Цоколь bay15d в чем разница с ba15s

Цоколи автомобильных ламп

Типы цоколей автомобильных ламп с картинками

С развитием автомобильной индустрии и постоянным обновлением модельного ряда машин появляются новые виды и типы автомобильных ламп. В интернете представлено много описаний с картинками цоколей и самих автоламп, при этом везде встречаются ошибки и неточности (многие интернет-ресурсы копируют неверные данные с одних и тех же источников). Даже специалисту легко запутаться во всех разновидностях и типах цоколей автоламп. Давайте еще раз разберемся самостоятельно с цоколями автомобильных ламп – список с картинками представлен ниже. Мы также будем регулярно вносить в наш список/таблицу новые фото и описание цоколей автоламп.

В целом различные виды автомобильных ламп разделяют между собой индивидуальной маркировкой (кодом), существует несколько систем маркировок – Европейская, Американская, Азиатская. В России в основном используют Европейскую маркировку автомобильных ламп (ECE). Кодировка автомобильных ламп – это свои отдельные обозначения (на картинке справа) и мы о ней рассказали в отдельной статье.

Знать маркировку требуемой автомобильной лампы бывает недостаточно, необходимо также знать и тип цоколя, используемый в данной лампе. Некоторые автолампы имеют одинаковую маркировку, но разные цоколя! С учетом общей путаницы в маркировках, знать тип цоколя нужной автомобильной лампы становится просто необходимым! Далее приведена таблица с фото основных цоколей лампочек, расшифровка маркировки цоколей представлена внизу таблицы.

Источник

Светодиодные лампы P21 5W и P21W: полное руководство по выбору и эксплуатации

Габаритные стоп лампы — это очень важные устройства в автомобиле. Они несут информацию всему двигающемуся транспорту или пешеходам о неожиданной быстрой остановке. Одним из таких универсальных устройств являются лампы-светодиоды для авто p21w и p21/5w.

Часто для этого используют светодиоды, имеющие цоколь P21/5W (BAY15D). Эти устройства имеют несколько модификаций на светодиодном рынке. Можно легко выбрать подходящие варианты лампы 21w led (BAY15D), использовать светодиодные лампы можно только при питании 12-24 Вт.

Стопсветодиодные двухконтактные лампы используются для облегчения проезда по бездорожью или в темноте. Практика использования устройств показывает, что стопсветодиодная лампа P21/5W или P21W будет светить лучше и дольше работать, чем обычная лампочка накаливания. Светодиоды могут маркироваться, как 1156 и 1157.

Технические характеристики цоколей ba15s и bay15d

Светодиодные изделия отличаются высокой эргономичностью, минимальным расходом энергии, что снижает нагрузки на генератор автомобиля.
Экономичные габаритсветодиодная лампа P21/5W (BAY15D) излучает несколько цветовых спектров: белый или красный, возможен оранжевый цвет.

Прогрессивные светодиоды для автомобиля P21/5W (цоколь 1156) оснащены несколькими элементами, обеспечивающими разную мощность. Все элементы устройств имеют пассивную систему охлаждения, не имеют обманки.

Характеристики изделий с цоколем BA15S и BAY15D:

Особенность эксплуатации светодиодных ламп P21 5W и P21W

Назначение устройства, то есть место для его использования, определяет длительность его использования.

Используется лампа светодиодная р21 5w в кратковременном режиме:

В процессе такого непродолжительного использования, слабые диоды не успевают сильно перегреваться и выходить из строя.
Для длительного режима работы лучше использовать более мощные модели — двухконтактные светодиодные лампы.

Они могут применяться:

При использовании дешевых изделий, появляется риск быстрого сгорания от перепадов напряжения в сети.

Что значит маркировка лампы

Стопсветодиодная лампа P21W или P21 5W различается по форме цоколя, своему габариту и количеству электроцепей внутри устройства.

Визуально оба типа изделий P21 5W и P21W различаются по количеству контактов на цоколе:

Кроме общепринятой маркировки, габаритсветодиодная модель имеет еще и дополнительную:

Самыми надежными производителями являются бренды: Philips, MTF, Osram. В зависимости от марки авто, можно устанавливать P21 5W двухцветные модели, которые могут комбинировать поворотник и ДХО. В цветном светодиоде отсутствует желтый люминофор, хорошо виден кристалл и внутренняя начинка.
Чем больше габарит светодиодного изделия, тем меньше будет нагрев в процессе работы.

Распространенные типы ламп Р21

В современном производстве все больше выпускаются двухцветные габаритные светодиодные изделия. Их используют в машинах со специально сконструированной схемой электроснабжения. В такой схеме в одном устройстве скомбинировано две разных функции: поворот с дневными огнями и пр.лампа светодиодная w21

Новая лампа светодиодная w21 – это источник белого света.
Сегодня на рынке светодиодов для авто можно найти желтые или красные лампы P21W. Это позволяет использование без дефлекторов.

Как выбрать светодиодную лампу P21 5W/P21W

Выбирать светодиодное устройство для сигнальных фонарей авто лучше всего по эффективности, а не по количеству светодиодов и уровню системы охлаждения. Огромная лампа с сотней слабых чипов будет освещать намного хуже, чем компактный вариант с мощными диодами.

Лампы с линзами не нужно закрывать рифленым плафоном, иначе будет светить лишь маленькое пятно, а не вся поверхность.

Как отличить плохие изделия от хороших

Качественные (для габаритных огней) светодиоды выпускаются многими известными раскрученными брендами, давно и успешно работающими на отечественном или зарубежном рынке: Philips(Нидерланды), MTF (Южная Корея), Osram (Германия). Продукция неизвестных китайских производителей имеет более низкую цену и слабые технические характеристики, с коротким сроком эксплуатации. Поэтому эти изделия быстро выходят из строя после покупки.

На рынке сегодня большой выбор светодиодной продукции, поэтому легко подобрать себе нужный товар с хорошими техническими параметрами.

Где используются

Светодиодное освещение все больше входит в жизнь современного человека. Его эффективно используют для декорирования интерьера, подсвечивания инсталляций или элементов ландшафтного дизайна.

Больше всего светодиоды используются в автотранспорте в качестве автомобильных стоп ламп.

Светодиодные лампы Р21 могут применяться для подсвечивания любой световой индикации, для подсветок в помещениях или освещении парковых прогулочных зон. В автомобиле обязательно должна быть предусмотрена специальная электросхема. Светоприбор автомобиля должен быть оснащен подходящим патроном.

Как использовать светодиоды если бортовой компьютер их не видит

Применяя светодиоды, водители часто сталкиваются с ситуацией, когда не видит бортовой компьютер и показывает ошибку.
Причиной является малая мощность светодиодов или слишком слабый уровень электрического тока, протекающего в цепи. Проблема может проявлять себя по-разному:

Чтобы решить такие проблемы, производитель выпустил модели с дополнительным сопротивлением. Это позволяет усилить уровень и мощность электрического потока, обманув бортовой компьютер и заставив его увидеть устройство. Такие лампы называют «обманками». Об этом сообщает маркировка.

Дополнительное сопротивление (обманка) маркируется: «Can bus». Устройство встроено в светодиоды марки P21W и P21 5W, но может быть смонтировано автономно.

Используя в своем автомобиле прогрессивные светодиодные лампы, можно не волноваться за безопасный проезд по скоростным трассам и ночным городам.

Источник

О цоколях автоламп

На сегодняшний день имеется большое разнообразие автомобильных лампочек, которые по своим задачам могут выполнять разную функцию: от подсветки автомобильного салона, панели приборов и до нормального обеспечения видимости дороги ночью. И под каждую такую задачу подбирается та лампа, имеющая индивидуальные габариты, электрические характеристики, присоединительный цоколь. В данной статье мы рассмотрим цоколи автомобильных ламп: их разновидности и распространенное использование в грузовых автомобилях.

Цоколь является важной составляющей части лампы, удерживающей ее в патроне, а также элемент, служащий передатчиком тока питания лампы по своим контактам (площадки, лепестки, проволочные выводы).

Одной из главных задач цоколей является герметизация колбы лампы внешней среды. Такие лампы, имеющие высокую мощность (ближнего и дальнего света, противотуманные), полностью состоят из газа. Цоколь лампы должен обладать герметичностью на протяжении всей продолжительности срока службы лампы, чтобы не произошел его выход из колбы. Если в качестве примера взять обычные лампы накаливания, то там находится вакуум, герметично изолированный от внешней среды цоколем.

С того времени как появились светодиодные лампы, герметизация стала рудиментом.

Цоколи автомобильных ламп делаются из различных материалов, имеющих отличия в высокой теплостойкости: металла, керамика, сплава прочных пластмасс.

Сегодня определяющим стандартом для изготовителей ламп накаливания является ГОСТ 2023-88.

Виды цоколей в автомобильных лампах

Существует различное количество видов цоколей ламп накаливания.

Цоколи ламп освещения разделяет международная электротехническая комиссия под названием «International Electrotechnical Commission», где в маркировке ECE зашифрованы как характеристики, так и технические особенности ламп. Сюда можно отнести:

Помимо этого в маркировке лампы присутствует отдельная маркировка цоколя по международному стандарту IEC и DIN.

Обозначения самых распространенных цоколей:

Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения:

В зависимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква:

По размеру цоколь может быть следующих видов:

Данные источники света являются крупными. По применению их используют во вспомогательных и в задних фонарях. Благодаря своему размеру такие цоколи позволяют быстро производить замену лампы с условиями плохой погоды, освещенности и низкой температуры.

Большое количество ламп для грузовых автомобилей оборудуется лампами малого типа. В основном их используют для подсветки салона, номерных знаков и габаритных огнях.

Цоколь галогеновой или светодиодной лампы может полностью отсутствовать. И в таком случае могут применяться безцокольные лампы, исполняющие роль в качестве пластмассового патрона, прижимающего контакты к проводникам колбы. Такие источники света можно использовать при недостаточном пространстве (номерной знак, габаритный огонь). Что касаемо закона, то разрешается использовать цоколи светодиодных ламп данного типа, установив их в габаритный огонь.

4. Софитный (специальный)

Данный цоколь представляет форму в виде цилиндра, на противоположной стороне которого имеются контакты. В нем располагаются плата светодиодов, либо спираль накала. В зависимости от длины, различают большое количество типов цоколей ламп. Таких, как: 28, 31, 36, 39 и 41 мм.

По применению используются в подсветках салона, багажнике, номере, бардачке и т.д.

Если в автомобиле имеется галогеновая лампа с софитной цокольной частью, то целесообразно ее поменять на светодиодную, поскольку значительно большая часть света в галогеновой будет поглощена посадочным гнездом.

Где применяются лампы с разным цоколем в грузовиках?

Лампы, имеющие одинаковую маркировку, можно использовать как для сигналов поворота, так и для сигналов заднего хода. По распространению установок, цоколи чаще всего ставятся:

Источник

Маркировка ламп

Маркировка ламп дает автовладельцу информацию о типе ее цоколя, соответствие действующим стандартам, тип штекерного соединителя, номинальную мощность, напряжение и рабочий ток, также некоторую другую. В большинстве случаев соответствующая информация наносится на их цоколь. Воспользовавшись приведенной информацией, автовладелец может без проблем выбрать лучшие лампы для своей машины. Однако многих водителей вводят в ступор многочисленные непонятные на первый взгляд значки, имеющиеся на лампе и ее упаковке. Поэтому поможем максимально подробно с ней разобраться и узнать какая расшифровка маркировки и имеющихся обозначений на авто лампах.

Виды цоколей и их описание

Основная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы при расшифровывании обозначений автомобильных ламп — наличие разных стандартов, а соответственно, и собственно обозначений. Лампы, имеющиеся на отечественном рынке, обозначают по двум типам стандартов — так называемому «советскому» и европейскому. Первый стандарт имеет номер ГОСТ 2023.01-88 и он более упрощенный, чем европейский. Так, буквой «А» в нем обозначается «автомобильная» лампа, а аббревиатурой «АМН» — автомобильная миниатюрная лампа. Если в обозначении имеется буква С (то есть, АС), то это значит, что перед вами лампа софитовая, а если обозначение АКГ — то это автомобильная кварцевая галогенная лампа.

Далее после этих определений на лампе пишется ее мощность (в Ваттах), номинальное напряжение (в Вольтах), а в конце обозначения добавляется номер разработки или попросту техническая информация, которая не имеет прикладной ценности для конкретного автолюбителя. Проблемой «советского» ГОСТа является то, что он не унифицирован. То есть, на разных лампах можно встретить информацию в разных обозначениях, и в разных местах, например, на цоколях, колбах и так далее.

Что касается европейского стандарта ECE, то он является единым, поэтому разобраться с ним проще. Так, в соответствии с ним буквы, имеющиеся на лампах, обозначают:

Иногда можно встретить лампу с уникальным обозначением, например, 9145 — это особая противотуманная лампа.

Указание вольтажа и мощности на двухнитиевых фарах будет несколько отличаться от однонитевых. Например, обозначение 12V21W говорит автовладельцу о том, что перед ним однонитиевая лампа мощностью 21 Ватт, рассчитанная на номинальное напряжение 12 В. Если же лампа двухнитиевая, то пример обозначения будет следующим: 12V21/4W. Это означает, что номинальное напряжение для лампы составляет все те же 12 Вольт, однако первая нить имеет мощность 21 Ватт, а вторая — 4 Ватта.

Лампы отличаются по самым разным параметрам — форме, рабочему напряжению, мощности и так далее, однако наиболее существенное отличие — тип цоколя. На территории европейских стран маркировка автомобильных ламп выполняется в соответствии с двумя действующими стандартами — IEC (лампы и их арматура, требования к безопасности и прочее, существует много подобных стандартов) и DIN (нормативы освещенности, также действует несколько подобных документов).

Также зачастую в конце маркировки на цоколях можно встретить обозначения того, сколько изолированных от цоколя контактов имеет лампа. Бывают такие варианты:

В расшифровке цоколей автомобильных ламп можно также найти информацию о форме колбы. Она также обозначается с помощью букв. В частности:

Также по количеству букв «С» в индексе лампы можно понять, что перед вами лампа с одной (С), или двумя (СС) верхними спиралями.

Существует еще одно универсальное обозначение, сообщающее о номере официального утверждения (стандарта), которому соответствует данная конкретная лампочка. Оно обозначается как буква E с цифрой (например, Е1), и все это обведено в прямоугольник со скругленными углами (или в кружок). Соответствие цифры и страны сведены в таблицу.

Номера 15, 30, 33, 35, 36, 38, 39, 41 и 44 не присвоены ни одной стране мира (вакантны).

В целом же, повсеместно используются такие типы цоколей:

Лампы R2 относятся к старому поколению световых приборов и применяются в двух фарных системах освещения. Их применение ограничивается старым парком автомобилей и сельхозтехники.

Лампы с цоколями типов H1 и H7 применяются в четырех фарных системах освещения автомобиля. Однако на сегодняшний день цоколи типа Н1 считаются устаревшими и используются все реже, и если ее можно было использовать как для ближнего, так и для дальнего света, то с появлением ламп типа Н7 лампы Н1 стали использоваться лишь в системах дальнего света и в противотуманных фарах.

Популярность цоколя Н4 обусловлена ее высокими эксплуатационными характеристиками. В частности, они отличаются простотой установки, регулировки и замены. Но такие лампы обладают существенным недостатком — сравнительно низким световым потоком. Например, световая отдача для нити ближнего света такой лампы составляет около 1000 Лм, в то время как, например, у Н7 — 1500 Лм.

Для подсветки приборной панели зачастую используют лампы, имеющие пластмассовый цоколь. Они отличаются надежным креплением контактов лампы, патрона и питающего штекера. Несомненным преимуществом таких ламп является то, что отсутствие металлических составляющих обеспечивает невозможность их окисляться, ржаветь и прикипать. Кроме галогенных есть такие же газоразрядные лампы с пластмассовым уплотнительным патроном.

Самыми новыми и технологичными являются патроны типов Н8, Н9 и Н11. Они отличаются мощным световым потоком и единственные, которые могут использоваться в современных особо компактных фарах, дающих, однако, сильный световой поток. Лампы в цоколе НВ3 и НВ4, как и Н8, Н9 и Н11 могут использоваться как отдельно, так и вместе с газоразрядными ксеноно-металлогалогенными лампами. Такое сочетание различных типов ламп обеспечивает максимальный и очень качественный световой поток.

HB1 и HB2 — это двухнитевые фары для американских машин, HB3 и HB4 — однонитевые, чаще встречаются на японских автомобилях

Цоколь с защитным фланцем

О наличии защитного фланца свидетельствует буква Р, с которой собственно и начинается маркировка непосредственно цоколя после указания его типа (например, H4-P43t). С таким фланцем обычно выпускают мощные лампы для головных фар. В частности, лампы ближнего, дальнего света, комбинированные варианты, а также противотуманные фары, рассчитанные на тип цоколя H3, H4, H7, HB3, HB4. Аналогично выпускаются менее востребованные фары типов H1, H12, R2 и некоторые другие.

Софитные

Как указывалось выше, софитные лампы имеют обозначение SV. Данная автомобильная лампа имеет цилиндрическую форму и длину корпуса около 30…40 мм, а также два цоколя по краям. Выбор подобной конструкции обусловлен соображениями по экономии внутреннего пространства и желанием минимизировать размер плафона лампы. Эти источники света, как правило, используют в салоне автомобиля, в частности, в светильниках, которые встраиваются в его обивку. Реже подобные лампы используют в светильниках, предназначенных для подсветки регистрационного автомобильного знака, а также для стоп-сигналов (пример обозначения — C5W-SV8.5-8).

Штифтовые

Штифтовые лампы имеют гладкий цилиндрический цоколь с двумя штифтами для жесткой фиксации. У ламп с обозначением BA они расположены симметрично, а у изделий с обозначением BAY и BAZ — ассиметрично. В последнем случае смещение штифтов обеспечивает невозможность установки лампы другого типа, в частности, белой вместо желтой или наоборот. Пример обозначения — PY21W-BAY15s. В данном случае эту надпись можно расшифровать так: лампа имеет желтую колбу, штифтовый цоколь с диаметром 15 мм и одним контактом, мощность лампы составляет 21 Вт.

Лампы со стеклянным цоколем

Лампы, имеющие стеклянный (не металлический) цоколь обозначаются английской буквой W. После нее в надписи приводится размер цокольной части в миллиметрах. Подобные лампочки очень востребованы среди автолюбителей, поскольку они повсеместно используются в различных фонарях — указателях поворотов, габаритных огнях, приборной панели и так далее.

Новые виды цоколей

В настоящее время все активнее ведутся разработки более совершенного, светодиодного, освещения. Такие лампы воспроизводят мощный световой поток, и при этом потребляют меньше энергии и имеют очень длительный ресурс (срок службы). Однако многие из них рассчитаны и на установку стандартные Н-цоколя, описанные выше. Обратите внимание, что все светодиодные лампы имеют в своем обозначении английскую аббревиатуру LED.

Светодиодные лампы имеют различные цоколя. Они могут быть рассчитанными как на установку в стандартных фарах (например, Н1), так и в специально разработанных для них посадочных мест. Зачастую они рассчитаны именно на установку в новые лампы, которые имеют особую оптику, поэтому этот момент необходимо уточнять дополнительно перед покупкой той или иной лампы. В противном случае установка такой лампы в обычную фару не даст должного эффекта, будет слабое освещение, а сама лампа и непосредственно фара могут перегреваться, оплавляться и в конечном итоге выйти из строя.

Описание маркировки галогеновых ламп

1 — Название производителя или торговой марки. 2 — Тип цоколя лампы. 3 — Номинальное напряжение, на которое рассчитана лампа. 4 — Номинальная мощность лампы для дальнего и ближнего света. 5 — Условное обозначение страны, где принят стандарт по изготовлению лампы (список стран по номерам приведен ниже в тексте материала). 6 — Обозначение модели лампы по документации производителя. 7 — Буква U в данном случае означает, что лампа — галогенная.

Галогенные автомобильные лампы являются, пожалуй, одними из наиболее распространенных типов. Их легко можно узнать по форме, однако на их цоколе и колбе нередко можно встретить обозначения, малопонятные некомпетентному в данном вопросе автовладельцу. Первое, о чем стоит сказать — галогенные лампы на цоколе обозначаются английской буквой H (обычно она идет в самом конце ряда с зашифрованными данными, начинающими информацией о производителе). На изделиях некоторых известных производителей, например Philips, иногда галогенные лампы в конце шифра идентифицируют буквой U. В настоящее время их существует несколько видов — H1, H2, H3, H4, H7, H11, H27, HB3, HB4 и прочие. Они не являются взаимозаменяемыми и в конкретную фару можно устанавливать лишь предписанную для нее лампу. Это связано с ее геометрическими формой и размером.

В настоящее время многие производители ламп выпускают так называемые «голубые» лампы или «невидимки». В первом случае они обозначаются как Blue (в переводе с английского языка — голубой, синий). Как понятно из названия, их свет имеет голубоватый оттенок. Обычно кроме непосредственно надписи на колбе и на упаковке само стекло такой лампы также имеет голубоватый оттенок. Аналогично «невидимки» маркируются английским словом Silver (серебро). Они имеют белый оттенок. Такое обозначение наносят как на лампу, так и на ее упаковку.

Нередко в описании той или иной лампы можно встретить надпись +30%, +50% и так далее (зачастую на их упаковках присутствует надпись up to +…% more light или подобные). Это означает, что по заверениям производителей данная лампочка при потреблении того же количества энергии выдает световой поток на указанное количество процентов больше, чем аналогичная стоковая. На самом деле это не всегда так, и зависит как от производителя, так и от конкретной модели лампы. Эту информацию нужно уточнять дополнительно в интернете или в литературе. Будьте осторожны, нередко такая надпись является лишь маркетинговым ходом, цель которого — ввести покупателя в заблуждение.

Лампы, имеющие увеличенный ресурс, обозначаются английским словом LongLife (дословно — долгая жизнь). Эти изделия действительно служат дольше, однако их точные характеристики необходимо уточнять на упаковке, поскольку они могут значительно отличаться. Другое обозначение аналогичных ламп с большим ресурсом — HD LL. В частности, таким образом подобные лампы маркируют известные производители Philips и Narva. А вот производитель Osram свои аналогичные изделия маркирует простой буквой L (Long).

Описание маркировки ксеноновых ламп

1 — Название производителя или торговой марки. 2 — Название страны-производителя. 3 — D2R — Тип цоколя ксеноновой лампы. 4 — Значение номинальной мощности ксеноновой лампы. 5 — 85126 — служебная информация по технической документации производителя. 6 — Е1 — код страны, где принят стандарт, по которому изготовлена лампа, в данном случае Германия. 7 — Техническая информация по документации производителя.

Ксеноновые лампы (аналогично галогенным) имеют особое обозначение — букву D. Обратите внимание, что такие ксеноновые лампы необходимо устанавливать лишь в специально предназначенные для них фары. Это связано с особенностями конструкции последних. В противном случае они не будут обеспечивать должного светового потока, а это можно по ошибке принять за их низкое качество. Однако существуют и такие «ксенонки», которые можно устанавливать вместо «галогенок».

Газоразрядные лампы на основе ксенона условно можно разделить на три большие группы:

Лампы типа D2S D2R PHILIPS являются самыми первыми вариантами штатных ксеноновых ламп. Они были изобретены в конце 1990-х и устанавливались на некоторые европейские автомобили. Запомните, что ксеноновые лампы D2S предназначены для установки в линзованные фары (там, где установлена линза), а D2R — для установки в рефлекторные фары, то есть, в такие, где линзы нет, а лишь имеется отражатель. Их ни в коем случае нельзя путать, поскольку если вместо D2S поставить D2R, то значительно уменьшится яркость, а вот если вместо D2R поставить D2S то светотеневая граница будет более размытой, и фара будет значительно слепить встречных водителей, что небезопасно в дороге.

Более совершенными, пришедшими на смену описанным выше лампам, стали D4S и D4R. Их стали устанавливать на японские машины Toyota и Lexus. Они отличались тем, что в их составе не было ртути, то есть, они были более экологически безопасными, из-за чего они приобрели название — D4S XenEco. Яркость этих ламп немного меньше чем у D2S. В частности, она составляет около 3050 Лм, в то время как у D2S это значение соответствует 3200 Лм. Однако эти лампы после их выхода из строя нужно обязательно утилизировать в соответствующих пунктах.

Заключение

При выборе той или иной лампы для своего автомобиля в первую очередь необходимо руководствоваться рекомендациями изготовителя машины. В мануале (или технической документации) четко указано, какие лампы нужно устанавливать в фары головного света, а также в задние, боковые и внутренние (салонные) фонари. В первую очередь необходимо обращать внимание на тип цоколя, поскольку именно этот фактор обеспечивает покупку лампы, которая без проблем будет установлена в посадочное место. Что касается производителя, то тут нужно выполнять выбор на основании соотношения цены и качества, как и при выборе любого другого изделия. Если вам известны какие-либо другие обозначения, не вошедшие в данный материал, — поделитесь этой информацией в комментариях ниже. Тем самым вы поможете другим автовладельцам при выборе конкретной лампы или при расшифровке непонятного обозначения.

Источник