в россии парад в день военно морского флота
Главный военно-морской парад в честь Дня ВМФ в Санкт-Петербурге принял Владимир Путин
Сегодня День военно-морского флота. Наши поздравления всем морякам, которые несут вахту, ветеранам и конечно, тем, кто строит корабли и подводные лодки. Праздник отмечают на всех флотах — от Арктики до Черного моря, от Балтики до Тихого океана.
Набережные Невы, мосты, стройные фасады зданий — лучшей огранки для такой драгоценности, как военно-морской парад в Петербурге, и не придумать. Корабли, фрегаты подводные лодки выстроились в ряд — все готово к началу.
На кораблях и Адмиралтейской набережной плечом к плечу те, без кого все эти махины были бы просто железом — военнослужащие Российского флота.
Товарищи матросы и старшины, мичманы, офицеры, генералы и адмиралы! Дорогие ветераны! Уважаемые граждане России! Поздравляю вас с Днем Военно-Морского Флота! Этот праздник грандиозный в своей строгости и красоте парадов, он знаменует единство всех поколений защитников морских рубежей Родины. Он значим, дорог для всей России, для нашего народа, потому что доблестью военных моряков, их ратной отвагой, дерзостью первопроходцев собиралось и крепло Отечество наше, ковались его слава и величие.
На трибунах семьи военнослужащих. Те, кто традиции этого праздника бережно чтит и передает из поколения в поколение. Те, чьи дети сейчас стоят на палубах в парадном ряду кораблей.
Россия в кратчайшие сроки заняла свое достойное место в числе ведущих морских держав, прошла колоссальный путь развития от скромного петровского ботика до мощных кораблей океанской зоны и ракетных атомных подводных крейсеров, обрела эффективную морскую авиацию дальнего и ближнего действия, надежные комплексы береговой обороны, новейшие гиперзвуковые высокоточные системы вооружения, не имеющие до сих пор аналогов в мире, которые мы совершенствуем постоянно и успешно. Сегодня у Военно-морского флота России есть все необходимое для гарантированной защиты родной страны.
Уверен, что благодаря профессионализму, стойкости военных моряков и морских летчиков, бойцов морской пехоты и береговых частей, их верности Отечеству и Российскому флоту, слава Андреевского стяга никогда не померкнет. Напомню о заветах Петра I, которые он подробно отразил в Уставе Морском: ни перед кем не спускать флаг — флаг корабля, не отступать и не сдавать корабль врагу.
В кильватерном, это когда корабли идут один за другим, строю железные солдаты противоминной обороны. Они способны обнаружить все типы морских мин на любой глубине.
По Неве идут ракетные корабли и катера Балтийского флота. Один только малый ракетный корабль «Одинцово», например, может уничтожить крупную надводную цель. Он же гроза десантных подразделений.
Защита государственной границы на море важнейшая из задач. Вот они, наши морские пограничники — группа патрульных катеров. Развивают скорость до 90 км/час.
По праву флагман парада на Неве новейший фрегат «Адмирал флота Касатонов». Год назад принят на вооружение и уже совершил дальний поход в Средиземном море. Зашел в порты Алжира, Египта, Турции, Сирии.
«Естественно, интерес был во всех странах захода. Потому что корабль самый новейший в Российском флоте. Ну и, естественно, вооружен по последнему слову техники», — рассказал командир фрегата «Адмирал флота Касатонов», капитан II ранга Алексей Рябоштан.
«Я думаю, что мама сегодня с восьми утра уже смотрела парад. Мама, жена, ну, все, в принципе. Семья моряков у нас также. Папа — моряк, морской пехотинец, два брата — моряки, младший племянник поступил в этом году тоже в военно-морское училище», — рассказал командир артиллерийской батареи Александр Плющеков.
Именно с фрегата «Адмирал флота Касатонов» сегодня управляли строем кораблей.
«Ощущения, как всегда, как в первый раз. Самое главное, чтобы не допустить, не дай боже, каких-либо происшествий. Готовим экипажи, готовим технику. И каждый раз Главный военно-морской парад не только для жителей нашей страны, но и для всех он проходит на ура», — сообщил командир парадного строя кораблей, капитан I ранга Алексей Апанович.
Петербург сегодня был таким, каким задумал его Петр I. Державный величественный, символ морского могущества нашей страны. И пусть эти крейсеры и фрегаты свою военную мощь показывают только время учений, а стройность и красоту — во время традиционного любимого нами парада.
Первый в торжественном строю на рейде в Кронштадте — тральщик «Владимир Емельянов», новейший противоминный корабль. И это символично. Как будто сигнал для всех остальных участников парада: путь свободен.
В колыбель Российского флота — Кронштадт — 11 боевых кораблей, четыре подлодки, а также корабли ВМС Индии, Ирана и Пакистана выдвинулись из Финского залива едва рассвело. До парада было еще несколько часов, а они уже выстроились в кильватерный строй и взяли курс на встречу с Верховным главнокомандующим.
Президент на катере обходит Кронштадтский рейд. Приветствует и поздравляет с днем Российского Военно-морского флота экипажи всех боевых кораблей, в том числе иностранных.
Корабли разного размера, разной мощности, разного назначения, надводные и подводные и даже приписанные к разным флотам — все выстроились в идеальную линию. К каждому одинаково уважительное отношение. На флоте все разные, но все равны. Даже если ты еще курсант и в параде не участвуешь. Все рассчитано до секунды и до метра. Отрепетировано до автоматизма. Ведь все должно пройти безупречно.
С иностранными моряками наши военные встретились, чтобы обсудить технические нюансы прохождения в кильватерном строю. Чтобы было и торжественно, и безопасно.
Контролирует параметры и манеру движения тральщик «Владимир Емельянов». Он — головной корабль. Все следуют за ним.
У тральщиков этого проекта корпус сделан не из металла, а монолитного стеклопластика. На ощупь, честно говоря, разница не чувствуется. А вот преимущества этого материала очевидны: он легче, не подвержен коррозии, а главное — магнитное поле корабля становится слабее, что делает его менее уязвимым для мин. Этот корпус из стеклопластика самый большой в мире среди боевых кораблей.
Парад как демонстрация мощи отечественного флота и боеспособности. В одном строю корабли, которые могут решать разные, порой противоположные, задачи. Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» предназначен, например, для уничтожения подводных лодок, а рядом новейший атомный подводный ракетоносец стратегического назначения «Князь Владимир» с 16 межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» на борту.
Атомный подводный ракетный крейсер «Орел» вооружен противокорабельными крылатыми ракетами «Гранит». У них нет аналогов в своем классе. 24 ракеты могут быть выпущены залпом, и для каждой благодаря системе искусственного интеллекта может быть указана своя цель. Большой десантный корабль «Минск» с 2015 года неоднократно доказывал свою эффективность, выполняя боевые задачи в Средиземном море у берегов Сирии.
«Сильно, мощно, красиво», «Я рассматривала каждый корабль, каждую антеннку, каждого солдата», «Сразу видится сила Военно-морского флота; красиво, когда моряки стоят смирно, проникаясь этим парадом», — отмечают зрители.
Корвет «Гремящий», который может быть вооружен суперсовременными гиперзвуковыми ракетами «Циркон», а сам быть практически невидим для радаров из-за особой геометрии корпуса и применения композитных материалов.
И тут же неподалеку ракетный крейсер «Маршал Устинов», впечатляющий всех и возможностями, и размерами. Любой неприятель не хотел бы увидеть на своем радаре его очертания. Российский флот продемонстрировал сегодня, что, несмотря на солидный возраст — 325 лет, он молод и полон сил.
Самые яркие моменты и секреты трансляции Главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ
26 июля — день, который проходит под Андреевским флагом. Праздник ВМФ. Россия — морская держава с великой историей, и отмечают с историческим размахом. Герои дня — моряки, которые несут вахту, и те, кто ждет их на берегу. А еще — конструкторы, благодаря которым наши корабли настоящие властелины океанов.
Филигранная точность маневров — высокое морское искусство. И показать все с наилучших ракурсов тоже искусство — телевизионное. Трансляцию вел Первый канал.
В репортажах корреспондентов Первого канала самые яркие моменты парада, уникальные кадры с ходового мостика корабля-гиганта и из капитанской рубки, откуда управляли всем кильватерным строем. А еще — буря зрительских эмоций и секреты телевизионной кухни.
Без внимания не остались и корабли в Финском заливе. В Кронштадте президент побывал рано утром. А это снято в скоростном катере уже на пути в Петербург: на мониторах кадры трансляции. Камеры Первого буквально повсюду. Аж 70 точек съемки, но в этой аппаратной промахов не бывает.
На Сенатской площади знаменные группы с государственным и Андреевским флагами. Над Адмиралтейством поднимают кормовой Георгиевский флаг линейного корабля «Азов». Этот флаг — одна из главных реликвий Военно-морского флота, награда для кораблей за беспримерные отвагу и мужество, которыми во все времена славились русские моряки.
«Весь личный состав Военно-морского флота достойно выполняет самые сложные задачи. В таком безупречном служении, в служении нашим людям, Отечеству нашему отражается уникальная морская душа каждого матроса и офицера. Мы гордимся выдающимися ратными победами наших соотечественников. Сегодня мы отдаем дань уважения и признание героям Великой Отечественной войны, всем поколениям флотоводцев и моряков, корабелов и первопроходцев», — сказал глава государства.
Сегодня Андреевский флаг можно встретить в самых отдаленных частях планеты. Прямо сейчас в походах около 60 кораблей ВМФ. Российский флот расширяется и обновляется. За последние восемь лет он получил порядка 200 новых кораблей. Еще 40 получит в этом году. Только в минувший понедельник заложены по два новых фрегата, подлодки и вертолетоносца.
«Уникальные преимущества и повышение боевых возможностей флота будут достигаться за счет широкого внедрения передовых цифровых технологий, не имеющих аналогов в мире гиперзвуковых ударных комплексов, беспилотных подводных аппаратов, за счет самых эффективных средств обороны», — сказал президент.
В разгар парада сообщение от Минобороны: успешно завершаются испытания первой подлодки — носителя подводного аппарата «Посейдон», а также гиперзвуковой ракеты «Циркон». Уже известно, что последними собираются вооружать по крайней мере новейшие фрегаты типа «Адмирал Касатонов».
«Новые корабли под управлением блестящих флотских экипажей, для которых верность долгу, крепость морских устоев и память о предшественниках священны. Священна так же, как любовь к морю, к своей семье, к Отечеству. Знаю, наследники — внуки и правнуки моряков-победителей — никогда не подведут Родину. Будут верны заветам великого русского адмирала Павла Степановича Нахимова мыслить прежде всего о славе России и родного флота. С праздником вас, да здравствует Военно-морской флот. Ура!» — приветствовал Верховный главнокомандующий.
Зрители занимают места и Нева закипает. Парадный строй уже рядом с площадью, и оттуда наиболее выгодный вид на парад.
Прямо по ходу движения экипажи кораблей получают указания из центра управления парадным строем. Он находится в ходовом командном пункте на фрегате «Адмирал Касатонов». Офицеры с секундомерами следят, чтобы корабли вовремя проходили контрольные точки.
О том, что в параде техника разных флотов, понятно даже по названиям. В голове строя противодиверсионные катера: «Юнармеец Заполярья», «Юнармеец Балтики», «Юнармеец Каспия» и «Юнармеец Беломорья».
Встречное течение, волна впереди бурлящих моторов — командиры особо переживают за более легкую технику, ведь у нее особая миссия. Это координируют уже в другом штабе.
С маленького судна Петра I ведет отсчет весь Российский флот, столетиями защищавший страну. Проносят и знамена соединений времен Великой отечественной войны — моряки-герои в самое пекло перебрасывали войска, потому в строю легендарные «Катюши» и Т-34 — нелегкий груз.
Точно «нос к корме» — противоминные корабли: «Павел Хенов», тут же премьера парада — тральщик нового поколения «Владимир Емельянов», умеющий дистанционно расчищать безопасные коридоры в минных полях и быстро покидать зону. Но на параде нужно держать скорость — строго девять узлов.
«Экипажи кораблей и командиры натренированы ко всем этим ситуациям, поэтому очень уверенно управляли своими кораблями и катерами во время прохождения по реке Нева», — говорит командир Ленинградской военно-морской базы, контр-адмирал Вячеслав Родионов.
Все не просчитать. Вот незадолго до начала парада контр-адмирал засек на горизонте «неприятеля». Видимо, это бревно занесло сюда во время вчерашней грозы. Лучшие военные экипажи обсуждают план действий, напряжение растет, но, благо, течение быстрое — помеха исчезла в заливе. Хотя бревно словно щепка для ракетных катеров и кораблей — их возглавил «Димитровград».
И пойти он так может на три тысячи миль без остановки. Исключительная дальность плавания нового поколения ракетных кораблей проекта «Каракурт». От его вида у людей на набережной захватывает дух, а телезрители задерживают дыхание.
Моряки в белоснежной сияющей форме, словно единое целое со своими кораблями, стоят не шелохнувшись. Восхитительное зрелище!
В финале парада своей фирменной изящной линией на корпусе покрасовался и корабль «Великий Устюг» — ставший известным после ударов ракетами «Калибр» по террористам в Сирии. Ну а гигантские корабли, которые просто не помещаются в Неву, прошли сегодня в акватории Кронштадта.
Ровный строй — друг от друга полтора кабельтовых или 200 с небольшим метров. Корабли идут максимально близко. На палубах у членов экипажа в шеренгах своя дистанция.
В морском фарватере корабли идут тактическими группами. Вначале малые ракетные, десантные. Затем их «старшие» коллеги. Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков».
Новейший патрульный корабль «Василий Быков» входит в акваторию строго секунда в секунду. И сразу попадает в объектив. Ведь у Первого канала своя карта маневров. Камеры повсюду. Кадры трансляции в эфире и на огромных экранах в Петербурге и Кронштадте, где трибуны под завязку.
Таким парад не видят даже его участники. Наблюдают со стороны. На борту «Петра Моргунова» 100 человек. Есть новобранцы, есть и те, кто четверть века на службе. Сам же корабль — даже не новобранец, моряки говорят «юнга» — сейчас проходит испытания.
Вместе с командой парад смотрит и бессменный член экипажа. Кошка — то ли Муся, то ли Фаня, а кто-то вообще зовет Тельняшкой. После торжественного смотра праздничный обед будет у всех моряков и она не исключение — строго по корабельному графику.
Зрители на причальной стенке Кронштадта, чтобы сделать удачный кадр, не сидят на месте. Дружно приветствуют каждый корабль. Когда бинокль в руках ребенка — дело семейное. Ведь в городе воинской славы живут целые флотские династии. И, конечно, для них сегодня смотреть на тех, кто в море, значит быть вместе.
Те, кто делал общий праздник — военные, ответственные за парад, и телевизионщики — главные по картинке, наконец могут обсудить как все получилось.
Последние три недели мы все были в одной лодке, а точнее, на кораблях, самолетах, в штабах и на военных базах. Четвертый год подряд. И это фото на память — в наш общий дембельский альбом.
Главный военно-морской парад
В День Военно-Морского Флота Верховный Главнокомандующий принял Главный военно-морской парад, проходивший в акватории реки Невы в Санкт-Петербурге.
В Главном военно-морском параде приняли участие около четырёх тысяч моряков, более 50 кораблей, катеров и подводных лодок, а также 48 самолётов и вертолётов морской авиации.
Среди участников – ракетный крейсер «Маршал Устинов», фрегат «Адмирал Касатонов», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», корветы «Гремящий» и «Стойкий», большие десантные корабли «Пётр Моргунов» и «Минск», корабли противоминной обороны «Александр Обухов» и «Владимир Емельянов». В статичной части парада впервые представлен ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» проекта «Борей-А».
Перед началом основной части смотра глава государства обошёл на катере парадную линию боевых кораблей в акватории Финского залива и на Кронштадтском рейде.
Президент поприветствовал и поздравил личный состав экипажей с Днём Военно-Морского Флота.
Выступление на Главном военно-морском параде
В.Путин: Товарищи матросы и старшины, мичманы, офицеры, генералы и адмиралы!
Уважаемые граждане России!
Поздравляю вас с Днём Военно-Морского Флота!
Этот праздник грандиозный в своей строгости и красоте парадов, он знаменует единство всех поколений защитников морских рубежей Родины.
Он значим, дорог для всей России, для нашего народа, потому что доблестью военных моряков, их ратной отвагой, дерзостью первопроходцев собиралось и крепло Отечество наше, ковались его слава и величие.
Мы любим и чтим наш Военно-Морской Флот, по праву гордимся его выдающейся, героической историей, именами блестящих флотоводцев и талантливых корабелов, – всеми, кто в разные эпохи храбро сражался и побеждал во имя Отечества, совершал легендарные географические открытия, подарил человечеству ценнейшие знания об уникальном разнообразии, красоте нашего огромного мира.
Поражают, вызывают восхищение и гордость масштаб, многогранность стратегических задач, которые всегда решал наш военный флот. В октябре ему исполнится уже 325 лет.
Россия в кратчайшие сроки заняла своё достойное место в числе ведущих морских держав, прошла колоссальный путь развития от скромного петровского ботика до мощных кораблей океанской зоны и ракетных атомных подводных крейсеров, обрела эффективную морскую авиацию дальнего и ближнего действия, надёжные комплексы береговой обороны, новейшие гиперзвуковые высокоточные системы вооружения, не имеющие до сих пор аналогов в мире, которые мы совершенствуем постоянно и успешно.
Военно-морское присутствие России обеспечено практически во всех районах Мирового океана, и вахту в северных и южных широтах несут верные наследники морской ратной славы Отечества.
Служба на флоте никогда не была лёгкой, но всегда одной из самых почётных и востребованных. Всем известны умелые матросы и грамотные командиры, которые служат на наших флотах – Балтийском, Северном, Тихоокеанском, Черноморском, на Каспийской флотилии, в том числе они составляют экипажи боевых кораблей, катеров и судов обеспечения, которые пройдут сегодня в кильватерном гордом, парадном строю.
Уверен, что благодаря профессионализму, стойкости военных моряков и морских лётчиков, бойцов морской пехоты и береговых частей, их верности Отечеству и российскому флоту слава Андреевского стяга никогда не померкнет.
Напомню о заветах Петра Первого, которые он подробно отразил в Уставе морском: ни перед кем не спускать флаг – флаг корабля, не отступать и не сдавать корабль врагу.
С праздником вас! Да здравствует российский Военно-Морской Флот!
Началась эпоха военно-морских парадов тогда же, когда начался сам флот – в петровские времена.
Начало. Петр Великий
Началось все с Великого посольства и пребывания царя в Англии. Король Вильгельм III распорядился, чтобы Петру Михайлову (Первому) показывали все, что заинтересует его в английском флоте, вплоть до присутствия на смотре и маневрах флота на Спитхедском рейде. Петр ликовал, весь день находился на палубе, поднимался на мачты, стараясь вникнуть во все…
Только десять лет назад он впервые увидел парусную лодку, и вот теперь перед его глазами был реальный и эффективный «инструмент» морской мощи (причем услужливо «раскрытый»).
В последующие годы Петр I показал, что он не просто «царь-плотник», а выдающийся государственный деятель, стратег, сумевший в крайне невыгодной военно-политической и экономической обстановке победить в Северной войне и сделать отсталую аграрную страну империей. Делось это в сражениях, где «руками» государства были армия и флот, причем последний, абсолютно новый для государства, имел (благодаря гению Петра) четкий и ясный замысел концептуального развития и применения по предназначению на «стратегическом уровне», вследствие чего очень быстро вырос тактически.
Пример Петра сегодня недооценивают, а он предельно важен. Россия в ходе Северной войны столкнулась с державой, имевшей не только более сильные армию и флот, экономику, но и значительный военно-морской опыт. Казалось бы, нет смысла вкладываться в войну на море против такого противника. Но Пётр не просто вложился. Он смог сформулировать принципы, отталкиваясь от которых слабейший на тот момент русский флот успешно вёл свою войну против Швеции. Он создал свою доктрину, базируясь на которой, флот вёл и выиграл войну (обеспечив и десанты в Швецию, и «перехват» балтийской торговли в российские порты).
Имея ясное и чёткое понимание того, что и зачем они делают, русские моряки начали побеждать противника, против которого они, по идее, не должны были иметь никаких шансов.
Мы сегодня находимся в чём-то похожем положении: вокруг полно соперников и коалиций, безусловно враждебных нашей стране и имеющих превосходство в силах на море. И пример, данный первым российским императором, сегодня актуален как никогда.
Петр, любивший праздники и понимавший большую политическую и воспитательную роль достойного празднования «викторий», после первой крупной победы русского флота в 1714 г. при Гангуте устроил в Санкт-Петербурге первый военно-морской парад.
Огромный военно-морской парад состоялся 11 августа 1723 г. на Кронштадтском рейде после победы над Швецией в Северной войне. Флот, сыгравший в войне стратегическую роль, достойно встретил свой первый «кораблик» — маленький ботик, с которого и начался русский флот, за румпелем которого находился сам Петр Великий. Ботик прошел вдоль всего строя салютовавших ему кораблей (только линейных кораблей – 21, всего более 1,5 тыс. орудий).
К сожалению, Пётр I не оставил потомкам записанной концепции морской мощи для России. Введенный устав флота оказался скорее «шагом назад» от того, что и как флот успешно делал в Северной войне… И хотя впереди у флота было немало побед и достижений, были и периоды, когда он существовал скорее по инерции, без явной цели и ясного для всех смысла (с соответствующим «провалом» его боеготовности).
Известны две картины смотров флота с участием Николая I: Боголюбова А.П. «Смотр Балтийского флота» 1848 г., и Айвазовского «Черноморский флот» в 1849 г.
При этом важно понимать, что понимание «дело идет к войне» было, и смотры были не просто «строевым мероприятием». Николая I интересовала реальная боеспособность флота. И вскоре её пришлось проверить на деле. Вот только на дворе были далеко не петровские времена.
Реалии той эпохи превосходно описал историк Сергей Махов:
Когда война гремела уже год, в 1854 г. военный совет Балтийского флота решил полностью отказаться от активных действий, отдав море противнику. Это решение совета заставило Николая I воскликнуть в гневе:
Балтийский флот оказался не готов… Далее последовали экстренные меры, которые не позволили союзникам прорваться к столице, но это был именно «экспромт». Тот флот, который красиво и мощно выглядел на императорском смотре в 1848 г., к делу и бою оказался абсолютно непригоден.
Смотр Черноморского флота императором состоялся в 1849 г., но там ситуация была абсолютно противоположной Балтийскому.
В 1849 г. Черноморский флот находится не просто в боеспособном состоянии под командованием реформатора адмирала Лазарева, он был «на пике формы», будучи готовым дать бой любому противнику, хоть туркам, хоть французам, хоть англичанам, хоть самому черту… И победить!
Слово Сергею Махову:
Подробно все это описано в прекрасных статьях Сергея Махова, выделим главное:
А «завтра была война»…. Увы, Лазарева уже не было в живых, а созданная им система имела ключевым элементом его самого не только как талантливого адмирала-реформатора, но и лица, которому государь доверял безусловно.
Победа в Синопе над слабым противником (турками) стала спусковым крючком к вхождению в войну Англии и Франции, высадке крупного союзного десанта в Крыму. Черноморский флот бездействовал, отдав море противнику… При этом сегодня известно, что противник наш находился в весьма скверном состоянии, и, дав ему сражение (которого требовал Корнилов), наш флот имел большие шансы получить свой Трафальгар. Увы, вместо этого все закончилось потоплением кораблей (первые из которых топились вообще с пушками и припасами)…
Мы видим антипример по отношению к Петру. Понимание того, зачем нужен флот и как им необходимо управлять, есть только у одного адмирала, у остальных облечённых властью лиц есть лишь смутное понимание того, что, вообще говоря, флот нужен, но не более того.
На Чёрном море несколько другая ситуация – боеспособный флот создан, но увы, единственный человек, имевший понимание того, для чего и как его использовать, умер.
Оставшиеся без чёткого понимания того, зачем они существуют, моряки резко «сдают». Остальное известно. Масштабные смотры не помогли.
Почти как сегодня. Начало XX века
В конце июля (по старому стилю) 1902 года на рейде Ревеля (ныне Таллинн) проходил высочайший смотр судов Императорского флота. Присутствовали император Николай II, германский кайзер Вильгельм II, немецкие корабли в качестве «гостей». Вскоре большинство из новых боевых кораблей, участвовавших в смотре, отправились на Тихий океан, на новую базу флота – в Порт-Артур.
Смотры кораблей на некоторое время стали регулярными. В 1903 году Балтфлот участвовал в грандиозном празднике по случаю 200-летия Санкт-Петербурга. А в 1904 году, когда уже шла Русско-японская война, на Ревельском же рейде проходил смотр 2-й Тихоокеанской эскадры, которой суждено было пройти вокруг земного шара и встретиться с японским флотом в проливе у острова Цусима и практически полностью погибнуть (оставшиеся корабли сдались, прорвались во Владивосток только несколько кораблей и посыльное судно).
Надо сказать, что праздники и торжества с участием флота в России тех лет были весьма масштабными и зрелищными, а престиж флотской службы был высок. В боеготовности, однако, были такие провалы, которые стоили России жестокого поражения в Русско-японской войне с тяжелейшими политическими, и, что до сих пор недооценивается, психологическими последствиями.
При этом перед началом Русско-японской войны у многих отечественных моряков явно присутствовала недооценка сложности и ответственности дела, которому они себя посвятили («было много хороших моряков, но оказалось очень мало хороших военных моряков»).
Из книги В. Ю. Грибовского «Вице-адмирал Рожественский»:
Дальше были Порт-Артур и цусимский разгром нашего флота. Сам Рожественский перед уходом 2-й Тихоокеанской эскадры уже смотрел на свои боевые перспективы совсем иначе. Но было уже поздно. Готовиться к войне нужно было раньше, теперь нужно было только воевать. Но за спиной у наших моряков была недостаточная и откровенно слабая подготовка флота к реально начавшейся и уже идущей войне (от стратегии в целом до выбора типа снарядов) и слишком много парадного лоска.
В 1908 г. в Женеве вышла книга «Панама русского флота» Бориса Тагеева, человека удивительной биографии, выпущенная под псевдонимом Рустам Бек. Слово «Панама» в старые времена использовалось (а кое-где и сейчас используется) в значении «афера». После грандиозного скандала, разразившегося во Франции в 1892—1893 годах из-за чудовищной коррумпированности и воровства на строительстве Панамского канала, «Панамой» стали называть любое мошенничество в особо крупных размерах.
Книга носила разоблачительный характер и была посвящена вскрытию пороков, которые были характерны для русского императорского флота в предвоенные годы и в начале войны с Японией. Тагеев знал тему неплохо – он сам участвовал в войне, служил в Порт-Артуре и попал в японский плен.
Приведём только одну цитату из этого произведения:
Остальное известно. Но как это похоже на то, что мы наблюдаем сегодня!
Наши дни. ГВМП-2020
В конце июля Россия традиционно отмечает День Военно-морского флота. В 2020 году этот день выпадает на 26 июля, и тогда же в Санкт-Петербурге прошел Главный военно-морской парад.
Парады — это хорошо, но только когда войска и силы, представленные на них, боеспособны без оговорок. В случае с ВМФ России это не совсем так, и вместо ощущения несокрушимой военной мощи Главный парад вызывает совсем другие ассоциации, в основном со временами Николая II и Рожественского.
«Фасад парада» не должен закрывать реальных проблем флота, то, что все было «красиво на параде», не должно быть оправданием существования критических проблем нашего флота (уровень которых означает даже на поражение, а разгром в войне).
А главная проблема нашего ГВМП именно в этом! У нас сейчас «все хорошо», проблем не просто «нет», их «просто не может не быть»! Причем все это происходит не только на уровне обывателя, но и «высшего военно-политического руководства». Фактически наши Главные военно-морские парады служат именно для замены реальной работы яркой картинкой.
Есть вопросы по тому, какие корабли участвовали в параде.
Зачем «тащить» на ГВМП атомный подводный крейсер (АПКР) проекта 949А? Да, это до сих пор мощный ударный корабль (под умелым управлением и командованием), фактор которого до сих пор воспринимается ВМС США как дамоклов меч. Однако модернизация АПКР проекта 949А и всего 3 поколения атомоходов была сорвана (причем сорвана фактически целенаправленно), и получить давно положенный средний ремонт (с модернизацией) реально смогут в будущем только несколько единиц атомоходов 3 поколения. На сегодня по своему техническому уровню представленный на ГВМП АПКР «Орел» соответствует техническому уровню середины 80-х годов, имея при этом серьезные ограничения по эксплуатации!
Сорванная ВМФ модернизация еще вполне пригодных к делу кораблей особенно наглядно видна на примере участников ГВМП: рейдового и базового тральщиков (подробности в статьях М. Климова «Что не так с нашими тральщиками» и «Что не так с «новейшим» ПМК проекта 12700″).
В своем настоящем виде это давно устаревшие и абсолютно изношенные единицы, не имеющие никакого боевого значения (только нести флаг на параде). Зачем было этот позор ВМФ выставлять на ГВМП?
Особенно с учетом того, что за границей вполне успешно модернизируют корабли наших экспортных проектов, в т.ч. противоминные.
Зачем было позориться демонстрацией на ГВМП не просто импортной противоминной системы DIAMAND (частью которой является БЭК INSPECTOR), а фактически небоеспособной системы, неспособной решать задачи в сколько-нибудь сложных (реальных) условия? Причем навязывание которой флоту сопровождалось весьма дурно пахнущими подробностями и удавливанием (ради «импорта») успешных отечественных разработок.
Представляет собой интерес и то, что не стали показывать на ГВМП-2020, а именно — корвет «Гремящий» проекта 20385. Когда-то этот корабль обещал стать развитием серии 20380 и одновременно родоначальником новой. Но не срослось.
Хочется узнать: почему он не участвовал в параде? В своё время факт того, что заказчик корабль ещё не принял, не помешал продемонстрировать на параде фрегат «Адмирал Горшков». Всё ли нормально с «Гремящим»? Стоит иметь в виду, что этот корабль оснащён принципиально новым, довольно сложным и очень дорогим радиолокационным комплексом. Кто и почему пропихнул этот РЛК на корабль ближней морской зоны, который должен быть массовым и дешёвым, непонятно. Сбивает ли воздушные цели этот корабль со своим дорогостоящим РЛК?
Факт непоказа нового корвета на параде тревожит. Это как-то не по-нашему, спрятать новейший корабль. Есть заявление в СМИ экс-директора Северной верфи об «ускоренном проведении государственных испытаний» для того, чтобы сдать корабль ВМФ до конца августа, однако, с учетом того, что на сегодня РЛК «Заслон» «Гремящего» не смог обеспечить сбития еще ни одной воздушной цели, отсутствие «Гремящего» на ГВМП — это, скорее, «убрать с глаз Верховного» (дабы не возникали неудобные вопросы).
Еще хуже ситуация с морской авиацией…
Морской ракетоносной авиации нет с 2010 года, у ВКС не нашлось для Верховного главнокомандующего и ГВМП даже одного Ту-22М3 из состава Дальней авиации. Это очень символично: случись война, и ВКС самолётов флоту не дадут. Своих задач навалом. Да и подготовка к полётам над морем и нанесению ударов по авианосным группам и соединениям кораблей нужна особенная (в т.ч. в части взаимодействия с ВМФ).
Демонстрация на параде абсолютно древних Ил-38 — это как рукой махнуть на противолодочную авиацию вообще: что-то там летает, и ладно… Если Ил-38Н с «Новеллой» еще что-то может, то Ил-38 с исходной поисковой прицельной системой «Баку» практически потерял боевое значение еще в 90-х годах.
Вертолёты тоже не смогли вызвать положительных эмоций: Ка-27 и Ка-29 на сегодня в России уже не производятся, до перспективной «Миноги» ещё очень далеко, по факту серийных морских вертолётов у нас нет. На модернизированных Ка-27, показанных на параде, стоит высокочастотная ГАС, малоэффективная для поиска подводных лодок, и… полностью отсутствует поисково-прицельная система (ППС). Установленные вместо «родной» для Ка-27ПЛ ППС «Осьминог» «костыли» в виде командно-тактической и радиогидроакустических систем ни в коей мере заменой «вырезанной» ППС быть не могут.
При всем при этом хорошее, безусловно, есть, и на ГВМП-2020 это был первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350. Флот, Минобороны, ОПК провели большую работу по доводке проекта, и сейчас, несмотря на ряд узких мест (в первую очередь в части противолодочной обороны, в т.ч. из-за вертолета Ка-27М), это очень достойный проект, которым можно по-настоящему гордиться.
Пошла серия новых МРК проекта 22800, которые убедительно показали, что наша промышленность при нормальной организации в состоянии строить полностью боеспособные корабли быстро и недорого. С МРК, однако, есть вопрос: в серию «Каракуртов» и «Буянов-М» вложено примерно ¼ стоимости ударного авианосца. Встаёт вопрос: а их что, ещё и от подлодок и авиации надо охранять? Было бы куда логичнее создавать такие корабли как многоцелевые.
Но, увы, у флота сегодня новая религия – «калибризация». Дело важное и полезное, но к ней одной дело не должно сводиться даже близко. Основная угроза для России с моря – подводная. Корабли должны иметь возможность хоть как-то бороться с подлодками.
Это понимание у нас отсутствует.
Тем не менее, корабли проекта 22800 «получились», особо стоит отметить по-настоящему выдающуюся работу конструкторов. Им бы ещё правильное тактико-техническое задание…
А в авиации есть новые Су-30СМ и корабельные истребители МиГ-29КУБ. И те, и другие весьма полезны, жаль только, что их мало.
Прошла в строю в Кронштадте новенькая «Варшавянка» для Тихоокеанского флота, подлодка «Петропавловск-Камчатский», первый построенный для ТОФ носитель ракет «Калибр». Правда, сразу хочется задать вопрос: а есть ли там вменяемое телеуправление для торпед? Антиторпеды? Возможность применить ПЛУР? Низкочастотная буксируемая протяженная антенна? Ответ на все вопросы: нет. А почему?
А потому, что кое-кому было важнее отчитаться, что лодка построена, нежели напрячься и передать ВМФ корабль, боеспособный без скидок. Но вместо антиторпед (и эффективных средств противоторпедной защиты) лодка получила записи в журнале об участии в параде.
Добавляются новые «единички», но остаются критические уязвимости, каждая из которых способны потопить ВМФ даже в войне со слабым, но компетентным противником.
Как солдат, у которого есть всё – абсолютно всё, кроме патронов. И взять патроны негде. При этом нельзя сказать, что он ни на что не годен. Он здоров, тренирован физически, более-менее обучен, неплохо экипирован.
Он просто де-факто безоружен. Но для парадов это не важно, правда?
Заключение
Военный парад – это не просто праздник. Это символ военной мощи, и не зря существует в чём-то похожее по содержанию понятие «смотр». Это показ военной силы. Показ своим гражданам, чтобы создать у них чувство сопричастности, гордости и уверенности в могуществе того общества, частью которого они являются.
Показ другим нациям: одним, чтобы боялись напасть, другим — чтобы верили в возможности потенциального союзника.
Парады — важный элемент международной дипломатии. Можно вспомнить грандиозные парады в Англии на Спитхэдском рейде. В 1937 году на параде в честь коронации Георга VI там присутствовал советский линкор «Марат».
Ирония ситуации в том, что именно смотр и маневры на Спитхэдском рейде, показанные Вильгельмом III Петру, стали одним из ключевых факторов, сделавших Россию морской державой. В связи с этим неудивительна эмоциональная реакция в британских СМИ на наш Главный военно-морской парад.
Здесь же необходимо отметить весьма достойное представление России на параде в честь 70-летия НОАК в 2019 г. в Циньдао. В нём принял участие новейший фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков», что было куда лучше, чем если бы с Тихоокеанского флота пришёл старый корабль советской ещё постройки. «Горшков» показал нашим соседям, что, в каком бы кризисе мы ни находились в части кораблестроения, но наши конструкторы и инженеры по-прежнему способны создавать современную боевую технику, а промышленность, пусть и медленно, но начинает выходить из кризиса. Это был важный сигнал.
Но за «парадной дипломатией» должны стоять реальные возможности, а они в случае с ВМФ должны подразумевать отсутствие серьёзных уязвимостей.
Мы можем позволить себе строить мало кораблей, но не можем позволить себе оставлять «дыры» в обороноспособности, например, в противоминных возможностях.
Путь наши подлодки устарели по сравнению с лодками противника, но их потенциал должен быть реализован по максимуму, со всеми средствами гидроакустического противодействия, антиторпедами и высоким уровнем выучки экипажей, прежде всего тактической. Тогда послание, которым является парад, отражает реальность и приносит стране безусловную пользу.
Но если парад представляет собой гигантский блеф и если за ним потом следует то, что последовало за торжественными смотрами начала прошлого века (Порт-Артур и Цусима), то эффект от парадов обращается в катастрофу, и союзники и противники полностью теряют веру и страх. Но самое главное – полностью и безоговорочно теряется вера во власть у своего населения.
Несколько уничтоженных «всухую» подлодок и заминированная база, из которой мы не можем быстро и без потерь выйти, создадут у населения впечатление не просто о том, что ему лгали, а о слабости, неполноценности и непригодности всей государственной машины.
При этом в силу того, что толпы не умеют мыслить рационально, ложью будет считаться вообще всё, что исходит от властей. Даже правда.
А это уже революционная ситуация.
Так что военно-морские парады, за которыми не стоит реальная сила, могут выйти нам настолько боком, что это не поддаётся никакому описанию. Это не значит, что их не надо проводить, ни в коем случае. Они нужны и именно в том виде, в котором их проводят. Просто они не должны подменять собой реальные военные возможности.
Парады нужны. Но военная сила, которая демонстрируется на ГВМП, должна быть настоящей. Без единого бутафорского элемента. Настоящие тральщики с настоящими, а не музейными противоминными возможностями, настоящие, а не мифические антиторпеды на всех без исключения боевых кораблях и подлодках, настоящие гидроакустические станции на корабельных вертолётах, а не раритеты, от которых турки попадали бы на землю от смеха.
Сейчас это, к сожалению, не так, и для нашей страны это очень опасно.