Характер груза что это
Характер груза
Характер груза – набор определённых параметров, определяющих тип и вид груза и, соответственно, необходимые для его перевозки условия.
Исхода из параметров грузов, их распределеяют в соответствующие группы и категории для удобства организации перевозки: подбор маршрута, техники, времени перевозки – всё это определяется из характера перевозимого (или планируемого к перевозке) груза. Распределение грузов по позициям и группам, соответственно характеру грузов называется классификацией.
Все грузы, подлежащие транспортировке обязательно классифицируются исходя из присущих им параметров. Параметров распределения грузов по категориям – масса, грузы бывают самого различного характера и предназначения: топливо, бытовая техника, бытовая химия, скоропортящаяся продукция, опасные или ядовитые вещества и многое другое.
Груз также классифицируется по принадлежности к определенной отрасли хозяйственной деятельности.
Определяется характер груза с позиции его предназначения: например, является ли груз сырьем или готовым продуктом.
Грузы сортируют в соответствии с возможностью использования различных видов подвижных составов в процессе их транспортировки и с позиции необходимости привлечения нестандартного транспортного или дооборудованного транспортного средства.
По этому параметру классификации определяющими транспортными признаками груза являются:
Зачастую груз может быть отнесен к нескольким классам и группам, в зависимости от приоритетного признака груза, по которому он классифицируется.
Однако, существует ряд грузов, которые классифицируются однозначно. Это обусловлено сложным или опасным характером груза, что предполагает определенные жесткие правила транспортировки подобных грузов.
С подробной классификацией груза можно ознакомиться здесь.
Виды грузов – классификация, основные свойства грузов
Объектом труда на автотранспорте и транспортной логистике является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.
Как правило, груз в себя включает товар и тару. Чистый вес груза называют нетто, а общий вес товара и тары – брутто. Грузы, которые перевозятся без тары, называются бестарными.
Транспортные компании перевозят грузы разные по физическим свойствам, способу погрузки и выгрузки, роду упаковки и так далее. Виды грузов – это важный фактор для определения типа используемого подвижного состава и условий его эксплуатации, а также способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Общая классификация: (по общим правилам перевозок)
Грузы по физическому состоянию могут быть:
По способу погрузки/выгрузки:
В зависимости от условий хранения и перевозок грузы могут быть обычными и специфическими. К обычным относятся грузы для транспортировки, погрузочно-разгрузочных операций и складирования которых не нужны особые условия. Такие грузы можно перевозить бортовыми грузовиками. Специфические грузы требуют особых мероприятий по безопасности и сохранности при перевозке, погрузке, выгрузке, а также хранению.Различают следующие виды специфических грузов: негабаритные, длинномерные, грузы большой массы, опасные, скоропортящиеся, антисанитарные.
Опасные грузы (ADR) — это любые вещества, изделия, материалы, отходы производственной деятельности, которые в связи с присущими им особенностями и свойствами могут при перевозке и хранении создавать реальную угрозу для здоровья и жизни людей, нанести вред окружающей среде, либо привести к уничтожению или повреждению материальных ценностей.
Существует девять классов опасных грузов:
В свою очередь, опасные грузы каждого класса в зависимости от их физико-химических свойств, вида грузов и степени опасности при транспортировке разделяются еще на подклассы (UN).
Виды и значения маркировки грузов
Организация процесса перевозки груза требует больших затрат времени и энергии. При этом большое значение имеет грамотная маркировка и упаковка грузов, что позволит избежать множества дополнительных проблем в будущем.
Грузы обычно перевозятся в таре, без неё или с упаковкой отдельных частей. Иногда выходит так, что кроме основной тары требуется дополнительная упаковка. При этом применяются специальные материалы и крепления, которые увеличивают защиту товара от повреждений и делают операции погрузки/разгрузки более удобными.
Упаковка бывает трех видов:
Для защиты груза от повреждений различного характера кроме упаковки должны соблюдаться правила хранения, транспортировки и обращения с грузом. Все внешние воздействия на перевозимый груз можно разделить на три группы:
Эти группы включают все виды воздействия на груз, одними из которых могут быть атмосферные явления, удары, царапины, особенности климата окружающей среды, повреждения от насекомых и грызунов.
Упаковка грузов должна отвечать некоторым требованиям, чтобы при погрузке товар не занимал лишнего места, не создавал трудностей погрузки, а также упаковка должна иметь товарный вид и не терять его после окончания транспортировки. На основе различных условий для тары разработан общепринятый стандарт требований к упаковке.
На упаковку наносится маркировка товара.
Маркировка товара – это нанесение на упаковку специальных знаков, которые предназначены для информирования человека о характере груза. При наличии маркировки можно произвести проверку соответствия документов, а также проинформировать перевозчика о правилах и условиях перевозки и хранения груза.
Маркировка груза содержит информацию о получателе, в которую входят адрес доставки, наименование получателя, адрес отправителя, масса и размеры, общее количество мест, номер грузового места. Кроме этого, указываются предупредительные знаки, указывающие правила хранения и перевозки товара.
Чтобы доставка груза прошла без лишних проблем и с меньшим количеством повреждений, необходимо ответственно подходить к упаковке и маркировке груза на основе установленных правил.
Классификация грузов
Под грузом в общем виде понимают товар, подлежащий перевозке. На автомобильном транспорте перевозятся сырье, комплектующие, топливо, продукты питания, бытовую технику, металлоизделия, лес и т.д. Организация перевозки грузом включает в себя ряд операций: комплекс подготовительных операций, организацию погрузо-разгрузочных работ, перевозку и хранение грузов.
Классификация грузов производится по следующим признакам:
1) по способу погрузки-выгрузки. Различают следующие виды грузов:
К штучным грузам относятся промышленные и продовольственные товары в упакованном виде (мешках, ящиках, бочках и др.); грузы в кипах и тюках; изделия в незатаренном виде или без упаковки. Основными характеристиками штучных грузов являются:
Чистый вес груза называется нетто, вес с тарой — брутто. Навалочные грузы представляют собой грузы, погрузка-выгрузка, перевозка и хранение которых осуществляются навалом. Наливные грузы — это бестарные жидкие продукты, для перевозки которых применяются автомобили со специальными кузовами типа цистерн или другими устройствами, укрепленными в кузове;
2) по способам перевозки. Различают следующие виды грузов:
б) навалочные (сыпучие);
в) навалочные прочие;
д) специальные (специфические).
К универсальным и навалочным прочим относятся грузы, которые могут перевозиться на обычных бортовых автомобилях. Для их перевозки, погрузки, выгрузки и складирования не требуется особых условий. Навалочные (сыпучие) грузы допускают погрузку и разгрузку навалом, и для их перевозки целесообразно применение автомобилей-самосвалов. К специальным грузам относят грузы, которые требуют особых мер по сохранности и безопасности при перевозке;
3) по весу. Различают следующие виды грузов:
а) легковесные (массой до 80 кг);
б) обычные (весом до 250 кг для штучных грузов, весом до 500 кг — для грузов, загружаемых накатом);
в) тяжеловесные (грузы весом более 500 кг);
г) по размеру. Различают следующие виды грузов: габаритные (перевозка данных грузов осуществляется в
автомобилях со стандартным кузовом); негабаритные (грузы, превышающие размером допускаемые дорожные габариты);
5) по степени опасности:
а) класс «Взрывчатые вещества»;
б) класс «Газы (сжатые, сжиженные или растворенные под давлением)»;
в) класс «Легковоспламеняющиеся жидкости»;
г) класс «Легковоспламеняющиеся твердые вещества, способные к самовозгоранию, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой»;
д) класс «Окисляющие вещества и органические перок-сиды»;
е) класс «Ядовитые и инфекционные вещества»;
ж) класс «Радиоактивные вещества»;
з) класс «Коррозионные вещества»; и) класс «Прочие опасные вещества»;
6) по условиям хранения:
а) подверженные воздействию атмосферных условий;
б) не подверженные воздействию атмосферных условий;
в) требующие специальных условий хранения.
Вид груза является одним из важных факторов, определяющих выбор типа подвижного состава и условия его эксплуатации, способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ и т.д.
У перевозчика товар становится “грузом” — так называют принятые к перевозке продукцию, товары, материалы. Для оптимизации организации грузовых операций получатель должен знать транспортные характеристики грузов (это специальный термин): совокупность свойств груза, определяющих его транспортабельность, условия перевозки, перевалки и хранения — вид упаковки, объем, масса, габариты, физико-химические свойства и др.
Физико-химические свойства грузов — хрупкость, токсичность, гигроскопичность, распыляемость, смерзаемость, спекаемость; способность к самовозгоранию, окислению, радиационному воздействию и т. д.
Перевозчики классифицируют грузы в зависимости от технологии погрузки и разгрузки, способа перевозки, вида тары и т. п.
На железных дорогах грузы классифицируют как:
— тарно-штучные (принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю по количеству мест или штук, указанному в перевозочном документе, или массе, обозначенной на самом грузе);
— навалочные (перевозимые без счета мест вагонными отправками);
— насыпные (загружаются в крытые универсальные или специализированные вагоны без упаковки);
— наливные (перевозимые в вагонах-цистернах, бункерных полувагонах, специальных контейнерах).
На отдельных видах транспорта в зависимости от коэффициента использования грузоподъемности средств транспорта грузы делят на классы:
I класс — коэффициент использования грузоподъемности = 1,0;
II класс — коэффициент = 0,71—0,99;
III класс — коэффициент = 0,51—0,70;
IV класс — коэффициент = 0,41-0,50.
Класс груза зависит от его объемной массы (т/м 3 ) и способа упаковки (в контейнерах, бочках, ящиках, навалом и т. д.).
Класс груза учитывается в тарифах на перевозку наряду с расстоянием перевозки и другими факторами.
На морском транспорте грузы подразделяются на генеральные, навалочные и наливные. Генеральные грузы (генгрузы) — это упакованная и неупакованная, перевозимая поштучно и укрупненными грузовыми местами продукция (металлопродукция, железобетонные изделия, контейнеры, лесоматериалы и т. д.).
Опасными считаются грузы, которые при перевозке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, складов, зданий, а также гибели, травмирования или заболевания людей и животных.
Опасные грузы подразделяются на следующие классы:
Класс 1 — Взрывчатые вещества
Класс 2 — Газы сжатые, сжиженные или растворенные под давлением
Класс 3 — Воспламеняющиеся жидкости
Класс 4.1 — Воспламеняющиеся твердые вещества
Класс 4.2 — Вещества, способные самовозгораться
Класс 4.3 — Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
Класс 5.1 — Окисляющие вещества
Класс 5.2 — Органические перекиси
Класс 6.1 — Ядовитые (токсичные) вещества
Класс 6.2 — Инфекционные вещества
Класс 7 — Радиоактивные вещества
Класс 8 — Едкие и коррозионные вещества
Класс 9 — Прочие опасные вещества, т. е. любое другое вещество, которое, как показывает или может показать практика, имеет опасный характер.
В перевозочных документах грузоотправитель и перевозчик обязаны поставить штемпеля красного цвета, определяющие характер опасности (“Легко воспламеняется”, “Загорается от воды”, “Дает воспламеняющиеся смеси” и т. д.).
На каждое грузовое место грузоотправитель кроме маркировки обязан нанести наименование груза и знак опасности. Действующими правилами перевозок предусмотрено сопровождение отдельных видов опасных грузов проводниками грузоотправителя или грузополучателя. Конкретная партия опасных грузов предъявляется к перевозке только теми видами отправок, которые предусмотрены действующими правилами перевозок. Возможность совместной перевозки в одном транспортном средстве опасных грузов разных классов и совместной перевозки опасных грузов с неопасными определяется по таблицам совместимости, помещенным в правилах перевозок.
Перечень нормативных актов, регламентирующих грузообработку
Методические рекомендации по учету и оформлению операции приема, хранения и отпуска товаров в организациях торговли (утв. письмом Роскомторга от 10 июля 1996 г. № 1-794/32-5)
ГОСТ 12.3.009—76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.010-82 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации
ГОСТ 12.3.020—80 ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка ГОСТ 19822-88 Тара производственная. Технические условия Технические условия погрузки и крепления грузов (МПС СССР, с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 января 1989 г.)
Понятие транспортной характеристики грузов
Транспортная характеристики груза — это совокупность описывающих груз факторов, в которые входят физические и химические, а также механические свойства, показатели по объему и массе, линейным размерам, видам и параметрам упаковки, контейнеров и пакетов, основной список условий и правил перегрузки, соответствующего хранения и грузоперевозки.
Подробнее о понятии
Отсюда можно сделать вывод, что транспортная характеристика груза напрямую влияет на потенциальные режимы для грузоперевозки, условий хранения и перегрузки. В это же понятие включены требования к тех средствам для проведения данного набора процедур. Поэтому транспортные характеристики необходимы для решения задач по рационализации и грамотной организации процессов грузоперевозки. На основании этого определяются следующие пункты:
Качественные и количественные показатели в своей совокупности представляют собой транспортным состоянием груза. Сохранность груза, а также его безопасность может быть обеспечена в случае транспортабельного состояния самого груза. Для этого должно выполняться несколько условий:
Набор физико-химических свойства
В зависимости от данных показателей транспортная характеристика грузов будет подразделять сами грузы на следующие виды:
По перевозке и хранению в плане условий грузы могут быть следующих видов:
По массе и габаритным размерам грузы могут быть:
Таро-упаковочные и штучные считаются наиболее сложными в плане перегрузочных работ, часто требуют исключительно ручного труда. Из-за высокой себестоимости требуют отдельного внимания.
Режимы перевозки и хранения
Техническая характеристика любого груза влияет на режимы перевозки и хранения на 3 транспортные категории:
Способы хранения подразделяют грузы на 3 отдельных группы:
Классификация грузов и их характеристики
Объекты, транспортируемые от отправителя к получателю с использованием какого-либо вида транспорта, называются грузами. Для того, чтобы перевозимая кладь была доставлена до адресата в целости и сохранности, грузы принято классифицировать и, в зависимости от присвоенной категории, соблюдать определенные условия перевозки.
Общая классификация и характеристика
Классификация перемещаемых грузов выполняется по определенным признакам и характеристикам. Конкретный груз может быть классифицирован сразу по нескольким признакам. Например, транспортируемая железнодорожная цистерна бензина может быть определена как наливной железнодорожный груз третьего класса опасности.
В общей системе классификации грузы принято дифференцировать по нескольким признакам. Далее перечислены основные из них.
Физическое состояние:
Биохимический состав:
Потребительское назначение:
Отраслевой признак:
Температурные условия перевозки:
Условия хранения:
Тара для транспортировки:
Способы погрузки-разгрузки:
Габариты:
Тип отправки:
Грузы в зависимости от объемной массы (тонн на кубический метр) и коэффициента грузоподъемности транспорта дифференцируются по следующим классам:
Опасные грузы
Эту категорию следует рассмотреть немного подробней. Опасными принято считать объекты, которые потенциально могут нанести ущерб здоровью или жизни людей, окружающей среде, объектам инфраструктуры. Классификация перевозимых опасных грузов предусматривает маркировку аббревиатурой ADR и определение класса опасности:
Более детально классификация опасных грузов рассмотрена в другой статье нашего сайта.
Законодательное регламентирование работы с грузоотправлениями
Для упорядочения грузоперевозок, связанного с ними документооборота и ценообразования услуг перевозчиков, все, что касается этой сферы деятельности, регламентируется на законодательном уровне.
Маркировка грузов
Каждый объект грузоперевозки перед транспортировкой обязательно маркируют. Это делается для того, чтобы без вскрытия упаковки и чтения сопроводительных документов перевозчику было ясно, куда и каким образом этот груз можно везти. Маркировку наносят несмываемой краской на тару.
Груз упаковывают в следующие видах тары (в зависимости от типа клади и условий транспортировки):
Иногда бывает достаточно потребительской, в некоторых случаях используют все три вида тары.
Грузоотправления маркируют согласно ГОСТ 14192-96 с целью классификации груза и его идентификации. Данный документ прописывает, какими манипуляционными знаками обозначают тот или иной объект перевозки и куда их наносят. В подробностях узнать об этом можно из другой статьи нашего интернет-портала.
Международная классификация грузов
Международная классификация грузов представляет собой Гармонизированную систему (ГС), объединившую полтора десятков международных и национальных классификаторов. Все товары кодируются по шестиразрядной системе.
ГС состоит из трех разделов:
Согласно ГС, классификация грузов для международных перевозок выполняется:
Компания Instels Group Logistics осуществляет международные перевозки на всех видах наземного, воздушного и водного транспорта. Четкое следование международным нормам перевозок, правилам логистики, нормативам классификации позволяет без задержек доставить груз в любую точку планеты.
Напишите нам, если у вас возникнут вопросы. Наши специалисты всегда придут на помощь.