Vag fault code 00924
Vag fault code 00924
VCDS — проба пера
Итак, получил я шнурок для машины: китайский VCDS 16.8.
Установил прогу, подключил к ноуту и машине — всё работает, ноут видит шнурок, шнурок видит машину. Так что всем, кто всё ещё сомневается — шнурки с Али вполне рабочие, при условии, что вы не будете обновлять их ПО и для вас английский не является проблемой.
Первым делом, конечно же, прочитал ошибки:
Saturday, 15, April, 2017,17:17:14:49450
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 8.1 x64
VCDS Version: 16.8.0.3
Data version: 20160803 DS255
www.Ross-Tech.com
VIN: WVWZZZ1KZ6W122812 License Plate:
Mileage: 140650km-87395mi Repair Order:
Chassis Type: 1K (1K0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: WVWZZZ1KZ6W122812 Mileage: 140650km-87395miles
00-Steering Angle Sensor — Status: OK 0000
01-Engine — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: OK 0000
09-Cent. Elect. — Status: Malfunction 0010
15-Airbags — Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. — Status: Malfunction 0010
56-Radio — Status: Malfunction 1010
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 P
Component: ASR FRONT MK70 0105
Coding: 0017025
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 3F8D299A6EBC96BA99-806A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1K0 907 044 BE
Component: ClimatronicPQ35 090 0808
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6BD5ADCA4A44DA1A65-803E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000002301622
Coding: 018F8F2700041800001400001400000000097F075C
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 2B556DCA8AC41A1A25-807E
Subsystem 1 — Part No: 1K1 955 119 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW350 013 0402
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00924 — Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 195
Mileage: 135158 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.05 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 R HW: 1K0 909 605 R
Component: 39 AIRBAG VW8 018 2200
Revision: 02018000 Serial number: 0038MD05PYH+
Coding: 0013113
Shop #: WSC 01373 785 00200
VCID: 3B755D8A7AA48A9AB5-806E
Subsystem 1 — Serial number: 6332MSME0E45604CG
Subsystem 2 — Serial number: 6342MSME0D653D09L
Subsystem 3 — Serial number: 6352QSME09071B41A
Subsystem 4 — Serial number: 6362QSME09237A03C
2 Faults Found:
01217 — Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 — Upper Limit Exceeded — Intermittent — MIL ON
00532 — Supply Voltage B+
002 — Lower Limit Exceeded — Intermittent — MIL ON
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AE HW: 1K0 953 549 AE
Component: Lenksдulenmodul 634 0070
Coding: 0000002
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 75E18BB21C001CEA83-8020
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1K0 920 852 H
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1012
Coding: 0004103
Shop #: WSC 00999 444 64523
VCID: 2E5364DEB9D66F3202-807A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V1.clb
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 2800106104043C
Coding: 3D3F0340070002
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 2A5B68CE853E0312DE-807E
2 Faults Found:
01305 — Databus for Infotainment
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 254
Reset counter: 195
Mileage: 130477 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 01:08:52
01304 — Radio
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 195
Mileage: 130477 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 01:08:57
——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No: 1K0 920 852 H
Component: IMMO VDD 1012
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2E5364DEB9D66F3202-807A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2373
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 36634CBE418657F24A-8062
2 Faults Found:
00932 — Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation — Intermittent
00100 — Drivers Interior Locking Button (E308)
008 — Implausible Signal — Intermittent
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 336575AA52F442DA6D-8066
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Part No: 1K0 959 433 AK
Component: KSG 0401
Coding: 01C802087F2D8405484F06F010CC
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 79F987823018788AE7-802C
Subsystem 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301
Subsystem 2 — Component: NGS n.mounted
Subsystem 3 — Component: IRUE n.mounted
1 Fault Found:
01134 — Alarm Horn (H12)
000 — —
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2373
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 377D41BA468CAEFA51-8062
1 Fault Found:
00933 — Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation — Intermittent
——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 703 F
Component: Tuer-SG 021 2429
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 336575AA52F442DA6D-8066
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 704 F
Component: Tuer-SG 021 2429
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 346776B657FA45E274-8060
No fault code found.
Нормальной инструкции по настройке полезных фичей пока не нашёл. В сообществе Кодировки VAG методички для пятых гольфов нет, для одноплатформенников (pq35) есть для Октавии и Тигуана. Там общие идеи понял, но номера битов в длинных кодировках и т.п. не совпадают. Поэтому пришлось ковыряться методом тыка, да вчитываясь во всё, что мне писал VCDS.
Что сделал:
1. Установил сервисный интервал в 7500км и 183 дня (пол-года). Для этого поставил такие значения в 17-м блоке:
Channel Description
02 Service Reminder Status = 0
40 Distance since Service = 23 (км * 100)
41 Time since Service = 40 (дней)
42 Minimum Distance to Service = 75 (км * 100)
49 Minimum Time to Service = 183 (дней)
2. Включил ДХО через ПТФ в североамериканском режиме (т.е. горят только ДХО-туманки, габариты при этом выключены). Видел в других инструкциях, что есть галка, чтобы ДХО включались только когда машина снята с ручника. У себя такого не нашёл, ДХО и так работают только когда ручник снят. Также включил «стробоскоп»: включаем дальний — тухнут туманки, отпускаем — туманки загораются обратно (при условии, что туманки включены именно как туманки, а не как ДХО, в режиме ДХО стробоскоп не работает).
ДХО в североамериканском режиме: блок 9, длинное кодирование, байт 0, бит 4
ДХО через туманки: блок 9, длинное кодирование, байт 17, бит 4
3. Включил галки функций Coming home и Leaving home, время установил в 20сек. При этом Leaving home (когда снимаем с сигналки и загораются габариты с ближним светом) работает, а Coming home (когда закрываем машину, а она светит фарами 20сек «провожая домой») почему-то не работает, хотя стоит галка, активирующая ручной режим а не зависимость от датчика освещённости, т.е. выключив движок нужно моргнуть ближним светом и потом закрыть машину.
Coming home: блок 9, длинное кодирование, байт 0, бит 7
Leaving home: блок 9, длинное кодирование, байт 0, бит 5
4. Отключил омыватель фар — раньше я его предохранителем отключал (что видно в ошибках кстати), а теперь вот более мягкий способ отключения появился 🙂 Пред вернул на законное место.
Блок 9, длинное кодирование, байт 1, бит 1
5. Включил в 17-м блоке напоминание пристегнуть ремни (+2 в адаптации хх?ххх в полях с вопросами и в длинном кодировании байт 1 бит 1), а заодно и датчик износа колодок (+1 в адаптации хх?ххх в полях с вопросами). Колодки сразу же загорелись на приборке — тут же выключил обратно 🙂 А вот ремни упорно не хотят напоминать о себе — ХЗ почему. Может у меня замок без датчика.
6. Сбросил ошибку подушки в водительском кресле — мне её уже сбрасывал мастер при очередном ТО, но через некоторое время она опять загорелась. Так было и в этот раз. Проблема — в плохом контакте. Люди это решают например так:
www.drive2.ru/l/288230376153092300/
Но я таки попытаюсь решить лечением контакта. Благо универсальный обжимной инструмент уже прикупил (на работу), осталось раздобыть соответствующие наконечники на провод.
PS: полез ещё разок посмотреть на провода под креслом, заметил, что в полу под лючком жёлтый коннектор подушек просто висит в воздухе а не закреплён на своём месте в пластиковых пазах. Поставил на место, доехал с работы домой — пока лампа не загорелась.
PS2: Пока доехал с утра из дома до работы — опять загорелась.
7. Ошибка по отсутствию связи с радио и связанные с ней ошибки CAN Gateway как я понимаю лечатся установкой параметра, что радио не установлено в принципе, правильно?
PS: отключил радио в гейтвее — магнитола перестала включаться 🙂 Вернул взад.
8. Ошибки по стеклоподъёмникам в дверях — как я понял, они нуждаются в обучении после скидывания клемм с аккума. Т.е. надо пользуясь кнопками водительской двери полностью их опустить и держать кнопку «вниз» дополнительные две секунды, потом полностью поднять и держать кнопку «вверх» дополнительные две секунды. После этого адаптация будет пройдена и про ошибку можно будет забыть.
9. Не очень понял про
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
…
1 Fault Found:
01134 — Alarm Horn (H12)
000 — —
Что у меня тут с сиреной случиться могло?
Кто-то может подскажет, есть ли где-то собранная в одном месте методичка по активации всяких полезных фич для пятого гольфа, типа ПДФки в этом посту: www.drive2.ru/c/464952682134634663/
Что посоветуете ещё включить/донастроить?
Ещё подключался к пассату коллеги с работы — тоже потёр ему некоторые ошибки, открыл ему глаза, что у него вот уже 20 тыс как не работает повторитель поворота в водительском зеркале, почему-то не работала у него настройка сервисного интервала — в тех местах где я у себя настраивал у него параметры были недоступны.
ПОМОГИТЕ! Ошибка: 00924 — Реле системы очистки фар(J39)
ХЕЛП И ПОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ КТО РЕШАЛ ТАКУЮ ПРОБЛЕМУ!
Еще когда покупал машину была ошибка:
00924 — Реле системы очистки фар(J39)
014 — Неисправен
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 235
Пробег: 215580 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.07.01
Время: 18:05:00
Решил разобраться что за реле такое то. Нашел его. Достал.
Нашел такие картинки в инете:
Вот и вытянул я реле номер 373. Думал она не рабочяя закажу новую да и делов то. Потом думаю проверить нужно то. А как?
Вот она сама релешка номер ее: 8D0 951 253А
Вот схема нарисованная на ней:
Разобрал я эту реле:
Решил проверить на прозвонку мультиметром цепь 85-86. Оказалась целая.
Потом подключил + — клеммы аккумулятора 12V со своей машины. Кинул их на цепь 30-87. Релешка клацнулась и закрылся замочек примагнитился.
Значить реле работает? Тогда вопрос почему ошибка светится в ВАСЕДИАГНОСТЕ? Что проверять дальше?
(Так для заметки вдруг это важно знать 🙂 У меня под бампером есть форсунки омывателя фар, но они с покупки авто не работали)
Че проверять дальше подскажите.
Audi A6 2005, двигатель дизельный 3.0 л., 225 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — поломка
Машины в продаже
Audi A6, 2010
Audi A6, 2008
Audi A6, 2004
Audi A6, 2005
Комментарии 17
В итоге разобрался?
Угу) Предыдущий владелец видать отключил очистку фар. Он снял фишку с моторчика который качает воду на фары. Это то я нашел сразу) Но попробуй догадайся что в месте где должен стоять предохранитель на эту омывайку — его там нет))) Снял крышку предохранителесь которая с лева торпеды. И всмотрелся туда в гнезда пристально. Заметил что в одном из гнезд есть усики а преда там нет. Посмотрел по схемам в интернете — оказалось то гнездо и было на омывайку фар).
Вставил пред. Потом форсунки были по идее за все время изи закисшие или закупорены пылью грязью. Пшикал туда ВДшкой и ковырял иголочкой)) пробил)) Теперь все работает.
За это время сам задумываюсь теперь а нафига они нужны то)))))
у меня тоже самое. видимо отключил кодировкой. но по хорошему, лучше отключать эту тему.
Зато минус одна загадочная неисправность из машины)))
Угу) Предыдущий владелец видать отключил очистку фар. Он снял фишку с моторчика который качает воду на фары. Это то я нашел сразу) Но попробуй догадайся что в месте где должен стоять предохранитель на эту омывайку — его там нет))) Снял крышку предохранителесь которая с лева торпеды. И всмотрелся туда в гнезда пристально. Заметил что в одном из гнезд есть усики а преда там нет. Посмотрел по схемам в интернете — оказалось то гнездо и было на омывайку фар).
Вставил пред. Потом форсунки были по идее за все время изи закисшие или закупорены пылью грязью. Пшикал туда ВДшкой и ковырял иголочкой)) пробил)) Теперь все работает.
За это время сам задумываюсь теперь а нафига они нужны то)))))
Дружище, подскажи, где именно находится этот блок с релюхами и как до него добраться? Что-где отщёлкнуть? Проблема, с омывателем… раз в день включается…
С лева а торпеде(когда открываешь водительскую дверь, торец торпеды) Там крышка держится на клипсах. Нужно пластмассовыми лопатками подковырнуть и вытянуть ее, аккуратней как всегда ничего не сломавши.
Далее откроется вид на саморезы что держат нижнюю часть панели что в ногах водителя. Не помню сколько там тех саморезов у ног два или три. И где то за той боковой крышкой 1 или 2 саморез еще. Это все откручиваешь и снимаешь нижнюю часть торпеды. И за ней уже смотришь все что там находится. (реле) Как то так. Надеюсь правильно все помню))))) Потому что туда давненько уже как лазил. Если б взяться сейчас туда мне, и полезть, то без проблем все увижу и знаю. А так машина не рядом. Описать точно… — забыл немного.
Такое же реле по-моему стоит в багажнике с право попробуй ее воткнуть вместо этой.
Окей посмотрю че там проверю.
Диагностику от простого … этот пред на осень/зиму многие вынимают, что-бы не поливало.
Некоторые, вот и я, ставят кнопку на омыватель фар.
Вот и у меня были догадки может какого то предохранителя не хватает раз уж релюшка под 12V клацает и закрывается. А где он должен быть и куда смотреть?
Если навскидку не ошибаюсь — номер 30 в левом, водительском блоке предов.
Вот и у меня были догадки может какого то предохранителя не хватает раз уж релюшка под 12V клацает и закрывается. А где он должен быть и куда смотреть?
Там так сделано, что с одного преда запитывается и обмотка реле и сам насос через контакты реле. Убирая пред, обесточивается обмотка и ЭБУ фиксирует ошибку — реле «пропало». Приблизительно как контроль лампочки.
Совет куда глядеть помог вроде бы. Заглягул туда проверил все преды целые. Потом думаю а вдруг какого не хватает. Хз как понять где должен был стоять если его нет. Но вгляделся в сами разьемы внутрь пустых слотов и заметил там недостяющего одного преда. Посмотрел по интернету схемы. Да там в нижнем ряду по средине если считать с низу второй там пред должен стоять на 30 на омыватель фар. Потом перекину 30тку с какого то другого посмотрю работают ли у меня вообще эти омыватели или что высветится другое по ошибкам.
Номер 36 предохранителя у меня не оказалось.
Ошибки skoda yeti (00924 01327 9479185 9479189)
user posted image
ten70
Оракул
Сотри все ошибки, сделай автоскан и выложи.
user posted image
——————————————————————————-
Address 01: Engine (J623-CFHC) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 DB HW: 03L 906 018 BR
Component: R4 2,0L EDC H22 7098
Revision: 42H22— Serial number:
Coding: 001D0012042600080000
Shop #: WSC 33361 790 00079
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018DB 003004
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018DB.rod
VCID: 6DD12F3FBC6425764F5-8038
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 013 E HW: 02E 927 770 AL
Component: GSG DSG AG6 511 2201
Revision: 05151112 Serial number: 00001009251707
Coding: 0000020
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 132559C732805386391-8046
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Component: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Coding: 913F400E09240100890E02E49022804A300000
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 76E30053C132E6AEBEF-8023
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3T0 907 044 AS HW: 3T0 907 044 AS
Component: Climatronic H15 0401
Revision: 00005001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 33361 790 00079
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK35.rod
VCID: 8305E9870AE04306091-80D6
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 086 H HW: 1K0 937 086 H
Component: BCM PQ35 M 103 BCM PQ35 M 103 06150615
Coding: 46180AB8E00508C040080080110081E4427000AE726D85605C0140000040
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 3561C75F9CB4ADB6775-8060
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 13.85 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
OFF
——————————————————————————-
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb
Part No SW: 5K0 959 655 F HW: 5K0 959 655 F
Component: AirbagVW10 037 0606
Serial number: 003FMRA3Y8UN
Coding: 00005434
Shop #: WSC 33361 790 00079
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01011
ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360_SK35.rod
VCID: 3D71DF7FAC8475F6BF5-8068
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 521 AQ HW: 5K0 953 569
Component: LENKS.MODUL 009 0136
Revision: FF010039 Serial number: 20101004100958
Coding: 5880140000
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 7BF51167F210BBC6C11-802E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5L0 920 840 H HW: 5L0 920 840 H
Component: KOMBI H20 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 120F00
Shop #: WSC 33361 790 00079
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 306FF64B6BD6889E243-8065
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 7N0-907-530-V1.clb
Part No SW: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H27 5603
Revision: H27 Serial number: 131010F1000710
Coding: ED827F0600020200006302
Shop #: WSC 33361 790 00079
VCID: EDD1AF3FF464A576CF5-80B8
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 22: AWD Labels: Redir Fail!
Part No SW: 0BR 907 554 B HW: 0BR 907 554 B
Component: Haldex 4Motion 3017
Coding: 0000005
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 4487AA9B076E043EF0B-8011
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Component: IMMO H20 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03008
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
VCID: EADBA4230D8AB24EAA7-80BF
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 7N0-959-793.clb
Part No SW: 7N0 959 793 A HW: 7N0 959 793 A
Component: TSG FA H03 0201
Revision: Serial number: 0000011421781
Coding: 011502208000231003
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 408FA68BD376181ED43-8015
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl. 71 3001
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 7N0-959-792.clb
Part No SW: 7N0 959 792 A HW: 7N0 959 792 A
Component: TSG BF H03 0201
Revision: Serial number: 0000011406010
Coding: 011500208000231003
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 7N0-959-795.clb
Part No SW: 7N0 959 795 HW: 7N0 959 795
Component: TSG HL H02 0201
Revision: Serial number: 0000011465260
Coding: 010000200000531003
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 0109638F98FCD1169BD-8054
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 7N0-959-794.clb
Part No SW: 7N0 959 794 HW: 7N0 959 795
Component: TSG HR H02 0201
Revision: Serial number: 0000011466141
Coding: 010000200000531003
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 55A167DF3CF48DB6975-8000
No fault code found.
Ошибка 00924 — Реле системы очистки фар(J39)
Всем привет!
После покупки Васи Диагноста регулярно проверяю машину на наличие ошибок, за чуть больше год владения ничего Капитального не вылезало, что не может не радовать.
Но, на днях вылезла ошибка:
1 Ошибка найдена:
00924 — Реле системы очистки фар(J39)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 165
Пробег: 275758 km
Индикация времени: 0
Дата: 2021.01.24
Время: 20:03:00
Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.35 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Перестал работать омыватель фар, хоть от него и толку мало, но люблю когда всё работает.
Предполагал что может сдох насос на омыватель, уже морально готовился снимать бампер, и заказывать новый насос, погуглив ошибку, ребята сказали сначала проверить предохранители. И к счастью — да. Проблема оказалась в этом)
Ремонт замка двери или ошибка 00097 и 00929
Здравствуйте товарищи, сегодня поговорим о том как избавиться от ошибок:
00097 — Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
00929 — Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221) 008 — Implausible Signal — Intermittent
В принципе любой другой закрыл бы на эти ошибки глаза так как дверь все равно запиралась. Но во избежании прогрессирования этой ошибки спустя два года я все же собрался мыслями и полез туда куда не стоит лезть не опытному человеку вроде меня.
И так хватит лирики и давайте начнем разбирать. Мне в разборе очень помог этот отчёт www.drive2.ru/c/477395305470361616/
и ещё этот отчёт www.drive2.ru/l/476566548580925561/ ребята вы реально красавчики!
Снимаем обивку и хотя там ничего сложного но у меня проблема при снятии ломается все время посадочное место под клипсу самая верхняя с лева это единственная клипса до которой мой мега китайский инструмент по отщелкиванию клипсы не достаёт. То есть придется ремонтировать посадочное место.
Далее опускаем стекло и откручивание крепления чтоб снять металлическую карту вместе с направляющими а стекло подымаем руками и склеиваем скотчем, потом только снимаем карту.
Кстати самое трудоёмкое это не снятие белых заглушек а их установка. На это я потратил ну более полу часа. При том что как я не вертел и как я не крутил идеально защелкнуть не получилось. После снятия замка я его разобрал и прочистил двигатели, боже такой грязи у меня даже в стартере не было, ужас одним словом. Почистил немного смазал шестерёнки излишками смазки которые нашел там же. А уже сам замок смазал немного литолом хотя вроде особой нужды в этом я не видел. Далее собрал все обратно. Какое же обледенение и чувство победы когда ошибка при поставление и снятие с пульта ошибка больше на появлялась.
Всем спасибо надеюсь кому-то это информация по ошибкам пригодится.
#опятьпроблемки РЕШЕНЫ
Несколько дней назад копался с Василием в Грязном, наконец то нашел как включить работу autohold без ремней безопасности, заодно решил посмотреть ошибочки… посмтрел… нашлось пару интересных… покатался немного и вооот онооо… началооось… температурка на холостых поползла вверх…
2 Найдены неисправности:
006472 — Блок управления вентилятора радиатора 2;управл.вентилятора
P1948 — 000 — короткое замыкание — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 100500 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.09.16
Время: 21:45:31
Стоп-кадр:
Об/мин: 802 /min
Нагрузка: 22.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 97.0°C
Температура: 56.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
006470 — Блок управления 1 вентилятора радиатора
P1946 — 000 — неисправность/нарушение электропитания — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 100500 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.09.18
Время: 12:42:58
Стоп-кадр:
Об/мин: 1636 /min
Нагрузка: 33.3 %
Скорость: 39.0 km/h
Температура: 76.0°C
Температура: 34.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
Адрес 08: Электроника отопителя и климата (J255) Label:| 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 GK HW: 5K0 907 044 GK
Компонент: Climatronic H19 1313
Ревизия: 00001004
Кодировка: 0010004002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
1 неисправность:
13701888 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] — —
[Motorsteuergerдt — bitte Fehlerspeicher auslesen]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 253
Пробег: 100500 km
Дата: 2019.04.26
Время: 19:43:48
Ничего еще не мерил не тестил, поставил пока на прикол ибо не придумал куда пилиться смотреть решил «погуглить» похожие сценарии и методы устранения… но чтото с ошибками обоих пока ничего не нашел,
немогу прийти к однозначному решению оба карслона сдохли или только большой достаточно будет махнуть…
P.S. по AUTOHOLD взято здесь здесь
и в окончании эпопеи, проблема решена заменой крылатого, большого) Спасибо за советы кто участвовал 😉
Менять не сложно но достаточно неудобно. трудно дотянуться до нижних болтов, мешают трубки системы охлаждения, снимать защиту ибо снизу удобнее их крутить… в остальном все просто.
Ошибки Volkswagen TIGUAN
Общие сведения об ошибках Volkswagen TIGUAN
Программы диагностики технических проблем Volkswagen TIGUAN необходима каждому водителю. Эти программы содержат все коды ошибок, которые могут возникнуть в системе автомобиля: проблемы с обогревом стёкол, нарушения работы кнопки опускания лобового стекла, трудности с контролем давления в шинах, сбои в работе аварийной батареи и другие технические проблемы.
Программу диагностики можно использовать не только для решения технических проблем, но и для профилактики. Благодаря программе можно проверить работоспоспособность блока управления, микрофона, динамиков и базы Глонасс. Все измеряемые величины, такие как мощность двигателя, поддаются расшифровке, и автовладелец может сам свериться с показателями нормы и понять, адекватно ли работает его автомобиль. Диагностические программы для Volkswagen TIGUAN содержат пороговые значения показателей, вторичные параметры, условия включения систем, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп, чтобы владелец машины сам мог свериться с нормой и определить, нет ли сбоев в работе авто.
В программах предложены коды и указания для водителя по машинам с 2000 года. Прежде чем разобраться с проблемой в системе машины, нужно вначале проверить всю информацию по конкрентной марке, а затем сверить документы на авто с кодом ошибки. Как только вы отыщете код, вы получите указания, как действовать дальше, и это будет готовым решением вашей проблемы.
Чтобы воспользоваться программой, нужно просто установить её на компьютер или любой другой гаджет. Для подбора и скачивания подходящей программы вам необходимо уточнить марку и модель вашего автомобиля. Программа совместима с любой версией Windows или смартфона, занимает минимум места, при этом гаджет работает идеально и не зависает.
Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:
Второй знак обозначаетстандартность или специфичность неполадки:
Третий знак определяет тип неполадки:
Четвертый и пятый символы — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
Таблица с ошибками Volkswagen TIGUAN
Описание тектовых ошибок Volkswagen TIGUAN
Текст ошибки | Описание тектовых ошибок |
---|---|
Service | Такая надпись на бортовом компьютере обозначает напоминание о необходимости проведения техобслуживания. Она обычно появляется за 3 тысячи километров до наступления срока. |
Service JETZT | Сообщение о необходимости немедленного проведения технического обслуживания |
Airbag Fehler | Неисправность в работе системы подушек безопасности |
Beim Einlegen Einer Fahrstufe Im Stand Fussbremse Betatigen | Сообщение о необходимости выжимания педали тормоза перед переключение передачи. Появляется только на авто с автоматической трансмиссией. |
Bremsbelag Prufen | Необходимо заменить тормозные колодки, сообщение об их износе |
Stop! Bremsenfehler Betriebsanleitung | Неисправность в тормозной или антиблокировочной системе. Причина проблемы может состоять в неисправности электронной составляющей или снижения уровня жидкости в расширительном бачке. |
Handbremse Angezogen | Рычаг стояночного тормоза не отпущен |
Generator Werkstatt! | Выход из строя обмотки генераторного устройства |
Lightmaschine Workshop | Износ или повреждение щеточного узла генератора |
Motorstorg Werkstatt! | Сообщение о появлении неисправностей в работе блока управления силовым агрегатом. При появлении данной неисправности может гореть значок EPC (ЕПС). |
Stop! Kuhlmittel Priffen! | Перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня антифриза в охладительной системе. |
Stop! Oldruck motor Aus! | Отсутствие смазки в двигателе, которое привело к падению давления |
Oldsensor Werkstatt! | Неисправность контроллера давления. На приборной панели также горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин). |
Waschwasser Fullen | Пониженный уровень расходного материала в системе очистки стекол |
Bitte Tanken | Сообщение об использовании резервного остатка горючего в баке |
Check | Неисправности, связанные с работой системы снижения токсичности отработавших газов |
Ignition On | Неисправность в первичной электроцепи катушки зажигания Б |
Неисправности двигателя
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
B2AAA | Общий код ошибок. Данная комбинация появляется при наличии других неисправностей. |
P10A4 | Неисправность регулировочной заслонки на впуске |
P10A9 | Неисправность электромагнитной муфты компрессорного устройства |
P175D | Самопроизвольное размыкание в работе системы сцепления. Вероятнее всего, износился диск. |
P130A | Неисправность в работе одного из цилиндров, возможно повреждение устройства |
P2BAC | Неполадки в работе клапана ЕГР, произвольное отключение устройства |
P2BAB | Превышение предела окиси азота, отключение ЕГР клапана |
P242F | Блок управления сообщает об ограничениях, связанных с работой сажевого фильтра |
P10A900 (P10A9) | Неполадки в функционировании приводного устройства заслонки дроссельного механизма |
P261A | Код Р261А или Р261А00 является следствием повреждения электроцепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования |
P0016 | Коды Р0016 И P001600 указывают на неправильное взаимное расположение валов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется детальная диагностика целостности шестеренок на шкиве. Возможно, причина неисправности заключается в несовпадении меток. |
P0068 | Дословно ошибка переводится как «отклонение угла опережения дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на впуске. |
P0069 | Блок управления зафиксировал неверное соотношение в показания давления воздуха на впуске |
P0087 | Код Р0087 указывает на снижение давления в топливной системе. |
Возможные причины неисправности:
При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:
Причины, которые привели к появлению данной ошибки:
Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:
Причин появления данной ошибки может быть множество:
Неисправности системы газораспределения
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P000A | Регулирование фаз газораспределения происходит слишком медленно. Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в растяжении цепи газораспределительного механизма. Нужно проверить целостность изделия и произвести его замену при необходимости. |
P0010 | Код 0010 обозначает сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
Р0011 | Код Р0011 дословно переводится как «не достигнуто номинальное значение в сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону». Требуется проверить целостность шкивов валов, а также цепь газораспределительного механизма. |
Р0025 | Код 0025 появляется при сдвиге фаз газораспределения в более раннюю сторону. Проблема зафиксирована во втором ряду. Блок управления сообщает, что номинальное значение не достигнуто, что привело к появлению ошибки. |
P1049 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания клапана регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов. Требуется детальная диагностика устройств N318. |
P1527 | Код 1527 появляется в результате короткого замыкания на «массу» электроцепи регулирования фаз газораспределения |
Неисправности контроллеров коленвала и распредвала
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P0322 | Код Р0322 указывает на неполадки в работе датчика положения коленчатого вала, возможные причины проблемы: |
Возможные причины проблемы:
Неисправности в работе электрики и электроники
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P072B | Превышено число попыток включения задней передачи. Ошибка характерна для роботизированных трансмиссий DSG. |
P072C | Система КПП заблокирована на первой передаче |
P202B | Замыкание на массу в электроцепи нагревателя бака |
P0000 | Комбинация появляется по окончании вывода кодов неисправностей на табло |
P0001 | Обрыв проводки управления контроллером подачи горючего. Нужно проверять контакты на фишке с кабелем и устранять окисления, если они имеются. |
Р0003 | На Фольксваген B, VR6 и других моделях код 0003 появляется при пониженном напряжении, исходящем от датчика подачи топлива |
P0030 | Обрыв или повреждение электроцепи системы подогрева |
P0033 | Сбой в электроцепи перепускного клапана турбонагнетательного устройства |
P0047 | Код Р0047 указывает на неполадки в работе электромагнитного клапана управления наддувом |
Р0078 | Код 0078 появляется при повреждении электропроводки выпускными клапанами |
P0098 | Повышенный сигнал, исходящий от второго контроллера температуры воздуха на впуске |
P0102 | Комбинация Р0101 (0102) появляется в результате пониженного сигнала, исходящего от датчика массового расхода воздуха G70. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении проводов. Если расходомер забит, его можно попробовать очистить с помощью специального средства для карбюратора. В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью. |
P0104 | Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха |
P0116 | На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе |
P0183 | Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81 |
P0190 | Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке датчика давления горючего G247 |
P0196 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости. Имеется в виду датчик G8. |
P0200 | Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя |
P0201 | Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра |
P0204 | Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N33. |
P0222 | Некорректный сигнал, поступающий с регулятора угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки |
P0236 | Коды Р0236 или P023600 сообщает о неверном сигнале, поступающем с контроллера давления наддува |
P0238 | Комбинация Р0238 указывает на повышенный сигнал, исходящий от контроллера давления наддува |
P0243 | Обрыв проводки или короткое замыкание на «массу» электромагнитного клапана ограничителя давления наддува |
P0332 | Пониженный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи второго контроллера детонации G66 |
P0343 | Повышенный импульс, исходящий от регулятора положения распределительного вала. Пользователю нужно детально тестировать работу контроллера G40. |
P0407 | Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов |
P0444 | На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация 0444 указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера |
P0513 | Неверный код блокиратора двигателя. Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов и электроцепей. |
P0544 | Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G235 |
P0546 | Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G2235 |
P0571 | Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике. |
P0606 | Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью. |
Р0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах |
P0641 | Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А |
P0651 | Код Р0651 сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В |
P0670 | Сбой в электроцепи первой свечи накаливания. Причина может состоять в неисправности самого модуля. |
P0671 | Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль. |
P0685 | Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J271 |
P0688 | Код 0688 на Фольксваген 2007, 2008г и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J271. |
P0693 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором второго радиатора охлаждения мотора. Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии. |
P0706 | Комбинация P0706 сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи |
P0730 | Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи |
P0748 | Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления |
Р0778 | Код 0778 сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления |
Р1002 | Код 1002 появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра. Требуется детальное тестирование устройства N301. |
P10A0 | Привод регулировочной заслонки на впуске: электрическая неисправность |
P1042 | Сбой в электроцепи системы питания форсунок В |
P1128 | Блок управления зафиксировал обедненную смесь в цилиндрах силового агрегата, возникли проблемы с ее адаптацией |
P1161 | Код Р1161 связан с коротким замыканием в проводке, питающей температурный контроллер G72. Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции. |
P1167 | Код 1167 появляется при появлении неверного сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха G246 |
P1217 | Код 1217 на Фольксваген 2006 и других годов выпуска указывает на короткое замыкание на «плюс» электролинии, питающей форсунку пятого цилиндра |
Р1237 | Обрыв электролинии форсунки, установленной на первом цилиндре. Требуется проверка устройства N30. |
P1245 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи контроллера хода иглы G80 |
P1267 | Выход сигнала из диапазона регулирования с клапана насоса форсунки третьего цилиндра |
Р1314 | Код 1314 указывает на обрыв проводки системы управления зажиганием в первом цилиндре |
P1401 | Короткое замыкание на линии клапана рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства N18. |
Р1409 | Код 1409 связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера |
P1440 | Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 |
P1441 | Ошибка 1441 связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N18. Проблема может быть обусловлена обрывом проводки или коротким замыканием электроцепи на «массу». |
P1355 | Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра |
P1503 | Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF |
P1516 | Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N156 |
P1517 | Сбой в электролинии питания основного реле J271 |
P1526 | Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса |
P1592 | Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува |
P1602 | Код 1602 ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто. Требуется детальная диагностика клеммы под номером 30. |
P1603 | Неисправность управляющего модуля |
P1606 | Проблема, связанная с проводкой модуля управления ABS. Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. |
P1624 | Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. |
P1637 | Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. |
P1639 | Неправильный импульс, поступающий с контроллера ½ положения педали акселератора. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ. |
P1640 | Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. |
P1641 | Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы |
P1643 | Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля |
P1650 | Ошибка 1650 связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку. |
P1654 | Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели. Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. |
P1664 | Код Р1664 указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок |
P1668 | Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N242. |
P1698 | Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой |
P1699 | Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой |
Р1857 | Код 1857 связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке. |
P1895 | Неполадки в работе трансмиссионного агрегата |
P1945 | Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя |
P1946 | Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора |
P1988 | Код 1988 является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя. Пользователю нужно произвести проверку устройства J752. |
P2008 | Код Р2008 указывает на сбой в электроцепи питания заслонок впускных клапанов |
P2009 | Код Р2009 короткое замыкание на «массу» цепи заслонки впускных каналов |
P2011 | Сбой или повреждение электролинии, питающей заслонки двух впускных каналов |
P2016 | Короткое замыкание в электроцепи контроллера положения заслонок впускных клапанов |
Р2080 | Появление кода 2080 обусловлено неверным сигналом, поступающим с контроллера температуры хладагента 1. Пользователю нужно тестировать устройство G235. |
P2100 | Обрыв или повреждение электроцепи моторедуктора приводного устройства дроссельной заслонки |
P2138 | Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа |
P2149 | На Пассат BZB и других моделях эта комбинация появляется в результате обрыва электроцепи питания форсунок В |
P2294 | Обрыв элеткроцепи датчика давления горючего |
P2426 | В электроцепи клапана охлаждения системы рециркуляции отработанных газов зафиксировано короткое замыкание на заземление. Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода. |
P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
P2564 | Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения регулятора давления наддува |
P2700 | На Фольксваген Гольф BFQ и других моделях этот код указывает на неисправность фрикциона А автоматической коробки передач (АКПП). Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился этот код, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата. |
P3008 | Комбинация P3008 свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик |
P3052 | Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50. |
P3089 | Комбинация Р3089 (3089) появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле. |
P3338 | Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика. |
P02CB | Низкое давление в турбокомпрессоре или нагнетательном устройстве |
P068A | Код P068A00 указывает на неисправность в работе выключателя ADR, установленного на усилителе тормозного привода. Проблема заключается в электрике, поэтому нужно проверять контакты и проводку. |
P10AD | Обрыв или повреждение электроцепи, питающей электромагнитную муфту механического компрессорного устройства |
P10A0 | Электрическая неисправность в работе приводного механизма регулировочной заслонки на впуске. При такой проблеме незначительно увеличится расход топлива, а двигатель не сможет поднимать обороты более 3 тысяч в минуту. Требуется замена регулирующей заслонки. |
P17BF | Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. Нужно детально диагностировать ресивер давления, установленный в коробке передач. |
P189C | Ошибка мехатроника |
P424A | Общий код по электрическим неисправностям |
909F | Обрыв или повреждение электролинии, которая питает контроллер износа тормозных колодок |
C02D1 | Неисправность выключателя правого нижнего дефлектора. Требуется детальная проверка устройства F182. |
Неисправности датчиков
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
097 | Обрыв соленоида или неисправность датчика скорости. При такой проблеме в Гольф 19ТДИ, 14 AKQ и других моделях могут возникнуть сложности с переключением передач. Если диагностика ОБД 2 показала этот код, требуется детально проверить контроллер скорости коробки скоростей, а также подключение соленоида. В некоторых случаях проблема может состоять в блоке управления трансмиссией. |
515 | Неисправность в работе контроллера Холла G40 |
B10001B (B1000) | Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины разъема можно покрыть специальным защитным средством. |
B104135 (B1041) | Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала. |
P119A | Неисправность в работе контроллера давления топлива |
P462F | Повреждение электроцепи или поломка контроллера температуры выхлопных газов |
467F | Неисправность в работе контроллера ½ положения педали газа. На модуль подается неверный сигнал, что может быть связано с отсоединением контактов. |
P22D500 (P22D5) | Неисправность контроллера положения впускного клапана турбокомпрессора. На блок управления поступает неверный сигнал о работе датчика. Если само устройство исправно, то необходимо тестировать его провода и колодку. Контроллер должен быть расположен в клапане турбированного агрегата. |
P0088 | Код Р0088 указывает на неисправность в работе переднего правого контроллера ускорения колеса |
P0101 | Р0101 появляется при неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха |
P0106 | Неверный импульс, поступающий с контроллера давления воздуха на впуске |
P0108 | Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень |
P0118 | Комбинация Р0118 указывает на повышенный импульс, исходящий от контроллера температуры хладагента |
P0191 | Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера давления горючего G247 |
P0221 | Код Р0221 появляется в результате получения блоком управления неверного сигнала, подающегося с контроллера угла поворота второго привода дроссельного узла |
P0234 | Код Р0234 указывает на неисправность в работе датчика давления наддува. На блок управления подается слишком высокий сигнал, выходящий за допустимые пределы диапазона. |
P0237 | Повышенный уровень сигнала, поступающий с контроллера давления наддува |
P0299 | Код Р0299 или Р029900 также указывает на неполадки в работе контроллера давления наддува. В данном случае сигнал, подающийся с устройства, меньше нижнего порога. |
P0321 | Код Р0321 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика оборотов силового агрегата G28 |
P046C | Код ошибки P046C (P046C00) дословно переводится как «датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ряд 1, сигнал за пределами допуска» |
P0471 | Код Р0471 появляется в результате определения блоком управления недостоверного сигнала, поступающего с первого датчика давления G450 |
P0501 | Некорректный импульс, полученный от контроллера скорости движения транспортного средства |
P0588 | Код 0588 Указывает на неисправность датчика пиропатрона подушки безопасности. Имеется в виду устройство N95, расположенное со стороны водителя. |
P0720 | Код Р0720 появляется при повреждении проводки, питающей контроллер частоты вращения выходного вала коробки передач. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства G195. |
P0721 | Код Р0721 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала |
P0722 | Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. От устройства на блок управления не подается сигнал. Требуется детальная проверка датчика G195. |
P0841 | Неисправность первого датчика давления в гидравлической системе коробки передач. От устройства поступает некорректный сигнал, что приводит к сбоям в работе трансмиссии. |
Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:
Неисправности лябда-зондов
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P0036 | Код указывает на повреждение электролинии подогревательного устройства второго кислородного датчика, установленного в ряду 1 |
P0037 | Комбинация 0037 появляется при коротком замыкании электроцепи подогрева второго кислородного регулятора на «массу» |
P0050 | Комбинация сообщает о повреждении проводки нагревательного устройства первого лямбда-зонда, установленного во втором ряду |
P0130 | Сбой в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 |
P0133 | Неисправность в работе первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Ошибка указывает на то, что время реакции устройства слишком высокое. |
P0134 | Отсутствие активности от первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Вероятнее всего, неисправен сам датчик. |
P0135 | Код Р0135 появляется в результате сбоя в работе электроцепи нагревательного элемента первого кислородного контроллера. Лямбда-зонд установлен в первом ряду цилиндров. |
P0136 | Сбой электроцепи второго кислородного контроллера, установленного на первом ряду |
P0139 | Низкая скорость сигнала, передающегося от второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду цилиндров |
P0140 | Отсутствие сигнала от кислородного датчика №2, установленного в первом ряду |
P0141 | Код Р0141 указывает на сбой электроцепи нагревательного устройства второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду |
P1116 | Обрыв электроцепи системы подогрева первого кислородного датчика, установленного в первом ряду |
P1118 | Повреждение или обрыв электролинии подогревательного устройства второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду |
Р1176 | Блок управления определил, что достигнут максимальный предел регулирования лямбда-корректора, установленного после катализатора |
P1180 | Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи линейного кислородного регулятора |
Р1185 | Короткое замыкание в проводке питания линейного контроллера кислорода на «массу» |
P2237 | Код Р2237 сообщает об обрыве электроцепи и несоответствующем токе сигнала, поступающем с первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 |
P2239 | Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи, питающей первый кислородный контроллер |
P2243 | Код указывает на обрыв проводки, по которой подключен первый кислородный контроллер, установленный в ряду 1 |
P2251 | Обрыв или повреждение провода «массы» первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 |
P4096 | Сбой в электроцепи первого кислородного датчика, установленного во втором ряду |
P2196 | На блок управления поступает сигнал о переобогащенной горючей смеси, поступающий с датчика кислорода. Имеется в виду устройство №1, расположенное в первом ряду. |
P2626 | Неисправность линейного кислородного датчика, установленного в первом ряду. Проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с устройства, поэтому требуется диагностика проводки. |
00525 | Неисправность кислородного датчика G39 |
08598 | Ошибка может проявляться в виде кода 008598. Комбинация указывает на неисправность в работе кислородного контроллера №1, установленного в первом ряду. Неполадка может привести к обеднению топливовоздушной смеси. |
16518 | Отсутствие активности первого кислородного датчика, установленного в ряду 1 |
17598 | Опорное напряжение в цепи питания линейного кислородного датчика недостоверно |
18675 | Обрыв или повреждение проводки, питающей первый кислородный контроллер. Имеется в виду устройство, установленное в ряду 1. Блок управления уточняет, что проблема связана с опорным напряжением. |
Описание десятичных кодов
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
00003 | Неполадки в работе блока управления. Требуется детальная диагностика устройства, поскольку причин неисправности может быть множество, начиная от окисленных контактов и заканчивая сбоями в работе программы. |
00010 | Ошибка может выводиться в виде комбинации 000010. Дословно комбинация переводится как «регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно». Двигатель авто может нестабильно функционировать на холостом ходу. Причина проблемы, как правило, состоит либо в клапане фазораспределения, либо в фазораспределительной муфте. Иногда неисправность заключается в износе или повреждении цепи, соединяющей валы. |
00017 | Неисправность исполнительного электромотора задней левой заслонки системы обогрева пространства около ног |
00022 | Код может проявляться в виде комбинации 000022. Ошибка указывает на неисправность в функционировании исполнительного электромотора правой заслонки теплого воздуха. Имеется в виду элемент, расположенный в задней части центральной консоли. |
00048 | Неполадки в функционировании левого контроллера температуры теплообменника G306 |
00135 | Неисправен передний левый контроллер ускорения колеса |
00142 | Неисправность клапана регулировки демпфирования переднего левого колеса |
00229 | Некорректное давление в системе охлаждения двигателя, возможные причины проблемы: |
Возможные причины проблемы:
Другие неисправности
Код ошибки | |
---|---|
P177D | Если данный код ошибки VAG считан с помощью адаптера ЕЛМ 327, он может выводиться в виде комбинации P 17 7D. Блок управления (ЭБУ) указывает на неисправность в работе двойной фрикционной муфты коробки передач. |
P20EE | Код Р 20 EE обозначает низкую эффективность в работе системы катализации, проблему следует искать в первом банке |
P30c000 (P30c0) | Низкое качество топлива |
U0103 | Отсутствие связи с модулем управления переключением передач. Возможная причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении колодки от блока трансмиссии. |
U0121 | Потеря связи микропроцессорного модуля управления мотором с блоком АБС. Нужно проверять целостность всех шин и разъемов, тестировать качество подключения. Возможная проблема может заключаться в неисправности одного из блоков. |
U0423 | Неисправность управляющего модуля комбинации приборов, с устройства подается неверный сигнал |
U1017 | На Пассат B7 и других моделях данных код обозначает потерю последовательности связи для устройств второго класса. Точное оборудование не указывается, поэтому придется проверять все провода, подключенные к микропроцессору. |
U1025 | Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов. |
U111100 (U1111) | Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения». |
При такой неисправности нужно выполнить диагностику:
Самостоятельная диагностика ошибок Volkswagen TIGUAN
Есть два варианта проверки автомобиля Фольксваген на предмет ошибок — компьютерная проверка и самодиагностика по зажиганию.
Самодиагностика производится так:
Чтобы вывести комбинации после самодиагностики, выполняются следующие действия:
Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:
Vag fault code 00924
это на панели приборов делается! заходишь в пункт DOOR там дальше не помню!
У меня MFA, а не MFA+.
Подскажите пожалуйста. У меня Тур 2.5 TD (174 л.с) 2008 г.в. после того как я поменяла приборную панель с монохромной на цветную уменя вылезло кучу ошибок. И вот с одной я не могу не как справиться:
Address 01: Двигатель
Номер Блока Управления: 070 906 016 DD
Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Кодирование: 0001175
Код мастерской: WSC 66565
1 неисправность:
Стоп-кадр:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 00000000
(нет узла): 33.0
Подскажите пожалуйста. У меня Тур 2.5 TD (174 л.с) 2008 г.в. после того как я поменяла приборную панель с монохромной на цветную уменя вылезло кучу ошибок. И вот с одной я не могу не как справиться:
Address 01: Двигатель
Номер Блока Управления: 070 906 016 DD
Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Кодирование: 0001175
Код мастерской: WSC 66565
1 неисправность:
Стоп-кадр:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 00000000
(нет узла): 33.0
Сделайте диагностику нормальным компом, а лучше дилерским.
Привет!
Вопрос к dipo71.
У меня VAG-COM 10.6
На ато 2007 г. он открывал все блоки,
недавно купил новый 2010г. Пассат,
и VAG не открывает блоки задних дверей.
В чем причина?
Привет!
Вопрос к dipo71.
У меня VAG-COM 10.6
На ато 2007 г. он открывал все блоки,
недавно купил новый 2010г. Пассат,
и VAG не открывает блоки задних дверей.
В чем причина?
у меня тоже 10.6 и тоже не открывает. и что интересно дилерский комп помоему тоже не открывает. Попадется авто попробую.
Подскажите пожалуйста. У меня Тур 2.5 TD (174 л.с) 2008 г.в. после того как я поменяла приборную панель с монохромной на цветную уменя вылезло кучу ошибок. И вот с одной я не могу не как справиться:
Address 01: Двигатель
Номер Блока Управления: 070 906 016 DD
Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Кодирование: 0001175
Код мастерской: WSC 66565
1 неисправность:
Стоп-кадр:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 00000000
(нет узла): 33.0
Вы сами ставили?
Если нет, то это проблема того, кто ставил.
Доброе утро Всем. Вчера юзал ВАСЮ и отключил предупреждение о ремне безопасности. Но это был америкос 2006 г.Не знаю как на европейцах подействует или нет))) Теперь не пищит без пристегнутого ремня))) (если было, то заранее прошу прощения)
Сообщение добавлено в 08:39, предыдущее сообщение было в 08:31
Я свою проблему решил с помощью соратников со шкоды клуба: «Вася диагност» с логами изменений на высоте. Оказалась виновата приборная панель, блок 17. Поправил кодировку на 171F00. (до этого была 281F00).
Я вот вчера поменял кодировку, пищать перестал на все кроме света и магнитофон работал с выключеным зажиганием, но вставленым ключом. Но при последующем открытии зажигания у меня загорелис ЕСП АБС, ВАСЯ выдал ошибку неправильная кодировка. пришлось все на место ставить.
У меня америкос и в 17 блоке немного отличаются кодировки.
Есть у кого нибудь соображенияя по данному поводу.
ЗЫ Зумер не надоедает, вот магнитофон что выключается и каждый раз включать надо, вот это убивает)))
Релле бензонасоса J17
Обрыв или замыкание на корпус.
Релле бензонасоса J17
Обрыв или замыкание на корпус.
заводится, может что то издыхает и стоит заранее поменять, что бы в самый не подходящий момент не подвела эта штука!?
Вы сами ставили?
Если нет, то это проблема того, кто ставил.
Добрый день! Подскажите пожалуйста как активировать маршрутный компьютер в Caravelle T5 GP10?
Из файлов технического обучения видно что на моем щитке борт комп может существовать впринципе, но вот что сделать для его активации пока не понятно. Подрулевой переключатель сам собой вытекает из необходимостей.
Поможет замена панели приборов+эл.блок подрулевых переключателей+правая ручка подрулевая с возможностью управления MFA.Других вариантов у вас нет ибо ваша панель приборов-пустышка.
Вот лог с машины. Может кто поскажет где взять недостающие лейблы?
Tuesday,21,September,2010,21:03:54:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
VIN: XW8ZZZ7HZA*******
——————————————————————————-
Address 01: Engine (J623-CAAB) Labels: None
Part No SW: 03L 906 022 CC HW: 03L 907 309 K
Component: R4 2,0L EDC H33 5918
Revision: 26H33— Serial number: 00000000000000
Coding: 0111001A230400080000
Shop #: WSC 02756 790 50316
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906022CC 002009
ROD: EV_ECM20TDI01103L906022CC.rod
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes (——) Labels: 7E0-907-37x-MK25AXT.clb
Part No SW: 7E0 907 379 E HW: 7E0 907 379 E
Component: ESP MK25A XT H43 0103
Revision: 00H43001
Coding: 108724AD09A4089724A990767A5E10
Shop #: WSC 02756 790 49152
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 7E5-907-047.clb
Part No SW: 7E5 907 047 S HW: 7E5 907 047 S
Component: Climatic-T5 H10 0101
Revision: 00004001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 02757 790 50316
ASAM Dataset: EV_ClimaticT5 A01002
ROD: EV_ClimaticT5_VN75.rod
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: None
Part No SW: 7H0 937 086 B HW: 7H0 937 086 B
Component: BCM T5GP M++4 H46 0207
Revision: BM046001 Serial number: 0154 077100176
Coding: A0A0293A0E212002002040003C2B8DD40000410F6004000030 0000000000
Shop #: WSC 02756 790 00000
Part No SW: 7E0 959 801 HW: 7E0 959 801
Component: J386__TSG_FT 002 3311
Coding: 000000
Part No SW: 7E0 959 802 HW: 7E0 959 802
Component: J387__TSG_BT 002 3311
Coding: 000000
No fault code found.
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 7E0 920 860 A HW: 7E0 920 860 A
Component: KOMBI H16 0111
Serial number: 00000000000000
Coding: 160E00
Shop #: WSC 02756 790 50316
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04041
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VN75.rod
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 7E0 815 071 A
Component: J737__Standheizung 0404
Revision: 00085000 Serial number: 09019275D00000
Coding: 0000031
Shop #: WSC 02757 790 00000
Freeze Frame:
OFF
Temperature: 26.0°C
Voltage: 12.04 V
Temperature: 18.5°C
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6N0-909-901-6R.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7H0 937 086 B
Component: GW-K-CAN TP20 0207
Coding: 042200
Shop #: WSC 02756 790 00000
No fault code found.
Стоит ваг ком 908. ноут вышел в сеть через Вайфай и хотел обновится, нажал не обновлять.
проверил авто на ошибки, все нормально кроме этого
Address 09: Cent. Elect.
Cannot be reached
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached
У меня в принципе нет 46 блока! А вот 9 не видит вообще!
Это я запорол шнурок? Или когда запарываешь он вообще перестает работать?
PS/ Был у дилера по замене поршней! После ремонта обратил внимание что появилось на МФА указатель переключения передач!
Может быть такое, что перешили блок или еще что-то? Все функции которые ставил сам через ваг-ком у меня сохранились!
Стоит ваг ком 908. ноут вышел в сеть через Вайфай и хотел обновится, нажал не обновлять.
проверил авто на ошибки, все нормально кроме этого
У меня в принципе нет 46 блока! А вот 9 не видит вообще!
Это я запорол шнурок? Или когда запарываешь он вообще перестает работать?
PS/ Был у дилера по замене поршней! После ремонта обратил внимание что появилось на МФА указатель переключения передач!
Может быть такое, что перешили блок или еще что-то? Все функции которые ставил сам через ваг-ком у меня сохранились!
Могли провести сервисную акцию, по перешивке ПО комбинации приборов. Пошукай в багажнике под поликом на наличие наклеек
triada13, что за наклейка должна быть?
бумажка небольшого размера с наименованием сервисной акции, например 24L7 (это перепрошивка мозгов двигателя 2.0 фси)
Просто я щас не на работе и не могу глянуть по сервисным акциям
Вот мой лог. Кто подскажет? Что может быть с дроссельной заслонкой? Что смотреть?
VCDS Версия: Release 805.0
Дата версия: 20091018
Платформа: 3C0
Список: 01 02 03 04 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: XW8ZZZ3CZ8G004004 Пробег: 54530km/33883miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: Redir Fail!
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 1757
Ревизия: A8H03— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070160
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Стоп-кадр:
Об/мин: 759 /min
Нагрузка: 14.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 97.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.lbl
Part No SW: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент: AQ 250 6F 1178
Ревизия: 00H76000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника климатической установки / отопителя Label: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AL HW: 3C0 937 049 AL
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000005487331
Кодировка: 01848F1700041A00470A00000F000000000D5D425C00010000 0000000000
Мастерская #: WSC 00151 935 94558
Part No: 3C1 955 419 A
Компонент: Wischer 101207 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00151
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A
Компонент: J234__005 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039DP0W1FLX
Кодировка: 0012341
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AB HW: 3C0 953 549 AB
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C5953507AP
Кодировка: 0001013
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 860 M HW: 3C0 920 860 M
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 00191 935 21595
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P081100552
Кодировка: FD807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000555588123
Кодировка: 0000181
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.134 H08 1901
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00910A0001860E763004941570084F0B6078A1
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Компонент: Sounder n.mounted
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000063188122
Кодировка: 0000180
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000325274
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 62: Электронное оборудование левой задней двери Label: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Компонент: J388 TUER-SG HL 0308
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000167702
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 72: Дверь задняя правая Label: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Компонент: J389 TUER-SG HR 0308
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000189844
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
Неисправности не найдены.
у кого есть этот лейбл 7H0-937-08x-09.clb киньте плиз на zerocool-1981@mail.ru
Комрады, а кто может подсказать код доступа в блок управления двигателя. Звонили в Киев, они говорят, зачем вам это нужно..типо это секрет.
Вин нужен для этого?
Появилась ошибка в блоке управления двигателем:
Address 01: Engine (CAX) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03C 906 022 AL HW: 03C 906 022 J
Component: MED17.5.20 G 5370
Revision: D5H09— Serial number:
Coding: 0000077
Shop #: WSC 00066 000 00000
Freeze Frame:
RPM: 649 /min
Load: 15.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 93.0°C
Temperature: 38.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.843 V
Readiness: 0110 0101
Появилась ошибка в блоке управления двигателем:
Address 01: Engine (CAX) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03C 906 022 AL HW: 03C 906 022 J
Component: MED17.5.20 G 5370
Revision: D5H09— Serial number:
Coding: 0000077
Shop #: WSC 00066 000 00000
Freeze Frame:
RPM: 649 /min
Load: 15.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 93.0°C
Temperature: 38.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.843 V
Readiness: 0110 0101
Что может быть.
вроде это Блок управления комбинации приборов: нет связи
чем это может вызвано?
Появилось, после того, как дилер поправил сервисные интервалы в комбинации приборов.
блок выдаёт готовность вот так:
Readiness Status: 0110 0101
Exhaust Gas Recirculation: Passed
Oxygen Sensor Heating: Failed or Incomplete
Oxygen Sensor(s): Failed or Incomplete
Air Conditioning: Passed
Seconday Air Injection: Passed
Evaporative Emissions: Failed or Incomplete
Catalyst Heating: Passed
Catalytic Converter(s): Failed or Incomplete
И еще вопрос, что значит лейблы не найдены? В 19 блоке нет подсказок к битам – причина этого в отсутствии лейбла я так понял? Причем их (лейблов) нет и в других языковых пакетах.
VIN: WVWZZZ3CZ7P161310 Пробег: 50090km/31124miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 06F 997 058 R HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 4948
Ревизия: 69H04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00415 935 92571
VCID: 448D2E557EF3
Неисправности не найдены.
Готовность: 1000 0000
——————————————————————————-
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: Не найден
Part No SW: 3C0 937 049 AF HW: 3C0 937 049 AF
Компонент: Bordnetz-SG H52 2002
Ревизия: 00H52000 Серийный номер: 00000004504387
Кодировка: F4848F0700041A00470A00000F000000000D59435C0001
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6DDBABF10DF9
Part No: 3C1 955 419 A
Компонент: Wischer 090307 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028
Part No: 1K0 955 559 AB
Компонент: RLS 200407 020 0105
Кодировка: 00208933
Мастерская #: WSC 00028
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент: Gateway 007 0040
Ревизия: 00007000 Серийный номер: 0700C0741105D3
Кодировка: 3FFD0C44C21002
Мастерская #: WSC 00183 935 89448
VCID: 214387C181A1
Добрый день. давно мучает вопрос о смене шага FM тюнера с американского на европейский на RNC MFD1 с нави DVD пассат 2005г. B6 америка. Живу не в Москве, где многие умеют это делать и по этому стоит эта проблема. Вот есть решение с форума туарега, делают через VAG COM:
Тема обсуждалась много раз:
Recoding for chime and warning lamp preferences:
Look at the existing 7-digit Soft. Coding. Look at the fourth digit in the coding. Add the values for the options together to get the correct coding.
Look at the fifth digit in the coding (Market version):
Example: If you have all of the above warnings active and your car is set to USA (and your factory Soft. Coding is 0007231), if you would like to remove the seatbelt warning, subtract 2 from the fourth digit to make the coding 0005231. If you would like to keep the seatbelt warning, but remove the Navigation acceptance screen, then change the fifth digit from 2 to 1 to make the coding 0007131. If you’d like to remove both the seatbelt warning and the Navigation acceptance screen subtract 2 from the fourth digit and change the fifth digit from 2 to 1 to make the coding 0005131.
Important Note: If you have recoded 17-Instruments from USA to Europe, this changes the way the Radio operates. Note that Europe uses different specs for their radio compared to North America.
AM:
AM frequencies in Europe are spaced 9kHz apart, compared to 10kHz in North America. Europe also does not have AM Stereo, so the Nav Plus does not support it. This DOES cause a problem. It means you can only get «close» to some stations when trying to tune them in. It may sound a bit like an AM tuner when you turn the knob just off station, but if you are an AM audiophile, this may be an issue for you. If there is a particular AM station you like to listen to, you can calculate if the Nav Plus will get close in frequency. Simply start at 531kHz, then add 9 kHz until you get close. For example, if you have a favorite station at 660Khz, the closest you can get is 657kHz. The most a station will be out by is 4kHz.
Работы на 5 секунд и в результате на навигации пропадёт экран предупреждения и радио можно будет настраивать с шагом 0,1 мгц, т.е. на все станции.Удачи, т.е. Надо с помощью ВАГ-КОМа по 17 адресу записать код 0007131 и будет тебе счастье.
Добрый день. давно мучает вопрос о смене шага FM тюнера с американского на европейский на RNC MFD1 с нави DVD пассат 2005г. B6 америка. Живу не в Москве, где многие умеют это делать и по этому стоит эта проблема. Вот есть решение с форума туарега, делают через VAG COM:
Тема обсуждалась много раз:
Recoding for chime and warning lamp preferences:
а сам пробывал такое на B-6 делать?
а сам пробывал такое на B-6 делать?
Сам на b6 не пробовал
Сообщение добавлено в 12:06, предыдущее сообщение было в 11:58
LAS, ходовые огни включаются на ближнем (можно и на ПТФ), там же и яркость. У меня, например, 30%.
По моему вопросу: так что, без coming\leaving home автосвет не работает?
Получается что нет, либо не там отключаем. Просто сам так же ошибался. Включил и все заработало!
По ходовым огням: красиво смотрятца Ауди А6 и Лексусы с желтыми ходовыми через дальний, да и лампу в дальнем менять легче чем в туманке.
Подскажи в каком блоке/байте активируются ходовые через туманки с регулировкой яркости? Где то видел, но там помоему просто выкл/вкл.
Добрые люди, не работает омыватель фар и парктроники, подскажите плиз что делать с омывателем?
Парктроник я так понимаю датчик менять нужно, а вот с омывателем фар засада.
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 L HW: 3C0 937 049 L
Component: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Serial number: 00000004394689
Coding: E7868F0700041A00000000000F000000000F5D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119 A
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00063445
Shop #: WSC 00028
Part No: 1K0 955 559 AE
Component: RLS 250906 014 1201
Coding: 00208933
Shop #: WSC 00028
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 11.95 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Такой вопрос, есть одна понравившиеся мне фишка. У меня сигналка plus, и у неё по умолчанию стоит функция закрывания стёкол, только если удерживать кнопку закрытия/постановки на сигнализацию. Но, прочитал, что это легко можно исправить на комфортное запирание стекол, когда ставишь машинку на алерт. Спросил у официалов, те говорят 1000 рублей. Честно, за такое жалко даже тысячи. К тому же как видно из форума, делов то «кучка». Можно ли поподробнее как самому мне эту фишку поставить и что мне для этого нужно?
Ноут есть, провод нужен какой нить? И где скачать вагком?
Для начала покупаешь шнурок VAG-COM например здесь: http://www.passat-club.ru/forum/threads/20386-%D0%A8%D0%BD%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BA-Vag-com-311-VCDS-Hex-can-usb-805.4-912-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA%D0%B5 или китайский, дальше читаешь данную страничку с самого начала, думаю разберешься 🙂
Добрые люди, не работает омыватель фар и парктроники, подскажите плиз что делать с омывателем?
Парктроник я так понимаю датчик менять нужно, а вот с омывателем фар засада.
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 L HW: 3C0 937 049 L
Component: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Serial number: 00000004394689
Coding: E7868F0700041A00000000000F000000000F5D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119 A
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00063445
Shop #: WSC 00028
Part No: 1K0 955 559 AE
Component: RLS 250906 014 1201
Coding: 00208933
Shop #: WSC 00028
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 11.95 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Предохранитель питания омывателя смотрел?
72rus
Ок, куплю шнурок, а куда его втыкать то?
И с гарантии она не слетит если сервисмены пронюхают? =)
72rus
Ок, куплю шнурок, а куда его втыкать то?
И с гарантии она не слетит если сервисмены пронюхают? =)
Для того чтобы втыкать шнурок и что-то делать, надо не лениться и хорошо изучить данную ветку, здесь есть ответы практически на все вопросы!
Предохранитель питания омывателя смотрел?
Всем привет!
Дмитрий, спасибо за шнурок и советы по Москве, всё очень понравилось. 🙂
Программу скачал и активировал, всё работает.
Только при полной диагностике выдало по 72 блоку:
Это нормально, что это обозначает?
Остаются ли в машине какие-либо сведения о подключении шнурка, кроме внесенных мной изменений?
P.s. Громкость горна очень низкая, в первом посте я видел, что можно активировать сигнал, при постановке и снятие с охраны.
Что подскажете, как бороться с ошибкой.
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 04 08 09 10 15 16 17 19 1C 25 42 44 46 52 53 55 56
62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P067*** Mileage: 41640km/25873miles
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P07A270346
Coding: FDA17F060012021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
Address 1C: Position Sensing Labels: 1Kx-919-xxx-1C.lbl
Part No SW: 3C0 919 965 HW: 3C0 919 965
Component: Kompass 005 0003
Revision: 00005000 Serial number: 1166279TRVCZ06
Shop #: WSC 00028 028 00001
No fault code found.
При этом компас нормально работает, смущает только наличие ошибки. При стирании, появляется вновь только при очередном включении зажигания.
А еще вчера после подключения радара адаптивного круиза появилась ошибка в блоке коробки. Номер не помню, лог не сохранил, машина осталась на даче, посмотреть не могу. В описании ошибки, что-то вроде: не получено сообщение от датчика дистанции.
Ошибка появляется только при отключении радара, не стирается. Когда радар подключен по шине CAN ошибки в коробке нет, но появляется ошибка в б/у двигателем (я просто гейтвэй еще не поменял).
Есть ли соображения, как мне стереть эту ошибку, пока я буду ждать новый гейтвэй. Из-за этой ошибки коробка уходит в аварийный режим.
после набора скорости автоматически закрываются двери снаружи, подскажите а есть ли возможность блокировки дверей внутри (чтобы пассажир и спереди и сзади не смог открыть на ходу дверь)?
присоеденюсь к вопросу.Уж больно надо!
Как работает автоматическое закрывание стекол?
При постановке на охрану нужно удерживать кнопку закрытия или же кратковременное нажатие.
Нужно удерживать, когда стекла начнут закрываться то кнопку можно отпустить
Нужно удерживать, когда стекла начнут закрываться то кнопку можно отпустить
Что подскажете, как бороться с ошибкой.
При этом компас нормально работает, смущает только наличие ошибки. При стирании, появляется вновь только при очередном включении зажигания.
О! Вчера нашли тоже самое. И немного побороли.
Было сразу:
Address 19: CAN Gateway
Control Module Part Number: 3C0 907 530 C
Component and/or Version: Gateway 007 0040
Software Coding: 3FFD0E44D21002
Work Shop Code: WSC 00028
2 Faults Found:
Address 0F: Digital Radio
Control Module Part Number: 8E0 035 593 E
Component and/or Version: SDAR XM H03 0080
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
Сообщение добавлено в 07:12, предыдущее сообщение было в 07:07
Fast, спасибо за отклик! Вот так и думал, что пиндоские заморочки, ну что ж порежем 😉 подскажи только, что резать или может уже где обсуждалось. Ну и если порезать, то к чему приведет все это.
Да и вообще в целом вопрос, что еще можно в америкосе активировать?
Здесь в теме раньше я уже спрашивал про габариты. Уважаемый waskadagama отвечал. До резки проводки правда руки так и не дошли.
Я активировал в америкосе габариты спереди через поворотники, а габариты в фарах на минимум(выключить вообще нельзя). Мне так к ксенону показалось гармоничнее и в целом симпатичнее. Естественно, активировал дожим стекол с брелка. Больше там ничего интересного нет.
Задавал вопрос на форуме http://www.auto-bk.ru/forum/index.php. Авто пассат B6 2005г. В наличие один родной ключ, подарили 1 б/у ключ от другой машины. Возможно ли привязать эл. ключ от другой машины на свою как это сделать. Получил след ответ. Подскажите правильный ли он и что там делать надо с английским не дружу спасибо:
Вот инфа для размышления,если она поможет тебе конечно.
Determining IMMO-ID & VIN
Prerequisites:
All keys are either new or were adapted to this car (IMMO-ID) before.
You can match up to 8 keys.
While adapting each key, make sure to place the other keys away from the ignition lock (reader coil). The passenger seat is an adequate place.
Battery voltage at least 12.0 V.
Select Block 003.
[Go!]
Make sure the shown lock times in field 1, 2 and 3 are 0 (each field represents a time in minutes).
If the lock times are NOT 0:
Do NOT switch off the ignition!
Allow the car to sit for AT LEAST the number of minutes that were indicated by the fields 1-3.
2 seconds, then go out Switch ignition off and remove key.
Note: The above steps after saving the adaptation, should not exceed 60 seconds!
Determining VIN (Instrument Cluster) & IMMO-ID/Challenge
Engine Control Unit (ECU) Swapping (USED ECU)
Prerequisites:
The NEW (USED) ECU is already installed in the car.
Battery voltage at least 12.0 V.
All relevant coding and adaptation values have been transferred from the OLD (ORIGINAL) ECU to the NEW (USED) ECU.
Make sure to have BOTH PIN’s, from the OLD (ORIGINAL) and the NEW (USED) ECU.
Switch OFF the ignition and let the car sit for
1 minute, then switch ON the ignition again.
Verify that the NEW (USED) ECU now shows the VIN (and if supported IMMO-ID) of the vehicle now.
The challenge of instrument cluster and ECU never matches, so don’t bother checking them.
Задавал вопрос на форуме http://www.auto-bk.ru/forum/index.php. Авто пассат B6 2005г. В наличие один родной ключ, подарили 1 б/у ключ от другой машины. Возможно ли привязать эл. ключ от другой машины на свою как это сделать. Получил след ответ. Подскажите правильный ли он и что там делать надо с английским не дружу спасибо:
Вот инфа для размышления,если она поможет тебе конечно.
Determining IMMO-ID & VIN
The challenge of instrument cluster and ECU never matches, so don’t bother checking them.
много раз обсуждалось и есть даже 2 ветки по этому вопросу. Б/у ключ от др. машины не привяжешь. Даже диллер.
тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/27505-где-можно-купить-новый-пульт/page2)
и тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/22598-Вопрос-про-ключ.)
и тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/19578-Потерял-вторую-ключ-карту.)
а как это сделать?
Всё в 09 блоке. Там по подсказкам все понятно. Так по памяти не помню, посмотреть пока негде.
а как сделать дожим стекол в амермкисе, точнее где? это вроде только с сигналкой plus, родной, да (ее наличие как проверить, а не просто центральний замок)?
а всякие там coming-home и тому подобное, тоже нет?
У америкосов стандартные комплектации, насколько я понял в сигналках отличий точно нет. Там не просто центральный замок. Кнопка красная на брелке есть? Значит есть сирена и т.д.
Дожим делается ВАГ-комом в 3 сек, вроде в начале этой темы есть. Для Coming-home думаю надо менять выключатель света на полноценный европейский. Не проверял за ненадобностью. Но пунктики в ваг-коме такие видел.
много раз обсуждалось и есть даже 2 ветки по этому вопросу. Б/у ключ от др. машины не привяжешь. Даже диллер.
тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/27505-где-можно-купить-новый-пульт/page2)
и тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/22598-Вопрос-про-ключ.)
и тут (http://www.passat-club.ru/forum/threads/19578-Потерял-вторую-ключ-карту.)
Согласен дилер не делает, но ответ дали полный, думаю по нему можно попробовать поработать со спецами, нужно узнать пин б/у ключа и тогда его можно привязать судя по примеру. Думаю пин узнают на спец оборудовании. Вот для BMW и MB дилеры не прошивают б/у ключи, а здесь судя по рекламе могут http://car-work.ru/chip_keys_BMW.htm. А технология программирования эл ключей примерно одинаковые. В ответе мне прописывают ключ в нескольких блоках, думаю может подойти. И оборудования полно для этого-http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=110
Согласен дилер не делает, но ответ дали полный, думаю по нему можно попробовать поработать со спецами, нужно узнать пин б/у ключа и тогда его можно привязать судя по примеру. Думаю пин узнают на спец оборудовании. Вот для BMW и MB дилеры не прошивают б/у ключи, а здесь судя по рекламе могут http://car-work.ru/chip_keys_BMW.htm. А технология программирования эл ключей примерно одинаковые. В ответе мне прописывают ключ в нескольких блоках, думаю может подойти. И оборудования полно для этого-http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=110
ну что тут скажешь, история имеет свойство повторятся.
ну что тут скажешь, история имеет свойство повторятся.
Да нет дилерский комп дает еще меньше возможностей. Для меня весь процесс адаптации представляет черный ящик, я в него ввожу исходные данные, он мне адаптирует или отказывает в адаптации, предварительно сделав запрос в германию.
О! Вчера нашли тоже самое. И немного побороли.
Было сразу:
После того как в блоке гейтвея в 4 байте 4 бите сняли птичку Position Sensing первая ошибка пропала.
Видимо у Вас компас снят. В моем-же случае, компас есть, и при снятии галочки, в гейтвэе появляется другая ошибка, что он неправильно закодирован, а статус компаса меняется на не зарегистрирован.
Так, что, это не решение данной проблемы.
А вот и ошибка коробки, про которую я писал. Кстати после того как на машине проехали около 2-3 км она вновь стала переключать передачи в обычном режиме (не аварийном). Но ошибка оставалась, и при удалении вновь появлялась. Хотя вот только-что стер вновь ошибку, пока не появилась, ничего больше не менял.
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 09G 927 750 JJ
Component and/or Version: AQ 250 6F 1178
Software Coding: 0000328
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
Видимо у Вас компас снят. В моем-же случае, компас есть, и при снятии галочки, в гейтвэе появляется другая ошибка, что он неправильно закодирован, а статус компаса меняется на не зарегистрирован.
Так, что, это не решение данной проблемы.
А вот и ошибка коробки, про которую я писал. Кстати после того как на машине проехали около 2-3 км она вновь стала переключать передачи в обычном режиме (не аварийном). Но ошибка оставалась, и при удалении вновь появлялась. Хотя вот только-что стер вновь ошибку, пока не появилась, ничего больше не менял.
У вас установлен ассистент поддержания дистанции? то биш адаптивный круиз
и нифига не заработало. в чем может быть проблема? может кто-нибудь из «америкосов» посмотрит свои блоки и напишет, что у них в соответствующих битах или в целом код блока?
америкос, 2.0T
46 блок:
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 C HW: 3C0 959 433 C
Component: KSG PQ46 RDK 041 0213
Revision: 00041000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 13910F8801862E521804141FF00A0F0E081800 (этот код был до попытки активации доводчика)
Shop #: WSC 90364 447 20000
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
может из-за этих «n.mounted»?
адаптивный круиз я поставил, но гейтвэй не тот, что должен быть с адаптивом, мой гейтвэй не включает реле. Радар не определялся.
Замкнул контакты шины CAN вручную, радар определился. Разомкнул контакты получил ошибку в коробке.
Кто у нас снял компас?! Компас есть, все показывает.
И ошибок больше нету.
То, что вы предложили снимает галку с компаса в листе установленных блоков гейтвэя, соответственно гейтвэй начинает ругаться, что неправильно закодирован, потому, что есть не прописанные блоки.
и нифига не заработало. в чем может быть проблема? может кто-нибудь из «америкосов» посмотрит свои блоки и напишет, что у них в соответствующих битах или в целом код блока?
америкос, 2.0T
46 блок:
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 C HW: 3C0 959 433 C
Component: KSG PQ46 RDK 041 0213
Revision: 00041000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 13910F8801862E521804141FF00A0F0E081800 (этот код был до попытки активации доводчика)
Shop #: WSC 90364 447 20000
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
может из-за этих «n.mounted»?
кнопку держишь нажатой до начала закрытия?
держу братцы, держу.
открываю окошки и люк, выхожу из машины и жму и удерживаю кнопочку «закрыть», секунд 5 держу и тишина. только сигнал закрытия (пипикает один раз «гудком»), а окошки и не трогаются.
а так я не пробовал еще 😉
надо протестить подобный вариант
ps но было бы здорово, если бы кто-нибудь выложил код своего 46 блока (с американца) для сравнения
И Сига+ не нужна.
послали меня сюда из темы про ошибки
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 Q HW: 3C0 937 049 Q
Component: Bordnetz-SG H46 1501
Revision: 00H46000 Serial number: 00000002330967
Coding: 10840F0340041A00470A00000F00000000285D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00063445
Shop #: WSC 00028
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
и второй вопрос. Как переключить с помощью VAG-COM чтобы при включении круиза скорость показывалась в километрах а не в милях. в MDF-е перевел чтобы пробег в км показывался, не помогло. в этой теме искал но не нашел.
Поставь галочку в 0 байте 1й бит. это про ксенон
Сначала в 3м байте снял 4й бит
после этого в 0 байте поставил 1й бит, не помогло. ошибки всё равно осталась и лампочка горит на панели, 19й байт 1 и 2й биты включены.
Может еще идеи есть какие?
послали меня сюда из темы про ошибки
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 Q HW: 3C0 937 049 Q
Component: Bordnetz-SG H46 1501
Revision: 00H46000 Serial number: 00000002330967
Coding: 10840F0340041A00470A00000F00000000285D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00063445
Shop #: WSC 00028
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Попробуйте выключить дневной свет байт 0 бит 4 установить в 0 и выполните все вышеперечисленные рекомендации и естественно уберите регулирование яркости дневного света: байт 8 выставить в нули и все получиться.
Вполне возможно, что будет достаточно убрать регулирование яркости дневного света или установить в байте 8 100% яркости дневного света это код байта 8 HEX 64 или бинарный 01100100. В общем надо пробовать, начинать надо с отключения дневного света, а потом откл. регулирование его яркости. к сожалению у Вас нет ПТФ, тогда можно было бы перевести дневной свет с регулируемой яркостью на противотуманные фары, а так прийдется жертвовать либо дневным светом, либо регулировкой его яркости.
Ребята, киньте ссылку как на пасе РНС510 прописать и чтоб кнопки работали на руле и нави на МФА показывала, вообще все что с этим связано.
Все перелопатил, так и не нашел.
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 1C 25 42 44 46 52 53 56 62 65 72
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 3C0 907 115 S HW: 8P0 907 115 B
Component: 2.0l R4/4V TFSI 0010
Revision: 5BH16— Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05314 000 00000
No fault code found.
Readiness: 0110 0101
Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Part No SW: 09G 927 750 HJ HW: 09G 927 750 HJ
Component: AQ 250 6F 1068
Revision: 00H69000 Serial number:
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Component: J104 C4 440 V2 0003
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-820-047.lbl
Part No SW: 1K0 820 047 GF HW: 1K0 820 047 GF
Component: Climatic PQ35 141 0909
Revision: 00141027 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 01000007317284
Coding: 10840F0710041000070000000F00000000085F435C00010000 0000000000
Shop #: WSC 05124 000 00000
Part No: 3C1 955 419 A
Component: Wischer 180607 003 0205
Shop #: WSC 05124
No fault code found.
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 N HW: 3C0 909 605 N
Component: 17 AIRBAG VW8R 032 2522
Revision: 13032000 Serial number: 003B2P72YMFZ
Shop #: WSC 05073 444 60913
Part No: 3C0 959 339 B
Component: BF-Gewichtsens. 007 0003
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Component: Lenksäulenmodul 006 0010
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507BE
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 971 F HW: 3C0 920 971 F
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Revision: V0002000 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P077100D58
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 1C: Position Sensing Labels: 1Kx-919-xxx-1C.lbl
Part No SW: 3C0 919 965 HW: 3C0 919 965
Component: Kompass 005 0003
Revision: 00005000 Serial number: 1166279TRN5806
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: IMMO 051 0383
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
No fault code found.
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Component: J386 TUER-SG FT 1131
Revision: 32008001 Serial number: 00000111378709
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.135 H08 1901
Shop #: WSC 02069 000 90108
No fault code found.
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: KSG PQ46 RDK 051 0221
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05311 000 00000
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Component: J387 TUER-SG BT 1131
Revision: 32008001 Serial number: 00000097378706
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Component: J540 EPB3 VW-09393 0009
Revision: 008 Serial number: 00000000090639
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-161.lbl
Part No SW: 1K0 035 161 C HW: 1K0 035 161 C
Component: Radio DE2 014 0019
Revision: 00014000 Serial number: VWZ4Z7G6274624
Shop #: WSC 05314 000 00000
No fault code found.
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 Q HW: 1K0 959 795 J
Component: J388 TUER-SG HL 1118
Revision: 12006001 Serial number: 00000001990278
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 65: Tire Pressure Labels: 3C0-959-433-65.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: RDK 0450
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05311 000 00000
Fault Status: 01110100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Mileage: 35095 km
Time Indication: 0
Fault Status: 01110101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 35095 km
Time Indication: 0
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 Q HW: 1K0 959 794 J
Component: J389 TUER-SG HR 1118
Revision: 12006001 Serial number: 00000001991073
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
европеец:
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 1C 25 42 44 46 52 53 56 62 65 72
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 3C0 907 115 S HW: 8P0 907 115 B
Component: 2.0l R4/4V TFSI 0010
Revision: 5BH16— Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05314 000 00000
No fault code found.
Readiness: 0110 0101
Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Part No SW: 09G 927 750 HJ HW: 09G 927 750 HJ
Component: AQ 250 6F 1068
Revision: 00H69000 Serial number:
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Component: J104 C4 440 V2 0003
Shop #: WSC 05311 000 00000
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Mileage: 13909 km
Time Indication: 0
Hex Value: 0x0000
Bin. Bits: 00011111
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Mileage: 13909 km
Time Indication: 0
Hex Value: 0x0000
Bin. Bits: 00011111
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-820-047.lbl
Part No SW: 1K0 820 047 GF HW: 1K0 820 047 GF
Component: Climatic PQ35 141 0909
Revision: 00141027 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 01000007317284
Coding: 10840F0710041000070000000F00000000085F435C00010000 0000000000
Shop #: WSC 05124 000 00000
Part No: 3C1 955 419 A
Component: Wischer 180607 003 0205
Shop #: WSC 05124
No fault code found.
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 N HW: 3C0 909 605 N
Component: 17 AIRBAG VW8R 032 2522
Revision: 13032000 Serial number: 003B2P72YMFZ
Shop #: WSC 05073 444 60913
Part No: 3C0 959 339 B
Component: BF-Gewichtsens. 007 0003
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Component: Lenksäulenmodul 006 0010
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507BE
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 T HW: 3C0 920 870 T
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Revision: X0006000 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 01689 111 50196
No fault code found.
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P077100D58
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 1C: Position Sensing Labels: 1Kx-919-xxx-1C.lbl
Part No SW: 3C0 919 965 HW: 3C0 919 965
Component: Kompass 005 0003
Revision: 00005000 Serial number: 1166279TRN5806
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: IMMO 051 0383
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
No fault code found.
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Component: J386 TUER-SG FT 1131
Revision: 32008001 Serial number: 00000111378709
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.135 H08 1901
Shop #: WSC 02069 000 90108
No fault code found.
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: KSG PQ46 RDK 051 0221
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05311 000 00000
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Component: J387 TUER-SG BT 1131
Revision: 32008001 Serial number: 00000097378706
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Component: J540 EPB3 VW-09393 0009
Revision: 008 Serial number: 00000000090639
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-161.lbl
Part No SW: 1K0 035 161 C HW: 1K0 035 161 C
Component: Radio DE2 014 0019
Revision: 00014000 Serial number: VWZ4Z7G6274624
Shop #: WSC 05314 000 00000
No fault code found.
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 Q HW: 1K0 959 795 J
Component: J388 TUER-SG HL 1118
Revision: 12006001 Serial number: 00000001990278
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Address 65: Tire Pressure Labels: 3C0-959-433-65.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AK HW: 3C0 959 433 AK
Component: RDK 0450
Revision: 00051000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 05311 000 00000
Fault Status: 01110100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Mileage: 13909 km
Time Indication: 0
Fault Status: 01110101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 13909 km
Time Indication: 0
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 Q HW: 1K0 959 794 J
Component: J389 TUER-SG HR 1118
Revision: 12006001 Serial number: 00000001991073
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
Кто в Екатеринбурге поможет активировать «дневной» свет. В Автогранде не смогли (или не захотели).
Странно, а почему не захотели?
Неужели так никто и не откликнется.
Пост #836
http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%81%D1%91-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B0%D1%91%D1%82%D1%81%D 1%8F/page56
Вот! Я об этом писал уже давно. Если поменять код региона в приборке америкоса с США на другой, то получаем ошибку «Control Module Incorrectly Coded» в блоке ABS. Какая связь я не понял. Возможно сменить регион только в приборке недостаточно. Но даже после смены региона круиз в км не перешел. А с учетом «теряющейся» ABS я вернул регион назад и забил.
такая подленькая мысль появилась:),а если в европейской приборке на америкосе поставить регион сша,може абс вернется?:)
Саш, как думаешь, а почему я к тебе ездил?:)
Сань да это же голимый калым, там делов то на полчаса с тремя перекурами.
Кто в Екатеринбурге поможет активировать «дневной» свет. В Автогранде не смогли (или не захотели).
Сделал диагностику, постоянно идут две ошибки даже после стирания.
Адрес 56: Магнитола Label: 1K0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3C0 035 195 A HW: 3C0 035 195 A
Компонент: Radio PM6 006 0011
Ревизия: 00006000 Серийный номер: VWZ5Z7E1000293
Кодировка: 0040400
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1E39BC3DB0DF
Стоп-кадр:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 22.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 91.0°C
Готовность: 0010 0100
Может гетвей накрылся. хотя магнитола исправно работает
на 11 модельном это скорее всего не доступно
на 11 модельном это скорее всего не доступно
С чего бы это? За что так?
С чего бы это? За что так?
по непроверенным пока сведениям, там стоит другой блок бортовой сети
Привет!
У меня 11 модельный год, но у меня погасилось.
Привет!
У меня 11 модельный год, но у меня погасилось.
И где меняли кодировку? В 9-м блоке в 9-м байте все нули? Или где ещё?
ребята посоветуйте диагностический кабель,недорогой и надежный для пассата б6 2006 год
или дайте ссылку на тему, чета не пойму какой надо мне покупать
точно не знаю, но вроде этот http://www.autopribor.ru/index.php?productID=227
воткнул лампы с синими колбами, все равно сцуко желтым горят.
И где меняли кодировку? В 9-м блоке в 9-м байте все нули? Или где ещё?
Ребята, подскажите. Поставил РНС 510, вылезли такие ошибки.
На МФА не показывает навигация! Как сделать что бы отображала? Что нужно еще прописать ваг-комом?
Микрофон с телефоном не устанавливали
не этот не пойдет он не поддерживаеткан шину короче для машин до 04 года
блиииин(((( а я то думал у меня провод есть))))он еще с боры остался.
что сделал, чтобы отключить центр габаритов?
или это стёб?
Сообщение добавлено в 09:04, предыдущее сообщение было в 09:03
Mikalas,
что сделал, чтобы отключить центр габаритов?
или это стёб?
Кто в Красноярске поможет активировать «дневной» свет. В Медведе не смогли (или не захотели).Хотя просил.
шнурок у тебя есть?
и машина какого года?
Сообщение добавлено в 11:46, предыдущее сообщение было в 09:52
Сообщение добавлено в 11:48, предыдущее сообщение было в 11:46
Mikalas похоже стебается.
сам не на рыл ничего про центры?
вот и мне кажется, что прикалывается.
но если вдруг. что ответит, ты уж сообщи
Здравствуйте.
На моей машине с покупки криво стояли поводки щеток, вот собрался поставить как положено. Посмотрел эльзу, а там указано на необходимость перед регулировкой положения отключить функцию APP чтобы щетки заняли самое нижнее положение.
Вот из эльзы:
Так вот я не нашел в кодировании где это отключается, может кто подскажет как это сделать.
кто-нить делал дневной свет с регулировкой яркости (половину свечения)?
включение противотуманок как дневной свет вот:
что это всё значит и что включать?
например у меня в Byte 16 Bit 0 нет никаких галочек а есть только 0*1=0 где можно менять соответственно 0 на какую-либо цифирку, но от неё ничего не меняется (по крайней мере визуально)
хочу сделать процентов 60-70 свечения противотуманок для дневного света, люди! давайте разбираться!:znaika:
найди у кого есть шнурок.
подключаешь.
Select.
входишь в 9 блок.
нажимаешь кнопку 7(кодирование).
затем Long Codding.
и в 0 байте ставишь галку в 4 бите.
сохраняешь.
американский дневной свет активирован! включается когда двигатель заведён, гасится когда ставишь на ручник, ну и когда глушишь двигатель.
Где и какой можно шнурок купить?
вот толковые и грамотные ребята,с последующей тех. поддержкой
http://www.passat-club.ru/forum/threads/20386-Шнурок-Vag-com-311-VCDS-Hex-can-usb-805.4-912-на-русском-языке
вот толковые и грамотные ребята,с последующей тех. поддержкой
http://www.passat-club.ru/forum/threads/20386-Шнурок-Vag-com-311-VCDS-Hex-can-usb-805.4-912-на-русском-языке
Брал у них,через Питерского представителя на прошлой неделе,когда был в СПб в командировке
Где и какой можно шнурок купить?
покупал на сайте web55 за 3 000р. + 150 пересылка.
(VCDS) VAGCOM HEX-CAN-USB v912
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 1757
Ревизия: A8H03— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070260
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 285404B9E281
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 53.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.684 V
Готовность: 0110 0101
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент: AQ 250 6F 1178
Ревизия: 00H76000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 8200F611A47D
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 13: Система регулирования дистанции Label: 3C0-907-567.clb
Part No SW: 3C0 907 567 K HW: 3C0 907 567 J
Компонент: AC201 RDW A 031 0241
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000022024
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 12345 123 30350
VCID: 336EE3D52B47
Стоп-кадр:
Счет: 4
Разобрался со щетками. Надо просто закодировать блок стеклоочистителя той же кодировкий что и была, тогда функция переменного исходного положения щеток деактивируется и сама включится через 100 взмахов щеток.
Если можно, поподробнее пожалуйста, что и где надо менять.
Если можно, поподробнее пожалуйста, что и где надо менять.
Заходим в 9 блок, кодировка, и там есть выпадающий список где кроме самого блока центральной электрики есть еще два подблока.
Так вот 3C1 955 119 это и есть блок управления стеклоочистителями. Просто вбить ту-же кодировку что и была.
Когда будете регулировать поводки щеток надо чтобы рычаг стоял в положении выкл. если есть датчик дождя и поставить в положение авто щетки слегка приподымаются.
Вот к примеру как у меня:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Компонент: Bordnetz-SG H37 1301
Ревизия: 00H37000 Серийный номер: 00000002178165
Кодировка: E1888F0700041A00000A00000F00000000095D435C0000
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
Part No: 3C1 955 119
Компонент: Wischer VW461 012 0503
Кодировка: 00065493
Мастерская #: WSC 05311
Part No: 1K0 955 559 T
Компонент: RegenLichtSens 011 1110
Кодировка: 00208933
Мастерская #: WSC 05311
Сообщение добавлено в 22:20, предыдущее сообщение было в 22:16
Спасибо! На след. неделе попробую замутить.
привет!
не победил центра? Mikalas молчит?
Сообщение добавлено в 19:15, предыдущее сообщение было в 19:09
кто подскажет? вот такая ошибка в 9 блоке:
unday,31,October,2010,18:15:35:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
Address 09: Cent. Elect. Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Control Module Part Number: 5K0 937 087 D HW: 5K0 937 087 D
Component and/or Version: BCM PQ35 H 011 0029
Software Coding: 00000A3A902D02E040000085400081240300238870008D605C C000000000
Work Shop Code: WSC 00194 935 93957
1 Fault Found:
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 12.25 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
привет!
не победил центра? Mikalas молчит?
Сообщение добавлено в 19:15, предыдущее сообщение было в 19:09
кто подскажет? вот такая ошибка в 9 блоке:
unday,31,October,2010,18:15:35:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
Address 09: Cent. Elect. Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Control Module Part Number: 5K0 937 087 D HW: 5K0 937 087 D
Component and/or Version: BCM PQ35 H 011 0029
Software Coding: 00000A3A902D02E040000085400081240300238870008D605C C000000000
Work Shop Code: WSC 00194 935 93957
1 Fault Found:
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 12.25 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Замени предохранитель омывателя фар.
pol48, сегодня всё сделал, получилось без проблем. Я когда кодировал в 9 блоке в 9 байте, правил или в двоичном или в десятичном виде. после этого нажимал «выход», и получалось, что реально в самом блоке значения не обновлялись. сегодня, поменяв 00001010 на 00000000, нажал на «ввод», увидел, что в строке кодировки блока в 9-м байте 0А поменялось на 00, после этого блок всё принял, и центры погасли. Так что всё работает.
у меня изначально 00000000 и нет 0А,а сразу 00
вот мой код 00000A3A902D02E040000085400081240300238870008D605C C000000000
после 40(8 байт) идут 00 9-го байта
у тебя какого года авто? в 2010 мод. году поменяли там всё
а Mikalas молчит?
во блин, неужто снова всё по человечьи сделали.
и только кто купил авто в конце прошлого года попали 😥
может у кого нить есть мысли.
На машину 2007 года (модельный 2008) был установлен радар адаптивного круиза, заменен гейтвэй, и установлены соответствующие подрулевые переключатели. Изменены кодировки ЭБУ двигателя и блока управления подрулевых переключателей. При сравнении со сканом машины, имеющей адаптивный круиз с завода отличия у нас в блоках АБС и версии прошивки ЭБУ двигателя.
Почему блок управления двигателем пишет про трансмиссию?
Трансмиссии, кодировки и версии прошивки у нас идентичные.
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 1757
Ревизия: A8H03— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070260
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 285404B9E281
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 53.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.684 V
Готовность: 0110 0101
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент: AQ 250 6F 1178
Ревизия: 00H76000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 8200F611A47D
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 13: Система регулирования дистанции Label: 3C0-907-567.clb
Part No SW: 3C0 907 567 K HW: 3C0 907 567 J
Компонент: AC201 RDW A 031 0241
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000022024
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 12345 123 30350
VCID: 336EE3D52B47
А вот такой АБС в машине с круизом с завода
pol48, Dmitri1964 дайте ваши сканы я сравню блоки
Sunday,03,October,2010,19:54:23:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-300-04x.lbl
Part No SW: 0AM 300 047 M HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 402 1305
Revision: 00040024 Serial number: 00000907080056
Coding: 0000020
Shop #: WSC 02069 000 90108
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No SW: 1K0 907 379 AQ HW: 1K0 907 379 AQ
Component: MABS MK70M 0105
Revision: 00H32001
Coding: 0016641
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BD HW: 5K0 907 044 BD
Component: Climatronic H14 0608
Revision: 00003001
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00066 000 00146
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 HW: 5K0 937 086
Component: BCM PQ35 M 008 0019
Revision: BC008001
Coding: 40000A3A902D020040000080400001200300008870008D605C C000000000
Shop #: WSC 00066 000 00000
Part No: 1K1 955 119 E
Component: Wischer 04090 21 0501
Coding: 009795
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 12.40 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: 2J AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD2ESGL1
Coding: 0012874
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: None
Part No SW: 1K0 953 549 CT HW: 1K0 953 549 CT
Component: J0527 053 0111
Coding: 0001001
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5M0 920 860 A HW: 5M0 920 860 A
Component: KOMBI H08 0020
Revision: V0008011 Serial number:
Coding: 170F00
Shop #: WSC 00066 000 00146
ASAM Dataset: EV_KombiUDSMM9RM10 A04010
ROD: EV_KombiUDSMM9RM10.rod
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 AA HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H07 0081
Revision: H07 01 Serial number: 100709F2001959
Coding: ED807F06000202001002
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5M0 920 860 A HW: 5M0 920 860 A
Component: IMMO H08 0020
Revision: V0008011 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_ImmoUDSMM9RM10 A01010
ROD: EV_ImmoUDSMM9RM10.rod
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 AC HW: 1K0 959 793 N
Component: J386 TUER-SG FT 1525
Revision: 72009005 Serial number: 00000796398724
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K0 909 144 H
Component: EPS_ZFLS Kl. 69 2901
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 02069 000 90108
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 AC HW: 1K0 959 792 N
Revision: 72009005 Serial number: 09052708454703
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 013 0036
Revision: 01000000 Serial number: VWZ1Z2I6608065
Coding: 0500040004
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 AG HW: 1K0 959 795 R
Component: J388 TUER-SG HL 1401
Revision: 11006001 Serial number: 00000004172708
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00066 000 00000
No fault code found.
19:41:41
0.0 km/h Vehicle Speed Signal (CAN)
камера работает все на RNS выводится, ошибок ну кроме калибровки камере не висит.
Так же буду весьма признателене если будут какие то рекомендации по решению данной проблемы.
pol48, сегодня всё сделал, получилось без проблем. Я когда кодировал в 9 блоке в 9 байте, правил или в двоичном или в десятичном виде. после этого нажимал «выход», и получалось, что реально в самом блоке значения не обновлялись. сегодня, поменяв 00001010 на 00000000, нажал на «ввод», увидел, что в строке кодировки блока в 9-м байте 0А поменялось на 00, после этого блок всё принял, и центры погасли. Так что всё работает.
у тебя шнурок какой версии и какая программа у тебя?
у тебя шнурок какой версии и какая программа у тебя?
Vag-Cоm, тот, который Вася-диагност. 10.6
Кинь мне в личку Емейл, а я тебе вышлю русскую версию
я ЛИЧНО РАБОТАЮ В АНГЛИЙСКОЙ, ОНА БОЛЕЕ КОРРЕКТНАЯ
Vag-Cоm, тот, который Вася-диагност. 10.6
Сообщение добавлено в 22:52, предыдущее сообщение было в 22:44
скачал версию ВАСЯ диагност 10.6 (русский)
как его теперь активировать?
и можно ли? у меня VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
По умолчанию стоит 92, ставлю 46 ни каких изменений. Подскажите как уменьшить яркость в ближнем при ходовых огнях?.
подскажите пожалуйста у меня на МФА показывает ошибки что дефект задний противотуманный фонарь справа(хотя он находиться только слева) и дефект свет заднего хода слева(он находиться только справа), в 09 блоке в 3 байте и ставил и убирал галочки на 1 и 2 бите и холодную проверку этих фонарей отключил, а ПТФ как поворотные фары включить так и не удалось нету 23 байта. заранее спасибо
ставь галки в бит 1 и бит 2 на картинке и ошибки с задним ПТФ и фарой заднего хода не будет
ставь галки в бит 1 и бит 2 на картинке и ошибки с задним ПТФ и фарой заднего хода не будет
да в том то и дело что ставил здесь галочки тоже, а ошибки не уходят
подскажите пожалуйста у меня на МФА показывает ошибки что дефект задний противотуманный фонарь справа(хотя он находиться только слева) и дефект свет заднего хода слева(он находиться только справа), в 09 блоке в 3 байте и ставил и убирал галочки на 1 и 2 бите и холодную проверку этих фонарей отключил, а ПТФ как поворотные фары включить так и не удалось нету 23 байта. заранее спасибо
А ты случаем нечайно не выставил в настройках правый руль? покажи скан 09 блока.
делаю все по инструкции все сохраняется, но долгожданного сигнала через хорн не появляется подскажите в чем може быть причина?
Возможно банально у Вас не сигналка а центральный змок, т.е. нет сирены как таковой. На средней стойке с водительской стороны есть какие либо кнопки? Если есть сигналка, там две клавиши отключения датчика наклона и датчика объема.
Есть комплектации когда нет датчиков, а горн имеется.
EugeneEx, доброй ночи!С габаритами не решил вопрос,тоже хочется выключить или на диоды поменять
привет!
нет, так и не решил.
Ребят, помогите пожалуйста!
Всем добрый вечер
Заменил свою магнитолу CD На RCD 300 MP3 теперь высветилась ошибка «01044 не правильно кодирован блок управления»:shock:
Помогите пожалуйста, что нужно сделать. bow:
triada13, понятно, просто наличие/ осутствие кнопок рассматривал как вариант. А если у афтара раньше пищала, «тады ква». Вопрос к Вам- возможно ли сделать открывание всех дверей авто с брелка с одного нажатия? Задолбало- у меня первым потфель садится на пассажирское сиденье и считать нажатия неудобно. ). особенно зимой.
Да возможно, с помощью шнурка. Помоему 0 бит 0 байта 46 блока, убрать галочку. либо если МФА+ то через меню.
Сообщение добавлено в 11:00, предыдущее сообщение было в 10:54
Всем добрый вечер
Заменил свою магнитолу CD На RCD 300 MP3 теперь высветилась ошибка «01044 не правильно кодирован блок управления»:shock:
Помогите пожалуйста, что нужно сделать. bow:
Сообщение добавлено в 11:03, предыдущее сообщение было в 11:00
Надо просто сделать тест исполнителей 46 группы и считать ошибки, скорее всего он (horn h12) помер.
Диагностические коды ошибок группы VAG (2400-2600)
Ошибка
Код
SAE
02400
0960
Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал
02401
0961
02402
0962
Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения
02403
0963
Клемма 15 системы освещения салона
02404
0964
Наружное освещение автомобиля
02405
0965
Заслонки фар ближнего света
02406
0966
Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444
02407
0967
Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445
02408
0968
Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383
02409
0969
Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
02410
096A
Механизм блокировки дифференциала передних колес
02411
096B
Механизм блокировки межколесного дифференциала
02412
096C
Механизм блокировки дифференциала задних колес
02413
096D
Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319
02414
096E
Модуль разблокирования заднего стекла
02415
096F
Программирование флэш-памяти выполнено некорректно
02416
0970
02417
0971
02418
0972
02419
0973
02420
0974
Нормирование расположения люка в крыше
02421
0975
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесо- G431
02422
0976
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесо- G432
02423
0977
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесо- G433
02424
0978
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесо- G434
02425
0979
Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах
02426
097A
Нет касания с задним левым тормозным диском.
02427
097B
Нет касания с задним правым тормозным диском.
02428
097C
Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282
02429
097D
Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283
02430
097E
Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V282
02431
097F
Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V283
02432
0980
Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V282
02433
0981
Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V283
02434
0982
Блок управления, левый канал, напряжение питания
02435
0983
Блок управления, правый канал, напряжение питания
02436
0984
Блок управления, левый канал
02437
0985
Блок управления, правый канал
02438
0986
Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый
02439
0987
Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый
02440
0988
Указатель включения в комбинации приборов (P)
02441
0989
Желтая аварийная лампа в комбинации приборов
02442
098A
Контрольная лампа на панели управления
02443
098B
02444
098C
Ошибка загрузки/открытия привода
02445
098D
Ошибка инициализации привода
02446
098E
Привод диска, механическое повреждение
02447
098F
02448
0990
Датчик угла поворота
02449
0991
02450
0992
Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi- Xenon), затемнение-F320
02451
0993
Доводчик замка крышки багажника
02452
0994
Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22
02453
0995
Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23
02454
0996
Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164
02455
0997
02456
0998
02457
0999
Динамики в задней полке-R150
02458
099A
Реле 2 стартера-J695
02459
099B
Включить блок питания вентилятора
02460
099C
Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442
02461
099D
Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443
02462
099E
Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289
02463
099F
Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290
02464
09A0
Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323
02465
09A1
Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324
02466
09A2
Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325
02467
09A3
Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326
02468
09A4
Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291
02469
09A5
Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292
02470
09A6
Клавиша опускания стекла-E448
02471
09A7
Клавиша подъема стекла-E449
02472
09A8
Датчик брезентовой крыши-F328
02473
09A9
Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема
02474
09AA
Мигают светодиоды SOS
02475
09AB
Мигает сервисный индикатор
02476
09AC
Зарядное устройство для телефона, заднее-R151
02477
09AD
Телефонная антенна Bluetooth-R152
02478
09AE
Проверка системы GPS
02479
09AF
Задействовано частичное отключение потребителей
02480
09B0
02481
09B1
Аварийный аккумулятор отключен
02482
09B2
Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов
02483
09B3
Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327
02484
09B4
Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343
02485
09B5
02486
09B6
02487
09B7
Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344
02488
09B8
Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345
02489
09B9
Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346
02490
09BA
Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416
02491
09BB
Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417
02492
09BC
Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419
02493
09BD
Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420
02495
09BF
Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422
02496
09C0
Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423
02497
09C1
Клавиша регулировки высоты сиденья-E424
02498
09C2
Заслонка ближнего света левой фары-V294
02499
09C3
Заслонка ближнего света правой фары-V295
02500
09C4
Установить переключатель антенн на аварийную антенну
02501
09C5
Установить переключатель антенн на главную антенну
02502
09C6
Сигнал включения телефона
02503
09C7
Выходной кабель к магнитоле
02504
09C8
Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437
02505
09C9
Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья
02506
09CA
Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях
02507
09CB
Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости
02508
09CC
Датчик температуры хладагента-G454
02509
09CD
Заедает кнопка пульта дистанционного управления
02510
09CE
Регулировка рулевой колонки
02511
09CF
Блок управления распознавания занятости сиденья-J706
02512
09D0
Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452
02513
09D1
Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453
02514
09D2
Убрать тягово-сцепное устройство
02515
09D3
Выдвинуть тягово-сцепное устройство
02516
09D4
Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства
02517
09D5
Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство»
02518
09D6
Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство»
02519
09D7
Дисплей на потолке-J702
02520
09D8
Указатель давления наддува-G30
02521
09D9
Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115
02522
09DA
02523
09DB
02524
09DC
Задний сдвижной люк открывается
02525
09DD
Задний сдвижной люк закрывается
02526
09DE
Шторка сдвижного люка открывается
02527
09DF
Шторка сдвижного люка закрывается
02528
09E0
Управление давлением наддува Ряд 1
02529
09E1
Управление давлением наддува Ряд 2
02530
09E2
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее
02531
09E3
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее
02532
09E4
Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров
02533
09E5
Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров
02534
09E6
Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора
02535
09E7
Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора
02536
09E8
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345
02537
09E9
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381
02538
09EA
Ограничение функции вследствие перегрузки
02539
09EB
Клемма 30 от блока управления
02540
09EC
Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455
02541
09ED
Модуль очистки воздуха-J707
02542
09EE
Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739
02543
09EF
Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483
02544
09F0
Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
02545
09F1
Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
02546
09F2
Упор рулевого механизма
02547
09F3
Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210
02548
09F4
Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484
02549
09F5
Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485
02550
09F6
Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486
02551
09F7
Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484
02552
09F8
Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221
02553
09F9
Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399
02554
09FA
Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400
02555
09FB
Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326
02556
09FC
Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке
02557
09FD
Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса
02558
09FE
Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний левый-R159
02559
09FF
Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний правый-R160
02560
0A00
Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний левый-R26
02561
0A01
Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний правый-R27
02562
0A02
Лампы стоп-сигнала прицепа
02563
0A03
Лампа правого габаритного огня прицепа-M61
02564
0A04
Лампа левого габаритного огня прицепа-M60
02565
0A05
Правые указатели поворота прицепа-M63
02566
0A06
Левые указатели поворота прицепа-M62
02567
0A07
Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64
02569
0A09
Блок управления функции массажа-J740
02570
0A0A
Выход питания ламп внутреннего освещения
02571
0A0B
Вход регулятора яркости света в салоне
02572
0A0C
Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике
02573
0A0D
Включить левый исполнительный механизм
02574
0A0E
Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу
02575
0A0F
Включить правый исполнительный механизм
02576
0A10
Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы)
02577
0A11
Выход сигнала управления тормозами
02578
0A12
Инициализация блока управления прицепом
02579
0A13
Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65
02580
0A14
Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66
02581
0A15
Насос массажной функции поясничныхо подпоров
02582
0A16
Датчик регулировки высоты сиденья-G503
02583
0A17
Ограничение функции вследствие недостаточной температуры
02584
0A18
Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457
02585
0A19
Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458
02586
0A1A
Клавиша задней левой лампы для чтения-E454
02587
0A1B
Клавиша задней правой лампы для чтения-E455
02588
0A1C
Откидное тягово-сцепное устройство
02589
0A1D
Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67
02590
0A1E
Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68
02591
0A1F
Концевой выключатель капота-F266
02592
0A20
Сохранены данные об ударе задней части автомобиля
02593
0A21
Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья
02594
0A22
Отключена подушка безопасности для ног водителя
02595
0A23
Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира
02596
0A24
Изношены задние тормозные накладки
02597
0A25
Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315
02598
0A26
Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316
02599
0A27
Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313
02600
0A28
Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314
Ошибки Volkswagen GOLF
Общие сведения об ошибках Volkswagen GOLF
Программы диагностики технических проблем Volkswagen GOLF необходима каждому водителю. Эти программы содержат все коды ошибок, которые могут возникнуть в системе автомобиля: проблемы с обогревом стёкол, нарушения работы кнопки опускания лобового стекла, трудности с контролем давления в шинах, сбои в работе аварийной батареи и другие технические проблемы.
Программу диагностики можно использовать не только для решения технических проблем, но и для профилактики. Благодаря программе можно проверить работоспоспособность блока управления, микрофона, динамиков и базы Глонасс. Все измеряемые величины, такие как мощность двигателя, поддаются расшифровке, и автовладелец может сам свериться с показателями нормы и понять, адекватно ли работает его автомобиль. Диагностические программы для Volkswagen GOLF содержат пороговые значения показателей, вторичные параметры, условия включения систем, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп, чтобы владелец машины сам мог свериться с нормой и определить, нет ли сбоев в работе авто.
В программах предложены коды и указания для водителя по машинам с 2000 года. Прежде чем разобраться с проблемой в системе машины, нужно вначале проверить всю информацию по конкрентной марке, а затем сверить документы на авто с кодом ошибки. Как только вы отыщете код, вы получите указания, как действовать дальше, и это будет готовым решением вашей проблемы.
Чтобы воспользоваться программой, нужно просто установить её на компьютер или любой другой гаджет. Для подбора и скачивания подходящей программы вам необходимо уточнить марку и модель вашего автомобиля. Программа совместима с любой версией Windows или смартфона, занимает минимум места, при этом гаджет работает идеально и не зависает.
Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:
Второй знак обозначаетстандартность или специфичность неполадки:
Третий знак определяет тип неполадки:
Четвертый и пятый символы — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
Таблица с ошибками Volkswagen GOLF
Описание тектовых ошибок Volkswagen GOLF
Текст ошибки | Описание тектовых ошибок |
---|---|
Service | Такая надпись на бортовом компьютере обозначает напоминание о необходимости проведения техобслуживания. Она обычно появляется за 3 тысячи километров до наступления срока. |
Service JETZT | Сообщение о необходимости немедленного проведения технического обслуживания |
Airbag Fehler | Неисправность в работе системы подушек безопасности |
Beim Einlegen Einer Fahrstufe Im Stand Fussbremse Betatigen | Сообщение о необходимости выжимания педали тормоза перед переключение передачи. Появляется только на авто с автоматической трансмиссией. |
Bremsbelag Prufen | Необходимо заменить тормозные колодки, сообщение об их износе |
Stop! Bremsenfehler Betriebsanleitung | Неисправность в тормозной или антиблокировочной системе. Причина проблемы может состоять в неисправности электронной составляющей или снижения уровня жидкости в расширительном бачке. |
Handbremse Angezogen | Рычаг стояночного тормоза не отпущен |
Generator Werkstatt! | Выход из строя обмотки генераторного устройства |
Lightmaschine Workshop | Износ или повреждение щеточного узла генератора |
Motorstorg Werkstatt! | Сообщение о появлении неисправностей в работе блока управления силовым агрегатом. При появлении данной неисправности может гореть значок EPC (ЕПС). |
Stop! Kuhlmittel Priffen! | Перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня антифриза в охладительной системе. |
Stop! Oldruck motor Aus! | Отсутствие смазки в двигателе, которое привело к падению давления |
Oldsensor Werkstatt! | Неисправность контроллера давления. На приборной панели также горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин). |
Waschwasser Fullen | Пониженный уровень расходного материала в системе очистки стекол |
Bitte Tanken | Сообщение об использовании резервного остатка горючего в баке |
Check | Неисправности, связанные с работой системы снижения токсичности отработавших газов |
Ignition On | Неисправность в первичной электроцепи катушки зажигания Б |
Неисправности двигателя
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
B2AAA | Общий код ошибок. Данная комбинация появляется при наличии других неисправностей. |
P10A4 | Неисправность регулировочной заслонки на впуске |
P10A9 | Неисправность электромагнитной муфты компрессорного устройства |
P175D | Самопроизвольное размыкание в работе системы сцепления. Вероятнее всего, износился диск. |
P130A | Неисправность в работе одного из цилиндров, возможно повреждение устройства |
P2BAC | Неполадки в работе клапана ЕГР, произвольное отключение устройства |
P2BAB | Превышение предела окиси азота, отключение ЕГР клапана |
P242F | Блок управления сообщает об ограничениях, связанных с работой сажевого фильтра |
P10A900 (P10A9) | Неполадки в функционировании приводного устройства заслонки дроссельного механизма |
P261A | Код Р261А или Р261А00 является следствием повреждения электроцепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования |
P0016 | Коды Р0016 И P001600 указывают на неправильное взаимное расположение валов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется детальная диагностика целостности шестеренок на шкиве. Возможно, причина неисправности заключается в несовпадении меток. |
P0068 | Дословно ошибка переводится как «отклонение угла опережения дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на впуске. |
P0069 | Блок управления зафиксировал неверное соотношение в показания давления воздуха на впуске |
P0087 | Код Р0087 указывает на снижение давления в топливной системе. |
Возможные причины неисправности:
При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:
Причины, которые привели к появлению данной ошибки:
Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:
Причин появления данной ошибки может быть множество:
Неисправности системы газораспределения
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P000A | Регулирование фаз газораспределения происходит слишком медленно. Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в растяжении цепи газораспределительного механизма. Нужно проверить целостность изделия и произвести его замену при необходимости. |
P0010 | Код 0010 обозначает сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
Р0011 | Код Р0011 дословно переводится как «не достигнуто номинальное значение в сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону». Требуется проверить целостность шкивов валов, а также цепь газораспределительного механизма. |
Р0025 | Код 0025 появляется при сдвиге фаз газораспределения в более раннюю сторону. Проблема зафиксирована во втором ряду. Блок управления сообщает, что номинальное значение не достигнуто, что привело к появлению ошибки. |
P1049 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания клапана регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов. Требуется детальная диагностика устройств N318. |
P1527 | Код 1527 появляется в результате короткого замыкания на «массу» электроцепи регулирования фаз газораспределения |
Неисправности контроллеров коленвала и распредвала
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P0322 | Код Р0322 указывает на неполадки в работе датчика положения коленчатого вала, возможные причины проблемы: |
Возможные причины проблемы:
Неисправности в работе электрики и электроники
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P072B | Превышено число попыток включения задней передачи. Ошибка характерна для роботизированных трансмиссий DSG. |
P072C | Система КПП заблокирована на первой передаче |
P202B | Замыкание на массу в электроцепи нагревателя бака |
P0000 | Комбинация появляется по окончании вывода кодов неисправностей на табло |
P0001 | Обрыв проводки управления контроллером подачи горючего. Нужно проверять контакты на фишке с кабелем и устранять окисления, если они имеются. |
Р0003 | На Фольксваген B, VR6 и других моделях код 0003 появляется при пониженном напряжении, исходящем от датчика подачи топлива |
P0030 | Обрыв или повреждение электроцепи системы подогрева |
P0033 | Сбой в электроцепи перепускного клапана турбонагнетательного устройства |
P0047 | Код Р0047 указывает на неполадки в работе электромагнитного клапана управления наддувом |
Р0078 | Код 0078 появляется при повреждении электропроводки выпускными клапанами |
P0098 | Повышенный сигнал, исходящий от второго контроллера температуры воздуха на впуске |
P0102 | Комбинация Р0101 (0102) появляется в результате пониженного сигнала, исходящего от датчика массового расхода воздуха G70. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении проводов. Если расходомер забит, его можно попробовать очистить с помощью специального средства для карбюратора. В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью. |
P0104 | Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха |
P0116 | На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе |
P0183 | Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81 |
P0190 | Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке датчика давления горючего G247 |
P0196 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости. Имеется в виду датчик G8. |
P0200 | Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя |
P0201 | Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра |
P0204 | Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N33. |
P0222 | Некорректный сигнал, поступающий с регулятора угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки |
P0236 | Коды Р0236 или P023600 сообщает о неверном сигнале, поступающем с контроллера давления наддува |
P0238 | Комбинация Р0238 указывает на повышенный сигнал, исходящий от контроллера давления наддува |
P0243 | Обрыв проводки или короткое замыкание на «массу» электромагнитного клапана ограничителя давления наддува |
P0332 | Пониженный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи второго контроллера детонации G66 |
P0343 | Повышенный импульс, исходящий от регулятора положения распределительного вала. Пользователю нужно детально тестировать работу контроллера G40. |
P0407 | Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов |
P0444 | На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация 0444 указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера |
P0513 | Неверный код блокиратора двигателя. Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов и электроцепей. |
P0544 | Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G235 |
P0546 | Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G2235 |
P0571 | Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике. |
P0606 | Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью. |
Р0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах |
P0641 | Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А |
P0651 | Код Р0651 сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В |
P0670 | Сбой в электроцепи первой свечи накаливания. Причина может состоять в неисправности самого модуля. |
P0671 | Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль. |
P0685 | Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J271 |
P0688 | Код 0688 на Фольксваген 2007, 2008г и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J271. |
P0693 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором второго радиатора охлаждения мотора. Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии. |
P0706 | Комбинация P0706 сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи |
P0730 | Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи |
P0748 | Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления |
Р0778 | Код 0778 сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления |
Р1002 | Код 1002 появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра. Требуется детальное тестирование устройства N301. |
P10A0 | Привод регулировочной заслонки на впуске: электрическая неисправность |
P1042 | Сбой в электроцепи системы питания форсунок В |
P1128 | Блок управления зафиксировал обедненную смесь в цилиндрах силового агрегата, возникли проблемы с ее адаптацией |
P1161 | Код Р1161 связан с коротким замыканием в проводке, питающей температурный контроллер G72. Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции. |
P1167 | Код 1167 появляется при появлении неверного сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха G246 |
P1217 | Код 1217 на Фольксваген 2006 и других годов выпуска указывает на короткое замыкание на «плюс» электролинии, питающей форсунку пятого цилиндра |
Р1237 | Обрыв электролинии форсунки, установленной на первом цилиндре. Требуется проверка устройства N30. |
P1245 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи контроллера хода иглы G80 |
P1267 | Выход сигнала из диапазона регулирования с клапана насоса форсунки третьего цилиндра |
Р1314 | Код 1314 указывает на обрыв проводки системы управления зажиганием в первом цилиндре |
P1401 | Короткое замыкание на линии клапана рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства N18. |
Р1409 | Код 1409 связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера |
P1440 | Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 |
P1441 | Ошибка 1441 связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N18. Проблема может быть обусловлена обрывом проводки или коротким замыканием электроцепи на «массу». |
P1355 | Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра |
P1503 | Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF |
P1516 | Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N156 |
P1517 | Сбой в электролинии питания основного реле J271 |
P1526 | Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса |
P1592 | Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува |
P1602 | Код 1602 ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто. Требуется детальная диагностика клеммы под номером 30. |
P1603 | Неисправность управляющего модуля |
P1606 | Проблема, связанная с проводкой модуля управления ABS. Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. |
P1624 | Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. |
P1637 | Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. |
P1639 | Неправильный импульс, поступающий с контроллера ½ положения педали акселератора. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ. |
P1640 | Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. |
P1641 | Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы |
P1643 | Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля |
P1650 | Ошибка 1650 связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку. |
P1654 | Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели. Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. |
P1664 | Код Р1664 указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок |
P1668 | Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N242. |
P1698 | Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой |
P1699 | Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой |
Р1857 | Код 1857 связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке. |
P1895 | Неполадки в работе трансмиссионного агрегата |
P1945 | Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя |
P1946 | Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора |
P1988 | Код 1988 является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя. Пользователю нужно произвести проверку устройства J752. |
P2008 | Код Р2008 указывает на сбой в электроцепи питания заслонок впускных клапанов |
P2009 | Код Р2009 короткое замыкание на «массу» цепи заслонки впускных каналов |
P2011 | Сбой или повреждение электролинии, питающей заслонки двух впускных каналов |
P2016 | Короткое замыкание в электроцепи контроллера положения заслонок впускных клапанов |
Р2080 | Появление кода 2080 обусловлено неверным сигналом, поступающим с контроллера температуры хладагента 1. Пользователю нужно тестировать устройство G235. |
P2100 | Обрыв или повреждение электроцепи моторедуктора приводного устройства дроссельной заслонки |
P2138 | Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа |
P2149 | На Пассат BZB и других моделях эта комбинация появляется в результате обрыва электроцепи питания форсунок В |
P2294 | Обрыв элеткроцепи датчика давления горючего |
P2426 | В электроцепи клапана охлаждения системы рециркуляции отработанных газов зафиксировано короткое замыкание на заземление. Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода. |
P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
P2564 | Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения регулятора давления наддува |
P2700 | На Фольксваген Гольф BFQ и других моделях этот код указывает на неисправность фрикциона А автоматической коробки передач (АКПП). Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился этот код, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата. |
P3008 | Комбинация P3008 свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик |
P3052 | Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50. |
P3089 | Комбинация Р3089 (3089) появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле. |
P3338 | Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика. |
P02CB | Низкое давление в турбокомпрессоре или нагнетательном устройстве |
P068A | Код P068A00 указывает на неисправность в работе выключателя ADR, установленного на усилителе тормозного привода. Проблема заключается в электрике, поэтому нужно проверять контакты и проводку. |
P10AD | Обрыв или повреждение электроцепи, питающей электромагнитную муфту механического компрессорного устройства |
P10A0 | Электрическая неисправность в работе приводного механизма регулировочной заслонки на впуске. При такой проблеме незначительно увеличится расход топлива, а двигатель не сможет поднимать обороты более 3 тысяч в минуту. Требуется замена регулирующей заслонки. |
P17BF | Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. Нужно детально диагностировать ресивер давления, установленный в коробке передач. |
P189C | Ошибка мехатроника |
P424A | Общий код по электрическим неисправностям |
909F | Обрыв или повреждение электролинии, которая питает контроллер износа тормозных колодок |
C02D1 | Неисправность выключателя правого нижнего дефлектора. Требуется детальная проверка устройства F182. |
Неисправности датчиков
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
097 | Обрыв соленоида или неисправность датчика скорости. При такой проблеме в Гольф 19ТДИ, 14 AKQ и других моделях могут возникнуть сложности с переключением передач. Если диагностика ОБД 2 показала этот код, требуется детально проверить контроллер скорости коробки скоростей, а также подключение соленоида. В некоторых случаях проблема может состоять в блоке управления трансмиссией. |
515 | Неисправность в работе контроллера Холла G40 |
B10001B (B1000) | Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины разъема можно покрыть специальным защитным средством. |
B104135 (B1041) | Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала. |
P119A | Неисправность в работе контроллера давления топлива |
P462F | Повреждение электроцепи или поломка контроллера температуры выхлопных газов |
467F | Неисправность в работе контроллера ½ положения педали газа. На модуль подается неверный сигнал, что может быть связано с отсоединением контактов. |
P22D500 (P22D5) | Неисправность контроллера положения впускного клапана турбокомпрессора. На блок управления поступает неверный сигнал о работе датчика. Если само устройство исправно, то необходимо тестировать его провода и колодку. Контроллер должен быть расположен в клапане турбированного агрегата. |
P0088 | Код Р0088 указывает на неисправность в работе переднего правого контроллера ускорения колеса |
P0101 | Р0101 появляется при неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха |
P0106 | Неверный импульс, поступающий с контроллера давления воздуха на впуске |
P0108 | Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень |
P0118 | Комбинация Р0118 указывает на повышенный импульс, исходящий от контроллера температуры хладагента |
P0191 | Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера давления горючего G247 |
P0221 | Код Р0221 появляется в результате получения блоком управления неверного сигнала, подающегося с контроллера угла поворота второго привода дроссельного узла |
P0234 | Код Р0234 указывает на неисправность в работе датчика давления наддува. На блок управления подается слишком высокий сигнал, выходящий за допустимые пределы диапазона. |
P0237 | Повышенный уровень сигнала, поступающий с контроллера давления наддува |
P0299 | Код Р0299 или Р029900 также указывает на неполадки в работе контроллера давления наддува. В данном случае сигнал, подающийся с устройства, меньше нижнего порога. |
P0321 | Код Р0321 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика оборотов силового агрегата G28 |
P046C | Код ошибки P046C (P046C00) дословно переводится как «датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ряд 1, сигнал за пределами допуска» |
P0471 | Код Р0471 появляется в результате определения блоком управления недостоверного сигнала, поступающего с первого датчика давления G450 |
P0501 | Некорректный импульс, полученный от контроллера скорости движения транспортного средства |
P0588 | Код 0588 Указывает на неисправность датчика пиропатрона подушки безопасности. Имеется в виду устройство N95, расположенное со стороны водителя. |
P0720 | Код Р0720 появляется при повреждении проводки, питающей контроллер частоты вращения выходного вала коробки передач. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства G195. |
P0721 | Код Р0721 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала |
P0722 | Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. От устройства на блок управления не подается сигнал. Требуется детальная проверка датчика G195. |
P0841 | Неисправность первого датчика давления в гидравлической системе коробки передач. От устройства поступает некорректный сигнал, что приводит к сбоям в работе трансмиссии. |
Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:
Неисправности лябда-зондов
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
P0036 | Код указывает на повреждение электролинии подогревательного устройства второго кислородного датчика, установленного в ряду 1 |
P0037 | Комбинация 0037 появляется при коротком замыкании электроцепи подогрева второго кислородного регулятора на «массу» |
P0050 | Комбинация сообщает о повреждении проводки нагревательного устройства первого лямбда-зонда, установленного во втором ряду |
P0130 | Сбой в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 |
P0133 | Неисправность в работе первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Ошибка указывает на то, что время реакции устройства слишком высокое. |
P0134 | Отсутствие активности от первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Вероятнее всего, неисправен сам датчик. |
P0135 | Код Р0135 появляется в результате сбоя в работе электроцепи нагревательного элемента первого кислородного контроллера. Лямбда-зонд установлен в первом ряду цилиндров. |
P0136 | Сбой электроцепи второго кислородного контроллера, установленного на первом ряду |
P0139 | Низкая скорость сигнала, передающегося от второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду цилиндров |
P0140 | Отсутствие сигнала от кислородного датчика №2, установленного в первом ряду |
P0141 | Код Р0141 указывает на сбой электроцепи нагревательного устройства второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду |
P1116 | Обрыв электроцепи системы подогрева первого кислородного датчика, установленного в первом ряду |
P1118 | Повреждение или обрыв электролинии подогревательного устройства второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду |
Р1176 | Блок управления определил, что достигнут максимальный предел регулирования лямбда-корректора, установленного после катализатора |
P1180 | Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи линейного кислородного регулятора |
Р1185 | Короткое замыкание в проводке питания линейного контроллера кислорода на «массу» |
P2237 | Код Р2237 сообщает об обрыве электроцепи и несоответствующем токе сигнала, поступающем с первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 |
P2239 | Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи, питающей первый кислородный контроллер |
P2243 | Код указывает на обрыв проводки, по которой подключен первый кислородный контроллер, установленный в ряду 1 |
P2251 | Обрыв или повреждение провода «массы» первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 |
P4096 | Сбой в электроцепи первого кислородного датчика, установленного во втором ряду |
P2196 | На блок управления поступает сигнал о переобогащенной горючей смеси, поступающий с датчика кислорода. Имеется в виду устройство №1, расположенное в первом ряду. |
P2626 | Неисправность линейного кислородного датчика, установленного в первом ряду. Проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с устройства, поэтому требуется диагностика проводки. |
00525 | Неисправность кислородного датчика G39 |
08598 | Ошибка может проявляться в виде кода 008598. Комбинация указывает на неисправность в работе кислородного контроллера №1, установленного в первом ряду. Неполадка может привести к обеднению топливовоздушной смеси. |
16518 | Отсутствие активности первого кислородного датчика, установленного в ряду 1 |
17598 | Опорное напряжение в цепи питания линейного кислородного датчика недостоверно |
18675 | Обрыв или повреждение проводки, питающей первый кислородный контроллер. Имеется в виду устройство, установленное в ряду 1. Блок управления уточняет, что проблема связана с опорным напряжением. |
Описание десятичных кодов
Код ошибки | Описание ошибки |
---|---|
00003 | Неполадки в работе блока управления. Требуется детальная диагностика устройства, поскольку причин неисправности может быть множество, начиная от окисленных контактов и заканчивая сбоями в работе программы. |
00010 | Ошибка может выводиться в виде комбинации 000010. Дословно комбинация переводится как «регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно». Двигатель авто может нестабильно функционировать на холостом ходу. Причина проблемы, как правило, состоит либо в клапане фазораспределения, либо в фазораспределительной муфте. Иногда неисправность заключается в износе или повреждении цепи, соединяющей валы. |
00017 | Неисправность исполнительного электромотора задней левой заслонки системы обогрева пространства около ног |
00022 | Код может проявляться в виде комбинации 000022. Ошибка указывает на неисправность в функционировании исполнительного электромотора правой заслонки теплого воздуха. Имеется в виду элемент, расположенный в задней части центральной консоли. |
00048 | Неполадки в функционировании левого контроллера температуры теплообменника G306 |
00135 | Неисправен передний левый контроллер ускорения колеса |
00142 | Неисправность клапана регулировки демпфирования переднего левого колеса |
00229 | Некорректное давление в системе охлаждения двигателя, возможные причины проблемы: |
Возможные причины проблемы:
Другие неисправности
Код ошибки | |
---|---|
P177D | Если данный код ошибки VAG считан с помощью адаптера ЕЛМ 327, он может выводиться в виде комбинации P 17 7D. Блок управления (ЭБУ) указывает на неисправность в работе двойной фрикционной муфты коробки передач. |
P20EE | Код Р 20 EE обозначает низкую эффективность в работе системы катализации, проблему следует искать в первом банке |
P30c000 (P30c0) | Низкое качество топлива |
U0103 | Отсутствие связи с модулем управления переключением передач. Возможная причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении колодки от блока трансмиссии. |
U0121 | Потеря связи микропроцессорного модуля управления мотором с блоком АБС. Нужно проверять целостность всех шин и разъемов, тестировать качество подключения. Возможная проблема может заключаться в неисправности одного из блоков. |
U0423 | Неисправность управляющего модуля комбинации приборов, с устройства подается неверный сигнал |
U1017 | На Пассат B7 и других моделях данных код обозначает потерю последовательности связи для устройств второго класса. Точное оборудование не указывается, поэтому придется проверять все провода, подключенные к микропроцессору. |
U1025 | Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов. |
U111100 (U1111) | Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения». |
При такой неисправности нужно выполнить диагностику:
Самостоятельная диагностика ошибок Volkswagen GOLF
Есть два варианта проверки автомобиля Фольксваген на предмет ошибок — компьютерная проверка и самодиагностика по зажиганию.
Самодиагностика производится так:
Чтобы вывести комбинации после самодиагностики, выполняются следующие действия:
Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:
Диагностические коды ошибок группы VAG (1600-1800)
Ошибка
Код
SAE
01600
0640
Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя
01601
0641
Датчик положения ротора электродвигателя
01602
0642
Тяговый двигатель электропривода-V141
01603
0643
Статический преобразователь частоты-C21
01604
0644
Потенциометр 1 для определения передачи-G239
01605
0645
Потенциометр 2 для определения передачи-G240
01606
0646
Сигнал контроля аккумуляторной батареи.
01607
0647
Автоматическое выключение тока при перегрузке
01608
0648
Проверка контрольных ламп
01609
0649
Вентилятор на блоке управления
01610
064A
Переключатель вида привода-E228
01611
064B
Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
01612
064C
Клапан привода сцепления-N255
01613
064D
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445
01614
064E
Потеря емкости аккумуляторной батареи
01615
064F
Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204
01616
0650
Сигнальный провод системы охраны салона
01617
0651
Опросить память неисправностей системы охраны салона
01618
0652
Клапан автоматической складной крыши-N272
01619
0653
Электродвигатели задних вещевых ящиков
01620
0654
Клавиша управления складной крышей-E137
01621
0655
Сетевой разъем не вставлен в держатель
01622
0656
Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13
01623
0657
Сигнал зарядки генератора
01624
0658
Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска
01625
0659
Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22
01626
065A
Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
01627
065B
Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
01628
065C
Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254
01629
065D
Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255
01630
065E
Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277
01631
065F
Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажира- N278
01632
0660
Уменьшение способности отдачи больших токов
01633
0661
Отказ системы терморегулирования
01634
0662
Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен
01635
0663
Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи
01636
0664
Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01637
0665
Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198
01638
0666
Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
01639
0667
Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
01640
0668
Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258
01641
0669
Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажира- E259
01642
066A
Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177
01643
066B
Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178
01644
066C
Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя
01645
066D
Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01646
066E
Отключена верхняя подушка безопасности водителя
01647
066F
Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира
01648
0670
Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя
01649
0671
Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира
01650
0672
Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
01651
0673
Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира
01652
0674
Переключатель подушки безопасности водителя
01653
0675
Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя
01654
0676
Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности
01655
0677
Выключатель детского сиденья
01656
0678
01657
0679
Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263
01658
067A
Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264
01659
067B
Превышен порог срабатывания натяжителей ремней
01660
067C
Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США
01661
067D
Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW
01662
067E
Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажира- E198,LOCK
01663
067F
Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажира- E198,UNLOCK
01664
0680
Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK
01665
0681
Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK
01666
0682
Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK
01667
0683
Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK
01668
0684
Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282
01669
0685
Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283
01670
0686
Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284
01671
0687
Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258
01672
0688
Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259
01673
0689
Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов
01674
068A
Выключатель ADR на усилителе тормозного привода
01675
068B
Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны
01676
068C
Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов
01677
068D
Клапан вмешательства ADR при торможении
01678
068E
Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260
01679
068F
Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса
01680
0690
Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса
01681
0691
Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса
01682
0692
Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса
01683
0693
Сигналы частоты вращения колес/скорости
01684
0694
Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
01685
0695
Расходомер воздуха 2-G246
01686
0696
Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138
01687
0697
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274
01688
0698
Реле насоса ОЖ-J235
01689
0699
Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП
01690
069A
Датчик давления топлива-G247
01691
069B
Регулятор давления топлива-N276
01692
069C
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496
01693
069D
Клапан управления дроссельной заслонкой-N211
01694
069E
Сигнальный провод от подушки безопасности
01695
069F
Датчик 2 температуры топлива-G248
01696
06A0
Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45
01697
06A1
Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46
01698
06A2
Сигнал разблокирования стеклоподъемников
01699
06A3
Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53
01700
06A4
Звуковой сигнал противоугонной системы-H8
01701
06A5
Яркость освещения салона
01702
06A6
Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9
01703
06A7
Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10
01704
06A8
Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
01705
06A9
Переключатель наружных зеркал-E48
01706
06AA
Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43
01707
06AB
Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3
01708
06AC
Концевой выключатель задней левой двери-F10
01709
06AD
Концевой выключатель задней правой двери-F11
01710
06AE
Электродвигатели центрального замка на стороне водителя
01711
06AF
Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира
01712
06B0
Электродвигатели центрального замка задней левой двери
01713
06B1
Электродвигатели центрального замка задней правой двери
01714
06B2
01715
06B3
Телефон, голосовая функция
01716
06B4
01717
06B5
01718
06B6
01719
06B7
Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278
01720
06B8
Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279
01721
06B9
Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира- G280
01722
06BA
Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира- G281
01723
06BB
Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282
01724
06BC
Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира- E64, вперед
01725
06BD
Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира- E64, назад
01726
06BE
Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед
01727
06BF
Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад
01728
06C0
Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх
01729
06C1
Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз
01730
06C2
Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх
01731
06C3
Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз
01732
06C4
Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажира- E170, вверх
01733
06C5
Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажира- E170, вниз
01734
06C6
Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали
01735
06C7
Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали
01736
06C8
Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали
01737
06C9
Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали
01738
06CA
Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
01739
06CB
Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284
01740
06CC
Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297
01741
06CD
Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298
01742
06CE
Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295
01743
06CF
Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296
01744
06D0
Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
01745
06D1
01746
06D2
Выключатель противоугонной сигнализации-E75
01747
06D3
Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36
01748
06D4
01749
06D5
01750
06D6
Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440
01751
06D7
Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441
01752
06D8
нагревательный элемент рулевого колеса-Z36
01753
06D9
Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1
01754
06DA
Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2
01755
06DB
Переключатель освещения, стояночные огни
01756
06DC
Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23,
01757
06DD
Электродвигатель насоса омывателя фар-V11
01758
06DE
01759
06DF
Реле двухтонового звукового сигнала
01760
06E0
01761
06E1
Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309
01762
06E2
Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310
01763
06E3
01764
06E4
Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности.
01765
06E5
01766
06E6
01767
06E7
Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01768
06E8
Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01769
06E9
Передний правый датчик дорожного просвета-G289
01770
06EA
Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290
01771
06EB
Блок управления корректора фар-J431
01772
06EC
Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
01773
06ED
Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
01774
06EE
Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания
01775
06EF
Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431
01776
06F0
Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281
01777
06F1
Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281
01778
06F2
01779
06F3
Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона
01780
06F4
Датчики дорожного просвета
01781
06F5
экстремальный наклон автомобиля
01782
06F6
Устанавливается нормальный дорожный просвет
01783
06F7
Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета
01784
06F8
Опускается передняя левая часть автомобиля
01785
06F9
Опускается передняя правая часть автомобиля
01786
06FA
Опускается задняя левая часть автомобиля
01787
06FB
Опускается задняя правая часть автомобиля
01788
06FC
Производится наполнение и опорожнение ресивера
01789
06FD
01790
06FE
Тест: не в норме
01791
06FF
01792
0700
Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс
01793
0701
Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус
01794
0702
Неправильно введен номер шасси в блок управления
01795
0703
Вакуумная система тормозов
01796
0704
SIM-карта системы Telematik
01797
0705
Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315
01798
0706
Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK
01799
0707
Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK
Ошибка 01435 (Не работает ESP)
Алёша
Просто заглянул
Купил авто с таким дефектом (не работает ESP). Провёл диагностику VAG-COM вер. 805, вот что она выдала.
Адрес 03: Система тормозов Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Компонент: ESP FRONT MK60 0104
Кодирование: 0019073
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
Подскажите пожалуйста с чего начать. Может кто нибудь сталкивался.
Профессиональный советчик
Алёша
Просто заглянул
ten70
Оракул
Адаптацию прежде всего нужно попробовать провести.
* Malfunction Indicator Light (MIL) active
* Basic Setting not performed
* Perform Basic Setting
* Brake Pedal Switch (F) faulty/jammed
* Brake Pressure Sensor 1 (G201) faulty
* Check/Replace Brake Pedal Switch (F)
o See Measuring Blocks
* Check/Replace Brake Pressure Sensor 1 (G201)
o ABS Hydraulic Unit (N55) may need to replaced
o Perform Brake Pump Bleeding
o Perform Brake Pressure Sensor 1 (G201) Basic Setting
o Replace Brake Electronics Control Module (J104)
Алёша
Просто заглянул
ten70
Оракул
Вообще то сначало датчик давления тормозов попробуй поменять, отрицательного давления не может быть.
Это лишь показывает, что с ним проблема.
Basic Setting
Sensor for Steering Angle (G85)
* Start the vehicle.
* Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
* Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
* If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
* Ensure that the steering wheel is not moved again.
* Keep the engine running and do not switch off the ignition.
* System voltage at least 12.0 V.
Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.
Lateral Acceleration Sensor (G200)
* System voltage at least 12.0 V.
Brake Pressure Sensor 1 (G201)
* System voltage at least 12.0 V.
Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
* System voltage at least 12.0 V.
Tire Pressure Monitoring System Reset
Диагностические коды ошибок группы VAG (1200-1400)
Ошибка
Код
SAE
01200
04B0
Напряжение питания клапанов ABS
01201
04B1
Напряжение питания насоса ABS
01202
04B2
01203
04B3
Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
01204
04B4
Датчик температуры двигателя-G27
01205
04B5
01206
04B6
Нет сигнала момента зажигания
01207
04B7
Блок управления дополнительного отопителя-J364
01208
04B8
Изменены данные в блоке управления
01209
04B9
Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора
01210
04BA
Программируется диапазон регулировок блока управления
01211
04BB
Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01212
04BC
Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197
01213
04BD
Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198
01214
04BE
Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности
01215
04BF
Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177
01216
04C0
Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178
01217
04C1
Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
01218
04C2
Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
01219
04C3
Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
01220
04C4
Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира- N201
01221
04C5
Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
01222
04C6
Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
01223
04C7
Сигнал разблокирования центрального замка
01224
04C8
Блок управления не соответствует автомобилю
01225
04C9
Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64
01226
04CA
Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя
01227
04CB
Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира
01228
04CC
Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира
01229
04CD
Датчик влажности воздуха климатической установки-G260
01230
04CE
Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261
01231
04CF
Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262
01232
04D0
Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280
01233
04D1
Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
01234
04D2
Блок управления обогрева ветрового стекла-J505
01235
04D3
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112
01236
04D4
Электромагнит блокировки селектора-N110
01237
04D5
Клапан отключения подачи топлива-N109
01238
04D6
Регулировка угла опережения зажигания
01239
04D7
Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97
01240
04D8
Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117
01241
04D9
Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115
01242
04DA
Выходные каскады в блоке управления
01243
04DB
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
01244
04DC
Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208
01245
04DD
Регулятор управляющего давления-N73
01246
04DE
Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81
01247
04DF
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
01248
04E0
2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54
01249
04E1
Форсунка цилиндра 1-N30
01250
04E2
Форсунка цилиндра 2-N31
01251
04E3
Форсунка цилиндра 3-N32
01252
04E4
Форсунка цилиндра 4-N33
01253
04E5
Форсунка цилиндра 5-N83
01254
04E6
Форсунка цилиндра 6-N84
01255
04E7
Форсунка цилиндра 7-N85
01256
04E8
Форсунка цилиндра 8-N86
01257
04E9
Клапан стабилизации холостого хода-N71
01258
04EA
Регулятор воздушной заслонки-V63
01259
04EB
Реле топливного насоса-J17
01260
04EC
Клапан принудительного холостого хода-N65
01261
04ED
Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7
01262
04EE
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
01263
04EF
01264
04F0
Реле насоса вторичного воздуха-J299
01265
04F1
Клапан рециркуляции ОГ-N18
01266
04F2
Реле свечей накаливания-J52
01267
04F3
Блок управления свечей накаливания-J179
01268
04F4
Дозатор топливоподающего насоса-N146
01269
04F5
Клапан управления опережением впрыска-N108
01270
04F6
Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25
01271
04F7
Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272
04F8
Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
01273
04F9
01274
04FA
Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
01275
04FB
Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280
01276
04FC
Гидравлический насос ABS-V64
01277
04FD
Реле гидравлического насоса ABS-J185
01278
04FE
Реле отключения EDS-J263
01279
04FF
Датчик продольного ускорения-G251
01280
0500
Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
01281
0501
Отключена фронтальная подушка безопасности водителя
01282
0502
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
01283
0503
Электродвигатель привода впускной заслонки-V157
01284
0504
Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя
01285
0505
Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01286
0506
Отключен натяжитель ремня безопасности водителя
01287
0507
Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира
01288
0508
Клемма 30 усилителя руля
01289
0509
Клемма 15 усилителя руля
01290
050A
Опорное напряжение на усилителе руля
01291
050B
Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295
01292
050C
Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296
01293
050D
Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167
01294
050E
Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168
01295
050F
Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов
01296
0510
Датчик температуры центрального дефлектора-G191
01297
0511
Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
01298
0512
Проверка контрольных ламп в комбинации приборов
01299
0513
Диагностический интерфейс шин данных-J533
01300
0514
Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
01301
0515
Блок управления системы ввода голосовых команд-J507
01302
0516
Блок управления системы Telematik-J499
01303
0517
Приемо-передающее устройство телефона-R36
01304
0518
01305
0519
Шина данных информационно-командной системы Infotainment
01306
051A
быстродействующая шина данных дисплея
01307
051B
Дисплей оптоволоконной шины данных
01308
051C
Блок управления электроникой крыши-J528
01309
051D
Блок управления усилителя руля-J500
01310
051E
Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197
01311
051F
Информация шины данных
01312
0520
01313
0521
Шина данных-привод работает в аварийном режиме
01314
0522
Блок управления двигателя
01315
0523
Блок управления коробки передач
01316
0524
Блок управления тормозов
01317
0525
Блок управления в комбинации приборов-J285
01318
0526
Блок управления топливного насоса-J399
01319
0527
Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
01320
0528
Блок управления Climatronic-J255
01321
0529
Блок управления подушек безопасности-J234
01322
052A
Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
01323
052B
Блок управления автоматического сцепления-J439
01324
052C
Блок управления полного привода-J492
01325
052D
Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
01326
052E
Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
01327
052F
Блок управления парковочного ассистента-J446
01328
0530
01329
0531
Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
01330
0532
Центральный блок управления систем комфорта-J393
01331
0533
Блок управления двери водителя-J386
01332
0534
Блок управления передней пассажирской двери-J387
01333
0535
Блок управления задней левой двери-J388
01334
0536
Блок управления задней правой двери-J389
01335
0537
Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543
01336
0538
Шина данных-комфорт (для всего концерна)
01337
0539
Подсветка внутренних ручек дверей
01338
053A
Сигнал: двери не закрыты
01339
053B
Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова
01340
053C
Регулятор положения зеркал заднего вида
01341
053D
Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
01342
053E
Блок управления двигателя 2 (Slave 1)
01343
053F
Блок управления двигателя 3 (Slave 2)
01344
0540
01345
0541
Блок зажигания газоразрядной лампы-N195
01346
0542
Провод к блоку зажигания
01347
0543
Провод газоразрядной лампы
01348
0544
Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162
01349
0545
Аварийный сигнал от переднего датчика DWA
01350
0546
Аварийный сигнал от заднего датчика DWA
01351
0547
Коммуникационный провод на массе
01352
0548
Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В
01353
0549
Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В
01354
054A
Сигнал разблокирования иммобилайзера
01355
054B
Сигнал: открыть все окна
01356
054C
Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше
01357
054D
Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155
01358
054E
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
01359
054F
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198
01360
0550
Выключатель противоугонной сигнализации (откр.)
01361
0551
Выключатель противоугонной сигнализации (закр.)
01362
0552
Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124
01363
0553
Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
01364
0554
Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
01365
0555
Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки
01366
0556
Открытие из-за поступления сигнала удара
01367
0557
Отключение насоса блокировки центрального замка
01368
0558
Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
01369
0559
Аварийный сигнал от концевого выключателя капота
01370
055A
Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
01371
055B
Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
01372
055C
Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира
01373
055D
Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы
01374
055E
Аварийный сигнал от клеммы 15
01375
055F
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
01376
0560
Сигнал частоты вращения для топливного насоса
01377
0561
Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170
01378
0562
Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171
01379
0563
Выключатель отключения системы охраны салона-E183
01380
0564
Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы
01381
0565
Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы
01382
0566
Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
01383
0567
Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы
01384
0568
Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла
01385
0569
Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95
01386
056A
Вызвать срабатывание сигнализации
01387
056B
Кабель подачи электропитания
01388
056C
Провод тактового сигнала
01389
056D
Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
01390
056E
Включить систему охраны салона
01391
056F
Симуляция сигнала удара
01392
0570
Включить следующий исполнительный механизм
01393
0571
Датчик регулировки дорожного просвета-G84
01394
0572
Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134
01395
0573
Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66
01396
0574
Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151
01397
0575
Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
01398
0576
Сигнальный провод центрального замка: двери открыты
01399
0577
Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403
Не стирается ошибка 02251 (заблокировался дополнительный отопитель)
psg297
Просто заглянул
Вопрос по VW Turan двигатель BKD
проблема сдополнительным отопителем началась с отказа насоса V55 (ошибка прочитана Vag-Rus)
насос сняли соединили шланги и около месяца ездили без него
после замены Vag-Rus показал четыре ошибки :
01415 насос V55 (ошибка повторялась 57 раз)
01406 нет образования пламяни 1 раз
01409 повторное затухание 1 раз
02251 блокировка отопителя
ошибки Vag-Rus 7 версия не стираются
подскажите это ЭБУ наелся или эти ошибки стираются только у диллера
Хотелось бы решить вопрос через Vag-Rus (официальный зарегистрированный)
Тест по всем узлам проходит все влючается проверено несколько раз
но ошибки не стираются
ten70
Оракул
Чтобы отопитель разлочить, нужно адаптацию его провести:
* Heater not working
* Heater Module refuses to clear Fault Codes
* When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
* When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.
Не заводится, диагностика показывает ошибки: 28836, 28884, 28818 (29119, 16897)
Ivan134
Просто заглянул
Всем Доброго времени суток, помогите уже всю голову сломали, авто 2007 года джетта 5 механика 1,6.
Не заводится, диагностика показывает
1) код 28836- Блок управления климатической установки: нет связи- Разрыв цепи/ короткое замыкание на массу
2) код 28884- Блок управления рулевой колонки: нет связи- Разрыв цепи/ короткое замыкание на массу
3) код 28818- Блок управления диагностического интерфейса: нет связи- Разрыв цепи/ короткое замыкание на массу
4) код 29119- Диагностический интерфейс шин данных: недостоверный сигнал- Разрыв цепи/ короткое замыкание на массу
5) код 16897- Неверный код иммобилайзера- невозможный сигнал
При этом нет искры и не качает бензонасос, но странно после снятия клеммы с акб появляется искра и насос качает машина схватывает один раз и все потом все пропадает, снимаешь клемму и опять на один раз.
Vag fault code 00924
* Control Module faulty
* Control Module Software Issue
* Check Control Module
o Check for Control Module Software Update
* Replace Control Module
* When found in Radio OR Radio Navigation System, check Measuring Value Block (MVB) 025.1 for Details.
o Measuring Value Block 025.1 (MVB) may not be supported by all Radios OR Radio Navigation Systems.
* Basic Setting(s) not performed
* Perform Basic Setting(s)
* When found in Control Head / Multi Media Interface (MMI), check Adaptation Channel 012 (Telephone Type) for Plausibility.
o Details for Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI)
o Details for Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI)
o Details for Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI)
* When found in Audi A3/S3 (8P): Instrument Cluster:
o Check/Perform Instrument Cluster Service Interval Settings (Adaptation Channels 42, 43, 44, 45 and 49)
По второй ошибке больше на глюк похоже.
Попробуй провести диагностику адаптером поновее.
te70n,
А на русском есть?
Вторую ошибку мы с Вадимом (АК-47) так и стереть не смогли, она выскакивает и выскакивает снова.
53273 ошибочка вылезла в диагностике ЭБУ двигателя, причем здесь температура масла и его уровень в приборке?
Ошибки очень специфические, поэтому нужно все рассказывать.
te70n,
Все что знаю расскажу.
1. Отключены омыватели фар, фиг знает как. Предохранителя нет в блоке. При установке всеравно не работают.
2. Стоял саб(у старого хозяина), провода отдельно протянуты от аккума. Так и болтаются в багажнике заизолированные.
Ну так дефект был до покупки или проявился уже после?
Может быть прикуривал от другой заведеной машины?
Ну так дефект был до покупки или проявился уже после?
Может быть прикуривал от другой заведеной машины?
чуть поправлю, горит всегда.
Как уже посоветовали, нужно разбираться с кодировкой приборки, но для этого желательно иметь VCDS.
Могу подкинуть ссылку по описанию и кодировкам приборки с МФА+.
Если действительно накрылся датчик уровня масла и температуры в картере двигателя и так же установленны сервисные интервалы лонглайф, то может быть и возникает такая ошибка на МФА.
кто может расшифровать загадочные цифры. (самодиагностика делалась на не заведеном моторе но с включеным зажиганием. одновременно нажалась кнопка «АС» и рецеркуляция, после чего печка жутко гудела и тд и т.п. и выдала вот такую ошибку (перед тем как появилась ошибка.. на доли секунды загорелось в обоих окошках «0i» «0i» а потом то, что на картинке.
http://crazzz.users.photofile.ru/photo/crazzz/2020492/xlarge/135209234.jpg
чтобы войти в режим чтения ошибок можно тупо на ходу нажать AC + рециркуляция и подержать нажатыми обе кнопки 3 секунды
если загорится на обоих экранах климата i0 i0 значит ошибок нет.
если загорится что то другое.. значит ошибки есть
чтобы прогнать самодиагностику то надо включить зажигание (двигатель не заводить) и сразу же после включения зажигания нажать и подержать АС + Рециркуляция, тоже порядка 3х секунд. на обоих экранах климата загорится какае то абракадабра и печка постепенно начнет гудеть. весь процесс занимает не более 5 секунд. далее если будут какие либо ошибки то они высветятся на экране. если ошибок нет. то загорится i0 на каждом экране
чтобы сбросить ошибки, то в режиме чтения ошибок нажать и подержать порядка 3х секунд кнопку АС.
чтобы пролистать все ошибки, в режиме чтения ошибок покрутить водительскую крутушку температуры.
чтобы войти в режим чтения ошибок можно тупо на ходу нажать AC + рециркуляция и подержать нажатыми обе кнопки 3 секунды
если загорится на обоих экранах климата i0 i0 значит ошибок нет.
если загорится что то другое.. значит ошибки есть
чтобы прогнать самодиагностику то надо включить зажигание (двигатель не заводить) и сразу же после включения зажигания нажать и подержать АС + Рециркуляция, тоже порядка 3х секунд. на обоих экранах климата загорится какае то абракадабра и печка постепенно начнет гудеть. весь процесс занимает не более 5 секунд. далее если будут какие либо ошибки то они высветятся на экране. если ошибок нет. то загорится i0 на каждом экране
чтобы сбросить ошибки, то в режиме чтения ошибок нажать и подержать порядка 3х секунд кнопку АС.
чтобы пролистать все ошибки, в режиме чтения ошибок покрутить водительскую крутушку температуры.
еще раз спасибо Stassseg,
окно слева (со стороны водителя) : ЗЗз
окно справа (со стороны пассажира): 29h
после чего ошибку потёр и сделал самодиагностику
ошибка больше не появлялась. по крайней мере пока.
подскажите, плс, что это был за трабл?
Всем доброго времени суток.
помогите плс с расшифровкой следующих ошибок:
513 – 04h
525 – 04h
описание проблемы здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=209617&posted=1#post209617
чтобы войти в режим чтения ошибок можно тупо на ходу нажать тоесть в движении, на скорости надо это делать?
чтобы прогнать самодиагностику а чем она отличается от чтения ошибок?
чтобы сбросить ошибки, то в режиме чтения ошибок нажать и подержать порядка 3х секунд кнопку АС.
чтобы пролистать все ошибки, в режиме чтения ошибок покрутить водительскую крутушку температуры. тоесть всем этим тож в движении заниматься?
нажать AC выяснил кто-нибудь- кнопка ECON ее заменяет, если климат?
Сергей-2506, то, что мне надо было я нашёл, а по отдельным пустым позициям я не заморачивался
0525 Блок управления в комбинации приборов-J285
00E5 Давление хладагента
обе позиции есть в списке
если чего-то не нашли, то наберите в гугле «коды ошибок климатической установки»
там будет несколько ссылок
000313-кислородный(Лямбда) Датчик B1 S2
P0139-000-Response для замедления
000320-кислородный(Лямбда) Датчик B1 S2
P0140-000-нет активности
008851-топливный Клапан(N276) Регулятора Pressure
P2293-000-Mechanical аварийный Режим
Готовность: 0000 0000
000313-кислородный(Лямбда) Датчик B1 S2
P0139-000-Response для замедления
000320-кислородный(Лямбда) Датчик B1 S2
P0140-000-нет активности
008851-топливный Клапан(N276) Регулятора Pressure
P2293-000-Mechanical аварийный Режим
Готовность: 0000 0000
Делал диагностику Ваг комом,показал ошибки а как их разшифровать нет понятия!
[QUOTE]Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: WVWZZZ1KZ9Z000073 Mileage: 106050km/65896miles
Readiness: 0000 0000
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF
Component: MABS MK70M 0103
Revision: 00H32001
Coding: 0016641
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 76E7E2EB7A07
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD
Component: ClimatronicPQ35 130 1213
Revision: 00130023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6CD3C083344B
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008437219
Coding: 018D0F2700041525471400011400000000087F075C00010000 0000000000
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 33611BFF29F5
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: 39 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD21HHLL
Coding: 0013113
Shop #: WSC 01373 785 00200
VCID: 3D753DC71FB1
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BM HW: 1K0 953 549 BM
Component: J0527 752 0101
Coding: 0000002
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 7EF7FACB5237
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1K0 920 854 P HW: 1K0 920 854 P
Component: KOMBIINSTRUMENT MM9-7803
Revision: V0H03000 Serial number: VWX5Z0H4201016
Coding: 0000103
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 387B2CD33093
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Serial number: 2700K0852404BC
Coding: E9807F060000020002
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 356525E72781
——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1K0 920 854 P HW: 1K0 920 854 P
Component: IMMO MM9-7803
Revision: V0H03000 Serial number: VWX5Z0H4201016
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 387B2CD33093
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver Labels: None
Part No SW: 1K0 959 701 AK HW: 1K0 959 701 AK
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 77F9EFEF7D0D
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.068 H08 1901
Shop #: WSC 00000 028 00001
VCID: 356525E72781
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0204
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 809002005103087F2D04840560084F03E0FCA0
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 83010B3FB9D5
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M
Component: Tuer-SG 006 1219
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 397D29D70B99
——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Component: Tuer-SG 006 1302
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01392 785 1012552
VCID: 387B2CD33093
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K
Component: Tuer-SG 006 1305
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01392 785 1012552
VCID: 397D29D70B99
Carbon71rus, одна появилась и дала побеги.
Ошибки за все время эксплуатации никто не тер!
Вот и накопилось,а последие 8 штук появились после подключения RCD 310
Salva,
5) 00003 Блок управления
6) 01044 Неправильно кодирован блок управления
Можеш розъяснить эти,с чем это связано!
Можеш розъяснить эти,с чем это связано!
А случайно не из-за отключения акумулятора эти ошибки? может есть смысл почистить все покататся одно время и просканировать заново.
Так и зделаем.
Аккум.нераз отключался.
Добрый день. Вопрос специалистам.
Помогите расшифровать ошибки.
Заранее спасибо.
Part No: 5M0 955 119 B
Component: Wischer 240407 021 0501
Coding: 00038805
Shop #: WSC 00000
по Address 56: Radio
нужно отключить, вход AUX IN, задние колонки, так как по ходу у тебя их нет
т.е. перепрограммировать магнитолу.
вообще, я бы сделал так, стер всё ошибки, а через пару дней посмотрел на их наличии,
а потом бы ломал голову!
Походу машина через бензонасос хапнул воздуха.
магнитола аккум не разряжает? по идее должна!
Горит контрольная лампа ABS, событие по колёсному датчику скорости
Описание неисправности клиентом:
Горит контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS) в комбинации приборов.
Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.
В блоке управления ABS сохранено одно из следующих событий:
00283 Датчик частоты вращения переднего левого колеса – G47, механическая неисправность
00285 Датчик частоты вращения переднего правого колеса – G45, механическая неисправность
00287 Датчик частоты вращения заднего правого колеса – G44, механическая неисправность
00290 Датчик частоты вращения заднего левого колеса – G46, механическая неисправность
00283 Датчик частоты вращения переднего левого колеса – G47, недостоверный сигнал
00285 Датчик частоты вращения переднего правого колеса – G45, недостоверный сигнал
00287 Датчик частоты вращения заднего правого колеса – G44, недостоверный сигнал
00290 Датчик частоты вращения заднего левого колеса – G46, недостоверный сигнал
Загрязнение (металлическая стружка, металлическая пыль) на датчике частоты вращения или задающем диске узла подшипника ступицы в соответствии с событием, зарегистрированным в регистраторе.
Выполнить Ведомый поиск неисправностей и отработать план диагностики.
В случае рекламации выполнить пробную поездку согласно ⇒ Ведомому поиску неисправностей :
Модели Volkswagen:
Golf 1K*, Passat 36*, Passat 3C*, Golf 5K*, Golf Plus 521
Решение технических проблем
Помогите понять, что за ошибка.
decoder2001
Участник
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H18— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0060
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD03EB14557366D28-803E
Стоп-кадр:
Об/мин: 1865 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 31.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 26.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
Стоп-кадр:
Об/мин: 801 /min
Нагрузка: 26.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 63.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
Стоп-кадр:
Об/мин: 779 /min
Нагрузка: 59.2 %
Скорость: 7.0 km/h
Температура: 81.0°C
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.081 V
Стоп-кадр:
Об/мин: 852 /min
Нагрузка: 41.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 66.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.335 V
Готовность: 0000 0000
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Компонент: Climatronic H15 0709
Ревизия: 00003001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAACDE4-802A
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 C HW: 5K0 937 086 C
Компонент: BCM PQ35 M 011 0029
Ревизия: BC011001
Кодировка: 46180A3B90251AC0400800801000016047003088420D8D605C8000000000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 346CE0C99713B09D42-8060
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.55 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.75 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H17 0233
Ревизия: H17 Серийный номер: 1521J103120A47
Кодировка: FDA27F06000202006002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB54AAD2F6553-803E
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 B HW: 3AA 907 801 B
Компонент: J540 EPB4 VW-49878 0004
Ревизия: H17 Серийный номер: 00000000001618
Кодировка: 0023057
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3064ECD9A30B8CBD26-8064
Стоп-кадр:
Напряжение: 9.50 V
Счет: 141
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 1K0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 186 AA HW: 5M0 035 186 AA
Компонент: Radio RCD310 016 0049
Ревизия: 00000000 Серийный номер: VWZ1Z2K7040185
Кодировка: 0500040004
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB58AAD2F6553-803E
АвтоКомпьютер
Сейчас у вас
Внимание.
Цены в розничных торговых точках могут отличаться от представленных на сайте.
Пожалуйста уточняйте актуальные цены у менеджеров.
Коды ошибок VAG
16675 P0291 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676 P0292 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678 P0294 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679 P0295 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683 P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684 P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
16685 P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686 P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687 P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689 P0305 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690 P0306 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691 P0307 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692 P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693 P0309 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694 P0310 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695 P0311 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696 P0312 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697 P0313 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698 P0314 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702 P0318 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708 P0324 Ошибка регулирования по детонации
16709 P0325 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710 P0326 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711 P0327 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712 P0328 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715 P0331 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716 P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717 P0333 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719 P0335 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720 P0336 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721 P0337 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724 P0340 Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725 P0341 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726 P0342 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727 P0343 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729 P0345 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730 P0346 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731 P0347 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732 P0348 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735 P0351 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736 P0352 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737 P0353 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738 P0354 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739 P0355 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740 P0356 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741 P0357 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742 P0358 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743 P0359 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744 P0360 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745 P0361 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746 P0362 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749 P0365 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750 P0366 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751 P0367 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752 P0368 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764 P0380 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774 P0390 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775 P0391 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776 P0392 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777 P0393 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784 P0400 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785 P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786 P0402 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787 P0403 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788 P0404 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789 P0405 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790 P0406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791 P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792 P0408 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794 P0410 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795 P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796 P0412 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797 P0413 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798 P0414 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799 P0415 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800 P0416 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801 P0417 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802 P0418 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803 P0419 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805 P0421 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806 P0422 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811 P0427 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812 P0428 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814 P0430 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815 P0431 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816 P0432 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820 P0436 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821 P0437 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822 P0438 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824 P0440 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826 P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827 P0443 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828 P0444 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829 P0445 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833 P0449 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836 P0452 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837 P0453 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840 P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842 P0458 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843 P0459 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845 P0461 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846 P0462 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847 P0463 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854 P0470 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855 P0471 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856 P0472 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857 P0473 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864 P0480 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865 P0481 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873 P0489 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874 P0490 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875 P0491 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876 P0492 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882 P0498 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883 P0499 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885 P0501 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886 P0502 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887 P0503 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889 P0505 Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890 P0506 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891 P0507 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894 P0510 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897 P0513 Неверный код иммобилайзера
16915 P0531 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916 P0532 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917 P0533 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928 P0544 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929 P0545 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930 P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931 P0547 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932 P0548 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933 P0549 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934 P0550 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935 P0551 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944 P0560 Электропитание: недостоверный сигнал
16945 P0561 Нестабильно напряжение питания
16946 P0562 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
16947 P0563 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
16952 P0568 Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
16955 P0571 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
16981 P0597 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
16982 P0598 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
16983 P0599 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
16984 P0600 Шина данных-привод: нет сообщения
16985 P0601 Неисправен блок управления
16986 P0602 Программирование блоков управления, сбой в работе
16987 P0603 Неисправен блок управления
16988 P0604 Неисправен блок управления
16989 P0605 Неисправен блок управления
16990 P0606 Неисправен блок управления
16991 P0607 Управляющий модуль: недостоверные данные
16992 P0608 Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
16993 P0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
16994 P0610 Блок управления двигателя: неправильное кодирование
16997 P0613 Неисправен процессор блока управления коробки передач
16998 P0614 Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999 P0615 Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
ошибки 16522 17526 16514 (Лямбда зонд не могу найти причину ошибки!)
victor8888
Просто заглянул
Описание проблемы со слов владельца:
Чекэндж горит постоянно, но машина ведёт себя нормально. Нет рывков и провал, машина не глохнит и на холостых работает отлично. Расход в норме.
После посещения диагностов сказали заменить лямбоду-зонд после катализатора. Лямбода была заменена на аналог bosch 0 258 010 032.
Ошибка пропала, но не надолго.
Он поехал к официалом. После их диагностики был выдан вердикт. Смените заправку. (Не помню точно, что то там было превышено).
Смена заправки и сброс ошибок не дал результатов.
Сброс ошибок.
Проверка контактов спирали обогрева у лямбоды-зонд и проводов. Все в норме.
Проверка работы лямбода-зонд. Проверял работу в программе VAG-COM.
Отклик отличный регулирование идёт. По крайней мере критичных ситуаций не видно. В результате уверен поскольку сравнивал результат теста лямбода-зонд со skoda 2013 года выпуска с таким же двигателем 1.6.
Далее снятие и очистка дроссельной заслонки с дальнейшей адаптацией.
Очистка и проверка клапанов системы вторичного воздуха.
В кратце параметры теже самые с несущественным отклонением.
Визуальный осмотр не выявил подгоревших элементов. А без инфы о структуре блока нет смысла продолжать поиск нужного элемента. Прогуглив понял что такой инфы не найти.
Нужна иформация или мысли куда двигатся?
Проблема с приборкой. Ошибки 01317 и 00381 (Комрады, уже отчаялся, помогите разобраться с приборкой!)
Makin
Просто заглянул
Уже неделю езжу, не знаю куда копать, к оффам больше не поеду, ну их.
Обращаюсь за помощью к Вам, уважаемые форумчане. Может они предохранителями ошиблись, может перепутали местами?
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
ten70
Оракул
Теперь после рукосуевых нужно искать какие предохранители потеряли или не туда засунули.
Первым делом смотреть цепь питания приборки.
adn1271
Обиженный, злобный дурак.
Makin
Просто заглянул
VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Номерной знак:
Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Пробег: 133270km-82810miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-906-056-BVY.clb
Part No SW: 06F 906 056 GN HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 3369
Ревизия: 69H04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00211 935 94896
VCID: 7BFFD10A3AA13C99B6-802E
Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 109 A HW: 3C0 614 109 A
Компонент: ESP 440 C4 H018 0001
Ревизия: H018 Серийный номер: 0775098273
Кодировка: 0013710
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1C3DF296DFEF9BA11F-8048
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 044 AJ HW: 3C0 907 044 AJ
Компонент: ClimatronicPQ46 050 0505
Ревизия: 00050005 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D39B42403DBE0954-803C
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AG HW: 3C0 937 049 AG
Компонент: Bordnetz-SG H52 2002
Ревизия: 00H52000 Серийный номер: 00000004588732
Кодировка: 11048E0700041A00470000000F000000000D5D435C0001
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6ED9E85E79D3593101-803A
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Компонент: 0B AIRBAG VW8 031 2522
Ревизия: 11031000 Серийный номер: 003B1P1SAF2A
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 30653626A3670FC153-8064
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Компонент: Lenksдulenmodul 006 0010
Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C5953507AB
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336F392A527134D92E-8066
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 852 G HW: 3C0 920 852 G
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Ревизия: V0007000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 61929 001 1048576
VCID: 2757DD7A96A9487982-8072
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P0840700CF
Кодировка: F9807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FC96AE291A459DE-8076
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 39730B02701DCE89E4-806C
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000098778203
Кодировка: 0000181
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7F110A7A21FC99F6-806E
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Компонент: EPS_ZFLS Kl.133 H07 1806
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346D3A36577F33E137-8060
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 18910A0001864E760004941470084FCE707CA0
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 39730B02701DCE89E4-806C
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000552078203
Кодировка: 0000180
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3C7D12167F2FFBA1FF-8068
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 244DCA76E79FA361A7-8070
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Компонент: J388 TUER-SG HL 1118
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001256684
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D7B1F126435F2A9C8-8068
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Компонент: J389 TUER-SG HR 1118
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001294720
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3E79181E6933E9B1D1-806A
Неисправности не найдены.
Высылаю полный скан из VCDS. Приборка после глушения двигателя (то бишь после выключения зажигания) остается в статичном состоянии как на фото
Источники:
- http://www.drive2.ru/l/512255871384814342/
- http://vwts.ru/forum/topic/233274/
- http://www.drive2.ru/l/588261536800232167/
- http://www.drive2.ru/l/530223815528023666/
- http://www.drive2.ru/l/530167740435005507/
- http://auto-errors.ru/oshibki-volkswagen/oshibki-volkswagen-tiguan/
- http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-23566-p-5.html
- http://www.vag-com.by/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-vw-audi-seat-skoda-2400-2600
- http://auto-errors.ru/oshibki-volkswagen/oshibki-volkswagen-golf/
- http://www.vag-com.by/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-vw-audi-seat-skoda-1600-1800
- http://vwts.ru/forum/topic/117870/
- http://www.vag-com.by/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-vw-audi-seat-skoda-1200-1400
- http://vwts.ru/forum/topic/125761/
- http://vwts.ru/forum/topic/245143/
- http://www.vw-golfclub.ru/forum/archive/index.php/t-28377.html
- http://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2032159_3.html
- http://forum.tiguans.ru/threads/pomogite-ponjat-chto-za-oshibka.17333/page-6
- http://autocomputer.ru/stati/kody-oshibok/error-codes-vag.html?showall=&start=2
- http://vwts.ru/forum/topic/229236/
- http://vwts.ru/forum/topic/241844/