Как сделать дворник на лачетти
Chevrolet Lacetti шевролЁт › Бортжурнал › Ремонт трапеции стеклоочистителя Лачетти
Ездил на прошедших длительных выходных в деревню в гости к другу, соответственно Лачик ждал меня у дома и вот приехав домой я решил чуток прокатиться. погода мягко говоря была очень не очень, а именно морось дождя и снега, и вот в очередной раз взмахнув дворниками — водительский поводок встал вертикально и завис в таком положении… ((( пичальбяда
Т.к. погода была «не летная», а гараж (а точнее оба — заняты) решил ничего не делать и ездить так.
Спустя дня три меня это вконец выбесило и дождавшись относительно теплого денька я пошел разбирать лачика с целью дефектовки механизма.
Для начала открываем капот и смотрим как добраться до трапеции.
Снимаем резиновый уплотнитель — он же фиксатор переднего края жабо. Далее головкой на 14 откручиваем поводок стеклоочистителя и сдергиваем его вверх, после этого отводим край жабо и смотрим что же у нас случилось.
Моему взору представилась следующая картина:
Чего-то такого я в принципе и ожидал увидеть. Слетела тяга, одел — взмах дворников — опять все тоже самое. Было решено снять ее для более детального изучения. Дергаем аккуратно вниз и она сдергивается со второй стороны. Снять вал на котором живет поводок было несколько сложнее — там есть стопорное колечко, не имея опыта и спец инструмента для их съема я это делал с помощью отвертки.
Сняв износившийся механизм я начал его изучать. Оказалась на шаре, который на приводе поводка есть ржавчина, изза которой и пошел дальнейший износ пластиковой втулки. Оценив данную тягу я мысленно оценил ее стоимость рублей в 200-300, ладно, учитывая что это gm пусть даже 400… Залез в электронный каталог и найдя там стеклоочиститель несколько прифигел — трапеция идет только в сборе (((( ценник без моторчика около 1000 рублей… Менять трапецию из-за одной втулки? Неееее, жаба не даст этого делать)))) сперва рискнем найти способ ее более дешевой починки
Были варианты и сделать П-образную скобу чтобы не давать шару вылетать — слишком колхозно и не надежно, был вариант засверлиться тонким сверлом и вставить дополнительную ось — как вариант, но решил пойти другим путем. А именно — поискать втулку. Как раз поехал в Архангельск по работе и решил заскочить в большой автомагазин. И не ошибся — нашел ремкомплект стеклоочистителя от Лады Калины (номер 2110-370533) который визуально подходил к моей тяге. В его состав входит 2 большие втулки (от десятки) и одна маленькая — которая явно должна подойти к нам)))))
Chevrolet Lacetti White Yaro Dorn™ › Бортжурнал › Ревизия моторчика дворников и трапеции
Всем привет!Решил отчитаться по проделанной работе…в целом ничего колоссального, но все же полезная.
Решил навестить моторчик по то простой причине что уже холодает, а смазку надобно бы заменить ибо она там еще заводская лежит и бывает при легком «минусе» дубеет и следовательно дворники ходят медленнее.Не сказал бы что меня это напрягало, чистили они хорошо, да и скорость устраивала, но все таки решил уже вклиниться в трудовой процесс данного механизма, так сказать любопытство взяло вверх надо мной!)
Сам процесс до безобразия прост, но все же есть свои неудобства определенные)
Чтобы добраться до механизма, нам необходимо снять поводки дворников, я думаю не составит труда ни у кого их снять)Затем снять пластиковое жабо под лобовым стеклом.Оно состоит из двух частей, снимается просто…оно прикреплено только уплотнителем капота.Там найдете около 8 маленьких клипс, их сжимаем и снимаем уплотнитель.Далее же просто аккуратно снимаем жабо, оно просто вставлено под стекло.После проделанной операции мы видим устройство дворников и сразу же видим как и где оно крепится.
Слева так же посмел побеспокоить вспышкой его величество вентилятор печки.До него тоже скоро дело дойдет)
Пыли много, а оно и не мудрено то…
Далее, к сожалению, не смогу вас побаловать фотками самого процесса, был один в гараже, оператор отсиживался дома)Так вот, сам процесс не долгий…аккуратно снимаем пластиковую крышку, крепится она посредством 4 саморезиков.Речь идет об этой крышке, ее видно вот на этой фотке.
Там мы увидим так называемый контактный узел.Снимаем белую 3-х контактную фишку и убираем в сторонку крышку.Теперь можно разместить трапецию поудобнее и открутить 2 винта которые непосредственно держат корпус статора мотора.Я зажал всю эту песню в тисках, очень удобно.Далее как открутили крышку, аккуратно снимаем статор с якоря, стараться нужно как можно меньше магнитить якорь дабы он не повредил щетки.Все…сняли, слава Богу…теперь тянем якорь, смотрим чтобы не закусило щетки и не повредило подшипником их.Ну и все…осматриваем щеточный узел на наличие дефектов.Лично у меня щетки, разумеется поношенные были маленько, но еще в очень бодром состоянии, менять их я не стал.А вот при осмотре якоря я заметил что ламель чуть потемнел в месте соприкосновения со щетками.Я взял 1000 наждачный лист и аккуратненько зачистил.В целом все, весь осмотр закончен, взял пластичную смазку, набил в нижнюю втулку, сам ламель смазал специальной смазкой для таких вещей и начал сбоку в обратном порядке.Сначала вставляем якорь в свое место, дабы вставить без повреждений, не забываем проворачивать планетарную шестерню и тут самое интересное…щетки то 3, и они такие маленькие ну очень неудобно их вставлять…тут спасибо отцу, он помог, ибо у меня уже руки кончились)При помощи нитки мы вставили все и всех на свои места.
Сама трапеция оказалась не разборной, ну правда если захотеть, то можно расчленить ее, но не видел смысла, я аккуратно набил смазки во все соединения и втулки.Все собрал на свои места и вуаля…вы знаете, таки эффект есть.Стали поводки бегать еще бодрее)
В целом проведенной операцией доволен.Рекомендую всем)
Так как была свободна минутка, решил проверить и свечи…вывернул любую дабы глянуть нагар, а он вот такой
Чет мне как-то кажется что беднит.Такой нагар ровно на всех свечах. И мне стало «чет как-то падазрительна» по-поводу лямбдо-регулирования…не приходит ли ей писец?)Что думаете?)
Chevrolet Lacetti SW Синий сарайчик › Бортжурнал › Постановка дворников на зимний режим в Лачетти
Постановка дворников на зимний режим в Лачетти.
Конечно, может я и не прав, но уже как года два пользуюсь постановкой дворников на обогрев когда глушу машину на стоянку зимой. Рычажком включения дворников простым и быстрым движением вверх перевожу дворники в район обдува лобового стекла. Так дворники обогреваются вместе с стеклом когда завожу автозапуском.
Chevrolet Lacetti SW 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Chevrolet Lacetti, 2007
Chevrolet Lacetti, 2009
Chevrolet Lacetti, 2008
Chevrolet Lacetti, 2011
Комментарии 20
Этот баг заметил давно.
Теперь ясно как его использовать). Хотя зимой в снег лучше их просто поднять)).
Насчет перевода в зимний режим не понял… ОЧЕНЬ короткое нажатие вверх? Дворник при этом отрабатывает полный цикл, но обратный ход не до конца?
Попрошу разъяснить.
Первое верно… лёгкий толчок рычажка вверх…при этом дворники неотработают весь цикл, а сразу станут в положение.
И как эта функция включается?
Рычагом включения дворников прям слегка вверх тыкнуть
Если в инструкции по эксплуатации это не описано, то это полезный «баг». На Lancer 9 этого очень не хватает, прям бомбить начинает, одиночный взмах делается на максимальной скорости и дворники всегда уходят «под панель».
Так сказать…у нас более дорогими собратьями по бренду есть взаимозаменяемые компоненты и в более дорогих моделях увсё прописано, а других нет…хотя узел один у обеих моделей.
«у нас более дорогими собратьями» — вот тут вообще не понятно стало.
Шевроле Круз…который в Европе преподносится как замена Лачетти, а у нас тут Круз как совсем другая модель…вот в этих мошинах идут одинаковые некоторые узлы, которые в Крузе идут как стандарт, а в Лачетти нет вообще, хотя узел одинаков…это как пример
Читаю сообщения и у меня мозг просто взрывается, я 3 раза прочитал и все равно нет четкого представления о чем речь. Как вообще узлы могут быть одинаковые, если в одном из автомобилей его нет? (в Крузе идут как стандарт, а в Лачетти нет вообще, хотя узел одинаков…)
Данная особенность, более всего связана не с моделями или стоимостью, а с локализацией. Для соединенных штатов одни требования, для Евросоюза другие и т.д. Производитель предусматривает все из них. Есть еще одна особенность, что одно требование условно в США может быть обязательным с 2001 года, а в Евросоюзе с 2006, и по этому блоки машины одного года выпуска могут отсутствовать, а этой же модели но более младшего года выпуска уже присутствовать.
То бишь сумма от перестановки мест слогаемых не поменялась…да и ладно
Нет, тут смотря для кого, если для покупателя то не совсем «да». Изменение «суммы» для потенциального покупателя это сохранение возможности приобрести желаемый автомобиль, но сам автомобиль в сущности не изменится.
с первых дней это обнаружил и пользуюсь)))
на ситроене так же было )))
это не глюк, по моему специально так сделали, что бы можно было на обогрев переключать.
Тоже так делаю, но в основном пользуюсь накидкой.
Какие щетки стеклоочистителя лучше
Озадачился я как-то заменой щеток стеклоочистителя. Казалось бы, что тут сложного. Но на самом деле вопрос выбора «дворников» не такой уж был и простой. Сейчас то я уже знаю какие щетки стеклоочистителя лучше. Но обо всём по порядку…
Какие щетки стеклоочистителя лучше. Виды щеток
Как известно, существует на данный момент три вида щеток стеклоочистителя:
Каркасные щетки стеклоочистителя
Каркасные щетки стеклоочистителя имеют каркас из металла. Их рекомендуется использовать только в теплое время года. Зимой же, попавшая в отверстия каркаса вода замерзает, и щетка надёжно не прилегает к стеклу, что нарушает работу стеклоочистителя.
Каркасные щетки стеклоочистителя
Бескаркасные щетки стеклоочистителя
Бескаркасные щетки стеклоочистителя состоят из резинки и упругой прижимной пластины.
Они всесезонные и имеют низкую парусность. Из недостатков – не универсальность таких щеток (т.к. щетка должна повторять форму конкретного стекла), а значит, и более высокая цена.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя
Гибридные щетки стеклоочистителя
Гибридные щетки стеклоочистителя — самые редкие и дорогие.Смешанный вариант каркасных и бескаркасных «дворников». Гибридные отличаются от классических щеток небольшой высотой каркаса, который расположен под сравнительно невысоким кожухом-обтекателем. Это позволяет добиться улучшения аэродинамического эффекта, благодаря которому увеличивается прижимная сила щетки стеклоочистителя к поверхности стекла.
Гибридные щетки стеклоочистителя
Гибридный вариант я сразу отказался рассматривать — цена явно меня не устраивала. Расстаться с такой кругленькой суммой ради двух щёток не входило в мои планы. Поэтому выбор остался между классическими каркасными и бескаркасными щётками стеклоочистителя.
Прошелся по рынку и автомагазинам. Все, как один, советовали брать бескаркасные. У них, типа, только один недостаток по отношению к каркасным — это более высокая цена. А в остальном одни преимущества — не замерзают, благодаря цельной конструкции и полному отсутствию металлических шарниров и прочих соединений склонных к расшатыванию и износу, служат дольше, даже имеют лучшую аэродинамику и работают практически бесшумно. Замена щеток на бескаркасные позволяет избежать перекоса во время работы за счет меньшего плеча и плавного скольжения по поверхности стекла. Также конструкция предусматривает замену резиновых щеток (лезвий), чтобы сделать это, необходимо всего лишь снять пластиковые заглушки.
В общем, чудо, а не щётки. Хотя зная, что мои друзья и знакомые, попробовавшие уже бескаркасные щетки стеклоочистителя, мягко сказать, остались не очень довольны, я спросил:»Аэродинамика — это конечно хорошо, но как они стекло чистят? А то многие недовольны.» На что был получен ответ, что, мол, у них, наверное, «китай», а у нас только оригинал, бери, не пожалеешь.
Так он меня уговорил. Я и в правду не жалел… до первого дождя:) Правый «дворник» упорно не хотел чистить, оставляя по центру полосу. При том всё хуже и хуже. Работают и правда тихо и аэродинамика, наверное, лучше стала:) Но зачем она мне нужна, если «дворник», в первую очередь, должен стекло чистить!
Я даже использовал старинный способ — натирал их табаком!
Восстановление резинок щеток стеклоочистителя 
Восстановление резинок щеток стеклоочистителя
Но ничего из этого не получилось.
Зимой они, вообще, начали странным образом выгинаться от мороза или ещё от чего. Даже левая щетка стеклоочистителя перестала нормально чистить. И моему терпению пришел конец — я их выкинул, а на их место поставил классические каркасные щетки.
Размер для Лачетти хэтчбек 550 мм водительская и 480 мм пассажирская.
Так же поступили и мои друзья, которые тоже долго «радовались улучшенной аэродинамикой щеток»:)
Чистят одинаково хорошо и зимой, и летом.
Я для себя решил, самые лучшие щетки стеклоочистителя — это каркасные! Просто пока лучше них ничего не придумали.
P.S. Вследствие обсуждения в комментариях, участник сообщества Сергей порекомендовал ещё один вид щёток стеклоочистителя — щётки стеклоочистителя каркасные в чехле. Также любезно предоставил фото. Данное решение, наверное, лучше всех подходит для зимнего периода.
Отзыв о таких щётках можно прочитать ниже в комментариях.
Берегите себя, удачи на дорогах и ясной Вам погоды!
Настройка дворников Шевроле Лачетти
Важными элементами в конструкции автомобиля являются дворники. Среди запчастей Шевроле Лачетти есть множество предложений для ремонта этого блока, что позволит восстановить работу при получении повреждений.
Достаточно уязвимыми дворники становятся в зимнее время. Если их постоянно подымать – возможны проблемы с прижимной пружиной, которая может просто растянуться и не выполнять поставленную перед ней функцией.
Если же дворники не поднять – придется долго ждать пока они оттают в случае примерзания. Если же включить примершие дворники, то может сгореть моторчик, и тогда дворники вовсе перестанут работать.
Соответственно у водителей постоянно стоит выбор – или со временем менять пружины, или долго прогревать автомобиль.
Использование различных средств, которые должны или способствовать оттаиванию дворников или предотвращать их примерзание не всегда эффективно, а иногда и вовсе вредит отдельным элементам конструкции. Однако избавиться от такой проблемы вполне реально.
Настройка дворников Шевроле Лачетти в зимнее время
При остановке автомобиля и выключении дворников, которые остаются в спокойном состоянии, они находятся ниже уровня воздуховодов, расположенных в салоне. Соответственно, необходимо сначала прогреть довольно большую площадь стекла, прежде чем оттают дворники.
При этом воспользоваться дворниками для очистки стекла от кусков льда и прочего будет невозможно.
Однако решить проблему можно довольно быстро, всего лишь правильно настроив дворники перед тем, как оставить авто на стоянке. Достаточно легкого касания рычага управления дворниками Шевроле Лачетти, чтобы они немного сдвинулись вверх на несколько сантиметров.
Если посмотреть снаружи, то заметно, что дворники остановились как раз напротив воздуховодов. Это позволит существенно ускорить оттаивание и начать эксплуатацию дворников.
Таким образом можно довольно быстро и без никаких вложений решить проблему с примерзанием дворников.