Чем заменить силиконовую смазку
Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению
Чем можно заменить силиконовую смазку при монтаже
Сообщение Трубопродач » 06 фев 2006, 14:08
Сообщение Еремеич » 06 фев 2006, 15:17
Сообщение Rimantas » 06 фев 2006, 19:41
Сообщение Mat » 07 фев 2006, 01:05
Сообщение Трубопродач » 07 фев 2006, 11:17
Сообщение Еремеич » 07 фев 2006, 19:03
Сообщение Трубопродач » 08 фев 2006, 11:08
P.S. Очень хороший форум, единственный в своем роде такой ресурс в русском инете. [/quote]
Блин, аж в оргазме! С.О.К., тоже в экстазе?
Сообщение Mat » 10 фев 2006, 22:53
Чем заменить смазку для кофемашины?
Любители ароматного кофе будут крайне разочарованы, если их верный помощник выйдет из строя. Речь, конечно же, о кофемашине (кофеварке). Любой ремонт — это неприятная процедура и чтобы его избежать, необходимо правильно эксплуатировать оборудование и проводить плановые профилактические работы для поддержания прибора в хорошем состоянии.
Если автомобилист не будет менять масло в двигателе или в коробке передач, что произойдёт с его любимым авто? Правильно, его ждёт печальная участь, каким бы высококачественным масло ни было, у него есть определённый ресурс работы. Это все абсолютно справедливо можно отнести к кофе машинам от известных мировых брендов, таких как Delonghi, Bosch или Saeco. Чтобы неприятной ситуации не случилось, периодически обновляйте или заменяйте существующую смазку в этих аппаратах.
Чем заменить силиконовую смазку
Случается, так что необходимо срочно починить нужную вам вещь, а материала для этого под рукой не оказалось, как быть? Если речь идёт про кофе машины, то отчаиваться не стоит, так как все смазочные материалы схожи по своему составу с пищевыми жирами, в этом случае вазелин быстрое и безопасное для вашего здоровья решение.
Достаточно взять тюбик вазелина и шприц, закачать содержимое тюбика в шприц и нанести равномерным слоем на обрабатываемые участки. Вот такой простой и оригинальный способ выйти из сложившейся ситуации.
Смазка движущихся частей кофемашины, её значение
Важно! В кофе машине присутствуют механические элементы, которые подвержены износу и если их вовремя не смазать, то они выйдут из строя, так как процесс их эксплуатации обусловлен воздействием различных нагрузок и температурных режимов. Для того чтобы ваш аппарат всегда оставался герметичным и низко шумным, а движущиеся части работали как часы, необходимо обновлять их поверхности в местах сопряжений тонким слоем смазочного вещества. Выполняя эти простые процедуры по нанесению смазки, вы значительно продлите срок эксплуатации вашего устройства.
Что смазываем
В первую очередь речь идёт об интенсивно трущихся деталях, которые в изобилии присутствуют в заварном блоке вашей кофемашины. Эту часть аппарата легко снять или достать из корпуса, затем достаточно быстро можно провести покрытие всех её трущихся частей. Если у вас агрегат автомат, то необходимо провести обслуживание всей варочной группы.
Внимание! Соблюдайте элементарную технику безопасности перед началом работы: обслуживаемый аппарат должен быть обесточен. А перед процедурой смазки необходимо очистить все поверхности от пыли, кофейной крошки, старой смазки. Для этого подойдёт старая ветошь.
Важно! При процедуре смазки деталей заварного блока или варочной группы, необходимо наносить новый материал тонким равномерным слоем, не переусердствуйте: много — не значит хорошо, так как излишки в буквальном смысле «полезут из всех щелей». А также не забываем обрабатывать резиновые уплотнительные кольца и канавки для них. То же самое проделываем для шестерёнок, вращающихся осей, ну и, конечно, сам приводной вал, затем обрабатываем направляющие камеры заваривания, завершив процесс смазки собираем все в обратном порядке, не забывая про уплотнительные кольца и аккуратно ставим на своё место. Всё, вы справились с проведением технического обслуживания вашего любимого автомата, без особых усилий.
Смазки для кофемашин
Если с процедурой нанесения материала мы разобрались, то вот чем смазывать узлы пищевого аппарата — вопрос отдельный. Не все материалы подойдут для этой процедуры.
Внимание! Не применяйте материалы, которые предназначены для промышленных агрегатов и узлов машин, это опасно, так как при малейшем попадании такого материала в кружку с кофе это может вызвать серьёзное отравление. А так как кофе очень ароматный и насыщенный по вкусовым качествам напиток, то вы не почувствуете примеси опасных веществ.
Современные смазочные материалы делятся на три класса или допуска Н1, Н2, Н3 в системе NSF. А расшифровывается это следующим образом:
Параметр допуска в системе NSF сигнализирует о наличии вредных или опасных для человеческой жизни веществах, входящих в материал.
Справка! Некоторые известные производители кофе машин часто комплектуют свою продукцию тюбиками со смазочным материалом, котором указан состав, наименование и к нему приложена подробная инструкция по применению.
Марки пищевых смазок для кофемашины
Смазка OKS 1110 — многофункциональная силиконовая смазка, имеет допуск Н1 в системе NSF и часто применяется для обработки узлов кофемашин. Стойкая к холодной и горячей воде, спиртосодержащим жидкостям и даже ацетону. Имеет сложный химический состав, в который входит силикон. На рынке можно найти различные по объёму комплекты поставки от тюбика до бочек (180 килограмм).
Не менее популярная смазка для кофе машин EFELE, имеющая аналогичный допуск Н1 в системе NSF. Особенность этого материала заключается в том, что может работать без потери своих свойств при повышенных температура (до +160 градусов по Цельсию). Обладает высокими герметичными свойствами и устойчива к большинству моющих средств. Очень удобны объёмы выпуска тюбиков в 10 грамм для разового применения.
И также на рынке смазочных материалов для кофе машин присутствуют продукты от таких известных брендов BOSCH 311368, Delonghi, Foodlube.
Чем заменить смазку для кофемашины
Ценители бодрящего кофе по утрам будут огорчены, если вдруг произойдет поломка кофеварки или кофемашины. Лучше предотвратить выход прибора из строя: для этого нужно правильно и бережно его использовать, следить за техническим состоянием, вовремя смвзывать механизм и обнаруживать любые неисправности.
Иногда возникает вопрос: чем заменить смазку для кофемашины, если подходящего варианта не оказалось в наличии?
Чем заменить силиконовую смазку
В случае с кофемашиной в качестве смазки можно использовать вазелин, он безопасен для здоровья и не наносит вреда деталям прибора.
Способ применения вазелина в качестве смазки достаточно прост: необходимо заполнить шприц веществом и равномерно нанести на участки с наибольшей истираемостью.
Смазка движущихся частей кофемашины
Что произойдет если своевременно не поменять масло в двигателе автомобиля или коробке переключения передач? Любое масло имеет определенный срок действия, независимо от качества и фирмы-изготовителя, если его не менять, то оборудование постепенно придет в негодность. Подобная проблема может произойти с кофемашинами известных торговых марок (Bosch, Delonghi, Saeco). Замена смазки в положенное время поможет избежать поломки и продлить время эксплуатации прибора.
Значение смазки для деталей, подверженных сильному трению
При работе кофемашины некоторые механизмы подвержены сильному износу под воздействием нагрузки и температурных перепадов, поэтому следует заблаговременно смазывать движущиеся детали устройства. В целях обеспечения герметичности, бесперебойной работы и снижения уровня громкости необходимо как можно чаще менять смазку в местах соприкосновения трущихся элементов. Подобные действия помогут существенно продлить срок службы электроприбора.
Какие детали нужно смазывать
Заварной блок кофемашины оснащен множеством механизмов, на которые интенсивно воздействует сила трения. Его очень легко отсоединить от корпусной части и смазать трущиеся детали – это не займет много времени. На автоматических аппаратах чистить и смазывать придется все варочные элементы.
Внимание! Прежде чем начать работы по обслуживанию прибора его нужно отключить от электропитания. Специальное средство наносят на предварительно очищенную поверхность, удаляют остатки кофе, предыдущей смазки и пыли.
Важно! Варочная группа и заварной блок нуждаются в дополнительной защите, но главное не переусердствовать с количеством смазки и нанести ее тонким слоем, иначе излишки начнут вытекать при работе. Не стоит забывать при этом промазывать направляющие и другие детали, взаимодействующие друг с другом (шестеренки, шлецы приводного вала, вращательные оси и заварочную камеру). Сборку производят в обратном порядке, обязательно устанавливают детали на свои места и надевают все кольца уплотнителя.
Специальные смазки для кофемашины
Теперь стало понятно каким образом наносится смазочное средство, однако стоит учитывать, что не все материалы подходят для узлов пищевого отсека.
Внимание! Никогда не используйте смазки, предназначенные для промышленного оборудования и модулей машины! Они представляют серьезную опасность для жизни и здоровья, так как способны вызвать сильнейшее отравление при случайном попадании в кружку с кофе. Из-за того, что ароматный напиток имеет специфический вкус и запах можно просто не заметить присутствия в нем отравляющих веществ.
Среди современных смазочных материалов выделяют несколько классов допуска NSF:
По классу допуска можно определить содержание ядовитых и токсичных компонентов, чтобы избежать отравления.
Справка! Производители известных марок кофемашин все чаще стали изготавливать продукцию в комплекте со смазочными средствами на которых указан состав, класс допуска и подробная инструкция по использованию.
Смазка должна обладать следующими качествами:
Марки пищевых смазок для кофемашины
Основным требованиям безопасности и качества отвечают бренды, представленные ниже.
Силиконовая смазка OKS 1110 – полифункциональное средство, относящееся к классу допуска Н1 по системе NSF, может применяться с целью защиты узлов кофемашины. Смазка имеет силиконовую основу и безопасный химический состав. Она обладает стойкостью к резким перепадам температур, жидкостям, содержащим спирт и ацетон. Выпускается в таре различного объема: от тюбиков до 180-килограммовых бочек.
EFELE – марка, которая пользуется не меньшей популярностью и принадлежит к классу допуска Н1. Главной отличительной чертой данного средства является устойчивость к высоким температурам и сохранение своих свойств даже при +160°С. Средство не смывается водой и моющими средствами, сохраняя при этом герметичность. Форма выпуска: тюбик 10 грамм для одноразового применения.
Известны так же следующие виды смазок, выпускаемых специально для кофемашин: BOSCH 311368, Delonghi, Foodlube. Следует понимать, что замена заварочного блока или ремонт обойдутся гораздо дороже по сравнению с затратами на смазочные материалы.
Чем заменить смазку для сальника стиральной машины?
Разбор материалов
Для решения вопроса, как смазать подшипник в стиральной машине, нужно понять, что мы хотим получить.
Инструкция
Сначала для этого нужно Необходимо аккуратно снять крышку, а потом убрать стенки – лицевую и заднюю. Внутри стиральной машины находится бак, который нужно разобрать на две части. После этого появится возможно добраться до подшипникового узла и втулке с сальником.
Очень часто необходимость в замене или смазывании сальника возникает из-за частой стирки при высоких температурах. При появлении жирных масляных пятен на свежевыстиранном белье, нужно задуматься о смазывании детали для дальнейшей работы агрегата. Не исключено, что потребуется установка нового сальника или подшипника в стиральную машину.
Сальник – маленькая деталька в стиральной машине, которая выполняет весьма важную роль. Он защищает движущиеся части стиралки от воды, которая крутится в барабане во время стирки. Благодаря сальнику вода не может попасть в электронные детали из бака. Сальник надевается на специальную втулку и плотно прилегает к внешней части барабана.
Обычно сальник изготавливается из прочной резины, чтобы выполнять функцию герметизации, также он соединяет неподвижную и подвижную части автоматической стиральной машины.
Сальник, он же манжета, может быть изготовлен из разной резины – силиконового каучука, фторкаучука или бутадиен-нитрильного материала. Эта деталь постоянно подвергается трению и очень часто ее износ является причиной нарушения работы стиральной машины.
Для продления срока службы сальника нужно постоянно его смазывать, чтобы он не рассыхался. При рассыхании резиновой манжеты к подшипнику может попасть вода и привести к серьезной поломке.
Понять, что сальник протирается довольно сложно. Определить эту неисправность может специалист по звуку работы стиральной машины. Замену сальника лучше проводить в сервисном центре, но можно установить его на дому у клиента – при этом придется разобрать половину агрегата.
Выбор смазки
Сразу снимите следующий посыл: на обработке смазок для сальников нельзя экономить. Идите в магазин и выбирайте. Хороший материал в магазине стоит дорого и с этим нужно согласиться. Другое дело, как из обилия дорогих средств выбрать надежное и долговечное.
Попробуем провести небольшой обзор материалов. Посещая магазин, нужно помнить, что какие-то средства можно заменить, а какие-то и вовсе снять с повестки дня. В первую пятерку лучших пропиток для сальников СМА входит класс силиконовых смазок.
Замена
По сути, для замены сальников нужно сделать то же самое, что и для замены подшипников. То есть, почти полностью разобрать машинку. Сначала вам будет нужно снять крышку (верхнюю часть корпуса), затем убрать лицевую и заднюю стенку. Потом добраться до бака, снять его. Разобрать бак на две половинки. И уже после этого вы сможете добраться до подшипникового узла. Так расположен сальник и подшипники. Подробно всю процедуру замены мы описывать не будем, так как она уже описана в статье о замене подшипников, которая есть на нашем сайте.
Для того, чтобы вы понимали, какой объем работы вам предстоит проделать, мы предлагаем ознакомиться с видео записью подобного ремонт стиральной машины. Так же вы можете самостоятельно заменить как сальники для стиральных машин, так и подшипники, просто делая то, же самое, что делает мастер на видео. Данный ролик записан на английском, но для того, чтобы повторять все действия или просто оценить объем работы, вам не понадобиться перевод. Смотрите видео:
Достоинства силиконовых смазок, чем заменить?
Эксперты рекомендуют использовать специализированные средства для стиральных машин, не прибегая к таким апробированным средствам, как Циатим, Литол или Азмол. Для консультации обратитесь в любой специализированный магазин. Эффект от применения данных средств, конечно, будет, но, увы, не долговременный. Очень скоро подшипники, под воздействием агрессивной среды, начнут «скрипеть» и «сыпаться».
Форма выпуска
Пластичные силиконовые смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся толстым слоем и растираются по поверхности ветошью или пальцами.
Пасты имеют очень густую консистенцию, поэтому для уплотнений применяются редко.
Аэрозоли – наиболее универсальная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать. Однако работать с ними следует очень осторожно: из-за высокого давления в баллоне при распылении смазка разбрызгивается и может попасть туда, где ее нахождение нежелательно.
Масла не загрязняют поверхности и могут проникать в труднодоступные места, однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку). Процесс смазывания занимает достаточно много времени.
Какие смазки лучше?
ЦИАТИМ-221. К плюсам можно отнести стойкость к высоким температурам и стабильность при продолжительном трении, что положительно сказывается на работе сальника подшипника; водостойкая. Минусом является слабая гигроскопичность, т.е. при постоянном воздействии влажной среды материал приходит в негодность, правда, этот процесс может растянуться на годы. Хорошая замена — серия SHELL.
ЛИТИН 2. В данном случае мы имеем дело с узкоспециализированным средством, предназначенным для использования в экстремальных условиях на агрегатах автомобилей, а значит, имеющим многократный запас прочности и «живучести». Данное средство зарекомендовало себя как достойная замена продукции такого бренда, как SHELL, что само по себе является высоким показателем.
ЦИАТИМ-201. Данное средство нашло свое применение в точках трения авиационной техники, где необходимо снять высокое термонапряжение. Смазка сохраняет работоспособность в течение более чем 600 часов летного времени.
ШРУС-4М. Используется в экстремальном автоспорте для смазывания шаровых подвесок и шарниров гоночных болидов. Имеет уникальные антиокислительные и противозадирные присадки, предельно водостойкая.
Следует понимать, что всякий материал можно снять и заменить аналогом. Таким образом, выбирая смазку в магазине, следует в первую очередь ориентироваться на цену по принципу «хорошее не может стоить дешево», да и применение средства рассчитано как минимум на годы вперед.
Зачем нужны уплотнения?
Как уже было сказано в начале статьи, уплотнения предназначены для обеспечения герметичности. Они создают барьер, который препятствует проникновению пыли и загрязнений из внешней среды, и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.
Для производства уплотнений чаще всего используются эластомеры – эластичные и мягкие материалы, которые легко могут приобретать форму сопряженных поверхностей.
Резиновые уплотнения должны:
При длительном хранении или в процессе эксплуатации на уплотнения могут воздействовать высокие нагрузки и температуры, различные рабочие жидкости и вещества, негативные факторы окружающей среды. Все это приводит к старению эластомеров: они теряют эластичность, набухают или усаживаются, теряют изоляционные свойства.
Решить подобные задачи и увеличить срок службы уплотнений позволяют силиконовые смазки.
Как проводить смазку?
Теперь пошагово рассмотрим алгоритм, как смазать подшипник в стиральной машине.
В данной статье мы рассматриваем процесс разборки СМА чисто конспективно. Наша задача – нанести на сальник необходимые средства. Наши действия: открутите 4 болта и снимите заднюю крышку, затем снимите ремень. Снимите крышку блока подшипников и открутите основной болт. Снимите подшипник. Открутите и снимите держатели средства, затем освободите сальник.
Такие вопросы, как снять тот или иной блок, затем заменить деталь – тема других статей. Итак, снимите все, что требуется снять, открутите и отсоедините потребные детали. Перед нами – подшипник и сальник. Затем сальник необходимо смазать. Открутите и снимите крышку, отсоедините подающее устройство – средство готово к применению.
Как правило, средство упаковано в тюбик, что упрощает сам процесс использования: открутите и снимите крышку и он готов к использованию. Итак, открутите и снимите крышку, а затем нанесите средство. Сначала необходимо нанести средство на внешний контур сальника, стараясь сделать это равномерно, не оставляя сухих площадей. Для этого снимите крышку, открутите подшипник от сальника, затем снимите крышку и поместите сальник в предназначенную для него нишу, затем снимите все остальное.
Описание сальника
Сальник представляет из себя специальный материал, задача которого уплотнить различные стыки и не дать возможность появления протечки воды.
Он используется во всех типах автоматических стиральных машин. Однако в разных моделях он может иметь различную форму и размер. Сальники, используемые в машинках, могут иметь некоторые отличия от сальников, используемых в других видах бытовой техники.
Их свойства и характерные особенности зависят в том числе и от качеств того резинового материала, их которого они сделаны. Помимо резины их производят из силиконового каучука, фторкаучука и других материалов.
При изготовлении всех вариантов сальников для стиральной машины применяется специальная вставка из металла. Она играет роль армирования и помогает сохранять правильную форму. Эта вставка может быть довольно ломкой, поэтому в процессе замены необходимо быть аккуратным, чтобы не повредить ее.
Сальник в конструкции стиральной машины
Давайте разберем вопрос расположения сальника в фронтальных стиральных машинах. Барабан в данных машинках фиксируется на кронштейне. У кронштейна имеется несколько лап. Обычно 3-4 шт. Посреди него располагается стальная полуось. Она нужна для того, чтобы закрепить барабан на узле подшипников. Такой вариант фиксации дает возможность барабану вращаться. То есть, иметь подвижность. Полуось заставляет крутить электродвигатель.
Сальники для стиральных машин закрепляется не на вал, а на специальную втулку. И в паре с ней обеспечивает нормальную работу стиральной машины и защиту от протекания воды. Они обеспечивают водонепроницаемость и предохраняют подшипники и весь узел от проникновения влаги. Если влага попадет на подшипники, то довольно скоро они проржавеют и придут в негодность.
Сальник – очень важная часть машины. Ведь если он будет испорчен, то понадобиться смена не только сальника, но и подшипников. А замена подшипников требует практически полной разборки стиральной машины. Это очень трудоемкое занятие. И если вы вызовите мастера, то ремонт будет не самым дешевым. А если возьметесь сами, то он потребует много сил и времени.
Инструкцию по самостоятельной замене подшипников вы можете найти ниже.