Чем занимается водитель в армии

Обязанности военного водителя

Профессия водителя является довольно распространенной гражданской специальностью. Однако нельзя обойтись без этой должности и в армии. Служба военным водителем предполагает не только транспортировку людей и грузов, но и ответственность за исправное техническое состояние автомобильной техники. Попасть на службу военным водителем сегодня можно как по призыву, так и по контракту.

Водитель в армии

Военный водитель относится к сухопутному роду войск и имеет звание рядового.

Во время службы он должен обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою.

Кроме того, военнослужащий автомобилист должен отвечать за поддержание вверенного ему транспортного средства в исправном техническом состоянии, своевременно и качественно проводить обслуживание и ремонт автомобиля.

Основные обязанности

Возможно, на первый взгляд служба водителем в армии может показаться довольно простой. Тем не менее, у военнослужащего есть немалый перечень обязанностей, которые он должен соблюдать.

Как стать водителем в армии

Чтобы попасть на службу в армию в качестве водителя, необходимо обладать интересом к технике, трудолюбием и дисциплинированностью, уметь принимать ответственные решения в кратчайшие сроки.

Также военный шофер должен обладать высокой работоспособностью, стрессоустойчивостью, способностью переключать внимание, хорошей координацией рук и ног.

Стать водителем в армии сегодня могут как призывники, проходящие срочную службу, так и военнослужащие на контрактной основе.

Служба по контракту

На должность военного водителя по контракту могут поступить лица, имеющие:

Проходя службу военным водителем по контракту, можно повысить классную классификацию до первого класса. Также есть возможность открывать новые водительские категории. Возможно и повышение в звании: военнослужащий может быть назначен командиром автотранспортного взвода.

В некоторых случаях требования к лицам, поступающим на службу военным водителем, могут быть весьма специфичными. Например, при наборе военнослужащих по контракту на должность водителя категории С, D, E в дивизию ВДВ, от кандидата может потребоваться готовность к совершению прыжков с парашютом и выполнению зарубежных командировок.

Также при поступлении на данную должность военнослужащий должен иметь здоровье категории А и быть годным к службе в ВДВ.

ВАЖНО! Зарплата военных водителей, служащих по контракту, составляет в среднем 20-35 тысяч рублей.

Служба по призыву

Если призывник хочет попасть на службу в армию в качестве водителя, то он может заранее к этому подготовиться. На сегодняшний день подготовкой военных автомобилистов занимается ДОСААФ России. Отделения данной организации есть практически в каждом регионе страны.

В ходе программы подготовки военных водителей, созданной специально для призывников, молодые люди изучают:

ВАЖНО! Обучение по программе подготовки военных водителей в ДОСААФ могут проходить только молодые люди мужского пола, достигшие 17 лет и подлежащие призыву на военную службу. Также необходима годность по состоянию здоровья и морально-психологическим качествам. Наконец, призывники должны иметь профессиональную пригодность не ниже III категории.

Также попасть на службу в армию в качестве водителя можно на условиях общего распределения. Но в данном случае призывник должен иметь водительские права категории С, D, E.

Также предпочтение отдается призывникам, имеющим опыт эксплуатации грузовых транспортных средств, профильное образование.

На первый взгляд, служба водителем в армии может показаться менее сложной по сравнению с остальными должностями. Однако данная специальность также имеет множество нюансов, требований и обязанностей, предъявляемых к военнослужащему.

Управляя автомобилем, военный водитель несет ответственность за сохранность людей и грузов. Также водитель должен справляться со своей работой в любых экстремальных условиях.

Источник

Как я служил водителем в армии. Вся правда про Кинтемировскую дивизию. Взгляд изнутри

Всем здрасте, уважаемые читатели, у меня не очень с русским, поэтому в тексте будут ошибки, не судите строго.

Хочу рассказать про мою службу в Ямпольском полке Кантемировской дивизии, возил я командира полка и поэтому был в курсе всех событий в части, думаю вам будет интересно узнать о всех тонкостях «сегодняшней службы в армии». И так, начнем:

«Распределение, АД начинается тут»

— Я, к вам, прибыл из Кантемировской дивизии, а там как известно, дураков не держат.(анекдот, если что)

Кантемировскую, наверное. Ошибка в заголовке не добавляет доверия.

Ты ничего не слышал

История/живой анекдот из моей службы в непобедимой и легендарной. Военная часть ПВО, города Электросталь, «Очко дьявола», кто понимает..
Полк большой, в нем военный городок, так что женщины и женщины в форме там не редкость.
В полку 2 КПП. Пешеходное и транспортное. Через пешеходное проезд автомобилей запрещен физически/здравым смыслом, а проход пешеходов через транспортное КПП запрещен был приказом командира полка и старательно соблюдался.
На КПП в нарядах бойцы срочной службы, контролирует их деятельность дежурный по полку с помощью камер.
Вот великий день дежурным по полку заступил один Майор. Любил он доставлять бойцам ректальные неудобства. А значит частенько поглядывал на камеры.
И что видно в камеры.
К воротам транспортного КПП подходит женщина (в форме) и ее без доклада/звонка дежурному/проверки доков пропускают.
Тут же звонок, дежурный по КПП берет трубку:
(Далее Д-дежурный по КПП, М-майор)
Д: Дежурный по втором.
М: ЭТО ЧТО ЗА Ш@ЛАВ@ СЕЙЧАС ПРОШЛА.
ЧТО ЗА БЛ***НА СЕЙЧАС ПРОЛЕТЕЛА??
(далее следует перечисление кар дежурному)
Д: Товарищ майор, вы же полчаса назад звонили. просили пропустить. Жену вашу.
Гоголь. Немая сцена. Дежурный пытается не заржать в трубку.
М: Ты. Ничего. Не. Слышал. (Хлопок трубки)
Самое смешное. Что дежурка полка в штабе. Все разговоры в этом аквариуме на громкой связи. Такого смеха в штабе не слышали давно.

Продолжение поста «Призывница»

Судя по обсуждению моего поста про дочку призывницу в ЦАХАЛ (израильская армия), тема народ заинтересовала. Поэтому пишу продолжение.

На призывной пункт в Хайфе мы должны были приехать к 8 утра. Приехали к 9:30. У девицы случилась паническая атака. Кто не знает, что это такое – счастливчик! Я реально за неё перепугалась. Она побледнела как мел, начала потеть и дрожать. Пока она не успокоилась (с таблеткой, правильным дыханием и упражнениями по биофидбеку), а это заняло примерно полчаса, мы не могли выехать. Всю дорогу до Хайфы её тошнило. Естественно, выехала она без завтрака, даже не попив кофе.

На наше счастье, когда мы приехали, у входа стояла еще одна семья с дочкой. И все делали последние снимки. Мы тоже начали фотографироваться и это несколько успокоило дочку. Но тут ей на мобильник позвонили с пункта призыва, узнавали куда она подевалась. Мы попрощались, и дочка вошла в здание.

По плану призывницы после заполнения документов, должны были загрузиться в автобусы и выехать на сортировочную базу в Тель-Авив, а оттуда дочку должны были отправить на тренировочную базу в районе Эйлата. Т.е. за день она проезжала всю страну от северной границы (где мы живем) до южной.

Весь день я получала от неё сообщения по мобильнику: «Мне плохо, я хочу домой, у меня мигрень, меня тошнит, рядом со мной девочка плакала всю дорогу…» За день она съела 2 бабушкиных пирожка (конечно, девочек кормили, но она не могла есть).

На тренировочную базу дочка приехала к 3 часам ночи, а спать легла в 5 утра.

Вечером мы получили от неё еще одно сообщение: «Здесь прекрасный тренажерный зал!» Тут мы поняли, что у неё все будет в порядке.

Дембеля роты » Д »

Призывница

Дочь моя идет служить в ЦАХАЛ (израильскую армию). Завтра, в 8 утра должна явиться на призывной пункт. Уже известно, что служить она будет на границе – наблюдателем. Это при том, что во всех анкетах было написано и на всех собеседованиях сказано, что она мечтает быть спортивным инструктором. И это при том, что у дочки еще в школе был диагностирован синдром дефицита внимания и все документы (результаты психоневрологических тестов, которые ей делали в средней школе, письмо от невропатолога и её личная просьба), были своевременно отправлены в армию. Но видимо после пред- призывных экзаменов и беседы с армейским психологом (а у нас такое проходит каждый призывник) армия решила, что мой ребенок обладает необходимыми данными чтобы служить наблюдателем на границе. Ну им виднее. Хотя я-то возможности своего ребёнка знаю и мне несколько тревожно, что возможно, наши границы контролируют другие такие девочки с дефицитом внимания! Есть еще небольшая вероятность, что на самом призывном пункте, ей изменят по настоятельной просьбе армейскую специальность. Но прочитав в интернете все что есть про специальность наблюдателя и условия службы, дочка загорелась и теперь уже не хочет ничего менять.

Сейчас дочка собирает чемодан (да! У нас в армию девочки едут с чемоданом!). Последние необходимые покупки (по списку) были сделаны вчера. Список был скачан из интернета и состоит из примерно 70! пунктов. Мой муж ходит вокруг ребенка и дает советы (он призывался более 30 лет назад). Звучит это примерно так (М-муж, Д-дочка и Я-я:

Я – мужу – Оставь её в покое. Неужели ты думаешь, что за 35 лет израильская армия не изменилась!

М. – Где начинается армия – кончается логика!

М.-дочери- Возьми туалетную бумагу.

Д.- Папа, неужели ты думаешь, что там нет туалетной бумаги!

М.-Прививочную карту брать не нужно!

Д. – Папа! Но в списке ЕСТЬ прививочная карта!

Д. – Оооо! Я потеряла зеркало, которое купила вчера. (5 минут активных, но безрезультатных поисков, на заваленном сумками и пакетами с армейскими покупками столе).

М. – На, возьми моё армейское зеркало.

Я – Возьми! Это счастливое зеркало- ему 35 лет!

Обедать нам придется в буфетном стиле, т.к. обеденный стол недоступен.

Надеюсь, что к вечеру она успеет собраться.

Источник

Хотите служить в армии водителем? Что для этого нужно с 2021 года

Водитель – актуальная профессия, спрос на которую остается всегда высоким и в повседневной жизни, и на военной службе. Военный автомобилист отвечает за состояние вверенной ему техники, придерживается правил грамотной эксплуатации.

Чаще всего в армии востребованными являются водители грузовиков, поэтому перед призывом желательно позаботиться о получении категорий «C», дополнительно лучше иметь и «B».

Какие категории нужны

Еще с советских времен организация ДОСААФ занимается подготовкой военных специалистов. За счет МО каждый молодой человек может получить специальность водителя. Армейские будни помогут ему отшлифовывать свои технические навыки и умения.

Наиболее актуальными для армии являются такие специализации:

Пройти обучение, сдать экзамен могут исключительно молодые люди возрастом от 21 года. Зачастую у них появляется возможность повысить свою квалификацию во время прохождения срочной службы.

Кстати, в настоящее время ДОСААФ РФ начинает готовить водителей-парашютистов.

Таким образом, чтобы пройти срочную армейскую службу в качестве водителя, нужно заранее получить нужную специальность через ДОСААФ. Практика направления военными комиссариатами допризывников на обучение сохранилась еще с Советского Союза.

Обязанности и особенности службы водителя

После прибытия на место постоянной службы в роту обычно приходит старослужащий, которому через месяц увольняться в запас.

Он кровно заинтересован в нахождении замены на свою должность, поэтому лично подбирает желающих для того, чтобы передать весь опыт работы на конкретном автомобиле. Чем раньше он это сделает, тем быстрее поедет домой.

К основным обязанностям военного водителя относятся:

Водителю за рулем военного транспортного средства запрещается передавать управление посторонним лицам, курить, принимать пищу, пить какие-либо напитки во время движения.

Шофер должен полностью контролировать состояние всех узлов и агрегатов. При обнаружении поломки он должен доложить вышестоящему руководству о проблеме, но постараться устранить неисправность своими силами.

В чем преимущества

Армейская практика дает преимущества представителям разных профессий:

Таким образом, быть военным водителем довольно перспективно. Для этого можно заранее подготовиться, воспользовавшись возможностями ДОСААФ.

Источник

Водитель в армии срочником, какие преимущества?

Хочешь служить в армии в качестве водителя?

Что будет делать военнослужащий-водитель в армии?

Какие обязанности должен выполнять военный водитель?

Призывник, который попал в армию в качестве военного водителя, должен выполнять следующие обязанности:

Какая категория больше всего востребована в армии?

Самыми востребованными категориями в армии считаются Е и В. Призывники, которые отучились на категорию В, соответственно, будут управлять легковыми автомобилями, как правило, это перевозка руководящего состава. Что касается категории Е, то здесь возможности призывника расширяются. Для него доступно управление военной техникой, БТР, погрузочно-разгрузочная техника и т.д.

Однако помимо положительных сторон, можно выделить и отрицательные. В-первую очередь, это ответственность за технику, которую доверили призывнику. С молодого бойца будут спрашивать за все огрехи, которые он допустит. В случаях поломки техники, военный несет полную ответственность, в том числе и материальную.

Можно ли получить права в армии?

Как показывает практика, обучаться лучше дома до попадания в ряды армии РФ. Для военных гораздо проще использовать уже обученных военнообязанных, чем обучать их самостоятельно. Исключением может стать категория Е. При дефиците квалифицированных сотрудников, молодому бойцу могут предложить обучение данной категории, которая позволит ему обслуживать боевую технику.

Источник

Сколько сейчас получают водители в армии по контракту, особенности несения службы

Работа водителем достаточно популярна и на «гражданке». При этом данная профессия востребована и в армии. На военного водителя возлагается обязанность не только перевозить грузы или сослуживцев из точки А в Б, но и следить за техникой, нести ответственность за ее исправность. Сколько сейчас получают водители в армии по контракту, какие требования выдвигаются к кандидатам – подробно расскажем в нашей статье.

Роль водителя в армии

Водитель является военнослужащим, состоящим в сухопутных войсках. Изначальное звание – рядовой.

Среди его главных обязанностей можно назвать обеспечение безопасной перевозки состава армии, самых разнообразных грузов, предназначенных как для ведения боя, так и для материально-технического обеспечения военных в мирное время.

Помимо этого, военный водитель отвечает за вверенную ему автомобильную технику и обязуется следить за ее исправностью, вовремя производить ремонт и техническое обслуживание.

Перечень обязанностей

Если не вдаваться в детали, то служба военным водителем в армии по контракту кажется достаточно легкой. Однако у служащего имеется увесистый список должностных обязанностей:

Кто может стать военным водителем

Претендующий на службу водителем обязан хорошо разбираться в технике, уметь ее ремонтировать, быть трудолюбивым и дисциплинированным, а также молниеносно принимать решения в любой ситуации.

Водитель в армии должен выносить длительные нагрузки, быть устойчивым к стрессу, обладать отличной координацией ног и рук, уметь переключать, когда требуется, внимание.

Требования к водителю

Водитель в армии, нанимающийся на службу по контракту обязан соответствовать следующим требованиям:

Служа военным водителем, возможно получить повышение классификации до 1 класса. Кроме того, можно открыть и другие категории. Также можно и дослужиться до повышения звания и стать командиром автотранспортного взвода.

Иногда вакансия водителя предусматривает и некоторые специфические требования. Так, если наниматься на контракт в военно-десантную дивизию, могут потребоваться навыки прыжков с парашютом и готовность отправиться в зарубежную командировку. При том необходимо обладать превосходным здоровьем (иметь категорию годности А).

Размер заплаты военного водителя

Законодательно установлено, что минимальное довольствие «контрактника» в армии РФ не может быть меньше 19 тысяч рублей.

Денежное довольствие формируется из оклада по званию, оклада по должности, также сюда прибавляются надбавки и выплаты. Кроме того, есть еще прибавка за выслугу лет и премии за добротную службу.

Таким образом, водитель, нанятый по контракту в армию со старта имеет около 25 тысяч рублей в месяц, а далее зарплата растет и со всеми надбавками, выслугой лет может доходить до 40-50 тысяч рублей.

Выводы

Кажется, что служба водителем в армии достаточно легка, особенно если сравнивать ее с другими военными профессиями. Однако это лишь на первый взгляд: должность предусматривает большую ответственность и наличие некоторых навыков обращения с техникой.

При управлении машиной водитель отвечает за сохранность перевозимых грузов и людей. Он должен управлять техникой в любых, даже самых экстремальных условиях.

Источник