса и количество хитпоинтов чуть ниже среднего, при этом удельная мощность двигателя, а также суммарная скорость поворота башни и шасси значительно превосходят показатели других тяжелых танков девятого уровня. Неудачная трансмиссия реального танка ограничивает его максимальную скорость в игре 34 километрами в час. Однако такое небольшое значение практически не ощущается. Танк легко ее набирает и не страдает от недостатка динамики.

Топовое орудие M103 обладает стандартным на девятом уровне пробитием – 258 миллиметров, неплохой точностью и очень подходящий для подвижности танка скоростью сведения – 2,3 секунды. Довольно скромный по меркам 9 уровня разовый урон компенсируется хорошей скорострельностью, что ставит M103 в число лидеров по потенциальному урону в минуту. И наконец обзор – он лишь немного меньше стандарта для девятого уровня.

Как пробить танк M103, тесты бронирования и орудия

Для среднего, среди возможных противников, пробития 232 миллиметра становится доступной верхняя лобовая деталь и еще пара небольших участков на башне. Однако, даже голдовые снаряды одноклассников, с пробитием 311 миллиметров, не позволяют без выцеливания наносить урон в башню. И ее бока, если она повернута на противника, и маска орудия легко выдерживают их попадания.

Подведем итоги. Спереди у танка неожиданно доступно два участка днища корпуса. Их не просто выцелить, зато их толщина всего 50 миллиметров. Несколько крепче них башенка командира, а следующей по прочности идет нижняя лобовая деталь. Для пробития ВЛД нужны снаряды с пробитием за 200-300 миллиметров, причем, из-за овальной формы носа танка, лучше выцеливать ту его часть, которая расположена к нам под меньшим углом. Имейте в виду, что стык ВЛД и НЛД бронирован несколько лучше их самих. Если M103 прячет корпус, можно выцеливать также два участка по бокам от маски орудия. В ромбе, кроме ближайших к стреляющим частей НЛД и ВЛД, начинает пробиваться башня, причем, тем лучше, чем сильнее она повернута. Ее передняя часть имеет броню порядка 130 миллиметров и под прямыми углами легко принимает урон. Кроме того, не забываем про очень слабый участок у основания переднего катка. Возможность нанесения урона через гусеницы напрямую зависит от угла, под которым повернут танк. Стоит чуть перебрать с ромбом, как они начинают легко пробиваться. Сбоку нанесение танку урона не должно вызывать у вас сложностей. Причем, обратите внимание на башню у нее есть пара особенно тонких участков. Ну а корму, как и подавляюще большинство других танков, M103 не должен демонстрировать противнику.

Тактика ведения боя на M103

Итак, новый американский тяжелый танк девятого уровня перестал быть узкоспециализированной машиной в World of Tanks, на который приходится использовать заранее продуманные маршруты и выбранные позиции. Довольно крепкий лоб, хорошая динамика и точное орудие с быстрым сведением, все теми же отличными углами вертикальной наводки и очень достойным ДПМ, впервые среди американских ТТ дают нам очень универсальную машину, способную выполнять любые поставленные ей задачи в любой момент боя.

Правда, по сравнению с предшественником, на M103 несколько сложнее танковать башни. Противник, видящий даже немного повернутую башню, получает возможность легко пробивать ее в бок. Соответственно, подобных ситуаций надо избегать. Если вас берут в клещи, ищите укрытия или меняйте позицию. В игре на M103 надо помнить, что его корпус легко пробиваются любыми одноклассниками, и его по возможности не стоит показывать врагу. Однако, это обстоятельство вызовет у вас трудности, только если вы каким-то образом получили танк девятого уровня, не катаясь на предыдущих американских тяжах. Потому что, от излишней твердости корпуса не страдал ни один из них.

Удачных позиций и маршрутов в World of Tanks для танка нет. Просто он прекрасно чувствует себя и на второй линии, и в плотных городских боях, может вместе с классическими американцами торговать башни из-за холмов, может поддержать атаку средних танков.

Умения экипажа и дополнительное оборудование M103

Снаряжение стандартное – огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Так же как и оборудование – классическое для тяжелого танка: в первый слот орудийный десилатель, второй тратим на улучшение сведения, причем, на этом танке предпочтительней делать это с помощью стабилизатора вертикальной наводки, в третий ставим вентиляцию или улучшаем обзор с помощью просветленной оптики или даже стереотрубы, в зависимости от предпочитаемого вами стиля игры.

Стоит немного освоится с этим танком, как он начнет приносить вам настоящее довольствие от игры. Надеюсь, что вы быстро с этим согласились. А тем временем видео обзор World of Tanks про тяжелый американский танк M103 подошел к концу.

Подробный гайд по ПТ-САУ десятого уровня Strv 103B WoT от aces.gg

Данный аппарат, как и две предыдущие самоходки в шведской ветке развития отличается от всей нынешней техники не только внешним видом или своими параметрами, но абсолютно новой механикой, благодаря своей гидропневматической подвеске и не только. Сейчас мы поговорим об особенностях данного танка, подробно разберем Strv 103B характеристики

и составим первое впечатление об этой машине.

Исторические факты Strv 103B

В 1958 году несколько шведских компаний приступили к созданию новой модели танка — Strv 103B. В 1966 году его стали использовать военные Швеции. В корпусе у него установлены пушка и пулемет. Для наведения на цель у командира экипажа есть специальный пульт, также установлен дополнительная система автоматического прицела в башенке. Подвеска гидропневматическая (т.е. ее упругость обеспечивают газ и жидкость), благодаря этому есть возможность изменить клиренс. Когда идет стрельба срабатывает автоматическое удержание орудия, и подвеска отключается. Поворот на 360 градусов танк выполняет всего за десять секунд.
В танке реализована автоматическая зарядка орудия, но при этом невозможно вести огонь в движении. Усиленная броня. Уменьшено количество человек в экипаже, отсутствует заряжающий.

Безбашенные танки в строю

Шведская армия мирного времени в 50-х — 80-х гг. прошлого века не содержала привычных соединений (корпусов, дивизий, бригад), состоя лишь из учебно-мобилизационных полков. В них призывники проходили обучение и боевую подготовку. В случае объявления мобилизации на базе этих полков разворачивались соединения военного времени — пехотные (двух типов — обычные и норландские, предназначенные для действий в северных районах страны) и бронетанковые бригады. В мирное время имелось 45 учебно-мобилизационных полков, из них семь бронетанковых, в военное — разворачивалось 19 пехотных, пять норландских пехотных и четыре бронетанковые бригады.

Все основные боевые танки сосредотачивались в составе бронетанковых бригад — в пехотных имелось лишь по роте легких танков IKV-91. По мнению шведских военных специалистов, бронетанковая бригада была способной решать любые задачи во всех видах боевых действий. Однако сложные физико-географические условия страны затрудняют применение бронетанковых соединений на большей части территории. Лишь южные районы, где преобладает сравнительно равнинная местность, подходят для действий бронетанковых войск. Кроме того, именно эти районы в наибольшей степени уязвимы с моря и могут быть использованы противником для высадки крупных морских десантов. Поэтому все четыре бронетанковые бригады, развертываемые при проведении мобилизационных мероприятий, намечалось применять в Южной Швеции.

Шведская бронетанковая бригада в развернутом виде представляла собой достаточно крупное соединение с численностью личного состава около 5 700 чел. Ее основу составляли три бронетанковых батальона — по сути, готовые боевые группы, располагающие не только танками, но и мотопехотой, артиллерией, саперами. В организационном отношении батальон включал штабную, две танковые, две мотопехотные роты, роту обеспечения и батарею самоходных гаубиц. Штабная рота численностью около 150 чел. включала взводы штабной, связи и три разведывательных, танковая (140 чел.) — четыре танковых взвода (по три Strv-103), мотопехотный и управления, мотопехотная (160 чел.) — три мотопехотных взвода, противотанковый и управления. Рота снабжения (200 чел.) включала взводы саперный, ремонтно-эвакуационный, медицинский и мостоукладчиков, а также секции управления и снабжения горючим. Наконец, артбатарея (40 чел.) состояла из двух огневых взводов, взвода управления и секции снабжения. В общей сложности на вооружении батальона состояло 24 танка Strv-103, четыре 105-мм самоходные гаубицы Ikv-103 (приняты на вооружение в 1956 г., несколько напоминали по компоновке немецкие «штурмгешютцы» времен Второй мировой войны), 40 бронетранспортеров Pbv-302, восемь 90-мм безоткатных орудий, 35 84-мм гранатометов «Карл Густав» и другая техника.

Strv-103С — вид сзади

Помимо бронетанковых батальонов, в бригаду входили:

Проверить в бою эффективность структуры и вооружения своих бронетанковых бригад шведам, к счастью, не довелось. Поэтому судить о способах их применения можно только по уставам и наставлениям, а также исходя из итогов учений. Предполагалось, что бронетанковые бригады будут находиться в непосредственном подчинении командующих военных округов, а в отдельных случаях — придаваться пехотным дивизиям, действующим на главном направлении. Основным предназначением бронетанковых бригад считалось нанесение ударов по противнику с целью разгрома его основных группировок. Однако в отдельных случаях, например при достижении противником успеха в результате внезапного нападения или численного превосходства, допускалось их использование для ведения сдерживающих или оборонительных действий.

Исходя из конкретных условий рельефа местности и наличия больших лесных массивов, бронетанковые бригады следовало применять только в тесном взаимодействии с пехотными частями полевых войск и войск местной обороны.

При ведении наступления бронетанковая бригада должна была действовать на главном направлении, строя свои боевые порядки в два эшелона (два батальона в первом и один — во втором). Ширина полосы наступления могла достигать 10 км. Учитывая сложный рельеф и наличие обширных участков закрытой местности, в наступлении рекомендовалось широко использовать маневр подразделений для нанесения ударов во фланг или тыл противника, если он имеет открытые фланги и не успел в достаточной мере укрепить свою оборону.

В обороне бронетанковая бригада в зависимости от характера действий противника и условий местности могла строить боевые порядки в один или два эшелона. При этом ширина полосы обороны составляла 15–25 км. Оборона носила, как правило, очаговый характер: подразделения бригады прикрывали наиболее вероятные направления наступления противника, организуя тесное огневое взаимодействие.

Тактико-технические характеристики Strv 103B

Вооружение

Главное орудие представлено 105 мм пушкой Bofors L74 с нарезным стволом, которая, как уже упоминалось, жёстко установлена в корпусе, из-за чего наведение по горизонтали осуществляется с помощью вращения корпуса, а по вертикали с помощью подвески, о чём будет написано немного позже.

Заднее отделение занимает автомат заряжания, обеспечивающий отличную скорострельность, достигающую 15 выстрелов в минуту.

Выброс гильз происходит автоматически через специальный открывающийся люк в корме, а, благодаря эжектору на стволе, загазованность боевого отделения заметно понижается.

Боекомплект состоит из 50 снарядов, точнее 25 подкалиберных, 20 кумулятивных и 5 дымовых. Он легко заменяется через кормовые люки за 5-10 минут.

В качестве вспомогательного вооружения установлены два 7,62 мм пулемёта слева на корпусе, имеющие боекомплект 2750 патронов, ещё один ставился справа в качестве пристрелочного.

Они, как и орудие, жестко крепятся к корпусу, так что являются спаренными в каком-то смысле.

На крыше расположен зенитный 7,62 пулемёт, прикрытый бронещитами и окружённый двумя четырёхствольными гранатомётами.

Оборудование для Шведского Strv 103B

Strv 103B не может похвастаться шикарным бронированием, зато имеются рациональные углы наклона и довольно хорошая подвижность. Отсюда и делаем выбор оборудования для Шведской ПТ-САУ Strv 103B. Маскировочная сеть, прекрасно поможет спрятать и без того низкий силуэт техники, а с учётом осадного режима, в который можно войти нажатием X и в нём же, при повороте танка на месте, маскировочная сеть или стереотруба не скидывается, как на обычных танках. Так как основные боевые действия будут происходить из осадного режима, то и модули нужно подготавливать под него.

Конструкция

Как совместить маленький силуэт и вес с хорошей защитой? Например, увеличить углы брони и уменьшить башню, сместив экипаж ниже. Но инженеры решили пойти дальше и вообще убрать башню, поскольку она создаёт ослабленные зоны, да и бесконечно уменьшать её невозможно.

Танк получил безбашенную компоновку, а орудие установлено неподвижно прямо в верхнем лобовом листе корпуса, что сократило до минимума привычные уязвимые места.

Из-за такой конструкции наведение приходится осуществлять с помощью движения всего танка, что исключило возможность стрельбы на ходу, впрочем, это и не требовалось шведским военным, создающим истребитель, предназначенный для засад и обороны.

Засады STRV 103 удавались отлично — низкий силуэт позволял легко его маскировать, а способность плавать давала возможность выбирать почти любое удобное место.

Оригинальные для того времени решения вроде автомата заряжания и мотоциклетного руля для управления значительно упростили работу экипажа и ускорили их действия.

Умения экипажа Strv 103B

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

В сети Интернет Strv 103 // Википедия
Техника Швеции

Лёгкие танки	I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 • III Strv m/40L
Средние танки	IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 • VI Strv 74 • VII Leo • VIII Strv 81 • VIII Primo Victoria • VIII Lansen C • VIII UDES 14 Alt 5 • IX UDES 16 • X UDES 15/16
Тяжёлые танки	VIII Emil I • VIII EMIL 1951 • IX Emil II • X Kranvagn
ПТ-САУ	II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1 • IX Strv 103-0 • X Strv 103B

Техника СССР	II АТ-1 • III СУ-76М • III СУ-76И • IV СУ-85Б • V СУ-85 • V СУ-85И • VI СУ-100 • VI СУ-100Y • VII ИСУ-122С • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44 • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130 • VIII Т-103 • VIII СУ-130ПМ • VIII СУ-101 • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
Техника Германии	II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Jagdpanzer 38(t) Hetzer • IV Marder 38T • V StuG IV • V Pz.Sfl. IVc • V StuG III Ausf. G • VI Dicker Max • VI Jagdpanzer IV • VI Nashorn • VII E 25 • VII Krupp-Steyr Waffenträger • VII Jagdpanther • VII Sturer Emil • VIII Ferdinand • VIII Kanonenjagdpanzer 105 • VIII Rheinmetall Skorpion G • VIII Rheinmetall Skorpion • VIII Jagdpanther II • VIII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • VIII Rhm.-Borsig Waffenträger • IX Jagdtiger • IX Waffenträger auf Pz. IV • X Grille 15 • X Jagdpanzer E 100 • X Waffenträger auf E 100
Техника США	II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78 • VI M18 Hellcat • VI M36 Jackson • VII M56 Scorpion • VII T28 Concept • VII Super Hellcat • VII T25/2 • VII T25 AT • VIII TS-5 • VIII T28 • VIII T28 Prototype • IX T30 • IX T95 • X T110E3 • X T110E4
Техника Франции	II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 • III Renault UE 57 • IV Somua SAu 40 • V M10 RBFM • V S35 CA • VI ARL V39 • VII AMX AC mle. 46 • VIII AMX AC mle. 48 • VIII AMX Canon d’assaut 105 • IX AMX 50 Foch • X AMX 50 Foch (155) • X AMX 50 Foch B
Техника Великобритании	II Universal Carrier 2-pdr • III Valentine AT • IV Alecto • V Archer • V AT 2 • VI Churchill Gun Carrier • VI Achilles • VI AT 8 • VI Excalibur • VII Challenger • VII AT 15A • VII AT 7 • VIII AT 15 • VIII Charioteer • VIII Turtle Mk. I • IX Tortoise • IX FV4004 Conway • X FV215b (183) • X FV4005 Stage II • X FV217 Badger
Техника Китая	II T-26G FT • III M3G FT • IV SU-76G FT • V 60G FT • VI WZ-131G FT • VII T-34-2G FT • VIII WZ-111-1G FT • VIII WZ-120-1G FT • IX WZ-111G FT • X WZ-113G FT
Техника Швеции	II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1 • IX Strv 103-0 • X Strv 103B

Тактика игры на Strv 103B

Двигатели

Поскольку двигатель планировали расположить спереди, встал вопрос о его высоте — любая силовая установка достаточной мощности попросту не поместилась бы под сильно скошенный верхний лобовой лист.

Было принято решение использовать комбинированную силовую установку, состоящую из двух разных двигателей.

Каждый из них устанавливался со своей стороны от пушки и мог работать при повреждении второго, сильно повышая боеспособность и надёжность танка в случае повреждений.

Многотопливный дизельный двигатель К-60 фирмы Роллс-Ройс развивал 240 л.с. и использовался в качестве основного, а газотурбинный Боинг 502 развивал 330 л.с. и был вспомогательным.

Ещё одним плюсом такой силовой установки оказалось удобство обслуживания, благодаря тому, что доступ к каждому из двигателей осуществлялся со своей стороны.

VI уровень — lkv 65 II

Для начала выведем в топ VI уровень lkv 65 II, но без топовой радиостанции, съкономив при этом 5.600 единиц свободного опыта. На текущем этапе мы потратити 81.085 единиц свободного опыта.

M103. Последний тяжёлый танк США

После Второй мировой войны в США продолжилась разработка перспективных тяжелых танков, но первые проекты такого рода оказались неудачными. С 1948 г. велись работы по проекту T43, а через несколько лет получившийся танк поступил на вооружение под обозначением M103. В итоге он оказался последним тяжелым танком США.

На ранних этапах

Армия проявила ограниченный интерес к этому проекту, из-за чего работы шли не слишком быстро. Только в конце 1950 г., на фоне Корейской войны, завершили технический проект, а в самом начале 1951-го появился контракт с компанией Chrysler. Подрядчик должен был построить шесть опытных машин по исходному проекту. Первый танк вывели на испытания в ноябре того же года.

В ходе испытаний танков T43 выявили целый ряд недоработок и проблем. Их предлагалось исправить при создании улучшенного проекта под названием T43E1. Параллельно велось развитие основного орудия и боеприпасов для него. В октябре 1953 г. все проектные работы завершились, и танк был готов к новому этапу.

Уже в декабре компания «Крайслер» развернула полномасштабную серию. До июня 1954 г. успели построить 300 танков улучшенной версии T43E1. После этого началась сборка бронированных ремонтно-эвакуационных машин M51 на базе нового танка. До 1955 г. включительно построили 187 единиц такой техники.

Отдельные серийные танки отправились на контрольные испытания – и не справились с ними. По ряду параметров техника не соответствовала требованиям заказчика. Испытания и доводка продолжались до середины 1955 г., и после этого танки решили отправить на хранение.

Технические особенности

В проекте T43E1 завершилось формирование окончательного облика перспективного тяжелого танка. В дальнейшем конструкция неоднократно дорабатывалась, менялся состав оборудования, но принципиально танк не менялся.

T43E1 представлял собой бронемашину тяжелого бронирования традиционной компоновки с 120-мм нарезным орудием. В конструкции широко использовались готовые комплектующие, в т.ч. заимствованные у других танков. Такой подход упростил конструирование, но привел к определенным проблемам.

Корпус танка – сварной, собираемый из литых и катаных деталей. Лобовая броня имела толщину до 127 мм с наклоном 60°. Борта – до 51 мм. Литая башня имела 127-мм лоб и маску толщиной до 254 мм. Борта – от 70 до 137 мм. Предполагалось, что такая броня сможет защитить танк от основных зарубежных танковых орудий.

В корме корпуса находился силовой блок на основе бензинового двигателя Continental AV-1790 мощностью 810 л.с., заимствованный у танка M48. Ходовая часть имела по семь опорных катков с торсионной подвеской на каждом борту. В дальнейшем силовая установка и ходовая часть подверглись доработке.

Имелась несложная система управления огнем на основе оптики и других приборов. По мере развития проекта ее состав изменялся – добавлялись новые устройства, вплоть до баллистического вычислителя.

Дополнительное вооружение включало два спаренных с пушкой пулемета M1919A4 и один зенитный M2.

Экипаж состоял из пяти человек. Водитель размещался внутри корпуса, остальные – в боевом отделении. Справа от орудия работал наводчик, слева – двое заряжающих. Командир находился в нише башни позади орудия, над его местом имелась башенка типа M11. Также он отвечал за использование радиооборудования.

Танк T43A1 имел боевую массу 58 т при длине 11,3 м (с пушкой вперед), ширине 3,76 и высоте 2,88 м. Расчетная скорость достигала 32-34 км/ч, фактическая – меньше. Расчетный запас хода – 130 км. Танк мог преодолевать различные препятствия. Он был легче других тяжелых танков своего времени, что накладывало меньшие ограничения на мобильность и применение.

Новые модификации

Испытания серийных T43E1 завершились неудовлетворительно. Одной из главных причин для критики стала недостаточная подвижность и высокий расход топлива, связанные с применением силового блока от среднего танка. Устаревшие приборы управления огнем не позволяли реализовать весь потенциал пушки. Эти и другие проблемы привели к временному отказу от танка и к отправке готовой техники на хранение.

Проект доработали с установкой новой трансмиссии и других устройств. Также улучшили вооружение: в частности, изменилась конструкция дульного тормоза и появился эжектор. Пару имеющихся T43E1 перестроили по обновленному проекту T43E2. В новом виде реальные характеристики танков оказались ближе к расчетным. В 1956 г. было принято решение о постановке танка на вооружение под обозначением 120 mm Gun Combat Tank M103.

Имеющиеся танки с хранения планировалось перестроить по обновленному проекту и отправить в строевые части. Однако в 1956-57 гг. переделали только 74 машины. Вскоре Корпус морской пехоты пожелал забрать себе 219 (по другим данным, 220) тяжелых танков, но инициировал новую модернизацию. Ее выполнили в 1959 г., готовые машины были обозначены как M103A1.

Проект «A1» предусматривал установку стереоскопического прицела наводчика T52 и баллистического вычислителя M14. Изменились электрический механизм поворота башни и подбашенная корзина. С орудийной установки убрали один из спаренных пулеметов.

Последняя крупная модернизация была выполнена в 1964 г. в интересах КМП. 153 танка получили силовой блок от M60, выполненный на основе дизеля Continental AVDS-1790-2 мощностью 750 л.с. За счет этого максимальная скорость выросла до 37 км/ч, а запас хода – до 480 км. Также заменили некоторые приборы управления огнем. Модернизированные танки обозначались как M103A2.

Недолгая служба

Тяжелый танк M103 официально поступил на вооружение в 1956 г., но фактические поставки и развертывание техники растянулись на несколько лет. Первыми новую технику получали подразделения на самых ответственных направлениях.

Уже в 1956 г. пару опытных T43E2 отправили в ФРГ. В январе 1958-го в составе «немецкой» 7-й армии США появился 899-й тяжелый танковый батальон (позже 2-й батальон 33-го танкового полка), укомплектованный машинами M103. Батальон включал четыре роты по шесть взводов в каждой. Взвод имел три танка, батальон – 72, т.е. в ФРГ направили весь наличный парк новых тяжелых танков.

КМП свел тяжелые танки M103 в роты в составе танковых батальонов. Также подобная техника имелась в резервных подразделениях. По известным данным, M103 морской пехоты вывозились с территории США на различные заморские базы и возвращались обратно, по мере надобности.

Войсковая эксплуатация вскрыла новые недостатки конструкции. Дизельный двигатель, несмотря на экономичность, не позволил получить хорошую подвижность. Силовой блок выдерживал всего 500 миль дороги, после чего нуждался в ремонте или даже в замене. Ходовая часть не отличалась надежностью. Компоновка внутренних отсеков оказалась неудачной и затрудняла работу экипажа.

Небыстрый отказ

В начале шестидесятых сухопутные войска начали массовое освоение ОБТ M60, и к 1963 г. это привело к полному отказу от тяжелых M103. КМП не торопился списывать свою технику и провел модернизацию по проекту «A2». Однако позже, в начале семидесятых, морская пехота тоже начала перевооружение. К 1974 г. устаревшие тяжелые танки вновь уступили место перспективным основным.

Таким образом, за все время, с 1951 по 1955 г. было построено ок. 300 танков T43 двух модификаций, в дальнейшем неоднократно подвергавшихся модернизации. Эксплуатация в армии продолжалась менее пяти лет, а в КМП – втрое дольше. За все это время танки неоднократно участвовали в маневрах, но ни разу не шли в бой.

После снятия на вооружение списанная техника отправлялась на базы хранения или шла на утилизацию. Также не забыли про музеи. По известным данным, сохранилось 25 танков всех основных модификаций, состоявших на вооружении. Техника находится в разных музеях, в т.ч. на военных базах на территории США. Танки имеют разное состояние, некоторые из них до сих пор на ходу.

Конец эпохи

Тяжелый танк T43 / M103 достаточно долго и непросто шел к службе в войсках. Для достижения желаемого потенциала понадобилось несколько последовательных модернизаций. При этом количество техники осталось небольшим – всего 300 единиц, включая все опытные образцы.

На фоне этих процессов полным ходом шла подготовка к новому прорыву в танкостроении. На рубеже пятидесятых и шестидесятых армия США получила свой первый основной танк, и концепция тяжелого танка окончательно и бесповоротно устарела. Замена для M103 в его классе уже не создавалась. Будущее было за ОБТ.

Т103 world of tanks

Мы лишь можем привести ряд объективных доводов в нашу пользу.

Мы работаем с 2013 года, и за это время провели огромное количество сделок. Нам нет смысла ради единоразовой «наживы» обмануть Вас и подорвать свою репутацию, которая была заработана, поверьте, огромными усилиями! Работать честно много выгоднее, особенно в долгосрочной перспективе.

Кошельки наших гарантов в платежных система идентифицированы, а это значит, что они предоставили платежным системам свои личные данные с демонстрацией подлинников либо копий своих документов и в случае обмана Вы легко можете написать заявление в правоохранительные органы.

Более 4000 реальных положительных отзывов через виджет комментариев ВКонтакте. Вы можете самостоятельно связаться с автором отзыва и спросить как прошла сделка.

Система фильтрации уже на первых этапах регистрации сигнализирует нам об злоумышленнике и мы его блокируем. Каждого продавца система автоматически проверяет в черном списке. Все это вместе с другими, скрытыми методиками позволяет с 95% точностью установить благонадежный продавец или нет.

Только от гаранта нашего сервиса Вы можете услышать фразу «не советую покупать», гарант ставит безопасность сделки выше личной выгоды. Этот фактор выделяет нас среди массы конкурентов, которым, по сути плевать что будет после сделки. Все гаранты вручную назначаются администрацией после тщательной проверки.

Покупая или продавая аккаунт через наш сервис, Вы получаете возможность совершить сделку без риска.

ТЕЛЕПАТИЯ ЧЕЛЛЕНДЖ!

Показать панель управления

Комментарии • 1 265

Каждый раз жду с нетерпением!Спасибо за поднятие настроения!Вы лучшие)

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

Я тоже жду с нетерпением новые ролики! Хотя я никогда такого не делал, когда смотрел другие каналы

Очень ламповое видео, которое оставляет лишь положительные эмоции
Мне только чёт за чипсы со сметаной обидно стало( В 90% случаев беру именно их

@TopTuK_ Ha_MaycE сыр тоже но по реже. На самом деле давно не брал, хотел бы но последнее время на полках не вижу

@TopTuK_ Ha_MaycE не только, я раньше ел и крабовые, а потом как 🤮, потом ещё раз и опять тоже самое. Больше их не покупаю, беру либо с сыром, либо с луком (иногда лук и сметана)

Почему я бы выберали Сыр и потом краб и последным сметана

Тоже
Соль не люблю наоборот, ибо не хватает в них кайфарика:)

Суть челледжа же угадать телепатически, а не угадать по объяснениям почему

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

Кто-то тут писал про зависимость от ваших роликов и это правда! Сложно представить свои вечера без вас! Спасибо за ваше творчество

Да я тоже не могу мрпдставмть

Полностью соледарна, хахахаха

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

Было бы интереснее, если бы вы не могли друг друга слышать, ведь многое можно понять по рассуждениям. Но в целом ролик душевный)

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

500 тысяч подписчиков, поздравляю, пацаны!
Мы с вами!

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

Та двойка которые надо мной едят 💩а не подписки, не ошибайтесь!)

Телепатия быстро перешла в тест на дружбу. Ребята очень хорошо друг друга знают. Очень мило)

Единственный канал, который можно смотреть и смотреть от начала до конца, спасибо за такие видео, даже в такое время ❤️

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам*
_

👆🏽 Смотрuшь мой ниk
— Ищешь в Tелеге
🍌 Смотришь контент того самого во3раст 😊

Вы самое настоящее лекарство от школы и от работы. Обожаю всю вашу крут команду. ❤️

@Ультра Обсиратель 0 крутой

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

Да очень помогает

Поздравляю с 500 тысяч. Теперь уверенно идем к 1млн👍

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

чтобы видео было подлиннее, можно было ещё Максуту и Руса на телепатию. Как и любой видос, с толком, с кайфом, с улыбкой. Спасибо

сразу поднимается настроение когда виду уведомление о новых видео дюшеса..реально!!

👆🏽 Смотрuшь мой ниk
— Ищешь в Tелеге
🍌 Смотришь контент того самого во3раст 😅

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* clip-share.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html

У меня уже Зависимость, на Дюшеса. Спасибо, Андрей за тёплые видео

Оп, оп, пожили и хватить

Осторожно, Дюшес вызывает зависимость.

Пришёл после дикой жары, захожу в ютуб и тут видео Андрея, настроение поднял)👍
Видос топовый.

Вот если бы например: какая девушка красивее на фотографии из 5, или что-то такого, 3 это мало, + согласен что обсуждение зачем 🤦, ……

Спасибо, что выпускает столько роликов на всех своих каналах! Не сбавляйте) После работы расслабляюсь, смотря на вас). Спасибо!

Блин, пацаны вы классные.
Сидишь вечерком под пледом жуешь вкусняхи и смотришь старания команды Дюшес
А они в свою очередь смотрят фильмы

Спасибо за такие классные ролики! Каждый вечер, когда ужинаю смотрю ваш новый видос (А если нового нету, то пересматриваю старые)

Спасибо вам пацаны за видос. Под пивас вообще по кайфу залетел. После тяжёлого рабочего дня

Блин,спасибо вам большое парни,чтоб я без вас делал,так вовремя поднимаете настроение,огромное вам спасибо,вы очень крутые)

Обожаю смотреть Дюшес после тяжёлого дня, очень успокаивает и расслабляет)
Ждём 2 часть телепатия только с Максом!

👆🏽 Смотрuшь мой ниk
— Ищешь в Tелеге
🍌 Смотришь контент того самого во3раст 💍

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам*
.

У меня начилась зависимость от ваших роликов! Спасибо за контент пацаны.

Блин ребята, спасибо большое
настроения как раз не было, всегда вызывают улыбку；）
видосов почащеееее 🔥🔥🔥

Реально у дюшеса выходят классные и позитивные ролики как от такого не будет зависимости?

Как всегда поднимаете настроение, спасибо за контент)

👆🏽 Смотрuшь мой ниk
— Ищешь в Tелеге
🍌 Смотришь контент того самого во3раст 😏

Раз предметы одинаковые, не нужно было их озвучивать а просто выбирать, так было бы чуть-чуть больше интриги )

Поздравляю вас с 4.5 милионов подпищиков, можете сделать видео с плотом пожалуйста очень зашло)

Нужно было рассуждать ПОСЛЕ выбора оппонента. А то получается не телепатия, а догадки по рассуждениям.

Ребят спасибо что часто балуете нас вашими крутыми роликами ❤️

Это было супер! Так классно за вами наблюдать! Особенно за вашей дружбой!

Про чипсы я бы выбрал бы в обратном порядке (потому что с крабом в своё время переел перестали нравится и они больше всех ароматизированы, плюс у меня аллергия на ароматизатор, а там его больше)

Блин вот про чипсы с сметаной стало обидно, если нет с крабом то беру со сметаной всегда(

Шикарный ролик! Прям круто получилось! Тоже захотелось лапши поесть

Какой милый и душевный ролик, Андрей, тебе очень повезло с таким другом как Ромарио.))

1:39 По звуку движения маркера по бумаге можно понять, что нарисован круг. Я телепат!

Поздравляю с 500к. Желаю успехов в продвижении канала)

Lays с крабом, одни из лучших по моему мнению

Один из лучших, да по факту то все 3 этих вкуса топ, но я выбрал был сметану лук, просто обожаю

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам*
.

Вместо текстов на листах можно было бы и распечатать цветные фотографии выбираемых объектов)

Поверит не могу что у них уже 500 000подписчиков.Красава пацаны.

Шикарное видео ребят, как и всегда
Поздравляю с 500к подписчиков
Мы с вами

Привет Дюшес!
Давай ты сделаешь видео про кулинарный баттл.

Если 2 Часть чисто с едой то там будет 100/100 по-любому

Андрюха будто бы мысли прочитал, мысли про три напитка мои прочитал! Топ видео!

Очень интересный формат))) как ребята друг друга знают
Топ!))

Спасибо пацаны за видео ролики.
Очень круто после работы.

Видосы не жду, но как только вижу. СМОТРЮ.

Привет Андрей и твоя вся команда не здавайтесьно вы снимайте годный контент продолжайте хоть в такой кризис новые зрители будут понимать что вы делайте фантастически крутые видеоролики не для заработка а в ваших интересах.

круг нарисовать можно было по звуку)) ибо единственная фигура которую рисуют нетормозя маркер ))

ребят, я, не зная вас, большую часть предметов расположил бы так же 😉

Ребята, всё как обычно огонь 🔥только есть ньюанс, вы говорите о своих предпочтениях

Дюшес так прикольно сказал «доширак в ванночке»😂

Привет дюшес, спасибо, что снимаете такие видосы! Поддерживаю вас =). Поздравляю с 500к! 😊

Офигенный формат. Давайте ещё выпуск.

А вообще, ролик зачëтный!
Идей у вас капец как много, креатив зашкаливает просто!

вы самые лучшие поздравляю с 500к подписчиков ❤️❤️❤️

Безусловно, лайк не глядя. НО (!)
Давайте реально телепатию челендж. Андрей сам говорит, что команда вместе 24/7. Это челендж «Насколько хорошо мы знаем друг друга».
Вот самое первое задание было на телепатию. Остальное просто на знание вкусов друг друга. Давайте лучше «Угадай, какую фигуру нарисовал; сколько пальцев показывает; в какую сторону сделал три шага; сколько шагов сделал» и т.п.

Чипсы со сметаной и зеленью божествены

В чем прикол называть «телепатия челендж», если тут ни разу не телепатия, а выводы на основе давнего знакомства. Ещё и вопрос озвучивается для двух участников, поэтому отгадывающий логические цепочки выстраивает у себя в голове и всё. С цвета вообще орнул, я телепат, потому что угадал🤡

Кстати да тоже смутило, вот у А4 норм тема такая

М-103 и Т32 замена или ап

Всем привет сегодня смотрел ролик в ютубе о гредущей замене либо апе М-103 и Т-32 кто, что может сказать на эту тему.

Я сам катал т-32 это классный танк ну если его еще и апнут либо добавят новое орудие то танк будет классным, а вот на счет м-103 ничего сказать не могу, с ним действительно нужно, что то делать так как его пробивают танки 7 уровня на мой взгляд это самый худшей танк из ветки единственно что у него хорошая пушка. Кто что скажет по данной замене

это все фейк… антинубы никогда не делали информационных видео, всегда собирал только хайп, так что верить ему нет оснований, так что не стоит паниковать раньше времени… т-32 если апнут – это будет просто имба, а 103 – и сейчас неплохой (комфортный) проходной танк

vovik1190, никто тебе ничего кроме самих разработчиков пока не сможет сказать по этому поводу. То что показанно в даном видео это всего-лишь мнение Антинуба. Подождем 2018 года там увидим.

Ну так ведь это пока что одни домыслы,а конкретного ведь ничего нет. Вообще на ютубе много чего узнать можно,но не факт,что это всё сбудется. Там ведь сидят люди и свои мысли в интернет выкладывают.

vovik1190 привет, это все вилами по воде писанно, тем более у таких вододелов как антинуб и блуди вообще информация с потолка, а 103 неплохой танк, особенно его стабилизация, а вот кого апать надо так это советыи ст и тт

Доброго времени суток танкист.Я сам про т32 узнавал не так давно,интересовался апом орудия,никто в ближайшее время с ним ничего делать не собирается,это точно.

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

► Т-103 проектировался на базе опытного тяжёлого танка Т-100. Машина предназначалась для подавления укреплённых огневых точек, а также могла включаться в систему береговой обороны. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.
Крепкая башня составит проблему для обычных снарядов, но прекрасно пробивается голдой. Ближние дистанции не конек данной машины из-за тонкой брони корпуса. Стандартная игра от башни позволяет уверенно отстреливать соперника. Сразу под башней погон с бронёй 100мм, eсли высунуться из-за холма больше нужного, не стоит удивляться пробитиям. Стоит учитывать, что танк светится после каждого выстрела. Корпус также хорошо впитывает фугасы артиллерии, а огромные габариты помогают ей не промахнуться.

► Достоинства:
хорошее сведение и скорострельность;
крепкая башня с полным вращением;
хороший обзор.

► Недостатки:
большие габариты как следствие низкая маскировка;
слабое бронирование корпуса;
низкая скорость поворота башни.

► ОБНОВЛЕНИЕ 1.16 (основные изменения)
https://worldoftanks.ru/ru/1.16/

► Ник в танках: IgorART_S
► Статка: http://worldoftanks.ru/ru/community/accounts/14693305-IgorART_S/

1. ЕвгенийС
2. Igor Demenko aka PaGeR
3. Janis

4. угорек
5. Санека
6. Виктор Бузуверов
7. Сионист
8. akunomotato
9. VD
10. Max Goldenko

11. Самсон
12. illarentsa
13. Виктор
14. _Gurza_
15. Санека
16. Аноним
17. ВладОООс
18. игорь бронский
19. Петр Старостин
20. Александр Лысунец

#wot #World_of_Tanks #танки #ARTS #стрим_wot

ТЕЛЕПАТИЯ ЧЕЛЛЕНДЖ!

Показать панель управления

Комментарии • 1 265

Каждый раз жду с нетерпением!Спасибо за поднятие настроения!Вы лучшие)

*новый трек: НАПЛЕВАТЬ!!* flash-player.net/video/tJZV8w4H1dE/видео.html